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            <title>Cleanfeed: Nach Wassereinbruch: Sanierung des Lötschbergtunnels ist auf Kurs</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Arbeiten zur Sanierung des Lötschbergtunnels laufen auf Hochtouren.
Diesen Frühling drangen grössere Mengen Wasser in den Tunnel ein, woraufhin der
Bahnverkehr zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis mehrfach unterbrochen
werden musste. Rund 2,5 Kilometer entfernt von der Walliser Seite des Tunnels
haben Arbeiter nun einen zusätzlichen Stollen in das Gestein getrieben, den sie
aktuell mit Beton auskleiden. Darin wird das austretende Wasser gesammelt, der mitgeführte
Sand setzt sich ab und das saubere Wasser wird danach aus dem Tunnel geleitet. &lt;/p&gt;





&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nach-wassereinbruch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/65511592/aef729120832afc9872f5d20f3aac7b1/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 10 Dec 2020 09:59:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleanfeed: Nach Wassereinbruch: Sanierung des Lötschbergtunnels ist auf Kurs</media:title>
            <itunes:summary>Die Arbeiten zur Sanierung des Lötschbergtunnels laufen auf Hochtouren.
Diesen Frühling drangen grössere Mengen Wasser in den Tunnel ein, woraufhin der
Bahnverkehr zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis mehrfach unterbrochen
werden musste. Rund 2,5 Kilometer entfernt von der Walliser Seite des Tunnels
haben Arbeiter nun einen zusätzlichen Stollen in das Gestein getrieben, den sie
aktuell mit Beton auskleiden. Darin wird das austretende Wasser gesammelt, der mitgeführte
Sand setzt sich ab und das saubere Wasser wird danach aus dem Tunnel geleitet. 





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            <itunes:subtitle>Die Arbeiten zur Sanierung des Lötschbergtunnels laufen auf Hochtouren.
Diesen Frühling drangen grössere Mengen Wasser in den Tunnel ein, woraufhin der
Bahnverkehr zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis mehrfach unterbrochen
werden musste....</itunes:subtitle>
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Diesen Frühling drangen grössere Mengen Wasser in den Tunnel ein, woraufhin der
Bahnverkehr zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis mehrfach unterbrochen
werden musste. Rund 2,5 Kilometer entfernt von der Walliser Seite des Tunnels
haben Arbeiter nun einen zusätzlichen Stollen in das Gestein getrieben, den sie
aktuell mit Beton auskleiden. Darin wird das austretende Wasser gesammelt, der mitgeführte
Sand setzt sich ab und das saubere Wasser wird danach aus dem Tunnel geleitet. &lt;/p&gt;





&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nach-wassereinbruch"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/65511592/aef729120832afc9872f5d20f3aac7b1/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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