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            <title>Le village de Brienz (GR) doit se préparer à être évacué</title>
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            <description>&lt;p&gt;Brienz (GR) doit se préparer à être évacué en raison d'un risque d'éboulement qui menace le village de montagne depuis des années. Un tel évènement pourrait se produire cette année déjà. Une partie de la montagne qui surplombe le village se déplace de plus en plus rapidement vers le village, ont indiqué lundi les autorités de la commune d'Albula, dont Brienz fait partie. Selon les spécialistes, un éboulement serait précédé de signes annonciateurs qui laisseraient "suffisamment de temps pour évacuer le village de manière ordonnée". L'exécutif du canton des Grisons a placé Brienz en "situation particulière" en novembre 2019. Le gouvernement a libéré des ressources humaines et financières pour aider le village qui compte une centaine d'habitants.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-village-de-brienz-gr-doit-se"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/85161735/b0233424521dc2dc050119967f1ed6c2/standard/download-24-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 04 Apr 2023 14:09:06 GMT</pubDate>
            <media:title>Le village de Brienz (GR) doit se préparer à être évacué</media:title>
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            <title>CLEANFEED: Dépôt de Mitholz: près de 2,6 milliards de francs pour éliminer...</title>
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            <description>&lt;p&gt;L'élimination des munitions de l'ancien dépôt de Mitholz (BE) devrait coûter 2,59 milliards de francs à la Confédération. Le Conseil fédéral a demandé mercredi au Parlement de libérer cette somme, qui doit être versée sur 25 ans. L’élimination des munitions est la seule option qui permet de supprimer les risques définitivement. Le projet prévoit ainsi de vider l'ancienne galerie ferroviaire, les munitions se trouvant sous le cône d'éboulis à l'entrée de la galerie et l'ensemble de la zone touchée par l'explosion de 1947. Construit lors de la Seconde Guerre mondiale dans la montagne, à Mitholz, le dépôt a explosé en 1947, détruisant une centaine de maisons et faisant neuf morts. Il reste 3500 tonnes de munitions, soit plusieurs centaines de tonnes de substances explosives dans la caverne effondrée.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-depot-de-mitholz-pres-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/81406420/3e7b8a3e1b8864dffa30173fc3e667ce/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Nov 2022 15:31:41 GMT</pubDate>
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            <title>Dépôt de Mitholz: près de 2,6 milliards de francs pour éliminer les munitions</title>
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            <pubDate>Wed, 16 Nov 2022 15:28:36 GMT</pubDate>
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            <title>Le Léman Express moteur de mutation urbaine</title>
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            <description>&lt;p&gt;A Genève, l'arrivée du Léman Express agit comme un moteur de développement urbain dans un canton qui peine à construire assez de logements. Les nouveaux quartiers qui poussent autour de quatre gares accueilleront près de 4500 habitants. La révolution attendue en matière de déplacement avec la mise en service le 15 décembre du RER transfrontalier s'accompagne ainsi d'une véritable mutation urbaine. Parmi les acteurs qui construisent autour des gares du CEVA, CFF Immobilier se distingue par son investissement de 500 millions de francs répartis sur trois sites: Lancy-Pont-Rouge, Chêne-Bourg et Eaux-Vives.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-moteur-de-mutation"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/54399625/b16eac8ea03061c8877327c996323f9e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Aug 2019 14:51:57 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;A Genève, l'arrivée du Léman Express agit comme un moteur de développement urbain dans un canton qui peine à construire assez de logements. Les nouveaux quartiers qui poussent autour de quatre gares accueilleront près de 4500 habitants. La révolution attendue en matière de déplacement avec la mise en service le 15 décembre du RER transfrontalier s'accompagne ainsi d'une véritable mutation urbaine. Parmi les acteurs qui construisent autour des gares du CEVA, CFF Immobilier se distingue par son investissement de 500 millions de francs répartis sur trois sites: Lancy-Pont-Rouge, Chêne-Bourg et Eaux-Vives.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-moteur-de-mutation"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/54399625/b16eac8ea03061c8877327c996323f9e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Le Léman Express nouveau souffle pour le Grand Genève</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le nouveau réseau ferroviaire doit rapprocher, au propre comme au figuré, les habitants de l'agglomération franco-valdo-genevoise. Le Grand Genève, c'est 212 communes réparties sur le canton de Genève, le district de Nyon et une partie des départements de l'Ain et de Haute-Savoie. C'est une agglomération de plus d'un million de personnes qui, malgré la proximité géographique, peine à créer une véritable cohésion entre ses habitants.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-leman-express-nouveau-souffle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543328/53770385/bb9c3c078719156e0796d9ff79fbc727/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 11 Jul 2019 09:48:03 GMT</pubDate>
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