<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">
    <channel>
        <itunes:owner>
            <itunes:name>Keystone-SDA</itunes:name>
            <itunes:email>adrian.reusser@keystone-sda.ch</itunes:email>
        </itunes:owner>
        <title>Keystone-SDA</title>
        <link>https://keystone.23video.com</link>
        <description></description>
        <language>en-us</language>
        <generator>Visualplatform</generator>
        <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
        <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
        <itunes:type>episodic</itunes:type>
        <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
        <itunes:image href="https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif"/>
        <image>
            <url>https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif</url>
            <title>Keystone-SDA</title>
            <link>https://keystone.23video.com</link>
        </image>
        <atom:link rel="self" href="https://keystone.23video.com/podcast/tag/elektromobilität"/>
        <atom:link rel="next" href="https://keystone.23video.com/podcast/tag/elektromobilität?tag=elektromobilit%c3%a4t&amp;p=2&amp;podcast%5fp=t&amp;https="/>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/video_medium/bundesrat-schafft-sich-drei-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="8199716"/>
            <title>Bundesrat schafft sich drei Elektro-Limousinen an</title>
            <link>http://keystone.23video.com/bundesrat-schafft-sich-drei</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert Rösti und Guy Parmelin werden in Zukunft mit BMW des Typs i7 umhergefahren.&lt;br&gt;
Das Verteidigungsministerium beschaffe für die Departemente grundsätzlich nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilte das VBS am Mittwoch mit. Diese Massnahme sei im Zuge des Klimapakets des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesrat-schafft-sich-drei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/86299594</guid>
            <pubDate>Wed, 14 Jun 2023 12:05:27 GMT</pubDate>
            <media:title>Bundesrat schafft sich drei Elektro-Limousinen an</media:title>
            <itunes:summary>Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert Rösti und Guy Parmelin werden in Zukunft mit BMW des Typs i7 umhergefahren.
Das Verteidigungsministerium beschaffe für die Departemente grundsätzlich nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilte das VBS am Mittwoch mit. Diese Massnahme sei im Zuge des Klimapakets des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen worden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>00:58</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Bundesrat wird künftig in drei neuen Elektro-Limousinen herumchauffiert. Die Autos gehen ans Verteidigungsministerium VBS, das Umweltministerium Uvek und das Wirtschaftsministerium WBF. Deren Vorsteherinnen und Vorsteher Viola Amherd, Albert Rösti und Guy Parmelin werden in Zukunft mit BMW des Typs i7 umhergefahren.&lt;br&gt;
Das Verteidigungsministerium beschaffe für die Departemente grundsätzlich nur noch rein elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilte das VBS am Mittwoch mit. Diese Massnahme sei im Zuge des Klimapakets des Bundesrates für die Bundesverwaltung beschlossen worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesrat-schafft-sich-drei"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=86299594" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="58" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968578/86299594/eeffbd32c41fc8fd233ba3010b0da9ef/standard/download-5-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Bundesrat</category>
            <category>Bundesratsauto</category>
            <category>Elektrofahrzeug</category>
            <category>Elektro-Limousine</category>
            <category>Elektromobilität</category>
            <category>Fahrzeug</category>
            <category>VBS</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968555/85668926/6dd75b6c10f2fac49e735d71c5bdf423/video_medium/b-roll-bornes-de-recharge-pour-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="30179744"/>
            <title>B-Roll: Bornes de recharge pour voitures électriques</title>
            <link>http://keystone.23video.com/b-roll-bornes-de-recharge-pour</link>
            <description>&lt;p&gt;Bornes de recharge, stations de recharge pour voitures électriques.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-roll-bornes-de-recharge-pour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/85668926/6dd75b6c10f2fac49e735d71c5bdf423/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/85668926</guid>
            <pubDate>Wed, 03 May 2023 15:19:50 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll: Bornes de recharge pour voitures électriques</media:title>
            <itunes:summary>Bornes de recharge, stations de recharge pour voitures électriques.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bornes de recharge, stations de recharge pour voitures électriques.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>05:11</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bornes de recharge, stations de recharge pour voitures électriques.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-roll-bornes-de-recharge-pour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/85668926/6dd75b6c10f2fac49e735d71c5bdf423/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=6dd75b6c10f2fac49e735d71c5bdf423&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=85668926" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="311" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968555/85668926/6dd75b6c10f2fac49e735d71c5bdf423/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968555/85668926/6dd75b6c10f2fac49e735d71c5bdf423/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>auto</category>
            <category>bornes</category>
            <category>bornes de recharge</category>
            <category>e-auto</category>
            <category>E-Bike</category>
            <category>électricité</category>
            <category>elektrizität</category>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>Fahrrad</category>
            <category>kilos</category>
            <category>kw</category>
            <category>ladestation</category>
            <category>station de recharge</category>
            <category>Stromauto</category>
            <category>tankstelle</category>
            <category>Velo</category>
            <category>verkehr</category>
            <category>voiture éléctrique</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968567/83004151/7a4ea67ce8175e4c7325aaa4431b68db/video_medium/cleanfeed-post-fahrt-briefe-und-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="67184945"/>
            <title>CLEANFEED: Post fährt Briefe und Pakete in Zürich und Bern elektrisch aus</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-post-fahrt-briefe-und</link>
            <description>&lt;p&gt;Ab sofort stellt die Post in den beiden Städten Zürich und Bern die Briefe und Pakete nur noch mit elektrisch betriebenen Rollern und Lieferwagen zu. Bis 2030 soll die gesamte Zustellflotte landesweit klimaneutral sein - noch fehlt es dazu aber an gerade für die Bergregionen geeigneten Fahrzeugen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-post-fahrt-briefe-und"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/83004151/7a4ea67ce8175e4c7325aaa4431b68db/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/83004151</guid>
            <pubDate>Wed, 01 Feb 2023 12:49:54 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Post fährt Briefe und Pakete in Zürich und Bern elektrisch aus</media:title>
            <itunes:summary>Ab sofort stellt die Post in den beiden Städten Zürich und Bern die Briefe und Pakete nur noch mit elektrisch betriebenen Rollern und Lieferwagen zu. Bis 2030 soll die gesamte Zustellflotte landesweit klimaneutral sein - noch fehlt es dazu aber an gerade für die Bergregionen geeigneten Fahrzeugen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Ab sofort stellt die Post in den beiden Städten Zürich und Bern die Briefe und Pakete nur noch mit elektrisch betriebenen Rollern und Lieferwagen zu. Bis 2030 soll die gesamte Zustellflotte landesweit klimaneutral sein - noch fehlt es dazu aber an...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>10:50</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Ab sofort stellt die Post in den beiden Städten Zürich und Bern die Briefe und Pakete nur noch mit elektrisch betriebenen Rollern und Lieferwagen zu. Bis 2030 soll die gesamte Zustellflotte landesweit klimaneutral sein - noch fehlt es dazu aber an gerade für die Bergregionen geeigneten Fahrzeugen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-post-fahrt-briefe-und"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/83004151/7a4ea67ce8175e4c7325aaa4431b68db/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=7a4ea67ce8175e4c7325aaa4431b68db&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=83004151" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="650" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968567/83004151/7a4ea67ce8175e4c7325aaa4431b68db/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968567/83004151/7a4ea67ce8175e4c7325aaa4431b68db/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>elektro</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>klimaneutral</category>
