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            <title>Le Léman Express vise un succès aussi grand que le M2 de Lausanne</title>
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            <description>&lt;p&gt;Si les deux projets ne sont guère comparables, ils ont changé ou modifieront grandement le visage de leur région.&amp;nbsp;
















L'État&amp;nbsp;de Genève espère un aussi grand engouement pour le CEVA que celui qu'a connu le M2 à Lausanne. Avec le Léman Express, dont les possibilités d'augmenter la capacité du réseau sont larges, la vie et les modes de déplacement des Genevois devraient passablement changer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-vise-un-succes"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/54704022/077f9ce78b893902697d91489963397b/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 13 Aug 2019 15:40:32 GMT</pubDate>
            <media:title>Le Léman Express vise un succès aussi grand que le M2 de Lausanne</media:title>
            <itunes:summary>Si les deux projets ne sont guère comparables, ils ont changé ou modifieront grandement le visage de leur région.
















L'Étatde Genève espère un aussi grand engouement pour le CEVA que celui qu'a connu le M2 à Lausanne. Avec le Léman Express, dont les possibilités d'augmenter la capacité du réseau sont larges, la vie et les modes de déplacement des Genevois devraient passablement changer.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Si les deux projets ne sont guère comparables, ils ont changé ou modifieront grandement le visage de leur région.
















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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Si les deux projets ne sont guère comparables, ils ont changé ou modifieront grandement le visage de leur région.&amp;nbsp;
















L'État&amp;nbsp;de Genève espère un aussi grand engouement pour le CEVA que celui qu'a connu le M2 à Lausanne. Avec le Léman Express, dont les possibilités d'augmenter la capacité du réseau sont larges, la vie et les modes de déplacement des Genevois devraient passablement changer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-vise-un-succes"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/54704022/077f9ce78b893902697d91489963397b/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Un RER pour que Genève se remette à niveau</title>
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            <description>&lt;p&gt;Comparé à d'autres villes suisses, Genève s'est longtemps montrée à la traîne en matière de développement des transports publics. Des décennies durant, la voiture a été privilégiée. Aujourd'hui, le canton tente de combler son retard à coups d'investissements massifs. Genève a aussi pris du retard en matière de transports publics, car le canton n'avait jamais ressenti le besoin, jusqu'à récemment, d'avoir un vrai réseau RER. La géographie a joué un mauvais tour. L'idée d'un réseau ferroviaire régional s'est en effet heurtée à l'obstacle que constitue la frontière avec la France.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/un-rer-pour-que-geneve-se-remette-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/54560059/02aa87b3da7410b3386d28ff7483c413/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 08 Aug 2019 13:37:47 GMT</pubDate>
            <media:title>Un RER pour que Genève se remette à niveau</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Comparé à d'autres villes suisses, Genève s'est longtemps montrée à la traîne en matière de développement des transports publics. Des décennies durant, la voiture a été privilégiée. Aujourd'hui, le canton tente de combler son retard à coups d'investissements massifs. Genève a aussi pris du retard en matière de transports publics, car le canton n'avait jamais ressenti le besoin, jusqu'à récemment, d'avoir un vrai réseau RER. La géographie a joué un mauvais tour. L'idée d'un réseau ferroviaire régional s'est en effet heurtée à l'obstacle que constitue la frontière avec la France.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/un-rer-pour-que-geneve-se-remette-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/54560059/02aa87b3da7410b3386d28ff7483c413/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Le Léman Express moteur de mutation urbaine</title>
