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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Images de l’autoroute tournées le 23 avril 2025 à hauteur de Bavois (VD). Mots-clés: autoroute, voiture, voitures, camion, camions, viaduc, route, trafic.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-autoroute-vers"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/112070906/0150065880672654617ed4baef234889/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 23 Apr 2025 13:58:32 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Images de l’autoroute tournées le 23 avril 2025 à hauteur de Bavois (VD). Mots-clés: autoroute, voiture, voitures, camion, camions, viaduc, route, trafic.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-autoroute-vers"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/112070906/0150065880672654617ed4baef234889/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Chutes de neige en Valais: situation particulière déclarée</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le danger de chutes d'arbres est particulièrement élevé, indique le Conseil d'Etat. Les branches de plusieurs centaines d'arbres sont déjà tombées à Sierre, a indiqué plus tôt le service de communication de la ville à Keystone-ATS.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-chutes-de-neige-en-valais"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/111970088/88066518a5f2b7905092943d4122241c/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Apr 2025 13:41:56 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Le danger de chutes d'arbres est particulièrement élevé, indique le Conseil d'Etat. Les branches de plusieurs centaines d'arbres sont déjà tombées à Sierre, a indiqué plus tôt le service de communication de la ville à Keystone-ATS.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le danger de chutes d'arbres est particulièrement élevé, indique le Conseil d'Etat. Les branches de plusieurs centaines d'arbres sont déjà tombées à Sierre, a indiqué plus tôt le service de communication de la ville à Keystone-ATS.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-chutes-de-neige-en-valais"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/111970088/88066518a5f2b7905092943d4122241c/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>La Confédération veut prioriser les projets de la route et du rail</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-confederation-veut-prioriser-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287577/2813a9fd5581f5c3d41e0488f131b94b/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 28 Jan 2025 16:17:53 GMT</pubDate>
            <media:title>La Confédération veut prioriser les projets de la route et du rail</media:title>
            <itunes:summary>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.
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            <itunes:subtitle>Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-confederation-veut-prioriser-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287577/2813a9fd5581f5c3d41e0488f131b94b/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED CUT: La Confédération veut prioriser les projets de la route et du...</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-la-confederation-veut"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287983/84238d4cc801801b26cd34dd8b877160/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 28 Jan 2025 16:16:48 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les projets d'aménagement routiers et ferroviaires font face à des défis après le rejet populaire de l'élargissement des autoroutes en novembre dernier et des surcoûts pour le rail. Dans ce contexte, la Confédération a mandaté l'EPFZ afin de prioriser les projets.&amp;nbsp;&lt;br&gt;Alors que le Parlement a déjà approuvé 16,5 milliards de francs pour l'étape d'aménagement ferroviaire 2035, l'Office fédéral des transports a annoncé en novembre passé des coûts supplémentaires de 14 milliards. Dans le même temps, le peuple a refusé six projets d'extensions autoroutières, dont un en Suisse romande.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-la-confederation-veut"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/109287983/84238d4cc801801b26cd34dd8b877160/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Des activistes du climat ont "bloqué" l'accès à l'aéroport de Zurich et de...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Plusieurs actions de protestation pour la défense du climat ont lieu mercredi en Suisse et dans le reste de l'Europe. A Zurich et à Genève, des activistes ont "bloqué" en matinée une des routes d'accès à l'aéroport. La police a rapidement mis fin aux deux manifestations.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/des-activistes-du-climat-ont-bloque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/103180320/dfffff7422d5c13c5108cd75a5ff69ae/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 24 Jul 2024 11:35:46 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Plusieurs actions de protestation pour la défense du climat ont lieu mercredi en Suisse et dans le reste de l'Europe. A Zurich et à Genève, des activistes ont "bloqué" en matinée une des routes d'accès à l'aéroport. La police a rapidement mis fin aux deux manifestations.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/des-activistes-du-climat-ont-bloque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/103180320/dfffff7422d5c13c5108cd75a5ff69ae/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Wed, 24 Jul 2024 11:15:01 GMT</pubDate>
