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            <title>Grosse Solidarität für die beschädigte Strecke der Brienz Rothorn Bahn</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die Brienz&amp;nbsp;Rothorn&amp;nbsp;Bahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/grosse-solidaritat-fur-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/105467442/3353530dcfa27d3f26d16e2ca5f4b381/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 18 Oct 2024 14:55:42 GMT</pubDate>
            <media:title>Grosse Solidarität für die beschädigte Strecke der Brienz Rothorn Bahn</media:title>
            <itunes:summary>Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die BrienzRothornBahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.
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            <itunes:subtitle>Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die BrienzRothornBahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die Brienz&amp;nbsp;Rothorn&amp;nbsp;Bahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/grosse-solidaritat-fur-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/105467442/3353530dcfa27d3f26d16e2ca5f4b381/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Bahn</category>
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            <title>Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</title>
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            <description>&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;br&gt;
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ostrohre-des-gotthard-basistunnels"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/101212252/ed65b9e3d694534606f51e6ab5f2f524/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 May 2024 14:57:33 GMT</pubDate>
            <media:title>Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</media:title>
            <itunes:summary>In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.
Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;br&gt;
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ostrohre-des-gotthard-basistunnels"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/101212252/ed65b9e3d694534606f51e6ab5f2f524/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</title>
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            <description>&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ostrohre-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/101207920/e328056bf92ca81d5d63d3695020f500/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 May 2024 13:46:02 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</media:title>
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Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.
Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ostrohre-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/101207920/e328056bf92ca81d5d63d3695020f500/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel sind bislang auf Kurs</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die aufwändigen Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung des Güterzugs im August verlaufen bislang nach Plan. Dies haben SBB-Verantwortliche am Freitagmorgen bei einer Baustellenbesichtigung gesagt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-reparaturarbeiten-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/91012866/d6b4b3c5304df9d9f9ad704044becdbd/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 Nov 2023 13:50:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel sind bislang auf Kurs</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die aufwändigen Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung des Güterzugs im August verlaufen bislang nach Plan. Dies haben SBB-Verantwortliche am Freitagmorgen bei einer Baustellenbesichtigung gesagt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-reparaturarbeiten-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/91012866/d6b4b3c5304df9d9f9ad704044becdbd/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;br&gt;
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/90203733/4c5a4ebd6a4513fbd57377237e280df0/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Nov 2023 13:05:19 GMT</pubDate>
            <media:title>Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</media:title>
            <itunes:summary>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung stehen.
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;br&gt;
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/90203733/4c5a4ebd6a4513fbd57377237e280df0/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/90202031/08c3facec200780e8ce498145ac875fc/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Nov 2023 12:11:41 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</media:title>
            <itunes:summary>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung stehen.
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/90202031/08c3facec200780e8ce498145ac875fc/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Basistunnel</category>
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            <title>Wie die Verzasca einstige Weingärten freigibt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zum ersten Mal seit seinem Bau vor 56 Jahren wird der Stausee im Verzascatal vollständig entleert. Während Techniker am Seegrund Sanierungsarbeiten durchführen, gibt der abgesenkte Wasserspiegel den Blick frei auf einstige Weingärten und eine verwunschene Steinbrücke.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wie-die-verzasca-einstige"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/72878769/b502caacc9f7457793a7cc49fc2cff80/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 22 Dec 2021 09:47:02 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zum ersten Mal seit seinem Bau vor 56 Jahren wird der Stausee im Verzascatal vollständig entleert. Während Techniker am Seegrund Sanierungsarbeiten durchführen, gibt der abgesenkte Wasserspiegel den Blick frei auf einstige Weingärten und eine verwunschene Steinbrücke.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wie-die-verzasca-einstige"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/72878769/b502caacc9f7457793a7cc49fc2cff80/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Bahnverkehr zwischen Lausanne und Genf weiterhin unterbrochen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Bahnverkehr zwischen Lausanne und Genf dürfte wegen einer Gleissenkung bei Tolochenaz (VD) bis mindestens Donnerstagmorgen unterbrochen bleiben. Die SBB hat Kundinnen und Kunden empfohlen, auf zwingende Reisen auf dieser Strecke zu verzichten.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die zentrale Bahnverbindung im West-/Ost-Verkehr ist seit Dienstag 17.10 Uhr unterbrochen. Der Grund ist eine Gleissenkung in der Höhe von Tolochenaz in der Nähe von Morges. Ersten Analysen zufolge ist die Senkung auf Arbeiten eines Drittunternehmens zurückzuführen, das ein Rohr etwa zehn Meter unter den Bahngleisen verlegt hatte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Gleise würden so rasch wie möglich instandgesetzt, versicherte die SBB. Nach ersten Schätzungen dürfte der Verkehr aber erst am (morgigen) Donnerstagvormittag wieder aufgenommen werden können. Es müssten noch zahlreiche Sondierungen durchgeführt werden, um zu sehen, ob der Untergrund auch stabil sei, hiess es bei den SBB auf Anfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bahnverkehr-zwischen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/71991789/7a49fe7f2801306df8f36d0c2244e6fa/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 10 Nov 2021 13:26:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Bahnverkehr zwischen Lausanne und Genf weiterhin unterbrochen</media:title>
            <itunes:summary>Der Bahnverkehr zwischen Lausanne und Genf dürfte wegen einer Gleissenkung bei Tolochenaz (VD) bis mindestens Donnerstagmorgen unterbrochen bleiben. Die SBB hat Kundinnen und Kunden empfohlen, auf zwingende Reisen auf dieser Strecke zu verzichten.