            <category>klimawandel</category>
            <category>lieferwagen</category>
            <category>mobilität</category>
            <category>post</category>
            <category>pöstler</category>
            <category>roller</category>
            <category>tanken</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968555/77281191/fd6fd0128a25b399a0dd7d0fbcb886ad/video_medium/axa-crashtest-welche-risiken-bergen-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="9653267"/>
            <title>Axa Crashtest: Welche Risiken bergen Elektroautos?</title>
            <link>http://keystone.23video.com/axa-crashtest-welche-risiken-bergen</link>
            <description>&lt;p&gt;An den diesjährigen Axa Crashtests stehen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/axa-crashtest-welche-risiken-bergen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/77281191/fd6fd0128a25b399a0dd7d0fbcb886ad/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/77281191</guid>
            <pubDate>Thu, 25 Aug 2022 15:54:59 GMT</pubDate>
            <media:title>Axa Crashtest: Welche Risiken bergen Elektroautos?</media:title>
            <itunes:summary>An den diesjährigen Axa Crashtests stehen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>An den diesjährigen Axa Crashtests stehen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:49</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;An den diesjährigen Axa Crashtests stehen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/axa-crashtest-welche-risiken-bergen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/77281191/fd6fd0128a25b399a0dd7d0fbcb886ad/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=fd6fd0128a25b399a0dd7d0fbcb886ad&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=77281191" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="109" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968555/77281191/fd6fd0128a25b399a0dd7d0fbcb886ad/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968555/77281191/fd6fd0128a25b399a0dd7d0fbcb886ad/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>axa crashtest</category>
            <category>e-auto</category>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektromobilität</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968559/77279047/61b3b37848ad199a821590bbc53840ce/video_medium/cleanfeed-elektroautos-im-crashtest-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="31323287"/>
            <title>CLEANFEED: Elektroautos im Crashtest</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-elektroautos-im-crashtest</link>
            <description>&lt;p&gt;An den diesjährigen Axa Crashtests standen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-elektroautos-im-crashtest"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/77279047/61b3b37848ad199a821590bbc53840ce/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/77279047</guid>
            <pubDate>Thu, 25 Aug 2022 15:03:30 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Elektroautos im Crashtest</media:title>
            <itunes:summary>An den diesjährigen Axa Crashtests standen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>An den diesjährigen Axa Crashtests standen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>06:31</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;An den diesjährigen Axa Crashtests standen Elektroautos im Zentrum. Die Demonstrationen sollen die Risiken und Gefahren der E-Mobilität aufzeigen. Elektroautos verursachten mehr Kollisionen als herkömmliche Verbrenner, so der Versicherer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-elektroautos-im-crashtest"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/77279047/61b3b37848ad199a821590bbc53840ce/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=61b3b37848ad199a821590bbc53840ce&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=77279047" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="391" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968559/77279047/61b3b37848ad199a821590bbc53840ce/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968559/77279047/61b3b37848ad199a821590bbc53840ce/standard/download-7-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>axa</category>
            <category>crashtest</category>
            <category>e-auto</category>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektromobilität</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968569/75961761/4859d6bda111276ab5642c0e8aed9a2f/video_medium/mit-100-kmh-auf-dem-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="15118636"/>
            <title>Mit 100 km/h auf dem Elektro-Trottinett</title>
            <link>http://keystone.23video.com/mit-100-kmh-auf-dem</link>
            <description>&lt;p&gt;Auf den Strassen von Sitten findet diese Woche die erste Weltmeisterschaft für Elektro-Scooter (eSkootr championship) statt. Etwa 30 Fahrerinnen und Fahrer treten in Sechsergruppen auf einer gemeinsamen Strecke gegeneinander an. Die Besten erreichen eine Geschwindigkeit von 100 km/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mit-100-kmh-auf-dem"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/75961761/4859d6bda111276ab5642c0e8aed9a2f/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/75961761</guid>
            <pubDate>Fri, 27 May 2022 20:10:50 GMT</pubDate>
            <media:title>Mit 100 km/h auf dem Elektro-Trottinett</media:title>
            <itunes:summary>Auf den Strassen von Sitten findet diese Woche die erste Weltmeisterschaft für Elektro-Scooter (eSkootr championship) statt. Etwa 30 Fahrerinnen und Fahrer treten in Sechsergruppen auf einer gemeinsamen Strecke gegeneinander an. Die Besten erreichen eine Geschwindigkeit von 100 km/h.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Auf den Strassen von Sitten findet diese Woche die erste Weltmeisterschaft für Elektro-Scooter (eSkootr championship) statt. Etwa 30 Fahrerinnen und Fahrer treten in Sechsergruppen auf einer gemeinsamen Strecke gegeneinander an. Die Besten...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:16</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Auf den Strassen von Sitten findet diese Woche die erste Weltmeisterschaft für Elektro-Scooter (eSkootr championship) statt. Etwa 30 Fahrerinnen und Fahrer treten in Sechsergruppen auf einer gemeinsamen Strecke gegeneinander an. Die Besten erreichen eine Geschwindigkeit von 100 km/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mit-100-kmh-auf-dem"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/75961761/4859d6bda111276ab5642c0e8aed9a2f/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=4859d6bda111276ab5642c0e8aed9a2f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=75961761" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="76" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968569/75961761/4859d6bda111276ab5642c0e8aed9a2f/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968569/75961761/4859d6bda111276ab5642c0e8aed9a2f/standard/download-7-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>elektro-trottinett</category>
            <category>sitten</category>
            <category>Wallis</category>
            <category>weltmeisterschaft</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/49543327/55003611/afd75075da4d855dc7973df1e8e4e609/video_medium/crashtests-mit-e-autos-in-dubendorf-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="5448660"/>
            <title>Crashtests mit E-Autos in Dübendorf</title>
            <link>http://keystone.23video.com/crashtests-mit-e-autos-in-dubendorf</link>
            <description>&lt;p&gt;Was passiert beim Crash eines Elektroautos? Diese Frage untersuchte publikumswirksam der Versicherungskonzern Axa an seinen jährlichen Crashtests am Donnerstag in Dübendorf. Drei verschiedene Szenarien stellten die Crashtests dar. 1. Eine Frontalkollision zwischen einem E-Auto und einem normalen Personenwagen; 2. Ein E-Auto fährt aus der Parklücke und touchiert eine Fussgängerin und 3. Ein E-Auto crasht bei einer Autobahnverzweigung in einen Anpralldämpfer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/crashtests-mit-e-autos-in-dubendorf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/55003611/afd75075da4d855dc7973df1e8e4e609/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/55003611</guid>
            <pubDate>Thu, 22 Aug 2019 16:21:46 GMT</pubDate>
            <media:title>Crashtests mit E-Autos in Dübendorf</media:title>
