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            <title>CLEANFEED: Bundesrat will Crans-Montana-Opfern 50'000 Franken auszahlen</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Bundesrat will Opfern der Brandkatastrophe von&amp;nbsp;Crans-Montana&amp;nbsp;VS und Angehörigen von Verstorbenen einen Solidaritätsbeitrag auszahlen. Dieser soll 50'000 Franken betragen, wie die Landesregierung am Mittwoch mitteilte.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bundesrat-will-21"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/124010611/1820b7b614859947615b0ee3bcc06c1d/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 14:33:00 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Bundesrat will Opfern der Brandkatastrophe von&amp;nbsp;Crans-Montana&amp;nbsp;VS und Angehörigen von Verstorbenen einen Solidaritätsbeitrag auszahlen. Dieser soll 50'000 Franken betragen, wie die Landesregierung am Mittwoch mitteilte.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bundesrat-will-21"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/124010611/1820b7b614859947615b0ee3bcc06c1d/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED DE: Trauertag in Martigny: Der streng gesicherte CERM-Komplex</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die nationale Gedenkfeier für die Opfer des Brandes in Crans-Montana findet am Freitagnachmittag in Martigny VS statt. Zu diesem Anlass werden politische Vertreter aus 32 Staaten, der Europäischen Union und dem Europäischen Parlament ins Wallis reisen. Ab heute Nachmittag werden rund um den Martigny Expo-Komplex umfangreiche Sicherheitsvorkehrungen getroffen, wobei Einheiten der Armee für die Sicherheit des Geländes sorgen.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-de-trauertag-in-martigny"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/122067908/8873582192c8b2609910d9f1404bb74f/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 08 Jan 2026 17:19:26 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Die nationale Gedenkfeier für die Opfer des Brandes in Crans-Montana findet am Freitagnachmittag in Martigny VS statt. Zu diesem Anlass werden politische Vertreter aus 32 Staaten, der Europäischen Union und dem Europäischen Parlament ins Wallis reisen. Ab heute Nachmittag werden rund um den Martigny Expo-Komplex umfangreiche Sicherheitsvorkehrungen getroffen, wobei Einheiten der Armee für die Sicherheit des Geländes sorgen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die nationale Gedenkfeier für die Opfer des Brandes in Crans-Montana findet am Freitagnachmittag in Martigny VS statt. Zu diesem Anlass werden politische Vertreter aus 32 Staaten, der Europäischen Union und dem Europäischen Parlament ins Wallis...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die nationale Gedenkfeier für die Opfer des Brandes in Crans-Montana findet am Freitagnachmittag in Martigny VS statt. Zu diesem Anlass werden politische Vertreter aus 32 Staaten, der Europäischen Union und dem Europäischen Parlament ins Wallis reisen. Ab heute Nachmittag werden rund um den Martigny Expo-Komplex umfangreiche Sicherheitsvorkehrungen getroffen, wobei Einheiten der Armee für die Sicherheit des Geländes sorgen.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-de-trauertag-in-martigny"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/122067908/8873582192c8b2609910d9f1404bb74f/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Jans gedenkt der Opfer der Katastrophe von Crans-Montana</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Zwei Tage nach der Brandkatastrophe in Crans-Montana VS ist Bundesrat Beat Jans am Samstagnachmittag an den Unglücksort gereist, um den Familien der Opfer sein tief empfundenes Beileid auszusprechen. Er trug sich auch in einem Kondolenzbuch ein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jans traf am Samstagnachmittag sichtlich bewegt am Ort der Katastrophe ein. "Die Schweiz ist tieftraurig", sagte er. Der Schock über die unermessliche Tragödie sitze tief. Als Vater zweier Töchter könne er das unermessliche Leid der Familien und Angehörigen nur erahnen. Den Familien wünsche er viel Kraft und er versichere ihnen, das sie nicht alleine seien.