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            <title>Wiederinbetriebnahme Gotthard-Basistunnel erfolgt am 2. September</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Bahnbetrieb durch den Gotthard-Basistunnel kann am 2. September wieder vollständig aufgenommen werden. Die Instandsetzungsarbeiten in der Weströhre des Tunnels sind nach Angaben der SBB auf Kurs.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wiederinbetriebnahme"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/102471889/b9d9a94080b5bd0f7de594989c94a486/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 27 Jun 2024 11:46:32 GMT</pubDate>
            <media:title>Wiederinbetriebnahme Gotthard-Basistunnel erfolgt am 2. September</media:title>
            <itunes:summary>Der Bahnbetrieb durch den Gotthard-Basistunnel kann am 2. September wieder vollständig aufgenommen werden. Die Instandsetzungsarbeiten in der Weströhre des Tunnels sind nach Angaben der SBB auf Kurs.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Bahnbetrieb durch den Gotthard-Basistunnel kann am 2. September wieder vollständig aufgenommen werden. Die Instandsetzungsarbeiten in der Weströhre des Tunnels sind nach Angaben der SBB auf Kurs.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Bahnbetrieb durch den Gotthard-Basistunnel kann am 2. September wieder vollständig aufgenommen werden. Die Instandsetzungsarbeiten in der Weströhre des Tunnels sind nach Angaben der SBB auf Kurs.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wiederinbetriebnahme"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/102471889/b9d9a94080b5bd0f7de594989c94a486/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Rösti präsentiert Massnahmen nach Sperrung der A13</title>
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            <description>&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti will nach der Sperrung der A13 im Misox den Ferienreiseverkehr im Sommer möglichst gut bewältigen. Die sonst üblichen Nachtsperrungen des Gotthard-Tunnels sollen entfallen. Die SBB bieten am Wochenende zusätzliche Nord-Süd-Verbindungen an.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rosti-prasentiert-massnahmen-nach"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/102427112/3935aaab773bacab6a9e8dd648e268a6/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 25 Jun 2024 11:26:36 GMT</pubDate>
            <media:title>Rösti präsentiert Massnahmen nach Sperrung der A13</media:title>
            <itunes:summary>Verkehrsminister Albert Rösti will nach der Sperrung der A13 im Misox den Ferienreiseverkehr im Sommer möglichst gut bewältigen. Die sonst üblichen Nachtsperrungen des Gotthard-Tunnels sollen entfallen. Die SBB bieten am Wochenende zusätzliche Nord-Süd-Verbindungen an.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Verkehrsminister Albert Rösti will nach der Sperrung der A13 im Misox den Ferienreiseverkehr im Sommer möglichst gut bewältigen. Die sonst üblichen Nachtsperrungen des Gotthard-Tunnels sollen entfallen. Die SBB bieten am Wochenende zusätzliche...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti will nach der Sperrung der A13 im Misox den Ferienreiseverkehr im Sommer möglichst gut bewältigen. Die sonst üblichen Nachtsperrungen des Gotthard-Tunnels sollen entfallen. Die SBB bieten am Wochenende zusätzliche Nord-Süd-Verbindungen an.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rosti-prasentiert-massnahmen-nach"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/102427112/3935aaab773bacab6a9e8dd648e268a6/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</title>
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            <description>&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;br&gt;
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ostrohre-des-gotthard-basistunnels"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/101212252/ed65b9e3d694534606f51e6ab5f2f524/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 May 2024 14:57:33 GMT</pubDate>
            <media:title>Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</media:title>
            <itunes:summary>In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.
Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;br&gt;
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ostrohre-des-gotthard-basistunnels"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/101212252/ed65b9e3d694534606f51e6ab5f2f524/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</title>
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            <description>&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ostrohre-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/101207920/e328056bf92ca81d5d63d3695020f500/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 May 2024 13:46:02 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Oströhre des Gotthard-Basistunnels soll im Herbst in Betrieb gehen</media:title>
            <itunes:summary>In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.
Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.
Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In der bei einer Entgleisung im August 2023 stark beschädigten Weströhre des Gotthard-Basistunnels dürften die Züge ab September wieder verkehren können. Einen genauen Termin für die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels gibt es derzeit aber noch nicht.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dies gab die SBB am Freitag an einer Medienkonferenz in der Multifunktionsstelle Faido bekannt. Dort war am 10. August 2023 ein Güterzug entgleist. Dabei wurden das Gleis auf einer Länge von sieben Kilometern und das Spurwechseltor stark beschädigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gleisanlagen seien erneuert, sagte Tom Gut von der SBB Infrastruktur. Derzeit werde das neue Spurwechseltor eingebaut.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ostrohre-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/101207920/e328056bf92ca81d5d63d3695020f500/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>6500 Tonnen Beton müssen aus Basistunnel herausgefräst werden</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der verheerenden Güterzugentgleisung schreiten laut SBB planmässig voran. Derzeit werden die Fahrbahn der Multifunktionsstelle in Faido TI aufbereitet und provisorische Gleisjochen installiert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/6500-tonnen-beton-mussen-aus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/91015574/d07672221c20ad317b1d8fe4d905c0ad/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 Nov 2023 14:54:32 GMT</pubDate>
            <media:title>6500 Tonnen Beton müssen aus Basistunnel herausgefräst werden</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der verheerenden Güterzugentgleisung schreiten laut SBB planmässig voran. Derzeit werden die Fahrbahn der Multifunktionsstelle in Faido TI aufbereitet und provisorische Gleisjochen installiert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/6500-tonnen-beton-mussen-aus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/91015574/d07672221c20ad317b1d8fe4d905c0ad/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel sind bislang auf Kurs</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die aufwändigen Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung des Güterzugs im August verlaufen bislang nach Plan. Dies haben SBB-Verantwortliche am Freitagmorgen bei einer Baustellenbesichtigung gesagt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-reparaturarbeiten-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/91012866/d6b4b3c5304df9d9f9ad704044becdbd/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 24 Nov 2023 13:50:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel sind bislang auf Kurs</media:title>
            <itunes:summary>Die aufwändigen Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung des Güterzugs im August verlaufen bislang nach Plan. Dies haben SBB-Verantwortliche am Freitagmorgen bei einer Baustellenbesichtigung gesagt.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die aufwändigen Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung des Güterzugs im August verlaufen bislang nach Plan. Dies haben SBB-Verantwortliche am Freitagmorgen bei einer Baustellenbesichtigung gesagt.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die aufwändigen Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung des Güterzugs im August verlaufen bislang nach Plan. Dies haben SBB-Verantwortliche am Freitagmorgen bei einer Baustellenbesichtigung gesagt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-reparaturarbeiten-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/91012866/d6b4b3c5304df9d9f9ad704044becdbd/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;br&gt;
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/90203733/4c5a4ebd6a4513fbd57377237e280df0/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Nov 2023 13:05:19 GMT</pubDate>
            <media:title>Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</media:title>
            <itunes:summary>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung stehen.
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;br&gt;
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/90203733/4c5a4ebd6a4513fbd57377237e280df0/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/90202031/08c3facec200780e8ce498145ac875fc/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Nov 2023 12:11:41 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Freie Fahrt durch Gotthard-Basistunnel verzögert sich massiv</media:title>
            <itunes:summary>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung stehen.
Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Schäden am Gotthard-Basistunnel nach der Entgleisung eines Güterzugs im August sind weit gravierender als angenommen: Der Bahntunnel soll deshalb voraussichtlich erst im September 2024 wieder vollständig für Reise-und Güterzüge zur Verfügung stehen.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die SBB entschieden sich, die betroffene Fahrbahn über sieben Kilometer komplett zu erneuern. Die Fahrbahn nur an den zahlreichen beschädigten Stellen zu reparieren, käme einem Flickwerk gleich, teilte das Bahnunternehmen am Donnerstag mit. Dies hat zur Folge, dass die Reparaturarbeiten weit länger dauern als ursprünglich angenommen. Die Verantwortlichen der SBB gehen davon aus, dass beide Röhren des Basistunnels wohl erst im Verlaufe des Septembers 2024 wieder vollständig befahrbar sind.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-freie-fahrt-durch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/90202031/08c3facec200780e8ce498145ac875fc/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Das ist der Unglückszug vom Gotthard</title>
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            <description>&lt;p&gt;Am 10. August war ein Güterzug mit insgesamt 30 Wagen von Italien nach Deutschland im Gotthard-Basistunnel entgleist. Dabei wurde die Infrastruktur auf einer Strecke von acht Kilometern beschädigt. Mehrere der entgleisten 16 Wagen seien so stark zerstört, dass sie vor dem Abtransport zerlegt werden müssten. Auch die Bahnanlage müssten repariert werden. Diese Arbeiten dürften mehrere Monate dauern. Am Mittwoch waren erstmals Medienschaffende eingeladen, sich ein Bild vor Ort zu machen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-das-ist-der-ungluckszug-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/88393383/2e234d1b6493eba018e5daef369559e3/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 06 Sep 2023 11:36:48 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Das ist der Unglückszug vom Gotthard</media:title>
            <itunes:summary>Am 10. August war ein Güterzug mit insgesamt 30 Wagen von Italien nach Deutschland im Gotthard-Basistunnel entgleist. Dabei wurde die Infrastruktur auf einer Strecke von acht Kilometern beschädigt. Mehrere der entgleisten 16 Wagen seien so stark zerstört, dass sie vor dem Abtransport zerlegt werden müssten. Auch die Bahnanlage müssten repariert werden. Diese Arbeiten dürften mehrere Monate dauern. Am Mittwoch waren erstmals Medienschaffende eingeladen, sich ein Bild vor Ort zu machen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Am 10. August war ein Güterzug mit insgesamt 30 Wagen von Italien nach Deutschland im Gotthard-Basistunnel entgleist. Dabei wurde die Infrastruktur auf einer Strecke von acht Kilometern beschädigt. Mehrere der entgleisten 16 Wagen seien so stark...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am 10. August war ein Güterzug mit insgesamt 30 Wagen von Italien nach Deutschland im Gotthard-Basistunnel entgleist. Dabei wurde die Infrastruktur auf einer Strecke von acht Kilometern beschädigt. Mehrere der entgleisten 16 Wagen seien so stark zerstört, dass sie vor dem Abtransport zerlegt werden müssten. Auch die Bahnanlage müssten repariert werden. Diese Arbeiten dürften mehrere Monate dauern. Am Mittwoch waren erstmals Medienschaffende eingeladen, sich ein Bild vor Ort zu machen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-das-ist-der-ungluckszug-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/88393383/2e234d1b6493eba018e5daef369559e3/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Rösti will Risiken im Verkehr auf unterschiedliche Träger verteilen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti sieht angesichts aktueller und möglicher zukünftiger Krisen die Notwendigkeit, die Risiken im Verkehrssystems auf unterschiedliche Träger zu verteilen. Das zeige auch die Entgleisung des Güterzuges im Gotthard-Tunnel vor fast drei Wochen. Die Folgen der Entgleisung für den Transitverkehr, die Landesversorgung und für den Tourismus seien immens, sagte Rösti am Dienstag an der nationalen Mobilitätskonferenz in Bern. Das Thema der Konferenz, "Wie robust und krisenfest ist unser Verkehrssystem?", könne daher nicht aktueller sein. Die Risiken müssten verteilt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-rosti-will-risiken-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/88131689/cfb27f3a53b6f846421197e3655a30ef/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 29 Aug 2023 11:58:46 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Rösti will Risiken im Verkehr auf unterschiedliche Träger verteilen</media:title>
            <itunes:summary>Verkehrsminister Albert Rösti sieht angesichts aktueller und möglicher zukünftiger Krisen die Notwendigkeit, die Risiken im Verkehrssystems auf unterschiedliche Träger zu verteilen. Das zeige auch die Entgleisung des Güterzuges im Gotthard-Tunnel vor fast drei Wochen. Die Folgen der Entgleisung für den Transitverkehr, die Landesversorgung und für den Tourismus seien immens, sagte Rösti am Dienstag an der nationalen Mobilitätskonferenz in Bern. Das Thema der Konferenz, "Wie robust und krisenfest ist unser Verkehrssystem?", könne daher nicht aktueller sein. Die Risiken müssten verteilt werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Verkehrsminister Albert Rösti sieht angesichts aktueller und möglicher zukünftiger Krisen die Notwendigkeit, die Risiken im Verkehrssystems auf unterschiedliche Träger zu verteilen. Das zeige auch die Entgleisung des Güterzuges im Gotthard-Tunnel...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti sieht angesichts aktueller und möglicher zukünftiger Krisen die Notwendigkeit, die Risiken im Verkehrssystems auf unterschiedliche Träger zu verteilen. Das zeige auch die Entgleisung des Güterzuges im Gotthard-Tunnel vor fast drei Wochen. Die Folgen der Entgleisung für den Transitverkehr, die Landesversorgung und für den Tourismus seien immens, sagte Rösti am Dienstag an der nationalen Mobilitätskonferenz in Bern. Das Thema der Konferenz, "Wie robust und krisenfest ist unser Verkehrssystem?", könne daher nicht aktueller sein. Die Risiken müssten verteilt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-rosti-will-risiken-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/88131689/cfb27f3a53b6f846421197e3655a30ef/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Cleandfeed: Unterhaltsarbeiten Gotthard Basisitunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Im Gotthard Basistunnel&lt;br&gt;
Drei Nächte pro Woche wird eine&amp;nbsp;Röhre für sechs Stunden für den&amp;nbsp;Unterhalt geschlossen.&lt;br&gt;
Dies seit der Inbetriebnahme&amp;nbsp;vor 19 Monaten.&lt;br&gt;
Gearbeitet wird auch mit&amp;nbsp;Extended Reality.&lt;br&gt;
Probleme bereitet die Spurweite.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleandfeed-unterhaltsarbeiten-gotthard"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/34830494/b184b9a7a41911f9f8712147abde3ba4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:10:36 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleandfeed: Unterhaltsarbeiten Gotthard Basisitunnel</media:title>
            <itunes:summary>Im Gotthard Basistunnel
Drei Nächte pro Woche wird eineRöhre für sechs Stunden für denUnterhalt geschlossen.
Dies seit der Inbetriebnahmevor 19 Monaten.
Gearbeitet wird auch mitExtended Reality.
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            <itunes:subtitle>Im Gotthard Basistunnel
Drei Nächte pro Woche wird eineRöhre für sechs Stunden für denUnterhalt geschlossen.
Dies seit der Inbetriebnahmevor 19 Monaten.
Gearbeitet wird auch mitExtended Reality.