            <itunes:summary>Was passiert beim Crash eines Elektroautos? Diese Frage untersuchte publikumswirksam der Versicherungskonzern Axa an seinen jährlichen Crashtests am Donnerstag in Dübendorf. Drei verschiedene Szenarien stellten die Crashtests dar. 1. Eine Frontalkollision zwischen einem E-Auto und einem normalen Personenwagen; 2. Ein E-Auto fährt aus der Parklücke und touchiert eine Fussgängerin und 3. Ein E-Auto crasht bei einer Autobahnverzweigung in einen Anpralldämpfer.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Was passiert beim Crash eines Elektroautos? Diese Frage untersuchte publikumswirksam der Versicherungskonzern Axa an seinen jährlichen Crashtests am Donnerstag in Dübendorf. Drei verschiedene Szenarien stellten die Crashtests dar. 1. Eine...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:02</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Was passiert beim Crash eines Elektroautos? Diese Frage untersuchte publikumswirksam der Versicherungskonzern Axa an seinen jährlichen Crashtests am Donnerstag in Dübendorf. Drei verschiedene Szenarien stellten die Crashtests dar. 1. Eine Frontalkollision zwischen einem E-Auto und einem normalen Personenwagen; 2. Ein E-Auto fährt aus der Parklücke und touchiert eine Fussgängerin und 3. Ein E-Auto crasht bei einer Autobahnverzweigung in einen Anpralldämpfer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/crashtests-mit-e-autos-in-dubendorf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/55003611/afd75075da4d855dc7973df1e8e4e609/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=afd75075da4d855dc7973df1e8e4e609&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=55003611" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="62" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/49543327/55003611/afd75075da4d855dc7973df1e8e4e609/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/49543327/55003611/afd75075da4d855dc7973df1e8e4e609/standard/download-2-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Crashtest</category>
            <category>Dübendorf</category>
            <category>e-auto</category>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektromobilität</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/video_medium/archiv-b-roll-vehicule-hydrogene-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="20959740"/>
            <title>Archiv B-roll/ Véhicule Hydrogène</title>
            <link>http://keystone.23video.com/archiv-b-roll-vehicule-hydrogene</link>
            <description>&lt;p&gt;Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,&lt;br&gt;
Interview Hubert Girault, Directeur Laboratoire Electrochimie Physique et Analytique, EPFL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archiv-b-roll-vehicule-hydrogene"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/36678716</guid>
            <pubDate>Fri, 19 Oct 2018 15:25:04 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv B-roll/ Véhicule Hydrogène</media:title>
            <itunes:summary>Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,
Interview Hubert Girault, Directeur Laboratoire Electrochimie Physique et Analytique, EPFL</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,
Interview Hubert Girault, Directeur Laboratoire Electrochimie Physique et Analytique, EPFL</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>03:44</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Destination Zero Emission au Rallye du Valais 2018,&lt;br&gt;
Interview Hubert Girault, Directeur Laboratoire Electrochimie Physique et Analytique, EPFL&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archiv-b-roll-vehicule-hydrogene"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=d236f161206b1703d49b8090897f993b&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=36678716" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="224" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/10820436/36678716/d236f161206b1703d49b8090897f993b/standard/download-3-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>auto</category>
            <category>elektrofahrzeuge</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>Girault</category>
            <category>green gt</category>
            <category>greenGT</category>
            <category>hydrogène</category>
            <category>mobilité douce</category>
            <category>rallye du valais</category>
            <category>véhicule</category>
            <category>véhicule électrique</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/27288170/27592813/9d8f9474039d9bfa97e971dd33785061/video_medium/ceo-lem-elektromobilitat-hat-starkstes-potenzial-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="11135416"/>
            <title>CEO Lem: Elektromobilität hat stärkstes Potenzial</title>
            <link>http://keystone.23video.com/ceo-lem-elektromobilitat-hat-starkstes-potenzial</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Elektrokomponenten-Hersteller Lem hat im vergangenen Jahr ein neues Rekordergebnis erzielt und beim Umsatz die Marke von 300 Millionen Franken erstmals überschritten. Einen Zeitplan für die Erreichung neuer Marken zu entwerfen, sei zum jetzigen Zeitpunkt vermessen, sagt der seit Anfang April amtierende Firmenchef Frank Rehfeld im Videointerview. Auch unter neuer operativer Leitung bleibe das Unternehmen auf langfristiges Wachstum ausgerichtet. Das stärkste Potenzial ortet Rehfeld dabei im Bereich Elektromobilität. Weiter äussert sich der Lem-CEO zur Dividendenpolitik und zu möglichen Akquisitionen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ceo-lem-elektromobilitat-hat-starkstes-potenzial"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/27592813/9d8f9474039d9bfa97e971dd33785061/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/27592813</guid>
            <pubDate>Wed, 23 May 2018 13:14:42 GMT</pubDate>
            <media:title>CEO Lem: Elektromobilität hat stärkstes Potenzial</media:title>
            <itunes:summary>Der Elektrokomponenten-Hersteller Lem hat im vergangenen Jahr ein neues Rekordergebnis erzielt und beim Umsatz die Marke von 300 Millionen Franken erstmals überschritten. Einen Zeitplan für die Erreichung neuer Marken zu entwerfen, sei zum jetzigen Zeitpunkt vermessen, sagt der seit Anfang April amtierende Firmenchef Frank Rehfeld im Videointerview. Auch unter neuer operativer Leitung bleibe das Unternehmen auf langfristiges Wachstum ausgerichtet. Das stärkste Potenzial ortet Rehfeld dabei im Bereich Elektromobilität. Weiter äussert sich der Lem-CEO zur Dividendenpolitik und zu möglichen Akquisitionen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Elektrokomponenten-Hersteller Lem hat im vergangenen Jahr ein neues Rekordergebnis erzielt und beim Umsatz die Marke von 300 Millionen Franken erstmals überschritten. Einen Zeitplan für die Erreichung neuer Marken zu entwerfen, sei zum...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:29</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Elektrokomponenten-Hersteller Lem hat im vergangenen Jahr ein neues Rekordergebnis erzielt und beim Umsatz die Marke von 300 Millionen Franken erstmals überschritten. Einen Zeitplan für die Erreichung neuer Marken zu entwerfen, sei zum jetzigen Zeitpunkt vermessen, sagt der seit Anfang April amtierende Firmenchef Frank Rehfeld im Videointerview. Auch unter neuer operativer Leitung bleibe das Unternehmen auf langfristiges Wachstum ausgerichtet. Das stärkste Potenzial ortet Rehfeld dabei im Bereich Elektromobilität. Weiter äussert sich der Lem-CEO zur Dividendenpolitik und zu möglichen Akquisitionen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ceo-lem-elektromobilitat-hat-starkstes-potenzial"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288170/27592813/9d8f9474039d9bfa97e971dd33785061/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=9d8f9474039d9bfa97e971dd33785061&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=27592813" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="149" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/27288170/27592813/9d8f9474039d9bfa97e971dd33785061/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/27288170/27592813/9d8f9474039d9bfa97e971dd33785061/standard/download-2-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>automatisierung</category>
            <category>ceo</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>erneuerbare energien</category>
            <category>frank rehfeld</category>
            <category>jahreszahlen</category>
            <category>lem</category>
            <category>rehfeld</category>
            <category>wirtschaft</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/27288174/27369169/227cda5a3855f4d48d7aa186b61e8e3f/video_medium/ein-mobiles-solarkraftwerk-auf-dem-bielersee-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="12709847"/>
            <title>Ein mobiles Solarkraftwerk auf dem Bielersee</title>
            <link>http://keystone.23video.com/ein-mobiles-solarkraftwerk-auf-dem-bielersee</link>
            <description>&lt;p&gt;Die MobiCat ist ein solarbetriebenes Schiff. Neuerdings wird der überschüssige Strom in das Netz gespeist. In Zukunft sollen damit auch Elektrobusse betrieben werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ein-mobiles-solarkraftwerk-auf-dem-bielersee"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/27369169/227cda5a3855f4d48d7aa186b61e8e3f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/27369169</guid>
            <pubDate>Mon, 30 Apr 2018 14:44:12 GMT</pubDate>
            <media:title>Ein mobiles Solarkraftwerk auf dem Bielersee</media:title>
