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            <title>CLEANFEED: Nouvel affichage dans les locomotives pour améliorer la ponctualité</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouvel instrument installé dans les locomotives permet aux pilotes de voir à la seconde près l'écart de leur train par rapport à l'horaire, ont indiqué jeudi les CFF lors d'une conférence de presse à Zurich. Actuellement, environ 93 trains sur 100 arrivent à destination à l'heure ou avec un retard de trois minutes au maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le développement du nouveau système d'affichage a coûté environ 400'000 francs. Ces coûts devraient être comblés en six mois grâce aux économies d'énergie, estiment les CFF.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvel-affichage-dans-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/86691945/d92318bd1edb886d9e56324c12647bf8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 29 Jun 2023 13:42:35 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Nouvel affichage dans les locomotives pour améliorer la ponctualité</media:title>
            <itunes:summary>Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.
Le nouvel instrument installé dans les locomotives permet aux pilotes de voir à la seconde près l'écart de leur train par rapport à l'horaire, ont indiqué jeudi les CFF lors d'une conférence de presse à Zurich. Actuellement, environ 93 trains sur 100 arrivent à destination à l'heure ou avec un retard de trois minutes au maximum.
Le développement du nouveau système d'affichage a coûté environ 400'000 francs. Ces coûts devraient être comblés en six mois grâce aux économies d'énergie, estiment les CFF.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouvel instrument installé dans les locomotives permet aux pilotes de voir à la seconde près l'écart de leur train par rapport à l'horaire, ont indiqué jeudi les CFF lors d'une conférence de presse à Zurich. Actuellement, environ 93 trains sur 100 arrivent à destination à l'heure ou avec un retard de trois minutes au maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le développement du nouveau système d'affichage a coûté environ 400'000 francs. Ces coûts devraient être comblés en six mois grâce aux économies d'énergie, estiment les CFF.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvel-affichage-dans-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/86691945/d92318bd1edb886d9e56324c12647bf8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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