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            <description>&lt;p&gt;A Genève, l'arrivée du Léman Express agit comme un moteur de développement urbain dans un canton qui peine à construire assez de logements. Les nouveaux quartiers qui poussent autour de quatre gares accueilleront près de 4500 habitants. La révolution attendue en matière de déplacement avec la mise en service le 15 décembre du RER transfrontalier s'accompagne ainsi d'une véritable mutation urbaine. Parmi les acteurs qui construisent autour des gares du CEVA, CFF Immobilier se distingue par son investissement de 500 millions de francs répartis sur trois sites: Lancy-Pont-Rouge, Chêne-Bourg et Eaux-Vives.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-moteur-de-mutation"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/54399625/b16eac8ea03061c8877327c996323f9e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Aug 2019 14:51:57 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;A Genève, l'arrivée du Léman Express agit comme un moteur de développement urbain dans un canton qui peine à construire assez de logements. Les nouveaux quartiers qui poussent autour de quatre gares accueilleront près de 4500 habitants. La révolution attendue en matière de déplacement avec la mise en service le 15 décembre du RER transfrontalier s'accompagne ainsi d'une véritable mutation urbaine. Parmi les acteurs qui construisent autour des gares du CEVA, CFF Immobilier se distingue par son investissement de 500 millions de francs répartis sur trois sites: Lancy-Pont-Rouge, Chêne-Bourg et Eaux-Vives.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-moteur-de-mutation"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/54399625/b16eac8ea03061c8877327c996323f9e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;00:00-05:42 La gare de Genève Champel lors des portes ouvertes du CEVA Léman Express, ce dimanche 30 juin 2019.&lt;br /&gt;
05:42-10:14 La gare des Eaux-Vives Genève lors des portes ouvertes du CEVA Léman Express, ce dimanche 30 juin 2019.&lt;br /&gt;
10:14-15:25 La gare de Chêne-Bourg lors des portes ouvertes du CEVA Léman Express, ce dimanche 30 juin 2019.&lt;br /&gt;
15:25-23:04 La gare Lancy Bachet lors des portes ouvertes du CEVA Léman Express, ce dimanche 30 juin 2019.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-les-portes-ouvertes-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543328/53512553/4494d82425e34ce6a2936d25d47273fc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Jul 2019 10:25:28 GMT</pubDate>
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            <title>Dernières portes ouvertes pour le CEVA</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les travaux du CEVA sont bientôt terminés. Ce week-end la population pouvait visiter quatre gares: Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives et Chêne-Bourg. Les coûts devraient atteindre 1,61 milliard, soit 2% de surcoût. Le premier coup de pioche avait été donné en 2011. Ce sont les dernières portes ouvertes prévues avant la mise en circulation du Léman Express. Le premier train sifflera son départ le 15 décembre prochain.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/dernieres-portes-ouvertes-pour-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/53493337/e10cc9771c3c17ae9909cbc4f49f66f2/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 30 Jun 2019 16:52:31 GMT</pubDate>
            <media:title>Dernières portes ouvertes pour le CEVA</media:title>
            <itunes:summary>Les travaux du CEVA sont bientôt terminés. Ce week-end la population pouvait visiter quatre gares: Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives et Chêne-Bourg. Les coûts devraient atteindre 1,61 milliard, soit 2% de surcoût. Le premier coup de pioche avait été donné en 2011. Ce sont les dernières portes ouvertes prévues avant la mise en circulation du Léman Express. Le premier train sifflera son départ le 15 décembre prochain.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les travaux du CEVA sont bientôt terminés. Ce week-end la population pouvait visiter quatre gares: Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives et Chêne-Bourg. Les coûts devraient atteindre 1,61 milliard, soit 2% de surcoût. Le premier coup de...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les travaux du CEVA sont bientôt terminés. Ce week-end la population pouvait visiter quatre gares: Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives et Chêne-Bourg. Les coûts devraient atteindre 1,61 milliard, soit 2% de surcoût. Le premier coup de pioche avait été donné en 2011. Ce sont les dernières portes ouvertes prévues avant la mise en circulation du Léman Express. Le premier train sifflera son départ le 15 décembre prochain.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/dernieres-portes-ouvertes-pour-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/53493337/e10cc9771c3c17ae9909cbc4f49f66f2/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Leman Express train Coppet Lancy</title>
