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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Images de l’autoroute tournées le 23 avril 2025 à hauteur de Bavois (VD). Mots-clés: autoroute, voiture, voitures, camion, camions, viaduc, route, trafic.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-autoroute-vers"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/112070906/0150065880672654617ed4baef234889/standard/download-14-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 23 Apr 2025 13:58:32 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archives: Images de parkings/places de stationnement</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Images de parkings/places de stationnement tournées à Lausanne le 22 avril 2025. Mots-clés: parking, parkings, place de stationnement, stationnement, places de stationnement, voiture, voitures, automobiles, Lausanne, Ville de Lausanne, Centre-Ville de Lausanne.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-images-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/112049810/e73ce8ef0ee6aa826a8fe02cf5a51de9/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 22 Apr 2025 16:48:14 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Le peuple se prononcera sur l'élargissement des autoroutes le 24...</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Dans le cadre des votations du 24 novembre, le peuple se prononcera notamment sur l’élargissement des autoroutes. Le Conseil fédéral et le Parlement ont avalisé six projets d'extensions autoroutières. Côté romand, c’est l’axe Le Vengeron-Coppet-Nyon&amp;nbsp;(VD) qui doit notamment être élargi.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-peuple-se-prononcera-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/105386714/b1059c7a2a6dcf5c9ccf2bc3a1597870/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Oct 2024 10:39:22 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Dans le cadre des votations du 24 novembre, le peuple se prononcera notamment sur l’élargissement des autoroutes. Le Conseil fédéral et le Parlement ont avalisé six projets d'extensions autoroutières. Côté romand, c’est l’axe Le...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Dans le cadre des votations du 24 novembre, le peuple se prononcera notamment sur l’élargissement des autoroutes. Le Conseil fédéral et le Parlement ont avalisé six projets d'extensions autoroutières. Côté romand, c’est l’axe Le Vengeron-Coppet-Nyon&amp;nbsp;(VD) qui doit notamment être élargi.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-peuple-se-prononcera-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/105386714/b1059c7a2a6dcf5c9ccf2bc3a1597870/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Le Salon de l'automobile de Genève tire définitivement la prise</title>
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            <description>&lt;p&gt;Il n'y aura plus de Salon de l'automobile à Genève. Les organisateurs de la manifestation ont décidé, le coeur gros, d'abandonner une aventure commencée en 1905, constatant que l'industrie automobile n'avait plus nécessairement besoin d'un tel événement aujourd'hui. En sondant les constructeurs pour préparer l'édition 2025 de la manifestation, "nous avions l'impression d'aller à l'encontre du marché", explique vendredi à Keystone-ATS Alexandre de Senarclens, le président de la fondation du Salon international de l'automobile de Genève.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-salon-de-lautomobile"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/101490456/444d66141400ab0696ef7e1ed25f4c51/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 31 May 2024 14:43:04 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Le Salon de l'automobile de Genève tire définitivement la prise</media:title>
            <itunes:summary>Il n'y aura plus de Salon de l'automobile à Genève. Les organisateurs de la manifestation ont décidé, le coeur gros, d'abandonner une aventure commencée en 1905, constatant que l'industrie automobile n'avait plus nécessairement besoin d'un tel événement aujourd'hui. En sondant les constructeurs pour préparer l'édition 2025 de la manifestation, "nous avions l'impression d'aller à l'encontre du marché", explique vendredi à Keystone-ATS Alexandre de Senarclens, le président de la fondation du Salon international de l'automobile de Genève.</itunes:summary>
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            <title>CLEANFEED: Après quatre ans d'absence, le GIMS est de retour dans un format...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en 2019. "Ce n'est pas la taille qui compte, mais la qualité", assure le directeur général Sandro Mesquita. "Aujourd'hui, on a des exposants qui présentent des exclusivités, plus de 15 au niveau mondial et européen." Quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport, attendent le spectateur. Le salon dure jusqu'à dimanche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-apres-quatre-ans-dabsence"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/95049743/25521bde778caf757e20755cf977926d/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 26 Feb 2024 13:49:39 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en 2019. "Ce n'est pas la taille qui compte, mais la qualité", assure le directeur général Sandro Mesquita. "Aujourd'hui, on a des exposants qui présentent des exclusivités, plus de 15 au niveau mondial et européen." Quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport, attendent le spectateur. Le salon dure jusqu'à dimanche.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en 2019. "Ce n'est pas la taille qui compte, mais la qualité", assure le directeur général Sandro Mesquita. "Aujourd'hui, on a des exposants qui présentent des exclusivités, plus de 15 au niveau mondial et européen." Quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport, attendent le spectateur. Le salon dure jusqu'à dimanche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-apres-quatre-ans-dabsence"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/95049743/25521bde778caf757e20755cf977926d/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Après quatre ans d'absence, le GIMS est de retour dans un format réduit</title>
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            <description>&lt;p&gt;Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en 2019. "Ce n'est pas la taille qui compte, mais la qualité", assure le directeur général Sandro Mesquita. "Aujourd'hui, on a des exposants qui présentent des exclusivités, plus de 15 au niveau mondial et européen." Quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport, attendent le spectateur. Le salon dure jusqu'à dimanche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/apres-quatre-ans-dabsence-le-gims"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/95049302/a8543e54e55c6d95cbe42b35dfba5d02/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 26 Feb 2024 13:38:03 GMT</pubDate>
            <media:title>Après quatre ans d'absence, le GIMS est de retour dans un format réduit</media:title>
            <itunes:summary>Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en 2019. "Ce n'est pas la taille qui compte, mais la qualité", assure le directeur général Sandro Mesquita. "Aujourd'hui, on a des exposants qui présentent des exclusivités, plus de 15 au niveau mondial et européen." Quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport, attendent le spectateur. Le salon dure jusqu'à dimanche.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Après quatre ans d'absence, le salon international de l'automobile de Genève (GIMS) est de retour dans un format réduit. Pour sa 91e édition, le GIMS accueille cette semaine une vingtaine d'exposants. A titre de comparaison, ils étaient 180 en 2019. "Ce n'est pas la taille qui compte, mais la qualité", assure le directeur général Sandro Mesquita. "Aujourd'hui, on a des exposants qui présentent des exclusivités, plus de 15 au niveau mondial et européen." Quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport, attendent le spectateur. Le salon dure jusqu'à dimanche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/apres-quatre-ans-dabsence-le-gims"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/95049302/a8543e54e55c6d95cbe42b35dfba5d02/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Pierre Maudet devant le juge pour contester une amende</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le conseiller d'Etat genevois Pierre Maudet a comparu mardi devant le Tribunal de police de Genève. Le magistrat contestait une amende qui lui avait été infligée pour avoir, avec sa voiture, tamponné un véhicule par l'arrière et poursuivi sa route. Devant le juge, Pierre Maudet s'est défendu d'être à l'origine d'un accrochage un soir de mars 2023, dans le quartier des Acacias. "Je suis certain de n'avoir pas percuté de véhicule". Le futur conseiller d'Etat rentrait chez lui après une réunion de "nature électorale". Pierre Maudet demande son acquittement. Il renoncera, le cas échéant, à des indemnités. Le verdict sera rendu jeudi prochain, à 09h00.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/pierre-maudet-devant-le-juge-pour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/93096065/ed6b4f94863e3073cb93b81ffc61d2b6/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 30 Jan 2024 15:08:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Pierre Maudet devant le juge pour contester une amende</media:title>
            <itunes:summary>Le conseiller d'Etat genevois Pierre Maudet a comparu mardi devant le Tribunal de police de Genève. Le magistrat contestait une amende qui lui avait été infligée pour avoir, avec sa voiture, tamponné un véhicule par l'arrière et poursuivi sa route. Devant le juge, Pierre Maudet s'est défendu d'être à l'origine d'un accrochage un soir de mars 2023, dans le quartier des Acacias. "Je suis certain de n'avoir pas percuté de véhicule". Le futur conseiller d'Etat rentrait chez lui après une réunion de "nature électorale". Pierre Maudet demande son acquittement. Il renoncera, le cas échéant, à des indemnités. Le verdict sera rendu jeudi prochain, à 09h00.</itunes:summary>
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            <title>CLEANFEED THÉMATIQUE: Elections fédérales du 22 octobre 2023: Climat/énergie</title>
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            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed thématique lié aux élections fédérales du 22 octobre 2023 : CLIMAT/ENERGIE
&lt;p&gt;Mots-clés : climat, environnement, énergie, énergie renouvelable, éolien, éolienne, électrique, énergie électrique, ligne à haute tension, panneaux solaires, géothermie, catastrophe naturelle, tempête, incendie, inondation, glacier, manque de neige, fonte des glaciers, biodiversité, nature, arbre, arborisation des villes, route, autoroute, voitures, pollution, déchets, vélos, critical mass, manifestation pour le climat, politique, renovate switzerland.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-thematique-elections"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/88456400/7f74035aab6d2f0fb2367835821466c1/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 22 Sep 2023 05:45:00 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Fermeture du tunnel routier du Gothard pour une durée indéterminée</title>
