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            <description>&lt;p&gt;Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident&lt;br&gt;
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-crashtest-voitures-electriques"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/27251429/a05a3d692d6fe44a8def4fc49bc990af/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <media:title>B-roll/Archiv : Crashtest voitures électriques</media:title>
            <itunes:summary>Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les voitures électriques nécessitent des interventions particulières en cas d’accident
Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer...</itunes:subtitle>
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Jeudi, un crash test a été réalisé avec une voiture électrique. Il s’agissait d’observer les interventions supplémentaires des sauveteurs, qui doivent s’assurer que du courant ne circule plus dans le véhicule, pour éviter tout problème. Pour les sapeurs-pompiers, une intervention sur une voiture électrique est beaucoup plus longue puisque le feu ne s’éteint pas facilement. La voiture et les batteries doit surtout être refroidies. Une "fire box" a par ailleurs été présentée, permettant à des dépanneurs de sécuriser la voiture, pour éviter qu’elle ne prenne feu lors du déplacement.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-crashtest-voitures-electriques"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/27251429/a05a3d692d6fe44a8def4fc49bc990af/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Luzern – 25.08.2016 – Lernende haben ein höheres Berufsunfallrisiko als die übrigen Arbeitnehmenden. Um Jugendliche möglichst früh für Risiken und deren Folgen zu sensibilisieren, hat die Suva in Zusammenarbeit mit Lehrpersonen Schulungsunterlagen für Berufsfachschulen lanciert. Zentrales Präventionsinstrument ist die Gratiszeitung «top TODAY» im Tabloid-Format.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/pr-die-suva-geht-in-die-schule-2"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14362196/41dfdde06d550dd5c864ca51086532cb/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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