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-jans-gedenkt-der-opfer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/120263777/1182a105f0ceb2b1ca50290403ee697a/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 03 Jan 2026 16:39:32 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Zwei Tage nach der Brandkatastrophe in Crans-Montana VS ist Bundesrat Beat Jans am Samstagnachmittag an den Unglücksort gereist, um den Familien der Opfer sein tief empfundenes Beileid auszusprechen. Er trug sich auch in einem Kondolenzbuch ein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jans traf am Samstagnachmittag sichtlich bewegt am Ort der Katastrophe ein. "Die Schweiz ist tieftraurig", sagte er. Der Schock über die unermessliche Tragödie sitze tief. Als Vater zweier Töchter könne er das unermessliche Leid der Familien und Angehörigen nur erahnen. Den Familien wünsche er viel Kraft und er versichere ihnen, das sie nicht alleine seien.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-jans-gedenkt-der-opfer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/120263777/1182a105f0ceb2b1ca50290403ee697a/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Schweizer Expertenteam reist in die Türkei</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Schweiz schickt weitere Helferinnen und Helfer ins Erdbebengebiet in der türkisch-syrischen Grenzregion. Am Freitagnachmittag hob ein zusätzliches Team der Humanitären Hilfe des Bundes in einem Flugzeug vom Flugplatz Belp BE mit Ziel Türkei ab.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schweizer-expertenteam-reist-in-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/83291694/a1faed598461a56ccd8463872b5b1e6e/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 10 Feb 2023 17:33:30 GMT</pubDate>
            <media:title>Schweizer Expertenteam reist in die Türkei</media:title>
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            <title>CLEANFEED: Schweizer Expertenteam reist in die Türkei</title>
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            <description>&lt;p&gt;00:00-00:25 Des hommes de la Protection civil participent à l’appel du matin, proche de l’abri de protection civil de Grand Vennes, à Lausanne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;00:25-03:23 Des hommes de la Protection civile font un exercice, proche de l’abri de protection civil de Grand Vennes, à Lausanne. Ils s’exercent au montage d’un mat de lumière et au levage d’une charge en béton.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;03:23-05:27 Des hommes de la Protection civile s’entraînent à la réanimation ( BLS-AED ) sur des mannequins, avec un défibrillateur, dans l’abri de protection civil de Grand Vennes, à Lausanne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;05:27 -09:50 **Images aériennes sans son** Des hommes de la Protection civil s’entraîne au centre de formation de la Rama, à Cugy (VD). Un exercice dans des débris et des ruines. Un exercice de main courante dans une forêt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;09:50 -11:02 Des hommes de la Protection civil s’entraînent à faire la circulation à un carrefour proche de la Blécherette, à Lausanne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
00:00-00:25 Katastrophenschutzmänner nehmen am Morgengespräch in der Nähe des Katastrophenschutzhauses in Grand Vennes, Lausanne, teil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;00:25-03:23 Das Zivilschutzpersonal führt eine Übung in der Nähe des Zivilschutzhauses in Grand Vennes, Lausanne, durch. Sie werden verwendet, um einen leichten Mast zu montieren und eine Betonlast anzuheben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;03:23-05:27 Zivilschutzleute trainieren zur Reanimation (BLS-AED) auf Schaufensterpuppen mit einem Defibrillator im Katastrophenschutzhaus von Grand Vennes, Lausanne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;05:27 -09:50 **Luftbilder ohne Ton** Zivilschutz Männer trainieren im Rama Trainingszentrum in Cugy (VD). Eine Übung in Trümmern und Ruinen. Eine Handlaufübung in einem Wald.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;09:50 -11:02 : Katastrophenschutzleute trainieren den Verkehr an einer Kreuzung bei La Blécherette in Lausanne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-protection-civil"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543331/53138708/9eb3153790a4eec83d108a2637af8c96/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 18 Jun 2019 10:30:29 GMT</pubDate>
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00:00-00:25 Katastrophenschutzmänner nehmen am Morgengespräch in der Nähe des Katastrophenschutzhauses in Grand Vennes, Lausanne, teil.