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            <description>&lt;p&gt;Après le tunnel ferroviaire, le tunnel routier du Gothard se retrouve également fermé depuis dimanche après-midi. Des morceaux de béton sont tombés sur la voie près du portail nord. Personne n'a été blessé. Les experts de l'Office fédéral des routes (OFROU) ont détecté une fissure de 25 mètres de long au plafond du tunnel, à 700 mètres de l'entrée nord, a indiqué l'office dans un communiqué diffusé dans la nuit de dimanche à lundi. Le tunnel a été fermé vers 16h00 dimanche pour une durée indéterminée. Il n'y a pas eu d'encombrement, les camions ayant été déviés à temps vers le San Bernardino, a précisé la police uranaise. Au niveau du col du Gothard, le trafic était dense lundi, mais il n'y avait pas de bouchon.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-fermeture-du-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/88523451/4e32353c04467aa8e2b135690a8ac36a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Sep 2023 17:15:20 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Fermeture du tunnel routier du Gothard pour une durée indéterminée</media:title>
            <itunes:summary>Après le tunnel ferroviaire, le tunnel routier du Gothard se retrouve également fermé depuis dimanche après-midi. Des morceaux de béton sont tombés sur la voie près du portail nord. Personne n'a été blessé. Les experts de l'Office fédéral des routes (OFROU) ont détecté une fissure de 25 mètres de long au plafond du tunnel, à 700 mètres de l'entrée nord, a indiqué l'office dans un communiqué diffusé dans la nuit de dimanche à lundi. Le tunnel a été fermé vers 16h00 dimanche pour une durée indéterminée. Il n'y a pas eu d'encombrement, les camions ayant été déviés à temps vers le San Bernardino, a précisé la police uranaise. Au niveau du col du Gothard, le trafic était dense lundi, mais il n'y avait pas de bouchon.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Après le tunnel ferroviaire, le tunnel routier du Gothard se retrouve également fermé depuis dimanche après-midi. Des morceaux de béton sont tombés sur la voie près du portail nord. Personne n'a été blessé. Les experts de l'Office fédéral des...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Après le tunnel ferroviaire, le tunnel routier du Gothard se retrouve également fermé depuis dimanche après-midi. Des morceaux de béton sont tombés sur la voie près du portail nord. Personne n'a été blessé. Les experts de l'Office fédéral des routes (OFROU) ont détecté une fissure de 25 mètres de long au plafond du tunnel, à 700 mètres de l'entrée nord, a indiqué l'office dans un communiqué diffusé dans la nuit de dimanche à lundi. Le tunnel a été fermé vers 16h00 dimanche pour une durée indéterminée. Il n'y a pas eu d'encombrement, les camions ayant été déviés à temps vers le San Bernardino, a précisé la police uranaise. Au niveau du col du Gothard, le trafic était dense lundi, mais il n'y avait pas de bouchon.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-fermeture-du-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/88523451/4e32353c04467aa8e2b135690a8ac36a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Haut-Valais: un nouveau tronçon de l'autoroute A9 ouvert entre Brigue et Loèche</title>
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            <description>&lt;p&gt;Un nouveau tronçon de l’autoroute A9 entre Brigue et Loèche (VS) a été ouvert à la circulation vendredi. Il s’agit de la section de 2,5 kilomètres entre Gampel-Steg et Rarogne. Les premiers véhicules ont emprunté le tronçon “Schnidrigu - Wanne ouest” vendredi vers 14h30, après une inauguration officielle en présence notamment de Valentina Kumpusch, vice-directrice de l’Office fédéral des routes (OFROU), et des autorités valaisannes. &amp;nbsp;Au total, l’A9 dans le Haut-Valais s’étendra sur 35,3 dont près de 50%&amp;nbsp;sont réalisés pour l’heure. Le chantier devrait être achevé en 2026, la traversée du bois de Finges exceptée. La prochaine étape sera l’ouverture du contournement de Viège prévue en 2024/2025. Puis la mise en service du tronçon Rarogne ouest-Viège ouest en 2025/2026.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/haut-valais-un-nouveau-tronon-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/87815820/3f582d48898e6d006b950316d57355a1/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 18 Aug 2023 15:54:13 GMT</pubDate>
            <media:title>Haut-Valais: un nouveau tronçon de l'autoroute A9 ouvert entre Brigue et Loèche</media:title>
            <itunes:summary>Un nouveau tronçon de l’autoroute A9 entre Brigue et Loèche (VS) a été ouvert à la circulation vendredi. Il s’agit de la section de 2,5 kilomètres entre Gampel-Steg et Rarogne. Les premiers véhicules ont emprunté le tronçon “Schnidrigu - Wanne ouest” vendredi vers 14h30, après une inauguration officielle en présence notamment de Valentina Kumpusch, vice-directrice de l’Office fédéral des routes (OFROU), et des autorités valaisannes. Au total, l’A9 dans le Haut-Valais s’étendra sur 35,3 dont près de 50%sont réalisés pour l’heure. Le chantier devrait être achevé en 2026, la traversée du bois de Finges exceptée. La prochaine étape sera l’ouverture du contournement de Viège prévue en 2024/2025. Puis la mise en service du tronçon Rarogne ouest-Viège ouest en 2025/2026.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Un nouveau tronçon de l’autoroute A9 entre Brigue et Loèche (VS) a été ouvert à la circulation vendredi. Il s’agit de la section de 2,5 kilomètres entre Gampel-Steg et Rarogne. Les premiers véhicules ont emprunté le tronçon “Schnidrigu - Wanne ouest” vendredi vers 14h30, après une inauguration officielle en présence notamment de Valentina Kumpusch, vice-directrice de l’Office fédéral des routes (OFROU), et des autorités valaisannes. &amp;nbsp;Au total, l’A9 dans le Haut-Valais s’étendra sur 35,3 dont près de 50%&amp;nbsp;sont réalisés pour l’heure. Le chantier devrait être achevé en 2026, la traversée du bois de Finges exceptée. La prochaine étape sera l’ouverture du contournement de Viège prévue en 2024/2025. Puis la mise en service du tronçon Rarogne ouest-Viège ouest en 2025/2026.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/haut-valais-un-nouveau-tronon-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/87815820/3f582d48898e6d006b950316d57355a1/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Manifestation insolite: des milliers de 2CV attendues jusqu'à...</title>
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            <description>&lt;p&gt;La 24e rencontre mondiale des amis de la 2CV s'est ouverte mardi près de Delémont. Entre 4000 et 6000 véhicules de plus d'une trentaine de pays sont attendus à cet événement qui réunit durant six jours les amateurs de l'emblématique "deuche". "C'est la plus grande manifestation jamais organisée dans le canton du Jura", a relevé le directeur de Jura Tourisme Guillaume Lachat. L'emplacement retenu pour accueillir ce rassemblement s'étend sur 53 hectares près de Delémont, l'équivalent de près de 75 terrains de football. C'est la 3e fois que la Suisse accueille la rencontre mondiale des amis de la 2CV après Avenches (VD) en 1977 et la région de Haslital (BE) en 1991.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-manifestation-insolite"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/87271044/cf7417d69d9234b63eab272d2122dc29/standard/download-25-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 25 Jul 2023 15:03:05 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;La 24e rencontre mondiale des amis de la 2CV s'est ouverte mardi près de Delémont. Entre 4000 et 6000 véhicules de plus d'une trentaine de pays sont attendus à cet événement qui réunit durant six jours les amateurs de l'emblématique "deuche". "C'est la plus grande manifestation jamais organisée dans le canton du Jura", a relevé le directeur de Jura Tourisme Guillaume Lachat. L'emplacement retenu pour accueillir ce rassemblement s'étend sur 53 hectares près de Delémont, l'équivalent de près de 75 terrains de football. C'est la 3e fois que la Suisse accueille la rencontre mondiale des amis de la 2CV après Avenches (VD) en 1977 et la région de Haslital (BE) en 1991.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-manifestation-insolite"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/87271044/cf7417d69d9234b63eab272d2122dc29/standard/download-25-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Tue, 25 Jul 2023 15:01:42 GMT</pubDate>
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            <title>Les Suisses ont parcouru en moyenne 30 kilomètres par jour en 2021</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les Suisses ont parcouru en moyenne 30 kilomètres par jour en 2021. Ce sont 6,8 kilomètres de moins que lors du précédent microrecensement mobilité et transports en 2015. Cause principale du recul: la pandémie de Covid-19. La réduction a été très importante pour le train, qui est passé d'une part de 20 % en 2015 à une part de 16 % en 2021, avec une reprise au second semestre. Les voitures s'en sortent un peu mieux, puisqu'elles représentent les deux tiers de toutes les distances parcourues.  L'utilisation de vélos électriques a également augmenté en 2021, un ménage sur cinq en possédant au moins un. C'est environ trois fois plus qu'en 2015. En revanche, les bicyclettes traditionnelles sont en recul (de 65 à 61 %).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-suisses-ont-parcouru-en-moyenne"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/85181129/7db269554d7af267b05e8c1beff1af75/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 06 Apr 2023 15:31:07 GMT</pubDate>
            <media:title>Les Suisses ont parcouru en moyenne 30 kilomètres par jour en 2021</media:title>
