Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-grosse-solidaritat-fur <p><p>Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die Brienz&nbsp;Rothorn&nbsp;Bahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-grosse-solidaritat-fur"><img src="http://keystone.23video.com/64968570/105465130/8bf55791d1ff277764e44a9ca7bda134/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/105465130 Fri, 18 Oct 2024 14:53:22 GMT CLEANFEED: Grosse Solidarität für die beschädigte Strecke der Brienz Rothorn... Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die BrienzRothornBahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden. Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die BrienzRothornBahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über... Keystone-SDA 12:41 <p><p>Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die Brienz&nbsp;Rothorn&nbsp;Bahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-grosse-solidaritat-fur"><img src="http://keystone.23video.com/64968570/105465130/8bf55791d1ff277764e44a9ca7bda134/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Bahn Brienz Rothorn Bahn Dampflok Gleis Reparatur Unwetter http://keystone.23video.com/schere-lupe-und-viel-klebeband-zu <p>Die Post verfügt über sieben Paketzentren, die in der ganzen Schweiz verteilt sind. In jedem verbirgt sich eine "Klinik", in der Pakete, die während des Transports beschädigt wurden, repariert werden. In Daillens VD werden von den rund 170'000 Paketen, die jeden Tag durchlaufen, fast 200 von den Mitarbeitern dieses Qualitätsbereichs betreut. Diese Zahl steigt in Zeiten eines grossen "Booms" wie Black Friday oder Weihnachten. "In der Regel reicht es aus, das Paket neu zu verpacken, doch manchmal muss die Ware wegen unzureichender Verpackung an den Absender zurückgeschickt werden", erklärte Pierre Albertelli, Leiter des Zentrums, gegenüber Keystone-SDA.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/schere-lupe-und-viel-klebeband-zu"><img src="http://keystone.23video.com/64968570/87759330/7d7a5cec1831115279f51ab6007e6233/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/87759330 Thu, 17 Aug 2023 09:30:00 GMT Schere, Lupe und viel Klebeband - zu Besuch in der Paketklinik Daillens Die Post verfügt über sieben Paketzentren, die in der ganzen Schweiz verteilt sind. In jedem verbirgt sich eine "Klinik", in der Pakete, die während des Transports beschädigt wurden, repariert werden. In Daillens VD werden von den rund 170'000 Paketen, die jeden Tag durchlaufen, fast 200 von den Mitarbeitern dieses Qualitätsbereichs betreut. Diese Zahl steigt in Zeiten eines grossen "Booms" wie Black Friday oder Weihnachten. "In der Regel reicht es aus, das Paket neu zu verpacken, doch manchmal muss die Ware wegen unzureichender Verpackung an den Absender zurückgeschickt werden", erklärte Pierre Albertelli, Leiter des Zentrums, gegenüber Keystone-SDA. Die Post verfügt über sieben Paketzentren, die in der ganzen Schweiz verteilt sind. In jedem verbirgt sich eine "Klinik", in der Pakete, die während des Transports beschädigt wurden, repariert werden. In Daillens VD werden von den rund 170'000... Keystone-SDA 01:52 <p>Die Post verfügt über sieben Paketzentren, die in der ganzen Schweiz verteilt sind. In jedem verbirgt sich eine "Klinik", in der Pakete, die während des Transports beschädigt wurden, repariert werden. In Daillens VD werden von den rund 170'000 Paketen, die jeden Tag durchlaufen, fast 200 von den Mitarbeitern dieses Qualitätsbereichs betreut. Diese Zahl steigt in Zeiten eines grossen "Booms" wie Black Friday oder Weihnachten. "In der Regel reicht es aus, das Paket neu zu verpacken, doch manchmal muss die Ware wegen unzureichender Verpackung an den Absender zurückgeschickt werden", erklärte Pierre Albertelli, Leiter des Zentrums, gegenüber Keystone-SDA.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/schere-lupe-und-viel-klebeband-zu"><img src="http://keystone.23video.com/64968570/87759330/7d7a5cec1831115279f51ab6007e6233/standard/download-19-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Daillens Förderband Paketklinik Paketzentrum Post Reparatur http://keystone.23video.com/berner-wahrzeichen-zytglogge-verschwindet-unter <p>Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr handelt es sich um ein sogenanntes Astrolabium, welches neben der Zeit auch die Bahnen der Sonne, die Sternzeichen und sogar die Mondphasen anzeigt. Ein Stück Hightech, gebaut im Jahre 1405.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/berner-wahrzeichen-zytglogge-verschwindet-unter"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/25277323/4956f615628e23233a24f7e9031166e6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/25277323 Mon, 05 Mar 2018 16:54:07 GMT Berner Wahrzeichen “Zytglogge” verschwindet unter Baugerüsten Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr handelt es sich um ein sogenanntes Astrolabium, welches neben der Zeit auch die Bahnen der Sonne, die Sternzeichen und sogar die Mondphasen anzeigt. Ein Stück Hightech, gebaut im Jahre 1405. Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr... Keystone-SDA 01:56 <p>Der Berner Zytgloggeturm verschwindet für vier Monate unter Baugerüsten. Der Zahn der Zeit nagt an dem historischen Gebäude (aus dem 13. Jahrhundert). Eine einmalige Gelegenheit die berühmte Uhr ganz aus der Nähe anzuschauen. Bei der Turmuhr handelt es sich um ein sogenanntes Astrolabium, welches neben der Zeit auch die Bahnen der Sonne, die Sternzeichen und sogar die Mondphasen anzeigt. Ein Stück Hightech, gebaut im Jahre 1405.