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            <title>Tunnel effondré VS - La remise en état du tunnel qui s'est effondré en Valais...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les travaux de remise en état du tunnel situé sur la route cantonale reliant Riddes à La Tzoumaz en Valais vont démarrer fin février. L'ouvrage d'art, dont une partie de la voûte s'est effondrée au début du mois, devrait être praticable à la fin juin. Les travaux seront exécutés en deux phases distinctes, a indiqué lundi le canton lors d'une conférence de presse à Riddes (VS). Dans un premier temps, il est prévu de remplir les vides résiduels situés dans la zone de l'éboulement afin de la stabiliser. "Dans une deuxième phase, la partie du tunnel éboulée sera reconstituée en creusant au travers de la zone consolidée". Le tunnel touché, dit de la Becque, est le premier qui se trouve sur la route entre Riddes et la Tzoumaz. L'effondrement d'une partie de sa voûte est survenu le 3 février, lorsqu'un bout de la falaise s'est désolidarisé du reste de la roche. Plus d'une centaine de mètres cubes de matériaux se sont alors déversés dans le tunnel creusé en 1963 à même la roche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/tunnel-effondre-vs-la-remise-en"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/95058171/b0716a09df3c7f651101d87bb9e8058f/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 26 Feb 2024 17:13:22 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Effondrement de la voûte d'un tunnel entre Riddes et La Tzoumaz (VS)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Samedi soir, une partie de la voûte d'un tunnel sur la route reliant Riddes à La Tzoumaz en Valais s'est affaissée. Avant de commencer tous travaux à l'intérieur de l'ouvrage qui sera fermé pour les prochains mois, celui-ci doit être sécurisé. "Pour l'heure, nous cherchons à comprendre comment faire pour que le reste du tunnel tienne et ainsi pouvoir débuter les travaux", explique lundi à Keystone-ATS Bertrand Huguet, voyer du secteur. Des relevés géologiques seront effectués ces prochains jours afin de décider quel genre d'ouvrage de sécurisation est nécessaire, avant de pouvoir envoyer des ouvriers à l'intérieur. Le tunnel faisait l'objet d'un suivi géologique mais n'était pas monitoré de manière électronique. Construit en 1963, celui-ci ne disposait d'aucune installation prévue pour un monitoring, explique le voyer. Mais, comme tous les ouvrages du canton, il faisait l'objet d'une inspection plusieurs fois par année. "C'est vraiment très difficile de prévoir ce genre d'événement", complète-t-il.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-effondrement-de-la-voute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/94182155/e71893b7aa1bfdfec179f3bbfe83bfde/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 05 Feb 2024 14:22:58 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Samedi soir, une partie de la voûte d'un tunnel sur la route reliant Riddes à La Tzoumaz en Valais s'est affaissée. Avant de commencer tous travaux à l'intérieur de l'ouvrage qui sera fermé pour les prochains mois, celui-ci doit être sécurisé. "Pour l'heure, nous cherchons à comprendre comment faire pour que le reste du tunnel tienne et ainsi pouvoir débuter les travaux", explique lundi à Keystone-ATS Bertrand Huguet, voyer du secteur. Des relevés géologiques seront effectués ces prochains jours afin de décider quel genre d'ouvrage de sécurisation est nécessaire, avant de pouvoir envoyer des ouvriers à l'intérieur. Le tunnel faisait l'objet d'un suivi géologique mais n'était pas monitoré de manière électronique. Construit en 1963, celui-ci ne disposait d'aucune installation prévue pour un monitoring, explique le voyer. Mais, comme tous les ouvrages du canton, il faisait l'objet d'une inspection plusieurs fois par année. "C'est vraiment très difficile de prévoir ce genre d'événement", complète-t-il.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-effondrement-de-la-voute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/94182155/e71893b7aa1bfdfec179f3bbfe83bfde/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Images de forêts enneigées</title>
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            <description>&lt;p&gt;Images du Bois de Confrêne enneigé et sous le soleil à Ollon (VD) le 19 janvier 2024.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-images-de-forets"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/92636356/c5e440218450a49613c98a497500edec/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 19 Jan 2024 14:02:22 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Images du Bois de Confrêne enneigé et sous le soleil à Ollon (VD) le 19 janvier 2024.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-images-de-forets"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/92636356/c5e440218450a49613c98a497500edec/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Eboulements en Valais</title>
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            <description>&lt;p&gt;Des éboulements, des glissements de terrain ainsi que des chutes de pierres ont eu lieu dans tout le canton du Valais en raison des intempéries de ces derniers jours. C'est le cas notamment sur la route du Rawyl, à Sion. La situation est particulièrement critique, notamment en ce qui concerne le réseau routier. Il n'y a pas de problèmes majeurs localisés, mais une multitude d'événements sur l'ensemble du territoire.