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            <title>CLEANFEED: Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-offentlicher-verkehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/91214448/fafcbfdc4d502c7345b8e659d43422b3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 14:22:20 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap...</media:title>
            <itunes:summary>Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-offentlicher-verkehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/91214448/fafcbfdc4d502c7345b8e659d43422b3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED Fernbusse</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED Fernbusse&lt;br&gt;
1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express&lt;br&gt;
2. B-Roll Fernbusse am Busterminal Zürich City, Innenaufnahmen des fahrenden Busses, Aufnahmen der rollstuhlgängigen Toilette und B-Roll der Pressekonferenz am Eurobus Swiss-Express Hauptsitz in Bassersdorf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-fernbusse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/44448333/4b8a04c06736012df45e45aabf1c2e8f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Feb 2019 14:03:41 GMT</pubDate>
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1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express
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1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED Fernbusse&lt;br&gt;
1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express&lt;br&gt;
2. B-Roll Fernbusse am Busterminal Zürich City, Innenaufnahmen des fahrenden Busses, Aufnahmen der rollstuhlgängigen Toilette und B-Roll der Pressekonferenz am Eurobus Swiss-Express Hauptsitz in Bassersdorf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-fernbusse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/44448333/4b8a04c06736012df45e45aabf1c2e8f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Fernbusse erreichen noch nicht die erhoffte Auslastung</title>
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            <description>&lt;p&gt;Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere 5-10%, sagte Geschäftsführer Roger Müri gegenüber Keystone-SDA. Welche Kundengruppen den Fernbus nutzen und wie die neue Rollstuhlgängie Toilette, immerhin eine Weltneuheit, aussieht, erfahren Sie im Video.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fernbusse-erreichen-noch-nicht-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/44447338/fefd40b38d39995fcd9b56d3bf525c0a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Feb 2019 13:21:07 GMT</pubDate>
            <media:title>Fernbusse erreichen noch nicht die erhoffte Auslastung</media:title>
            <itunes:summary>Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere 5-10%, sagte Geschäftsführer Roger Müri gegenüber Keystone-SDA. Welche Kundengruppen den Fernbus nutzen und wie die neue Rollstuhlgängie Toilette, immerhin eine Weltneuheit, aussieht, erfahren Sie im Video.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere 5-10%, sagte Geschäftsführer Roger Müri gegenüber Keystone-SDA. Welche Kundengruppen den Fernbus nutzen und wie die neue Rollstuhlgängie Toilette, immerhin eine Weltneuheit, aussieht, erfahren Sie im Video.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fernbusse-erreichen-noch-nicht-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/44447338/fefd40b38d39995fcd9b56d3bf525c0a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Sat, 17 Mar 2018 17:49:05 GMT</pubDate>
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