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00:00-00:25 Katastrophenschutzmänner nehmen am Morgengespräch in der Nähe des Katastrophenschutzhauses in Grand Vennes, Lausanne, teil.&lt;/p&gt;
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            <pubDate>Sat, 18 May 2019 15:45:52 GMT</pubDate>
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            <title>D-version : Le système d’alerte météorologique suisse comme exemple</title>
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            <description>&lt;p&gt;D-version : Samedi, une trentaine de personnes parmi les quelque 4000 participants à la plateforme mondiale pour la réduction des risques de catastrophe (Global Platform for Disaster Risk Reduction, GPDRR) ont visité le centre technique de météorologie et de climatologie MétéoSuisse de Payerne (VD). Ces participants venus du monde entier étaient réunis depuis mercredi à Genève autour du thème «Se prémunir ensemble contre les catastrophes naturelles». Ils sont, de par leurs fonctions, amenés à prendre des décisions et ainsi devoir intégrer la météorologie, bien que cela ne soit pas toujours leur domaine principal de compétence. Ils ont eu l’occasion de découvrir le système d’alerte précoce de MétéoSuisse. Aperçu en images.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/d-version-le-systeme-dalerte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543318/52259023/10788b3df33f1e12223e42ea59599a0e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <description>&lt;p&gt;Nur wenige wüssten auf Anhieb, was bei einem echten Sirenenalarm zu tun ist. Künftig alarmieren die Behörden daher auch mit Push-Meldungen auf dem Smartphone und im Internet über Notlagen. Guy Parmelin erklärt, wie Alertswiss benutzt wird.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bei-katastrophen-wird-mit-push-meldung-alarmiert"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/36634202/859db7d8fb790e24664531304cd65db8/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 18 Oct 2018 11:50:26 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Nur wenige wüssten auf Anhieb, was bei einem echten Sirenenalarm zu tun ist. Künftig alarmieren die Behörden daher auch mit Push-Meldungen auf dem Smartphone und im Internet über Notlagen. Guy Parmelin erklärt, wie Alertswiss benutzt wird.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bei-katastrophen-wird-mit-push-meldung-alarmiert"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/36634202/859db7d8fb790e24664531304cd65db8/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>alarmierung</category>
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            <category>guy parmelin</category>
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            <title>Swissair-MD-11-Absturz, die grösste Katastrophe der Schweizer Luftfahrt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/swissair-md-11-absturz-die-grosste-katastrophe-der-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/35452910/0f1564925caf466662cb1adc8ca21332/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 03 Sep 2018 08:48:01 GMT</pubDate>
            <media:title>Swissair-MD-11-Absturz, die grösste Katastrophe der Schweizer Luftfahrt</media:title>
            <itunes:summary>Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/swissair-md-11-absturz-die-grosste-katastrophe-der-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/35452910/0f1564925caf466662cb1adc8ca21332/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Absturz</category>
            <category>Crash</category>
            <category>Flug</category>
            <category>Flugzeug</category>
            <category>Halifax</category>
            <category>Katastrophe</category>
            <category>MD-11</category>
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            <title>Cleanfeed: Crash Swissair-MD-11</title>
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            <description>&lt;p&gt;DEUTSCH:&lt;br&gt;
Lead: Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.
