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            <title>Am Bahnhofquai läuft nichts mehr</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Am Bahnhofquai läuft für ein ganzes Jahr überhaupt nichts. Die denkmalgeschützte Haltestelle beim HB muss behindertengerecht umgebaut werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das Areal ist komplett unterhöhlt, die Strasse auf der Seite des Bahnhofs muss ausserdem verschoben werden. Während der Autoverkehr für die Zeit der Bauarbeiten nicht gestört wird, muss der Trambetrieb aber komplett eingestellt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fünf Tramlinien werden in dieser Zeit ihre Strecke ändern. Zudem gibt es mit den Tramlinien 50 und 51 zwei zusätzliche Verbindungen, die eigens wegen der Baustelle geschaffen werden.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/am-bahnhofquai-lauft-nichts-mehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/119708685/844a09c87e175a177e00bce2371b19ed/standard/download-22-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 10:17:52 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Am Bahnhofquai läuft für ein ganzes Jahr überhaupt nichts. Die denkmalgeschützte Haltestelle beim HB muss behindertengerecht umgebaut werden.Das Areal ist komplett unterhöhlt, die Strasse auf der Seite des Bahnhofs muss ausserdem verschoben werden. Während der Autoverkehr für die Zeit der Bauarbeiten nicht gestört wird, muss der Trambetrieb aber komplett eingestellt werden.Fünf Tramlinien werden in dieser Zeit ihre Strecke ändern. Zudem gibt es mit den Tramlinien 50 und 51 zwei zusätzliche Verbindungen, die eigens wegen der Baustelle geschaffen werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Am Bahnhofquai läuft für ein ganzes Jahr überhaupt nichts. Die denkmalgeschützte Haltestelle beim HB muss behindertengerecht umgebaut werden.Das Areal ist komplett unterhöhlt, die Strasse auf der Seite des Bahnhofs muss ausserdem verschoben...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Am Bahnhofquai läuft für ein ganzes Jahr überhaupt nichts. Die denkmalgeschützte Haltestelle beim HB muss behindertengerecht umgebaut werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das Areal ist komplett unterhöhlt, die Strasse auf der Seite des Bahnhofs muss ausserdem verschoben werden. Während der Autoverkehr für die Zeit der Bauarbeiten nicht gestört wird, muss der Trambetrieb aber komplett eingestellt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fünf Tramlinien werden in dieser Zeit ihre Strecke ändern. Zudem gibt es mit den Tramlinien 50 und 51 zwei zusätzliche Verbindungen, die eigens wegen der Baustelle geschaffen werden.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/am-bahnhofquai-lauft-nichts-mehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/119708685/844a09c87e175a177e00bce2371b19ed/standard/download-22-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Am Bahnhofquai läuft nichts mehr</title>
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            <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 09:19:01 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Am Bahnhofquai läuft nichts mehr</media:title>
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            <title>CLEANFEED: NR/Wintersession: Archivmaterial Öffentlicher Verkehr</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Bundesrat will den regionalen Personenverkehr in den Jahren 2026 bis 2028 mit knapp 3,4 Milliarden Franken unterstützen. Dem Ständerat war das zu wenig; er beschloss im Sommer einen Kredit von 3,52 Milliarden Franken. Dieselbe Erhöhung beantragt auch die zuständige Kommission des Nationalrates. Sie sei ein ausgewogener Kompromiss zwischen den finanziellen Möglichkeiten des Bundes und den Bedürfnissen des regionalen Personenverkehrs. Mit der vorgesehenen Erhöhung könne eine Weiterentwicklung des Angebots gewährleistet werden. Minderheiten möchten noch mehr Geld sprechen als der Ständerat respektive beim tieferen Antrag des Bundesrates bleiben. Nun hat der Nationalrat zu entscheiden.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nrwintersession-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/118942068/87573f7c4532fc390aacea85b33d4bc1/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 03 Dec 2025 06:00:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: NR/Wintersession: Archivmaterial Öffentlicher Verkehr</media:title>
            <itunes:summary>Der Bundesrat will den regionalen Personenverkehr in den Jahren 2026 bis 2028 mit knapp 3,4 Milliarden Franken unterstützen. Dem Ständerat war das zu wenig; er beschloss im Sommer einen Kredit von 3,52 Milliarden Franken. Dieselbe Erhöhung beantragt auch die zuständige Kommission des Nationalrates. Sie sei ein ausgewogener Kompromiss zwischen den finanziellen Möglichkeiten des Bundes und den Bedürfnissen des regionalen Personenverkehrs. Mit der vorgesehenen Erhöhung könne eine Weiterentwicklung des Angebots gewährleistet werden. Minderheiten möchten noch mehr Geld sprechen als der Ständerat respektive beim tieferen Antrag des Bundesrates bleiben. Nun hat der Nationalrat zu entscheiden.</itunes:summary>
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            <title>CLEANFEED CUT: Kampagne fordert ÖV-Reisende zum Festhalten in Trams und...</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Mit einer neuen Kampagne will der Verband öffentlicher Verkehr Reisende im öffentlichen Verkehr zum Festhalten auffordern. Rund ein Drittel aller Unfälle im ÖV passieren, weil sich die Passagiere nicht richtig in Trams und Bussen festhalten würden, so der Verband. Eine weitere Gefahr stelle das Ein- und Aussteigen dar.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-kampagne-fordert"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/112245725/9366ae6e8cea4e1e7800e44738c22699/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 29 Apr 2025 12:58:40 GMT</pubDate>
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            <title>Kampagne fordert ÖV-Reisende zum Festhalten in Trams und Bussen auf</title>