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Im Gotthard Basistunnel&lt;br&gt;
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Dies seit der Inbetriebnahme&amp;nbsp;vor 19 Monaten.&lt;br&gt;
Gearbeitet wird auch mit&amp;nbsp;Extended Reality.&lt;br&gt;
Probleme bereitet die Spurweite.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleandfeed-unterhaltsarbeiten-gotthard"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/34830494/b184b9a7a41911f9f8712147abde3ba4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Jungfernfahrt durch den Gotthard-Basistunnel am 16. Dezember 2016</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-am-16"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21505813/e0275690a249a33a2c141c78524bd1e0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 20 Feb 2018 19:01:56 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer....</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/jungfernfahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-am-16"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21505813/e0275690a249a33a2c141c78524bd1e0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Begeisterte Besucher am Publikumsanlass des Gotthard-Basistunnels</title>
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            <description>&lt;p&gt;Rynächt/Erstfeld - 4.6.16 - Der Publikumsanlass am Gotthard-Basistunnel bietet dieses Wochendende zahlreiche Attraktionen. Das Highlight ist für viele Besucher die erste Zugfahrt durch den neuen Tunnel. Zu bestaunen gibt es aber auch alte Lokomotiven oder Zukunftsvisionen wie ein Roboter der ETH Zürich. Ausserdem präsentiert ein Fahrsimulator den neuen Gotthard-Zug "Giruno".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/begeisterte-besucher-am-publikumsanlass-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13776056/7731555ffce3e883111974a180375f28/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 20 Feb 2018 18:13:25 GMT</pubDate>
            <media:title>Begeisterte Besucher am Publikumsanlass des Gotthard-Basistunnels</media:title>
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            <itunes:subtitle>Rynächt/Erstfeld - 4.6.16 - Der Publikumsanlass am Gotthard-Basistunnel bietet dieses Wochendende zahlreiche Attraktionen. Das Highlight ist für viele Besucher die erste Zugfahrt durch den neuen Tunnel. Zu bestaunen gibt es aber auch alte...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Rynächt/Erstfeld - 4.6.16 - Der Publikumsanlass am Gotthard-Basistunnel bietet dieses Wochendende zahlreiche Attraktionen. Das Highlight ist für viele Besucher die erste Zugfahrt durch den neuen Tunnel. Zu bestaunen gibt es aber auch alte Lokomotiven oder Zukunftsvisionen wie ein Roboter der ETH Zürich. Ausserdem präsentiert ein Fahrsimulator den neuen Gotthard-Zug "Giruno".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/begeisterte-besucher-am-publikumsanlass-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13776056/7731555ffce3e883111974a180375f28/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Tue, 20 Feb 2018 18:03:55 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archiv: SBB-Zug "Giruno"</title>
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            <description>&lt;p&gt;PR-Aufnahmen des neuen SBB-Zuges "Giruno". Der Hochgeschwindigkeitszug Giruno (EC250) soll ab Ende 2019 auf der Gotthardstrecke zwischen Basel/Zürich und Mailand zum Einsatz kommen.&lt;br&gt;
Quelle: Stadler Rail / NOSE&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-zug-giruno"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/19881312/9fe2c3b6f03ecd9f14528da64de1d9f5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 05 Nov 2017 13:32:41 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>PR-Aufnahmen des neuen SBB-Zuges "Giruno". Der Hochgeschwindigkeitszug Giruno (EC250) soll ab Ende 2019 auf der Gotthardstrecke zwischen Basel/Zürich und Mailand zum Einsatz kommen.
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Quelle: Stadler Rail / NOSE&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-zug-giruno"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/19881312/9fe2c3b6f03ecd9f14528da64de1d9f5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Reisende erhalten künftig Ausflugstipps im Zug</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bellinzona – 12.4.17 – Reiseberatung direkt im Zug. Damit wirbt der Kanton Tessin für sein touristisches Angebot. In ausgewählten Zügen ab Zürich und Luzern werden ab dem 21. April bis Ende Oktober neben Zugbegleitern auch Reisebegleiter zusteigen. Die Aufgabe der Angestellten von Tessin Tourismus ist es, den reisenden Tipps und Empfehlungen für Ausflüge und Freizeitangebote im Tessin zu unterbreiten. Die Aktion ist Teil der Marketing-Kampagne zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reisende-erhalten-kunftig-ausflugstipps-im-zug"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/16648166/a61e01fa41f74004bede364faed3d2a1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 12 Apr 2017 16:49:37 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Bellinzona – 12.4.17 – Reiseberatung direkt im Zug. Damit wirbt der Kanton Tessin für sein touristisches Angebot. In ausgewählten Zügen ab Zürich und Luzern werden ab dem 21. April bis Ende Oktober neben Zugbegleitern auch Reisebegleiter zusteigen. Die Aufgabe der Angestellten von Tessin Tourismus ist es, den reisenden Tipps und Empfehlungen für Ausflüge und Freizeitangebote im Tessin zu unterbreiten. Die Aktion ist Teil der Marketing-Kampagne zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bellinzona – 12.4.17 – Reiseberatung direkt im Zug. Damit wirbt der Kanton Tessin für sein touristisches Angebot. In ausgewählten Zügen ab Zürich und Luzern werden ab dem 21. April bis Ende Oktober neben Zugbegleitern auch Reisebegleiter...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bellinzona – 12.4.17 – Reiseberatung direkt im Zug. Damit wirbt der Kanton Tessin für sein touristisches Angebot. In ausgewählten Zügen ab Zürich und Luzern werden ab dem 21. April bis Ende Oktober neben Zugbegleitern auch Reisebegleiter zusteigen. Die Aufgabe der Angestellten von Tessin Tourismus ist es, den reisenden Tipps und Empfehlungen für Ausflüge und Freizeitangebote im Tessin zu unterbreiten. Die Aktion ist Teil der Marketing-Kampagne zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/reisende-erhalten-kunftig-ausflugstipps-im-zug"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/16648166/a61e01fa41f74004bede364faed3d2a1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Guckloch im Gotthard-Tunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Amsteg - 30.01.17 - Im neuen Eisenbahntunnel am Gotthard können ab Mittwoch Zugfans hinter einem Fenster im Berg bei Amsteg vorbeirauschende Züge beobachten. Mit dem neuen Tourismusangebot bleibt das Jahrhundertbauwerk auch nach Inbetriebnahme im Dezember 2016 besuchbar.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein Besuch beinhaltet eine zweistündige Führung, die beim Bahnhof Erstfeld beginnt. Busse chauffieren Besucher in den Zugangsstollen des Bahntunnels bei Amsteg. Neben einer Ausstellung und Filmbeiträgen zum Jahrhunderbauwerk können sich Gäste von Guides begleitet zu einer Nische im Tunnel begeben. Hinter grossen Glasscheiben lassen sich die von Süden nach Norden durchfahrenden Züge beobachten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gäste benötigen allerdings ein gutes Auge. Die Personenzüge flitzen mit gegen Tempo 200 durch den Tunnel. Güterzüge hingegen verkehren langsamer.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/guckloch-im-gotthard-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/15473578/86b7ad9f73111dacb25f9ecd763a063c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 Jan 2017 11:17:29 GMT</pubDate>
            <media:title>Guckloch im Gotthard-Tunnel</media:title>
            <itunes:summary>Amsteg - 30.01.17 - Im neuen Eisenbahntunnel am Gotthard können ab Mittwoch Zugfans hinter einem Fenster im Berg bei Amsteg vorbeirauschende Züge beobachten. Mit dem neuen Tourismusangebot bleibt das Jahrhundertbauwerk auch nach Inbetriebnahme im Dezember 2016 besuchbar.
Ein Besuch beinhaltet eine zweistündige Führung, die beim Bahnhof Erstfeld beginnt. Busse chauffieren Besucher in den Zugangsstollen des Bahntunnels bei Amsteg. Neben einer Ausstellung und Filmbeiträgen zum Jahrhunderbauwerk können sich Gäste von Guides begleitet zu einer Nische im Tunnel begeben. Hinter grossen Glasscheiben lassen sich die von Süden nach Norden durchfahrenden Züge beobachten.
