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            <title>VBS will grüner und bis 2050 klimaneutral werden</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Armee soll grüner werden. Sie setzt künftig vermehrt auf Elektrofahrzeuge, nachhaltige Treibstoffe, alternative Heizsysteme und eigenen Strom durch Solaranlagen. Mit diesen und weiteren Massnahmen will das VBS bis spätestens 2050 klimaneutral werden. "Wir tragen die Verantwortung, die Klimaerwärmung einzudämmen und die Umwelt zu schützen", sagte Bundesrätin Viola Amherd auf dem Waffenplatz in Chamblon VD.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vbs-will-gruner-und-bis-2050"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/70633944/3a73395e1d37b63aa1006c114a9eaf67/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 Aug 2021 15:20:41 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Die Armee soll grüner werden. Sie setzt künftig vermehrt auf Elektrofahrzeuge, nachhaltige Treibstoffe, alternative Heizsysteme und eigenen Strom durch Solaranlagen. Mit diesen und weiteren Massnahmen will das VBS bis spätestens 2050 klimaneutral werden. "Wir tragen die Verantwortung, die Klimaerwärmung einzudämmen und die Umwelt zu schützen", sagte Bundesrätin Viola Amherd auf dem Waffenplatz in Chamblon VD.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Armee soll grüner werden. Sie setzt künftig vermehrt auf Elektrofahrzeuge, nachhaltige Treibstoffe, alternative Heizsysteme und eigenen Strom durch Solaranlagen. Mit diesen und weiteren Massnahmen will das VBS bis spätestens 2050 klimaneutral...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Armee soll grüner werden. Sie setzt künftig vermehrt auf Elektrofahrzeuge, nachhaltige Treibstoffe, alternative Heizsysteme und eigenen Strom durch Solaranlagen. Mit diesen und weiteren Massnahmen will das VBS bis spätestens 2050 klimaneutral werden. "Wir tragen die Verantwortung, die Klimaerwärmung einzudämmen und die Umwelt zu schützen", sagte Bundesrätin Viola Amherd auf dem Waffenplatz in Chamblon VD.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vbs-will-gruner-und-bis-2050"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/70633944/3a73395e1d37b63aa1006c114a9eaf67/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,&lt;br&gt;
Interview Hubert Girault, Directeur Laboratoire Electrochimie Physique et Analytique, EPFL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archiv-b-roll-vehicule-hydrogene"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 19 Oct 2018 15:25:04 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,&lt;br&gt;
Interview Hubert Girault, Directeur Laboratoire Electrochimie Physique et Analytique, EPFL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archiv-b-roll-vehicule-hydrogene"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Dübendorf - 23.8.18 - Gefahren von Drohnen und E-Bikes&lt;br&gt;
0:00 - 0:15 Drohnen Crashtest, Quelle: Axa&lt;br&gt;
0:15 - 0:51 eigene Aufnahmen vom Drohnen-Crashtest&lt;br&gt;
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1:18 - 1:47 eigene Aufnahmen vom E-Bike Crashtest&lt;br&gt;
1:47 - 2:21 Quotes von Bettina Zahnd, Axa Unfallforschung und Prävention&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-axa-crashtest"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/35407106/881ff0567ae92253b25432adff2f514c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 30 Aug 2018 13:26:08 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;D - Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement. Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/d-les-voitures-electriques-necessitent-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 05 Apr 2018 17:37:37 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;D - Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement. Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/d-les-voitures-electriques-necessitent-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Zürich testet einen neuen Trolleybus</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde flexibler.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-einen-neuen-trolleybus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 16:08:21 GMT</pubDate>
            <media:title>Zürich testet einen neuen Trolleybus</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde flexibler.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde flexibler.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-einen-neuen-trolleybus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Zürich testet neuen Elektrobus</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Ausserdem spare er, laut VBZ, noch mehr Energie und sei effizienter. Der Bus kommt vermutlich Ende Februar zum Einsatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-neuen-elektrobus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 14:08:43 GMT</pubDate>
            <media:title>Zürich testet neuen Elektrobus</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Ausserdem spare er, laut VBZ, noch mehr Energie und sei effizienter. Der Bus kommt vermutlich Ende Februar zum Einsatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-neuen-elektrobus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Die erste öffentliche Wasserstofftankstelle der Schweiz</title>
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            <description>&lt;p&gt;Hunzenschwil - 4.11.16 - Coop eröffnet die erste öffentliche Wasserstofftankstelle in der Schweiz. Zudem besitzt der Detailhändler einen Lastwagen, der mit Wasserstoff angetrieben wird. In Verbindung mit Sauerstoff würde Wasserstoff explodieren. Trotzdem sei diese Technologie sicher, sagt Projektleiter Diego Jaggi.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/die-erste-offentliche-wasserstofftankstelle-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/14787737/fc52bbbb973f5eebb7e5686e0860eb16/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 04 Nov 2016 17:32:22 GMT</pubDate>
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            <title>Coop zeigt erste öffentliche Wasserstofftankstelle</title>
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            <description>&lt;p&gt;Hunzenschwil - 4.11.16 - Coop eröffnet die erste öffentliche Wasserstofftankstelle der Schweiz. Zudem besitzt der Detailhändler einige Personenwagen und einen Lastwagen, die mit Wasserstoff angetrieben sind. Ausgestattet mit einem eingebauten Wasserstofftank und einer Brennstoffzelle kann der Lastwagen rund 400 Kilometer weit fahren, bevor er wieder aufgetankt werden muss.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/coop-zeigt-erste-offentliche-wasserstofftankstelle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14786675/6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 04 Nov 2016 14:47:04 GMT</pubDate>
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