Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/b-roll-sbb-cff-bahnhof-gare-bern <p><p>Bahnhof Bern, am 26. August 2024<br>Gare de Berne, le 26 août 2024</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-roll-sbb-cff-bahnhof-gare-bern"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/103966298/bf2261d776e29ccf24094d2f7ab6b215/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/103966298 Mon, 26 Aug 2024 17:57:42 GMT B-Roll: SBB CFF Bahnhof gare Bern Bahnhof Bern, am 26. August 2024Gare de Berne, le 26 août 2024 Bahnhof Bern, am 26. August 2024Gare de Berne, le 26 août 2024 Keystone-SDA 07:51 <p><p>Bahnhof Bern, am 26. August 2024<br>Gare de Berne, le 26 août 2024</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-roll-sbb-cff-bahnhof-gare-bern"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/103966298/bf2261d776e29ccf24094d2f7ab6b215/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bahnhof bahnhof bern cff gare gare de berne gens gleis leute passagiere pendler pendulaire quai rail reisende sbb Schienen train voyageurs zug http://keystone.23video.com/nouvelle-installation-de-tri-des <p>L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/nouvelle-installation-de-tri-des"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/102176040/0171b41e8f6e09b589d344d6f478bda4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/102176040 Tue, 18 Jun 2024 16:42:52 GMT Nouvelle installation de tri des bagages à l'aéroport de Zurich L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne. L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027,... Keystone-SDA 01:05 <p>L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/nouvelle-installation-de-tri-des"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/102176040/0171b41e8f6e09b589d344d6f478bda4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> aéroport de zurich avions bagages koten transport valise voyage voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvelle-installation-de <p>L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvelle-installation-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968578/102168117/c28c013266f9e91a9d5b5054ca192d50/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/102168117 Tue, 18 Jun 2024 16:38:31 GMT CLEANFEED: Nouvelle installation de tri des bagages à l'aéroport de Zurich L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne. L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027,... Keystone-SDA 10:05 <p>L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvelle-installation-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968578/102168117/c28c013266f9e91a9d5b5054ca192d50/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> aéroport aéroport de zurich bagages tri des bagages voyage voyageurs zurich http://keystone.23video.com/les-cff-retrouvent-les-chiffres <p>Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont prévues d'ici 2030. Le bénéfice total des Chemins de fer fédéraux (CFF) en 2023 s'est établi à 267 millions de francs, contre une perte de 245 millions l'année précédente, indique un communiqué publié lundi. Chaque jour, les CFF ont transporté 1,32 million de personnes, contre 1,16 million en 2022. Ces chiffres positifs ne permettent cependant pas de réduire significativement l'endettement de la compagnie, qui recule de 11,44 à 11,26 milliards, relèvent les CFF.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-retrouvent-les-chiffres"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/95582842/d9690ea9daeaf06684d45212e2eec2dc/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/95582842 Mon, 11 Mar 2024 12:30:43 GMT Les CFF retrouvent les chiffres noirs grâce à une forte affluence Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont prévues d'ici 2030. Le bénéfice total des Chemins de fer fédéraux (CFF) en 2023 s'est établi à 267 millions de francs, contre une perte de 245 millions l'année précédente, indique un communiqué publié lundi. Chaque jour, les CFF ont transporté 1,32 million de personnes, contre 1,16 million en 2022. Ces chiffres positifs ne permettent cependant pas de réduire significativement l'endettement de la compagnie, qui recule de 11,44 à 11,26 milliards, relèvent les CFF. Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont... Keystone-SDA 01:57 <p>Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont prévues d'ici 2030. Le bénéfice total des Chemins de fer fédéraux (CFF) en 2023 s'est établi à 267 millions de francs, contre une perte de 245 millions l'année précédente, indique un communiqué publié lundi. Chaque jour, les CFF ont transporté 1,32 million de personnes, contre 1,16 million en 2022. Ces chiffres positifs ne permettent cependant pas de réduire significativement l'endettement de la compagnie, qui recule de 11,44 à 11,26 milliards, relèvent les CFF.