Die Gäste benötigen allerdings ein gutes Auge. Die Personenzüge flitzen mit gegen Tempo 200 durch den Tunnel. Güterzüge hingegen verkehren langsamer.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Amsteg - 30.01.17 - Im neuen Eisenbahntunnel am Gotthard können ab Mittwoch Zugfans hinter einem Fenster im Berg bei Amsteg vorbeirauschende Züge beobachten. Mit dem neuen Tourismusangebot bleibt das Jahrhundertbauwerk auch nach Inbetriebnahme im...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Amsteg - 30.01.17 - Im neuen Eisenbahntunnel am Gotthard können ab Mittwoch Zugfans hinter einem Fenster im Berg bei Amsteg vorbeirauschende Züge beobachten. Mit dem neuen Tourismusangebot bleibt das Jahrhundertbauwerk auch nach Inbetriebnahme im Dezember 2016 besuchbar.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ein Besuch beinhaltet eine zweistündige Führung, die beim Bahnhof Erstfeld beginnt. Busse chauffieren Besucher in den Zugangsstollen des Bahntunnels bei Amsteg. Neben einer Ausstellung und Filmbeiträgen zum Jahrhunderbauwerk können sich Gäste von Guides begleitet zu einer Nische im Tunnel begeben. Hinter grossen Glasscheiben lassen sich die von Süden nach Norden durchfahrenden Züge beobachten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Gäste benötigen allerdings ein gutes Auge. Die Personenzüge flitzen mit gegen Tempo 200 durch den Tunnel. Güterzüge hingegen verkehren langsamer.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/guckloch-im-gotthard-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/15473578/86b7ad9f73111dacb25f9ecd763a063c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archive: Jungfernfahrt durch den Gotthard-Basistunnel CLEANFEED</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Transkript (wurde für Reuters erstellt)&lt;br&gt;
















&lt;p&gt;00:00
– 00:10 people boarding the train at Zurich mainstation, schedule board on the
track&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:10
– 00:20 Andreas Meyer, CEO of the Swiss Federal Railways, greets his passengers
on the intercom system aboard the train&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:20
– 00:35 Statement Andreas Meyer: „Our annualy change in schedule and todays
opening is a big thing. But on the other hand, my staff told me yesterday in
the operations center that it’s about time that we start. We’ve been preparing
it for three years. To finally do it is much better that planning it.“ &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:35
– 00:50: Andreas Meyer personally greets passengers on the train, passengers
sit in their compartments&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:50
– 01:03 Statement female passenger: „The Gotthard is a special mountain. It
symbolises our path to south, to warmth and the sun. It’s unique to be part of
the maiden voyage and to travel from Zurich to Lugano in two hours.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:03
– 01:10 Statement male passenger: „It’s a historic moment for me and I really
wanted to be part of it.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:10
-&amp;nbsp; 01:31 Statement female passenger: „I
tried to be very conscious about passing through the mountain. I felt the speed
accelerating. It’s special: it’s the first ride through the longest tunnel in
the world.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:31
– 01:51 cargo trains are shown near the Gotthard tunnel (archive)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:51–
02:10 Statement Andreas Meyer: We have many more projects in regards to the Gotthard
tunnel to broaden it for more cargo traffic. In 2020 all of it should be ready,
hopefully also with our connecting hubs to Germany.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;02:04
– 02:10 as Meyer speaks, the arrival in Lugano is shown through the passenger
windows&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;02:10
– 02:15 The first passenger leave the train in Lugano and are being welcomed on
loudspeakers in Italian&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;02:15
– 02:21 Meyer greets staff of the first cargo train that arrives in Lugano&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchive-jungfernfahrt-durch-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/15106164/234953228291850457988eff840a6540/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 11 Dec 2016 14:49:52 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archive: Jungfernfahrt durch den Gotthard-Basistunnel CLEANFEED</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Viele Passagiere wollen bei der Jungfernfahrt mit dabei sein. Begleitet werden sie von SBB-CEO Andreas Meyer. Er freut sich über die Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Besonders für den Güterverkehr ist der Tunnel von Bedeutung.Transkript (wurde für Reuters erstellt)
















00:00
– 00:10 people boarding the train at Zurich mainstation, schedule board on the
track

00:10
– 00:20 Andreas Meyer, CEO of the Swiss Federal Railways, greets his passengers
on the intercom system aboard the train

00:20
– 00:35 Statement Andreas Meyer: „Our annualy change in schedule and todays
opening is a big thing. But on the other hand, my staff told me yesterday in
the operations center that it’s about time that we start. We’ve been preparing
it for three years. To finally do it is much better that planning it.“ 

00:35
– 00:50: Andreas Meyer personally greets passengers on the train, passengers
sit in their compartments

00:50
– 01:03 Statement female passenger: „The Gotthard is a special mountain. It
symbolises our path to south, to warmth and the sun. It’s unique to be part of
the maiden voyage and to travel from Zurich to Lugano in two hours.“

01:03
– 01:10 Statement male passenger: „It’s a historic moment for me and I really
wanted to be part of it.“

01:10
- 01:31 Statement female passenger: „I
tried to be very conscious about passing through the mountain. I felt the speed
accelerating. It’s special: it’s the first ride through the longest tunnel in
the world.“

01:31
– 01:51 cargo trains are shown near the Gotthard tunnel (archive)

01:51–
02:10 Statement Andreas Meyer: We have many more projects in regards to the Gotthard
tunnel to broaden it for more cargo traffic. In 2020 all of it should be ready,
hopefully also with our connecting hubs to Germany.“

02:04
– 02:10 as Meyer speaks, the arrival in Lugano is shown through the passenger
windows

02:10
– 02:15 The first passenger leave the train in Lugano and are being welcomed on
loudspeakers in Italian

02:15
– 02:21 Meyer greets staff of the first cargo train that arrives in Lugano</itunes:summary>
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&lt;p&gt;00:00
– 00:10 people boarding the train at Zurich mainstation, schedule board on the
track&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:10
– 00:20 Andreas Meyer, CEO of the Swiss Federal Railways, greets his passengers
on the intercom system aboard the train&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:20
– 00:35 Statement Andreas Meyer: „Our annualy change in schedule and todays
opening is a big thing. But on the other hand, my staff told me yesterday in
the operations center that it’s about time that we start. We’ve been preparing
it for three years. To finally do it is much better that planning it.“ &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:35
– 00:50: Andreas Meyer personally greets passengers on the train, passengers
sit in their compartments&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;00:50
– 01:03 Statement female passenger: „The Gotthard is a special mountain. It
symbolises our path to south, to warmth and the sun. It’s unique to be part of
the maiden voyage and to travel from Zurich to Lugano in two hours.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:03
– 01:10 Statement male passenger: „It’s a historic moment for me and I really
wanted to be part of it.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:10
-&amp;nbsp; 01:31 Statement female passenger: „I
tried to be very conscious about passing through the mountain. I felt the speed
accelerating. It’s special: it’s the first ride through the longest tunnel in
the world.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:31
– 01:51 cargo trains are shown near the Gotthard tunnel (archive)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;01:51–
02:10 Statement Andreas Meyer: We have many more projects in regards to the Gotthard
tunnel to broaden it for more cargo traffic. In 2020 all of it should be ready,
hopefully also with our connecting hubs to Germany.“&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;02:04
– 02:10 as Meyer speaks, the arrival in Lugano is shown through the passenger
windows&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;02:10
– 02:15 The first passenger leave the train in Lugano and are being welcomed on
loudspeakers in Italian&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;02:15