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-eboulements-en-valais"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/91655395/dc221e24ff239436f76f00b5dbe9f60b/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 13 Dec 2023 11:45:53 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Après cinq ans de travaux, le tunnel des Evouettes est percé</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le percement du tunnel de contournement du village des Evouettes (VS) s'est achevé lundi. Très complexe, le chantier a donné du fil à retordre aux ingénieurs. L'ouverture de l'ouvrage est prévue en 2025. Coût des travaux: 134 millions de francs environ. Débutés en 2018, les travaux d'excavation ont été interrompus dès mars 2021 et durant presque une année pour réaliser études et essais et trouver une autre solution technique. Le choix s'est porté sur la "voûte parapluie double", procédé qui fera ses preuves, mais qui nécessitera davantage de forages, engendrant un retard de six à huit mois et un surcoût de 8,7 millions de francs. L'ouverture du contournement initialement prévue en 2022 a été plusieurs fois repoussée. Elle est désormais planifiée pour 2025. La cérémonie officielle de lundi marque l'achèvement des travaux de fin de percement du tunnel et la jonction des tubes nord et sud.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-apres-cinq-ans-de-travaux"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/90604385/80fa17238f048201d1a7372eb527598a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 13 Nov 2023 12:20:44 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Le percement du tunnel de contournement du village des Evouettes (VS) s'est achevé lundi. Très complexe, le chantier a donné du fil à retordre aux ingénieurs. L'ouverture de l'ouvrage est prévue en 2025. Coût des travaux: 134 millions de francs...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le percement du tunnel de contournement du village des Evouettes (VS) s'est achevé lundi. Très complexe, le chantier a donné du fil à retordre aux ingénieurs. L'ouverture de l'ouvrage est prévue en 2025. Coût des travaux: 134 millions de francs environ. Débutés en 2018, les travaux d'excavation ont été interrompus dès mars 2021 et durant presque une année pour réaliser études et essais et trouver une autre solution technique. Le choix s'est porté sur la "voûte parapluie double", procédé qui fera ses preuves, mais qui nécessitera davantage de forages, engendrant un retard de six à huit mois et un surcoût de 8,7 millions de francs. L'ouverture du contournement initialement prévue en 2022 a été plusieurs fois repoussée. Elle est désormais planifiée pour 2025. La cérémonie officielle de lundi marque l'achèvement des travaux de fin de percement du tunnel et la jonction des tubes nord et sud.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-apres-cinq-ans-de-travaux"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/90604385/80fa17238f048201d1a7372eb527598a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Mon, 13 Nov 2023 12:19:12 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED THÉMATIQUE: Elections fédérales du 22 octobre 2023: Climat/énergie</title>
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            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed thématique lié aux élections fédérales du 22 octobre 2023 : CLIMAT/ENERGIE
&lt;p&gt;Mots-clés : climat, environnement, énergie, énergie renouvelable, éolien, éolienne, électrique, énergie électrique, ligne à haute tension, panneaux solaires, géothermie, catastrophe naturelle, tempête, incendie, inondation, glacier, manque de neige, fonte des glaciers, biodiversité, nature, arbre, arborisation des villes, route, autoroute, voitures, pollution, déchets, vélos, critical mass, manifestation pour le climat, politique, renovate switzerland.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-thematique-elections"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/88456400/7f74035aab6d2f0fb2367835821466c1/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 22 Sep 2023 05:45:00 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Berne entend investir 13 milliards dans les transports</title>
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            <description>&lt;p&gt;Berne veut investir dans les infrastructures de transport. Le Conseil fédéral a approuvé mercredi deux programmes d'envergure, d'un montant total de 13,2 milliards de francs.&amp;nbsp;&lt;p&gt;Quelque 11,6 milliards de francs devraient servir à l'extension, l'entretien et l'exploitation du réseau des routes nationales d’ici 2030, précise le gouvernement dans un communiqué. Les transports dans les agglomérations devraient eux bénéficier de 1,6 milliard. À ce sujet, le Conseil fédéral a approuvé les messages portant sur le programme de développement stratégique des routes nationales et le programme en faveur du trafic d'agglomération.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-berne-entend-investir-13"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/83603994/6851f7059e484279b13a049eadf68501/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <description>&lt;p&gt;Berne veut investir dans les infrastructures de transport. Le Conseil fédéral a approuvé mercredi deux programmes d'envergure, d'un montant total de 13,2 milliards de francs. Quelque 11,6 milliards de francs devraient servir à l'extension, l'entretien et l'exploitation du réseau des routes nationales d’ici 2030, précise le gouvernement dans un communiqué. Les transports dans les agglomérations devraient eux bénéficier de 1,6 milliard. À ce sujet, le Conseil fédéral a approuvé les messages portant sur le programme de développement stratégique des routes nationales et le programme en faveur du trafic d'agglomération.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/berne-entend-investir-13-milliards"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/83604365/a4ac9272693948ba9bcfadc04c9b8dd5/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Berne veut investir dans les infrastructures de transport. Le Conseil fédéral a approuvé mercredi deux programmes d'envergure, d'un montant total de 13,2 milliards de francs. Quelque 11,6 milliards de francs devraient servir à l'extension, l'entretien et l'exploitation du réseau des routes nationales d’ici 2030, précise le gouvernement dans un communiqué. Les transports dans les agglomérations devraient eux bénéficier de 1,6 milliard. À ce sujet, le Conseil fédéral a approuvé les messages portant sur le programme de développement stratégique des routes nationales et le programme en faveur du trafic d'agglomération.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/berne-entend-investir-13-milliards"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/83604365/a4ac9272693948ba9bcfadc04c9b8dd5/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Transports: L'ATE exige plus de zones à 30 km/h et de pistes...</title>