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            <pubDate>Tue, 29 Apr 2025 12:55:41 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Mit einer neuen Kampagne will der Verband öffentlicher Verkehr Reisende im öffentlichen Verkehr zum Festhalten auffordern. Rund ein Drittel aller Unfälle im ÖV passieren, weil sich die Passagiere nicht richtig in Trams und Bussen festhalten würden, so der Verband. Eine weitere Gefahr stelle das Ein- und Aussteigen dar.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/kampagne-fordert-ov-reisende-zum"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/112243064/e37ef331143d3e784d416a51080bad70/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Alliance Swisspass lanciert Halbtax Plus für flexibles Reisen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Auf den Fahrplanwechsel Mitte Dezember lanciert Alliance Swisspass mit dem Halbtax Plus ein neues Angebot für öV-Nutzende. Das neue Abo wird in drei verschiedenen Guthabengrössen angeboten. Reisende sollen von einem Bonus ohne finanzielles Risiko profitieren können.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/alliance-swisspass-lanciert-halbtax"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/91401684/86df84cb1723ba538403cf887c6a67c1/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <title>CLEANFEED: Alliance Swisspass lanciert Halbtax Plus für flexibles Reisen</title>
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            <title>CLEANFEED: Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-offentlicher-verkehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/91214448/fafcbfdc4d502c7345b8e659d43422b3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 14:22:20 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.</itunes:summary>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 14:14:22 GMT</pubDate>
            <media:title>Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap freundlich machen</media:title>
            <itunes:summary>Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.</itunes:summary>
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            <title>Petition gegen Preiserhöhungen im öffentlichen Verkehr eingereicht</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Kampagnen-Organisation Campax hat am Mittwochnachmittag in Bern eine Petition gegen die Erhöhung der Preise im öffentlichen Verkehr (ÖV) eingereicht. Übergeben wurde sie den Transportunternehmen des Nationalen Direkten Verkehrs (NDV) und dem Branchenverband Alliance SwissPass. Die von über 23'000 Personen unterschriebene Petition fordert von den Mitgliedern von Alliance Swisspass die Ablehnung der angekündigten Preiserhöhung im öffentlichen Verkehr. Die für Ende 2023 geplante Preiserhöhung des Generalabonnements (GA) für die zweite Klasse um 4,8 Prozent gegenüber demjenigen der ersten Klasse um 1,9 Prozent sei ungerecht, hiess es im Petitionstext. Sie belaste die Mittelschicht, die bereits mit steigenden Preisen für Krankenkassenprämien und Mieten zu kämpfen habe, zusätzlich.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/petition-gegen-preiserhohungen-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/85468026/914ffc61047d90a0210fffc570ab1aa0/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 26 Apr 2023 15:39:18 GMT</pubDate>
            <media:title>Petition gegen Preiserhöhungen im öffentlichen Verkehr eingereicht</media:title>
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            <title>CLEANFEED: Petition gegen Preiserhöhungen im öffentlichen Verkehr eingereicht</title>
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            <pubDate>Wed, 26 Apr 2023 15:26:44 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Petition gegen Preiserhöhungen im öffentlichen Verkehr eingereicht</media:title>
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            <title>Gemeinden und Städte lancieren mit ÖV-Branche neue Spartageskarte</title>
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            <description>&lt;p&gt;Ab 2024 können Reisende an den Schaltern der Gemeinden und Städten eine neue Spartageskarte für den öffentlichen Verkehr beziehen. Die Kontingentierung je Kommune sowie die Einschränkung auf die eigenen Einwohnerinnen und Einwohner entfallen.&lt;br&gt;
Die neue "Spartageskarte Gemeinde" ist das Nachfolgeprodukt der "Tageskarte Gemeinde".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gemeinden-und-stadte-lancieren-mit"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/83195428/e166033ec79d37af7f09fda10e1abd0a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 09 Feb 2023 12:00:37 GMT</pubDate>
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            <pubDate>Thu, 09 Feb 2023 11:53:08 GMT</pubDate>
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            <title>Reisender im ÖV: "Trage die Masken weiterhin"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Seit Freitag um Mitternacht gibt in der Schweiz keine landesweiten Schutzmassnahmen mehr gegen das Coronavirus. In öffentlichen Verkehrsmitteln darf ohne Maske gereist werden. Getragen werden die Masken allerdings weiterhin. "Um mich und die anderen zu Schützen", sagte ein Reisender in der Umfrage von Keystone-SDA. Eine andere Frau ist froh, kann sie ohne Maske im Tram fahren: "Ich habe das Reisen im ÖV bis heute gemieden, da ich bei diesem System nicht mitmachen wollte".&lt;br&gt;
Mit der Aufhebung der Maskenpflicht müssen die ÖV-Betriebe verschiedene Kommunikationsmittel anpassen beziehungsweise entfernen. Dies betrifft beispielsweise Zugdurchsagen, Fahrzeugbeschriftungen oder Bildschirminformationen. Aus technischen Gründen und aufgrund des Wartungsrhythmus der Wagen wird es voraussichtlich bis zu drei Wochen dauern, bis die Hinweise auf die Maskenpflicht entfernt sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reisender-im-ov-trage-die-masken"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/74875235/6aed95c0f4b926d06cf28aa298754982/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 01 Apr 2022 12:15:02 GMT</pubDate>
            <media:title>Reisender im ÖV: "Trage die Masken weiterhin"</media:title>
            <itunes:summary>Seit Freitag um Mitternacht gibt in der Schweiz keine landesweiten Schutzmassnahmen mehr gegen das Coronavirus. In öffentlichen Verkehrsmitteln darf ohne Maske gereist werden. Getragen werden die Masken allerdings weiterhin. "Um mich und die anderen zu Schützen", sagte ein Reisender in der Umfrage von Keystone-SDA. Eine andere Frau ist froh, kann sie ohne Maske im Tram fahren: "Ich habe das Reisen im ÖV bis heute gemieden, da ich bei diesem System nicht mitmachen wollte".