            <itunes:summary>Die MobiCat ist ein solarbetriebenes Schiff. Neuerdings wird der überschüssige Strom in das Netz gespeist. In Zukunft sollen damit auch Elektrobusse betrieben werden.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die MobiCat ist ein solarbetriebenes Schiff. Neuerdings wird der überschüssige Strom in das Netz gespeist. In Zukunft sollen damit auch Elektrobusse betrieben werden.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:23</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die MobiCat ist ein solarbetriebenes Schiff. Neuerdings wird der überschüssige Strom in das Netz gespeist. In Zukunft sollen damit auch Elektrobusse betrieben werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ein-mobiles-solarkraftwerk-auf-dem-bielersee"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/27369169/227cda5a3855f4d48d7aa186b61e8e3f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=227cda5a3855f4d48d7aa186b61e8e3f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=27369169" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="143" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/27288174/27369169/227cda5a3855f4d48d7aa186b61e8e3f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/27288174/27369169/227cda5a3855f4d48d7aa186b61e8e3f/standard/download-2-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Biel</category>
            <category>BVB</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>ESB</category>
            <category>Mobicat</category>
            <category>Solarenergie</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/video_medium/d-les-voitures-electriques-necessitent-des-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="19683203"/>
            <title>D - Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en...</title>
            <link>http://keystone.23video.com/d-les-voitures-electriques-necessitent-des</link>
            <description>&lt;p&gt;D - Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement. Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/d-les-voitures-electriques-necessitent-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/27001024</guid>
            <pubDate>Thu, 05 Apr 2018 17:37:37 GMT</pubDate>
            <media:title>D - Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en...</media:title>
            <itunes:summary>D - Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement. Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>D - Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:22</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;D - Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement. Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/d-les-voitures-electriques-necessitent-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=27001024" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="142" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/7718124/27001024/9c7a3ff2005c3f69364a2e0cd809f960/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>elektroautos</category>
            <category>elektrofahrzeuge</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>feuer</category>
            <category>feuerwerk</category>
            <category>unfall</category>
            <category>unfälle</category>
            <category>unglück</category>
            <category>unglücksauto</category>
            <category>verkehrsunfall</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/19476793/21448226/4319bcd0d281b3b8f1c611c3fa7cf0f7/video_medium/anteil-von-e-autos-soll-in-drei-jahren-auf-10-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="11054325"/>
            <title>Anteil von E-Autos soll in drei Jahren auf 10% steigen</title>
            <link>http://keystone.23video.com/anteil-von-e-autos-soll-in-drei-jahren-auf-10</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Anteil von Elektroautos soll von 2,7 Prozent im Jahr 2017 bis in drei Jahren auf 10 Prozent steigen. Erreicht die Branche dieses Ziel nicht, drohen Strafzahlungen in Millionenhöhe. Hintergrund sind verschärfte Co2-Grenzwerte für Neuwagen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/anteil-von-e-autos-soll-in-drei-jahren-auf-10"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21448226/4319bcd0d281b3b8f1c611c3fa7cf0f7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/21448226</guid>
            <pubDate>Thu, 15 Feb 2018 10:59:20 GMT</pubDate>
            <media:title>Anteil von E-Autos soll in drei Jahren auf 10% steigen</media:title>
            <itunes:summary>Der Anteil von Elektroautos soll von 2,7 Prozent im Jahr 2017 bis in drei Jahren auf 10 Prozent steigen. Erreicht die Branche dieses Ziel nicht, drohen Strafzahlungen in Millionenhöhe. Hintergrund sind verschärfte Co2-Grenzwerte für Neuwagen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Anteil von Elektroautos soll von 2,7 Prozent im Jahr 2017 bis in drei Jahren auf 10 Prozent steigen. Erreicht die Branche dieses Ziel nicht, drohen Strafzahlungen in Millionenhöhe. Hintergrund sind verschärfte Co2-Grenzwerte für Neuwagen.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:10</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Anteil von Elektroautos soll von 2,7 Prozent im Jahr 2017 bis in drei Jahren auf 10 Prozent steigen. Erreicht die Branche dieses Ziel nicht, drohen Strafzahlungen in Millionenhöhe. Hintergrund sind verschärfte Co2-Grenzwerte für Neuwagen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/anteil-von-e-autos-soll-in-drei-jahren-auf-10"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/21448226/4319bcd0d281b3b8f1c611c3fa7cf0f7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=4319bcd0d281b3b8f1c611c3fa7cf0f7&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=21448226" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="130" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/19476793/21448226/4319bcd0d281b3b8f1c611c3fa7cf0f7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/19476793/21448226/4319bcd0d281b3b8f1c611c3fa7cf0f7/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Auto</category>
            <category>Auto Schweiz</category>
            <category>Autobahn</category>
            <category>BMW i3</category>
            <category>E-Auto</category>
            <category>Grauholz</category>
            <category>Mobilität</category>
            <category>autobahnraststätte</category>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektromobilität</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/19476794/20248321/855d1b380ad51999b9c2acb305cc3e9c/video_medium/schaffner-ceo-trumps-steuerreform-konnte-uns-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="8459460"/>
            <title>Schaffner-CEO: "Trumps Steuerreform könnte uns helfen"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/schaffner-ceo-trumps-steuerreform-konnte-uns</link>
            <description>&lt;p&gt;Die Schaffner Gruppe ist im Geschäftsjahr 2016/7 auf den Wachstumspfad zurückgekehrt. Obwohl sich der Turnaround in der Division Power Magnetics weiter verzögert hat, blickt der neue CEO Marc Aeschlimann optimistisch in die Zukunft: "Wir sind gut ins neue Geschäftsjahr gestartet", so Aeschlimann.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Für die Umssatzsteigerung um 5,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr sorgte unter anderem der Boom bei Elektroautos. Der Komponentenhersteller beliefert die Autoindustrie schon länger mit Antennen und neu auch mit Filtern. "Wir werden das Filter-Geschäft  im kommenden Jahr aufbauen", so Aeschlimann. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Zudem möchte der neue CEO die Expansion in Nordamerika vorantreiben. Inwiefern dabei Trumps Steuerreform Rückenwind geben könnte, sagt der neue Schaffner-CEO im Video-Interview mit awp.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schaffner-ceo-trumps-steuerreform-konnte-uns"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/20248321/855d1b380ad51999b9c2acb305cc3e9c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/20248321</guid>
            <pubDate>Thu, 07 Dec 2017 13:59:16 GMT</pubDate>
            <media:title>Schaffner-CEO: "Trumps Steuerreform könnte uns helfen"</media:title>
            <itunes:summary>Die Schaffner Gruppe ist im Geschäftsjahr 2016/7 auf den Wachstumspfad zurückgekehrt. Obwohl sich der Turnaround in der Division Power Magnetics weiter verzögert hat, blickt der neue CEO Marc Aeschlimann optimistisch in die Zukunft: "Wir sind gut ins neue Geschäftsjahr gestartet", so Aeschlimann.Für die Umssatzsteigerung um 5,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr sorgte unter anderem der Boom bei Elektroautos. Der Komponentenhersteller beliefert die Autoindustrie schon länger mit Antennen und neu auch mit Filtern. "Wir werden das Filter-Geschäft  im kommenden Jahr aufbauen", so Aeschlimann. Zudem möchte der neue CEO die Expansion in Nordamerika vorantreiben. Inwiefern dabei Trumps Steuerreform Rückenwind geben könnte, sagt der neue Schaffner-CEO im Video-Interview mit awp.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Schaffner Gruppe ist im Geschäftsjahr 2016/7 auf den Wachstumspfad zurückgekehrt. Obwohl sich der Turnaround in der Division Power Magnetics weiter verzögert hat, blickt der neue CEO Marc Aeschlimann optimistisch in die Zukunft: "Wir sind gut...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:25</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Schaffner Gruppe ist im Geschäftsjahr 2016/7 auf den Wachstumspfad zurückgekehrt. Obwohl sich der Turnaround in der Division Power Magnetics weiter verzögert hat, blickt der neue CEO Marc Aeschlimann optimistisch in die Zukunft: "Wir sind gut ins neue Geschäftsjahr gestartet", so Aeschlimann.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Für die Umssatzsteigerung um 5,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr sorgte unter anderem der Boom bei Elektroautos. Der Komponentenhersteller beliefert die Autoindustrie schon länger mit Antennen und neu auch mit Filtern. "Wir werden das Filter-Geschäft  im kommenden Jahr aufbauen", so Aeschlimann. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Zudem möchte der neue CEO die Expansion in Nordamerika vorantreiben. Inwiefern dabei Trumps Steuerreform Rückenwind geben könnte, sagt der neue Schaffner-CEO im Video-Interview mit awp.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schaffner-ceo-trumps-steuerreform-konnte-uns"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/20248321/855d1b380ad51999b9c2acb305cc3e9c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=855d1b380ad51999b9c2acb305cc3e9c&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=20248321" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="145" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/19476794/20248321/855d1b380ad51999b9c2acb305cc3e9c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/19476794/20248321/855d1b380ad51999b9c2acb305cc3e9c/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>EMC</category>