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            <description>&lt;p&gt;L'Association Transports et environnement (ATE) a appelé lundi le monde politique à repenser la politique de construction des routes. L'ATE souhaite plus de zones à 30 km/h et de pistes cyclables. A ses yeux, la plupart des projets d'extension sont complètement surdimensionnés et inadéquats. L'ATE s'en prend notamment au Programme de développement stratégique des routes nationales (Prodes). Le Conseil fédéral doit prochainement présenter son message pour ce programme qui prévoit pour cette année une enveloppe de quatre milliards de francs pour cinq projets en Suisse alémanique.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-transports-late-exige"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/82645167/1405590545cc339a5c6bd7fe6fc01944/standard/download-20-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <title>CLEANFEED: Lancement officiel du premier camion suisse de 40 tonnes roulant à...</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le premier&amp;nbsp;camion&amp;nbsp;de 40 tonnes à propulsion électrique et&amp;nbsp;hydrogène&amp;nbsp;conçu en Suisse va commencer ses livraisons en janvier 2023 à Genève. Ce véhicule doté de 570 chevaux pour une autonomie de 450 kilomètres n'émet que de la vapeur d'eau. Le&amp;nbsp;40 tonnes a effectué lundi son premier tour de roue officiel devant la presse et les partenaires de ce projet intitulé GoH! (Generation of Hydrogen), soit&amp;nbsp;Migros, le concepteur de système de propulsion GreenGT, les Services industriels de Genève (SIG) et le groupe spécialisé dans les camions LARAG.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-lancement-officiel-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/81994701/3ff30302194874b011cf47cce645bccb/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 12 Dec 2022 19:41:18 GMT</pubDate>
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            <title>Lancement officiel du premier camion suisse de 40 tonnes roulant à l'hydrogène</title>
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            <pubDate>Mon, 12 Dec 2022 19:41:14 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Autoroutes: la Suisse romande pionnière dans le maintien de la...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Quelque 500 kilomètres d’autoroute sillonnent la Suisse romande. À leurs abords se trouvent d’importantes zones vertes. Près de 25% d’entre elles sont considérées comme des zones à fort potentiel de biodiversité, qu’il s’agit de préserver. Point de départ d’un projet pilote fédéral, la Suisse romande s’attelle à changer ses méthodes d’entretien. Balisage des zones, technique de fauchage différente ou encore arrêt de l’usage de produits chimiques au bord des routes: les stratégies mises en place vise une nette amélioration de la biodiversité de la faune et de la flore pour les années à venir.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-autoroutes-la-suisse-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/77242697/73df46bbd6a5cae1f63fe318f0e5adfb/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 24 Aug 2022 15:58:15 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Confédération et cantons s'engagent contre la violence domestique</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Confédération et cantons s'engagent contre la violence domestique&lt;br&gt;
La lutte contre la violence domestique doit être renforcée. La Confédération et les cantons ont signé vendredi une feuille de route définissant des mesures concrètes, comme l'introduction d'un numéro de téléphone central pour les victimes. En 2020, quelque 20'000 infractions relevant des violences domestiques ont été enregistrées. Et 28 personnes ont perdu la vie. Les femmes sont majoritairement touchées.&lt;br&gt;
Karin Keller-Sutter&lt;br&gt;
Conseillère fédérale&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nathalie Barthoulot&lt;br&gt;
Présidente de la Conférence des directeurs cantonaux des affaires sociales (CDAS)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sylvie Durrer&lt;br&gt;
Directrice du Bureau fédéral de l'égalité entre femmes et hommes (BFEG)&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-confederation-et-cantons"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/68507834/e589a8a4220481c547250c30f0ad56f9/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 30 Apr 2021 14:33:32 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>CLEANFEED: Confédération et cantons s'engagent contre la violence domestique
La lutte contre la violence domestique doit être renforcée. La Confédération et les cantons ont signé vendredi une feuille de route définissant des mesures concrètes, comme l'introduction d'un numéro de téléphone central pour les victimes. En 2020, quelque 20'000 infractions relevant des violences domestiques ont été enregistrées. Et 28 personnes ont perdu la vie. Les femmes sont majoritairement touchées.
