Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-bau-nordportal-der <p>00:05 - 00:24 - Drohne : Das im Bau befindliche Nordportal der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri.<p></p> <p>00:24 - 03:23 - Eine Maschine spritzt Beton auf die Struktur, die das Gewölbe der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels unterhalb von Hospental stabilisiert, aufgenommen am Montag, 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Dieser Abschnitt des Tunnels kann nicht mit einer Tunnelbohrmaschine gebohrt werden, weshalb die Mineure dieses Zwischenstück mit Dynamit vorantreiben.</p> <p>Eine Frischluft-Leitung bringt Luft auf der 4 km Zugangstolle für die Baustelle im Berg.</p> <p>03:23 - 03:58 - Eine alte Kaverne der Schweizer Armee wird in eine Trockenkammer für Tübbing umgewandelt, die für den Bau der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels verwendet werden, gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Die Tübbing werden ebenfalls in einer nebeneinander liegenden Kaverne produziert. Beton und Beton-Tübbing werden alle in Kavernen hergestellt, was die Produktion zu jeder Jahreszeit ermöglicht, da für die Produktion eine konstante Temperatur von 27 Grad Celsius erforderlich ist.</p> <p>03:58 - 05:07 - Die ersten 800 Meter der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels werden mit Sprengstoff vorgetrieben, gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Der Tunnel hat auf diesen 800 Metern einen Durchmesser von etwa 15 Metern, die Tunnelbohrmaschine mit einem Durchmesser von 12,8 Metern wird in diesem Teil des Tunnels installiert, um sich in Richtung Süden vorzuarbeiten.</p> <p>Der 4km lange Zugangstollen führt von Göschenen bis etwa auf der Höhe von Hospental, bei Hospental ist das Gestein nicht gut für die Tunnelbohrmaschine, deshalb wurde der Zugangstollen gebaut. Ab August 2024 wird die Tunnelbohrmaschine (TBM) gebaut. Sie wird dann von Göschenen in Richtung Süden bohren. Bei diesem Teilstück wird die TBM die 800 Meter durchfahren und weiter danach in den Stein bohren. Das Gestein würde bei der TBM sinken und die TBM einklemmen. Deshalb wird dort mit Sprengstoff gearbeitet.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bau-nordportal-der"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/95312257/7fc918967b725c4ebea083a268bbbd98/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/95312257 Mon, 04 Mar 2024 11:40:16 GMT CLEANFEED: Bau Nordportal der zweiten Gotthard-Röhre 00:05 - 00:24 - Drohne : Das im Bau befindliche Nordportal der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. 00:24 - 03:23 - Eine Maschine spritzt Beton auf die Struktur, die das Gewölbe der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels unterhalb von Hospental stabilisiert, aufgenommen am Montag, 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Dieser Abschnitt des Tunnels kann nicht mit einer Tunnelbohrmaschine gebohrt werden, weshalb die Mineure dieses Zwischenstück mit Dynamit vorantreiben. Eine Frischluft-Leitung bringt Luft auf der 4 km Zugangstolle für die Baustelle im Berg. 03:23 - 03:58 - Eine alte Kaverne der Schweizer Armee wird in eine Trockenkammer für Tübbing umgewandelt, die für den Bau der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels verwendet werden, gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Die Tübbing werden ebenfalls in einer nebeneinander liegenden Kaverne produziert. Beton und Beton-Tübbing werden alle in Kavernen hergestellt, was die Produktion zu jeder Jahreszeit ermöglicht, da für die Produktion eine konstante Temperatur von 27 Grad Celsius erforderlich ist. 03:58 - 05:07 - Die ersten 800 Meter der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels werden mit Sprengstoff vorgetrieben, gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Der Tunnel hat auf diesen 800 Metern einen Durchmesser von etwa 15 Metern, die Tunnelbohrmaschine mit einem Durchmesser von 12,8 Metern wird in diesem Teil des Tunnels installiert, um sich in Richtung Süden vorzuarbeiten. Der 4km lange Zugangstollen führt von Göschenen bis etwa auf der Höhe von Hospental, bei Hospental ist das Gestein nicht gut für die Tunnelbohrmaschine, deshalb wurde der Zugangstollen gebaut. Ab August 2024 wird die Tunnelbohrmaschine (TBM) gebaut. Sie wird dann von Göschenen in Richtung Süden bohren. Bei diesem Teilstück wird die TBM die 800 Meter durchfahren und weiter danach in den Stein bohren. Das Gestein würde bei der TBM sinken und die TBM einklemmen. Deshalb wird dort mit Sprengstoff gearbeitet. 