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            <title>Bundesrat Rösti zur Abstimmung zum Autobahnausbau</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten: Erstens sei der Ausbau für einen Teil der Bevölkerung wohl zu gross gewesen. Zweitens sei in den Regionen, die ein Ausbauprojekt gehabt hätten, der Ja-Anteil grösser gewesen als in anderen. Offenbar sei es nicht gelungen, die Vorteile für den Ausbau auch in anderen Regionen rüberzubringen. Drittens habe wohl auch der Bundeshaushalt dazu beigetragen, dass sich ein Teil der Bevölkerung gegen diese Investitionen ausgesprochen habe.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesrat-rosti-zur-abstimmung-zum"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/106874526/a238a5f457716d63f521a685ea9e2a8d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 24 Nov 2024 18:14:05 GMT</pubDate>
            <media:title>Bundesrat Rösti zur Abstimmung zum Autobahnausbau</media:title>
            <itunes:summary>Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten: Erstens sei der Ausbau für einen Teil der Bevölkerung wohl zu gross gewesen. Zweitens sei in den Regionen, die ein Ausbauprojekt gehabt hätten, der Ja-Anteil grösser gewesen als in anderen. Offenbar sei es nicht gelungen, die Vorteile für den Ausbau auch in anderen Regionen rüberzubringen. Drittens habe wohl auch der Bundeshaushalt dazu beigetragen, dass sich ein Teil der Bevölkerung gegen diese Investitionen ausgesprochen habe.
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            <itunes:subtitle>Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten: Erstens sei der Ausbau für einen Teil der Bevölkerung wohl zu gross gewesen. Zweitens sei in den Regionen,...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten: Erstens sei der Ausbau für einen Teil der Bevölkerung wohl zu gross gewesen. Zweitens sei in den Regionen, die ein Ausbauprojekt gehabt hätten, der Ja-Anteil grösser gewesen als in anderen. Offenbar sei es nicht gelungen, die Vorteile für den Ausbau auch in anderen Regionen rüberzubringen. Drittens habe wohl auch der Bundeshaushalt dazu beigetragen, dass sich ein Teil der Bevölkerung gegen diese Investitionen ausgesprochen habe.&lt;/p&gt;
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            <title>CLEANFEED: Bundesrat Rösti zur Abstimmung zum Autobahnausbau</title>
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&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p&gt;Zweitens sei in den Regionen, die ein Ausbauprojekt gehabt hätten, der Ja-Anteil grösser gewesen als in anderen. Offenbar sei es nicht gelungen, die Vorteile für den Ausbau auch in anderen Regionen rüberzubringen.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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            <pubDate>Sun, 24 Nov 2024 17:54:50 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Bundesrat Rösti zur Abstimmung zum Autobahnausbau</media:title>
            <itunes:summary>Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten:
Erstens sei der Ausbau für einen Teil der Bevölkerung wohl zu gross gewesen.
Zweitens sei in den Regionen, die ein Ausbauprojekt gehabt hätten, der Ja-Anteil grösser gewesen als in anderen. Offenbar sei es nicht gelungen, die Vorteile für den Ausbau auch in anderen Regionen rüberzubringen.
Drittens habe wohl auch der Bundeshaushalt dazu beigetragen, dass sich ein Teil der Bevölkerung gegen diese Investitionen ausgesprochen habe.
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            <itunes:subtitle>Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten:
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Verkehrsminister Albert Rösti erklärte an der Medienkonferenz, dass nach erster Analyse wohl drei Punkte Ausschlag zum Nein gegeben hätten:&lt;/p&gt;
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            <title>CLEANFEED: Gegner befürchten Zunahme von Umweltschäden bei Autobahnausbau</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;"Überdimensioniert, überteuert, klimaschädlich": Die Allianz "Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau" hat am Mittwoch den Abstimmungskampf gegen den vom Bundesrat und vom Parlament geplanten Autobahnausbau lanciert. Der geplante Ausbau basiere auf einer überholten Verkehrspolitik, so der Tenor an der Medienkonferenz in Bern.&amp;nbsp;Das Referendum gegen das Vorhaben des Bundes eingereicht hatten der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) und die verkehrspolitische Klimaschutzorganisation Umverkehr. Es wird unter anderem von der GLP, den Grünen und der SP sowie weiteren Verbänden unterstützt, die sich zu der Allianz zusammengeschlossen haben.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gegner-befurchten-zunahme"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/105002989/50759eef5cd9e9b40781bff7cde812ea/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 02 Oct 2024 12:57:04 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Gegner befürchten Zunahme von Umweltschäden bei Autobahnausbau</media:title>
            <itunes:summary>"Überdimensioniert, überteuert, klimaschädlich": Die Allianz "Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau" hat am Mittwoch den Abstimmungskampf gegen den vom Bundesrat und vom Parlament geplanten Autobahnausbau lanciert. Der geplante Ausbau basiere auf einer überholten Verkehrspolitik, so der Tenor an der Medienkonferenz in Bern.Das Referendum gegen das Vorhaben des Bundes eingereicht hatten der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) und die verkehrspolitische Klimaschutzorganisation Umverkehr. Es wird unter anderem von der GLP, den Grünen und der SP sowie weiteren Verbänden unterstützt, die sich zu der Allianz zusammengeschlossen haben.