            <itunes:summary>Les Suisses ont parcouru en moyenne 30 kilomètres par jour en 2021. Ce sont 6,8 kilomètres de moins que lors du précédent microrecensement mobilité et transports en 2015. Cause principale du recul: la pandémie de Covid-19. La réduction a été très importante pour le train, qui est passé d'une part de 20 % en 2015 à une part de 16 % en 2021, avec une reprise au second semestre. Les voitures s'en sortent un peu mieux, puisqu'elles représentent les deux tiers de toutes les distances parcourues.  L'utilisation de vélos électriques a également augmenté en 2021, un ménage sur cinq en possédant au moins un. C'est environ trois fois plus qu'en 2015. En revanche, les bicyclettes traditionnelles sont en recul (de 65 à 61 %).</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les Suisses ont parcouru en moyenne 30 kilomètres par jour en 2021. Ce sont 6,8 kilomètres de moins que lors du précédent microrecensement mobilité et transports en 2015. Cause principale du recul: la pandémie de Covid-19. La réduction a été très...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les Suisses ont parcouru en moyenne 30 kilomètres par jour en 2021. Ce sont 6,8 kilomètres de moins que lors du précédent microrecensement mobilité et transports en 2015. Cause principale du recul: la pandémie de Covid-19. La réduction a été très importante pour le train, qui est passé d'une part de 20 % en 2015 à une part de 16 % en 2021, avec une reprise au second semestre. Les voitures s'en sortent un peu mieux, puisqu'elles représentent les deux tiers de toutes les distances parcourues.  L'utilisation de vélos électriques a également augmenté en 2021, un ménage sur cinq en possédant au moins un. C'est environ trois fois plus qu'en 2015. En revanche, les bicyclettes traditionnelles sont en recul (de 65 à 61 %).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-suisses-ont-parcouru-en-moyenne"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/85181129/7db269554d7af267b05e8c1beff1af75/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Drapeaux kosovars et suisses dans un cortège de voitures à Berne</title>
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            <description>&lt;p&gt;La Suisse demeure plus que jamais une grande équipe. Seize mois après avoir atteint les quarts de finale de l'Euro, elle jouera ce mardi à Doha un huitième de finale de Coupe du monde.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-drapeaux-kosovars-et"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/81792912/f01fe2e5cb7c6a37bca876810116cbeb/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Dec 2022 23:55:09 GMT</pubDate>
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            <title>Drapeaux kosovars et suisses dans un cortège de voitures à Berne</title>
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            <pubDate>Fri, 02 Dec 2022 23:53:53 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Port du casque et davantage de pistes cyclables</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les personnes vulnérables dans la circulation routière, comme les conducteurs de deux-roues ou les piétons, ne sont guère ou pas du tout protégées. C'est ce qu'ont montré deux crash-tests réalisés au Dynamic Test Center (DTC) de Vauffelin BE. Un conducteur de scooter a percuté sans freiner une voiture de tourisme venant de la gauche. Malgré le casque, les blessures seraient probablement considérables. Lors du deuxième crash-test, un cycliste a percuté une portière de voiture ouverte. Ces accidents simulés ont montré que la séparation du trafic lent et du trafic rapide pourrait éviter des accidents. "En Allemagne, cette séparation est beaucoup plus avancée qu'en Suisse", a déclaré à Keystone-SDA le responsable de l'analyse des accidents du DTC.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-port-du-casque-et"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/75859572/b1cf31ef5ef21874b171fc2af6d2fc94/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 19 May 2022 13:20:52 GMT</pubDate>
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            <pubDate>Thu, 19 May 2022 13:17:59 GMT</pubDate>
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            <title>Nouvelle action de "Renovate Switzerland" sur une autoroute à Berne</title>
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            <description>&lt;p&gt;Mardi matin, des d'activistes du climat ont bloqué une autoroute dans la région de Berne. Cinq personnes se sont assises peu après 07h30 sur la chaussée, en tenant des banderoles où il était écrit "Renovate Switzerland", tandis que 3 autres distribuaient des tracts aux automobilistes pour expliquer leur action. Certains conducteurs ont rapidement perdu patience et ont tenté de les déloger en les traînant sur le bord de la route mais en vain. La police est intervenue avant 08:00 pour les déloger, deux personnes qui s'étaient collé la main à la route ont dû se la faire décoller par des services médicaux. C'est la troisième action de ce mouvement en 10 jours.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nouvelle-action-de-renovate"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/75225393/fdca55cfd69c068689c23b62de7eccf6/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 19 Apr 2022 09:19:49 GMT</pubDate>
            <media:title>Nouvelle action de "Renovate Switzerland" sur une autoroute à Berne</media:title>
            <itunes:summary>Mardi matin, des d'activistes du climat ont bloqué une autoroute dans la région de Berne. Cinq personnes se sont assises peu après 07h30 sur la chaussée, en tenant des banderoles où il était écrit "Renovate Switzerland", tandis que 3 autres distribuaient des tracts aux automobilistes pour expliquer leur action. Certains conducteurs ont rapidement perdu patience et ont tenté de les déloger en les traînant sur le bord de la route mais en vain. La police est intervenue avant 08:00 pour les déloger, deux personnes qui s'étaient collé la main à la route ont dû se la faire décoller par des services médicaux. C'est la troisième action de ce mouvement en 10 jours.</itunes:summary>
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            <title>Place fédérale fermée en raison d'un convoi d'opposants</title>
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            <description>&lt;p&gt;La police a fermé lundi après-midi la Place fédérale au trafic motorisé en réponse à l'appel d'opposants aux mesures sanitaires à venir se rassembler dans la capitale en voiture ou en camion. Les participants à cette action s'inspirent avec leur cortège de la manifestation qui se déroule au Canada.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des camions et des voitures étaient en route de différentes régions de Suisse pour converger vers la Place fédérale en circulant à 80km/h sur les autoroutes. Le "convoi suisse pour la liberté" est arrivé&amp;nbsp;en fin d'après-midi en ville de Berne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec cette action, les participants veulent appeler une nouvelle fois à la levée immédiate des mesures de lutte contre le Covid-19, notamment l'abolition du certificat.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/place-federale-fermee-en-raison-dun"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/74086544/e2f5f0451b8605d8d9a3be2845edca81/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 07 Feb 2022 17:02:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Place fédérale fermée en raison d'un convoi d'opposants</media:title>
            <itunes:summary>La police a fermé lundi après-midi la Place fédérale au trafic motorisé en réponse à l'appel d'opposants aux mesures sanitaires à venir se rassembler dans la capitale en voiture ou en camion. Les participants à cette action s'inspirent avec leur cortège de la manifestation qui se déroule au Canada.
Des camions et des voitures étaient en route de différentes régions de Suisse pour converger vers la Place fédérale en circulant à 80km/h sur les autoroutes. Le "convoi suisse pour la liberté" est arrivéen fin d'après-midi en ville de Berne.
Avec cette action, les participants veulent appeler une nouvelle fois à la levée immédiate des mesures de lutte contre le Covid-19, notamment l'abolition du certificat.</itunes:summary>
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&lt;p&gt;Des camions et des voitures étaient en route de différentes régions de Suisse pour converger vers la Place fédérale en circulant à 80km/h sur les autoroutes. Le "convoi suisse pour la liberté" est arrivé&amp;nbsp;en fin d'après-midi en ville de Berne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec cette action, les participants veulent appeler une nouvelle fois à la levée immédiate des mesures de lutte contre le Covid-19, notamment l'abolition du certificat.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/place-federale-fermee-en-raison-dun"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/74086544/e2f5f0451b8605d8d9a3be2845edca81/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>30 km/h la nuit: à Lausanne c'est dès lundi</title>
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            <description>&lt;p&gt;Lausanne devient la première ville de Suisse à généraliser le 30 km/h la nuit. Dès lundi, elle va abaisser la vitesse dans 120 de ses rues et les équiper de panneaux de signalisation. L'opération devrait durer 7 semaines. Objectif: lutter contre les nuisances sonores.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/30-kmh-la-nuit-a-lausanne-cest-des-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/70749813/d6309a29eb237fe06d04da71f2bd2f8d/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 07 Sep 2021 13:41:51 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: 30 km/h la nuit: à Lausanne c'est dès lundi</title>
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            <pubDate>Tue, 07 Sep 2021 13:39:07 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Lausanne devient la première ville de Suisse à généraliser le 30 km/h la nuit. Dès lundi, elle va abaisser la vitesse dans 120 de ses rues et les équiper de panneaux de signalisation. L'opération devrait durer 7 semaines. Objectif: lutter contre...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Lausanne devient la première ville de Suisse à généraliser le 30 km/h la nuit. Dès lundi, elle va abaisser la vitesse dans 120 de ses rues et les équiper de panneaux de signalisation. L'opération devrait durer 7 semaines. Objectif: lutter contre les nuisances sonores.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-30-kmh-la-nuit-a-lausanne"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/70749776/1574f2e1ec301331f2c0f011bc397dd8/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont&lt;br&gt;
Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-voitures-de-federer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/69637660/0e228f6452712e77299b6914ea20b8e5/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Jun 2021 16:51:58 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont</media:title>
            <itunes:summary>CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont
Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont
Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Les voitures de Federer et Hingis aux enchères à Bonmont&lt;br&gt;
Le Domaine de Bonmont, sur les hauteurs de Nyon, accueille le 20 juin prochain une vente aux enchères de voitures et motos de collection. Parmi les objets de prestige, une Mercedes ayant appartenu à Federer et une Porsche ayant appartenu à Martina Hingis. Autre véhicule phare, une Ferrari 250 GT, rendue célèbre par Steve McQueen. Il n’en reste qu’une centaine d’exemplaires dans le monde avec des côtes naviguant entre 1 et 2 millions de dollars.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-voitures-de-federer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/69637660/0e228f6452712e77299b6914ea20b8e5/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-roll/Archives Gaz d'échappement Loi Co2</title>