00:05 - 00:24 - Drohne : Das im Bau befindliche Nordportal der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. 00:24 - 03:23 - Eine Maschine spritzt Beton auf die Struktur, die das Gewölbe der... Keystone-SDA 05:12 <p>00:05 - 00:24 - Drohne : Das im Bau befindliche Nordportal der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri.<p></p> <p>00:24 - 03:23 - Eine Maschine spritzt Beton auf die Struktur, die das Gewölbe der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels unterhalb von Hospental stabilisiert, aufgenommen am Montag, 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Dieser Abschnitt des Tunnels kann nicht mit einer Tunnelbohrmaschine gebohrt werden, weshalb die Mineure dieses Zwischenstück mit Dynamit vorantreiben.</p> <p>Eine Frischluft-Leitung bringt Luft auf der 4 km Zugangstolle für die Baustelle im Berg.</p> <p>03:23 - 03:58 - Eine alte Kaverne der Schweizer Armee wird in eine Trockenkammer für Tübbing umgewandelt, die für den Bau der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels verwendet werden, gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Die Tübbing werden ebenfalls in einer nebeneinander liegenden Kaverne produziert. Beton und Beton-Tübbing werden alle in Kavernen hergestellt, was die Produktion zu jeder Jahreszeit ermöglicht, da für die Produktion eine konstante Temperatur von 27 Grad Celsius erforderlich ist.</p> <p>03:58 - 05:07 - Die ersten 800 Meter der zweiten Röhre des Gotthard-Autobahntunnels werden mit Sprengstoff vorgetrieben, gefilmt am Montag, den 26. Februar 2024 in Göschenen, Uri. Der Tunnel hat auf diesen 800 Metern einen Durchmesser von etwa 15 Metern, die Tunnelbohrmaschine mit einem Durchmesser von 12,8 Metern wird in diesem Teil des Tunnels installiert, um sich in Richtung Süden vorzuarbeiten.</p> <p>Der 4km lange Zugangstollen führt von Göschenen bis etwa auf der Höhe von Hospental, bei Hospental ist das Gestein nicht gut für die Tunnelbohrmaschine, deshalb wurde der Zugangstollen gebaut. Ab August 2024 wird die Tunnelbohrmaschine (TBM) gebaut. Sie wird dann von Göschenen in Richtung Süden bohren. Bei diesem Teilstück wird die TBM die 800 Meter durchfahren und weiter danach in den Stein bohren. Das Gestein würde bei der TBM sinken und die TBM einklemmen. Deshalb wird dort mit Sprengstoff gearbeitet.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bau-nordportal-der"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/95312257/7fc918967b725c4ebea083a268bbbd98/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Göschenen Gotthard Gotthard-Autobahntunnels Gotthardröhre Nordportal http://keystone.23video.com/tag-der-offenen-baustelle-der <p>Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie die Maschinen bestaunen, die für das Bauprojekt eingesetzt werden. Am 16. September 2023 können Interessierte die Baustelle in Göschenen besuchen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/tag-der-offenen-baustelle-der"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/86341403/6e868ad174a51540722817369152c5c6/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86341403 Mon, 19 Jun 2023 07:00:00 GMT Tag der offenen Baustelle der zweiten Gotthardröhre Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie die Maschinen bestaunen, die für das Bauprojekt eingesetzt werden. Am 16. September 2023 können Interessierte die Baustelle in Göschenen besuchen. Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie... Keystone-SDA 01:07 <p>Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie die Maschinen bestaunen, die für das Bauprojekt eingesetzt werden. Am 16. September 2023 können Interessierte die Baustelle in Göschenen besuchen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/tag-der-offenen-baustelle-der"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/86341403/6e868ad174a51540722817369152c5c6/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Airolo Baumaschinen Baustelle Drohnenaufnahmen Gotthardröhre zweite gotthardröhre http://keystone.23video.com/cleanfeed-tag-der-offenen-baustelle <p>Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie die Maschinen bestaunen, die für das Bauprojekt eingesetzt werden. Am 16. September 2023 können Interessierte die Baustelle in Göschenen besuchen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-tag-der-offenen-baustelle"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/86341356/6dbcab0104d394e082c738f7cfb81df3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86341356 Mon, 19 Jun 2023 07:00:00 GMT CLEANFEED: Tag der offenen Baustelle der zweiten Gotthardröhre Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie die Maschinen bestaunen, die für das Bauprojekt eingesetzt werden. Am 16. September 2023 können Interessierte die Baustelle in Göschenen besuchen. Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie... Keystone-SDA 09:23 <p>Über 15000 Personen nutzten am Samstag in Airolo die Gelegenheit, Orte auf der Baustelle zu besichtigen, die sonst nicht zugänglich sind. Wie der Zugangstunnel, der Zufahrtsgraben zum Haupttunnel und die neuen Lüftungsanlage. Ausserdem konnten sie die Maschinen bestaunen, die für das Bauprojekt eingesetzt werden. Am 16. September 2023 können Interessierte die Baustelle in Göschenen besuchen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-tag-der-offenen-baustelle"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/86341356/6dbcab0104d394e082c738f7cfb81df3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Baumaschinen Baustelle Besucher Gotthardröhre http://keystone.23video.com/lkw-und-autolenker-sterben-im-gotthardmp4 <p>Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/lkw-und-autolenker-sterben-im-gotthardmp4"><img src="http://keystone.23video.com/19476789/20339573/509df214b6a3d29c99cad8d3d8dcddcf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/20339573 Wed, 13 Dec 2017 16:11:08 GMT Lkw- und Autolenker sterben im Gotthard.mp4 Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt. Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt. Keystone-SDA 00:47 <p>Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/lkw-und-autolenker-sterben-im-gotthardmp4"><img src="http://keystone.23video.com/19476789/20339573/509df214b6a3d29c99cad8d3d8dcddcf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Auto Gotthard LKW Unfall Unglück gotthardröhre gotthardtunnel http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier <p>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier"><img src="http://keystone.23video.com/12732914/13920344/3f073b7c1c54057444ed89994351be64/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/13920344 Tue, 28 Jun 2016 09:44:23 GMT B-Roll/Archiv: Gottardo Eröffnungsfeier Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby" Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy... Keystone-SDA 01:55 <p>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier"><img src="http://keystone.23video.com/12732914/13920344/3f073b7c1c54057444ed89994351be64/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Eröffnung Feier Gottardo Gotthard Kunst Tanz Tunnel flying death baby gottardo 2016 gotthard basistunnel gotthard-basistunnel gotthardröhre gotthardtunnel tanztheater http://keystone.23video.com/in-echtzeit-ein-mal-durch-den-gotthard-basistunnel <p>Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von Biasca nach Erstfeld geniessen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/in-echtzeit-ein-mal-durch-den-gotthard-basistunnel"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/13715425/5d29c90d8de0af1d693d11f40ac96ed9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/13715425 Fri, 27 May 2016 08:40:00 GMT In Echtzeit: Ein Mal durch den Gotthard-Basistunnel fahren Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von Biasca nach Erstfeld geniessen. Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von... Keystone-SDA 23:01 <p>Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von Biasca nach Erstfeld geniessen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/in-echtzeit-ein-mal-durch-den-gotthard-basistunnel"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/13715425/5d29c90d8de0af1d693d11f40ac96ed9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bahn bahnfahrt bodio erstfeld eröffnung gottardo gottardo 2016 gotthard gotthard basistunnel gotthard-tunnel gotthardröhre schienenbau schienenverkehr tessin uri verkehr zug zugfahrt zugstrecke http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel <p>Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach Erstfeld entstanden.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/13714477/f15b71f42f68ca917a0bddcf4c594268/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/13714477 Fri, 27 May 2016 08:30:00 GMT Hypnotische Fahrt durch den Gotthard-Basistunnel Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach Erstfeld entstanden. Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach... Keystone-SDA 01:20 <p>Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach Erstfeld entstanden.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/13714477/f15b71f42f68ca917a0bddcf4c594268/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bahn bahnfahrt bodio erstfeld eröffnung gottardo gottardo 2016 gotthard gotthard basistunnel gotthard-tunnel gotthardröhre gotthardtunnel schienenbau schienenverkehr strecke tessin uri verkehr zug zugfahrt zugstrecke http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der-gegner <p>Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen Bahnverlad während der Sanierungszeit des alten Tunnels aus. Die Kosten dieser Lösung sind umstritten. (Wiederversand vom 12.1.16)<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der-gegner"><img src="http://keystone.23video.com/12732912/12908423/cf8fccc22957fb82e3f41de95187247c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12908423 Sun, 28 Feb 2016 09:50:00 GMT Zweite Gotthardröhre: Die Argumente der Gegner (Wiederversand) Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen Bahnverlad während der Sanierungszeit des alten Tunnels aus. Die Kosten dieser Lösung sind umstritten. (Wiederversand vom 12.1.16) Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen... Keystone-SDA 01:37 <p>Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen Bahnverlad während der Sanierungszeit des alten Tunnels aus. Die Kosten dieser Lösung sind umstritten. (Wiederversand vom 12.1.16)<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der-gegner"><img src="http://keystone.23video.com/12732912/12908423/cf8fccc22957fb82e3f41de95187247c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> 28. Februar Abstimmung Argumente Gotthard Gotthardröhre Gotthardtunnel Nein Nein-Komitee Strassentunnel Tunnl zweite http://keystone.23video.com/archivb-roll-zweite-gotthardrohre-spaltet <p>Bern - 24.09.14 - Monster-Debatte im Nationalrat über den Bau einer zweiten Gotthardröhre. Während der Vorschlag das Bundesrates bei den Bürgerlichen auf Zustimmung stiess, wehrten sich SP und Grüne mit einer lauten Demonstration vor dem Bundeshaus gegen das Vorhaben.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-zweite-gotthardrohre-spaltet"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/12848957/c4f5bee2223680a1448e9822682efeb9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12848957 Thu, 18 Feb 2016 09:57:09 GMT Archiv/B-Roll: Zweite Gotthardröhre spaltet Nationalrat Bern - 24.09.14 - Monster-Debatte im Nationalrat über den Bau einer zweiten Gotthardröhre. Während der Vorschlag das Bundesrates bei den Bürgerlichen auf Zustimmung stiess, wehrten sich SP und Grüne mit einer lauten Demonstration vor dem Bundeshaus gegen das Vorhaben. Bern - 24.09.14 - Monster-Debatte im Nationalrat über den Bau einer zweiten Gotthardröhre. Während der Vorschlag das Bundesrates bei den Bürgerlichen auf Zustimmung stiess, wehrten sich SP und Grüne mit einer lauten Demonstration vor dem... Keystone-SDA 02:27 <p>Bern - 24.09.14 - Monster-Debatte im Nationalrat über den Bau einer zweiten Gotthardröhre. Während der Vorschlag das Bundesrates bei den Bürgerlichen auf Zustimmung stiess, wehrten sich SP und Grüne mit einer lauten Demonstration vor dem Bundeshaus gegen das Vorhaben.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-zweite-gotthardrohre-spaltet"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/12848957/c4f5bee2223680a1448e9822682efeb9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Alphorn bundeshaus gotthard gotthard strassentunnel gotthard-strassentunnel gotthardröhre gotthardtunnel nationalrat politik tunnel http://keystone.23video.com/sicherheit-im-gotthard-das-sagt-das-1 <p>Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel Sicherheit wie auf Schienen (korrigierte Version).<br><br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sicherheit-im-gotthard-das-sagt-das-1"><img src="http://keystone.23video.com/12732918/12742875/452813b3e4840ddf16cb716bab91e65d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12742875 Mon, 08 Feb 2016 10:25:16 GMT Sicherheit im Gotthard: Das sagt das ASTRA zur Sanierung (korrigierte Version) Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel Sicherheit wie auf Schienen (korrigierte Version). Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel... Keystone-SDA 01:46 <p>Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel Sicherheit wie auf Schienen (korrigierte Version).<br><br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sicherheit-im-gotthard-das-sagt-das-1"><img src="http://keystone.23video.com/12732918/12742875/452813b3e4840ddf16cb716bab91e65d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Astra Auto GST Gotthard Lastwagen Strasse Tunnel gotthard-strassentunnel gotthardröhre gotthardtunnel überwachungskamera http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel-1 <p>Göschenen - 1.2.16. - Szene eins: Auto beim Überholen. Szene zwei: Wohnmobil wendet.<br> QUELLANGABE: Kantonspolizei Uri</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel-1"><img src="http://keystone.23video.com/10820438/12712356/169180ed245f5753a5e7fe5ec4ded981/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12712356 Mon, 01 Feb 2016 15:39:26 GMT B-Roll/Archiv: Gotthard-Strassentunnel Überwachungskamera Göschenen - 1.2.16. - Szene eins: Auto beim Überholen. Szene zwei: Wohnmobil wendet. QUELLANGABE: Kantonspolizei Uri Göschenen - 1.2.16. - Szene eins: Auto beim Überholen. Szene zwei: Wohnmobil wendet. QUELLANGABE: Kantonspolizei Uri Keystone-SDA 01:43 <p>Göschenen - 1.2.16. - Szene eins: Auto beim Überholen. Szene zwei: Wohnmobil wendet.<br> QUELLANGABE: Kantonspolizei Uri</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel-1"><img src="http://keystone.23video.com/10820438/12712356/169180ed245f5753a5e7fe5ec4ded981/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> gotthard gotthard-strassentunnel gotthardröhre gotthardtunnel überwachungskamera http://keystone.23video.com/so-sieht-es-im-inneren-des-gotthard-aus <p>Göschenen - 1.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel fährt man normalerweise mit 80 km/h durch. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt die Sicherheitsstollen und Fluchtwege.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/so-sieht-es-im-inneren-des-gotthard-aus"><img src="http://keystone.23video.com/10820437/12712078/545b69b6a842c04a63f5bfa81d3b61fc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12712078 Mon, 01 Feb 2016 14:22:47 GMT So sieht es im Inneren des Gotthard aus Göschenen - 1.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel fährt man normalerweise mit 80 km/h durch. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt die Sicherheitsstollen und Fluchtwege. Göschenen - 1.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel fährt man normalerweise mit 80 km/h durch. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt die Sicherheitsstollen und Fluchtwege. Keystone-SDA 01:27 <p>Göschenen - 1.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel fährt man normalerweise mit 80 km/h durch. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt die Sicherheitsstollen und Fluchtwege.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/so-sieht-es-im-inneren-des-gotthard-aus"><img src="http://keystone.23video.com/10820437/12712078/545b69b6a842c04a63f5bfa81d3b61fc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> GST Gotthard Strassentunnel gotthard gotthard-strassentunnel gotthard-tunnel gotthardröhre gotthardtunnel http://keystone.23video.com/wirtschaftsverbande-sagen-ja-zu-zweiter <p>Bern - 19.1.16 - Würde der Gotthard-Strassentunnel für die Sanierung geschlossen, wäre das für die Tessiner Wirtschaft verheerend. Die Gründe, weshalb eine temporäre Verlegung auf die Schiene ungeeignet ist.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/wirtschaftsverbande-sagen-ja-zu-zweiter"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12667331/c3a916a8fd409a31b960e4db7abb1552/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12667331 Tue, 19 Jan 2016 14:55:42 GMT Wirtschaftsverbände sagen Ja zu zweiter Gotthardröhre Bern - 19.1.16 - Würde der Gotthard-Strassentunnel für die Sanierung geschlossen, wäre das für die Tessiner Wirtschaft verheerend. Die Gründe, weshalb eine temporäre Verlegung auf die Schiene ungeeignet ist. Bern - 19.1.16 - Würde der Gotthard-Strassentunnel für die Sanierung geschlossen, wäre das für die Tessiner Wirtschaft verheerend. Die Gründe, weshalb eine temporäre Verlegung auf die Schiene ungeeignet ist. Keystone-SDA 01:25 <p>Bern - 19.1.16 - Würde der Gotthard-Strassentunnel für die Sanierung geschlossen, wäre das für die Tessiner Wirtschaft verheerend. Die Gründe, weshalb eine temporäre Verlegung auf die Schiene ungeeignet ist.