Mit der Aufhebung der Maskenpflicht müssen die ÖV-Betriebe verschiedene Kommunikationsmittel anpassen beziehungsweise entfernen. Dies betrifft beispielsweise Zugdurchsagen, Fahrzeugbeschriftungen oder Bildschirminformationen. Aus technischen Gründen und aufgrund des Wartungsrhythmus der Wagen wird es voraussichtlich bis zu drei Wochen dauern, bis die Hinweise auf die Maskenpflicht entfernt sind.</itunes:summary>
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Mit der Aufhebung der Maskenpflicht müssen die ÖV-Betriebe verschiedene Kommunikationsmittel anpassen beziehungsweise entfernen. Dies betrifft beispielsweise Zugdurchsagen, Fahrzeugbeschriftungen oder Bildschirminformationen. Aus technischen Gründen und aufgrund des Wartungsrhythmus der Wagen wird es voraussichtlich bis zu drei Wochen dauern, bis die Hinweise auf die Maskenpflicht entfernt sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reisender-im-ov-trage-die-masken"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/74875235/6aed95c0f4b926d06cf28aa298754982/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Aufhebung der Maskenpflicht im ÖV</title>
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            <description>&lt;p&gt;Seit (heute) Freitag um Mitternacht gibt in der Schweiz keine landesweiten Schutzmassnahmen mehr gegen das Coronavirus. In öffentlichen Verkehrsmitteln darf ohne Maske gereist werden.&lt;br&gt;
Am Donnerstag um Mitternacht sind die letzten Massnahmen aufgehoben worden, die der Bund zum Schutz gegen Covid-19 landesweit vorgeschrieben hatte. In öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es damit keine Maskenpflicht mehr. Getragen werden die Masken allerdings weiterhin.&lt;br&gt;
Mit der Aufhebung der Maskenpflicht müssen die ÖV-Betriebe verschiedene Kommunikationsmittel anpassen beziehungsweise entfernen. Dies betrifft beispielsweise Zugdurchsagen, Fahrzeugbeschriftungen oder Bildschirminformationen. Aus technischen Gründen und aufgrund des Wartungsrhythmus der Wagen wird es voraussichtlich bis zu drei Wochen dauern, bis die Hinweise auf die Maskenpflicht entfernt sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-aufhebung-der-2"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/74874664/43ac2636c9725ce68d678d69e5cf491a/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 01 Apr 2022 11:29:24 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Aufhebung der Maskenpflicht im ÖV</media:title>
            <itunes:summary>Seit (heute) Freitag um Mitternacht gibt in der Schweiz keine landesweiten Schutzmassnahmen mehr gegen das Coronavirus. In öffentlichen Verkehrsmitteln darf ohne Maske gereist werden.
Am Donnerstag um Mitternacht sind die letzten Massnahmen aufgehoben worden, die der Bund zum Schutz gegen Covid-19 landesweit vorgeschrieben hatte. In öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es damit keine Maskenpflicht mehr. Getragen werden die Masken allerdings weiterhin.
Mit der Aufhebung der Maskenpflicht müssen die ÖV-Betriebe verschiedene Kommunikationsmittel anpassen beziehungsweise entfernen. Dies betrifft beispielsweise Zugdurchsagen, Fahrzeugbeschriftungen oder Bildschirminformationen. Aus technischen Gründen und aufgrund des Wartungsrhythmus der Wagen wird es voraussichtlich bis zu drei Wochen dauern, bis die Hinweise auf die Maskenpflicht entfernt sind.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Seit (heute) Freitag um Mitternacht gibt in der Schweiz keine landesweiten Schutzmassnahmen mehr gegen das Coronavirus. In öffentlichen Verkehrsmitteln darf ohne Maske gereist werden.
Am Donnerstag um Mitternacht sind die letzten Massnahmen...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Seit (heute) Freitag um Mitternacht gibt in der Schweiz keine landesweiten Schutzmassnahmen mehr gegen das Coronavirus. In öffentlichen Verkehrsmitteln darf ohne Maske gereist werden.&lt;br&gt;
Am Donnerstag um Mitternacht sind die letzten Massnahmen aufgehoben worden, die der Bund zum Schutz gegen Covid-19 landesweit vorgeschrieben hatte. In öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es damit keine Maskenpflicht mehr. Getragen werden die Masken allerdings weiterhin.&lt;br&gt;
Mit der Aufhebung der Maskenpflicht müssen die ÖV-Betriebe verschiedene Kommunikationsmittel anpassen beziehungsweise entfernen. Dies betrifft beispielsweise Zugdurchsagen, Fahrzeugbeschriftungen oder Bildschirminformationen. Aus technischen Gründen und aufgrund des Wartungsrhythmus der Wagen wird es voraussichtlich bis zu drei Wochen dauern, bis die Hinweise auf die Maskenpflicht entfernt sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-aufhebung-der-2"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/74874664/43ac2636c9725ce68d678d69e5cf491a/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Man sieht wieder Gesichter in den Läden, im Fitness und beim Coiffeur</title>
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            <description>&lt;p&gt;Am Mittwoch hatte der Bundesrat die meisten Coronaschutzmassnahmen per Donnerstag aufgehoben. Es braucht kein Zertifikat und Maskentragen mehr für Besuche in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Der Coiffeurverband empfiehlt das Tragen der Masken aber weiterhin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-man-sieht-wieder"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/74229158/baaea8664f7e2d2b5bd05f351d0d5302/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Feb 2022 15:53:08 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Man sieht wieder Gesichter in den Läden, im Fitness und beim Coiffeur</media:title>
            <itunes:summary>Am Mittwoch hatte der Bundesrat die meisten Coronaschutzmassnahmen per Donnerstag aufgehoben. Es braucht kein Zertifikat und Maskentragen mehr für Besuche in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Der Coiffeurverband empfiehlt das Tragen der Masken aber weiterhin.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Am Mittwoch hatte der Bundesrat die meisten Coronaschutzmassnahmen per Donnerstag aufgehoben. Es braucht kein Zertifikat und Maskentragen mehr für Besuche in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Der Coiffeurverband empfiehlt das Tragen der...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am Mittwoch hatte der Bundesrat die meisten Coronaschutzmassnahmen per Donnerstag aufgehoben. Es braucht kein Zertifikat und Maskentragen mehr für Besuche in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Der Coiffeurverband empfiehlt das Tragen der Masken aber weiterhin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-man-sieht-wieder"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/74229158/baaea8664f7e2d2b5bd05f351d0d5302/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Das sagt die öV-Branche zur weiterbestehenden Maskenpflicht</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Bundesrat hebt die Corona-Schutzmassnahmen
weitgehend auf: Ab dem 17. Februar gibt es keine Zertifikats- und keine
Maskenpflicht mehr in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Nur die
Maskenpflicht im ÖV bleibt. Was die Branche davon hält, erzählt Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr, im Interview mit
Keystone-SDA.