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            <description>&lt;p&gt;Dans le train Leman Express entre Coppet Lancy Pont-Rouge. Images depuis la cabine&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-leman-express-train"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/53356730/065b97689a434495d5bd6b71d4f8ca4c/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 26 Jun 2019 15:20:01 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Dans le train Leman Express entre Coppet Lancy Pont-Rouge. Images depuis la cabine</itunes:subtitle>
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            <description>&lt;p&gt;Images thématiques pour Leman Express + images de Genève.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-leman-express-images"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543331/52796528/1eaeb43eeb6fa1225c75d3f465bc4a88/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 06 Jun 2019 07:49:17 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Images thématiques pour Leman Express + images de Genève.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Images thématiques pour Leman Express + images de Genève.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-leman-express-images"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543331/52796528/1eaeb43eeb6fa1225c75d3f465bc4a88/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>J-320 pour le Léman Express, le compte à rebours est lancé!</title>
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            <description>&lt;p&gt;Mardi matin, le compte à rebours pour la mise en service intégrale du Léman Express, prévu pour le 15 décembre, a été lancé en gare de Genève, puis en gare d’Annemasse (France). Serge Dal Bosco, Conseiller d'Etat genevois ainsi que la présidente du Conseil d'état vaudois Nuria Gorrite, étaient aux côtés des autorités françaises pour marquer l'événement. Pour rejoindre Annemasse, ils ont emprunté le bus 61, un trajet qui dure pour l'instant 45 minutes. Dès mi-décembre, avec le Léman Express, ce trajet ne durera plus qu'une vingtaine de minutes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/j-320-pour-le-leman-express-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/43717423/232f53049c20f25180ad23b9093a1794/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 29 Jan 2019 14:24:06 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Mardi matin, le compte à rebours pour la mise en service intégrale du Léman Express, prévu pour le 15 décembre, a été lancé en gare de Genève, puis en gare d’Annemasse (France). Serge Dal Bosco, Conseiller d'Etat genevois ainsi que la présidente...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Mardi matin, le compte à rebours pour la mise en service intégrale du Léman Express, prévu pour le 15 décembre, a été lancé en gare de Genève, puis en gare d’Annemasse (France). Serge Dal Bosco, Conseiller d'Etat genevois ainsi que la présidente du Conseil d'état vaudois Nuria Gorrite, étaient aux côtés des autorités françaises pour marquer l'événement. Pour rejoindre Annemasse, ils ont emprunté le bus 61, un trajet qui dure pour l'instant 45 minutes. Dès mi-décembre, avec le Léman Express, ce trajet ne durera plus qu'une vingtaine de minutes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/j-320-pour-le-leman-express-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/43717423/232f53049c20f25180ad23b9093a1794/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CEVA-CEO: "Sind bereit für den Börsengang"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Das Unternehmen Ceva Logistics hat die Details zum geplanten Börsengang an der Schweizer Börse SIX publiziert. "Aus der Sicht des Managements ist nach einer umfassenden Transformation nun der Zeitpunkt richtig für diesen Schritt", erklärte CEO Xavier Urbain an einer Pressekonferenz am Freitag in Zürich.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nun gehe es darum, ein neues Kapitel für das Unternehmen zu eröffnen. Dabei möchte Urbain es durchaus auch mit den grossen Konkurrenten in seiner Branche aufnehmen. "Was unser Angebot für die Kunden anbelangt, so spielen wir in einer Liga mit den führenden Unternehmen", so der CEO im Interview mit AWP Video.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ceva-ceo-sind-bereit-fur-den-borsengang"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27257999/e868202bf752e5afd989ab49424d6b4f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 20 Apr 2018 11:36:51 GMT</pubDate>
            <media:title>CEVA-CEO: "Sind bereit für den Börsengang"</media:title>
            <itunes:summary>Das Unternehmen Ceva Logistics hat die Details zum geplanten Börsengang an der Schweizer Börse SIX publiziert. "Aus der Sicht des Managements ist nach einer umfassenden Transformation nun der Zeitpunkt richtig für diesen Schritt", erklärte CEO Xavier Urbain an einer Pressekonferenz am Freitag in Zürich.