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-retrouvent-les-chiffres"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/95582842/d9690ea9daeaf06684d45212e2eec2dc/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bénéfice cff chemins de fer dette gares pendulaires traffic ferroviaire trains vincent ducrot voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-retrouvent-les <p>Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont prévues d'ici 2030. Le bénéfice total des Chemins de fer fédéraux (CFF) en 2023 s'est établi à 267 millions de francs, contre une perte de 245 millions l'année précédente, indique un communiqué publié lundi. Chaque jour, les CFF ont transporté 1,32 million de personnes, contre 1,16 million en 2022. Ces chiffres positifs ne permettent cependant pas de réduire significativement l'endettement de la compagnie, qui recule de 11,44 à 11,26 milliards, relèvent les CFF.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-retrouvent-les"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/95580976/e88ceda577df89039b1bb160dcd976de/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/95580976 Mon, 11 Mar 2024 11:50:46 GMT CLEANFEED: Les CFF retrouvent les chiffres noirs grâce à une forte affluence Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont prévues d'ici 2030. Le bénéfice total des Chemins de fer fédéraux (CFF) en 2023 s'est établi à 267 millions de francs, contre une perte de 245 millions l'année précédente, indique un communiqué publié lundi. Chaque jour, les CFF ont transporté 1,32 million de personnes, contre 1,16 million en 2022. Ces chiffres positifs ne permettent cependant pas de réduire significativement l'endettement de la compagnie, qui recule de 11,44 à 11,26 milliards, relèvent les CFF. Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont... Keystone-SDA 12:43 <p>Les CFF ont renoué avec les bénéfices l'année dernière grâce à une affluence qui a retrouvé le niveau record de 2019, soit avant la pandémie. L'endettement de l'entreprise reste cependant élevé. Des économies d'environ 6 milliards de francs sont prévues d'ici 2030. Le bénéfice total des Chemins de fer fédéraux (CFF) en 2023 s'est établi à 267 millions de francs, contre une perte de 245 millions l'année précédente, indique un communiqué publié lundi. Chaque jour, les CFF ont transporté 1,32 million de personnes, contre 1,16 million en 2022. Ces chiffres positifs ne permettent cependant pas de réduire significativement l'endettement de la compagnie, qui recule de 11,44 à 11,26 milliards, relèvent les CFF.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-retrouvent-les"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/95580976/e88ceda577df89039b1bb160dcd976de/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> bénéfices cff chemins de fer chiffres noirs gares marchandises trains transport de marchandises vincent ducrot voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-swiss-confirme-son-retour <p>La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en matière de voyages. Le chiffre d'affaires du transporteur national helvétique, filiale de l'allemand Lufthansa, a quant à lui bondi de 21% à 5,3 milliards de francs, selon un communiqué publié jeudi. Le nombre de passagers transportés a augmenté d'environ 30% à 16,5 millions de personnes.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-swiss-confirme-son-retour"><img src="http://keystone.23video.com/64968561/95446424/c98b2b72a62241a008c8687f2b8218a8/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/95446424 Thu, 07 Mar 2024 07:40:53 GMT CLEANFEED: Swiss confirme son retour à la rentabilité en 2023 La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en matière de voyages. Le chiffre d'affaires du transporteur national helvétique, filiale de l'allemand Lufthansa, a quant à lui bondi de 21% à 5,3 milliards de francs, selon un communiqué publié jeudi. Le nombre de passagers transportés a augmenté d'environ 30% à 16,5 millions de personnes. La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en... Keystone-SDA 05:16 <p>La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en matière de voyages. Le chiffre d'affaires du transporteur national helvétique, filiale de l'allemand Lufthansa, a quant à lui bondi de 21% à 5,3 milliards de francs, selon un communiqué publié jeudi. Le nombre de passagers transportés a augmenté d'environ 30% à 16,5 millions de personnes.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-swiss-confirme-son-retour"><img src="http://keystone.23video.com/64968561/95446424/c98b2b72a62241a008c8687f2b8218a8/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> avions bénéfice économie rentabilité swiss voyages voyageurs http://keystone.23video.com/b-rollarchives-accessibilite-des <p>Images liées aux questions de l'accessibilité des trains CFF tournées le 25.01.24 à la gare de Genève Cornavin.<br><br>Mots-clés: trains, trains, rehaussement des quais, quais, quai, cff, sbb, gare.