            <category>EMV</category>
            <category>Elektroauto</category>
            <category>Elektromagnetische Verträglichkeit</category>
            <category>Elektromobilität</category>
            <category>Konjunktur</category>
            <category>Schaffner</category>
            <category>Trump</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/19476789/20216295/66f9e13a30c533fdd9c16ab3e01099b3/video_medium/experte-olpreis-wird-zuruckkommen-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="5466747"/>
            <title>Experte: "Ölpreis wird zurückkommen"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/experte-olpreis-wird-zuruckkommen</link>
            <description>&lt;p&gt;Die Ölpreise haben seit Mitte Jahr deutlich angezogen und sind auf über 60 US-Dollar pro Fass Brent Rohöl gestiegen. Trotz der Verlängerung der Förderlimits am letzten Opec-Treffen werde der Ölpreis im kommenden Jahr wohl zurückkommen, sagt Norbert Rücker, Leiter Commodities bei Julius Bär, im Videointerview. Ein Grund dafür sei der erwartete Anstieg der Ölproduktion in den USA. Weiter nennt der Experte das Kursziel für den Ölpreis in zwölf Monaten und äussert sich zu den langfristigen Perspektiven.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/experte-olpreis-wird-zuruckkommen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20216295/66f9e13a30c533fdd9c16ab3e01099b3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/20216295</guid>
            <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 09:24:59 GMT</pubDate>
            <media:title>Experte: "Ölpreis wird zurückkommen"</media:title>
            <itunes:summary>Die Ölpreise haben seit Mitte Jahr deutlich angezogen und sind auf über 60 US-Dollar pro Fass Brent Rohöl gestiegen. Trotz der Verlängerung der Förderlimits am letzten Opec-Treffen werde der Ölpreis im kommenden Jahr wohl zurückkommen, sagt Norbert Rücker, Leiter Commodities bei Julius Bär, im Videointerview. Ein Grund dafür sei der erwartete Anstieg der Ölproduktion in den USA. Weiter nennt der Experte das Kursziel für den Ölpreis in zwölf Monaten und äussert sich zu den langfristigen Perspektiven.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Ölpreise haben seit Mitte Jahr deutlich angezogen und sind auf über 60 US-Dollar pro Fass Brent Rohöl gestiegen. Trotz der Verlängerung der Förderlimits am letzten Opec-Treffen werde der Ölpreis im kommenden Jahr wohl zurückkommen, sagt...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:46</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Ölpreise haben seit Mitte Jahr deutlich angezogen und sind auf über 60 US-Dollar pro Fass Brent Rohöl gestiegen. Trotz der Verlängerung der Förderlimits am letzten Opec-Treffen werde der Ölpreis im kommenden Jahr wohl zurückkommen, sagt Norbert Rücker, Leiter Commodities bei Julius Bär, im Videointerview. Ein Grund dafür sei der erwartete Anstieg der Ölproduktion in den USA. Weiter nennt der Experte das Kursziel für den Ölpreis in zwölf Monaten und äussert sich zu den langfristigen Perspektiven.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/experte-olpreis-wird-zuruckkommen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20216295/66f9e13a30c533fdd9c16ab3e01099b3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=66f9e13a30c533fdd9c16ab3e01099b3&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=20216295" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="106" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/19476789/20216295/66f9e13a30c533fdd9c16ab3e01099b3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/19476789/20216295/66f9e13a30c533fdd9c16ab3e01099b3/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Commodities</category>
            <category>Elektromobilität</category>
            <category>Julius bär</category>
            <category>Norbert Rücker</category>
            <category>Opec</category>
            <category>Research</category>
            <category>Rücker</category>
            <category>USA</category>
            <category>Wirtschaft</category>
            <category>ölpreis</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732918/17383845/44de5f388c80ac705fe7c2f67b0efe31/video_medium/lem-chef-glauben-an-ruckkehr-bei-erneuerbaren-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="9997971"/>
            <title>LEM-Chef: "Glauben an Rückkehr bei erneuerbaren Energien in China"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/lem-chef-glauben-an-ruckkehr-bei-erneuerbaren</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Elektronikkomponenten-Hersteller LEM (Liaisons Electroniques-Mécaniques) hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2016/17 einen deutlichen Umsatzsprung von 8% im Automobilsegment gemacht. Daher sehe er eine sehr starke Nachfrage nach Produkten im Bereich Elektromobilität, sowohl bei den Hybrid-Fahrzeugen als auch bei reinen Elektrofahrzeugen, wie LEM-Chef François Gabella am Dienstag gegenüber AWP Video erklärte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Der positive Trend dürfte sich in den kommenden Jahren auch so fortsetzen. "Wie man am&amp;nbsp;Automobil-Salon in Genf feststellen konnte, investieren alle grossen Hersteller in diesem Sektor", so Gabella weiter. "Und wir haben die Absicht, uns in diesem Markt stärker zu beteiligen."&lt;br&gt;&lt;br&gt;Warum es im grösseren LEM Industrie-Segment mit Solar- und Windkraft im abgelaufenen Jahr etwas schwächer gelaufen ist, warum sich China erholen werde&amp;nbsp;und welche neuen Produkte im kommenden Zeitraum für Umsatzwachstum sorgen sollen, das erläutert der LEM-Chef im Video-Interview.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/lem-chef-glauben-an-ruckkehr-bei-erneuerbaren"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/17383845/44de5f388c80ac705fe7c2f67b0efe31/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/17383845</guid>
            <pubDate>Tue, 23 May 2017 13:45:31 GMT</pubDate>
            <media:title>LEM-Chef: "Glauben an Rückkehr bei erneuerbaren Energien in China"</media:title>
            <itunes:summary>Der Elektronikkomponenten-Hersteller LEM (Liaisons Electroniques-Mécaniques) hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2016/17 einen deutlichen Umsatzsprung von 8% im Automobilsegment gemacht. Daher sehe er eine sehr starke Nachfrage nach Produkten im Bereich Elektromobilität, sowohl bei den Hybrid-Fahrzeugen als auch bei reinen Elektrofahrzeugen, wie LEM-Chef François Gabella am Dienstag gegenüber AWP Video erklärte.Der positive Trend dürfte sich in den kommenden Jahren auch so fortsetzen. "Wie man amAutomobil-Salon in Genf feststellen konnte, investieren alle grossen Hersteller in diesem Sektor", so Gabella weiter. "Und wir haben die Absicht, uns in diesem Markt stärker zu beteiligen."Warum es im grösseren LEM Industrie-Segment mit Solar- und Windkraft im abgelaufenen Jahr etwas schwächer gelaufen ist, warum sich China erholen werdeund welche neuen Produkte im kommenden Zeitraum für Umsatzwachstum sorgen sollen, das erläutert der LEM-Chef im Video-Interview.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Elektronikkomponenten-Hersteller LEM (Liaisons Electroniques-Mécaniques) hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2016/17 einen deutlichen Umsatzsprung von 8% im Automobilsegment gemacht. Daher sehe er eine sehr starke Nachfrage nach Produkten im...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:34</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Elektronikkomponenten-Hersteller LEM (Liaisons Electroniques-Mécaniques) hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2016/17 einen deutlichen Umsatzsprung von 8% im Automobilsegment gemacht. Daher sehe er eine sehr starke Nachfrage nach Produkten im Bereich Elektromobilität, sowohl bei den Hybrid-Fahrzeugen als auch bei reinen Elektrofahrzeugen, wie LEM-Chef François Gabella am Dienstag gegenüber AWP Video erklärte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Der positive Trend dürfte sich in den kommenden Jahren auch so fortsetzen. "Wie man am&amp;nbsp;Automobil-Salon in Genf feststellen konnte, investieren alle grossen Hersteller in diesem Sektor", so Gabella weiter. "Und wir haben die Absicht, uns in diesem Markt stärker zu beteiligen."&lt;br&gt;&lt;br&gt;Warum es im grösseren LEM Industrie-Segment mit Solar- und Windkraft im abgelaufenen Jahr etwas schwächer gelaufen ist, warum sich China erholen werde&amp;nbsp;und welche neuen Produkte im kommenden Zeitraum für Umsatzwachstum sorgen sollen, das erläutert der LEM-Chef im Video-Interview.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/lem-chef-glauben-an-ruckkehr-bei-erneuerbaren"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/17383845/44de5f388c80ac705fe7c2f67b0efe31/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=44de5f388c80ac705fe7c2f67b0efe31&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=17383845" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="154" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732918/17383845/44de5f388c80ac705fe7c2f67b0efe31/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732918/17383845/44de5f388c80ac705fe7c2f67b0efe31/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>China</category>
