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            <title>CLEANFEED CUT: Bundesrat legt zwei Varianten zur Besteuerung von E-Autos vor</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der&amp;nbsp;Bundesrat&amp;nbsp;will Elektrofahrzeuge ab 2030 besteuern. Er schlägt zwei Varianten vor: eine Besteuerung pro in der Schweiz gefahrenem Kilometer und eine Besteuerung auf dem Strom zum Laden. Der nötigen Verfassungsänderung müssten Volk und Stände zustimmen.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-bundesrat-legt-zwei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/116826116/aea45da232ee880711078d0ead03468c/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 26 Sep 2025 14:27:07 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED CUT: Bundesrat legt zwei Varianten zur Besteuerung von E-Autos vor</media:title>
            <itunes:summary>DerBundesratwill Elektrofahrzeuge ab 2030 besteuern. Er schlägt zwei Varianten vor: eine Besteuerung pro in der Schweiz gefahrenem Kilometer und eine Besteuerung auf dem Strom zum Laden. Der nötigen Verfassungsänderung müssten Volk und Stände zustimmen.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der&amp;nbsp;Bundesrat&amp;nbsp;will Elektrofahrzeuge ab 2030 besteuern. Er schlägt zwei Varianten vor: eine Besteuerung pro in der Schweiz gefahrenem Kilometer und eine Besteuerung auf dem Strom zum Laden. Der nötigen Verfassungsänderung müssten Volk und Stände zustimmen.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-bundesrat-legt-zwei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/116826116/aea45da232ee880711078d0ead03468c/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Bundesrat schafft sich drei Elektro-Limousinen an</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert Rösti und Guy Parmelin werden in Zukunft mit BMW des Typs i7 umhergefahren.&lt;br&gt;
Das Verteidigungsministerium beschaffe für die Departemente grundsätzlich nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilte das VBS am Mittwoch mit. Diese Massnahme sei im Zuge des Klimapakets des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesrat-schafft-sich-drei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 14 Jun 2023 12:05:27 GMT</pubDate>
            <media:title>Bundesrat schafft sich drei Elektro-Limousinen an</media:title>
            <itunes:summary>Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert Rösti und Guy Parmelin werden in Zukunft mit BMW des Typs i7 umhergefahren.
Das Verteidigungsministerium beschaffe für die Departemente grundsätzlich nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilte das VBS am Mittwoch mit. Diese Massnahme sei im Zuge des Klimapakets des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen worden.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert Rösti und Guy Parmelin werden in Zukunft mit BMW des Typs i7 umhergefahren.&lt;br&gt;
Das Verteidigungsministerium beschaffe für die Departemente grundsätzlich nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilte das VBS am Mittwoch mit. Diese Massnahme sei im Zuge des Klimapakets des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesrat-schafft-sich-drei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Crash-Test: Simulation eines Zusammenstosses zwischen einem Wohnmobil und...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Schäden sind beeindruckend. Bei einer Simulation, die von einer Versicherungsgesellschaft und dem Dynamic Test Center in Vauffelin BE organisiert wurde, krachte ein mit 60 km/h beschleunigtes Wohnmobil in einen stehenden Lastwagen. Damit soll gezeigt werden, wie wichtig es ist, das Fahrzeug richtig zu beladen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/crash-test-simulation-eines"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/85798801/12c1538f1d0e9ddcf7f6894c25e7a136/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 10 May 2023 13:53:06 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Dieses Auto fährt ferngesteuert </title>
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            <description>&lt;p&gt;Am Dienstag zeigten die Freiburger Unternehmen SwissMoves und Rosas ihr 
teleoperiertes Fahrzeug. Es ist das Erste seiner Art in der Schweiz, so 
die Projektverantwortlichen. Ziel dieses Projektes ist es, die 
technische Machbarkeit eines zentralen Teleoperationssystems zu 
demonstrieren.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-dieses-auto-fahrt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/68745029/80fa490fca9816dcb42ffb4181ff181e/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 18 May 2021 13:48:32 GMT</pubDate>
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teleoperiertes Fahrzeug. Es ist das Erste seiner Art in der Schweiz, so 
die Projektverantwortlichen. Ziel dieses Projektes ist es, die 
technische Machbarkeit eines zentralen Teleoperationssystems zu 
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teleoperiertes Fahrzeug. Es ist das Erste seiner Art in der Schweiz, so 