&nbsp;</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-accessibilite-des"><img src="http://keystone.23video.com/64968560/92885623/33c97857ff175025dd6f23c3b0925fe4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/92885623 Thu, 25 Jan 2024 16:04:03 GMT B-Roll/Archives: Accessibilité des trains CFF Images liées aux questions de l'accessibilité des trains CFF tournées le 25.01.24 à la gare de Genève Cornavin.Mots-clés: trains, trains, rehaussement des quais, quais, quai, cff, sbb, gare. Images liées aux questions de l'accessibilité des trains CFF tournées le 25.01.24 à la gare de Genève Cornavin.Mots-clés: trains, trains, rehaussement des quais, quais, quai, cff, sbb, gare. Keystone-SDA 01:18 <p>Images liées aux questions de l'accessibilité des trains CFF tournées le 25.01.24 à la gare de Genève Cornavin.<br><br>Mots-clés: trains, trains, rehaussement des quais, quais, quai, cff, sbb, gare.&nbsp;</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-accessibilite-des"><img src="http://keystone.23video.com/64968560/92885623/33c97857ff175025dd6f23c3b0925fe4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accessibilité cff handicap mobilité réduite personnes à mobilité réduites poussette poussettes quai quais sbb train trains voyageurs http://keystone.23video.com/b-rollarchives-gare-de-geneve-1 <p>Images de la Gare de Genève Cornavin tournées le 25.01.24. Egalement images des trains, des voyageurs et des quais.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-gare-de-geneve-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/92885144/d0232de0d5e6f47912b6e12cbcfbc66f/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/92885144 Thu, 25 Jan 2024 15:57:35 GMT B-Roll/Archives: Gare de Genève Cornavin et images de trains, quais et... Images de la Gare de Genève Cornavin tournées le 25.01.24. Egalement images des trains, des voyageurs et des quais. Images de la Gare de Genève Cornavin tournées le 25.01.24. Egalement images des trains, des voyageurs et des quais. Keystone-SDA 17:18 <p>Images de la Gare de Genève Cornavin tournées le 25.01.24. Egalement images des trains, des voyageurs et des quais.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-gare-de-geneve-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/92885144/d0232de0d5e6f47912b6e12cbcfbc66f/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accessibilité bahnhof cff clients cff cornavin fussgänger gare gare de genève gare de genève cornavin gleis koffer pendler perron quai quais sbb ticket train trains valise valises voyageur voyageurs zug zugbillet zugticket http://keystone.23video.com/transports-publics-le-demi-tarif <p>Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif Plus se place entre l’abonnement général et l’abonnement demi-tarif, a expliqué mercredi devant la presse à Berne l'Alliance SwissPass. Il répond à une mobilité qui a changé à la suite de la pandémie du coronavirus. Les personnes qui se déplacent souvent en transports publics (TP) peuvent profiter d’un bonus. Les clients ont le choix entre trois montants d’avoir. Une fois leur apport personnel dépensé, ils utilisent le bonus. Ces voyageurs paient un certain montant et reçoivent un bonus. Ils disposent ainsi d’un avoir personnel, le demi-tarif Plus, avec lequel ils peuvent payer sur les canaux numériques leurs billets, cartes journalières, surclassements, leurs titres de transport pour vélos ou pour chiens et réservations de places.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/transports-publics-le-demi-tarif"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/91401286/e335c6db2fdbb41d43489de9229d429f/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/91401286 Wed, 06 Dec 2023 12:59:06 GMT Transports publics: Le demi-tarif Plus voit le jour Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif Plus se place entre l’abonnement général et l’abonnement demi-tarif, a expliqué mercredi devant la presse à Berne l'Alliance SwissPass. Il répond à une mobilité qui a changé à la suite de la pandémie du coronavirus. Les personnes qui se déplacent souvent en transports publics (TP) peuvent profiter d’un bonus. Les clients ont le choix entre trois montants d’avoir. Une fois leur apport personnel dépensé, ils utilisent le bonus. Ces voyageurs paient un certain montant et reçoivent un bonus. Ils disposent ainsi d’un avoir personnel, le demi-tarif Plus, avec lequel ils peuvent payer sur les canaux numériques leurs billets, cartes journalières, surclassements, leurs titres de transport pour vélos ou pour chiens et réservations de places. Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif... Keystone-SDA 01:46 <p>Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif Plus se place entre l’abonnement général et l’abonnement demi-tarif, a expliqué mercredi devant la presse à Berne l'Alliance SwissPass. Il répond à une mobilité qui a changé à la suite de la pandémie du coronavirus. Les personnes qui se déplacent souvent en transports publics (TP) peuvent profiter d’un bonus. Les clients ont le choix entre trois montants d’avoir. Une fois leur apport personnel dépensé, ils utilisent le bonus. Ces voyageurs paient un certain montant et reçoivent un bonus. Ils disposent ainsi d’un avoir personnel, le demi-tarif Plus, avec lequel ils peuvent payer sur les canaux numériques leurs billets, cartes journalières, surclassements, leurs titres de transport pour vélos ou pour chiens et réservations de places.