            <category>Elektromobilität</category>
            <category>Elektronik</category>
            <category>François Gabella</category>
            <category>LEM</category>
            <category>Schweiz</category>
            <category>Solar</category>
            <category>USA</category>
            <category>Windkraft</category>
            <category>erneuerbare Energien</category>
            <category>grüne Autos</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732916/15908128/70a59d9a6f42374ee50a48323bb59d6b/video_medium/bossard-chef-rechnen-mit-mehr-7-prozent-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="7730313"/>
            <title>Bossard-Chef: "Rechnen mit mehr 7 Prozent Umsatzanteil durch Tesla"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/bossard-chef-rechnen-mit-mehr-7-prozent</link>
            <description>&lt;p&gt;Die Industriegruppe Bossard rechnet nach dem Rekordjahr 2016 auch im laufenden Jahr mit steigenden Gewinn- und Umsatzzahlen. Besonders der im Oktober verlängerte Vertrag mit dem amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Tesla dürfte sich in 2017 noch stärker bemerkbar machen. "Wir haben in 2016 etwas weniger als 7% vom Gesamtumsatz mit Tesla gemacht - und in 2017 erwarten wir, dass es über 7% sein wird", sagte Bossard-Chef David Dean am Mittwoch gegenüber AWP Video.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Kurzfristig habe das Unternehmen noch nicht vom Diesel-Skandal bei Volkswagen profitiert, so Dean weiter. "Längerfristig gehen wir aber davon aus, dass die Elektromobilität weiter zunehmen wird. Da wir in diesem Segment engagiert sind, werden auch unsere Kunden davon profitieren", so der CEO. Mit weiteren vier Playern in diesem Segment, überwiegend US-Startups,&amp;nbsp;arbeite Bossard bereits intensiv zusammen.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Zu der Integration von Arnold Industries,&amp;nbsp;zu weiteren Akquisitionszielen im Luft- und Raumfahrt-Sektor&amp;nbsp;sowie zur&amp;nbsp;neuen US-Abschottungspolitik durch Donald Trump äussert sich David Dean im Video-Interview.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bossard-chef-rechnen-mit-mehr-7-prozent"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/15908128/70a59d9a6f42374ee50a48323bb59d6b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/15908128</guid>
            <pubDate>Wed, 08 Mar 2017 11:40:01 GMT</pubDate>
            <media:title>Bossard-Chef: "Rechnen mit mehr 7 Prozent Umsatzanteil durch Tesla"</media:title>
            <itunes:summary>Die Industriegruppe Bossard rechnet nach dem Rekordjahr 2016 auch im laufenden Jahr mit steigenden Gewinn- und Umsatzzahlen. Besonders der im Oktober verlängerte Vertrag mit dem amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Tesla dürfte sich in 2017 noch stärker bemerkbar machen. "Wir haben in 2016 etwas weniger als 7% vom Gesamtumsatz mit Tesla gemacht - und in 2017 erwarten wir, dass es über 7% sein wird", sagte Bossard-Chef David Dean am Mittwoch gegenüber AWP Video.Kurzfristig habe das Unternehmen noch nicht vom Diesel-Skandal bei Volkswagen profitiert, so Dean weiter. "Längerfristig gehen wir aber davon aus, dass die Elektromobilität weiter zunehmen wird. Da wir in diesem Segment engagiert sind, werden auch unsere Kunden davon profitieren", so der CEO. Mit weiteren vier Playern in diesem Segment, überwiegend US-Startups,arbeite Bossard bereits intensiv zusammen.Zu der Integration von Arnold Industries,zu weiteren Akquisitionszielen im Luft- und Raumfahrt-Sektorsowie zurneuen US-Abschottungspolitik durch Donald Trump äussert sich David Dean im Video-Interview.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Industriegruppe Bossard rechnet nach dem Rekordjahr 2016 auch im laufenden Jahr mit steigenden Gewinn- und Umsatzzahlen. Besonders der im Oktober verlängerte Vertrag mit dem amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Tesla dürfte sich in 2017...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:34</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Industriegruppe Bossard rechnet nach dem Rekordjahr 2016 auch im laufenden Jahr mit steigenden Gewinn- und Umsatzzahlen. Besonders der im Oktober verlängerte Vertrag mit dem amerikanischen Elektrofahrzeughersteller Tesla dürfte sich in 2017 noch stärker bemerkbar machen. "Wir haben in 2016 etwas weniger als 7% vom Gesamtumsatz mit Tesla gemacht - und in 2017 erwarten wir, dass es über 7% sein wird", sagte Bossard-Chef David Dean am Mittwoch gegenüber AWP Video.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Kurzfristig habe das Unternehmen noch nicht vom Diesel-Skandal bei Volkswagen profitiert, so Dean weiter. "Längerfristig gehen wir aber davon aus, dass die Elektromobilität weiter zunehmen wird. Da wir in diesem Segment engagiert sind, werden auch unsere Kunden davon profitieren", so der CEO. Mit weiteren vier Playern in diesem Segment, überwiegend US-Startups,&amp;nbsp;arbeite Bossard bereits intensiv zusammen.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Zu der Integration von Arnold Industries,&amp;nbsp;zu weiteren Akquisitionszielen im Luft- und Raumfahrt-Sektor&amp;nbsp;sowie zur&amp;nbsp;neuen US-Abschottungspolitik durch Donald Trump äussert sich David Dean im Video-Interview.&lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bossard-chef-rechnen-mit-mehr-7-prozent"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/15908128/70a59d9a6f42374ee50a48323bb59d6b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=70a59d9a6f42374ee50a48323bb59d6b&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=15908128" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="154" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732916/15908128/70a59d9a6f42374ee50a48323bb59d6b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732916/15908128/70a59d9a6f42374ee50a48323bb59d6b/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Arnold Industries</category>
            <category>Bossard</category>
            <category>David Dean</category>
            <category>Elektromobilität</category>
            <category>John Deere</category>
            <category>Luft- und Raumfahrt</category>
            <category>Schrauben</category>
            <category>Tesla</category>
            <category>Verbindungstechnologie</category>
            <category>Zug</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/video_medium/zurich-testet-einen-neuen-trolleybus-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="7832695"/>
            <title>Zürich testet einen neuen Trolleybus</title>
            <link>http://keystone.23video.com/zurich-testet-einen-neuen-trolleybus</link>
            <description>&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde flexibler.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-einen-neuen-trolleybus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/15369196</guid>
            <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 16:08:21 GMT</pubDate>
            <media:title>Zürich testet einen neuen Trolleybus</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde flexibler.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:28</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Somit könnte an Kreuzungen auf Oberleitungen verzichtet werden und die Busfahrt würde flexibler.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-einen-neuen-trolleybus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=15369196" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="88" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/13968033/15369196/582ef5afdd538c9e0caca6530bce6c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektrobus</category>
            <category>elektrofahrzeuge</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>elektrotechnik</category>
            <category>swisstrolley plus</category>
            <category>trolleybus</category>
            <category>vbz</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/video_medium/zurich-testet-neuen-elektrobus-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="6708646"/>
            <title>Zürich testet neuen Elektrobus</title>
            <link>http://keystone.23video.com/zurich-testet-neuen-elektrobus</link>
            <description>&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Ausserdem spare er, laut VBZ, noch mehr Energie und sei effizienter. Der Bus kommt vermutlich Ende Februar zum Einsatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-neuen-elektrobus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/15368323</guid>
            <pubDate>Tue, 17 Jan 2017 14:08:43 GMT</pubDate>