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            <description>&lt;p&gt;B-roll/Archives Gaz d'échappement Loi Co2&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Attention aux numéros de plaque!&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-gaz-dechappement-loi"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/68181993/270a656b855db98d2ead5848f9a1e1d1/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 13 Apr 2021 15:10:40 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;B-roll/Archives Gaz d'échappement Loi Co2&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Attention aux numéros de plaque!&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-gaz-dechappement-loi"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/68181993/270a656b855db98d2ead5848f9a1e1d1/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Trafic très limité au Grand-Saint-Bernard normalement pris d'assaut</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Trafic très limité au Grand-Saint-Bernard normalement pris d'assautAvec la pandémie, le tunnel du Grand-Saint-Bernard fait face à un recul de 40% du trafic léger et de 20% de celui des camions.&amp;nbsp;L'année 2021 ne s'annonce guère meilleure au vu de la faible affluence de ce vendredi de Pâques, normalement très fréquenté. "C'est peut-être 10 ou 20 fois moins que d'habitude" relève François Pignat, le directeur de la société anonyme Tunnel du Grand-Saint-Bernard.&lt;p&gt;François Pignat&lt;br&gt;
Directeur du Tunnel du Grand-Saint-Bernard&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-trafic-tres-limite-au"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/68039468/0dceff61140b0e103063a2501e838910/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Apr 2021 15:50:18 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Trafic très limité au Grand-Saint-Bernard normalement pris d'assautAvec la pandémie, le tunnel du Grand-Saint-Bernard fait face à un recul de 40% du trafic léger et de 20% de celui des camions.&amp;nbsp;L'année 2021 ne s'annonce guère meilleure au vu de la faible affluence de ce vendredi de Pâques, normalement très fréquenté. "C'est peut-être 10 ou 20 fois moins que d'habitude" relève François Pignat, le directeur de la société anonyme Tunnel du Grand-Saint-Bernard.&lt;p&gt;François Pignat&lt;br&gt;
Directeur du Tunnel du Grand-Saint-Bernard&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-trafic-tres-limite-au"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/68039468/0dceff61140b0e103063a2501e838910/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Schottikon Zug-Kollision / voiture finit entre deux trains</title>
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            <description>&lt;p&gt;Schwerverletzte Autofahrerin nach Kollision mit Zug nahe Winterthur&lt;br&gt;
Zwischen Schottikon und Elgg östlich von Winterthur ist es am späten Montagabend gegen 22.30 Uhr auf der SBB-Strecke zu einem spektakulären Unfall zwischen einem Auto und zwei Zügen gekommen. Eine 41-jährige Autolenkerin wurde bei dem Unfall schwer verletzt.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une voiture finit entre deux trains près de Winterthour: un blessé&lt;br&gt;
Un accident de la circulation entre une voiture et deux trains lundi soir sur la ligne des Chemins de fer fédéraux (CFF) entre Schottikon (ZH) et Elgg (ZH), près de Winterthour (ZH), a fait un blessé grave. Il s'agit de la conductrice de la voiture, âgée de 41 ans.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-schottikon-zug-kollision"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/67298623/f159dbdb70475bfcea3ecb4fd93400ce/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 23 Feb 2021 10:25:39 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Schottikon Zug-Kollision / voiture finit entre deux trains</media:title>
            <itunes:summary>Schwerverletzte Autofahrerin nach Kollision mit Zug nahe Winterthur
Zwischen Schottikon und Elgg östlich von Winterthur ist es am späten Montagabend gegen 22.30 Uhr auf der SBB-Strecke zu einem spektakulären Unfall zwischen einem Auto und zwei Zügen gekommen. Eine 41-jährige Autolenkerin wurde bei dem Unfall schwer verletzt.
Une voiture finit entre deux trains près de Winterthour: un blessé
Un accident de la circulation entre une voiture et deux trains lundi soir sur la ligne des Chemins de fer fédéraux (CFF) entre Schottikon (ZH) et Elgg (ZH), près de Winterthour (ZH), a fait un blessé grave. Il s'agit de la conductrice de la voiture, âgée de 41 ans.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Schwerverletzte Autofahrerin nach Kollision mit Zug nahe Winterthur
Zwischen Schottikon und Elgg östlich von Winterthur ist es am späten Montagabend gegen 22.30 Uhr auf der SBB-Strecke zu einem spektakulären Unfall zwischen einem Auto und zwei...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Schwerverletzte Autofahrerin nach Kollision mit Zug nahe Winterthur&lt;br&gt;
Zwischen Schottikon und Elgg östlich von Winterthur ist es am späten Montagabend gegen 22.30 Uhr auf der SBB-Strecke zu einem spektakulären Unfall zwischen einem Auto und zwei Zügen gekommen. Eine 41-jährige Autolenkerin wurde bei dem Unfall schwer verletzt.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une voiture finit entre deux trains près de Winterthour: un blessé&lt;br&gt;
Un accident de la circulation entre une voiture et deux trains lundi soir sur la ligne des Chemins de fer fédéraux (CFF) entre Schottikon (ZH) et Elgg (ZH), près de Winterthour (ZH), a fait un blessé grave. Il s'agit de la conductrice de la voiture, âgée de 41 ans.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-schottikon-zug-kollision"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/67298623/f159dbdb70475bfcea3ecb4fd93400ce/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Manifestation contre l'extension de la bretelle autoroutière</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;CLEANFEED: Manifestation contre l'extension de la bretelle autoroutière&lt;br&gt;00:11-00:36&amp;nbsp;Christian Arnsperger,&amp;nbsp;Professeur à l'UNIL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;01:08-01:50 Christian Arnsperger,&amp;nbsp;Professeur à l'UNIL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;02:23-02:55 Jacques Dubochet, Prix Nobel de chimie 2017&lt;/p&gt;
Ce samedi après-midi, plus d’une centaine de citoyens se sont réunis devant la gare à Renens (VD). Ils ont manifesté contre l’extension de la bretelle autoroutière de Chavannes. Plusieurs orateurs ont pris la parole dont Christian Arnsperger, professeur à l’UNIL, et Jacques Dubochet, prix Nobel de chimie 2017. Les manifestants se sont ensuite rendus à pied sur les lieux du futur chantier.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-manifestation-contre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/52443321/804add80df92ce0e8f2e4f7470a5f473/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 13 Nov 2019 14:41:23 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Manifestation contre l'extension de la bretelle autoroutière</media:title>
            <itunes:summary>CLEANFEED: Manifestation contre l'extension de la bretelle autoroutière00:11-00:36Christian Arnsperger,Professeur à l'UNIL01:08-01:50 Christian Arnsperger,Professeur à l'UNIL02:23-02:55 Jacques Dubochet, Prix Nobel de chimie 2017
Ce samedi après-midi, plus d’une centaine de citoyens se sont réunis devant la gare à Renens (VD). Ils ont manifesté contre l’extension de la bretelle autoroutière de Chavannes. Plusieurs orateurs ont pris la parole dont Christian Arnsperger, professeur à l’UNIL, et Jacques Dubochet, prix Nobel de chimie 2017. Les manifestants se sont ensuite rendus à pied sur les lieux du futur chantier.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>CLEANFEED: Manifestation contre l'extension de la bretelle autoroutière00:11-00:36Christian Arnsperger,Professeur à l'UNIL01:08-01:50 Christian Arnsperger,Professeur à l'UNIL02:23-02:55 Jacques Dubochet, Prix Nobel de chimie 2017
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;CLEANFEED: Manifestation contre l'extension de la bretelle autoroutière&lt;br&gt;00:11-00:36&amp;nbsp;Christian Arnsperger,&amp;nbsp;Professeur à l'UNIL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;01:08-01:50 Christian Arnsperger,&amp;nbsp;Professeur à l'UNIL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;02:23-02:55 Jacques Dubochet, Prix Nobel de chimie 2017&lt;/p&gt;
Ce samedi après-midi, plus d’une centaine de citoyens se sont réunis devant la gare à Renens (VD). Ils ont manifesté contre l’extension de la bretelle autoroutière de Chavannes. Plusieurs orateurs ont pris la parole dont Christian Arnsperger, professeur à l’UNIL, et Jacques Dubochet, prix Nobel de chimie 2017. Les manifestants se sont ensuite rendus à pied sur les lieux du futur chantier.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-manifestation-contre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/52443321/804add80df92ce0e8f2e4f7470a5f473/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont. Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-defis-des-travaux-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/54777390/ee60ea66f52ae2d4528ce4d21426618b/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 13 Nov 2019 10:45:17 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</media:title>
            <itunes:summary>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute
Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou
Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont. Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.
C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute
Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou
Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Interview de Olivier Floc'hic, porte-parole romand de l'Ofrou&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Images de la mise en place d'un bi-directionnel lors de travaux. Communiqué de l'OFROU: Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont. Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-defis-des-travaux-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/54777390/ee60ea66f52ae2d4528ce4d21426618b/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-ROLL/Archiv: Grand Basel erhebt Autos zur Kunst</title>
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            <description>&lt;p&gt;Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Basel (sda) -&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Strenge Selektion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoffnungsträger für MCH Group&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/35475558/36b458396ef756f32ae32e6ce76f41df/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:10:35 GMT</pubDate>
            <media:title>B-ROLL/Archiv: Grand Basel erhebt Autos zur Kunst</media:title>
            <itunes:summary>Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos
Basel (sda) -
Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.
Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.
Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.
Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.
Strenge Selektion
Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.
Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.
Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.
Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.
Hoffnungsträger für MCH Group
Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.
2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.
Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.
Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos
Basel (sda) -
Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Basel (sda) -&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Strenge Selektion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoffnungsträger für MCH Group&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/35475558/36b458396ef756f32ae32e6ce76f41df/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont.&lt;br&gt;
Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-travaux-autoroute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543313/54777676/f67f7b6e8ebe63cc496ac504d7580452/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 16 Aug 2019 01:34:38 GMT</pubDate>
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Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont.
Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.</itunes:summary>
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Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dans les nuits du 12 au 17 août et du 19 au 21 août 2019, de 19 heures 30 à 5 heures 30 du matin, l’enrobé sera renouvelé sur et en proximité du Viaduc de la plaine du Rhône.&lt;br&gt;
Les interventions vont avoir lieu premièrement sur la chaussée lac du Viaduc de la plaine du Rhône et successivement sur la chaussée montagne à proximité du pont.&lt;br&gt;
Pendant ces nuits, le trafic circulera en bidirectionnel sur la chaussée qui n’est pas en travaux.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-travaux-autoroute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543313/54777676/f67f7b6e8ebe63cc496ac504d7580452/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Les défis des travaux de nuit sur l’autoroute</title>
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            <description>&lt;p&gt;C’est la plaie des automobilistes, mais ils sont pourtant nécessaires: les travaux sur la route. «Des travaux, malheureusement, il y en aura toujours », prévient Olivier Floc’hic, porte-parole de l’Office fédéral des routes (Ofrou). C’est pour lui plutôt une bonne chose, car cela montre que les infrastructures sont entretenues. Car le réseau autoroutier suisse est vieillissant. Impossible de faire des travaux l’hiver, ils doivent donc se dérouler de mars à octobre, et le plus souvent de nuit pour minimiser l’impact sur le trafic. Le principal défi de ces travaux d’autoroute? Assurer la sécurité des usagers, mais surtout des ouvriers qui travaillent sur la route.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-defis-des-travaux-de-nuit-sur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/54777037/d8e49afe9389444ab1ac614ce490ad7a/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 16 Aug 2019 01:18:27 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: 60 Jahre Mini / La mythique Mini fête ses 60 ans</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;div&gt;Am 26. August 1959 rollte der erste Mini bei BMC (British Motor 
Corporation) vom Band – der Beginn einer Erfolgsgeschichte. Klein und 
trotzdem viel Innenraum, günstig und sparsam: So sollte der Mini 
Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer werden.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le 26 août 1959, la première Mini sort des chaînes de production de BMC 
(British Motor Corporation). C’est là que débute cette histoire à 
succès. Petite, avec un intérieur spacieux, bon marché et économique: la
 Mini est la réponse anglaise à la Coccinelle allemande de VW.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;--&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;60 Jahre Mini: Das Kultauto aus Grossbritannien feiert Geburtstag.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La voiture culte anglaise fête ses 60 ans.
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Der erste Mini rollte bei BMC (British Motor Corporation) 1959 vom Band.&lt;br&gt;
La première mini sort d’usine en 1959.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Er sollte Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer sein.&lt;br&gt;
Les Anglais veulent concurrencer la Coccinelle de VW.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Designt wurde der Mini von Alex Issigonis, der seine ersten Skizzen auf eine Serviette oder Tischdecke zeichnete.&lt;br&gt;
C’est Alex Issigonis qui fait les premières esquisses sur une serviette.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zum Konzept gehörten viel Innenraum bei möglichst geringen Aussenmassen, vier Sitzplätze, geringer Benzinverbrauch und ein günstiger Preis.&lt;br&gt;
Le concept : petite, avec de l’espace, quatre places, bon marché et économe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Anstoss für die Entwicklung dieses kleinen und sparsamen Wagens war die Suezkrise von 1956.&lt;br&gt;
La crise de Suez donne l’impulsion à cette voiture peu gourmande en carburant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5,3 Millionen Exemplare wurden vom Ur-Mini gebaut.&lt;br&gt;
5,3 millions d’exemplaires sont construits.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Damit war es das meistverkaufte britische Auto.&lt;br&gt;
Elle devient la voiture britannique la plus vendue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Am 4. Oktober 2000 lief der letzte Ursprungs-Mini vom Band.&lt;br&gt;
La dernière Mini originale sort d’usine le 4 octobre 2000.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2001 entstand unter dem Eigentümer BMW eine Neuauflage des Mini als MINI.&lt;br&gt;
En 2001 BMW la relance et la renomme: MINI.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nur wenige Fahrzeugkonzepte haben ähnlich lange Zeitspannen überdauert oder eine vergleichbare Popularität erlangt.&lt;br&gt;
Peu de véhicules seront devenus aussi populaires sur la durée.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Anfang 2020 wird der E-Mini vorgestellt.&lt;br&gt;
Début 2020, la première E-Mini prendra la route.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Inzwischen gibt es wohl bereits mehr als 45'000 Vorbestellungen dafür.&lt;br&gt;
Signe des temps, 45'000 modèles sont déjà réservés.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-60-jahre-mini-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543318/54508533/2abc116e89c3122f16ee52e844c1093c/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 08 Aug 2019 08:10:00 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Am 26. August 1959 rollte der erste Mini bei BMC (British Motor 
Corporation) vom Band – der Beginn einer Erfolgsgeschichte. Klein und 
trotzdem viel Innenraum, günstig und sparsam: So sollte der Mini 
Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer werden.Le 26 août 1959, la première Mini sort des chaînes de production de BMC 
(British Motor Corporation). C’est là que débute cette histoire à 
succès. Petite, avec un intérieur spacieux, bon marché et économique: la
 Mini est la réponse anglaise à la Coccinelle allemande de VW.--60 Jahre Mini: Das Kultauto aus Grossbritannien feiert Geburtstag.La voiture culte anglaise fête ses 60 ans.
Der erste Mini rollte bei BMC (British Motor Corporation) 1959 vom Band.
La première mini sort d’usine en 1959.
Er sollte Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer sein.
Les Anglais veulent concurrencer la Coccinelle de VW.
Designt wurde der Mini von Alex Issigonis, der seine ersten Skizzen auf eine Serviette oder Tischdecke zeichnete.
C’est Alex Issigonis qui fait les premières esquisses sur une serviette.
Zum Konzept gehörten viel Innenraum bei möglichst geringen Aussenmassen, vier Sitzplätze, geringer Benzinverbrauch und ein günstiger Preis.
Le concept : petite, avec de l’espace, quatre places, bon marché et économe.
Anstoss für die Entwicklung dieses kleinen und sparsamen Wagens war die Suezkrise von 1956.
La crise de Suez donne l’impulsion à cette voiture peu gourmande en carburant.
5,3 Millionen Exemplare wurden vom Ur-Mini gebaut.
5,3 millions d’exemplaires sont construits.
Damit war es das meistverkaufte britische Auto.
Elle devient la voiture britannique la plus vendue.
Am 4. Oktober 2000 lief der letzte Ursprungs-Mini vom Band.
La dernière Mini originale sort d’usine le 4 octobre 2000.
2001 entstand unter dem Eigentümer BMW eine Neuauflage des Mini als MINI.
En 2001 BMW la relance et la renomme: MINI.
Nur wenige Fahrzeugkonzepte haben ähnlich lange Zeitspannen überdauert oder eine vergleichbare Popularität erlangt.
Peu de véhicules seront devenus aussi populaires sur la durée.
Anfang 2020 wird der E-Mini vorgestellt.
Début 2020, la première E-Mini prendra la route.
Inzwischen gibt es wohl bereits mehr als 45'000 Vorbestellungen dafür.
Signe des temps, 45'000 modèles sont déjà réservés.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Am 26. August 1959 rollte der erste Mini bei BMC (British Motor 
Corporation) vom Band – der Beginn einer Erfolgsgeschichte. Klein und 
trotzdem viel Innenraum, günstig und sparsam: So sollte der Mini 
Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;div&gt;Am 26. August 1959 rollte der erste Mini bei BMC (British Motor 
Corporation) vom Band – der Beginn einer Erfolgsgeschichte. Klein und 
trotzdem viel Innenraum, günstig und sparsam: So sollte der Mini 
Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer werden.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le 26 août 1959, la première Mini sort des chaînes de production de BMC 
(British Motor Corporation). C’est là que débute cette histoire à 
succès. Petite, avec un intérieur spacieux, bon marché et économique: la
 Mini est la réponse anglaise à la Coccinelle allemande de VW.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;--&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;60 Jahre Mini: Das Kultauto aus Grossbritannien feiert Geburtstag.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La voiture culte anglaise fête ses 60 ans.