– 02:21 Meyer greets staff of the first cargo train that arrives in Lugano&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchive-jungfernfahrt-durch-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/15106164/234953228291850457988eff840a6540/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Erste reguläre Zugfahrt durch den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrt&amp;nbsp;mit dabei&amp;nbsp;ist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano den kurz später ankommenden Güterzug in Empfang.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/erste-regulare-zugfahrt-durch-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968029/15105383/536ebf9332c87a6ca56e8ca48919bffd/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 11 Dec 2016 10:14:31 GMT</pubDate>
            <media:title>Erste reguläre Zugfahrt durch den Gotthard-Basistunnel</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrtmit dabeiist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano den kurz später ankommenden Güterzug in Empfang.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 11.12.16 - Mit dem Fahrplanwechsel fährt der erste reguläre Personenzug von Zürich nach Lugano durch den Gotthard-Basistunnel. Bei der Jungfernfahrtmit dabeiist auch SBB-CEO Andreas Meyer. Er begrüsst die Passagiere und nimmt in Lugano...</itunes:subtitle>
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            <title>Fahrplanwechsel: Gehört die Zentralschweiz zu den Verlierern?</title>
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            <description>&lt;p&gt;Luzern/Bern - 09.12.2016 - Ab Sonntag gilt der neue SBB-Fahrplan. Nicht alle sind damit glücklich. Luzerner Politiker wie Nationalrätin Andrea Gmür und Ständerat Damian Müller wehren sich dagegen dass die SBB die Direktverbindungen von Luzern ins Tessin von 16 auf 7 reduziert hat. Alles halb so schlimm meint der Bundesrat und die SBB: Die Luzerner hätten via Arth-Goldau auch  direkten Anschluss an die neue Nord-Süd-Verbindung - das Umsteigen sei vertretbar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fahrplanwechsel-gehort-die-zentralschweiz-zu-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15097075/1d849875743be8464ec1686021512403/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 09 Dec 2016 15:34:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Fahrplanwechsel: Gehört die Zentralschweiz zu den Verlierern?</media:title>
            <itunes:summary>Luzern/Bern - 09.12.2016 - Ab Sonntag gilt der neue SBB-Fahrplan. Nicht alle sind damit glücklich. Luzerner Politiker wie Nationalrätin Andrea Gmür und Ständerat Damian Müller wehren sich dagegen dass die SBB die Direktverbindungen von Luzern ins Tessin von 16 auf 7 reduziert hat. Alles halb so schlimm meint der Bundesrat und die SBB: Die Luzerner hätten via Arth-Goldau auch  direkten Anschluss an die neue Nord-Süd-Verbindung - das Umsteigen sei vertretbar.</itunes:summary>
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            <title>Konzert für die heilige Barbara im Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Amsteg - 04.12.16 - Am Sonntag fand ein Konzert für die Santa Barbara im Gotthard-Basistunnel statt. Chor und Orchester des Cäcilienvereins St. Martin Altdorf, Solistinnen und Solisten singen und musizieren unter der Leitung von Aaron Tschaler. Am Tag der Schutzpatronin der Mineure erklingen im Tunnel Werke, die extra für die heilige Barbara komponiert worden sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/konzert-fur-die-heilige-barbara-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15065243/a61c9123d7714049388ad64c5f21251f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 05 Dec 2016 09:29:42 GMT</pubDate>
            <media:title>Konzert für die heilige Barbara im Gotthard-Basistunnel</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Amsteg - 04.12.16 - Am Sonntag fand ein Konzert für die Santa Barbara im Gotthard-Basistunnel statt. Chor und Orchester des Cäcilienvereins St. Martin Altdorf, Solistinnen und Solisten singen und musizieren unter der Leitung von Aaron Tschaler. Am Tag der Schutzpatronin der Mineure erklingen im Tunnel Werke, die extra für die heilige Barbara komponiert worden sind.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/konzert-fur-die-heilige-barbara-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15065243/a61c9123d7714049388ad64c5f21251f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Die SBB stellt neuen Fahrplan vor</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 24.11.16 - Am 11. Dezember 2016 führt die SBB den Fahrplanwechsel ein. Am Donnerstagmittag stellt Jeannine Pilloud, Leiterin SBB Personenverkehr, die wichtigsten Neuerungen vor. Mit dem Fahrplanwechsel wird der Gotthard-Basistunnel in Betrieb genommen und die Billetpreise steigen weiter an.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/die-sbb-stellt-neuen-fahrplan-vor"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14954361/1f515c7a398117011243b97aa23dea0c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 24 Nov 2016 11:47:34 GMT</pubDate>
            <media:title>Die SBB stellt neuen Fahrplan vor</media:title>
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            <title>SBB testet Betrieb im Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren rund 90 Züge mit bis zu 200 km/h durch den neuen Tunnel. Künftig soll sich dadurch die Reisezeit von der Deutschschweiz ins Tessin um rund 30 Minuten verkürzen. Mit der Pünktlichkeit auf der Nord-Süd-Achse klappt es allerdings noch nicht reibungslos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-testet-betrieb-im-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14845642/16360f05fc89366835c808ed868d8bc8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 14 Nov 2016 15:11:26 GMT</pubDate>
            <media:title>SBB testet Betrieb im Gotthard-Basistunnel</media:title>
            <itunes:summary>Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren rund 90 Züge mit bis zu 200 km/h durch den neuen Tunnel. Künftig soll sich dadurch die Reisezeit von der Deutschschweiz ins Tessin um rund 30 Minuten verkürzen. Mit der Pünktlichkeit auf der Nord-Süd-Achse klappt es allerdings noch nicht reibungslos.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren rund 90 Züge mit bis zu 200 km/h durch den neuen Tunnel. Künftig soll sich dadurch die Reisezeit von der Deutschschweiz...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren rund 90 Züge mit bis zu 200 km/h durch den neuen Tunnel. Künftig soll sich dadurch die Reisezeit von der Deutschschweiz ins Tessin um rund 30 Minuten verkürzen. Mit der Pünktlichkeit auf der Nord-Süd-Achse klappt es allerdings noch nicht reibungslos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-testet-betrieb-im-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14845642/16360f05fc89366835c808ed868d8bc8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Probebetrieb am Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren 48 Intercity- und Eurocity-Züge sowie rund 40 Güterzüge durch den neuen Tunnel. Bis zur Inbetriebnahme des Eisenbahntunnels am 11. Dezember 2016 sollen rund 5'000 kommerzielle Fahrten durchgeführt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/probebetrieb-am-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/14843971/e71212327f49df4089f6c0172d806f7f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 14 Nov 2016 13:02:48 GMT</pubDate>
            <media:title>Probebetrieb am Gotthard-Basistunnel</media:title>
            <itunes:summary>Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren 48 Intercity- und Eurocity-Züge sowie rund 40 Güterzüge durch den neuen Tunnel. Bis zur Inbetriebnahme des Eisenbahntunnels am 11. Dezember 2016 sollen rund 5'000 kommerzielle Fahrten durchgeführt werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren 48 Intercity- und Eurocity-Züge sowie rund 40 Güterzüge durch den neuen Tunnel. Bis zur Inbetriebnahme des...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld - 14.11.16 - Die SBB testet den Verkehr von Personen- und Güterzügen durch den Gotthard-Basistunnel. Am Montag fahren 48 Intercity- und Eurocity-Züge sowie rund 40 Güterzüge durch den neuen Tunnel. Bis zur Inbetriebnahme des Eisenbahntunnels am 11. Dezember 2016 sollen rund 5'000 kommerzielle Fahrten durchgeführt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/probebetrieb-am-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/14843971/e71212327f49df4089f6c0172d806f7f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Gottardo Eröffnungsfeier</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13920344/3f073b7c1c54057444ed89994351be64/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 28 Jun 2016 09:44:23 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Gottardo Eröffnungsfeier</media:title>