            <media:title>Zürich testet neuen Elektrobus</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Ausserdem spare er, laut VBZ, noch mehr Energie und sei effizienter. Der Bus kommt vermutlich Ende Februar zum Einsatz.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Ausserdem spare er, laut VBZ, noch mehr Energie und sei effizienter. Der Bus kommt...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:20</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 17.1.17 - Die Verkehrsbetriebe Zürich testen einen neuen Trolleybus. Der Elektrobus kann über längere Strecken ohne Fahrleitung betrieben werden. Ausserdem spare er, laut VBZ, noch mehr Energie und sei effizienter. Der Bus kommt vermutlich Ende Februar zum Einsatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zurich-testet-neuen-elektrobus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=15368323" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="80" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/13968031/15368323/cffb9b16ff1692b01d8660d3ce66aee1/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>elektroautos</category>
            <category>elektrobus</category>
            <category>elektrofahrzeuge</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>elektrotechnik</category>
            <category>swisstrolley plus</category>
            <category>trolleybus</category>
            <category>vbz</category>
            <category>verkehrsbetriebe zürich</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/13968031/14786675/6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63/video_medium/coop-zeigt-erste-offentliche-wasserstofftankstelle-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="5306417"/>
            <title>Coop zeigt erste öffentliche Wasserstofftankstelle</title>
            <link>http://keystone.23video.com/coop-zeigt-erste-offentliche-wasserstofftankstelle</link>
            <description>&lt;p&gt;Hunzenschwil - 4.11.16 - Coop eröffnet die erste öffentliche Wasserstofftankstelle der Schweiz. Zudem besitzt der Detailhändler einige Personenwagen und einen Lastwagen, die mit Wasserstoff angetrieben sind. Ausgestattet mit einem eingebauten Wasserstofftank und einer Brennstoffzelle kann der Lastwagen rund 400 Kilometer weit fahren, bevor er wieder aufgetankt werden muss.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/coop-zeigt-erste-offentliche-wasserstofftankstelle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14786675/6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/14786675</guid>
            <pubDate>Fri, 04 Nov 2016 14:47:04 GMT</pubDate>
            <media:title>Coop zeigt erste öffentliche Wasserstofftankstelle</media:title>
            <itunes:summary>Hunzenschwil - 4.11.16 - Coop eröffnet die erste öffentliche Wasserstofftankstelle der Schweiz. Zudem besitzt der Detailhändler einige Personenwagen und einen Lastwagen, die mit Wasserstoff angetrieben sind. Ausgestattet mit einem eingebauten Wasserstofftank und einer Brennstoffzelle kann der Lastwagen rund 400 Kilometer weit fahren, bevor er wieder aufgetankt werden muss.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Hunzenschwil - 4.11.16 - Coop eröffnet die erste öffentliche Wasserstofftankstelle der Schweiz. Zudem besitzt der Detailhändler einige Personenwagen und einen Lastwagen, die mit Wasserstoff angetrieben sind. Ausgestattet mit einem eingebauten...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:08</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Hunzenschwil - 4.11.16 - Coop eröffnet die erste öffentliche Wasserstofftankstelle der Schweiz. Zudem besitzt der Detailhändler einige Personenwagen und einen Lastwagen, die mit Wasserstoff angetrieben sind. Ausgestattet mit einem eingebauten Wasserstofftank und einer Brennstoffzelle kann der Lastwagen rund 400 Kilometer weit fahren, bevor er wieder aufgetankt werden muss.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/coop-zeigt-erste-offentliche-wasserstofftankstelle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14786675/6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=14786675" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="68" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/13968031/14786675/6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/13968031/14786675/6a154ab0fb43b1556a5e797168a86f63/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>coop</category>
            <category>elektroauto</category>
            <category>elektrofahrzeuge</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>elektrotechnik</category>
            <category>energie</category>
            <category>lastwagen</category>
            <category>mobilität</category>
            <category>tanken</category>
            <category>tankstelle</category>
            <category>wasserstoff</category>
            <category>wasserstofftankstelle</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/13968031/14745682/e3614b1c2171d01fd0c2a8aebc654c40/video_medium/spiesshofer-elektromobilitat-eines-der-grossen-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="13443836"/>
            <title>Spiesshofer: "Elektromobilität eines der grossen Wachstumsfelder"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/spiesshofer-elektromobilitat-eines-der-grossen</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Industriekonzern ABB leidet weiterhin unter der schwachen Nachfrage in einzelnen Märkten und verzeichnet im dritten Quartal 2016 erneut&amp;nbsp;einen rückläufigen Auftragseingang. Für diese Entwicklung seien vor allem die Unsicherheit durch den Brexit, die US-Präsidentschaftswahlen sowie die ABB-Division Stromnetze verantwortlich, wie ABB-Chef Ulrich Spiesshofer am Donnerstag gegenüber AWP Video verdeutlichte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;"Im Jahresverlauf insgesamt haben wir aber einen gewachsenen Auftragsbestand", so Spiesshofer weiter. Nach den US-Wahlen erwartet der ABB-CEO&amp;nbsp;zudem wieder stärkere Investitionsentscheidungen. Auch sei die Unsicherheit bei den Power Grids jetzt draussen, so Spiesshofer.&lt;br&gt;&lt;br&gt;In China gibt es&amp;nbsp;laut ABB-Chef neue Chancen. "Die massive Verringerung der Aufträge in China ist vorbei. Ich bin zuversichtlich, dort mittel- und langfristig wieder wachsen zu können."&lt;br&gt;&lt;br&gt;Welche Bedeutung die Elektromobilität für den Industriekonzern hat und welche Aufgaben ab April 2017 auf den neuen ABB-Finanzchef zukommen, das erläutert Spiesshofer im Video-Interview.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/spiesshofer-elektromobilitat-eines-der-grossen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14745682/e3614b1c2171d01fd0c2a8aebc654c40/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/14745682</guid>
            <pubDate>Thu, 27 Oct 2016 14:30:47 GMT</pubDate>
            <media:title>Spiesshofer: "Elektromobilität eines der grossen Wachstumsfelder"</media:title>
            <itunes:summary>Der Industriekonzern ABB leidet weiterhin unter der schwachen Nachfrage in einzelnen Märkten und verzeichnet im dritten Quartal 2016 erneuteinen rückläufigen Auftragseingang. Für diese Entwicklung seien vor allem die Unsicherheit durch den Brexit, die US-Präsidentschaftswahlen sowie die ABB-Division Stromnetze verantwortlich, wie ABB-Chef Ulrich Spiesshofer am Donnerstag gegenüber AWP Video verdeutlichte."Im Jahresverlauf insgesamt haben wir aber einen gewachsenen Auftragsbestand", so Spiesshofer weiter. Nach den US-Wahlen erwartet der ABB-CEOzudem wieder stärkere Investitionsentscheidungen. Auch sei die Unsicherheit bei den Power Grids jetzt draussen, so Spiesshofer.In China gibt eslaut ABB-Chef neue Chancen. "Die massive Verringerung der Aufträge in China ist vorbei. Ich bin zuversichtlich, dort mittel- und langfristig wieder wachsen zu können."Welche Bedeutung die Elektromobilität für den Industriekonzern hat und welche Aufgaben ab April 2017 auf den neuen ABB-Finanzchef zukommen, das erläutert Spiesshofer im Video-Interview.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Industriekonzern ABB leidet weiterhin unter der schwachen Nachfrage in einzelnen Märkten und verzeichnet im dritten Quartal 2016 erneuteinen rückläufigen Auftragseingang. Für diese Entwicklung seien vor allem die Unsicherheit durch den Brexit,...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>04:01</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Industriekonzern ABB leidet weiterhin unter der schwachen Nachfrage in einzelnen Märkten und verzeichnet im dritten Quartal 2016 erneut&amp;nbsp;einen rückläufigen Auftragseingang. Für diese Entwicklung seien vor allem die Unsicherheit durch den Brexit, die US-Präsidentschaftswahlen sowie die ABB-Division Stromnetze verantwortlich, wie ABB-Chef Ulrich Spiesshofer am Donnerstag gegenüber AWP Video verdeutlichte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;"Im Jahresverlauf insgesamt haben wir aber einen gewachsenen Auftragsbestand", so Spiesshofer weiter. Nach den US-Wahlen erwartet der ABB-CEO&amp;nbsp;zudem wieder stärkere Investitionsentscheidungen. Auch sei die Unsicherheit bei den Power Grids jetzt draussen, so Spiesshofer.&lt;br&gt;&lt;br&gt;In China gibt es&amp;nbsp;laut ABB-Chef neue Chancen. "Die massive Verringerung der Aufträge in China ist vorbei. Ich bin zuversichtlich, dort mittel- und langfristig wieder wachsen zu können."&lt;br&gt;&lt;br&gt;Welche Bedeutung die Elektromobilität für den Industriekonzern hat und welche Aufgaben ab April 2017 auf den neuen ABB-Finanzchef zukommen, das erläutert Spiesshofer im Video-Interview.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/spiesshofer-elektromobilitat-eines-der-grossen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14745682/e3614b1c2171d01fd0c2a8aebc654c40/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=e3614b1c2171d01fd0c2a8aebc654c40&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=14745682" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="241" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/13968031/14745682/e3614b1c2171d01fd0c2a8aebc654c40/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/13968031/14745682/e3614b1c2171d01fd0c2a8aebc654c40/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>9-Monatszahlen</category>
