<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">
    <channel>
        <itunes:owner>
            <itunes:name>Keystone-SDA</itunes:name>
            <itunes:email>adrian.reusser@keystone-sda.ch</itunes:email>
        </itunes:owner>
        <title>Keystone-SDA</title>
        <link>https://keystone.23video.com</link>
        <description></description>
        <language>en-us</language>
        <generator>Visualplatform</generator>
        <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
        <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
        <itunes:type>episodic</itunes:type>
        <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
        <itunes:image href="https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif"/>
        <image>
            <url>https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif</url>
            <title>Keystone-SDA</title>
            <link>https://keystone.23video.com</link>
        </image>
        <atom:link rel="self" href="https://keystone.23video.com/rss/tag/Tiefbahnhof"/>
        <atom:link rel="next" href="https://keystone.23video.com/rss/tag/Tiefbahnhof?tag=Tiefbahnhof&amp;p=2&amp;podcast%5fp=f&amp;https="/>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968555/107565519/a6af2e68d1d3c35ba0b5db29eca2aa4e/video_medium/cleanfeed-cut-innerschweizer-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="11788419"/>
            <title>CLEANFEED CUT: Innerschweizer Politiker fordern in Bern den Tiefbahnhof Luzern</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-innerschweizer</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-innerschweizer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/107565519/a6af2e68d1d3c35ba0b5db29eca2aa4e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/107565519</guid>
            <pubDate>Tue, 10 Dec 2024 17:40:23 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED CUT: Innerschweizer Politiker fordern in Bern den Tiefbahnhof Luzern</media:title>
            <itunes:summary>Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.
</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:56</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-innerschweizer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/107565519/a6af2e68d1d3c35ba0b5db29eca2aa4e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=a6af2e68d1d3c35ba0b5db29eca2aa4e&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=107565519" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="116" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968555/107565519/a6af2e68d1d3c35ba0b5db29eca2aa4e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968555/107565519/a6af2e68d1d3c35ba0b5db29eca2aa4e/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahnhof luzern</category>
            <category>Durchgangsbahnhof</category>
            <category>luzern</category>
            <category>Tiefbahnhof</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968560/107565084/ed78f13d3d91da249822706c6fc3d433/video_medium/innerschweizer-politiker-fordern-in-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="10740713"/>
            <title>Innerschweizer Politiker fordern in Bern den Tiefbahnhof Luzern</title>
            <link>http://keystone.23video.com/innerschweizer-politiker-fordern-in</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist.  Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/innerschweizer-politiker-fordern-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/107565084/ed78f13d3d91da249822706c6fc3d433/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/107565084</guid>
            <pubDate>Tue, 10 Dec 2024 17:33:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Innerschweizer Politiker fordern in Bern den Tiefbahnhof Luzern</media:title>
            <itunes:summary>Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist.  Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.
</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist.  Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:35</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist.  Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/innerschweizer-politiker-fordern-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/107565084/ed78f13d3d91da249822706c6fc3d433/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=ed78f13d3d91da249822706c6fc3d433&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=107565084" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="95" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968560/107565084/ed78f13d3d91da249822706c6fc3d433/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968560/107565084/ed78f13d3d91da249822706c6fc3d433/standard/download-17-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahnhof luzern</category>
            <category>bern</category>
            <category>luzern</category>
            <category>Tiefbahnhof</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968575/107565168/8e2cdbeb3f3b3044d44deaf268b90104/video_medium/cleanfeed-innerschweizer-politiker-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="32051064"/>
            <title>CLEANFEED:  Innerschweizer Politiker fordern in Bern den Tiefbahnhof Luzern</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-innerschweizer-politiker</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-innerschweizer-politiker"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/107565168/8e2cdbeb3f3b3044d44deaf268b90104/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/107565168</guid>
            <pubDate>Tue, 10 Dec 2024 17:33:38 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED:  Innerschweizer Politiker fordern in Bern den Tiefbahnhof Luzern</media:title>
            <itunes:summary>Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.