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            <itunes:subtitle>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13920344/3f073b7c1c54057444ed89994351be64/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Das sind die Attraktionen des Publikumsanlasses am Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Rynächt/Erstfeld - 4.6.16 - Nachdem am 1. Juni der Gotthard-Basistunnel offiziell eröffnet wurde, kann nun die Bevölkerung das Spektakel rund um den neuen Tunnel erleben. Der Publikumsanlass bietet dieses Wochendende zahlreiche Attraktionen. Das Highlight ist für viele die erste Zugfahrt durch den neuen Tunnel. Zu bestaunen gibt es aber auch alte Lokomotiven oder Zukunftsvisionen wie ein Roboter der ETH Zürich. Ausserdem präsentiert ein Fahrsimulator den neuen Gotthard-Zug "Giruno".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/das-sind-die-attraktionen-des-publikumsanlasses-am"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13775642/55512e86a37b53aa406d4a95e62e9ed8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 04 Jun 2016 14:46:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Das sind die Attraktionen des Publikumsanlasses am Gotthard-Basistunnel</media:title>
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            <itunes:subtitle>Rynächt/Erstfeld - 4.6.16 - Nachdem am 1. Juni der Gotthard-Basistunnel offiziell eröffnet wurde, kann nun die Bevölkerung das Spektakel rund um den neuen Tunnel erleben. Der Publikumsanlass bietet dieses Wochendende zahlreiche Attraktionen. Das...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Rynächt/Erstfeld - 4.6.16 - Nachdem am 1. Juni der Gotthard-Basistunnel offiziell eröffnet wurde, kann nun die Bevölkerung das Spektakel rund um den neuen Tunnel erleben. Der Publikumsanlass bietet dieses Wochendende zahlreiche Attraktionen. Das Highlight ist für viele die erste Zugfahrt durch den neuen Tunnel. Zu bestaunen gibt es aber auch alte Lokomotiven oder Zukunftsvisionen wie ein Roboter der ETH Zürich. Ausserdem präsentiert ein Fahrsimulator den neuen Gotthard-Zug "Giruno".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/das-sind-die-attraktionen-des-publikumsanlasses-am"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13775642/55512e86a37b53aa406d4a95e62e9ed8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Eröffnungsshow Gotthardbasistunnel in Pollegio</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio -1.6.16.- Zusammenschnitt der Highlights der Eröffnungsshow von Volker Hesse anlässlich der Eröffnungsfeier des neuen Gotthardbasistunnels.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-eroffnungsshow-gotthardbasistunnel-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/13762840/c5e4c49c1c969b50730b424f38619a07/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Jun 2016 11:28:48 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archiv: Reden Gotthardtunnel-Eröffnung Leuthard/Schneider-Ammann</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16. - Verkehrsministerin Doris Leuthard und Bundespräsident Johann Schneider-Ammann hielten parallell in Pollegio TI und Erstfeld UR die Ansprachen zur Gotthardbasistunnel-Eröffnung. Doris Leuthard überraschte mit einem extravaganten Loch-Kleid.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-reden-gotthardtunnel-eroffnung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13762629/e9154ef69e78be5a1b1881fdf10b2e28/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Jun 2016 11:23:35 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Reden Gotthardtunnel-Eröffnung Leuthard/Schneider-Ammann</media:title>
            <itunes:summary>Pollegio - 1.6.16. - Verkehrsministerin Doris Leuthard und Bundespräsident Johann Schneider-Ammann hielten parallell in Pollegio TI und Erstfeld UR die Ansprachen zur Gotthardbasistunnel-Eröffnung. Doris Leuthard überraschte mit einem extravaganten Loch-Kleid.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Pollegio - 1.6.16. - Verkehrsministerin Doris Leuthard und Bundespräsident Johann Schneider-Ammann hielten parallell in Pollegio TI und Erstfeld UR die Ansprachen zur Gotthardbasistunnel-Eröffnung. Doris Leuthard überraschte mit einem...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16. - Verkehrsministerin Doris Leuthard und Bundespräsident Johann Schneider-Ammann hielten parallell in Pollegio TI und Erstfeld UR die Ansprachen zur Gotthardbasistunnel-Eröffnung. Doris Leuthard überraschte mit einem extravaganten Loch-Kleid.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-reden-gotthardtunnel-eroffnung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13762629/e9154ef69e78be5a1b1881fdf10b2e28/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>SBB-CEO Meyer zufrieden mit der Eröffnungsfeier</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von Gesprächen mit Bahn-CEOs, Politikern und Kunden. Die Gotthard-Eröffnung sieht er als europaweiten Startschuss in eine neue Bahn-Ära.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zufrieden-mit-der-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13757646/ae580a0aa4173e5869dfc4981f4f56d8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 17:06:31 GMT</pubDate>
            <media:title>SBB-CEO Meyer zufrieden mit der Eröffnungsfeier</media:title>
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            <itunes:subtitle>Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von Gesprächen mit Bahn-CEOs, Politikern und Kunden. Die Gotthard-Eröffnung sieht er als europaweiten Startschuss in eine neue Bahn-Ära.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zufrieden-mit-der-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13757646/ae580a0aa4173e5869dfc4981f4f56d8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Erstfeld: Spektakuläre Inszenierung bei Gotthard-Premierenfahrt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund 600 Darsteller sangen und tanzten während der ersten offiziellen Durchfahrt von zwei Personenzügen durch den Tunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/erstfeld-spektakulare-inszenierung-bei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13757174/dcaed7b5911be554c2df7189f1c69d59/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 16:01:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Erstfeld: Spektakuläre Inszenierung bei Gotthard-Premierenfahrt</media:title>
            <itunes:summary>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund 600 Darsteller sangen und tanzten während der ersten offiziellen Durchfahrt von zwei Personenzügen durch den Tunnel.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund 600 Darsteller sangen und tanzten während der ersten offiziellen Durchfahrt von zwei...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund 600 Darsteller sangen und tanzten während der ersten offiziellen Durchfahrt von zwei Personenzügen durch den Tunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/erstfeld-spektakulare-inszenierung-bei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13757174/dcaed7b5911be554c2df7189f1c69d59/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Spektakuläre Performace zur ersten Gotthard-Durchfahrt (Erstfeld)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld –
01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären
Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund
600 Darsteller sangen und tanzten während der
ersten offiziellen Durchfahrt von zwei Personenzügen durch den Tunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/spektakulare-performace-zur-ersten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13756489/fa52eb0da0e8f82c5b6e075e1faad315/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 14:48:41 GMT</pubDate>
            <media:title>Spektakuläre Performace zur ersten Gotthard-Durchfahrt (Erstfeld)</media:title>
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01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären
Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund
600 Darsteller sangen und tanzten während der
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            <itunes:subtitle>Erstfeld –
01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären
Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund
600 Darsteller sangen und tanzten während der
ersten offiziellen Durchfahrt von zwei...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld –
01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären
Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Rund
600 Darsteller sangen und tanzten während der
ersten offiziellen Durchfahrt von zwei Personenzügen durch den Tunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/spektakulare-performace-zur-ersten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13756489/fa52eb0da0e8f82c5b6e075e1faad315/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Eröffnungsinszenierung Gotthard-Basistunnel (Pollegio)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 01.06.16 - Frisch, frech und teilweise etwas derb. So war die Eröffnungsinszenierung "Sacre del Gottardo" von Volker Hesse in Pollegio.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/eroffnungsinszenierung-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/13755743/5a1305a2a92726c137ade1ef183efbd0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 14:22:24 GMT</pubDate>
