Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-voitures-de-federer <p>CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont<br> Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-voitures-de-federer"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69637660/0e228f6452712e77299b6914ea20b8e5/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/69637660 Thu, 17 Jun 2021 16:51:58 GMT CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars. CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une... Keystone-SDA 05:05 <p>CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont<br> Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-voitures-de-federer"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69637660/0e228f6452712e77299b6914ea20b8e5/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bugatti collection enchères ferrari mercedes porsche ventes voiture http://keystone.23video.com/les-voitures-de-federer-et-hingis <p>Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-voitures-de-federer-et-hingis"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69637510/1e0c0b5f326d0861a222301d0b957e05/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/69637510 Thu, 17 Jun 2021 16:48:56 GMT Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars. Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina... Keystone-SDA 01:10 <p>Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-voitures-de-federer-et-hingis"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69637510/1e0c0b5f326d0861a222301d0b957e05/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bonhams Bugatti enchère Federer Hingis mercedes porsche vente voitures http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst <p>Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos</p> <p>Basel (sda) -</p> <p>Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.</p> <p>Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.</p> <p>Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.</p> <p>Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.</p> <p>Strenge Selektion</p> <p>Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.</p> <p>Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.</p> <p>Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.</p> <p>Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.</p> <p>Hoffnungsträger für MCH Group</p> <p>Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.</p> <p>2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.</p> <p>Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.</p> <p>Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst"><img src="http://keystone.23video.com/27288175/35475558/36b458396ef756f32ae32e6ce76f41df/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/35475558 Mon, 11 Nov 2019 17:10:35 GMT B-ROLL/Archiv: Grand Basel erhebt Autos zur Kunst Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos Basel (sda) - Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile. Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden. Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA. Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf. Strenge Selektion Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen. Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren. Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet. Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong. Hoffnungsträger für MCH Group Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge. 2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab. Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein. Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker. Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos Basel (sda) - Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite... Keystone-SDA 16:28 <p>Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos</p> <p>Basel (sda) -</p> <p>Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.</p> <p>Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.</p> <p>Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.</p> <p>Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.</p> <p>Strenge Selektion</p> <p>Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.</p> <p>Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.</p> <p>Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.</p> <p>Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.</p> <p>Hoffnungsträger für MCH Group</p> <p>Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.</p> <p>2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.</p> <p>Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.</p> <p>Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst"><img src="http://keystone.23video.com/27288175/35475558/36b458396ef756f32ae32e6ce76f41df/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Auto Bale bugatti E-Type Fahrzeug Ferrari Fiat Panda Grand Basel Jaguar Land Rover defender MCH Messe Basel Roadster Tesla Voiture http://keystone.23video.com/cleanfeed-oldtimer-knattern-uber <p>Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den Fahrern ist ein prominenter Gast: Caroline Bugatti, die Enkelin des Fahrzeugherstellers Ettore Bugatti. Sie fährt den historischen Bugatti Typ 43 aus dem Jahr 1929.