die Projektverantwortlichen. Ziel dieses Projektes ist es, die 
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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teleoperiertes Fahrzeug. Es ist das Erste seiner Art in der Schweiz, so 
die Projektverantwortlichen. Ziel dieses Projektes ist es, die 
technische Machbarkeit eines zentralen Teleoperationssystems zu 
demonstrieren.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-dieses-auto-fahrt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/68745029/80fa490fca9816dcb42ffb4181ff181e/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Dieses Auto fährt ferngesteuert</title>
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            <description>&lt;p&gt;Am Dienstag zeigten die Freiburger Unternehmen SwissMoves und Rosas ihr teleoperiertes Fahrzeug. Es ist das Erste seiner Art in der Schweiz, so die Projektverantwortlichen. Ziel dieses Projektes ist es, die technische Machbarkeit eines zentralen Teleoperationssystems zu demonstrieren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/dieses-auto-fahrt-ferngesteuert"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/68746981/743accfde491fb8dfb13a27d8813dbb6/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 18 May 2021 13:46:10 GMT</pubDate>
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            <title>B-ROLL/ARCHIV Postauto</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bilder zeigen div. Aufnahmen von Postautos, inkl. fahrenden Bussen und Leuten die Einsteigen,&lt;br&gt;
Alle Bilder wurden am Busnahnhof auf dem Berner Hauptbahnhof aufgenommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-postauto"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/21374051/41526ff6180bbb0d841b09b75585e723/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:11:11 GMT</pubDate>
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Alle Bilder wurden am Busnahnhof auf dem Berner Hauptbahnhof aufgenommen.</itunes:summary>
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Alle Bilder wurden am Busnahnhof auf dem Berner Hauptbahnhof aufgenommen.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bilder zeigen div. Aufnahmen von Postautos, inkl. fahrenden Bussen und Leuten die Einsteigen,&lt;br&gt;
Alle Bilder wurden am Busnahnhof auf dem Berner Hauptbahnhof aufgenommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-postauto"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/21374051/41526ff6180bbb0d841b09b75585e723/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-ROLL/Archiv: Grand Basel erhebt Autos zur Kunst</title>
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            <description>&lt;p&gt;Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Basel (sda) -&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Strenge Selektion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoffnungsträger für MCH Group&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/35475558/36b458396ef756f32ae32e6ce76f41df/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:10:35 GMT</pubDate>
            <media:title>B-ROLL/Archiv: Grand Basel erhebt Autos zur Kunst</media:title>
            <itunes:summary>Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos
Basel (sda) -
Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.
Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.
Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.
Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.
Strenge Selektion
Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.
Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.
Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.
Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.
Hoffnungsträger für MCH Group
Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.
2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.
Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.
Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos
Basel (sda) -
Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Messen - Erste Auflage der Grand Basel mit 113 exklusiven Autos&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Basel (sda) -&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine Autoschau, wie sie die Welt noch nie gesehen hat: Dies soll die Grand Basel sein, die ihre Tore am Donnerstag in der Messe Basel zum ersten Mal für das breite Publikum öffnet. Zu sehen sind mehr als 100 Automobile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Als "ultimative Show für automobile Meisterstücke" preist die MCH Group ihr neues Messeformat an. Bei den Exponaten handle es sich um Spitzenfahrzeuge aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, die in den Kontext von Kunst, Design, Architektur und Lifestyle gestellt werden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Offiziell dauert die Grand Basel vom 6. bis 9. September. Eine exklusive Klientel hat jedoch zuvor schon an zwei Preview-Tagen Zugang zur Schau in der Halle 1. Dazu hätten sich für Dienstag und Mittwoch je rund 500 VIPs angekündigt, sagte Grand Basel-Chef Mark Backé bei der Präsentation der Schau zu Keystone-SDA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die grossenteils von einem unabhängigen Expertengremium ausgewählten 113 Fahrzeuge mit einem Versicherungswert von 300 Millionen US-Dollar auf einer Fläche von rund 32'000 Quadratmetern. Die Exponate stammen zum grossen Teil aus der Schweiz und stehen mit wenigen Ausnahmen zum Verkauf.