Zürich - 10.5.16 - Stadt und Kanton Zürich präsentierten die Detailplanung zum Gesamtprojekt Rosengarten. Das Projekt kostet rund 1 Milliarde Franke und sieht einen unterirdischen Tunnel für den Autoverkehr und eine oberirdische Tramlinie für den ÖV vor. Volkswirtschafsdirektorin Carmen Walker Späh erklärt im Interview, warum es nur eine Lösung mit Tunnel und Tram gibt und was sie von der Kritik von linker und rechter Seite hält.

Byline: Detlev Munz

Location: Zürich Schweiz

Notes: Eine Reportag zum gleichen Thema folgt.

Type: Interview