Die zentrale Bahnverbindung im West-/Ost-Verkehr ist seit Dienstag 17.10 Uhr unterbrochen. Der Grund ist eine Gleissenkung in der Höhe von Tolochenaz in der Nähe von Morges. Ersten Analysen zufolge ist die Senkung auf Arbeiten eines Drittunternehmens zurückzuführen, das ein Rohr etwa zehn Meter unter den Bahngleisen verlegt hatte.Die Gleise würden so rasch wie möglich instandgesetzt, versicherte die SBB. Nach ersten Schätzungen dürfte der Verkehr aber erst am (morgigen) Donnerstagvormittag wieder aufgenommen werden können. Es müssten noch zahlreiche Sondierungen durchgeführt werden, um zu sehen, ob der Untergrund auch stabil sei, hiess es bei den SBB auf Anfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA.</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Bahnverkehr zwischen Lausanne und Genf dürfte wegen einer Gleissenkung bei Tolochenaz (VD) bis mindestens Donnerstagmorgen unterbrochen bleiben. Die SBB hat Kundinnen und Kunden empfohlen, auf zwingende Reisen auf dieser Strecke zu verzichten.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die zentrale Bahnverbindung im West-/Ost-Verkehr ist seit Dienstag 17.10 Uhr unterbrochen. Der Grund ist eine Gleissenkung in der Höhe von Tolochenaz in der Nähe von Morges. Ersten Analysen zufolge ist die Senkung auf Arbeiten eines Drittunternehmens zurückzuführen, das ein Rohr etwa zehn Meter unter den Bahngleisen verlegt hatte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Gleise würden so rasch wie möglich instandgesetzt, versicherte die SBB. Nach ersten Schätzungen dürfte der Verkehr aber erst am (morgigen) Donnerstagvormittag wieder aufgenommen werden können. Es müssten noch zahlreiche Sondierungen durchgeführt werden, um zu sehen, ob der Untergrund auch stabil sei, hiess es bei den SBB auf Anfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bahnverkehr-zwischen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/71991789/7a49fe7f2801306df8f36d0c2244e6fa/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Berner Wahrzeichen “Zytglogge” verschwindet unter Baugerüsten</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr handelt es sich um ein sogenanntes Astrolabium, welches neben der Zeit auch die Bahnen der Sonne, die Sternzeichen und sogar die Mondphasen anzeigt. Ein Stück Hightech, gebaut im Jahre 1405.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/berner-wahrzeichen-zytglogge-verschwindet-unter"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/25277323/4956f615628e23233a24f7e9031166e6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 05 Mar 2018 16:54:07 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr handelt es sich um ein sogenanntes Astrolabium, welches neben der Zeit auch die Bahnen der Sonne, die Sternzeichen und sogar die Mondphasen anzeigt. Ein Stück Hightech, gebaut im Jahre 1405.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr handelt es sich um ein sogenanntes Astrolabium, welches neben der Zeit auch die Bahnen der Sonne, die Sternzeichen und sogar die Mondphasen anzeigt. Ein Stück Hightech, gebaut im Jahre 1405.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/berner-wahrzeichen-zytglogge-verschwindet-unter"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/25277323/4956f615628e23233a24f7e9031166e6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Unfall auf Vierwaldstättersee: Havariertes Schiff MS Diamant sollte Ende Mai...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/unfall-auf-vierwaldstattersee-havariertes-schiff"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21534158/06ed81f1fa109beb12f588154eb0a9a7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 22 Feb 2018 14:37:18 GMT</pubDate>
            <media:title>Unfall auf Vierwaldstättersee: Havariertes Schiff MS Diamant sollte Ende Mai...</media:title>
            <itunes:summary>Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/unfall-auf-vierwaldstattersee-havariertes-schiff"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21534158/06ed81f1fa109beb12f588154eb0a9a7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Aufbauarbeiten Zielgelände Laubernhorn</title>