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Strenge Selektion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Für die Auswahl massgebend waren laut den Veranstaltern unter anderem Design, Herkunft, kultureller Wert und historische Bedeutung der Exponate. Mit der strengen Selektion sollen Einmaligkeit und Echtheit der Fahrzeuge sichergestellt werden. Für die erste Ausgabe der Grand Basel waren Bewerbungen für rund 350 Autos eingegangen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vertreten sind an der Grand Basel viele grossen Marken der Automobilgeschichte. Das Spektrum reicht von Alfa Romeo, Aston Martin und Bugatti über Citroen, Iso Rivolta, Lamborghini und Porsche bis hin zu Rolls Royce und Zagato. Zu sehen ist auch die laut Grand Basel-Chef Mark Backé wohl opulenteste Ferrari-Auswahl aus den 1950er- und 1960er Jahren.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Präsentiert werden die Exponate nicht wie in einer herkömmlichen Automobilmesse, sondern eher wie in einem modernen Museum. Jedes Ausstellungsstück hat dabei eine eigene Koje, die den Rahmen bildet. Für die Grand Basel wurde eigens ein modulares Architektur- und Ausstellungskonzept erarbeitet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Zwar ist die Grand Basel von Donnerstag bis Sonntag einem breiten Publikum zugänglich. Im Visier haben die Veranstalter aber in erster Linie Händler und Sammler aus aller Welt. Nach dem Vorbild der ebenfalls von der MCH Group durchgeführten Kunstmesse Art Basel folgen auch bei der Autoschau nach der Premiere in Basel 2019 Messen in Miami Beach und Hong Kong.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoffnungsträger für MCH Group&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung des neuen Formats fällt in eine Zeit, in der die MCH Group wegen der Probleme mit ihrem wichtigsten Standbein, der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld, in Schieflage geraten ist. Der Ausstieg der Swatch-Gruppe hatte Anfang August den Abgang von CEO René Kamm zur Folge.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2017 hatte der Bedeutungsverlust der Baselworld die MCH Group erstmals in ihrer Geschichte in die roten Zahlen gedrückt. Auf die Messegebäude mussten mehr als 100 Millionen Franken abgeschrieben werden. Auch für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit tiefroten Zahlen, wie es am Dienstag bekannt gab.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Lancierung der Grand Basel ist nach Auskunft von MCH-Sprecher Christian Jecker jedoch keine direkte Reaktion auf die aktuellen Schwierigkeiten mit der Uhren- und Schmuckmesse. Vielmehr hätten die Arbeiten an der neuen Messe schon begonnen, als es der Baselworld noch gut ging. Heute sei jedoch der Druck gross, neue Formate zu entwickeln, räumt Jecker ein.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie viel sie in ihren neuen Hoffnungsträger investiert hat, gibt die MCH Group nicht preis. Es ist aber mehr als ursprünglich geplant. Laut Jecker handelt es sich um Millionen. Wann die Grand Basel die Gewinnschwelle erreichen soll, ist ebenfalls nicht zu erfahren. Das hänge auch vom Erfolg der ersten Ausgabe ab, sagt Jecker.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-grand-basel-erhebt-autos-zur-kunst"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288175/35475558/36b458396ef756f32ae32e6ce76f41df/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Selbstfahrender Kleinbus für Bern</title>
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            <description>&lt;p&gt;Ab 8. Juli verkehrt ein selbstfahrendes Fahrzeug durch das Berner Matte- und Marziliquartier.&amp;nbsp;Acht Personen fasst der Minibus, dazu kommt ein "Operator", also eine speziell ausgebildete Person der Verkehrsbetriebe&amp;nbsp;Bernmobil, die den Kleinbus bei Bedarf manuell bedienen kann.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrender-kleinbus-fur-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/53419821/034ab851d6c274ccaa4abf5b5a720c42/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 28 Jun 2019 12:34:42 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archiv: Autoroute, chantier et radar / Autobahn, Baustelle und...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Tourné le 01.04.2019,&lt;br&gt;
Chantier de l'autoroute A9 entre l'aire de service de Lavaux et le pont sur la Paudèze.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autoroute-chantier-et"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/49983721/43eabd45ab42de2fd01eb697f63af3bc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Apr 2019 11:53:14 GMT</pubDate>