&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/das-sagt-die-ov-branche-zur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/74214793/f5a3b704316e3ae8c37e5e58d5431add/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Feb 2022 16:52:27 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Der Bundesrat hebt die Corona-Schutzmassnahmen
weitgehend auf: Ab dem 17. Februar gibt es keine Zertifikats- und keine
Maskenpflicht mehr in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Nur die
Maskenpflicht im ÖV bleibt. Was die Branche davon hält, erzählt Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr, im Interview mit
Keystone-SDA.





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            <itunes:subtitle>Der Bundesrat hebt die Corona-Schutzmassnahmen
weitgehend auf: Ab dem 17. Februar gibt es keine Zertifikats- und keine
Maskenpflicht mehr in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Nur die
Maskenpflicht im ÖV bleibt. Was die Branche davon hält,...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Bundesrat hebt die Corona-Schutzmassnahmen
weitgehend auf: Ab dem 17. Februar gibt es keine Zertifikats- und keine
Maskenpflicht mehr in Läden, Restaurants und Kulturbetrieben. Nur die
Maskenpflicht im ÖV bleibt. Was die Branche davon hält, erzählt Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr, im Interview mit
Keystone-SDA.





&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/das-sagt-die-ov-branche-zur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/74214793/f5a3b704316e3ae8c37e5e58d5431add/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Interview mit Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-das-sagt-die-ov-branche"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/74214405/b96fe56fcf3c3bc950a349c8ad52443e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Feb 2022 16:09:54 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Interview mit Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Interview mit Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Interview mit Ueli Stückelberger, Direktor Verband öffentlicher Verkehr&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-das-sagt-die-ov-branche"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/74214405/b96fe56fcf3c3bc950a349c8ad52443e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll: Maskenpflicht</title>
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            <description>&lt;p&gt;Anlässlich der heutigen Bundesratsmedienkonferenz bieten wir folgende B-Roll zum Thema Maskenpflicht an:&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;00:00 – 03:17&lt;br&gt;
SBB, 06.07.2020 und 12.10.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;03:17 – 06:57&lt;br&gt;
Tram ZH, 20.07.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;06:57 – 08:19&lt;br&gt;
Jungfraubahnen, 20.07.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;08:19 – 10:25&lt;br&gt;
Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees, 20.07.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10:25 – 11:56&lt;br&gt;
Primarschule, 11.01.2022&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11:56 – 15:12&lt;br&gt;
Zürcher Mittelschulen, 19.03.2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15:12 – 18:50&lt;br&gt;
Skifahren in Andermatt, 19.02.2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;18:50 – 20:14&lt;br&gt;
Muckibuden wieder offen, aber nur draussen, 01.03.2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;20:14 – 25:48&lt;br&gt;
Fitnesszentrums Let's go in Zürich, 24.12.2021&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-roll-maskenpflicht"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/74203418/ab527160d6a521f3ea19e2c8a0454a60/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Feb 2022 06:00:00 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll: Maskenpflicht</media:title>
            <itunes:summary>Anlässlich der heutigen Bundesratsmedienkonferenz bieten wir folgende B-Roll zum Thema Maskenpflicht an:
00:00 – 03:17
SBB, 06.07.2020 und 12.10.2020
03:17 – 06:57
Tram ZH, 20.07.2020
06:57 – 08:19
Jungfraubahnen, 20.07.2020
08:19 – 10:25
Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees, 20.07.2020
10:25 – 11:56
Primarschule, 11.01.2022
11:56 – 15:12
Zürcher Mittelschulen, 19.03.2021
15:12 – 18:50
Skifahren in Andermatt, 19.02.2021
18:50 – 20:14
Muckibuden wieder offen, aber nur draussen, 01.03.2021
20:14 – 25:48
Fitnesszentrums Let's go in Zürich, 24.12.2021</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Anlässlich der heutigen Bundesratsmedienkonferenz bieten wir folgende B-Roll zum Thema Maskenpflicht an:
00:00 – 03:17
SBB, 06.07.2020 und 12.10.2020
03:17 – 06:57
Tram ZH, 20.07.2020
06:57 – 08:19
Jungfraubahnen, 20.07.2020
08:19 – 10:25...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>25:53</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Anlässlich der heutigen Bundesratsmedienkonferenz bieten wir folgende B-Roll zum Thema Maskenpflicht an:&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;00:00 – 03:17&lt;br&gt;
SBB, 06.07.2020 und 12.10.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;03:17 – 06:57&lt;br&gt;
Tram ZH, 20.07.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;06:57 – 08:19&lt;br&gt;
Jungfraubahnen, 20.07.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;08:19 – 10:25&lt;br&gt;
Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees, 20.07.2020&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10:25 – 11:56&lt;br&gt;
Primarschule, 11.01.2022&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11:56 – 15:12&lt;br&gt;
Zürcher Mittelschulen, 19.03.2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15:12 – 18:50&lt;br&gt;
Skifahren in Andermatt, 19.02.2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;18:50 – 20:14&lt;br&gt;
Muckibuden wieder offen, aber nur draussen, 01.03.2021&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;20:14 – 25:48&lt;br&gt;
Fitnesszentrums Let's go in Zürich, 24.12.2021&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-roll-maskenpflicht"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/74203418/ab527160d6a521f3ea19e2c8a0454a60/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Verkehr wird nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Verkehr in der Schweiz wird laut einer Prognose des Bundes bis 2050 nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass Homeoffice auch nach der Überwindung der Corona-Pandemie üblich bleiben dürfte. Planer des Bundes stellten die "Verkehrsperspektiven 2050" vor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/verkehr-wird-nur-halb-so-stark"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/72135826/deffdd1fa81811f0cff320904ed13503/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:32:58 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Der Verkehr in der Schweiz wird laut einer Prognose des Bundes bis 2050 nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass Homeoffice auch nach der Überwindung der Corona-Pandemie üblich bleiben dürfte. Planer des Bundes stellten die "Verkehrsperspektiven 2050" vor.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Verkehr in der Schweiz wird laut einer Prognose des Bundes bis 2050 nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass Homeoffice auch nach der Überwindung der Corona-Pandemie üblich bleiben dürfte. Planer des...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Verkehr in der Schweiz wird laut einer Prognose des Bundes bis 2050 nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass Homeoffice auch nach der Überwindung der Corona-Pandemie üblich bleiben dürfte. Planer des Bundes stellten die "Verkehrsperspektiven 2050" vor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/verkehr-wird-nur-halb-so-stark"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/72135826/deffdd1fa81811f0cff320904ed13503/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Maskenpflicht SBB</title>