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            <description>&lt;p&gt;Nach dem Sturm werden am Zielgelände des Lauberhornrennens Reparaturarbeiten vorgenommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/aufbauarbeiten-zielgelande-laubernhorn"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/20874226/0d7cd5d1cf83e4d64031d835d28ea336/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 09 Jan 2018 12:54:10 GMT</pubDate>
            <media:title>Aufbauarbeiten Zielgelände Laubernhorn</media:title>
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            <itunes:subtitle>Nach dem Sturm werden am Zielgelände des Lauberhornrennens Reparaturarbeiten vorgenommen.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Nach dem Sturm werden am Zielgelände des Lauberhornrennens Reparaturarbeiten vorgenommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/aufbauarbeiten-zielgelande-laubernhorn"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/20874226/0d7cd5d1cf83e4d64031d835d28ea336/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Reparaturarbeiten im Bahnhof Luzern schreiten voran</title>
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            <description>&lt;p&gt;Luzern - 26.3.17 - Die Reparaturarbeiten im Bahnhof Luzern laufen weiter auf Hochtouren. Nach der Entgleisung eines Eurocity-Zuges am vergangenen Mittwoch musste der Bahnhof Luzern lahmgelegt werden. Die Bauarbeiter arbeiten seither rund um die Uhr an der Instandsetzung der Gleise. Laut der SBB soll der Bahnhof Luzern am Montag wieder befahrbar sein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reparaturarbeiten-im-bahnhof-luzern-schreiten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16419892/b8bff699f24c8cad68b26ae03e52749d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 26 Mar 2017 12:36:45 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Luzern - 26.3.17 - Die Reparaturarbeiten im Bahnhof Luzern laufen weiter auf Hochtouren. Nach der Entgleisung eines Eurocity-Zuges am vergangenen Mittwoch musste der Bahnhof Luzern lahmgelegt werden. Die Bauarbeiter arbeiten seither rund um die Uhr an der Instandsetzung der Gleise. Laut der SBB soll der Bahnhof Luzern am Montag wieder befahrbar sein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reparaturarbeiten-im-bahnhof-luzern-schreiten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16419892/b8bff699f24c8cad68b26ae03e52749d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Reparaturarbeiten nach Zugentgleisung dauern länger</title>
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            <description>&lt;p&gt;Luzern - 23.3.2017 - Nach der Entgleisung des Eurocity-Zugs vom Mittwoch bleibt der Luzerner Bahnhof bis mindestens Sonntagabend mehrheitlich lahmgelegt. Die entstandenen Schäden sind grösser als vorerst angenommen und bewegen sich in Millionenhöhe.. Am frühen Mittwochnachmittag entgleisten zwei Wagen eines Eurocity-Zuges der Trenitalia bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern entgleist. Sieben der rund 160 Passagiere wurden bei dem Unfall leicht verletzt. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reparaturarbeiten-nach-zugentgleisung-dauern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/16389739/02ffc937eb0867e108bf5eec9a32c7b6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 23 Mar 2017 18:14:58 GMT</pubDate>
            <media:title>Reparaturarbeiten nach Zugentgleisung dauern länger</media:title>
            <itunes:summary>Luzern - 23.3.2017 - Nach der Entgleisung des Eurocity-Zugs vom Mittwoch bleibt der Luzerner Bahnhof bis mindestens Sonntagabend mehrheitlich lahmgelegt. Die entstandenen Schäden sind grösser als vorerst angenommen und bewegen sich in Millionenhöhe.. Am frühen Mittwochnachmittag entgleisten zwei Wagen eines Eurocity-Zuges der Trenitalia bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Luzern entgleist. Sieben der rund 160 Passagiere wurden bei dem Unfall leicht verletzt. </itunes:summary>
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