&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Der erste Mini rollte bei BMC (British Motor Corporation) 1959 vom Band.&lt;br&gt;
La première mini sort d’usine en 1959.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Er sollte Englands Antwort auf den deutschen VW Käfer sein.&lt;br&gt;
Les Anglais veulent concurrencer la Coccinelle de VW.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Designt wurde der Mini von Alex Issigonis, der seine ersten Skizzen auf eine Serviette oder Tischdecke zeichnete.&lt;br&gt;
C’est Alex Issigonis qui fait les premières esquisses sur une serviette.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zum Konzept gehörten viel Innenraum bei möglichst geringen Aussenmassen, vier Sitzplätze, geringer Benzinverbrauch und ein günstiger Preis.&lt;br&gt;
Le concept : petite, avec de l’espace, quatre places, bon marché et économe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Anstoss für die Entwicklung dieses kleinen und sparsamen Wagens war die Suezkrise von 1956.&lt;br&gt;
La crise de Suez donne l’impulsion à cette voiture peu gourmande en carburant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5,3 Millionen Exemplare wurden vom Ur-Mini gebaut.&lt;br&gt;
5,3 millions d’exemplaires sont construits.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Damit war es das meistverkaufte britische Auto.&lt;br&gt;
Elle devient la voiture britannique la plus vendue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Am 4. Oktober 2000 lief der letzte Ursprungs-Mini vom Band.&lt;br&gt;
La dernière Mini originale sort d’usine le 4 octobre 2000.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2001 entstand unter dem Eigentümer BMW eine Neuauflage des Mini als MINI.&lt;br&gt;
En 2001 BMW la relance et la renomme: MINI.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nur wenige Fahrzeugkonzepte haben ähnlich lange Zeitspannen überdauert oder eine vergleichbare Popularität erlangt.&lt;br&gt;
Peu de véhicules seront devenus aussi populaires sur la durée.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Anfang 2020 wird der E-Mini vorgestellt.&lt;br&gt;
Début 2020, la première E-Mini prendra la route.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Inzwischen gibt es wohl bereits mehr als 45'000 Vorbestellungen dafür.&lt;br&gt;
Signe des temps, 45'000 modèles sont déjà réservés.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-60-jahre-mini-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543318/54508533/2abc116e89c3122f16ee52e844c1093c/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>La mythique Mini fête ses 60 ans</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le 26 août 1959, la première Mini sort des chaînes de production de BMC (British Motor Corporation). C’est là que débute cette histoire à succès. Petite, avec un intérieur spacieux, bon marché et économique: la Mini est la réponse anglaise à la Coccinelle allemande de VW.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-mythique-mini-fete-ses-60-ans"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/54507758/4f6f39ef347edbba17d2302df1c3424d/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 06 Aug 2019 14:54:59 GMT</pubDate>
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            <title>Le Val de Ruz sous l'eau: quatre blessés dont un grave</title>
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            <description>&lt;p&gt;Quatre personnes ont été blessées, dont une grièvement, dans les violents orages qui ont touché le Val de Ruz dans la nuit de vendredi à samedi. La rivière a débordé entre Dombresson et Villiers, emportant des dizaines de voitures. La route est fermée.&lt;br&gt;
De violents orages se sont abattus dès 22h vendredi soir sur la région du Val de Ruz. La rivière qui traverse Dombresson et Villiers a débordé et tout emporté sur son passage. L'eau montait à plus d'un mètre dans les rues de Dombresson, a indiqué samedi matin à Keystone-ats le porte-parole de la police cantonale neuchâteloise Pierre-Louis Rochaix.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-val-de-ruz-sous-leau-quatre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543316/53248373/5e6e6be8f22c9fc884871c7e3feb7186/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 22 Jun 2019 10:03:26 GMT</pubDate>
            <media:title>Le Val de Ruz sous l'eau: quatre blessés dont un grave</media:title>
            <itunes:summary>Quatre personnes ont été blessées, dont une grièvement, dans les violents orages qui ont touché le Val de Ruz dans la nuit de vendredi à samedi. La rivière a débordé entre Dombresson et Villiers, emportant des dizaines de voitures. La route est fermée.
De violents orages se sont abattus dès 22h vendredi soir sur la région du Val de Ruz. La rivière qui traverse Dombresson et Villiers a débordé et tout emporté sur son passage. L'eau montait à plus d'un mètre dans les rues de Dombresson, a indiqué samedi matin à Keystone-ats le porte-parole de la police cantonale neuchâteloise Pierre-Louis Rochaix.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Quatre personnes ont été blessées, dont une grièvement, dans les violents orages qui ont touché le Val de Ruz dans la nuit de vendredi à samedi. La rivière a débordé entre Dombresson et Villiers, emportant des dizaines de voitures. La route est fermée.&lt;br&gt;
De violents orages se sont abattus dès 22h vendredi soir sur la région du Val de Ruz. La rivière qui traverse Dombresson et Villiers a débordé et tout emporté sur son passage. L'eau montait à plus d'un mètre dans les rues de Dombresson, a indiqué samedi matin à Keystone-ats le porte-parole de la police cantonale neuchâteloise Pierre-Louis Rochaix.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-val-de-ruz-sous-leau-quatre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543316/53248373/5e6e6be8f22c9fc884871c7e3feb7186/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Cleanfeed: Stau am Gotthard - bouchons au Gothard</title>
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            <description>&lt;p&gt;Drohnenaufnahmen von rund 20 Kilometern Stau am Gotthard-Nordportal am 08.06.2019&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-stau-am-gotthard"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543326/52863636/2212e77eaafc0bbcd8172cfdab8f1511/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 08 Jun 2019 15:32:38 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleanfeed: Stau am Gotthard - bouchons au Gothard</media:title>
            <itunes:summary>Drohnenaufnahmen von rund 20 Kilometern Stau am Gotthard-Nordportal am 08.06.2019</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Drohnenaufnahmen von rund 20 Kilometern Stau am Gotthard-Nordportal am 08.06.2019&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-stau-am-gotthard"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543326/52863636/2212e77eaafc0bbcd8172cfdab8f1511/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-roll/Archives - Autoroute contournement crissier</title>
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            <description>&lt;p&gt;B-roll/Archives - Autoroute contournement crissier&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-autoroute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543331/52800996/be1dec354412f2bbddcdc8dd161e6003/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 06 Jun 2019 10:07:14 GMT</pubDate>
            <media:title>B-roll/Archives - Autoroute contournement crissier</media:title>
            <itunes:summary>B-roll/Archives - Autoroute contournement crissier</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;B-roll/Archives - Autoroute contournement crissier&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-autoroute"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543331/52800996/be1dec354412f2bbddcdc8dd161e6003/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Sébastien Buemi en Formule-e dans les rues de Berne</title>
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            <description>&lt;p&gt;Jeudi, le pilote vaudois Sébastien Buemi a dévalé les rues de Berne au volant d'une&amp;nbsp;Formule-E. L'occasion de faire une démonstration avant le Swiss E-Prix qui se tiendra le 22 juin dans la capitale&amp;nbsp;et à laquelle le pilote prendra part. Au micro de Keystone-ATS il s'est exprimé sur la course mais aussi sur l'avenir que représente la mobilité électrique.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sebastien-buemi-en-formule-e-dans"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/52206367/6b099ae177d4135580e70c4d414efd2d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 16 May 2019 11:57:56 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Jeudi, le pilote vaudois Sébastien Buemi a dévalé les rues de Berne au volant d'uneFormule-E. L'occasion de faire une démonstration avant le Swiss E-Prix qui se tiendra le 22 juin dans la capitaleet à laquelle le pilote prendra part. Au micro de...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Jeudi, le pilote vaudois Sébastien Buemi a dévalé les rues de Berne au volant d'une&amp;nbsp;Formule-E. L'occasion de faire une démonstration avant le Swiss E-Prix qui se tiendra le 22 juin dans la capitale&amp;nbsp;et à laquelle le pilote prendra part. Au micro de Keystone-ATS il s'est exprimé sur la course mais aussi sur l'avenir que représente la mobilité électrique.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sebastien-buemi-en-formule-e-dans"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/52206367/6b099ae177d4135580e70c4d414efd2d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Cleanfeed: SVP zu Staus, Schikanen und Abgaben im Strassenverkehr</title>
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 Abgaben im Strassenverkehr den Kampf an. Sie will sich dagegen wehren, 
dass Geld aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds 
(NAF) in grossem Stil für Projekte des Öffentlichen Verkehrs abgezweigt 
wird. Nationalrat Adrian Amstutz stellte gemeinsam mit Parteipräsident 
Albert Rösti und weiteren SVP-Nationalräten am Freitag in Bern ein neues Positionspapier der SVP zur Verkehrspolitik vor.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-svp-zu-staus-schikanen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/51593017/7faefdc16117d3d3b858fb042f0692eb/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 03 May 2019 13:01:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleanfeed: SVP zu Staus, Schikanen und Abgaben im Strassenverkehr</media:title>
            <itunes:summary>Cleanfeed: MK SVP zu Staus, Schikanen und Abgaben im StrassenverkehrITW DE Adrian Amstutz, Nationalrat SVP2:12 ITW FR Manfred Bühler, Nationalrat DVP5:20 Bilder, Strassen, Verkehr, StausDie SVP sagt Staus, Schikanen und höheren
 Abgaben im Strassenverkehr den Kampf an. Sie will sich dagegen wehren, 
dass Geld aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds 
(NAF) in grossem Stil für Projekte des Öffentlichen Verkehrs abgezweigt 
wird. Nationalrat Adrian Amstutz stellte gemeinsam mit Parteipräsident 
Albert Rösti und weiteren SVP-Nationalräten am Freitag in Bern ein neues Positionspapier der SVP zur Verkehrspolitik vor.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Cleanfeed: MK SVP zu Staus, Schikanen und Abgaben im StrassenverkehrITW DE Adrian Amstutz, Nationalrat SVP2:12 ITW FR Manfred Bühler, Nationalrat DVP5:20 Bilder, Strassen, Verkehr, StausDie SVP sagt Staus, Schikanen und höheren