Karin Keller-Sutter
Conseillère fédérale
Nathalie Barthoulot
Présidente de la Conférence des directeurs cantonaux des affaires sociales (CDAS)
Sylvie Durrer
Directrice du Bureau fédéral de l'égalité entre femmes et hommes (BFEG)</itunes:summary>
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La lutte contre la violence domestique doit être renforcée. La Confédération et les cantons ont signé vendredi une feuille de route définissant des mesures concrètes, comme l'introduction d'un numéro de téléphone central pour les victimes. En 2020, quelque 20'000 infractions relevant des violences domestiques ont été enregistrées. Et 28 personnes ont perdu la vie. Les femmes sont majoritairement touchées.&lt;br&gt;
Karin Keller-Sutter&lt;br&gt;
Conseillère fédérale&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nathalie Barthoulot&lt;br&gt;
Présidente de la Conférence des directeurs cantonaux des affaires sociales (CDAS)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sylvie Durrer&lt;br&gt;
Directrice du Bureau fédéral de l'égalité entre femmes et hommes (BFEG)&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-confederation-et-cantons"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/68507834/e589a8a4220481c547250c30f0ad56f9/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Après la pause hivernale, le col de l'Oberalp est à nouveau ouvert</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;La route du col de l'Oberalp entre Andermatt (UR) et Disentis (GR) est à nouveau ouverte depuis mardi. C'est le premier des cinq cols alpins d'Uri à ouvrir après la pause hivernale. Les motards et les cyclistes ont profité du beau temps printanier pour franchir le col entre les hauts murs de neige.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/apres-la-pause-hivernale-le-col-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/68443027/8b9ac19559fe08f5dbe70a5a88bcba1d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 27 Apr 2021 16:05:20 GMT</pubDate>
            <media:title>Après la pause hivernale, le col de l'Oberalp est à nouveau ouvert</media:title>
            <itunes:summary>La route du col de l'Oberalp entre Andermatt (UR) et Disentis (GR) est à nouveau ouverte depuis mardi. C'est le premier des cinq cols alpins d'Uri à ouvrir après la pause hivernale. Les motards et les cyclistes ont profité du beau temps printanier pour franchir le col entre les hauts murs de neige.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>La route du col de l'Oberalp entre Andermatt (UR) et Disentis (GR) est à nouveau ouverte depuis mardi. C'est le premier des cinq cols alpins d'Uri à ouvrir après la pause hivernale. Les motards et les cyclistes ont profité du beau temps printanier...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;La route du col de l'Oberalp entre Andermatt (UR) et Disentis (GR) est à nouveau ouverte depuis mardi. C'est le premier des cinq cols alpins d'Uri à ouvrir après la pause hivernale. Les motards et les cyclistes ont profité du beau temps printanier pour franchir le col entre les hauts murs de neige.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/apres-la-pause-hivernale-le-col-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/68443027/8b9ac19559fe08f5dbe70a5a88bcba1d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont. Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-defis-des-travaux-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/54777390/ee60ea66f52ae2d4528ce4d21426618b/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 13 Nov 2019 10:45:17 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</media:title>
            <itunes:summary>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute
Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou
Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont. Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.