&lt;p&gt;Am 2. September 1998 kam es zum schwersten Unglück&lt;br&gt;
in der Geschichte der Schweizer Luftfahrt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine Swissair-MD-11 stürzte&lt;br&gt;
auf dem Weg von New York nach Genf&lt;br&gt;
vor der kanadischen Ostküste bei Halifax ab.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Everett Densmore, Royal Canadian Mounted Police&lt;br&gt;
"Wenn man ein Namensschild findet und die Passagierliste liest,&lt;br&gt;
wird das alles ganz persönlich."&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bei dem Unglück kamen alle 215 Passagiere und&lt;br&gt;
14 Besatzungsmitglieder ums Leben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Darunter der Flugkapitän Urs Zimmermann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Vic Gerden, Canadian Transport Safety Board&lt;br&gt;
"Der Flugdatenschreiber hat die letzten sechs Minuten&lt;br&gt;
des Flugs nicht aufgenommen, aber das bedeutet nicht automatisch, dass das Flugzeug&lt;br&gt;
einen elektronischen Totalausfall zu diesem Zeitpunkt hatte."&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Bergung des Flugzeugwracks dauerte über ein Jahr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rund zwei Millionen Flugzeugteile wurden&lt;br&gt;
an der Absturzstelle aus dem Meer gezogen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Ursache des Unglücks war ein&lt;br&gt;
Kabelbrand in der Bordelektronik,&lt;br&gt;
der Rauch im Cockpit verursachte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als Folge der Katastrophe von Halifax&lt;br&gt;
wurden neue Sicherheitsempfehlungen&lt;br&gt;
für die Luftfahrt erlassen.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
FRANCAIS:&lt;br&gt;
Lead: Il y a vingt ans, dans la nuit du 2 au 3 septembre 1998, un avion de Swissair s'abîmait au large des côtes canadiennes près d'Halifax, tuant toutes les personnes à bord de l'avion. C'est la pire catastrophe aérienne dans l'histoire de l'aviation civile suisse.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Le 2 septembre 1998 a été marqué par la pire catastrophe&lt;br&gt;
aérienne de l’aviation civile suisse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un avion de Swissair reliant New York à Genève&lt;br&gt;
s’abîmait au large des côtes canadiennes, près d’Halifax.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Everett Densmore, Royal Canadian Mounted Police&lt;br&gt;
"Quand on trouve une étiquette avec un nom et qu’on lit la liste des passagers, cela devient très personnel."&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Cet accident a coûté la vie à la totalité des 215 passagers,&lt;br&gt;
originaires de 22 pays, ainsi qu’aux 14 membres&lt;br&gt;
d’équipage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parmi eux, le capitaine de l’avion Urs Zimmermann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L’annonce du crash a secoué toute la Suisse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Vic Gerden, Canadian Transport Safety Board&lt;br&gt;
"L’enregistreur de vol n’a pas enregistré&lt;br&gt;
les six dernières minutes du vol,&lt;br&gt;
mais cela ne signifie pas forcément que l’avion&lt;br&gt;
avait une défaillance totale de l’électronique."&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les autorités canadiennes ont récupéré plus&lt;br&gt;
de 98% de l’appareil, soit deux millions de pièces.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La cause du crash était un incendie des câbles&lt;br&gt;
qui a provoqué de la fumée dans le cockpit&lt;br&gt;
puis l’arrêt des instruments de vol.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suite au crash d’Halifax,&lt;br&gt;
de nouvelles mesures de sécurité&lt;br&gt;
ont été introduites dans l’aviation civile.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-swissair-md-11"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/34896255/b1bf4b6e5e5eb2ec291680a2101ed358/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 20 Aug 2018 15:54:04 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleanfeed: Crash Swissair-MD-11</media:title>
            <itunes:summary>DEUTSCH:
Lead: Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.
Am 2. September 1998 kam es zum schwersten Unglück
in der Geschichte der Schweizer Luftfahrt.
Eine Swissair-MD-11 stürzte
auf dem Weg von New York nach Genf
vor der kanadischen Ostküste bei Halifax ab.
ITW Everett Densmore, Royal Canadian Mounted Police
"Wenn man ein Namensschild findet und die Passagierliste liest,
wird das alles ganz persönlich."
Bei dem Unglück kamen alle 215 Passagiere und
14 Besatzungsmitglieder ums Leben.
Darunter der Flugkapitän Urs Zimmermann.
ITW Vic Gerden, Canadian Transport Safety Board
"Der Flugdatenschreiber hat die letzten sechs Minuten
des Flugs nicht aufgenommen, aber das bedeutet nicht automatisch, dass das Flugzeug
einen elektronischen Totalausfall zu diesem Zeitpunkt hatte."
Die Bergung des Flugzeugwracks dauerte über ein Jahr.
Rund zwei Millionen Flugzeugteile wurden
an der Absturzstelle aus dem Meer gezogen.
