Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-dune <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-dune"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/85799786/2e8d148a27c4addf02a6ae2678fb8d99/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85799786 Wed, 10 May 2023 14:46:41 GMT Crash-test : simulation d’une collision entre un camping-car et un camion Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule. Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer... Keystone-SDA 01:22 <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-dune"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/85799786/2e8d148a27c4addf02a6ae2678fb8d99/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident accident de la route camion camping-car crash-test dtc dynamic test center simulation vauffelin http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation-1 <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/85799583/8516ed406a4a5f0e60ace18765739056/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85799583 Wed, 10 May 2023 14:46:23 GMT CLEANFEED: Crash-test : simulation d’une collision entre un camping-car et un... Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule. Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer... Keystone-SDA 06:12 <p>Les dégâts sont impressionnants. Lors d’une simulation organisée par une compagnie d’assurance et le Dynamic Test Center à Vauffelin (BE), un camping-car, lancé à 60 km/h, se "crashe" contre un camion à l’arrêt. L’objectif est de montrer l’importance d’un chargement correct du véhicule.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/85799583/8516ed406a4a5f0e60ace18765739056/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident camion camping-car crash-test dégâts dtc dynamic test center simulation vauffelin http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation <p>Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/85799075/f478989879a68dd49b71bfce7a3c43db/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85799075 Wed, 10 May 2023 14:00:23 GMT CLEANFEED: Crash-Test: Simulation eines Zusammenstosses zwischen einem... Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen. Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll... Keystone-SDA 06:52 <p>Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-test-simulation"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/85799075/f478989879a68dd49b71bfce7a3c43db/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> crash-test dynamic test center lkw simulation unfall vauffelin wohnmobil zusammenstoss http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-eines <p>Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-eines"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/85798801/12c1538f1d0e9ddcf7f6894c25e7a136/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/85798801 Wed, 10 May 2023 13:53:06 GMT Crash-Test: Simulation eines Zusammenstosses zwischen einem Wohnmobil und... Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen. Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll... Keystone-SDA 01:24 <p>Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-eines"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/85798801/12c1538f1d0e9ddcf7f6894c25e7a136/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> crash-test dynamic test center fahrzeug lkw simulation vauffelin wohnmobil http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et <p>Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/75859572/b1cf31ef5ef21874b171fc2af6d2fc94/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859572 Thu, 19 May 2022 13:20:52 GMT CLEANFEED: Port du casque et davantage de pistes cyclables Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC. Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un... Keystone-SDA 03:52 <p>Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/75859572/b1cf31ef5ef21874b171fc2af6d2fc94/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bicyclette Crashtest DTC Dynamic Test Center traffic Vauffelin vélo voiture http://keystone.23video.com/port-du-casque-et-davantage-de <p><p>Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.&nbsp;<br></p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/port-du-casque-et-davantage-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/75859369/d0184a474e1834728a634b657b30fdcc/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859369 Thu, 19 May 2022 13:17:59 GMT Port du casque et davantage de pistes cyclables Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC. Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un... Keystone-SDA 00:55 <p><p>Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.&nbsp;<br></p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/port-du-casque-et-davantage-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/75859369/d0184a474e1834728a634b657b30fdcc/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident bicyclette Crashtest scooter traffic Vauffelin voiture http://keystone.23video.com/unfallverhutung-helmtragen-und-mehr <p><p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/unfallverhutung-helmtragen-und-mehr"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/75859373/a19e6c2ab8df4756659a9f467d4b378d/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859373 Thu, 19 May 2022 13:13:09 GMT Unfallverhütung: Helmtragen und mehr Velowege Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA. Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links... Keystone-SDA 01:22 <p><p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/unfallverhutung-helmtragen-und-mehr"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/75859373/a19e6c2ab8df4756659a9f467d4b378d/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Auto Crashtest DTC Dynamic Test Center Fahrrad Helm Mofa Unfall Unfallverhütung Vauffelin http://keystone.23video.com/cleanfeed-unfallverhutung <p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-unfallverhutung"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/75859455/65a904fd52f61a6b1af6132cd4176d65/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/75859455 Thu, 19 May 2022 13:12:56 GMT CLEANFEED: Unfallverhütung: Helmtragen und mehr Velowege Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA. Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links... Keystone-SDA 08:44 <p>Vulnerable Personen im Strassenverkehr wie Zweiradfahrer oder Fussgänger sind kaum oder nur beschränkt geschützt. Dies zeigten zwei Crash-Tests im Dynamic Test Center (DTC) in Vauffelin BE. Ein Rollfahrer fuhr ungebremst in einen von links kommenden Personenwagen. Trotz Helm wären die Verletzungen wohl beträchtlich. Beim zweiten Crash-Test fuhr ein Radfahrer in eine geöffnete Autotür. Diese nachgestellten Unfälle zeigten, dass die Trennung von Langsam- mit Schnellverkehr Unfälle verhindern könnten. «In Deutschland ist diese Trennung viel weiter fortgeschritten als in der Schweiz», sagte der Bereichsleiter der Unfallanalyse vom DTC gegenüber Keystone-SDA.&nbsp;</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-unfallverhutung"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/75859455/65a904fd52f61a6b1af6132cd4176d65/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Auto Crashtest DTC Dynamic Test Center Fahrrad Vauffelin http://keystone.23video.com/e-bikes-une-vitesse-mal-evaluee <p>Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une voiture et un autre avec un camion. Dans la majorité des accidents, la cause demeure dans l’estimation de la vitesse du vélo électrique, de la part du cycliste comme des automobilistes qui l’entourent.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/e-bikes-une-vitesse-mal-evaluee"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69926786/474cf25181bcd79aa80e4403f55b5689/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/69926786 Thu, 08 Jul 2021 15:02:46 GMT E-bikes: une vitesse mal évaluée cause de nombreux accidents Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une voiture et un autre avec un camion. Dans la majorité des accidents, la cause demeure dans l’estimation de la vitesse du vélo électrique, de la part du cycliste comme des automobilistes qui l’entourent. Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une... Keystone-SDA 00:47 <p>Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une voiture et un autre avec un camion. Dans la majorité des accidents, la cause demeure dans l’estimation de la vitesse du vélo électrique, de la part du cycliste comme des automobilistes qui l’entourent.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/e-bikes-une-vitesse-mal-evaluee"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/69926786/474cf25181bcd79aa80e4403f55b5689/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident accidents berne collision crash-test e-bike e-bikes vauffelin vélo électrique http://keystone.23video.com/cleanfeed-crashtest-avec-un-e-bike <p><p></p><div><div>Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une voiture et un autre avec un camion. Dans la majorité des accidents, la cause demeure dans l’estimation de la vitesse du vélo électrique, de la part du cycliste comme des automobilistes qui l’entourent.<br></div></div><p></p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crashtest-avec-un-e-bike"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/69925335/94ac6e337443d6cf9d7d65c6ea131af6/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/69925335 Thu, 08 Jul 2021 14:43:04 GMT Cleanfeed: Crashtest avec un e-bike / E-bikes: une vitesse mal-évaluée cause... Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une voiture et un autre avec un camion. Dans la majorité des accidents, la cause demeure dans l’estimation de la vitesse du vélo électrique, de la part du cycliste comme des automobilistes qui l’entourent. Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une... Keystone-SDA 06:58 <p><p></p><div><div>Il y a de plus en plus de vélos électriques dans le trafic routier. Cette augmentation provoque une hausse inévitable des accidents. Deux crash-tests ont été menés jeudi à Vauffelin (BE) pour voir les dangers d’un accident d’e-bike avec une voiture et un autre avec un camion. Dans la majorité des accidents, la cause demeure dans l’estimation de la vitesse du vélo électrique, de la part du cycliste comme des automobilistes qui l’entourent.<br></div></div><p></p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crashtest-avec-un-e-bike"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/69925335/94ac6e337443d6cf9d7d65c6ea131af6/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accident accident de la route berne crash crash-test e-bike vauffelin vélo vélo électrique