Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-dune <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-dune"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/85799786/2e8d148a27c4addf02a6ae2678fb8d99/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85799786 Wed, 10 May 2023 14:46:41 GMT Crash-test : simulation d’une collision entre un camping-car et un camion Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule. Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer... Keystone-SDA 01:22 <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-dune"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/85799786/2e8d148a27c4addf02a6ae2678fb8d99/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident accident de la route camion camping-car crash-test dtc dynamic test center simulation vauffelin http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation-1 <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/85799583/8516ed406a4a5f0e60ace18765739056/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85799583 Wed, 10 May 2023 14:46:23 GMT CLEANFEED: Crash-test : simulation d’une collision entre un camping-car et un... Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule. Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer... Keystone-SDA 06:12 <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/85799583/8516ed406a4a5f0e60ace18765739056/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident camion camping-car crash-test dégâts dtc dynamic test center simulation vauffelin http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et <p>Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/75859572/b1cf31ef5ef21874b171fc2af6d2fc94/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859572 Thu, 19 May 2022 13:20:52 GMT CLEANFEED: Port du casque et davantage de pistes cyclables Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC. Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un... Keystone-SDA 03:52 <p>Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/75859572/b1cf31ef5ef21874b171fc2af6d2fc94/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bicyclette Crashtest DTC Dynamic Test Center traffic Vauffelin vélo voiture http://keystone.23video.com/unfallverhutung-helmtragen-und-mehr <p><p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/unfallverhutung-helmtragen-und-mehr"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/75859373/a19e6c2ab8df4756659a9f467d4b378d/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859373 Thu, 19 May 2022 13:13:09 GMT Unfallverhütung: Helmtragen und mehr Velowege Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA. Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links... Keystone-SDA 01:22 <p><p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/unfallverhutung-helmtragen-und-mehr"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/75859373/a19e6c2ab8df4756659a9f467d4b378d/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Auto Crashtest DTC Dynamic Test Center Fahrrad Helm Mofa Unfall Unfallverhütung Vauffelin http://keystone.23video.com/cleanfeed-unfallverhutung <p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-unfallverhutung"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/75859455/65a904fd52f61a6b1af6132cd4176d65/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859455 Thu, 19 May 2022 13:12:56 GMT CLEANFEED: Unfallverhütung: Helmtragen und mehr Velowege Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA. Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links... Keystone-SDA 08:44 <p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-unfallverhutung"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/75859455/65a904fd52f61a6b1af6132cd4176d65/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Auto Crashtest DTC Dynamic Test Center Fahrrad Vauffelin