Die Ursache des Unglücks war ein
Kabelbrand in der Bordelektronik,
der Rauch im Cockpit verursachte.
Als Folge der Katastrophe von Halifax
wurden neue Sicherheitsempfehlungen
für die Luftfahrt erlassen.



FRANCAIS:
Lead: Il y a vingt ans, dans la nuit du 2 au 3 septembre 1998, un avion de Swissair s'abîmait au large des côtes canadiennes près d'Halifax, tuant toutes les personnes à bord de l'avion. C'est la pire catastrophe aérienne dans l'histoire de l'aviation civile suisse.


Le 2 septembre 1998 a été marqué par la pire catastrophe
aérienne de l’aviation civile suisse.
Un avion de Swissair reliant New York à Genève
s’abîmait au large des côtes canadiennes, près d’Halifax.
ITW Everett Densmore, Royal Canadian Mounted Police
"Quand on trouve une étiquette avec un nom et qu’on lit la liste des passagers, cela devient très personnel."


Cet accident a coûté la vie à la totalité des 215 passagers,
originaires de 22 pays, ainsi qu’aux 14 membres
d’équipage.
Parmi eux, le capitaine de l’avion Urs Zimmermann.
L’annonce du crash a secoué toute la Suisse.
ITW Vic Gerden, Canadian Transport Safety Board
"L’enregistreur de vol n’a pas enregistré
les six dernières minutes du vol,
mais cela ne signifie pas forcément que l’avion
avait une défaillance totale de l’électronique."
Les autorités canadiennes ont récupéré plus
de 98% de l’appareil, soit deux millions de pièces.
La cause du crash était un incendie des câbles
qui a provoqué de la fumée dans le cockpit
puis l’arrêt des instruments de vol.
Suite au crash d’Halifax,
de nouvelles mesures de sécurité
ont été introduites dans l’aviation civile.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>DEUTSCH:
Lead: Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;DEUTSCH:&lt;br&gt;
Lead: Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.
&lt;p&gt;Am 2. September 1998 kam es zum schwersten Unglück&lt;br&gt;
in der Geschichte der Schweizer Luftfahrt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine Swissair-MD-11 stürzte&lt;br&gt;
auf dem Weg von New York nach Genf&lt;br&gt;
vor der kanadischen Ostküste bei Halifax ab.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Everett Densmore, Royal Canadian Mounted Police&lt;br&gt;
"Wenn man ein Namensschild findet und die Passagierliste liest,&lt;br&gt;
wird das alles ganz persönlich."&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bei dem Unglück kamen alle 215 Passagiere und&lt;br&gt;
14 Besatzungsmitglieder ums Leben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Darunter der Flugkapitän Urs Zimmermann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Vic Gerden, Canadian Transport Safety Board&lt;br&gt;
"Der Flugdatenschreiber hat die letzten sechs Minuten&lt;br&gt;
des Flugs nicht aufgenommen, aber das bedeutet nicht automatisch, dass das Flugzeug&lt;br&gt;
einen elektronischen Totalausfall zu diesem Zeitpunkt hatte."&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Bergung des Flugzeugwracks dauerte über ein Jahr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rund zwei Millionen Flugzeugteile wurden&lt;br&gt;
an der Absturzstelle aus dem Meer gezogen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Ursache des Unglücks war ein&lt;br&gt;
Kabelbrand in der Bordelektronik,&lt;br&gt;
der Rauch im Cockpit verursachte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als Folge der Katastrophe von Halifax&lt;br&gt;
wurden neue Sicherheitsempfehlungen&lt;br&gt;
für die Luftfahrt erlassen.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
FRANCAIS:&lt;br&gt;
Lead: Il y a vingt ans, dans la nuit du 2 au 3 septembre 1998, un avion de Swissair s'abîmait au large des côtes canadiennes près d'Halifax, tuant toutes les personnes à bord de l'avion. C'est la pire catastrophe aérienne dans l'histoire de l'aviation civile suisse.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Le 2 septembre 1998 a été marqué par la pire catastrophe&lt;br&gt;
aérienne de l’aviation civile suisse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un avion de Swissair reliant New York à Genève&lt;br&gt;
s’abîmait au large des côtes canadiennes, près d’Halifax.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Everett Densmore, Royal Canadian Mounted Police&lt;br&gt;
"Quand on trouve une étiquette avec un nom et qu’on lit la liste des passagers, cela devient très personnel."&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Cet accident a coûté la vie à la totalité des 215 passagers,&lt;br&gt;
originaires de 22 pays, ainsi qu’aux 14 membres&lt;br&gt;