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Chantier de l'autoroute A9 entre l'aire de service de Lavaux et le pont sur la Paudèze.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Tourné le 01.04.2019,&lt;br&gt;
Chantier de l'autoroute A9 entre l'aire de service de Lavaux et le pont sur la Paudèze.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-autoroute-chantier-et"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543319/49983721/43eabd45ab42de2fd01eb697f63af3bc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Fünf Tipps beim Kauf eines Occasionsautos</title>
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            <description>&lt;p&gt;- Interview mit Matthias Schneider, technischer Verkehrsexperte TCS&lt;br&gt;
- Auto-Aufnahmen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-funf-tipps-beim-kauf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/44617113/80d677759e65f70c0f54fe33f88fd8c2/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 06 Mar 2019 16:14:32 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>- Interview mit Matthias Schneider, technischer Verkehrsexperte TCS
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <title>Führerschein: Diese Änderungen kommen auf Sie zu</title>
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            <description>&lt;p&gt;Ab dem 1. Februar führt das Bestehen der Fahrprüfung mit einem „automatischen” Fahrzeug nicht mehr zu Einschränkungen. Der Code 78 «Darf nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe führen» kann aus dem Führerausweis entfernt werden lassen. Weitere Änderungen folgen in den kommenden Jahren: Ab dem 1. Januar 2020 muss nur noch ein Weiterbildungskurs absolviert werden. Ab dem 1. Januar 2021 kann bereits ab 17 Jahren Autofahren gelernt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fuhrerschein-diese-anderungen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288173/38896844/3b63e78b7ad38a21d2a4f96629e8a7f2/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 23 Jan 2019 17:01:42 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Ab dem 1. Februar führt das Bestehen der Fahrprüfung mit einem „automatischen” Fahrzeug nicht mehr zu Einschränkungen. Der Code 78 «Darf nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe führen» kann aus dem Führerausweis entfernt werden lassen. Weitere Änderungen folgen in den kommenden Jahren: Ab dem 1. Januar 2020 muss nur noch ein Weiterbildungskurs absolviert werden. Ab dem 1. Januar 2021 kann bereits ab 17 Jahren Autofahren gelernt werden.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Ab dem 1. Februar führt das Bestehen der Fahrprüfung mit einem „automatischen” Fahrzeug nicht mehr zu Einschränkungen. Der Code 78 «Darf nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe führen» kann aus dem Führerausweis entfernt werden lassen. Weitere Änderungen folgen in den kommenden Jahren: Ab dem 1. Januar 2020 muss nur noch ein Weiterbildungskurs absolviert werden. Ab dem 1. Januar 2021 kann bereits ab 17 Jahren Autofahren gelernt werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fuhrerschein-diese-anderungen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288173/38896844/3b63e78b7ad38a21d2a4f96629e8a7f2/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;div&gt;Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aufgenommen am 3.1.2019 mit der Mavic Pro.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-a1a2-autobahn-bei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/38658479/51305b48b316bff9404bebb65048042d/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 07 Jan 2019 14:19:19 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv A1/A2 Autobahn bei Oftringen</media:title>
            <itunes:summary>Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.Aufgenommen am 3.1.2019 mit der Mavic Pro.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.Aufgenommen am 3.1.2019 mit...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;div&gt;Drohnenbilder der Verzweigung der Autobahn A1 und A2 bei Oftringen, Kanton Aargau. Gegen Ende des Videos hat es auch Bilder der Kehrichtverbrennungsanlage Oftringen und ein paar Bilder eines Gewerbe-/Industriegebietes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aufgenommen am 3.1.2019 mit der Mavic Pro.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-a1a2-autobahn-bei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288172/38658479/51305b48b316bff9404bebb65048042d/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Beschuldigter Autohändler: "Ich habe mich in keinem Punkt strafbar gemacht"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Im Prozess um Betrug, Misswirtschaft und weitere Delikte im Zusammenhang mit Auto-Leasinggeschäften hat am Montag vor dem Bezirksgericht Lenzburg der Beschuldigte jede Schuld von sich gewiesen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/beschuldigter-autohandler-ich-habe"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465687/38656821/54ff8466731816075252b39534eb8850/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 07 Jan 2019 12:19:24 GMT</pubDate>