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-oldtimer-knattern-uber"><img src="http://keystone.23video.com/49543312/54101031/52855a517cfcb5d2ef59b3356434e059/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/54101031 Tue, 23 Jul 2019 22:15:53 GMT CLEANFEED: Oldtimer knattern über die Rennbahn Oerlikon Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den Fahrern ist ein prominenter Gast: Caroline Bugatti, die Enkelin des Fahrzeugherstellers Ettore Bugatti. Sie fährt den historischen Bugatti Typ 43 aus dem Jahr 1929. Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den... Keystone-SDA 01:19 <p>Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den Fahrern ist ein prominenter Gast: Caroline Bugatti, die Enkelin des Fahrzeugherstellers Ettore Bugatti. Sie fährt den historischen Bugatti Typ 43 aus dem Jahr 1929.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-oldtimer-knattern-uber"><img src="http://keystone.23video.com/49543312/54101031/52855a517cfcb5d2ef59b3356434e059/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bugatti caroline bugatti indianapolis oerlikon offene rennbahn oldtimer zürich http://keystone.23video.com/oldtimer-knattern-uber-die-rennbahn <p>Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den Fahrern ist ein prominenter Gast: Caroline Bugatti, die Enkelin des Fahrzeugherstellers Ettore Bugatti. Sie fährt den historischen Bugatti Typ 43 aus dem Jahr 1929.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/oldtimer-knattern-uber-die-rennbahn"><img src="http://keystone.23video.com/49543331/54100956/ff8847f46b58dccd6fa1d975c515e237/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/54100956 Tue, 23 Jul 2019 22:09:42 GMT Oldtimer knattern über die Rennbahn Oerlikon Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den Fahrern ist ein prominenter Gast: Caroline Bugatti, die Enkelin des Fahrzeugherstellers Ettore Bugatti. Sie fährt den historischen Bugatti Typ 43 aus dem Jahr 1929. Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den... Keystone-SDA 01:19 <p>Am Dienstagabend drehen über 60 Oldtimer ihre Runden über die offene Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Die historischen Rennfahrzeuge sind ein Publikumsmagnet und lassen Nostalgieherzen höherschlagen. Sie stammen aus den Jahren 1920 bis 1970. Unter den Fahrern ist ein prominenter Gast: Caroline Bugatti, die Enkelin des Fahrzeugherstellers Ettore Bugatti. Sie fährt den historischen Bugatti Typ 43 aus dem Jahr 1929.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/oldtimer-knattern-uber-die-rennbahn"><img src="http://keystone.23video.com/49543331/54100956/ff8847f46b58dccd6fa1d975c515e237/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bugatti caroline bugatti indianapolis oerlikon offene rennbahn oldtimer zürich http://keystone.23video.com/parmigiani-fleurier-prasentiert-in-molsheim-eine <p>Video - Molsheim, Frankreich, 24.10.2017 -Parmigiani Fleurier enthüllte heute feierlich die Bugatti Typ 390, eine Uhr, die dem »leistungsstärksten und schnellsten Serien-Supersportwagen der Welt« gewidmet ist, dem Bugatti Chiron. In Anwesenheit von Dr Stefan Brungs, Mitglied der Geschäftsführung von Bugatti Automobiles S.A.S. für Vertrieb, Marketing und Customer Service, und Michel Parmigiani, Präsident von Parmigiani Fleurier , durfte eine kleine Gruppe ausgewählter Kunden und Journalisten den Neuzugang der Bugatti-Kollektion der Schweizer Uhrenmanufaktur bewundern: die Bugatti Typ 390 – ein bemerkenswertes Stück, das in zwei limitierten Auflagen von jeweils zehn Exemplaren produziert werden wird. Die außergewöhnliche Uhr beherbergt einen Zylindermotor von beispielloser Leistungskraft. (PPR/Commercial Video für Parmigiani)</p><p><a href="http://keystone.23video.com/parmigiani-fleurier-prasentiert-in-molsheim-eine"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/19913081/617355b8dc5dcc1b766695ba30e7041e/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/19913081 Wed, 08 Nov 2017 14:03:00 GMT Parmigiani Fleurier präsentiert in Molsheim eine Hommage an den Bugatti Chiron Video - Molsheim, Frankreich, 24.10.2017 -Parmigiani Fleurier enthüllte heute feierlich die Bugatti Typ 390, eine Uhr, die dem »leistungsstärksten und schnellsten Serien-Supersportwagen der Welt« gewidmet ist, dem Bugatti Chiron. In Anwesenheit von Dr Stefan Brungs, Mitglied der Geschäftsführung von Bugatti Automobiles S.A.S. für Vertrieb, Marketing und Customer Service, und Michel Parmigiani, Präsident von Parmigiani Fleurier , durfte eine kleine Gruppe ausgewählter Kunden und Journalisten den Neuzugang der Bugatti-Kollektion der Schweizer Uhrenmanufaktur bewundern: die Bugatti Typ 390 – ein bemerkenswertes Stück, das in zwei