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            <title>Moritz Leuenberger zur Eröffnungsfeier: "Kraftvoll und etwas derb - das passt...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16.- Bei der Eröffnungsfeier des neuen Gotthard-Basistunnels war auch Alt-Bundesrat Moritz Leuenberger unter den geladenen Gästen. Als Verkehrsminister war er zwischen 1995 und 2010 massgeblich an Planung und Bau des Tunnels beteiligt. Für die Eröffnungsfeier von Dramaturg Volker Hesse findet Leuenberger nur lobende Wort. Im gefiel die barocke, kraftvolle Inszenierung, die stellenweise auch etwas derb war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/moritz-leuenberger-zur-eroffnungsfeier-kraftvoll"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13756073/5bb4e19c72942985e421163e2fb64c4f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 13:50:21 GMT</pubDate>
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            <title>Glückliche Gewinner: 1'000 Personen dürfen als erste durch den Gotthardtunnel...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Arth-Goldau – 1.6.16 - Rund 1'000 Personen dürfen am Mittwochmittag als erste durch den Gotthard-Basistunnel fahren. Sie sind die Gewinner eines Wettbewerbs, an welchem rund 160’000 Menschen teilgenommen haben. Mit dabei ist auch eine Schulklasse aus der Gemeinde Root (LU). Bei der Erstfahrt fahren zwei Eröffnungszüge gleichzeitig von Norden und Süden durch den Tunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gluckliche-gewinner-1000-personen-durfen-als-erste"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13755890/7625e2c1560abb71c185123e9607cf4c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 12:33:09 GMT</pubDate>
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            <title>Adolf Ogi: "Man musste dran glauben, man musste kämpfen!"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Arth-Goldau – 1.6.2016 – Voller Enthusiasmus sieht alt Bundesrat Adolf Ogi der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels entgegen. Er erinnert sich aber auch an schlaflose Nächte, die ihm der Tunnel bereitet hat. An dieses Jahrhundertbauwerk musste man glauben und dafür kämpfen. Als Vorsteher des Verkehrsdepartements von 1988 bis 1995 hat Adolf Ogi das Projekt massgeblich vorangetrieben.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/adolf-ogi-man-musste-dran-glauben-man-musste-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13753406/765710d6b9af2c47be8a8582414109cc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 09:50:13 GMT</pubDate>
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            <title>Adolf Ogi: "Man musste dran glauben, man musste kämpfen!"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Arth-Goldau – 1.6.2016 – Voller Enthusiasmus sieht alt Bundesrat Adolf Ogi der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels entgegen. Er erinnert sich aber auch an schlaflose Nächte, die ihm der Tunnel bereitet hat. An dieses Jahrhundertbauwerk musste man glauben und dafür kämpfen. Als Vorsteher des Verkehrsdepartements von 1988 bis 1995 hat Adolf Ogi das Projekt massgeblich vorangetrieben.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/adolf-ogi-man-musste-dran-glauben-man-musste"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13752871/aa63c82982c5ab9fb91278ea99367fc7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 09:02:55 GMT</pubDate>
            <media:title>Adolf Ogi: "Man musste dran glauben, man musste kämpfen!"</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Arth-Goldau – 1.6.2016 – Voller Enthusiasmus sieht alt Bundesrat Adolf Ogi der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels entgegen. Er erinnert sich aber auch an schlaflose Nächte, die ihm der Tunnel bereitet hat. An dieses Jahrhundertbauwerk musste man glauben und dafür kämpfen. Als Vorsteher des Verkehrsdepartements von 1988 bis 1995 hat Adolf Ogi das Projekt massgeblich vorangetrieben.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/adolf-ogi-man-musste-dran-glauben-man-musste"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13752871/aa63c82982c5ab9fb91278ea99367fc7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von Bodio nach Erstfeld geniessen. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-echtzeit-ein-mal-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13733746/7a5fa750d8a8482beb9d63e46124000d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 May 2016 09:10:00 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von Bodio nach Erstfeld geniessen. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-echtzeit-ein-mal-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13733746/7a5fa750d8a8482beb9d63e46124000d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Hypnotische Fahrt durch den Gotthard-Basistunnel (Wiederversand/Erstversand...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Bodio nach Erstfeld entstanden. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13733620/a82eb52d47a30cb74ab00eac5cb7afb1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 May 2016 09:00:00 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Gotthard-Basistunnel - 31.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Bodio nach...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Bodio nach Erstfeld entstanden. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13733620/a82eb52d47a30cb74ab00eac5cb7afb1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Rundgang durch den Gotthard-Basistunnel (Wiederversand/Erstversand 10.3.16)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld - 31.5.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Im März hatten Medienschaffende die Möglichkeit, das letzte Mal vor der Eröffnung den Tunnel zu besichtigen. Vom Nordportal in Erstfeld führte die Reise zur Multifunktionsstelle Sedrun und wieder zurück. In der Multifunktionsstelle Sedrun wurde auch der Evakuationstunnel besichtigt. (Wiederversand/Erstversand 10.3.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rundgang-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/13733840/3434efecbc29a4dfbacc8f5fa95fbad2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 May 2016 08:50:00 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Erstfeld - 31.5.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Im März hatten Medienschaffende die Möglichkeit, das letzte Mal vor der Eröffnung den Tunnel zu besichtigen. Vom Nordportal in Erstfeld führte die Reise zur...</itunes:subtitle>
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            <title>Grosses Fest für den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld - 10.5.16. - Rund 8 Millionen Franken kosten die Festivitäten rund um die Gotthard-Basistunnel-Eröffnung. Unter anderem inszeniert Theaterregisseur Volker Hesse ein Tanztheater mit Laien und Profis.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/grosses-fest-fur-den-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/13494171/846bbc585636d42c0c2c598ce6bf4271/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 10 May 2016 16:00:50 GMT</pubDate>
            <media:title>Grosses Fest für den Gotthard-Basistunnel</media:title>
            <itunes:summary>Erstfeld - 10.5.16. - Rund 8 Millionen Franken kosten die Festivitäten rund um die Gotthard-Basistunnel-Eröffnung. Unter anderem inszeniert Theaterregisseur Volker Hesse ein Tanztheater mit Laien und Profis.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Erstfeld - 10.5.16. - Rund 8 Millionen Franken kosten die Festivitäten rund um die Gotthard-Basistunnel-Eröffnung. Unter anderem inszeniert Theaterregisseur Volker Hesse ein Tanztheater mit Laien und Profis.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld - 10.5.16. - Rund 8 Millionen Franken kosten die Festivitäten rund um die Gotthard-Basistunnel-Eröffnung. Unter anderem inszeniert Theaterregisseur Volker Hesse ein Tanztheater mit Laien und Profis.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/grosses-fest-fur-den-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/13494171/846bbc585636d42c0c2c598ce6bf4271/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Burkhalter-Chef: "Grossprojekte sind nicht unser Hauptziel"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Elektrotechnik-Gruppe Burkhalter hat im Geschäftsjahr 2015 weniger Umsatz, aber deutlich mehr Gewinn erzielt. Der Gewinn je Aktie beträgt 5,80 Franken, wovon&amp;nbsp;&amp;nbsp;5,25 Franken je Aktie ausgeschüttet werden sollen. Diese&amp;nbsp;Erhöhung der Dividende um 0,25 Franken sei gerechtfertigt, da der Netto-Cashflow fast höher als der ausgewiesene Gewinn ist, wie CEO Marco Syfrig am Montag gegenüber AWP Video erklärte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Das Unternehmen werde auch in Zukunft bei der grosszügen Dividendenpolitik bleiben, so Syfrig.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Um die bisherige Akquisitions-Strategie fortzusetzen, soll frisches Geld über eine Kapitalerhöhung generiert werden, um wieder höhere Umsätze zu erzielen. "Wir finden auf dem Markt keine neuen Mitarbeiter", konstatiert der Burkhalter-Chef. "Und wenn Sie mehr Leute haben wollen, dann müssen Sie sie über Gesellschaften, die am Markt sind, kaufen."&lt;br&gt;&lt;br&gt;Welche Erwartungen er an das laufende Geschäftsjahr hat und welche Projekte nach Abschluss des Gotthard-Engagements jetzt auf der Agenda stehen, dazu äussert sich Syfrig im Video-Interview.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/burkhalter-chef-grossprojekte-sind-nicht-unser"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13260325/2d54177e8b363e8442a54f8e90d30c69/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Apr 2016 12:29:19 GMT</pubDate>