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            <itunes:subtitle>"Überdimensioniert, überteuert, klimaschädlich": Die Allianz "Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau" hat am Mittwoch den Abstimmungskampf gegen den vom Bundesrat und vom Parlament geplanten Autobahnausbau lanciert. Der geplante Ausbau basiere auf...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;"Überdimensioniert, überteuert, klimaschädlich": Die Allianz "Nein zum masslosen Autobahn-Ausbau" hat am Mittwoch den Abstimmungskampf gegen den vom Bundesrat und vom Parlament geplanten Autobahnausbau lanciert. Der geplante Ausbau basiere auf einer überholten Verkehrspolitik, so der Tenor an der Medienkonferenz in Bern.&amp;nbsp;Das Referendum gegen das Vorhaben des Bundes eingereicht hatten der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) und die verkehrspolitische Klimaschutzorganisation Umverkehr. Es wird unter anderem von der GLP, den Grünen und der SP sowie weiteren Verbänden unterstützt, die sich zu der Allianz zusammengeschlossen haben.&lt;/p&gt;
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            <title>Autobahnausbau: "Autofahren soll nicht noch praktischer werden"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Mit einer Kundgebung am Freitagabend starten die Gegner den Abstimmungskampf des Ausbaupakets "Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen". Im Zentrum des Berner Vereins "Spurwechsel" steht der Ausbau der beiden A1-Abschnitte Wankdorf-Schönbühl und Schönbühl-Kirchberg. "Autofahren soll nicht noch praktischer werden", sagt der Präsident des Vereins. Die Abstimmung findet am 24. November statt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/autobahnausbau-autofahren-soll"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/103887536/2b4a6e93309b58dc0d9ca43a4fcb598c/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 23 Aug 2024 19:46:14 GMT</pubDate>
            <media:title>Autobahnausbau: "Autofahren soll nicht noch praktischer werden"</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Mit einer Kundgebung am Freitagabend starten die Gegner den Abstimmungskampf des Ausbaupakets "Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen". Im Zentrum des Berner Vereins "Spurwechsel" steht der Ausbau der beiden A1-Abschnitte Wankdorf-Schönbühl und Schönbühl-Kirchberg. "Autofahren soll nicht noch praktischer werden", sagt der Präsident des Vereins. Die Abstimmung findet am 24. November statt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/autobahnausbau-autofahren-soll"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/103887536/2b4a6e93309b58dc0d9ca43a4fcb598c/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Autobahnausbau: Start der Abstimmungskampagne der Gegner</title>
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Die Abstimmung findet am 24. November statt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-autobahnausbau-start-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/103887319/61126035e2fc04b9fa20fc1eb665cda4/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 23 Aug 2024 18:58:12 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Autobahnausbau: Start der Abstimmungskampagne der Gegner</media:title>
            <itunes:summary>Mit einer Kundgebung am Freitagabend starten die Gegner den Abstimmungskampf des Ausbaupakets "Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen". Im Zentrum des Berner Vereins "Spurwechsel" steht der Ausbau der beiden A1-Abschnitte Wankdorf-Schönbühl und Schönbühl-Kirchberg.