d’équipage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parmi eux, le capitaine de l’avion Urs Zimmermann.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L’annonce du crash a secoué toute la Suisse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;ITW Vic Gerden, Canadian Transport Safety Board&lt;br&gt;
"L’enregistreur de vol n’a pas enregistré&lt;br&gt;
les six dernières minutes du vol,&lt;br&gt;
mais cela ne signifie pas forcément que l’avion&lt;br&gt;
avait une défaillance totale de l’électronique."&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les autorités canadiennes ont récupéré plus&lt;br&gt;
de 98% de l’appareil, soit deux millions de pièces.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La cause du crash était un incendie des câbles&lt;br&gt;
qui a provoqué de la fumée dans le cockpit&lt;br&gt;
puis l’arrêt des instruments de vol.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suite au crash d’Halifax,&lt;br&gt;
de nouvelles mesures de sécurité&lt;br&gt;
ont été introduites dans l’aviation civile.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-crash-swissair-md-11"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/34896255/b1bf4b6e5e5eb2ec291680a2101ed358/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Absturz</category>
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            <category>Canada</category>
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            <title>Archiv Swissair MD-11 Halifax</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;bis 1:45 &lt;/b&gt;Silent Video 20/08/2018&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;1:50 AP-Video &lt;/b&gt;CANADA: SEARCH FOR SWISSAIR FLIGHT 111'S 2ND BLACK BOX (2)&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; Story No.:&lt;/strong&gt;
                        88593&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;4:48 AP-Video &lt;/b&gt;CANADA: INVESTIGATION INTO SWISSAIR MD-11 CRASH LATEST SITUATION&lt;strong&gt; Story No.:&lt;/strong&gt;
                        88537&lt;strong&gt; &lt;br&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archiv-swissair-md-11-halifax"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288173/34896841/6416b87cdfee1869da8965ac1b83f0eb/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 20 Aug 2018 12:24:01 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv Swissair MD-11 Halifax</media:title>
            <itunes:summary>bis 1:45 Silent Video 20/08/20181:50 AP-Video CANADA: SEARCH FOR SWISSAIR FLIGHT 111'S 2ND BLACK BOX (2) Story No.:
                        88593 4:48 AP-Video CANADA: INVESTIGATION INTO SWISSAIR MD-11 CRASH LATEST SITUATION Story No.:
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;bis 1:45 &lt;/b&gt;Silent Video 20/08/2018&lt;b&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;1:50 AP-Video &lt;/b&gt;CANADA: SEARCH FOR SWISSAIR FLIGHT 111'S 2ND BLACK BOX (2)&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; Story No.:&lt;/strong&gt;
                        88593&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;b&gt;4:48 AP-Video &lt;/b&gt;CANADA: INVESTIGATION INTO SWISSAIR MD-11 CRASH LATEST SITUATION&lt;strong&gt; Story No.:&lt;/strong&gt;
                        88537&lt;strong&gt; &lt;br&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archiv-swissair-md-11-halifax"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288173/34896841/6416b87cdfee1869da8965ac1b83f0eb/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/swissair-md-11-absturz-die-grosste-katastrophe-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/34895552/c6d68d07902e8d20d591450b22e29002/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 20 Aug 2018 11:25:00 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am 2. September jährt sich zum zwanzgisten Mal die grösste Katastrophe der Schweizer Zivilluftfahrt. 229 Menschen kamen beim Absturz einer Swissair MD-11 bei Halifax ums Leben. Ein Kurzschluss und brennbare Materialien im Cockpit führten zum Unglück.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/swissair-md-11-absturz-die-grosste-katastrophe-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/34895552/c6d68d07902e8d20d591450b22e29002/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 23.5.18 - Ausserordentlicher Sirenentest vom 23. Mai 2018. Am  jährlichen Sirenentest im Februar 2018 kam es zu einem Softwarefehler, wodurch nicht alle Sirenen planmässig zu heulen begannen.