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            <description>&lt;p&gt;0:00 - 1:38 Aufnahmen vom 06. Jul. 2020: Seit Montag gilt im öffentlichen Verkehr in der ganzen Schweiz eine Maskentragpflicht. Diese wurde am Montagmorgen grösstenteils eingehalten.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1:38 - 7:11 Aufnahmen vom 12. Okt. 2020: Ab Montag verschärft der Kanton Bern seine Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus. In allen öffentlich zugänglichen Innenräumen gilt eine Maskentragpflicht.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-maskenpflicht-sbb"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/66500933/0768ba3db7b9f790b88d367e130556ab/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 21 Jan 2021 20:33:44 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Maskenpflicht SBB</media:title>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;0:00 - 1:38 Aufnahmen vom 06. Jul. 2020: Seit Montag gilt im öffentlichen Verkehr in der ganzen Schweiz eine Maskentragpflicht. Diese wurde am Montagmorgen grösstenteils eingehalten.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1:38 - 7:11 Aufnahmen vom 12. Okt. 2020: Ab Montag verschärft der Kanton Bern seine Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus. In allen öffentlich zugänglichen Innenräumen gilt eine Maskentragpflicht.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-maskenpflicht-sbb"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/66500933/0768ba3db7b9f790b88d367e130556ab/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: SBB, Fernverkehr, IC Zürich-Bern</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich -12.01.17 - B Roll von IC Zug auf der Strecke Zürich-Bern&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-fernverkehr-ic-zurich-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/15353355/54544411b2d66bb60cc73725e257a881/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:12:15 GMT</pubDate>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich -12.01.17 - B Roll von IC Zug auf der Strecke Zürich-Bern&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-fernverkehr-ic-zurich-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/15353355/54544411b2d66bb60cc73725e257a881/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll: ÖV-Drohnenaufnahmen in Bern</title>
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            <description>&lt;p&gt;26.03.2019&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-roll-ov-drohnenaufnahmen-in-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543317/49848094/3c5621a40d8cfad1f8427fb5a76959bf/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:09:08 GMT</pubDate>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;26.03.2019&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-roll-ov-drohnenaufnahmen-in-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543317/49848094/3c5621a40d8cfad1f8427fb5a76959bf/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Der Bund will subventionnierte Transportunternehmen besser kontrollieren</title>
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            <description>&lt;p&gt;Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen. Der Direktor des BAV, Peter Füglistaler, betont gleichzeitig, dass die Verantwortung über die korrekte Verwendung und Verbuchung der Subventionen weiterhin bei den Transportunternehmen liege.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-bund-will-subventionnierte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 06 May 2019 11:04:34 GMT</pubDate>
            <media:title>Der Bund will subventionnierte Transportunternehmen besser kontrollieren</media:title>
            <itunes:summary>Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen. Der Direktor des BAV, Peter Füglistaler, betont gleichzeitig, dass die Verantwortung über die korrekte Verwendung und Verbuchung der Subventionen weiterhin bei den Transportunternehmen liege.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen. Der Direktor des BAV, Peter Füglistaler, betont gleichzeitig, dass die Verantwortung über die korrekte Verwendung und Verbuchung der Subventionen weiterhin bei den Transportunternehmen liege.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-bund-will-subventionnierte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Cleanfeed: Studie öV-Anteil im Verkehr</title>
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            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed: Massnahmen gegen die Stagnation im öffentlichen Verkehr gefordert&lt;br&gt;
Wer nutzt wann, wo und für welchen Zweck ein bestimmtes Verkehrsmittel? Am Mittwoch haben der Verband öffentlicher Verkehr (VöV), der Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr (Litra) zusammen mit dem Bundesamt für Raumentwicklung (Are) eine Studie vorgestellt, die den Modalsplit im Personenverkehr der Schweiz unter die Lupe genommen hat. Der Anteil des öffentlichen Verkehrs soll nach Jahren der Stagnation wieder wachsen. Wo sehen die Verbände Handlungsbedarf?&lt;br&gt;
Video zu Text bsd037&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-studie-ov-anteil-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/49877244/fffdbdb691b171de4dae429b9ebe8aa8/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 27 Mar 2019 16:49:17 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleanfeed: Studie öV-Anteil im Verkehr</media:title>
            <itunes:summary>Cleanfeed: Massnahmen gegen die Stagnation im öffentlichen Verkehr gefordert
Wer nutzt wann, wo und für welchen Zweck ein bestimmtes Verkehrsmittel? Am Mittwoch haben der Verband öffentlicher Verkehr (VöV), der Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr (Litra) zusammen mit dem Bundesamt für Raumentwicklung (Are) eine Studie vorgestellt, die den Modalsplit im Personenverkehr der Schweiz unter die Lupe genommen hat. Der Anteil des öffentlichen Verkehrs soll nach Jahren der Stagnation wieder wachsen. Wo sehen die Verbände Handlungsbedarf?
