Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-sbb-wollen <p>Den Lokführerinnen und Lokführern wird seit diesem Frühling bei jedem Hauptsignal angezeigt, wie viele Sekunden sie vor oder hinter dem idealen Fahrplan liegen. Damit wollen die SBB nicht nur ihre Pünktlichkeit verbessern, sondern auch ihren Energieverbrauch weiter senken.<p></p> <p>Denn diese Anzeige erlaube es dem Lokpersonal, die Fahrweise optimal an die aktuelle Verkehrslage anzupassen - so lasse sich etwa energieintensives Beschleunigen verhindern, teilten die SBB am Donnerstag an einem Medienanlass mit.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sbb-wollen"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/86691554/fdc28b891b2df0e0347995e055629f63/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86691554 Thu, 29 Jun 2023 11:05:12 GMT CLEANFEED: SBB wollen Energieverbrauch mit neuer Pünktlichkeitsanzeige senken Den Lokführerinnen und Lokführern wird seit diesem Frühling bei jedem Hauptsignal angezeigt, wie viele Sekunden sie vor oder hinter dem idealen Fahrplan liegen. Damit wollen die SBB nicht nur ihre Pünktlichkeit verbessern, sondern auch ihren Energieverbrauch weiter senken. Denn diese Anzeige erlaube es dem Lokpersonal, die Fahrweise optimal an die aktuelle Verkehrslage anzupassen - so lasse sich etwa energieintensives Beschleunigen verhindern, teilten die SBB am Donnerstag an einem Medienanlass mit. Den Lokführerinnen und Lokführern wird seit diesem Frühling bei jedem Hauptsignal angezeigt, wie viele Sekunden sie vor oder hinter dem idealen Fahrplan liegen. Damit wollen die SBB nicht nur ihre Pünktlichkeit verbessern, sondern auch ihren... Keystone-SDA 07:55 <p>Den Lokführerinnen und Lokführern wird seit diesem Frühling bei jedem Hauptsignal angezeigt, wie viele Sekunden sie vor oder hinter dem idealen Fahrplan liegen. Damit wollen die SBB nicht nur ihre Pünktlichkeit verbessern, sondern auch ihren Energieverbrauch weiter senken.<p></p> <p>Denn diese Anzeige erlaube es dem Lokpersonal, die Fahrweise optimal an die aktuelle Verkehrslage anzupassen - so lasse sich etwa energieintensives Beschleunigen verhindern, teilten die SBB am Donnerstag an einem Medienanlass mit.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sbb-wollen"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/86691554/fdc28b891b2df0e0347995e055629f63/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Führerstand Lokführer Pünktlichkeit Pünktlichkeitsanzeige SBB Zug http://keystone.23video.com/sbb-assistenzsystem-lokfuhrer-rohmaterial <p>Die SBB hat ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Die Aufnahmen zeigen den Führerstand beim automatisierten Bremsen und Beschleunigen und die Betriebszentrale, die für die Testfahrt im Zug eingerichtet wurde.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-assistenzsystem-lokfuhrer-rohmaterial"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/20218728/dba26470bab8a6a66cd1edd6d9ba3b35/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/20218728 Tue, 05 Dec 2017 12:38:39 GMT SBB Assistenzsystem Lokführer Rohmaterial Die SBB hat ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Die Aufnahmen zeigen den Führerstand beim automatisierten Bremsen und Beschleunigen und die Betriebszentrale, die für die Testfahrt im Zug eingerichtet wurde. Die SBB hat ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Die Aufnahmen zeigen den Führerstand beim automatisierten Bremsen und Beschleunigen und die Betriebszentrale, die für die Testfahrt im Zug eingerichtet wurde. Keystone-SDA 00:51 <p>Die SBB hat ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Die Aufnahmen zeigen den Führerstand beim automatisierten Bremsen und Beschleunigen und die Betriebszentrale, die für die Testfahrt im Zug eingerichtet wurde.