 Abgaben im...</itunes:subtitle>
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 Abgaben im Strassenverkehr den Kampf an. Sie will sich dagegen wehren, 
dass Geld aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds 
(NAF) in grossem Stil für Projekte des Öffentlichen Verkehrs abgezweigt 
wird. Nationalrat Adrian Amstutz stellte gemeinsam mit Parteipräsident 
Albert Rösti und weiteren SVP-Nationalräten am Freitag in Bern ein neues Positionspapier der SVP zur Verkehrspolitik vor.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-svp-zu-staus-schikanen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/51593017/7faefdc16117d3d3b858fb042f0692eb/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>L'UDC veut adapter les routes à la croissance démographique</title>
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            <description>&lt;p&gt;L'UDC veut lutter contre les bouchons, les "mesures chicanières" et les hausses des taxes dans le trafic routier, selon un rapport publié vendredi. Le parti regrette que le réseau routier "n'ait pas été notablement adapté" à l'augmentation de la population. Selon le conseiller national Manfred Bühler, la route est et restera le premier mode de transport. L'UDC cite une étude de l'Office fédéral du développement territorial selon laquelle 70% des kilomètres-personnes seront effectués par le trafic motorisé individuel en 2040.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ludc-veut-adapter-les-routes-a-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543326/51590536/a915a78603fe9b0cae9e680da365dd19/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 03 May 2019 12:34:20 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archiv: Autoroute, chantier et radar / Autobahn, Baustelle und...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Tourné le 01.04.2019,&lt;br&gt;
Chantier de l'autoroute A9 entre l'aire de service de Lavaux et le pont sur la Paudèze.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autoroute-chantier-et"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/49983721/43eabd45ab42de2fd01eb697f63af3bc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Apr 2019 11:53:14 GMT</pubDate>
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            <title>Cleanfeed: étude Les transports publics devraient gagner du terrain</title>
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            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed: étude Les transports publics devraient gagner du terrain&lt;br&gt;
Le trafic des transports publics a considérablement augmenté au cours des dix dernières années, mais la part des transports publics stagne. La LITRA et l’Union des transports publics veulent des mesures pour augmenter cette part dans la répartition modale. Quels sont les raisons de notre choix de moyen de transport ?&lt;br&gt;ITW Sébastien Munafò, auteur de l'étude sur la répartition modale des transports des voyageurs&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-etude-les-transports"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543324/49877347/107bc33c6d9c8537b82b1ea1a5caf33d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 27 Mar 2019 16:51:31 GMT</pubDate>
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            <title>Coup d'envoi du 89e salon de l'automobile avec Ignazio Cassis</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le conseiller fédéral Ignazio Cassis a donné le coup d'envoi jeudi du 89e Salon international de l'automobile de Genève, profitant de l'occasion pour souligner l'importance des accords bilatéraux avec l'Europe pour le secteur concerné en Suisse. Après une allocution officielle, il a réalisé le traditionnel tour du salon.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/coup-denvoi-du-89e-salon-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/49487342/affb24b487c57a0f2d00b9346e5d1bdf/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 07 Mar 2019 13:46:33 GMT</pubDate>
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            <title>Première course de voitures électriques sur lac gelé</title>
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            <description>&lt;p&gt;Une course de voitures électriques sur glace baptisée « Eco-Trophée des Neiges » s’est déroulée sur le lac gelé de Champex (VS). Ce dernier, recouvert d’une couche de glace de plus de 60 centimètres, s’est révélé un terrain de jeu idéal pour les bolides. Les engins de 300 kg chacun, et d’une autonomie de 3 heures, peuvent atteindre sur neige une vitesse maximale de 60km/h. Ils ont évolué toute la journée sous le regard amusé des nombreux touristes et spectateurs. 35 participants, dont 3 femmes, ont pris part à la course et chacun, pour des raisons de sécurité, avait obligation de porter un casque et un gilet de sauvetage avant de prendre le volant. Les pilotes ont eu droit à 2 tours d’essais sur la boucle de 500 mètres de long avant de s’élancer pour les 4 tours officiels. Ce type de course, ouverte à tous les détenteurs de permis de conduire, est une première en Valais mais elle existe aussi aux Diablerets et à Leysin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/premiere-course-de-voitures"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/44352399/198f9524c93756e5521906b900da084e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 23 Feb 2019 19:52:18 GMT</pubDate>
            <media:title>Première course de voitures électriques sur lac gelé</media:title>
            <itunes:summary>Une course de voitures électriques sur glace baptisée « Eco-Trophée des Neiges » s’est déroulée sur le lac gelé de Champex (VS). Ce dernier, recouvert d’une couche de glace de plus de 60 centimètres, s’est révélé un terrain de jeu idéal pour les bolides. Les engins de 300 kg chacun, et d’une autonomie de 3 heures, peuvent atteindre sur neige une vitesse maximale de 60km/h. Ils ont évolué toute la journée sous le regard amusé des nombreux touristes et spectateurs. 35 participants, dont 3 femmes, ont pris part à la course et chacun, pour des raisons de sécurité, avait obligation de porter un casque et un gilet de sauvetage avant de prendre le volant. Les pilotes ont eu droit à 2 tours d’essais sur la boucle de 500 mètres de long avant de s’élancer pour les 4 tours officiels. Ce type de course, ouverte à tous les détenteurs de permis de conduire, est une première en Valais mais elle existe aussi aux Diablerets et à Leysin.</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <category>glace</category>
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            <category>Valais</category>
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            <title>Automatique ou manuel: il ne faudra plus choisir</title>
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            <description>&lt;p&gt;Dès le 1er février, le code «78» ne sera plus inscrit sur le permis. Ce code indique que le conducteur peut seulement conduire des voitures sans embrayage, c’est-à-dire automatiques. Dorénavant, les personnes qui passent l’examen avec un véhicule «automatique» n’auront plus de restriction. Les titulaires d’un permis avec cette mention pourront la faire retirer. Ils pourront conduire une voiture «manuelle» sans maîtriser le point de friction. D’autres nouvelles dispositions sur le permis de conduire vont entrer en vigueur d’ici 2021.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/automatique-ou-manuel-il-ne-faudra"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465687/38894733/1e22d12af67f30c3e803e2c04f1c510a/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 23 Jan 2019 17:02:04 GMT</pubDate>
            <media:title>Automatique ou manuel: il ne faudra plus choisir</media:title>
            <itunes:summary>Dès le 1er février, le code «78» ne sera plus inscrit sur le permis. Ce code indique que le conducteur peut seulement conduire des voitures sans embrayage, c’est-à-dire automatiques. Dorénavant, les personnes qui passent l’examen avec un véhicule «automatique» n’auront plus de restriction. Les titulaires d’un permis avec cette mention pourront la faire retirer. Ils pourront conduire une voiture «manuelle» sans maîtriser le point de friction. D’autres nouvelles dispositions sur le permis de conduire vont entrer en vigueur d’ici 2021.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Dès le 1er février, le code «78» ne sera plus inscrit sur le permis. Ce code indique que le conducteur peut seulement conduire des voitures sans embrayage, c’est-à-dire automatiques. Dorénavant, les personnes qui passent l’examen avec un véhicule...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dès le 1er février, le code «78» ne sera plus inscrit sur le permis. Ce code indique que le conducteur peut seulement conduire des voitures sans embrayage, c’est-à-dire automatiques. Dorénavant, les personnes qui passent l’examen avec un véhicule «automatique» n’auront plus de restriction. Les titulaires d’un permis avec cette mention pourront la faire retirer. Ils pourront conduire une voiture «manuelle» sans maîtriser le point de friction. D’autres nouvelles dispositions sur le permis de conduire vont entrer en vigueur d’ici 2021.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/automatique-ou-manuel-il-ne-faudra"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465687/38894733/1e22d12af67f30c3e803e2c04f1c510a/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-roll/Archiv: Nouvel an avec Nez rouge</title>
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            <description>&lt;p&gt;31.12.2018 avec nez rouge, section lausannoise&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-nouvel-an-avec-nez"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/38679737/f0fda2c36d8f387ddca95fb6fa363ac8/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 08 Jan 2019 14:31:25 GMT</pubDate>
            <media:title>B-roll/Archiv: Nouvel an avec Nez rouge</media:title>
            <itunes:summary>31.12.2018 avec nez rouge, section lausannoise</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;31.12.2018 avec nez rouge, section lausannoise&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-nouvel-an-avec-nez"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/38679737/f0fda2c36d8f387ddca95fb6fa363ac8/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv A1/A2 Autobahn bei Oftringen</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;div&gt;Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aufgenommen am 3.1.2019 mit der Mavic Pro.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-a1a2-autobahn-bei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/38658479/51305b48b316bff9404bebb65048042d/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 07 Jan 2019 14:19:19 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv A1/A2 Autobahn bei Oftringen</media:title>