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/transports-publics-le-demi-tarif"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/91401286/e335c6db2fdbb41d43489de9229d429f/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> abonnement cff demi tarif demi-tarif plus mobilité nouvel abonnement tp train trains transports transports publics voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-transports-publics-le <p>Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif Plus se place entre l’abonnement général et l’abonnement demi-tarif, a expliqué mercredi devant la presse à Berne l'Alliance SwissPass. Il répond à une mobilité qui a changé à la suite de la pandémie du coronavirus. Les personnes qui se déplacent souvent en transports publics (TP) peuvent profiter d’un bonus. Les clients ont le choix entre trois montants d’avoir. Une fois leur apport personnel dépensé, ils utilisent le bonus. Ces voyageurs paient un certain montant et reçoivent un bonus. Ils disposent ainsi d’un avoir personnel, le demi-tarif Plus, avec lequel ils peuvent payer sur les canaux numériques leurs billets, cartes journalières, surclassements, leurs titres de transport pour vélos ou pour chiens et réservations de places.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-transports-publics-le"><img src="http://keystone.23video.com/64968560/91400099/143ac0efb7ace50f117b441293810919/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/91400099 Wed, 06 Dec 2023 12:39:19 GMT CLEANFEED: Transports publics: Le demi-tarif Plus voit le jour Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif Plus se place entre l’abonnement général et l’abonnement demi-tarif, a expliqué mercredi devant la presse à Berne l'Alliance SwissPass. Il répond à une mobilité qui a changé à la suite de la pandémie du coronavirus. Les personnes qui se déplacent souvent en transports publics (TP) peuvent profiter d’un bonus. Les clients ont le choix entre trois montants d’avoir. Une fois leur apport personnel dépensé, ils utilisent le bonus. Ces voyageurs paient un certain montant et reçoivent un bonus. Ils disposent ainsi d’un avoir personnel, le demi-tarif Plus, avec lequel ils peuvent payer sur les canaux numériques leurs billets, cartes journalières, surclassements, leurs titres de transport pour vélos ou pour chiens et réservations de places. Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif... Keystone-SDA 07:21 <p>Un nouvel abonnement fondé sur un crédit annuel voit le jour. Cette formule appelée "demi-tarif Plus" tient compte d'une utilisation des transports publics plus irrégulière et plus flexible. Elle sera disponible dès le 12 décembre. Le demi-tarif Plus se place entre l’abonnement général et l’abonnement demi-tarif, a expliqué mercredi devant la presse à Berne l'Alliance SwissPass. Il répond à une mobilité qui a changé à la suite de la pandémie du coronavirus. Les personnes qui se déplacent souvent en transports publics (TP) peuvent profiter d’un bonus. Les clients ont le choix entre trois montants d’avoir. Une fois leur apport personnel dépensé, ils utilisent le bonus. Ces voyageurs paient un certain montant et reçoivent un bonus. Ils disposent ainsi d’un avoir personnel, le demi-tarif Plus, avec lequel ils peuvent payer sur les canaux numériques leurs billets, cartes journalières, surclassements, leurs titres de transport pour vélos ou pour chiens et réservations de places.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-transports-publics-le"><img src="http://keystone.23video.com/64968560/91400099/143ac0efb7ace50f117b441293810919/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> abonnemen alliance swiss pass cff mobilité nouvel abonnement swiss pass transports transports publics voyageurs http://keystone.23video.com/gare-de-fribourg-ouverture <p>Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage sous-voie situé entre l’Avenue du Midi et le quai 3 et donnant accès aux voies 4 et 5. Mardi, les CFF ont convié la presse à une visite de chantier.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/gare-de-fribourg-ouverture"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/91343167/25c17b7deda1499f9cb77de57d96815e/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/91343167 Tue, 05 Dec 2023 14:04:12 GMT Gare de Fribourg: ouverture partielle du nouveau passage inférieur Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage sous-voie situé entre l’Avenue du Midi et le quai 3 et donnant accès aux voies 4 et 5. Mardi, les CFF ont convié la presse à une visite de chantier. Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage... Keystone-SDA 01:40 <p>Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage sous-voie situé entre l’Avenue du Midi et le quai 3 et donnant accès aux voies 4 et 5. Mardi, les CFF ont convié la presse à une visite de chantier.