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/wirtschaftsverbande-sagen-ja-zu-zweiter"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12667331/c3a916a8fd409a31b960e4db7abb1552/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Abtimmung Gotthard gotthardröhre gotthardtunnel sanierung http://keystone.23video.com/gotthard-stassentunnel-wirtschaft-fur <p>Bern - 19.1.16. - Wirtschaftsvertreter sagen Ja zum zweiten Gotthard-Strassentunnel. Der Präsident der Tessiner Handelskammer fürchtet bei einem Nein wirtschaftliche Einbussen für das Tessin. Glauco Martinetti warnt vor einer Sackgasse.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/gotthard-stassentunnel-wirtschaft-fur"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12665945/739690248b7e05a26865c4a8c8d61c78/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12665945 Tue, 19 Jan 2016 11:15:00 GMT Gotthard-Stassentunnel: Wirtschaft für zweite Röhre Bern - 19.1.16. - Wirtschaftsvertreter sagen Ja zum zweiten Gotthard-Strassentunnel. Der Präsident der Tessiner Handelskammer fürchtet bei einem Nein wirtschaftliche Einbussen für das Tessin. Glauco Martinetti warnt vor einer Sackgasse. Bern - 19.1.16. - Wirtschaftsvertreter sagen Ja zum zweiten Gotthard-Strassentunnel. Der Präsident der Tessiner Handelskammer fürchtet bei einem Nein wirtschaftliche Einbussen für das Tessin. Glauco Martinetti warnt vor einer Sackgasse. Keystone-SDA 00:21 <p>Bern - 19.1.16. - Wirtschaftsvertreter sagen Ja zum zweiten Gotthard-Strassentunnel. Der Präsident der Tessiner Handelskammer fürchtet bei einem Nein wirtschaftliche Einbussen für das Tessin. Glauco Martinetti warnt vor einer Sackgasse.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/gotthard-stassentunnel-wirtschaft-fur"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/12665945/739690248b7e05a26865c4a8c8d61c78/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Abstimmung Gotthard Gotthard-Strassentunnel Gotthardtunnel gotthardröhre http://keystone.23video.com/mit-uber-200-kmh-durch-den <p>Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/mit-uber-200-kmh-durch-den"><img src="http://keystone.23video.com/7718125/12461611/f9631ed7624bfa01706404d6b6c778a8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12461611 Thu, 19 Nov 2015 10:44:17 GMT Mit über 200 km/h durch den Gotthard-Basistunnel Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. Keystone-SDA 00:31 <p>Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/mit-uber-200-kmh-durch-den"><img src="http://keystone.23video.com/7718125/12461611/f9631ed7624bfa01706404d6b6c778a8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> gotthard gotthard basistunnel gotthard-basistunnel gotthardröhre sbb testfahrt testfahrten http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der <p>Bern - 17.11.15. - Ja für mehr Sicherheit, ja zum Tessin. Dies fordert das überparteiliche Ja-Komitee zur zweiten Gotthardröhre. Zwei einspurige Tunnel sollen in Zukunft für mehr Sicherheit am Gotthard garantieren und während Sanierungsarbeiten das Tessin nicht abschotten. Der Bau würde rund 2,8 Milliarden Franken kosten. Gegner befürchten eine Kostenexplosion sowie mehr Verkehr.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der"><img src="http://keystone.23video.com/7718124/12454337/d888375d64a7ac0e0d5683a00cc7f638/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="600" height="338"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12454337 Tue, 17 Nov 2015 14:36:30 GMT Zweite Gotthardröhre: Die Argumente der Befürworter Bern - 17.11.15. - Ja für mehr Sicherheit, ja zum Tessin. Dies fordert das überparteiliche Ja-Komitee zur zweiten Gotthardröhre. Zwei einspurige Tunnel sollen in Zukunft für mehr Sicherheit am Gotthard garantieren und während Sanierungsarbeiten das Tessin nicht abschotten. Der Bau würde rund 2,8 Milliarden Franken kosten. Gegner befürchten eine Kostenexplosion sowie mehr Verkehr. Bern - 17.11.15. - Ja für mehr Sicherheit, ja zum Tessin. Dies fordert das überparteiliche Ja-Komitee zur zweiten Gotthardröhre. Zwei einspurige Tunnel sollen in Zukunft für mehr Sicherheit am Gotthard garantieren und während Sanierungsarbeiten... Keystone-SDA 01:06 <p>Bern - 17.11.15. - Ja für mehr Sicherheit, ja zum Tessin. Dies fordert das überparteiliche Ja-Komitee zur zweiten Gotthardröhre. Zwei einspurige Tunnel sollen in Zukunft für mehr Sicherheit am Gotthard garantieren und während Sanierungsarbeiten das Tessin nicht abschotten. Der Bau würde rund 2,8 Milliarden Franken kosten. Gegner befürchten eine Kostenexplosion sowie mehr Verkehr.