Die Abstimmung findet am 24. November statt.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Mit einer Kundgebung am Freitagabend starten die Gegner den Abstimmungskampf des Ausbaupakets "Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen". Im Zentrum des Berner Vereins "Spurwechsel" steht der Ausbau der beiden A1-Abschnitte Wankdorf-Schönbühl...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Mit einer Kundgebung am Freitagabend starten die Gegner den Abstimmungskampf des Ausbaupakets "Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen". Im Zentrum des Berner Vereins "Spurwechsel" steht der Ausbau der beiden A1-Abschnitte Wankdorf-Schönbühl und Schönbühl-Kirchberg.&lt;br&gt;
Die Abstimmung findet am 24. November statt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-autobahnausbau-start-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/103887319/61126035e2fc04b9fa20fc1eb665cda4/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>A1</category>
            <category>Autobahnausbau</category>
            <category>Spurwechsel</category>
            <category>STEP</category>
            <category>Wankdorf</category>
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            <title>Verkehrs-Club weibelt gegen Autobahnausbau und für Tempo 30</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Verkehrs-Club der Schweiz setzt seine verkehrspolitischen Schwerpunkte im laufenden Jahr auf das Referendum gegen den Autobahnausbau. Wichtige Forderungen sind zudem die Förderung von Tempo 30 und der weitere Ausbau des öffentlichen Verkehrs.&lt;br&gt;
Höchste Priorität habe für den Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) dabei die Abstimmung über den Autobahnausbau, teilte der VCS am Donnerstag vor den Medien in Bern mit. Diese Abstimmung über das Referendum, das von einer breiten Allianz erfolgreich ergriffen worden war, finde vermutlich im November statt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/verkehrs-club-weibelt-gegen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/99461974/4969feca28f0f79cf0e0dedcba94f5e9/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 May 2024 12:17:43 GMT</pubDate>
            <media:title>Verkehrs-Club weibelt gegen Autobahnausbau und für Tempo 30</media:title>
            <itunes:summary>Der Verkehrs-Club der Schweiz setzt seine verkehrspolitischen Schwerpunkte im laufenden Jahr auf das Referendum gegen den Autobahnausbau. Wichtige Forderungen sind zudem die Förderung von Tempo 30 und der weitere Ausbau des öffentlichen Verkehrs.
Höchste Priorität habe für den Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) dabei die Abstimmung über den Autobahnausbau, teilte der VCS am Donnerstag vor den Medien in Bern mit. Diese Abstimmung über das Referendum, das von einer breiten Allianz erfolgreich ergriffen worden war, finde vermutlich im November statt.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Verkehrs-Club der Schweiz setzt seine verkehrspolitischen Schwerpunkte im laufenden Jahr auf das Referendum gegen den Autobahnausbau. Wichtige Forderungen sind zudem die Förderung von Tempo 30 und der weitere Ausbau des öffentlichen Verkehrs....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Verkehrs-Club der Schweiz setzt seine verkehrspolitischen Schwerpunkte im laufenden Jahr auf das Referendum gegen den Autobahnausbau. Wichtige Forderungen sind zudem die Förderung von Tempo 30 und der weitere Ausbau des öffentlichen Verkehrs.&lt;br&gt;
Höchste Priorität habe für den Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) dabei die Abstimmung über den Autobahnausbau, teilte der VCS am Donnerstag vor den Medien in Bern mit. Diese Abstimmung über das Referendum, das von einer breiten Allianz erfolgreich ergriffen worden war, finde vermutlich im November statt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/verkehrs-club-weibelt-gegen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/99461974/4969feca28f0f79cf0e0dedcba94f5e9/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Autobahnausbau</category>
            <category>Ruedi Blumer</category>
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            <category>VCS</category>
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            <title>CLEANFEED: Referendum gegen Autobahn-Ausbau eingereicht</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Allianz "Stopp Autobahn-Bauwahn" hat am Donnerstag ein Referendum gegen den Ausbau der Schweizer Autobahnen bei der Bundeskanzlei eingereicht. Innerhalb von drei Monaten konnten 100'000 Unterschriften gesammelt werden. Eine Volksabstimmung wird für den Sommer oder den Herbst erwartet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-referendum-gegen-5"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/92375401/7ac291bc943437ef3f9e61bf865ca150/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 11 Jan 2024 11:31:11 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Referendum gegen Autobahn-Ausbau eingereicht</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Allianz "Stopp Autobahn-Bauwahn" hat am Donnerstag ein Referendum gegen den Ausbau der Schweizer Autobahnen bei der Bundeskanzlei eingereicht. Innerhalb von drei Monaten konnten 100'000 Unterschriften gesammelt werden. Eine Volksabstimmung wird für den Sommer oder den Herbst erwartet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-referendum-gegen-5"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/92375401/7ac291bc943437ef3f9e61bf865ca150/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Autobahnausbau</category>
            <category>Bundeskanzlei</category>
            <category>Bundesterrasse</category>
            <category>Franziska Ryser</category>
            <category>Referendum</category>
            <category>Ruedi Blumer</category>
            <category>Umverkehr</category>
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            <category>VCS</category>
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