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/gare-de-fribourg-ouverture"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/91343167/25c17b7deda1499f9cb77de57d96815e/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cff chantier fribourg gare de fribourg mobilité modernisation modernisation de la gare de fribourg rénovation train trains voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-fribourg <p>Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage sous-voie situé entre l’Avenue du Midi et le quai 3 et donnant accès aux voies 4 et 5. Mardi, les CFF ont convié la presse à une visite de chantier.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-fribourg"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/91341539/be019797eb7932f8bb8122bf8fa18b8e/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/91341539 Tue, 05 Dec 2023 13:38:14 GMT CLEANFEED: Gare de Fribourg: ouverture partielle du nouveau passage inférieur Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage sous-voie situé entre l’Avenue du Midi et le quai 3 et donnant accès aux voies 4 et 5. Mardi, les CFF ont convié la presse à une visite de chantier. Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage... Keystone-SDA 17:55 <p>Pour pallier à l’augmentation de voyageurs à venir et pour garantir une meilleure accessibilité, la gare de Fribourg doit être modernisée. Débuté en 2021, le chantier franchit une étape importante: l’ouverture partielle du nouveau passage sous-voie situé entre l’Avenue du Midi et le quai 3 et donnant accès aux voies 4 et 5. Mardi, les CFF ont convié la presse à une visite de chantier.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gare-de-fribourg"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/91341539/be019797eb7932f8bb8122bf8fa18b8e/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> accessibilité cff chantier chantier gare de fribourg économie freiburg fribourg gare gare de fribourg mobilité passage sous voie passage sous-voie sbb trains voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-letat-de-vaud-se-dit-deu <p>Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait suite à la récente annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-letat-de-vaud-se-dit-deu"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/84585546/e7ab31c0a3894abf71b267b5c85bd01f/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84585546 Fri, 17 Mar 2023 18:18:07 GMT CLEANFEED: L'Etat de Vaud se dit déçu de l'annonce du retard du chantier de... Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait suite à la récente annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports. Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait... Keystone-SDA 04:48 <p>Le canton de Vaud est "dans une immense déception", a déclaré Nuria Gorrite, cheffe du Département de la culture, des infrastructures et des ressources humaines à l'Etat de Vaud en marge d'une conférence de presse vendredi. Cette dernière faisait suite à la récente annonce des CFF: les travaux de la gare de Lausanne seront retardés et le projet initial modifié. "On mesure le décalage qu'il y a entre les besoins et les réponses que l'ont pourra donner", a ajouté la Ministre des transports.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-letat-de-vaud-se-dit-deu"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/84585546/e7ab31c0a3894abf71b267b5c85bd01f/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> avenir canton de vaud cff conférence de presse état de vaud gare gare de lausanne lausanne mobilité douce Nuria gorrite passagers projets ferroviaires retard sbb suisse trafic trafic ferroviaire vaud voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-chantier-de-la-gare-de <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-chantier-de-la-gare-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/84572792/c160702195817b55313829578c138f01/standard/download-23-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84572792 Fri, 17 Mar 2023 16:15:09 GMT CLEANFEED: Le chantier de la gare de Lausanne est reporté de 4,5 ans Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036. Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau... Keystone-SDA 23:37 <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-chantier-de-la-gare-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968556/84572792/c160702195817b55313829578c138f01/standard/download-23-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> autorités lausannoises autorités vaudoises cff chantier ferroviaire gare gare de lausanne lausanne modernisation municipalité de lausanne passagers renens retard sbb trafic ferroviaire train trains travaux vaud ville de lausanne Vincent ducrot voyageurs http://keystone.23video.com/le-chantier-de-la-gare-de-lausanne <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/le-chantier-de-la-gare-de-lausanne"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/84572673/f1046fddb5654a67a088001e5c4dd06c/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84572673 Fri, 17 Mar 2023 16:01:23 GMT Le chantier de la gare de Lausanne est reporté de 4,5 ans Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036. Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.Selon le nouveau... Keystone-SDA 02:08 <p>Le chantier de la gare de Lausanne doit être retardé et redimensionné. Les quais seront notamment plus larges que dans le projet initial et les travaux ne se termineront pas avant 2037, soit quatre ans et demi plus tard que prévu.