C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.</itunes:summary>
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Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou
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&lt;p&gt;Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont. Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-defis-des-travaux-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/54777390/ee60ea66f52ae2d4528ce4d21426618b/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Transports publics Lausanne Suisse romande</title>
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            <description>&lt;p&gt;Tournée le 01.04.2019 à Lausanne&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-transports-publics"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/49989656/43f092d6f27f68edadff9c39e6ce1951/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:09:07 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Transports publics Lausanne Suisse romande</media:title>
            <itunes:summary>Tournée le 01.04.2019 à Lausanne</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Tournée le 01.04.2019 à Lausanne</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Tournée le 01.04.2019 à Lausanne&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-transports-publics"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/49989656/43f092d6f27f68edadff9c39e6ce1951/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>L’autoroute A9 terminée dans le Haut-Valais dans six ans?</title>
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            <description>&lt;p&gt;L’autoroute A9 devrait être terminée dans le Haut-Valais dans six ans, la traversée du Bois de Finges exceptée. L’annonce en a été faite par le Conseiller d’Etat Jacques Melly, ce mardi. Afin d’y parvenir, le contournement sud de Viège va entrer dans sa phase de réalisation, dès le 7 octobre. Les travaux doivent durer jusqu’à mi-2024. Depuis 2011, 11 kilomètres d’autoroute ont été inaugurés dans le Haut-Valais pour un montant total de 1,5 milliard de francs.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/lautoroute-a9-terminee-dans-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/55816126/bc044283d8b68b1d09fa7d7ff429c7bd/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 17 Sep 2019 12:27:39 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>L’autoroute A9 devrait être terminée dans le Haut-Valais dans six ans, la traversée du Bois de Finges exceptée. L’annonce en a été faite par le Conseiller d’Etat Jacques Melly, ce mardi. Afin d’y parvenir, le contournement sud de Viège va entrer dans sa phase de réalisation, dès le 7 octobre. Les travaux doivent durer jusqu’à mi-2024. Depuis 2011, 11 kilomètres d’autoroute ont été inaugurés dans le Haut-Valais pour un montant total de 1,5 milliard de francs.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;L’autoroute A9 devrait être terminée dans le Haut-Valais dans six ans, la traversée du Bois de Finges exceptée. L’annonce en a été faite par le Conseiller d’Etat Jacques Melly, ce mardi. Afin d’y parvenir, le contournement sud de Viège va entrer dans sa phase de réalisation, dès le 7 octobre. Les travaux doivent durer jusqu’à mi-2024. Depuis 2011, 11 kilomètres d’autoroute ont été inaugurés dans le Haut-Valais pour un montant total de 1,5 milliard de francs.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/lautoroute-a9-terminee-dans-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/55816126/bc044283d8b68b1d09fa7d7ff429c7bd/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Travaux autoroute Autobahnbauarbeiten</title>
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Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont.&lt;br&gt;
Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-travaux-autoroute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543313/54777676/f67f7b6e8ebe63cc496ac504d7580452/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 16 Aug 2019 01:34:38 GMT</pubDate>
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Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont.
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont.&lt;br&gt;
Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-travaux-autoroute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543313/54777676/f67f7b6e8ebe63cc496ac504d7580452/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</title>
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            <description>&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-defis-des-travaux-de-nuit-sur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/54777037/d8e49afe9389444ab1ac614ce490ad7a/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 16 Aug 2019 01:18:27 GMT</pubDate>
            <media:title>Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</media:title>
            <itunes:summary>C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-defis-des-travaux-de-nuit-sur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/54777037/d8e49afe9389444ab1ac614ce490ad7a/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Le Léman Express doit contribuer à "pérenniser" la Genève internationale</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le Léman Express va contribuer à "pérenniser" la Genève internationale qui devra, à terme, s'élargir sur d'autres territoires, selon différents acteurs. Plus encore, la Route des Nations prévue en 2022 devrait décloisonner le quartier, qui devrait s'étoffer. Le dispositif du Léman Express est en ligne avec l'approche de l'ONU sur le développement durable, dont les Objectifs (ODD) sont pilotés depuis Genève, et sur l'avenir de la Genève internationale. Il va permettre de connecter un réseau de 45 gares de toute la région.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-doit-contribuer-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/54095132/42226d64a97ab545f1014fb0353a65d2/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 24 Jul 2019 08:43:45 GMT</pubDate>