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Wer nutzt wann, wo und für welchen Zweck ein bestimmtes Verkehrsmittel? Am Mittwoch haben der Verband öffentlicher Verkehr (VöV), der Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr (Litra) zusammen mit dem Bundesamt für Raumentwicklung (Are) eine Studie vorgestellt, die den Modalsplit im Personenverkehr der Schweiz unter die Lupe genommen hat. Der Anteil des öffentlichen Verkehrs soll nach Jahren der Stagnation wieder wachsen. Wo sehen die Verbände Handlungsbedarf?&lt;br&gt;
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            <pubDate>Wed, 27 Mar 2019 14:07:38 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;Die Preise im Gesundheitswesen und im öffentlichen Verkehr hätten die Menschen 2018 am meisten beschäftigt, sagte Preisüberwacher Stefan Meierhans anlässlich seiner Jahresmedienkonferenz in Bern. Ausserdem zieht es den Preisüberwacher neu auf Twitter: Als @MisterPrezzi will sich Meierhans ab diesem Montag zu "Preisen und preisrelevanten Themen" äussern.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/jahresbilanz-preisuberwacher"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465660/44562601/a5fad233e43d666352250e8dd2968e69/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 04 Mar 2019 11:48:48 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;In Zürich wird am 6. April 2018 es eine neues Veloverleihsystem, das "Züri Velo" lanciert. Entwickelt und betrieben wird es vom Unternehmen Publibike. Bis 2019 will das Bikesharing-Modell 150 Stationen mit über 2'000 Fahrrädern im Raum Zürich anbieten. Mit O-Bike oder Limebike hat das "Züri Velo" bereits starke Konkurrenz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-publibike-zuri-velo"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718128/27273112/6576d007bef4340195156c84ccfa37d0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 21 Apr 2018 13:15:26 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archiv: Zürcher Trams, Billetautomat, Ticket-App</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 4.4.18 - Verschiedene Aussen- und Innenaufnahmen von Trams in der Stadt Zürich. Dazu Bilder vom Billetautomaten und der neuen Ticket-App "Check-in"-Ticket.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-zurcher-trams-billetautomat"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/26985767/025427d8424971ac389be1d1fe155a53/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 04 Apr 2018 17:56:50 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 4.4.18 - Verschiedene Aussen- und Innenaufnahmen von Trams in der Stadt Zürich. Dazu Bilder vom Billetautomaten und der neuen Ticket-App "Check-in"-Ticket.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-zurcher-trams-billetautomat"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/26985767/025427d8424971ac389be1d1fe155a53/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Tempo 30</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 6.2.2018 - Neue 30er Zonen in der Stadt Zürich: Werdmühlestrasse und Binz&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-tempo-30"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/21344617/42e96635e77ce06ac9b539390a5ff0f8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 07 Feb 2018 17:09:03 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Tempo 30</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 6.2.2018 - Neue 30er Zonen in der Stadt Zürich: Werdmühlestrasse und Binz</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 6.2.2018 - Neue 30er Zonen in der Stadt Zürich: Werdmühlestrasse und Binz&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-tempo-30"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/21344617/42e96635e77ce06ac9b539390a5ff0f8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Conduite test des CFF avec un pilote presque automatique</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur des CFF, Andreas Meyer. Voyage au bord du train de test. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/conduite-test-des-cff-avec-un-pilote-presque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20214307/e774ed9ff0a5da0d72903e67b56e7885/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 07:05:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Conduite test des CFF avec un pilote presque automatique</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur des CFF, Andreas Meyer. Voyage au bord du train de test. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/conduite-test-des-cff-avec-un-pilote-presque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20214307/e774ed9ff0a5da0d72903e67b56e7885/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Testfahrt mit der SBB - ein Autopilot für Züge</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die SBB hat auf der Strecke Bern - Olten - Bern ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Dieses kann von der Betriebszentrale  aus gesteuert, automatisch bremsen und beschleunigen. Ob es den Lokführer eines Tages ersetzen kann, bezweifeln sowohl Lokführer als auch SBB-Chef Andreas Meyer. So war die Testfahrt im automatisierten SBB-Zug.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/testfahrt-mit-der-sbb-ein-autopilot-fur-zuge"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/20214185/0c7431053a89eb5103c4ca99b3be472b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 07:05:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Testfahrt mit der SBB - ein Autopilot für Züge</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die SBB hat auf der Strecke Bern - Olten - Bern ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Dieses kann von der Betriebszentrale  aus gesteuert, automatisch bremsen und beschleunigen. Ob es den Lokführer eines Tages ersetzen kann, bezweifeln sowohl Lokführer als auch SBB-Chef Andreas Meyer. So war die Testfahrt im automatisierten SBB-Zug.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/testfahrt-mit-der-sbb-ein-autopilot-fur-zuge"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/20214185/0c7431053a89eb5103c4ca99b3be472b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>In Marly fahren die Busse selber</title>