&nbsp;Selon le nouveau calendrier, dévoilé vendredi par les CFF et l'Office fédéral des transports (OFT), les travaux en sous-sol de la place de la gare démarreront en avril 2024. La transformation des quais devrait suivre dès 2026 avec une mise en service par étapes entre 2030 et 2036.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/le-chantier-de-la-gare-de-lausanne"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/84572673/f1046fddb5654a67a088001e5c4dd06c/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> autorités lausannoises autorités vaudoises calendrier cff chantier ferroviaire gare gare de lausanne gare lausanne lausanne modernisation municipalité de lausanne palissades passagers public sbb trafic ferroviaire travaux travaux de la gare de lausanne travaux de modernisation ville de lausanne Vincent ducrot voyageur voyageurs http://keystone.23video.com/les-cff-dans-le-rouge-en-2022 <p>Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6 milliards d'ici à 2030.<br> Pour les 175 ans du chemin de fer en Suisse, les voyageurs étaient de retour après un premier trimestre compliqué par le coronavirus. Si le nombre de voyageurs est nettement à la hausse, le niveau d’avant le coronavirus, soit 2019, n’est toujours pas égalé, annoncent lundi les CFF. L’affluence moyenne en 2022 s’est élevée à 1,16 million de personnes par jour, soit 30,8% de plus qu’en 2021, mais toujours 12,5% de moins qu’en 2019. Cette reprise s’accompagne d’une hausse des recettes, surtout en trafic grandes lignes.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-dans-le-rouge-en-2022"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/84459308/8e3d7432ef3d3d4e448407146af7de49/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84459308 Mon, 13 Mar 2023 12:35:07 GMT Les CFF dans le rouge en 2022, lancent un plan d'économies Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6 milliards d'ici à 2030. Pour les 175 ans du chemin de fer en Suisse, les voyageurs étaient de retour après un premier trimestre compliqué par le coronavirus. Si le nombre de voyageurs est nettement à la hausse, le niveau d’avant le coronavirus, soit 2019, n’est toujours pas égalé, annoncent lundi les CFF. L’affluence moyenne en 2022 s’est élevée à 1,16 million de personnes par jour, soit 30,8% de plus qu’en 2021, mais toujours 12,5% de moins qu’en 2019. Cette reprise s’accompagne d’une hausse des recettes, surtout en trafic grandes lignes. Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6... Keystone-SDA 00:56 <p>Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6 milliards d'ici à 2030.<br> Pour les 175 ans du chemin de fer en Suisse, les voyageurs étaient de retour après un premier trimestre compliqué par le coronavirus. Si le nombre de voyageurs est nettement à la hausse, le niveau d’avant le coronavirus, soit 2019, n’est toujours pas égalé, annoncent lundi les CFF. L’affluence moyenne en 2022 s’est élevée à 1,16 million de personnes par jour, soit 30,8% de plus qu’en 2021, mais toujours 12,5% de moins qu’en 2019. Cette reprise s’accompagne d’une hausse des recettes, surtout en trafic grandes lignes.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-dans-le-rouge-en-2022"><img src="http://keystone.23video.com/64968576/84459308/8e3d7432ef3d3d4e448407146af7de49/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> ceo cff cff cargo chemins de fer lignes ferroviaires mesures d'économies perte trains transports vincent ducrot voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-dans-le-rouge-en <p>Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6 milliards d'ici à 2030.<br> Pour les 175 ans du chemin de fer en Suisse, les voyageurs étaient de retour après un premier trimestre compliqué par le coronavirus. Si le nombre de voyageurs est nettement à la hausse, le niveau d’avant le coronavirus, soit 2019, n’est toujours pas égalé, annoncent lundi les CFF. L’affluence moyenne en 2022 s’est élevée à 1,16 million de personnes par jour, soit 30,8% de plus qu’en 2021, mais toujours 12,5% de moins qu’en 2019. Cette reprise s’accompagne d’une hausse des recettes, surtout en trafic grandes lignes.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-dans-le-rouge-en"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/84458940/40e1b472e32bfa4ab24e6a806c9f88f0/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/84458940 Mon, 13 Mar 2023 11:59:01 GMT CLEANFEED: Les CFF dans le rouge en 2022, lancent un plan d'économies Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6 milliards d'ici à 2030. Pour les 175 ans du chemin de fer en Suisse, les voyageurs étaient de retour après un premier trimestre compliqué par le coronavirus. Si le nombre de voyageurs est nettement à la hausse, le niveau d’avant le coronavirus, soit 2019, n’est toujours pas égalé, annoncent lundi les CFF. L’affluence moyenne en 2022 s’est élevée à 1,16 million de personnes par jour, soit 30,8% de plus qu’en 2021, mais toujours 12,5% de moins qu’en 2019. Cette reprise s’accompagne d’une hausse des recettes, surtout en trafic grandes lignes. Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6... Keystone-SDA 04:09 <p>Les CFF affichent une perte de 245 millions de francs au terme de l'année 2022. En cause, le revers subi dans l'activité Infrastructure Energie et une correction chez CFF Cargo. Le transporteur prend des mesures pour économiser quelques 6 milliards d'ici à 2030.<br> Pour les 175 ans du chemin de fer en Suisse, les voyageurs étaient de retour après un premier trimestre compliqué par le coronavirus. Si le nombre de voyageurs est nettement à la hausse, le niveau d’avant le coronavirus, soit 2019, n’est toujours pas égalé, annoncent lundi les CFF. L’affluence moyenne en 2022 s’est élevée à 1,16 million de personnes par jour, soit 30,8% de plus qu’en 2021, mais toujours 12,5% de moins qu’en 2019. Cette reprise s’accompagne d’une hausse des recettes, surtout en trafic grandes lignes.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-cff-dans-le-rouge-en"><img src="http://keystone.23video.com/64968567/84458940/40e1b472e32bfa4ab24e6a806c9f88f0/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> ceo cff cff cargo chemin de fer lignes ferroviaires perte transports vincent ducrot voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-leman-2030-le <p>Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-leman-2030-le"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/78982849/21a6d565e96ae0db3bd3d31db1ff3827/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/78982849 Thu, 29 Sep 2022 12:46:57 GMT CLEANFEED: Léman 2030: le saut-de-mouton de Renens a été inauguré Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie. Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus... Keystone-SDA 08:34 <p>Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-leman-2030-le"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/78982849/21a6d565e96ae0db3bd3d31db1ff3827/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cff économie ferroviaire lausanne prilly-malley renens saut-de-mouton sbb suisse train trains transports vaud voie voyageurs http://keystone.23video.com/leman-2030-le-saut-de-mouton-de <p>Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/leman-2030-le-saut-de-mouton-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/78982276/b9b44935ce6f2c1b4783d7d954f016d7/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/78982276 Thu, 29 Sep 2022 12:35:50 GMT Léman 2030: le saut-de-mouton de Renens a été inauguré Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie. Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus... Keystone-SDA 02:13 <p>Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/leman-2030-le-saut-de-mouton-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/78982276/b9b44935ce6f2c1b4783d7d954f016d7/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cff ferroviaire gare lausanne Léman 2030 prilly-malley renens saut-de-mouton sbb trains transports voie voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-laugmentation-du-trafic <p>CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050<br> Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population expliquent ce découplage, selon les Perspectives d’évolution du transport 2050 présentées mardi. "Les prestations de transport du trafic voyageurs (en voyageurs-kilomètres) n’augmenteront que de 11% d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2017, contre 21% de plus pour la population dans ce même intervalle", a détaillé le DETEC dans un communiqué.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laugmentation-du-trafic"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/72135115/dccc1d117ba8240751dd09c62b357f79/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/72135115 Tue, 16 Nov 2021 12:22:32 GMT CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050 CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050 Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population expliquent ce découplage, selon les Perspectives d’évolution du transport 2050 présentées mardi. "Les prestations de transport du trafic voyageurs (en voyageurs-kilomètres) n’augmenteront que de 11% d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2017, contre 21% de plus pour la population dans ce même intervalle", a détaillé le DETEC dans un communiqué. CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050 Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population... Keystone-SDA 04:52 <p>CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050<br> Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population expliquent ce découplage, selon les Perspectives d’évolution du transport 2050 présentées mardi. "Les prestations de transport du trafic voyageurs (en voyageurs-kilomètres) n’augmenteront que de 11% d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2017, contre 21% de plus pour la population dans ce même intervalle", a détaillé le DETEC dans un communiqué.