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-assistenzsystem-lokfuhrer-rohmaterial"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/20218728/dba26470bab8a6a66cd1edd6d9ba3b35/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> CFF Führerstand Lokführer SBB Zug autonomes fahren mécanicien de train train http://keystone.23video.com/testfahrt-mit-der-sbb-ein-autopilot-fur-zuge <p>Die SBB hat auf der Strecke Bern - Olten - Bern ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Dieses kann von der Betriebszentrale aus gesteuert, automatisch bremsen und beschleunigen. Ob es den Lokführer eines Tages ersetzen kann, bezweifeln sowohl Lokführer als auch SBB-Chef Andreas Meyer. So war die Testfahrt im automatisierten SBB-Zug.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/testfahrt-mit-der-sbb-ein-autopilot-fur-zuge"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/20214185/0c7431053a89eb5103c4ca99b3be472b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/20214185 Tue, 05 Dec 2017 07:05:00 GMT Testfahrt mit der SBB - ein Autopilot für Züge Die SBB hat auf der Strecke Bern - Olten - Bern ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Dieses kann von der Betriebszentrale aus gesteuert, automatisch bremsen und beschleunigen. Ob es den Lokführer eines Tages ersetzen kann, bezweifeln sowohl Lokführer als auch SBB-Chef Andreas Meyer. So war die Testfahrt im automatisierten SBB-Zug. Die SBB hat auf der Strecke Bern - Olten - Bern ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Dieses kann von der Betriebszentrale aus gesteuert, automatisch bremsen und beschleunigen. Ob es den Lokführer eines Tages ersetzen kann, bezweifeln... Keystone-SDA 02:07 <p>Die SBB hat auf der Strecke Bern - Olten - Bern ein Assistenzsystem für Lokführer getestet. Dieses kann von der Betriebszentrale aus gesteuert, automatisch bremsen und beschleunigen. Ob es den Lokführer eines Tages ersetzen kann, bezweifeln sowohl Lokführer als auch SBB-Chef Andreas Meyer. So war die Testfahrt im automatisierten SBB-Zug.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/testfahrt-mit-der-sbb-ein-autopilot-fur-zuge"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/20214185/0c7431053a89eb5103c4ca99b3be472b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Assistenzsystem Autopilot CFF Digitalisierung Führerstand Lokführer SBB Transport Zug autonome züge autonomes fahren mécanicien de train train öv http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-wartung-von-sbb-zugen-in-luzernmp4 <p>Blick in einen Stadler Flirt Regionalzug, bei der Wartung im Depot Luzern. Es hat Bilder vom Führerstand, von den Abteilen (natürlich ohne Fahrgäste) und auch ein paar Aussenaufnahmen. Was es nicht hat sind Bilder, wie jemand am Zug arbeitet.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-wartung-von-sbb-zugen-in-luzernmp4"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/19807626/06d342e91d479bc02b7068d7aa2e8982/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/19807626 Mon, 30 Oct 2017 15:29:53 GMT B-Roll/Archiv Wartung von SBB-Zügen in Luzern.mp4 Blick in einen Stadler Flirt Regionalzug, bei der Wartung im Depot Luzern. Es hat Bilder vom Führerstand, von den Abteilen (natürlich ohne Fahrgäste) und auch ein paar Aussenaufnahmen. Was es nicht hat sind Bilder, wie jemand am Zug arbeitet. Blick in einen Stadler Flirt Regionalzug, bei der Wartung im Depot Luzern. Es hat Bilder vom Führerstand, von den Abteilen (natürlich ohne Fahrgäste) und auch ein paar Aussenaufnahmen. Was es nicht hat sind Bilder, wie jemand am Zug arbeitet. Keystone-SDA 02:31 <p>Blick in einen Stadler Flirt Regionalzug, bei der Wartung im Depot Luzern. Es hat Bilder vom Führerstand, von den Abteilen (natürlich ohne Fahrgäste) und auch ein paar Aussenaufnahmen. Was es nicht hat sind Bilder, wie jemand am Zug arbeitet.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-wartung-von-sbb-zugen-in-luzernmp4"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/19807626/06d342e91d479bc02b7068d7aa2e8982/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Bahn Bahnhof CFF Flirt Führerstand Gleis Lokdepot Luzern SBB Schiene Strom Stromkabel Wartung Werkstatt Zug stadler rail