Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-carparkplatz-provisorium <p>Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder gemeinnützigen Wohnungen. Stadtpräsidentin Corine Mauch erklärt im Interview mit Keystone-SDA, warum der Stadtrat diese Ideen verworfen hat.<p></p> <p>0:00-1:27 B Roll Carparkplatz Sihlquai<br> 1:27-1:37 Visualisierung Sanierung Kongresshaus (Quellenangabe unten)<br> 1:37-1:44 Film The Circle (Quellenangabe unten)<br> 1:44-5:15 Interview Corine Mauch (ungeschnitten)<br> <br> <br> Slides:<br> Auf dem Carparkplatz am Zürcher Sihlquai bleibt alles beim Alten.</p> <p>Der Stadtrat will das zentral gelegene Areal neben dem Hauptbahnhof für weitere 15 Jahre als Busterminal nutzen.</p> <p>In der Vergangenheit gab es für das Areal verschiedene Bebauungsideen. Davon will<br> der Stadtrat vorerst absehen.</p> <p>Corinne Mauch, Stadtpräsidentin Zürich</p> <p>Quelle: Jaeger Baumanagement AG (Visualisierung Kongresshaus-Sanierung)</p> <p>Quelle: The Circle (Luftaufnahmen The Circle)</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-carparkplatz-provisorium"><img src="http://keystone.23video.com/49543326/55883025/13a2e6ea8342366d2d2389998a4611f4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/55883025 Thu, 19 Sep 2019 11:30:57 GMT CLEANFEED: Carparkplatz-Provisorium am Zürcher Sihlquai bleibt Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder gemeinnützigen Wohnungen. Stadtpräsidentin Corine Mauch erklärt im Interview mit Keystone-SDA, warum der Stadtrat diese Ideen verworfen hat. 0:00-1:27 B Roll Carparkplatz Sihlquai 1:27-1:37 Visualisierung Sanierung Kongresshaus (Quellenangabe unten) 1:37-1:44 Film The Circle (Quellenangabe unten) 1:44-5:15 Interview Corine Mauch (ungeschnitten) Slides: Auf dem Carparkplatz am Zürcher Sihlquai bleibt alles beim Alten. Der Stadtrat will das zentral gelegene Areal neben dem Hauptbahnhof für weitere 15 Jahre als Busterminal nutzen. In der Vergangenheit gab es für das Areal verschiedene Bebauungsideen. Davon will der Stadtrat vorerst absehen. Corinne Mauch, Stadtpräsidentin Zürich Quelle: Jaeger Baumanagement AG (Visualisierung Kongresshaus-Sanierung) Quelle: The Circle (Luftaufnahmen The Circle) Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder... Keystone-SDA 05:15 <p>Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder gemeinnützigen Wohnungen. Stadtpräsidentin Corine Mauch erklärt im Interview mit Keystone-SDA, warum der Stadtrat diese Ideen verworfen hat.<p></p> <p>0:00-1:27 B Roll Carparkplatz Sihlquai<br> 1:27-1:37 Visualisierung Sanierung Kongresshaus (Quellenangabe unten)<br> 1:37-1:44 Film The Circle (Quellenangabe unten)<br> 1:44-5:15 Interview Corine Mauch (ungeschnitten)<br> <br> <br> Slides:<br> Auf dem Carparkplatz am Zürcher Sihlquai bleibt alles beim Alten.</p> <p>Der Stadtrat will das zentral gelegene Areal neben dem Hauptbahnhof für weitere 15 Jahre als Busterminal nutzen.</p> <p>In der Vergangenheit gab es für das Areal verschiedene Bebauungsideen. Davon will<br> der Stadtrat vorerst absehen.</p> <p>Corinne Mauch, Stadtpräsidentin Zürich</p> <p>Quelle: Jaeger Baumanagement AG (Visualisierung Kongresshaus-Sanierung)</p> <p>Quelle: The Circle (Luftaufnahmen The Circle)</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-carparkplatz-provisorium"><img src="http://keystone.23video.com/49543326/55883025/13a2e6ea8342366d2d2389998a4611f4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Busse Busterminal Carparkplatz Corine Mauch Fernbus Fernbusse Flixbus Kongresshaus Kongresszentrum Sihlquai The Circle http://keystone.23video.com/carparkplatz-provisorium-am-zurcher <p>Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder gemeinnützigen Wohnungen. Stadtpräsidentin Corine Mauch erklärt im Interview mit Keystone-SDA, warum der Stadtrat diese Ideen verworfen hat.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/carparkplatz-provisorium-am-zurcher"><img src="http://keystone.23video.com/49543313/55881571/c40f1444b77ecf56f59bda7c4f86c39b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/55881571 Thu, 19 Sep 2019 11:07:36 GMT Carparkplatz-Provisorium am Zürcher Sihlquai bleibt Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder gemeinnützigen Wohnungen. Stadtpräsidentin Corine Mauch erklärt im Interview mit Keystone-SDA, warum der Stadtrat diese Ideen verworfen hat. Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder... Keystone-SDA 02:31 <p>Der Zürcher Stadtrat hat entschieden, was mit dem Carparkplatz am Sihlquai passieren soll: nichts Neues. Das Areal solle noch mindestens 15 Jahre als Busterminal genutzt werden. Damit sagt er Nein zu Visionen von Kongresszentrum oder gemeinnützigen Wohnungen. Stadtpräsidentin Corine Mauch erklärt im Interview mit Keystone-SDA, warum der Stadtrat diese Ideen verworfen hat.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/carparkplatz-provisorium-am-zurcher"><img src="http://keystone.23video.com/49543313/55881571/c40f1444b77ecf56f59bda7c4f86c39b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Bus Station Busterminal Carparkplatz Corine Mauch Fernbusse Flixbus Kongresszentrum Sihlquai Stadtrat Zürich http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai <p>aufgenommen am 18.9.19</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai"><img src="http://keystone.23video.com/49543312/55857190/49e7b9798acd4e9d6a92438e7e5ded31/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/55857190 Thu, 19 Sep 2019 10:04:18 GMT B-Roll/Archiv: Carparkplatz Sihlquai aufgenommen am 18.9.19 aufgenommen am 18.9.19 Keystone-SDA 04:50 <p>aufgenommen am 18.9.19</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai"><img src="http://keystone.23video.com/49543312/55857190/49e7b9798acd4e9d6a92438e7e5ded31/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bus car carparkplatz eurobus ferien flixbus parking reisecar reisen reisende sihlquai voyage voyageurs zürich http://keystone.23video.com/cleanfeed-depuis-un-an-eurobus <p>CLEANFEED: Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus <p>Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse.</p> <p>C’est le partenaire local de Flixbus pour les trajets nationaux.</p> <p>Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie.</p> <p>Jusqu’à l’année dernière, les transports publics suisses avaient le monopole du transport dans le pays.</p> <p>Ce service de cabotage a débuté le 10 juin.</p> <p>Et représente une autre manière de voyager en Suisse.</p> <p>Les prix sont souvent meilleur marché que le train.</p> <p>En revanche, le temps de trajet est parfois plus long.</p> <p>Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes.</p> <p>En février, le transporteur annonçait que la fréquentation était en hausse.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-depuis-un-an-eurobus"><img src="http://keystone.23video.com/49543330/52913060/0a27b1a17893a3f060427e334d026248/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/52913060 Mon, 10 Jun 2019 16:18:37 GMT CLEANFEED: Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus CLEANFEED: Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. C’est le partenaire local de Flixbus pour les trajets nationaux. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les transports publics suisses avaient le monopole du transport dans le pays. Ce service de cabotage a débuté le 10 juin. Et représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait que la fréquentation était en hausse. CLEANFEED: Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. C’est le partenaire local de Flixbus pour les trajets nationaux. Le leader européen du transport longue distance... Keystone-SDA 01:20 <p>CLEANFEED: Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus <p>Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse.</p> <p>C’est le partenaire local de Flixbus pour les trajets nationaux.</p> <p>Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie.</p> <p>Jusqu’à l’année dernière, les transports publics suisses avaient le monopole du transport dans le pays.</p> <p>Ce service de cabotage a débuté le 10 juin.</p> <p>Et représente une autre manière de voyager en Suisse.</p> <p>Les prix sont souvent meilleur marché que le train.</p> <p>En revanche, le temps de trajet est parfois plus long.</p> <p>Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes.</p> <p>En février, le transporteur annonçait que la fréquentation était en hausse.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-depuis-un-an-eurobus"><img src="http://keystone.23video.com/49543330/52913060/0a27b1a17893a3f060427e334d026248/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bienne car eurobus flixbus lausanne neuchâtel passagers transports publics voyage http://keystone.23video.com/depuis-un-an-eurobus-sillonne-la <p>Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les cars low-cost n’avaient pas le droit de transporter des voyageurs entre deux endroits à l’intérieur du territoire. Après avoir obtenu des concessions, Eurobus a lancé son offre en partenariat avec Flixbus le 10 juin 2018. Le réseau suisse est intégré au réseau international des bus verts. Pour les clients, cela représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait à la presse que la tendance de la fréquentation était en hausse.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/depuis-un-an-eurobus-sillonne-la"><img src="http://keystone.23video.com/49543314/52913010/63a3f19862fb2550080fd1ba46974949/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/52913010 Mon, 10 Jun 2019 15:07:16 GMT Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les cars low-cost n’avaient pas le droit de transporter des voyageurs entre deux endroits à l’intérieur du territoire. Après avoir obtenu des concessions, Eurobus a lancé son offre en partenariat avec Flixbus le 10 juin 2018. Le réseau suisse est intégré au réseau international des bus verts. Pour les clients, cela représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait à la presse que la tendance de la fréquentation était en hausse. Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe... Keystone-SDA 01:20 <p>Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les cars low-cost n’avaient pas le droit de transporter des voyageurs entre deux endroits à l’intérieur du territoire. Après avoir obtenu des concessions, Eurobus a lancé son offre en partenariat avec Flixbus le 10 juin 2018. Le réseau suisse est intégré au réseau international des bus verts. Pour les clients, cela représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait à la presse que la tendance de la fréquentation était en hausse.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/depuis-un-an-eurobus-sillonne-la"><img src="http://keystone.23video.com/49543314/52913010/63a3f19862fb2550080fd1ba46974949/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> autocar bienne bus eurobus flixbus lausanne neuchâtel transports publics voyage