Nun gehe es darum, ein neues Kapitel für das Unternehmen zu eröffnen. Dabei möchte Urbain es durchaus auch mit den grossen Konkurrenten in seiner Branche aufnehmen. "Was unser Angebot für die Kunden anbelangt, so spielen wir in einer Liga mit den führenden Unternehmen", so der CEO im Interview mit AWP Video.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Das Unternehmen Ceva Logistics hat die Details zum geplanten Börsengang an der Schweizer Börse SIX publiziert. "Aus der Sicht des Managements ist nach einer umfassenden Transformation nun der Zeitpunkt richtig für diesen Schritt", erklärte CEO...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Das Unternehmen Ceva Logistics hat die Details zum geplanten Börsengang an der Schweizer Börse SIX publiziert. "Aus der Sicht des Managements ist nach einer umfassenden Transformation nun der Zeitpunkt richtig für diesen Schritt", erklärte CEO Xavier Urbain an einer Pressekonferenz am Freitag in Zürich.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nun gehe es darum, ein neues Kapitel für das Unternehmen zu eröffnen. Dabei möchte Urbain es durchaus auch mit den grossen Konkurrenten in seiner Branche aufnehmen. "Was unser Angebot für die Kunden anbelangt, so spielen wir in einer Liga mit den führenden Unternehmen", so der CEO im Interview mit AWP Video.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ceva-ceo-sind-bereit-fur-den-borsengang"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27257999/e868202bf752e5afd989ab49424d6b4f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Tunnelbesichtigungen: Einblick in das Bauvorhaben "Léman 2030"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen zugänglich. Auch künftige Bahnhöfe und Tunnels auf der Bahnstrecke CEVA von Genf nach Annemasse an der französischen Grenze können besichtigt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/tunnelbesichtigungen-einblick-in-das-bauvorhaben"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/19162963/f2bf75b4f5f54ef8fb9f0545db9f782b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 23 Sep 2017 16:01:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Tunnelbesichtigungen: Einblick in das Bauvorhaben "Léman 2030"</media:title>
            <itunes:summary>Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen zugänglich. Auch künftige Bahnhöfe und Tunnels auf der Bahnstrecke CEVA von Genf nach Annemasse an der französischen Grenze können besichtigt werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen zugänglich. Auch künftige Bahnhöfe und Tunnels auf der Bahnstrecke CEVA von Genf nach Annemasse an der französischen Grenze können besichtigt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/tunnelbesichtigungen-einblick-in-das-bauvorhaben"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/19162963/f2bf75b4f5f54ef8fb9f0545db9f782b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Durchschlag am Tunnel de Champel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Carouge - 8.7.17 - Der Tunnel de Champel wurden durchschlagen. Der Durchschlag ist eine entscheidende Etappe beim Bau der sogenannten CEVA-Bahnlinie. Die Zugstrecke Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse, kurz CEVA, soll den Genfer Bahnhof mit der französischen Stadt Annemasse verbinden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/durchschlag-am-tunnel-de-champel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/17611987/5e4935de36c2f141c8bda2db8170995f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 08 Jun 2017 15:15:46 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Carouge - 8.7.17 - Der Tunnel de Champel wurden durchschlagen. Der Durchschlag ist eine entscheidende Etappe beim Bau der sogenannten CEVA-Bahnlinie. Die Zugstrecke Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse, kurz CEVA, soll den Genfer Bahnhof mit der französischen Stadt Annemasse verbinden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Carouge - 8.7.17 - Der Tunnel de Champel wurden durchschlagen. Der Durchschlag ist eine entscheidende Etappe beim Bau der sogenannten CEVA-Bahnlinie. Die Zugstrecke Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse, kurz CEVA, soll den Genfer Bahnhof mit der...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Carouge - 8.7.17 - Der Tunnel de Champel wurden durchschlagen. Der Durchschlag ist eine entscheidende Etappe beim Bau der sogenannten CEVA-Bahnlinie. Die Zugstrecke Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse, kurz CEVA, soll den Genfer Bahnhof mit der französischen Stadt Annemasse verbinden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/durchschlag-am-tunnel-de-champel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/17611987/5e4935de36c2f141c8bda2db8170995f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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