Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-erster <p>In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein Stromabnehmer, von oben auf den Bus herab.<br> Bis zum Jahr 2040 sollen in der Schweiz nur noch Elektrobusse verkehren und sämtliche Diesel-Fahrzeuge ersetzt sein. Weshalb das so lange geht, erklärt der Postauto-Chef im Interview mit Keystone-SDA.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-erster"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69451970/6e8fec497be9a39fe28c7133e01b2fff/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/69451970 Wed, 09 Jun 2021 12:37:40 GMT CLEANFEED: Erster Postauto-Batteriebus der Nordwestschweiz in Betrieb In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein Stromabnehmer, von oben auf den Bus herab. Bis zum Jahr 2040 sollen in der Schweiz nur noch Elektrobusse verkehren und sämtliche Diesel-Fahrzeuge ersetzt sein. Weshalb das so lange geht, erklärt der Postauto-Chef im Interview mit Keystone-SDA. In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein... Keystone-SDA 06:02 <p>In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein Stromabnehmer, von oben auf den Bus herab.<br> Bis zum Jahr 2040 sollen in der Schweiz nur noch Elektrobusse verkehren und sämtliche Diesel-Fahrzeuge ersetzt sein. Weshalb das so lange geht, erklärt der Postauto-Chef im Interview mit Keystone-SDA.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-erster"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69451970/6e8fec497be9a39fe28c7133e01b2fff/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Batterie Bus Busse Christian Plüss Elektrobus Ladestation Pantograph Postauto Solarzellen Zwischenladung