            <category>ABB</category>
            <category>Auftragseingang</category>
            <category>Brexit</category>
            <category>China</category>
            <category>EBITA-Marge</category>
            <category>Elektromobilität</category>
            <category>Industrie</category>
            <category>Präsidentschaftswahlen</category>
            <category>Sparprogramm</category>
            <category>Stromnetze</category>
            <category>UK</category>
            <category>USA</category>
            <category>Ulrich Spiesshofer</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732915/13126521/1004ebad5a1873aeb42c63114696c616/video_medium/hoverboards-alles-was-sie-zum-freizeit-trend-2016-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="12117841"/>
            <title>Hoverboards: Alles, was Sie zum Freizeit-Trend 2016 wissen müssen</title>
            <link>http://keystone.23video.com/hoverboards-alles-was-sie-zum-freizeit-trend-2016</link>
            <description>&lt;p&gt;Zürich - 29.3.16 - Hoverboards sind in der Schweiz immer beliebter. Jan Tatic vom Importeur Superwheel prophezeit einen Boom der Elektroräder. Hoverboards sind aber nicht ungefährlich: Zahlreiche Billig-Akkus fangen Feuer und können sogar explodieren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hoverboards-alles-was-sie-zum-freizeit-trend-2016"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13126521/1004ebad5a1873aeb42c63114696c616/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/13126521</guid>
            <pubDate>Tue, 29 Mar 2016 09:33:36 GMT</pubDate>
            <media:title>Hoverboards: Alles, was Sie zum Freizeit-Trend 2016 wissen müssen</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 29.3.16 - Hoverboards sind in der Schweiz immer beliebter. Jan Tatic vom Importeur Superwheel prophezeit einen Boom der Elektroräder. Hoverboards sind aber nicht ungefährlich: Zahlreiche Billig-Akkus fangen Feuer und können sogar explodieren.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 29.3.16 - Hoverboards sind in der Schweiz immer beliebter. Jan Tatic vom Importeur Superwheel prophezeit einen Boom der Elektroräder. Hoverboards sind aber nicht ungefährlich: Zahlreiche Billig-Akkus fangen Feuer und können sogar...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:29</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 29.3.16 - Hoverboards sind in der Schweiz immer beliebter. Jan Tatic vom Importeur Superwheel prophezeit einen Boom der Elektroräder. Hoverboards sind aber nicht ungefährlich: Zahlreiche Billig-Akkus fangen Feuer und können sogar explodieren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hoverboards-alles-was-sie-zum-freizeit-trend-2016"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13126521/1004ebad5a1873aeb42c63114696c616/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=1004ebad5a1873aeb42c63114696c616&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=13126521" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="89" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732915/13126521/1004ebad5a1873aeb42c63114696c616/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732915/13126521/1004ebad5a1873aeb42c63114696c616/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>brand</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>elektroräder</category>
            <category>elektrotechnik</category>
            <category>explosion</category>
            <category>freizeit</category>
            <category>frühling</category>
            <category>gefahr</category>
            <category>hoverboard</category>
            <category>importeur</category>
            <category>schweiz</category>
            <category>sommer</category>
            <category>superwheel</category>
            <category>trend</category>
            <category>trend 2016</category>
            <category>verkauf</category>
            <category>vertrieb</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/10820442/11015482/1fbb57a5818e75e70ae91eaa525bf6d4/video_medium/rinspeed-volle-vernetzung-im-konzeptauto-video.mp4?source=podcast" type="video/mp4" length="21208071"/>
            <title>Rinspeed: "Volle Vernetzung im Konzeptauto Budii"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/rinspeed-volle-vernetzung-im-konzeptauto</link>
            <description>&lt;p&gt;Mit dem Budii präsentiert die Schweizer Denkschmiede Rinspeed ihr neues autonomes Konzeptfahrzeug am Genfer Autosalon 2015. Das Besondere: Das Lenkrad lässt sich zum Beifahrer bewegen oder ganz einklappen. "Es ist Illusion zu glauben, die Leute würden beim autonomen Fahren hinter dem Lenkrad sitzen, aufpassen und die Hände bereit halten", sagte Frank Rinderknecht, Gründer und CEO Rinspeed, gegenüber AWP Video.
&lt;p&gt;Die zweite Besonderheit ist eine mit Sensoren ausgestattete Kamera, die dem Fahrer bei schlechen Strassenverhältnissen ein dreidimensionales übermittelt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Über welche Technologien der Budii noch verfügt und welche Veränderungen das autonome Fahren in der Zukunft bringen könnte, das erläutert der Rinspeed-Chef im Video-Beitrag.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rinspeed-volle-vernetzung-im-konzeptauto"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11015482/1fbb57a5818e75e70ae91eaa525bf6d4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/11015482</guid>
            <pubDate>Fri, 06 Mar 2015 09:00:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Rinspeed: "Volle Vernetzung im Konzeptauto Budii"</media:title>
            <itunes:summary>Mit dem Budii präsentiert die Schweizer Denkschmiede Rinspeed ihr neues autonomes Konzeptfahrzeug am Genfer Autosalon 2015. Das Besondere: Das Lenkrad lässt sich zum Beifahrer bewegen oder ganz einklappen. "Es ist Illusion zu glauben, die Leute würden beim autonomen Fahren hinter dem Lenkrad sitzen, aufpassen und die Hände bereit halten", sagte Frank Rinderknecht, Gründer und CEO Rinspeed, gegenüber AWP Video.
Die zweite Besonderheit ist eine mit Sensoren ausgestattete Kamera, die dem Fahrer bei schlechen Strassenverhältnissen ein dreidimensionales übermittelt.
Über welche Technologien der Budii noch verfügt und welche Veränderungen das autonome Fahren in der Zukunft bringen könnte, das erläutert der Rinspeed-Chef im Video-Beitrag.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Mit dem Budii präsentiert die Schweizer Denkschmiede Rinspeed ihr neues autonomes Konzeptfahrzeug am Genfer Autosalon 2015. Das Besondere: Das Lenkrad lässt sich zum Beifahrer bewegen oder ganz einklappen. "Es ist Illusion zu glauben, die Leute...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:49</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Mit dem Budii präsentiert die Schweizer Denkschmiede Rinspeed ihr neues autonomes Konzeptfahrzeug am Genfer Autosalon 2015. Das Besondere: Das Lenkrad lässt sich zum Beifahrer bewegen oder ganz einklappen. "Es ist Illusion zu glauben, die Leute würden beim autonomen Fahren hinter dem Lenkrad sitzen, aufpassen und die Hände bereit halten", sagte Frank Rinderknecht, Gründer und CEO Rinspeed, gegenüber AWP Video.
&lt;p&gt;Die zweite Besonderheit ist eine mit Sensoren ausgestattete Kamera, die dem Fahrer bei schlechen Strassenverhältnissen ein dreidimensionales übermittelt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Über welche Technologien der Budii noch verfügt und welche Veränderungen das autonome Fahren in der Zukunft bringen könnte, das erläutert der Rinspeed-Chef im Video-Beitrag.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rinspeed-volle-vernetzung-im-konzeptauto"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11015482/1fbb57a5818e75e70ae91eaa525bf6d4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=1fbb57a5818e75e70ae91eaa525bf6d4&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=11015482" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="169" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/10820442/11015482/1fbb57a5818e75e70ae91eaa525bf6d4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/10820442/11015482/1fbb57a5818e75e70ae91eaa525bf6d4/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>autonomes fahren</category>
            <category>budii</category>
            <category>elektromobilität</category>
            <category>frank m. rinderknecht</category>
            <category>genfer autosalon</category>
            <category>konzeptfahrzeug</category>
            <category>rinspeed</category>
        </item>
    </channel>
</rss>