&lt;p&gt;0:00 - 0:41 Sirene auf dem Dach des Seco in Bern&lt;br&gt;
0:41 - 1:42 Monitoring eines Sirenentests durch das Bundesamt für Bevölkerrungsschutz BABS&lt;br&gt;
1:42 - 2:36 Gerät empfängt Sirenensignale (Demoversion)&lt;br&gt;
2:36 - 3:00 Aussenaufnahme vom Bundesamt für Bevölkerungsschutz BABS&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alarmton kann auf sirenentest.ch heruntergeladen werden.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sirenentest"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/27642289/98f958b6776b6572d60ca88b24662875/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 27 May 2018 17:03:09 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Sirenentest</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 23.5.18 - Ausserordentlicher Sirenentest vom 23. Mai 2018. Am  jährlichen Sirenentest im Februar 2018 kam es zu einem Softwarefehler, wodurch nicht alle Sirenen planmässig zu heulen begannen.
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2:36 - 3:00 Aussenaufnahme vom Bundesamt für Bevölkerungsschutz BABSAlarmton kann auf sirenentest.ch heruntergeladen werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bern - 23.5.18 - Ausserordentlicher Sirenentest vom 23. Mai 2018. Am  jährlichen Sirenentest im Februar 2018 kam es zu einem Softwarefehler, wodurch nicht alle Sirenen planmässig zu heulen begannen.
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 23.5.18 - Ausserordentlicher Sirenentest vom 23. Mai 2018. Am  jährlichen Sirenentest im Februar 2018 kam es zu einem Softwarefehler, wodurch nicht alle Sirenen planmässig zu heulen begannen.
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            <title>Sanierung am Hangrutsch in Bottenwil</title>
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            <description>&lt;p&gt;Nach einem heftigen Unwetter mit starken Niederschlägen im Sommer 2017, kamen Hänge in Bottenwil ins Rutschen. Nun sind Militärangehörige, Bauunternehmen, sowie die Zivilschutzorganisation Suhrental-Uerkental vor Ort und sichern das Gelände. So soll es in Zukunft nicht mehr zu Hangrutschen kommen können.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sanierung-am-hangrutsch-in-bottenwil"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/26924040/8127d738fdf3fd76d3d58cdb000b27ae/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 29 Mar 2018 14:18:52 GMT</pubDate>
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            <title>Vor 30 Jahren: Grossbrand in Schweizerhalle</title>
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            <description>&lt;p&gt;Basel - 1.11.16 - Vor 30 Jahren geschah das Unglück: Eine Lagerhalle der Chemiefirma Sandoz brannte auf dem Areal Schweizerhalle. Tonnenweise Chemikalien verseuchten damals den Rhein. Es kam zum grossen Fischsterben. Die Folgen sind bis heute spürbar. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vor-30-jahren-grossbrand-in-schweizerhalle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/14769706/ede0a3423bdf5ce978202973324ed646/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 01 Nov 2016 15:02:30 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Basel - 1.11.16 - Vor 30 Jahren geschah das Unglück: Eine Lagerhalle der Chemiefirma Sandoz brannte auf dem Areal Schweizerhalle. Tonnenweise Chemikalien verseuchten damals den Rhein. Es kam zum grossen Fischsterben. Die Folgen sind bis heute spürbar. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vor-30-jahren-grossbrand-in-schweizerhalle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/14769706/ede0a3423bdf5ce978202973324ed646/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Der fliegende Rettungshund</title>
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            <description>&lt;p&gt;Wangen an der Aare - 25.6.15 - An der Rettungs- und Armeeübung „Demo 15“ werden Hundeführer mit ihren vierbeinigen Partnern abgeseilt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-fliegende-rettungshund"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820439/11738908/d83c912fca4f1b6a9607af289d00f9d5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 25 Jun 2015 14:25:31 GMT</pubDate>