            <itunes:summary>Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.Aufgenommen am 3.1.2019 mit der Mavic Pro.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.Aufgenommen am 3.1.2019 mit...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;div&gt;Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aufgenommen am 3.1.2019 mit der Mavic Pro.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-a1a2-autobahn-bei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/38658479/51305b48b316bff9404bebb65048042d/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Service de partage de véhicules électriques connectés à Bienne</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le premier service de partage de véhicules électriques légers en Suisse a été lancé jeudi à Bienne. La société Enuu met à disposition une flotte de treize voitures connectées qui peuvent circuler sur les pistes cyclables. Un permis de conduire n'est pas nécessaire.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/service-de-partage-de-vehicules-electriques"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476792/37262031/f08c4641cbfe5bf8689289a9a48e790e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 08 Nov 2018 15:51:19 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Le premier service de partage de véhicules électriques légers en Suisse a été lancé jeudi à Bienne. La société Enuu met à disposition une flotte de treize voitures connectées qui peuvent circuler sur les pistes cyclables. Un permis de conduire...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le premier service de partage de véhicules électriques légers en Suisse a été lancé jeudi à Bienne. La société Enuu met à disposition une flotte de treize voitures connectées qui peuvent circuler sur les pistes cyclables. Un permis de conduire n'est pas nécessaire.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/service-de-partage-de-vehicules-electriques"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476792/37262031/f08c4641cbfe5bf8689289a9a48e790e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>SNTV: Hamilton en pole position</title>
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            <description>&lt;p&gt;Lewis Hamilton a décroché la pole position au Grand Prix des États-Unis à Austin, Texas, ce samedi 20 octobre. Sebastian Vettel, finaliste du championnat, a pris la deuxième place mais partira de la cinquième place à cause d'une pénalité de trois points.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sntv-hamilton-en-pole-position"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820443/36725963/67e8d6a28918fdfc2c3a4e1eb96a14d4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 21 Oct 2018 09:57:32 GMT</pubDate>
            <media:title>SNTV: Hamilton en pole position</media:title>
            <itunes:summary>Lewis Hamilton a décroché la pole position au Grand Prix des États-Unis à Austin, Texas, ce samedi 20 octobre. Sebastian Vettel, finaliste du championnat, a pris la deuxième place mais partira de la cinquième place à cause d'une pénalité de trois points.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Lewis Hamilton a décroché la pole position au Grand Prix des États-Unis à Austin, Texas, ce samedi 20 octobre. Sebastian Vettel, finaliste du championnat, a pris la deuxième place mais partira de la cinquième place à cause d'une pénalité de trois...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Lewis Hamilton a décroché la pole position au Grand Prix des États-Unis à Austin, Texas, ce samedi 20 octobre. Sebastian Vettel, finaliste du championnat, a pris la deuxième place mais partira de la cinquième place à cause d'une pénalité de trois points.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sntv-hamilton-en-pole-position"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820443/36725963/67e8d6a28918fdfc2c3a4e1eb96a14d4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Axa Crashtest</title>
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            <description>&lt;p&gt;Dübendorf - 23.8.18 - Gefahren von Drohnen und E-Bikes&lt;br&gt;
0:00 - 0:15 Drohnen Crashtest, Quelle: Axa&lt;br&gt;
0:15 - 0:51 eigene Aufnahmen vom Drohnen-Crashtest&lt;br&gt;
0:51 - 1:18 E-Bike Crashtest, Quelle: Axa&lt;br&gt;
1:18 - 1:47 eigene Aufnahmen vom E-Bike Crashtest&lt;br&gt;
1:47 - 2:21 Quotes von Bettina Zahnd, Axa Unfallforschung und Prävention&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-axa-crashtest"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/35407106/881ff0567ae92253b25432adff2f514c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 30 Aug 2018 13:26:08 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Axa Crashtest</media:title>
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0:00 - 0:15 Drohnen Crashtest, Quelle: Axa
0:15 - 0:51 eigene Aufnahmen vom Drohnen-Crashtest
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1:47 -...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dübendorf - 23.8.18 - Gefahren von Drohnen und E-Bikes&lt;br&gt;
0:00 - 0:15 Drohnen Crashtest, Quelle: Axa&lt;br&gt;
0:15 - 0:51 eigene Aufnahmen vom Drohnen-Crashtest&lt;br&gt;
0:51 - 1:18 E-Bike Crashtest, Quelle: Axa&lt;br&gt;
1:18 - 1:47 eigene Aufnahmen vom E-Bike Crashtest&lt;br&gt;
1:47 - 2:21 Quotes von Bettina Zahnd, Axa Unfallforschung und Prävention&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-axa-crashtest"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/35407106/881ff0567ae92253b25432adff2f514c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Une voiture fonce sur les barrières de sécurité du Parlement</title>
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            <description>&lt;p&gt;Plusieurs piétons ont été blessés mardi matin quand une auto a foncé sur les barrières de sécurité du Parlement du Royaume-Uni à Londres. Le conducteur a été arrêté.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/une-voiture-fonce-sur-les-barrieres-de-securite-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288173/34831373/33dbdfaab77313441d1311ca3c8eda6f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 14 Aug 2018 10:11:40 GMT</pubDate>
            <media:title>Une voiture fonce sur les barrières de sécurité du Parlement</media:title>
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            <itunes:subtitle>Plusieurs piétons ont été blessés mardi matin quand une auto a foncé sur les barrières de sécurité du Parlement du Royaume-Uni à Londres. Le conducteur a été arrêté.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Plusieurs piétons ont été blessés mardi matin quand une auto a foncé sur les barrières de sécurité du Parlement du Royaume-Uni à Londres. Le conducteur a été arrêté.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/une-voiture-fonce-sur-les-barrieres-de-securite-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288173/34831373/33dbdfaab77313441d1311ca3c8eda6f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Des voitures de course historiques font trembler Zurich-Oerlikon</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Une cinquantaine de voitures anciennes tourne à plein régime
sur le vélodrome d'Oerlikon. Mardi soir, sur la piste normalement réservée aux
courses cyclistes, des voitures anciennes ont pu profiter à pleine vitesse des
deux courbes à 45 degrés. Une expérience unique, disent les conducteurs des
voitures classiques. Les recettes de cette journée permettent de soutenir financièrement
le cyclisme sur piste.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/des-voitures-de-course-historiques-font-trembler"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/28262569/98f14579f1aea5cf0b550943d703c947/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 25 Jul 2018 10:03:26 GMT</pubDate>
            <media:title>Des voitures de course historiques font trembler Zurich-Oerlikon</media:title>
            <itunes:summary>Une cinquantaine de voitures anciennes tourne à plein régime
sur le vélodrome d'Oerlikon. Mardi soir, sur la piste normalement réservée aux
courses cyclistes, des voitures anciennes ont pu profiter à pleine vitesse des
deux courbes à 45 degrés. Une expérience unique, disent les conducteurs des
voitures classiques. Les recettes de cette journée permettent de soutenir financièrement
le cyclisme sur piste.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Une cinquantaine de voitures anciennes tourne à plein régime
sur le vélodrome d'Oerlikon. Mardi soir, sur la piste normalement réservée aux
courses cyclistes, des voitures anciennes ont pu profiter à pleine vitesse des
deux courbes à 45 degrés....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Une cinquantaine de voitures anciennes tourne à plein régime
sur le vélodrome d'Oerlikon. Mardi soir, sur la piste normalement réservée aux
courses cyclistes, des voitures anciennes ont pu profiter à pleine vitesse des
deux courbes à 45 degrés. Une expérience unique, disent les conducteurs des
voitures classiques. Les recettes de cette journée permettent de soutenir financièrement
le cyclisme sur piste.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/des-voitures-de-course-historiques-font-trembler"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/28262569/98f14579f1aea5cf0b550943d703c947/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-roll/Archiv : Crashtest voitures électriques</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;br&gt;
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-crashtest-voitures-electriques"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/27251429/a05a3d692d6fe44a8def4fc49bc990af/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 19 Apr 2018 17:17:32 GMT</pubDate>
            <media:title>B-roll/Archiv : Crashtest voitures électriques</media:title>
            <itunes:summary>Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;br&gt;
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-crashtest-voitures-electriques"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/27251429/a05a3d692d6fe44a8def4fc49bc990af/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Des voitures autonomes, à quoi faire ?</title>
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            <description>&lt;p&gt;Andreas Herrmann est l'auteur du livre "Autonomous Driving" qu'il a présenté lors du salon d'automobile à Genève. Depuis des années il s'occupe des voitures autonomes à l'Institut pour Customer Insight de l'Université Saint-Gall et en lien avec les entreprises de l'induistrie automobile. Le professeur analyse surtout l'impact sociétal des voitures autonomes. Andreas Herrmann est convaincu que des véhicules autonomes servent aussi à vaincre la pauvrété dans les grandes villes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/des-voitures-autonomes-a-quoi-faire"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/25312564/85d2f8d4a2a6e04363f81bd892dfafb5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <title>FRANCAIS Anteil von E-Autos soll in drei Jahren auf 10% steigen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Anteil von Elektroautos soll von 2,7 Prozent im Jahr 2017 bis in drei Jahren auf 10 Prozent steigen. Erreicht die Branche dieses Ziel nicht, drohen Strafzahlungen in Millionenhöhe. Hintergrund sind verschärfte Co2-Grenzwerte für Neuwagen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/francais-anteil-von-e-autos-soll-in-drei-jahren"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21448262/cbb86162409fff6133999d4cb985ab24/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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