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laugmentation-du-trafic"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/72135115/dccc1d117ba8240751dd09c62b357f79/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> 2050 augmentation cleanfeed Mobilité et territoire 2050 trafic voyageurs http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai-1 <p>aufgenommen am 18.9.19</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai-1"><img src="http://keystone.23video.com/49543313/55859136/9b8d584287c4d54b08ecbf630ede3536/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/55859136 Thu, 19 Sep 2019 10:04:27 GMT B-Roll/Archiv: Carparkplatz Sihlquai - Warteraum und WC aufgenommen am 18.9.19 aufgenommen am 18.9.19 Keystone-SDA 02:44 <p>aufgenommen am 18.9.19</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai-1"><img src="http://keystone.23video.com/49543313/55859136/9b8d584287c4d54b08ecbf630ede3536/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> carparkplatz parkplatz raststätte reisende salle d'attente sihlquai toilette toitoi voyageurs wartehäuschen warteraum wc zürich http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai <p>aufgenommen am 18.9.19</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai"><img src="http://keystone.23video.com/49543312/55857190/49e7b9798acd4e9d6a92438e7e5ded31/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/55857190 Thu, 19 Sep 2019 10:04:18 GMT B-Roll/Archiv: Carparkplatz Sihlquai aufgenommen am 18.9.19 aufgenommen am 18.9.19 Keystone-SDA 04:50 <p>aufgenommen am 18.9.19</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai"><img src="http://keystone.23video.com/49543312/55857190/49e7b9798acd4e9d6a92438e7e5ded31/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bus car carparkplatz eurobus ferien flixbus parking reisecar reisen reisende sihlquai voyage voyageurs zürich http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-bahnhof <p>Bern - 23.7.18 - Aufnahmen am Bahnhof Bern.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-bahnhof"><img src="http://keystone.23video.com/27288171/34813951/ff98b1adc39e75907d2a16b7290794c0/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/34813951 Sun, 12 Aug 2018 18:38:01 GMT B-Roll/Archiv: SBB / Bahnhof Bern - 23.7.18 - Aufnahmen am Bahnhof Bern. Bern - 23.7.18 - Aufnahmen am Bahnhof Bern. Keystone-SDA 00:38 <p>Bern - 23.7.18 - Aufnahmen am Bahnhof Bern.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-bahnhof"><img src="http://keystone.23video.com/27288171/34813951/ff98b1adc39e75907d2a16b7290794c0/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bahnhof bern berne cff gare passagiere reisen reisende sbb train voyage voyager voyageurs zug http://keystone.23video.com/so-reisen-herr-und-frau-schweizer-1 <p>Der Schweizer Reise-Verband untersuchte in zwei Studien das Reiseverhalten der Schweizer Bevölkerung 2016/17. Individualreisen liegen bei Schweizerinnen und Schweizern im Trend. Sorgen bereitet der Bevölkerung nach wie vor die Terrorgefahr.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/so-reisen-herr-und-frau-schweizer-1"><img src="http://keystone.23video.com/16107547/19020715/23d0e6698510d5ec5d67c3153dbfbf38/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/19020715 Tue, 12 Sep 2017 14:19:19 GMT So reisen Herr und Frau Schweizer Der Schweizer Reise-Verband untersuchte in zwei Studien das Reiseverhalten der Schweizer Bevölkerung 2016/17. Individualreisen liegen bei Schweizerinnen und Schweizern im Trend. Sorgen bereitet der Bevölkerung nach wie vor die Terrorgefahr. Der Schweizer Reise-Verband untersuchte in zwei Studien das Reiseverhalten der Schweizer Bevölkerung 2016/17. Individualreisen liegen bei Schweizerinnen und Schweizern im Trend. Sorgen bereitet der Bevölkerung nach wie vor die Terrorgefahr. Keystone-SDA 01:26 <p>Der Schweizer Reise-Verband untersuchte in zwei Studien das Reiseverhalten der Schweizer Bevölkerung 2016/17. Individualreisen liegen bei Schweizerinnen und Schweizern im Trend. Sorgen bereitet der Bevölkerung nach wie vor die Terrorgefahr.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/so-reisen-herr-und-frau-schweizer-1"><img src="http://keystone.23video.com/16107547/19020715/23d0e6698510d5ec5d67c3153dbfbf38/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> fédération suisse du voyage voyage voyager voyageurs étude http://keystone.23video.com/b-roll-aeroport-de-geneve <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-roll-aeroport-de-geneve"><img src="http://keystone.23video.com/16107559/16538524/fe11c2ef2f59d8fad13196396a7d0908/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/16538524 Wed, 05 Apr 2017 08:26:54 GMT B-roll Aéroport de Genève Keystone-SDA 02:58 <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-roll-aeroport-de-geneve"><img src="http://keystone.23video.com/16107559/16538524/fe11c2ef2f59d8fad13196396a7d0908/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Airline Cointrin EasyJet Flughafen Genf Genève Gewehr Swiss Terminal Terrorismus avion aéroport de Genève bagages enregistrement flughafenpolizei guichet Swiss passagiere tarmac voyageurs