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            <description>&lt;p&gt;In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten Testphase ist die Benutzung der Linie gratis. Doch ab dem 10. Dezember wird sie in den normalen Fahrplan des öffentlichen Verkehrs integriert und die Fahrt damit kostenpflichtig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-marly-fahren-die-busse-selber"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/19155703/d1a80bedc7253405ce7400354054fd22/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 22 Sep 2017 19:21:00 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten Testphase ist die Benutzung der Linie gratis. Doch ab dem 10. Dezember wird sie in den normalen Fahrplan des öffentlichen Verkehrs integriert und die Fahrt damit kostenpflichtig.</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten Testphase ist die Benutzung der Linie gratis. Doch ab dem 10. Dezember wird sie in den normalen Fahrplan des öffentlichen Verkehrs integriert und die Fahrt damit kostenpflichtig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-marly-fahren-die-busse-selber"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/19155703/d1a80bedc7253405ce7400354054fd22/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Autonome Busse</category>
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            <title>Cristal der neue Elektro-Shuttle fährt durch Rolle</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des französischen Herstellers Lohr liegt in diesem Kopplungssystem. Während ein einziges Cristal-Shuttle bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann, sind es bei vier zusammengehängten Shuttles über 70 Fahrgäste.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cristal-der-neue-elektro-shuttle-fahrt-durch-rolle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/18978262/7d4f368512681ae3834f91313188ed1a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 08 Sep 2017 18:03:42 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des französischen Herstellers Lohr liegt in diesem Kopplungssystem. Während ein einziges Cristal-Shuttle bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann, sind es bei vier zusammengehängten Shuttles über 70 Fahrgäste.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des französischen Herstellers Lohr liegt in diesem Kopplungssystem. Während ein einziges Cristal-Shuttle bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann, sind es bei vier zusammengehängten Shuttles über 70 Fahrgäste.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cristal-der-neue-elektro-shuttle-fahrt-durch-rolle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/18978262/7d4f368512681ae3834f91313188ed1a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Mit dem selbstfahrenden Bus zum Rheinfall</title>
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            <description>&lt;p&gt;Neuhausen am Rheinfall SH - 4.7.17 - Noch in diesem Jahr sollen Touristen vom Ortskern in Neuhausen am Rheinfall SH mit einem selbstfahrenden Bus zum berühmten Wasserfall hinunter fahren können. Die Schaffhauser Verkehrsbetriebe wollen das Gefährt später sogar in das ÖV-Leitsystem integrieren. Am Dienstag wurde der Bus der Öffentlichkeit präsentiert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mit-dem-selbstfahrenden-bus-zum-rheinfall"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/18080655/89e42a30e691ca6940361667db8b2b4d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 04 Jul 2017 17:21:22 GMT</pubDate>
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            <title>Zahlen und Fakten zur Mobilität der Schweizer Bevölkerung</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 16.5.17 - Das Bundesamt für Statistik und das Bundesamt für Raumentwicklung veröffentlichten am Dienstag ihre neueste Studie zur Mobilität der Schweizer Bevölkerung. Die Studie wird alle fünf Jahre durchgeführt. Die wichtigsten Resultate im Überblick.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zahlen-und-fakten-zur-mobilitat-der-schweizer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/17153495/75847631ed1776f84e4f5ce86b0cf3df/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 16 May 2017 12:34:06 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;Luzern - 09.12.16 - Diverse Aufnahmen vom Bahnhof Luzern innen und aussen, Passagiere, Züge, SBB Logo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-bahnhof-luzern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/15097434/3b9bc4dfa7c96a53f6daba5e714d1642/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 09 Dec 2016 16:50:55 GMT</pubDate>
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            <title>Im neuen Bahnhof von Bellinzona</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bellinzona - 14.10.2016 - Der neue Bahnhof von Bellinzona wird diesen Freitag offziell eröffnet und eingeweiht. Die SBB hat total 36 Millionen Franken in die Sanierung des Bahnhofs investiert. Die "Porta del Ticiono" wurde von SBB-Chef Andreas Meyer, Staatsraat Claudio Zali und Bellinzonas Stadtpräsident Mario Branda eingeweiht. Auch Filippo Lombardi, CVP, war an der Bahnhofseröffnung zu gegen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/im-neuen-bahnhof-von-bellinzona"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14679220/0e6ed487509127926724aefd6a3bbfa3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 14 Oct 2016 15:14:07 GMT</pubDate>
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            <title>Archiv/B-Roll: Zürcher S-Bahn, Pendler, Hauptbahnhof, Bahnhof Stadelhofen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 13.9.16 - Verschiedene Aufnahmen zum Thema S-Bahn, Pendler. Die Aufnahmen entstanden im Hauptbahnhof Zürich und im Bahnhhof Stadelhofen sowie im Innern einer S-Bahn.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-zurcher-s-bahn-pendler-hauptbahnhof"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968029/14465442/a56597202029402a8665c4766accc3c5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 13 Sep 2016 18:25:54 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Zürich - 13.9.16 - Verschiedene Aufnahmen zum Thema S-Bahn, Pendler. Die Aufnahmen entstanden im Hauptbahnhof Zürich und im Bahnhhof Stadelhofen sowie im Innern einer S-Bahn.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 13.9.16 - Verschiedene Aufnahmen zum Thema S-Bahn, Pendler. Die Aufnahmen entstanden im Hauptbahnhof Zürich und im Bahnhhof Stadelhofen sowie im Innern einer S-Bahn.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-zurcher-s-bahn-pendler-hauptbahnhof"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968029/14465442/a56597202029402a8665c4766accc3c5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Hochgesteckte Ziele bei der Zürcher S-Bahn</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich -  13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre 2016 bis 2021 sind ehrgeizig: Das Angebot soll ausgebaut und die Kosten gleichzeitig gesenkt werden.