            <media:title>Der fliegende Rettungshund</media:title>
            <itunes:summary>Wangen an der Aare - 25.6.15 - An der Rettungs- und Armeeübung „Demo 15“ werden Hundeführer mit ihren vierbeinigen Partnern abgeseilt.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Wangen an der Aare - 25.6.15 - An der Rettungs- und Armeeübung „Demo 15“ werden Hundeführer mit ihren vierbeinigen Partnern abgeseilt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-fliegende-rettungshund"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820439/11738908/d83c912fca4f1b6a9607af289d00f9d5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Schweizer Hilfe für Nepal: "Die Logistik ist ein grosses Problem"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 27.04.2015 - Bereits gestern wurde ein Expertenteam aus der Schweiz nach Nepal entsandt, um vor Ort die Situation nach dem verheerenden Erdbeben im Himalayagebiet zu evaluieren. Manuel Bessler, Chef des Schweizerischen Korps für Humanitäre Hilfe (SKH) erzählt, wie die Situation vor Ort aussieht und welche Hilfeleistungen seitens der Schweiz in den nächsten Tagen geplant sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schweizer-hilfe-fur-nepal-die-logistik"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820444/11515944/67228ee054919e22d996680a489bdd37/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 27 Apr 2015 16:43:10 GMT</pubDate>
            <media:title>Schweizer Hilfe für Nepal: "Die Logistik ist ein grosses Problem"</media:title>
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            <itunes:subtitle>Bern - 27.04.2015 - Bereits gestern wurde ein Expertenteam aus der Schweiz nach Nepal entsandt, um vor Ort die Situation nach dem verheerenden Erdbeben im Himalayagebiet zu evaluieren. Manuel Bessler, Chef des Schweizerischen Korps für Humanitäre...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 27.04.2015 - Bereits gestern wurde ein Expertenteam aus der Schweiz nach Nepal entsandt, um vor Ort die Situation nach dem verheerenden Erdbeben im Himalayagebiet zu evaluieren. Manuel Bessler, Chef des Schweizerischen Korps für Humanitäre Hilfe (SKH) erzählt, wie die Situation vor Ort aussieht und welche Hilfeleistungen seitens der Schweiz in den nächsten Tagen geplant sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schweizer-hilfe-fur-nepal-die-logistik"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820444/11515944/67228ee054919e22d996680a489bdd37/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Alarmierung 2.0: So will der Bund künftig bei Katastrophen alarmieren</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 3.2.15 - Morgen ist wieder schweizweit Sirenen-Probe-Alarm. Gleichzeitig lanciert das Bundesamt für Bevölkerungsschutz eine Website mit Tipps für den Notfall. Schon 2016/17 soll die Bevölkerung auch via SMS alarmiert werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/alarmierung-20-so-will-der-bund-kunftig"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/10868248/976135a317cb15719fcf8b21a1c9b113/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 03 Feb 2015 14:28:16 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 3.2.15 - Morgen ist wieder schweizweit Sirenen-Probe-Alarm. Gleichzeitig lanciert das Bundesamt für Bevölkerungsschutz eine Website mit Tipps für den Notfall. Schon 2016/17 soll die Bevölkerung auch via SMS alarmiert werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/alarmierung-20-so-will-der-bund-kunftig"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/10868248/976135a317cb15719fcf8b21a1c9b113/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Fähre vor Dänemark versenkt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Vor Dänemark soll ein Taucherparadies entstehen. Zu diesem Zweck wurde nun die letzte Eisenbahnfähre des Landes im Meer versenkt. (Quelle: dpa)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fahre-vor-danemark-versenkt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/10463126/020f2747e9ae3502b0ecb00f0324b0f7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 22 Oct 2014 11:44:21 GMT</pubDate>
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