limitierten Auflagen von jeweils zehn Exemplaren produziert werden wird. Die außergewöhnliche Uhr beherbergt einen Zylindermotor von beispielloser Leistungskraft. (PPR/Commercial Video für Parmigiani) Video - Molsheim, Frankreich, 24.10.2017 -Parmigiani Fleurier enthüllte heute feierlich die Bugatti Typ 390, eine Uhr, die dem »leistungsstärksten und schnellsten Serien-Supersportwagen der Welt« gewidmet ist, dem Bugatti Chiron. In Anwesenheit... Keystone-SDA 01:03 <p>Video - Molsheim, Frankreich, 24.10.2017 -Parmigiani Fleurier enthüllte heute feierlich die Bugatti Typ 390, eine Uhr, die dem »leistungsstärksten und schnellsten Serien-Supersportwagen der Welt« gewidmet ist, dem Bugatti Chiron. In Anwesenheit von Dr Stefan Brungs, Mitglied der Geschäftsführung von Bugatti Automobiles S.A.S. für Vertrieb, Marketing und Customer Service, und Michel Parmigiani, Präsident von Parmigiani Fleurier , durfte eine kleine Gruppe ausgewählter Kunden und Journalisten den Neuzugang der Bugatti-Kollektion der Schweizer Uhrenmanufaktur bewundern: die Bugatti Typ 390 – ein bemerkenswertes Stück, das in zwei limitierten Auflagen von jeweils zehn Exemplaren produziert werden wird. Die außergewöhnliche Uhr beherbergt einen Zylindermotor von beispielloser Leistungskraft. (PPR/Commercial Video für Parmigiani)</p><p><a href="http://keystone.23video.com/parmigiani-fleurier-prasentiert-in-molsheim-eine"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/19913081/617355b8dc5dcc1b766695ba30e7041e/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> 390 Bugatti Bugatti Type 390 Chiron Fleurier Parmigiani Type swiss watches http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autosalon-genf <p>Genf - 1.3.2016 - 86. Internationaler Autosalon in den Palexo-Messehallen in Genf, Highlights und Trends 2016<br> aufgenommen von Silva Schnurrenberger<br> 0:00 - 1:41 Sportwagen Chiron von Bugatti, eines der schnellsten Autos weltweit. Der Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden.<br> 1:41 - 2:00 Konzeptauto Etos von Rinspeed: selbstfahrendes Auto mit Drohne auf dem Gepäckraum<br> 2:00 - 2:22 selbstfahrendes Auto von Nissan mit Testfahrt ohne Fahrer<br> 2:22 - 2:31 Luxussportwagen Arash AF10 mit Model<br> 2:31 - 4:08 Luxussportwagen Pagani Huayra BC<br> 4:08 - 4:29 Elektromobile im Trend (Autos von Mitsubishi, Mercedes und Nissan)<br> 4:29 - 4:43 VW mit SUV-Reihe<br> 4:43 - 5:01 Porsche 718 Boxster<br> 5:01 - 5:16 Motor von Porsche 718 Boxter<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autosalon-genf"><img src="http://keystone.23video.com/12732915/12940308/654181d9fe4ca599a73d2e97fe4dd820/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12940308 Wed, 02 Mar 2016 13:44:09 GMT B-Roll/Archiv: Autosalon Genf Genf - 1.3.2016 - 86. Internationaler Autosalon in den Palexo-Messehallen in Genf, Highlights und Trends 2016 aufgenommen von Silva Schnurrenberger 0:00 - 1:41 Sportwagen Chiron von Bugatti, eines der schnellsten Autos weltweit. Der Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden. 1:41 - 2:00 Konzeptauto Etos von Rinspeed: selbstfahrendes Auto mit Drohne auf dem Gepäckraum 2:00 - 2:22 selbstfahrendes Auto von Nissan mit Testfahrt ohne Fahrer 2:22 - 2:31 Luxussportwagen Arash AF10 mit Model 2:31 - 4:08 Luxussportwagen Pagani Huayra BC 4:08 - 4:29 Elektromobile im Trend (Autos von Mitsubishi, Mercedes und Nissan) 4:29 - 4:43 VW mit SUV-Reihe 4:43 - 5:01 Porsche 718 Boxster 5:01 - 5:16 Motor von Porsche 718 Boxter Genf - 1.3.2016 - 86. Internationaler Autosalon in den Palexo-Messehallen in Genf, Highlights und Trends 2016 aufgenommen von Silva Schnurrenberger 0:00 - 1:41 Sportwagen Chiron von Bugatti, eines der schnellsten Autos weltweit. Der Wagen... Keystone-SDA 05:16 <p>Genf - 1.3.2016 - 86. Internationaler Autosalon in den Palexo-Messehallen in Genf, Highlights und Trends 2016<br> aufgenommen von Silva Schnurrenberger<br> 0:00 - 1:41 Sportwagen Chiron von Bugatti, eines der schnellsten Autos weltweit. Der Wagen beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden.<br> 1:41 - 2:00 Konzeptauto Etos von Rinspeed: selbstfahrendes Auto mit Drohne auf dem Gepäckraum<br> 2:00 - 2:22 selbstfahrendes Auto von Nissan mit Testfahrt ohne Fahrer<br> 2:22 - 2:31 Luxussportwagen Arash AF10 mit Model<br> 2:31 - 4:08 Luxussportwagen Pagani Huayra BC<br> 4:08 - 4:29 Elektromobile im Trend (Autos von Mitsubishi, Mercedes und Nissan)<br> 4:29 - 4:43 VW mit SUV-Reihe<br> 4:43 - 5:01 Porsche 718 Boxster<br> 5:01 - 5:16 Motor von Porsche 718 Boxter<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autosalon-genf"><img src="http://keystone.23video.com/12732915/12940308/654181d9fe4ca599a73d2e97fe4dd820/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> 86. autosalon genf abgasskandal ausstellung auto autosalon bugatti bugatti chiron cabrio elektroauto hybrid konzeptauto luxus luxusauto messe messehallen nissan palexpo plug-in porsche rinspeed selbstfahrendes auto sportauto suv umwelt vw