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hochgesteckte-ziele-bei-der-zurcher-s-bahn"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14465028/d3c27d0d5f6688e8fcbe8732f54e6fe8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 13 Sep 2016 18:12:51 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Zürich -  13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre 2016 bis 2021 sind ehrgeizig: Das Angebot soll ausgebaut und die Kosten gleichzeitig gesenkt werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich -  13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich -  13.9.16 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV), der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), die SBB sowie die beteiligten Kantone haben am Dienstag die neue Zielvereinbarung über den Betrieb der Zürcher S-Bahn unterschrieben. Die Ziele für die Jahre 2016 bis 2021 sind ehrgeizig: Das Angebot soll ausgebaut und die Kosten gleichzeitig gesenkt werden.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hochgesteckte-ziele-bei-der-zurcher-s-bahn"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14465028/d3c27d0d5f6688e8fcbe8732f54e6fe8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>SBB hat Nachholbedarf beim Unterhalt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 9.8.16 - Die SBB muss dringend Unterhaltsleistungen nachholen. Das wird teuer: Der Bund soll über die nächsten vier Jahre insgesamt 13 Milliarden Franken für die Bahninfrastruktur ausgeben.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-hat-nachholbedarf-beim-unterhalt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/14258296/f5c37543a21040a4698b8d5f5c6a458b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 09 Aug 2016 15:36:07 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 9.8.16 - Die SBB muss dringend Unterhaltsleistungen nachholen. Das wird teuer: Der Bund soll über die nächsten vier Jahre insgesamt 13 Milliarden Franken für die Bahninfrastruktur ausgeben.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-hat-nachholbedarf-beim-unterhalt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/14258296/f5c37543a21040a4698b8d5f5c6a458b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Chaos im morgendlichen Bahnverkehr wegen Kabelbrand</title>
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            <description>&lt;p&gt;Glattbrugg/Zürich - Die Pendler brauchten am Dienstagmorgen im Grossraum Zürich viel Geduld. Wegen eines Kabelbrandes bei der SBB kam es zu zahlreichen Verspätungen im öffentlichen Verkehr.  Laut Polizei wurde das Feuer vorsätzlich gelegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/chaos-im-morgendlichen-bahnverkehr-wegen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/13793227/1045722f50d2bfad1015aa8fdf0ceabd/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 07 Jun 2016 09:56:34 GMT</pubDate>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Glattbrugg/Zürich - Die Pendler brauchten am Dienstagmorgen im Grossraum Zürich viel Geduld. Wegen eines Kabelbrandes bei der SBB kam es zu zahlreichen Verspätungen im öffentlichen Verkehr.  Laut Polizei wurde das Feuer vorsätzlich gelegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/chaos-im-morgendlichen-bahnverkehr-wegen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/13793227/1045722f50d2bfad1015aa8fdf0ceabd/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Selbstfahrende Postautos im Test</title>
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            <description>&lt;p&gt;17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ob dies genug sicher ist und ob die selbstfahrenden Busse das Ende für die Buschauffeure bedeuten, erklärt PostAuto Schweiz-CEO Daniel Landolf im Interview. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrende-postautos-im-test"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12550904/d2d55e2816a9ddaa2dab77869fa82b34/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Dec 2015 14:00:23 GMT</pubDate>
            <media:title>Selbstfahrende Postautos im Test</media:title>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ob dies genug sicher ist und ob die selbstfahrenden Busse das Ende für die Buschauffeure bedeuten, erklärt PostAuto Schweiz-CEO Daniel Landolf im Interview. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrende-postautos-im-test"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12550904/d2d55e2816a9ddaa2dab77869fa82b34/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Hier fährt das Postauto ohne Chauffeur</title>
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            <description>&lt;p&gt;17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hier-fahrt-das-postauto-ohne-chauffeur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12550286/985e5bc5be53593dfa7d5dd7c0092036/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Dec 2015 12:16:41 GMT</pubDate>
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            <title>Zugsausfälle sorgen für rote Köpfe</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 3.7.15 - Auf der SBB-Strecke kommt es heute zu mehreren Behinderungen und Störungen. Ganz zum Ärger der Reisenden, die etwa die Numerus clausus-Prüfung verpassen, und der Passagiere, die in den steckengebliebenen Zügen schwitzen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zugsausfalle-sorgen-fur-rote-kopfe"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11789968/8e2ef0bd643cbbec4f9ee1637388a43d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 03 Jul 2015 13:23:52 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 3.7.15 - Auf der SBB-Strecke kommt es heute zu mehreren Behinderungen und Störungen. Ganz zum Ärger der Reisenden, die etwa die Numerus clausus-Prüfung verpassen, und der Passagiere, die in den steckengebliebenen Zügen schwitzen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zugsausfalle-sorgen-fur-rote-kopfe"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11789968/8e2ef0bd643cbbec4f9ee1637388a43d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 10.03.2015 - B-Roll von Pendlern. Zürich HB, Zug, Pendler, die einsteigen und Innenaufnahmen vom Zug. Close-Shots beim Einsteigen, Totalen. Gang durch den Zug.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-pendler"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11030056/cc61e9e6f9013406c326b4f67012f4af/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 10 Mar 2015 15:18:41 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;Genf - 19.11.2014 - Busse und Trams bleiben in Genf heute im Depot. Angestellte der Genfer Verkehrsbetriebe (TPG) haben aus Protest gegen einen geplanten Stellenabbau von mehr als 100 Stellen ihre Arbeit niedergelegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ov-streik-in-genf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/10612712/4c202550244a87597ac1c37aa9838352/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 19 Nov 2014 13:29:00 GMT</pubDate>
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