            <media:title>Burkhalter-Chef: "Grossprojekte sind nicht unser Hauptziel"</media:title>
            <itunes:summary>Die Elektrotechnik-Gruppe Burkhalter hat im Geschäftsjahr 2015 weniger Umsatz, aber deutlich mehr Gewinn erzielt. Der Gewinn je Aktie beträgt 5,80 Franken, wovon5,25 Franken je Aktie ausgeschüttet werden sollen. DieseErhöhung der Dividende um 0,25 Franken sei gerechtfertigt, da der Netto-Cashflow fast höher als der ausgewiesene Gewinn ist, wie CEO Marco Syfrig am Montag gegenüber AWP Video erklärte.Das Unternehmen werde auch in Zukunft bei der grosszügen Dividendenpolitik bleiben, so Syfrig.Um die bisherige Akquisitions-Strategie fortzusetzen, soll frisches Geld über eine Kapitalerhöhung generiert werden, um wieder höhere Umsätze zu erzielen. "Wir finden auf dem Markt keine neuen Mitarbeiter", konstatiert der Burkhalter-Chef. "Und wenn Sie mehr Leute haben wollen, dann müssen Sie sie über Gesellschaften, die am Markt sind, kaufen."Welche Erwartungen er an das laufende Geschäftsjahr hat und welche Projekte nach Abschluss des Gotthard-Engagements jetzt auf der Agenda stehen, dazu äussert sich Syfrig im Video-Interview.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Elektrotechnik-Gruppe Burkhalter hat im Geschäftsjahr 2015 weniger Umsatz, aber deutlich mehr Gewinn erzielt. Der Gewinn je Aktie beträgt 5,80 Franken, wovon5,25 Franken je Aktie ausgeschüttet werden sollen. DieseErhöhung der Dividende um 0,25...</itunes:subtitle>
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            <category>Baubranche</category>
            <category>Burkhalter Gruppe</category>
            <category>Elektrotechnik</category>
            <category>Marco Syfrig</category>
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            <title>Gotthard-Basistunnel: Wie kommt der Testbetrieb voran?</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld - 10.03.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Heute hatten Medienschaffende die Möglichkeit, das letzte Mal vor der Eröffnung den Tunnel zu besichtigen und sich über den Stand der Arbeiten zu informieren. Wird der Tunnel rechtzeitig fertig?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gotthard-basistunnel-wie-kommt-der-testbetrieb"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/13002425/d36afd3e47576a5e242e5c055683b82d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 10 Mar 2016 14:14:03 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Erstfeld - 10.03.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Heute hatten Medienschaffende die Möglichkeit, das letzte Mal vor der Eröffnung den Tunnel zu besichtigen und sich über den Stand der Arbeiten zu informieren. Wird der Tunnel rechtzeitig fertig?</itunes:summary>
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            <title>Rundgang durch den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld - 10.03.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Heute hatten Medienschaffende die Möglichkeit, das letzte Mal vor der Eröffnung den Tunnel zu besichtigen. Vom Nordportal in Erstfeld führte die Reise zur Multifunktionsstelle Sedrun und wieder zurück. In der Multifunktionsstelle Sedrun wurde auch der Evakuationstunnel besichtigt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rundgang-durch-den-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13000830/c25d2d803f424e4708877af6d5008b39/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 10 Mar 2016 12:42:25 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Erstfeld - 10.03.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Heute hatten Medienschaffende die Möglichkeit, das letzte Mal vor der Eröffnung den Tunnel zu besichtigen. Vom Nordportal in Erstfeld führte die Reise zur...</itunes:subtitle>
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            <title>Silber für den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 28.1.16 - Zu Ehren des Gotthard-Basistunnel veröffentlicht die Münzstätte Swissmint eine Silbermünze im Wert von 20 Franken. Darauf zu sehen ist das Nordportal des Tunnels in Erstfeld und ein ICN. Ende Mai soll das Südportal auf einer Goldmünze folgen. Der Designer Fredy Trümpi ist stolz auf sein Werk.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/silber-fur-den-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/12696840/cde1673aae5908a7eb4de7c36dc7f9bf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Jan 2016 14:40:36 GMT</pubDate>
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            <title>So sieht die Silbermünze "Gottardo 2016" aus</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 28.1.16 - Eine Silbermünze für den Gotthard: Zu Ehren des Gotthard-Basistunnel veröffentlicht die Münzstätte Swissmint eine Silbermünze. Darauf sind das Nordportal des Tunnels in Erstfeld und ein ICN zu sehen. Im Mai soll eine Goldmünze folgen. Gestaltet wurden die Münzen von Fredy Trümpi.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/so-sieht-die-silbermunze-gottardo-2016"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/12696293/10e285703309fb4249d21ae753eaa3df/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Jan 2016 12:09:06 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archiv: Testfahrt durch den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. Aufgenommen im Oktober 2015 von Gaetan Bally.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Diverse Einstellungen:&lt;br&gt;
Lokführer&lt;br&gt;
Tunnel&lt;br&gt;
Hände des Lokführers&lt;br&gt;
Testwagen/Testanlage&lt;br&gt;
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            <pubDate>Thu, 17 Dec 2015 11:36:29 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Testfahrt durch den Gotthard-Basistunnel</media:title>
            <itunes:summary>Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. Aufgenommen im Oktober 2015 von Gaetan Bally.
Diverse Einstellungen:
Lokführer
Tunnel
Hände des Lokführers
Testwagen/Testanlage
Einfahrt/Ausfahrt in Tunnel</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. Aufgenommen im Oktober 2015 von Gaetan...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. Aufgenommen im Oktober 2015 von Gaetan Bally.&lt;br&gt;
&lt;p&gt;Diverse Einstellungen:&lt;br&gt;
Lokführer&lt;br&gt;
Tunnel&lt;br&gt;
Hände des Lokführers&lt;br&gt;
Testwagen/Testanlage&lt;br&gt;
Einfahrt/Ausfahrt in Tunnel&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-testfahrt-durch-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718125/12462757/86bba697fd105cc3b6617f9cbc4fcb21/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Mit über 200 km/h durch den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <pubDate>Thu, 19 Nov 2015 10:44:17 GMT</pubDate>
            <media:title>Mit über 200 km/h durch den Gotthard-Basistunnel</media:title>
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Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. </itunes:summary>
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Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. </itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Biasca/Erstfeld - Mit über 200 km/h durch den längsten 
Eisenbahntunnel der Welt. Bei den Testfahrten im Gotthard-Basistunnel erreichen die Züge teilweise Spitzengeschwindigkeiten von 275 Stundenkilometer. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mit-uber-200-kmh-durch-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718125/12461611/f9631ed7624bfa01706404d6b6c778a8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Der längste Tunnel der Welt: Noch 1 Jahr bis zur Eröffnung</title>
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            <description>&lt;p&gt;Luzern - 1.6.2015 - In genau einem Jahr fährt der erste Zug durch den 57 Kilometer langen Gotthard-Basistunnel. Bundesrätin Doris Leuthard freut sich auf die Feierlichkeiten, die 12 Millionen Franken kosten werden. Ob das Volk zu diesem Mega-Projekt nochmals ja sagen würde, weiss die Verkehrsministerin nicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-langste-tunnel-der-welt-noch-1-jahr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820436/11627406/79fff8000b79f9d62cde4dc8b6b8a3ba/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Jun 2015 14:12:23 GMT</pubDate>
            <media:title>Der längste Tunnel der Welt: Noch 1 Jahr bis zur Eröffnung</media:title>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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