            <media:title>Le Léman Express doit contribuer à "pérenniser" la Genève internationale</media:title>
            <itunes:summary>Le Léman Express va contribuer à "pérenniser" la Genève internationale qui devra, à terme, s'élargir sur d'autres territoires, selon différents acteurs. Plus encore, la Route des Nations prévue en 2022 devrait décloisonner le quartier, qui devrait s'étoffer. Le dispositif du Léman Express est en ligne avec l'approche de l'ONU sur le développement durable, dont les Objectifs (ODD) sont pilotés depuis Genève, et sur l'avenir de la Genève internationale. Il va permettre de connecter un réseau de 45 gares de toute la région.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le Léman Express va contribuer à "pérenniser" la Genève internationale qui devra, à terme, s'élargir sur d'autres territoires, selon différents acteurs. Plus encore, la Route des Nations prévue en 2022 devrait décloisonner le quartier, qui devrait s'étoffer. Le dispositif du Léman Express est en ligne avec l'approche de l'ONU sur le développement durable, dont les Objectifs (ODD) sont pilotés depuis Genève, et sur l'avenir de la Genève internationale. Il va permettre de connecter un réseau de 45 gares de toute la région.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-doit-contribuer-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/54095132/42226d64a97ab545f1014fb0353a65d2/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Le Val de Ruz sous l'eau: quatre blessés dont un grave</title>
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            <description>&lt;p&gt;Quatre personnes ont été blessées, dont une grièvement, dans les violents orages qui ont touché le Val de Ruz dans la nuit de vendredi à samedi. La rivière a débordé entre Dombresson et Villiers, emportant des dizaines de voitures. La route est fermée.&lt;br&gt;
De violents orages se sont abattus dès 22h vendredi soir sur la région du Val de Ruz. La rivière qui traverse Dombresson et Villiers a débordé et tout emporté sur son passage. L'eau montait à plus d'un mètre dans les rues de Dombresson, a indiqué samedi matin à Keystone-ats le porte-parole de la police cantonale neuchâteloise Pierre-Louis Rochaix.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-val-de-ruz-sous-leau-quatre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543316/53248373/5e6e6be8f22c9fc884871c7e3feb7186/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 22 Jun 2019 10:03:26 GMT</pubDate>
            <media:title>Le Val de Ruz sous l'eau: quatre blessés dont un grave</media:title>
            <itunes:summary>Quatre personnes ont été blessées, dont une grièvement, dans les violents orages qui ont touché le Val de Ruz dans la nuit de vendredi à samedi. La rivière a débordé entre Dombresson et Villiers, emportant des dizaines de voitures. La route est fermée.
De violents orages se sont abattus dès 22h vendredi soir sur la région du Val de Ruz. La rivière qui traverse Dombresson et Villiers a débordé et tout emporté sur son passage. L'eau montait à plus d'un mètre dans les rues de Dombresson, a indiqué samedi matin à Keystone-ats le porte-parole de la police cantonale neuchâteloise Pierre-Louis Rochaix.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Quatre personnes ont été blessées, dont une grièvement, dans les violents orages qui ont touché le Val de Ruz dans la nuit de vendredi à samedi. La rivière a débordé entre Dombresson et Villiers, emportant des dizaines de voitures. La route est fermée.&lt;br&gt;
De violents orages se sont abattus dès 22h vendredi soir sur la région du Val de Ruz. La rivière qui traverse Dombresson et Villiers a débordé et tout emporté sur son passage. L'eau montait à plus d'un mètre dans les rues de Dombresson, a indiqué samedi matin à Keystone-ats le porte-parole de la police cantonale neuchâteloise Pierre-Louis Rochaix.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-val-de-ruz-sous-leau-quatre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543316/53248373/5e6e6be8f22c9fc884871c7e3feb7186/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Orage Corcelles-sur-Chavornay</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/orage-corcelles-sur-chavornay"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/53071044/2e17dee284a0eabcd0dc3b43ca56b958/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 15 Jun 2019 21:52:34 GMT</pubDate>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <title>Cleanfeed: Stau am Gotthard - bouchons au Gothard</title>
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            <description>&lt;p&gt;Drohnenaufnahmen von rund 20 Kilometern Stau am Gotthard-Nordportal am 08.06.2019&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-stau-am-gotthard"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543326/52863636/2212e77eaafc0bbcd8172cfdab8f1511/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 08 Jun 2019 15:32:38 GMT</pubDate>
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            <pubDate>Thu, 06 Jun 2019 10:07:14 GMT</pubDate>
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            <title>Cleanfeed: SVP zu Staus, Schikanen und Abgaben im Strassenverkehr</title>