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der"><img src="http://keystone.23video.com/7718124/12454337/d888375d64a7ac0e0d5683a00cc7f638/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="600" height="338"/></a></p> Abstimmung Strasse abstimmungskampf gotthard gotthardröhre tunnel http://keystone.23video.com/bundesratin-leuthard-lanciert-kampagne <p>Bern - 27.10.15. -&nbsp; Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard präsentierte heute ihre Argumente für ein Ja an der Urne. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/bundesratin-leuthard-lanciert-kampagne"><img src="http://keystone.23video.com/10820437/12374243/3e5188116effaaafac5fb5f83b008941/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12374243 Tue, 27 Oct 2015 15:58:44 GMT Bundesrätin Leuthard lanciert Kampagne für zweite Gotthardröhre Bern - 27.10.15. - Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard präsentierte heute ihre Argumente für ein Ja an der Urne. Bern - 27.10.15. - Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard... Keystone-SDA 02:10 <p>Bern - 27.10.15. -&nbsp; Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard präsentierte heute ihre Argumente für ein Ja an der Urne. <br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/bundesratin-leuthard-lanciert-kampagne"><img src="http://keystone.23video.com/10820437/12374243/3e5188116effaaafac5fb5f83b008941/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Abstimmung Ja Referendum Volksabstimmung gotthard gotthardröhre gotthardtunnel http://keystone.23video.com/technologie-statt-zweite-gotthardrohre <p>Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit Fahrassistenten, bräuchte es laut dem VCS keine zweite Gotthardröhre.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/technologie-statt-zweite-gotthardrohre"><img src="http://keystone.23video.com/10820442/11825425/4ea24142bd25c4d24d3d23262a80120d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/11825425 Tue, 14 Jul 2015 14:21:58 GMT Technologie statt zweite Gotthardröhre Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit Fahrassistenten, bräuchte es laut dem VCS keine zweite Gotthardröhre. Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit... Keystone-SDA 01:36 <p>Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit Fahrassistenten, bräuchte es laut dem VCS keine zweite Gotthardröhre.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/technologie-statt-zweite-gotthardrohre"><img src="http://keystone.23video.com/10820442/11825425/4ea24142bd25c4d24d3d23262a80120d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> auto gotthard gotthardröhre gotthardtunnel politik tunnel vcs verkehr zweite gotthardröhre http://keystone.23video.com/gotthard-gegner-reichen-referendum-ein <p>Bern - 13.1.15 - Das Schweizer Stimmvolk kann erneut über den Bau einer zweiten Röhre am Gotthard entscheiden. Heute reichten die Gegner das Referendum in Bern ein.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/gotthard-gegner-reichen-referendum-ein"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/10799327/6259f5af1e9bf5089a6e23f9ded4f451/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/10799327 Tue, 13 Jan 2015 13:38:10 GMT Gotthard-Gegner reichen Referendum ein Bern - 13.1.15 - Das Schweizer Stimmvolk kann erneut über den Bau einer zweiten Röhre am Gotthard entscheiden. Heute reichten die Gegner das Referendum in Bern ein. Bern - 13.1.15 - Das Schweizer Stimmvolk kann erneut über den Bau einer zweiten Röhre am Gotthard entscheiden. Heute reichten die Gegner das Referendum in Bern ein. Keystone-SDA 00:32 <p>Bern - 13.1.15 - Das Schweizer Stimmvolk kann erneut über den Bau einer zweiten Röhre am Gotthard entscheiden. Heute reichten die Gegner das Referendum in Bern ein.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/gotthard-gegner-reichen-referendum-ein"><img src="http://keystone.23video.com/9826383/10799327/6259f5af1e9bf5089a6e23f9ded4f451/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> abstimmung bern gotthard gotthardröhre nein zur zweiten gotthardröhre politik referendum röhre stimmvolk tessin unterschriften uri