</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>05:13</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Vertretungen der Regierungen und Parlamente von Luzern, Ob- und Nidwalden sind am Dienstag in die Bundeshauptstadt gereist. Im Gepäck haben sie drei Standesinitiativen, welche in Luzern einen baldigen Bau eines unterirdischen Durchgangsbahnhofs fordern.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-innerschweizer-politiker"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/107565168/8e2cdbeb3f3b3044d44deaf268b90104/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=8e2cdbeb3f3b3044d44deaf268b90104&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=107565168" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="313" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968575/107565168/8e2cdbeb3f3b3044d44deaf268b90104/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968575/107565168/8e2cdbeb3f3b3044d44deaf268b90104/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahnhof luzern</category>
            <category>bern</category>
            <category>Durchgangsbahnhof</category>
            <category>luzern</category>
            <category>Tiefbahnhof</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968556/104158364/0755da7fe83e06355218b8a67333dd1c/video_medium/erweiterter-bahnhof-bern-wird-erst-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="18514446"/>
            <title>Erweiterter Bahnhof Bern wird erst Ende 2029 eröffnet</title>
            <link>http://keystone.23video.com/erweiterter-bahnhof-bern-wird-erst</link>
            <description>&lt;p&gt;Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung der SBB Mitte 2028 und den Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) Mitte 2029 in Betrieb zu nehmen. Die Verzögerung hat mehrere Gründe. So ist der Fels härter, als die Untersuchungen des Baugrunds vermuten liessen. "Der Abbau ist aufwändiger als angenommen", sagte Benno Nussberger, Gesamtprogrammleiter der SBB.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/erweiterter-bahnhof-bern-wird-erst"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/104158364/0755da7fe83e06355218b8a67333dd1c/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/104158364</guid>
            <pubDate>Wed, 04 Sep 2024 13:49:08 GMT</pubDate>
            <media:title>Erweiterter Bahnhof Bern wird erst Ende 2029 eröffnet</media:title>
            <itunes:summary>Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung der SBB Mitte 2028 und den Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) Mitte 2029 in Betrieb zu nehmen. Die Verzögerung hat mehrere Gründe. So ist der Fels härter, als die Untersuchungen des Baugrunds vermuten liessen. "Der Abbau ist aufwändiger als angenommen", sagte Benno Nussberger, Gesamtprogrammleiter der SBB.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:10</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung der SBB Mitte 2028 und den Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) Mitte 2029 in Betrieb zu nehmen. Die Verzögerung hat mehrere Gründe. So ist der Fels härter, als die Untersuchungen des Baugrunds vermuten liessen. "Der Abbau ist aufwändiger als angenommen", sagte Benno Nussberger, Gesamtprogrammleiter der SBB.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/erweiterter-bahnhof-bern-wird-erst"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/104158364/0755da7fe83e06355218b8a67333dd1c/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=0755da7fe83e06355218b8a67333dd1c&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=104158364" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="130" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968556/104158364/0755da7fe83e06355218b8a67333dd1c/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968556/104158364/0755da7fe83e06355218b8a67333dd1c/standard/download-19-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahnhof</category>
            <category>bahnhof bern</category>
            <category>bauarbeiten</category>
            <category>baustelle</category>
            <category>erweiterungsbau</category>
            <category>rbs</category>
            <category>sbb</category>
            <category>tiefbahnhof</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968561/104157194/0e6e7655e54b03244a1345c02d057c47/video_medium/cleanfeed-erweiterter-bahnhof-bern-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="72428789"/>
            <title>CLEANFEED: Erweiterter Bahnhof Bern wird erst Ende 2029 eröffnet</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-erweiterter-bahnhof-bern</link>
            <description>&lt;p&gt;Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung der SBB Mitte 2028 und den Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) Mitte 2029 in Betrieb zu nehmen. Die Verzögerung hat mehrere Gründe. So ist der Fels härter, als die Untersuchungen des Baugrunds vermuten liessen. "Der Abbau ist aufwändiger als angenommen", sagte Benno Nussberger, Gesamtprogrammleiter der SBB.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-erweiterter-bahnhof-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/104157194/0e6e7655e54b03244a1345c02d057c47/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/104157194</guid>
            <pubDate>Wed, 04 Sep 2024 13:01:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Erweiterter Bahnhof Bern wird erst Ende 2029 eröffnet</media:title>
            <itunes:summary>Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung der SBB Mitte 2028 und den Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) Mitte 2029 in Betrieb zu nehmen. Die Verzögerung hat mehrere Gründe. So ist der Fels härter, als die Untersuchungen des Baugrunds vermuten liessen. "Der Abbau ist aufwändiger als angenommen", sagte Benno Nussberger, Gesamtprogrammleiter der SBB.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>08:53</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der ausgebaute Bahnhof Bern kann erst Ende 2029 eröffnet werden. Die Bauarbeiten dauern länger als vorgesehen, wie die SBB, die Regionalbahn RBS und die Stadt Bern am Mittwoch vor den Medien bekanntgaben. Bisher war geplant, die neue Unterführung der SBB Mitte 2028 und den Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) Mitte 2029 in Betrieb zu nehmen. Die Verzögerung hat mehrere Gründe. So ist der Fels härter, als die Untersuchungen des Baugrunds vermuten liessen. "Der Abbau ist aufwändiger als angenommen", sagte Benno Nussberger, Gesamtprogrammleiter der SBB.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-erweiterter-bahnhof-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/104157194/0e6e7655e54b03244a1345c02d057c47/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=0e6e7655e54b03244a1345c02d057c47&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=104157194" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="533" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968561/104157194/0e6e7655e54b03244a1345c02d057c47/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968561/104157194/0e6e7655e54b03244a1345c02d057c47/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahnhof</category>
            <category>bauarbeiten</category>
            <category>baustelle</category>
            <category>bern</category>
            <category>berner bahnhof</category>
            <category>erweiterungsbau</category>
            <category>rbis</category>
            <category>sbb</category>
            <category>tiefbahnhof</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/video_medium/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="17482026"/>
            <title>RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</title>
            <link>http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen</link>
            <description>&lt;p&gt;Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.&lt;br&gt;
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/86489989</guid>
            <pubDate>Fri, 23 Jun 2023 13:18:53 GMT</pubDate>
            <media:title>RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</media:title>
            <itunes:summary>Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:03</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.&lt;br&gt;
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=86489989" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="123" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Albert Rösti</category>
            <category>Bahnhof</category>
            <category>Bauarbeiter</category>
            <category>Bundesart</category>
            <category>Durchschlag</category>
            <category>Durchstich</category>
            <category>Feier</category>
            <category>Fest</category>
            <category>Feuerwerk</category>
            <category>Mineur</category>
            <category>Mineure</category>
            <category>Mobilität</category>
            <category>Öffentlicher Verkehr</category>
            <category>RBS</category>
            <category>Tiefbahnhof</category>
        </item>
    </channel>
</rss>