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            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed: MK SVP zu Staus, Schikanen und Abgaben im Strassenverkehr&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div&gt;ITW DE Adrian Amstutz, Nationalrat SVP&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;2:12 ITW FR Manfred Bühler, Nationalrat DVP&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;5:20 Bilder, Strassen, Verkehr, Staus&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;Die SVP sagt Staus, Schikanen und höheren
 Abgaben im Strassenverkehr den Kampf an. Sie will sich dagegen wehren, 
dass Geld aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds 
(NAF) in grossem Stil für Projekte des Öffentlichen Verkehrs abgezweigt 
wird. Nationalrat Adrian Amstutz stellte gemeinsam mit Parteipräsident 
Albert Rösti und weiteren SVP-Nationalräten am Freitag in Bern ein neues Positionspapier der SVP zur Verkehrspolitik vor.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-svp-zu-staus-schikanen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/51593017/7faefdc16117d3d3b858fb042f0692eb/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 03 May 2019 13:01:54 GMT</pubDate>
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 Abgaben im Strassenverkehr den Kampf an. Sie will sich dagegen wehren, 
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 Abgaben im Strassenverkehr den Kampf an. Sie will sich dagegen wehren, 
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            <title>L'UDC veut adapter les routes à la croissance démographique</title>
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            <description>&lt;p&gt;L'UDC veut lutter contre les bouchons, les "mesures chicanières" et les hausses des taxes dans le trafic routier, selon un rapport publié vendredi. Le parti regrette que le réseau routier "n'ait pas été notablement adapté" à l'augmentation de la population. Selon le conseiller national Manfred Bühler, la route est et restera le premier mode de transport. L'UDC cite une étude de l'Office fédéral du développement territorial selon laquelle 70% des kilomètres-personnes seront effectués par le trafic motorisé individuel en 2040.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ludc-veut-adapter-les-routes-a-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543326/51590536/a915a78603fe9b0cae9e680da365dd19/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 03 May 2019 12:34:20 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;Tourné le 01.04.2019,&lt;br&gt;
Chantier de l'autoroute A9 entre l'aire de service de Lavaux et le pont sur la Paudèze.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autoroute-chantier-et"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/49983721/43eabd45ab42de2fd01eb697f63af3bc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Apr 2019 11:53:14 GMT</pubDate>
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            <title>B-ROll/Archiv / Déneigement route col du grand-st-bernard</title>
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            <description>&lt;p&gt;Déneigement route du col du grand-st-bernard, mai 2018.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-deneigement-route-col-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/27621613/9bc7294e626df0b24741226a2f287cab/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 25 May 2018 16:50:17 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Déneigement route du col du grand-st-bernard, mai 2018.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Déneigement route du col du grand-st-bernard, mai 2018.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-deneigement-route-col-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/27621613/9bc7294e626df0b24741226a2f287cab/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>La route du Col du Grand-Saint-Bernard bientôt ouverte à la circulation</title>
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            <description>&lt;p&gt;Depuis le début du mois de Mai, déneigeuses et fraiseuses s'activent sur la route du Col du Grand-Saint-Bernard. Ils ont dû frayer leur chemin à travers des couches de plusieurs mètres d'épaisseur. Une opération qui dure quatre semaines. La route sera à nouveau ouverte à la circulation dans les prochains jours.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-route-du-col-du-grand-saint-bernard-bientot"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/27594554/45d35e2d11fe1e811ff65a770e3670c6/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 23 May 2018 15:22:46 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Depuis le début du mois de Mai, déneigeuses et fraiseuses s'activent sur la route du Col du Grand-Saint-Bernard. Ils ont dû frayer leur chemin à travers des couches de plusieurs mètres d'épaisseur. Une opération qui dure quatre semaines. La route sera à nouveau ouverte à la circulation dans les prochains jours.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Depuis le début du mois de Mai, déneigeuses et fraiseuses s'activent sur la route du Col du Grand-Saint-Bernard. Ils ont dû frayer leur chemin à travers des couches de plusieurs mètres d'épaisseur. Une opération qui dure quatre semaines. La route sera à nouveau ouverte à la circulation dans les prochains jours.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-route-du-col-du-grand-saint-bernard-bientot"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/27594554/45d35e2d11fe1e811ff65a770e3670c6/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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