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            <title>Auftakt zu Monsterprozess um Luxusauto-Leasing</title>
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            <description>&lt;p&gt;Vor dem Bezirksgericht Lenzburg beginnt heute Montag ein Monsterprozess. Es geht um Luxusauto-Geschäfte der einstigen Garage SAR premium cars in Dintikon AG. Die Ermittlungen dauerten sechs Jahre, die Akten füllen 376 Bundesordner.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/auftakt-zu-monsterprozess-um"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465660/38654139/e9c31fae9dee030e0534cd4ddb87da13/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 07 Jan 2019 08:41:21 GMT</pubDate>
            <media:title>Auftakt zu Monsterprozess um Luxusauto-Leasing</media:title>
            <itunes:summary>Vor dem Bezirksgericht Lenzburg beginnt heute Montag ein Monsterprozess. Es geht um Luxusauto-Geschäfte der einstigen Garage SAR premium cars in Dintikon AG. Die Ermittlungen dauerten sechs Jahre, die Akten füllen 376 Bundesordner.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Vor dem Bezirksgericht Lenzburg beginnt heute Montag ein Monsterprozess. Es geht um Luxusauto-Geschäfte der einstigen Garage SAR premium cars in Dintikon AG. Die Ermittlungen dauerten sechs Jahre, die Akten füllen 376 Bundesordner.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Vor dem Bezirksgericht Lenzburg beginnt heute Montag ein Monsterprozess. Es geht um Luxusauto-Geschäfte der einstigen Garage SAR premium cars in Dintikon AG. Die Ermittlungen dauerten sechs Jahre, die Akten füllen 376 Bundesordner.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/auftakt-zu-monsterprozess-um"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465660/38654139/e9c31fae9dee030e0534cd4ddb87da13/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Weltgrösstes Elektrofahrzeug präsentiert</title>
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            <description>&lt;p&gt;Ab nächster Woche kommt im Steinbruch des Zementherstellers Vigier Ciment bei Biel das grösste Elektrofahrzeug der Welt zum Einsatz. Der umweltfreundliche Muldenkipper wurde von Schweizer Hochschulen zusammen mit Industriepartnern entwickelt. Der eDumper wurde am Freitag im Steinbruch von Péry-La Heutte auf den Namen "Lynx" (Luchs) getauft. "Lynx" wiegt leer 58 Tonnen und kann 65 Tonnen Gestein zuladen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/weltgrosstes-elektrofahrzeug-prasentiert"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718126/27265813/74627b3988d15feb2d5a0c7e95bdea03/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 20 Apr 2018 20:49:18 GMT</pubDate>
            <media:title>Weltgrösstes Elektrofahrzeug präsentiert</media:title>
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            <description>&lt;p&gt;Caspar Urben ist der Mann, der den legendären Coca-Cola Weihnachtstruck unterhält und persönlich durch die Schweiz fährt. Am 6. Dezember hält er im Sihlcity Zürich.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/pr-der-coca-cola-weihnachtstrucker-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718127/12509451/c8b29b4a28788330b43b1f76476bc70e/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 07 Dec 2015 08:30:00 GMT</pubDate>
            <media:title>PR: Der Coca-Cola-Weihnachtstrucker</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Caspar Urben ist der Mann, der den legendären Coca-Cola Weihnachtstruck unterhält und persönlich durch die Schweiz fährt. Am 6. Dezember hält er im Sihlcity Zürich.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/pr-der-coca-cola-weihnachtstrucker-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718127/12509451/c8b29b4a28788330b43b1f76476bc70e/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>PR: Der Coca-Cola-Weihnachtstrucker</title>
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            <pubDate>Mon, 07 Dec 2015 08:25:00 GMT</pubDate>
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Coca-Cola Weihnachtstruck unterhält und persönlich durch die Schweiz fährt. Am
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Coca-Cola Weihnachtstruck unterhält und persönlich durch die Schweiz fährt. Am
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            <title>Überflutete Unterführung in Schlieren</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 6.8.15 - In der gestrigen Gewitternacht wurden den Polizeikräften in Schlieren Autos gemeldet, die in der Unterführung an der Goldschlägistrasse im Wasser trieben. Ein Fahrzeug steht heute noch tief im Wasser.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/uberflutete-unterfuhrung-in-schlieren"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820443/11648692/9e764971a912e1e14c07ce2ac79fd613/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 08 Jun 2015 15:02:35 GMT</pubDate>
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