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/berner-wahrzeichen-zytglogge-verschwindet-unter"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/25277323/4956f615628e23233a24f7e9031166e6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> astrolabium bern reparatur reparaturarbeiten uhr zytglogge Zytgloggeturm http://keystone.23video.com/unfall-auf-vierwaldstattersee-havariertes-schiff <p>Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/unfall-auf-vierwaldstattersee-havariertes-schiff"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/21534158/06ed81f1fa109beb12f588154eb0a9a7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/21534158 Thu, 22 Feb 2018 14:37:18 GMT Unfall auf Vierwaldstättersee: Havariertes Schiff MS Diamant sollte Ende Mai... Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken. Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken. Keystone-SDA 01:11 <p>Laufen die Reparaturarbeiten nach Plan, kann das im Dezember 2017 auf dem Vierwaldstättersee bei Kehrsiten NW auf Grund gelaufene MS Diamant Ende Mai wieder in See stechen. Der entstandene Sachschaden beläuft sich auf 2,5 Millionen Franken.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/unfall-auf-vierwaldstattersee-havariertes-schiff"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/21534158/06ed81f1fa109beb12f588154eb0a9a7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Arbeiter Luzern reparatur reparaturarbeiten Schiff Schiffsunfall http://keystone.23video.com/modernisiertes-sbb-reparaturcenter-in <p>Zürich-Altstetten - 21.02.2017 - In den vergangenen Jahren wurde die SBB-Hauptwerkstätte in Zürich-Altstetten für 37 Millionen Franken modernisiert und zum Reperaturcenter für Lokomotiven und Reisezugwagen weiter entwickelt. Kürzlich ging zudem eine weltweit einzigartige Drehverschiebeeinrichtung für eine effiziente Instandhaltung in Betrieb. Am Dienstag wurde die Anlage den Medien präsentiert.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/modernisiertes-sbb-reparaturcenter-in"><img src="http://keystone.23video.com/13968030/15685940/67ff05325a8538d8f8afb35c6522eaa2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/15685940 Tue, 21 Feb 2017 14:24:10 GMT Modernisiertes SBB Reparaturcenter in Zürich-Altstetten Zürich-Altstetten - 21.02.2017 - In den vergangenen Jahren wurde die SBB-Hauptwerkstätte in Zürich-Altstetten für 37 Millionen Franken modernisiert und zum Reperaturcenter für Lokomotiven und Reisezugwagen weiter entwickelt. Kürzlich ging zudem eine weltweit einzigartige Drehverschiebeeinrichtung für eine effiziente Instandhaltung in Betrieb. Am Dienstag wurde die Anlage den Medien präsentiert. Zürich-Altstetten - 21.02.2017 - In den vergangenen Jahren wurde die SBB-Hauptwerkstätte in Zürich-Altstetten für 37 Millionen Franken modernisiert und zum Reperaturcenter für Lokomotiven und Reisezugwagen weiter entwickelt. Kürzlich ging zudem... Keystone-SDA 00:39 <p>Zürich-Altstetten - 21.02.2017 - In den vergangenen Jahren wurde die SBB-Hauptwerkstätte in Zürich-Altstetten für 37 Millionen Franken modernisiert und zum Reperaturcenter für Lokomotiven und Reisezugwagen weiter entwickelt. Kürzlich ging zudem eine weltweit einzigartige Drehverschiebeeinrichtung für eine effiziente Instandhaltung in Betrieb. Am Dienstag wurde die Anlage den Medien präsentiert.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/modernisiertes-sbb-reparaturcenter-in"><img src="http://keystone.23video.com/13968030/15685940/67ff05325a8538d8f8afb35c6522eaa2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> BAHN BAHNVERKEHR BAHNWAGEN HAUPTWERKSTATT REPARATUR REPARATURCENTER SBB VERKEHR WERKSTATT ZUGWAGEN http://keystone.23video.com/sbb-hat-nachholbedarf-beim-unterhalt <p>Zürich - 9.8.16 - Die SBB muss dringend Unterhaltsleistungen nachholen. Das wird teuer: Der Bund soll über die nächsten vier Jahre insgesamt 13 Milliarden Franken für die Bahninfrastruktur ausgeben.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-hat-nachholbedarf-beim-unterhalt"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/14258296/f5c37543a21040a4698b8d5f5c6a458b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14258296 Tue, 09 Aug 2016 15:36:07 GMT SBB hat Nachholbedarf beim Unterhalt Zürich - 9.8.16 - Die SBB muss dringend Unterhaltsleistungen nachholen. Das wird teuer: Der Bund soll über die nächsten vier Jahre insgesamt 13 Milliarden Franken für die Bahninfrastruktur ausgeben. Zürich - 9.8.16 - Die SBB muss dringend Unterhaltsleistungen nachholen. Das wird teuer: Der Bund soll über die nächsten vier Jahre insgesamt 13 Milliarden Franken für die Bahninfrastruktur ausgeben. Keystone-SDA 01:20 <p>Zürich - 9.8.16 - Die SBB muss dringend Unterhaltsleistungen nachholen. Das wird teuer: Der Bund soll über die nächsten vier Jahre insgesamt 13 Milliarden Franken für die Bahninfrastruktur ausgeben.<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/sbb-hat-nachholbedarf-beim-unterhalt"><img src="http://keystone.23video.com/12732917/14258296/f5c37543a21040a4698b8d5f5c6a458b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Zug bundesrat gleisarbeiten gleise infrastruktur leistungsvereinbarung parlament reparatur sbb unterhalt verbund öffentlicher verkehr öffentlicher verkehr öv http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw-1 <p>Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (<a>livio.piatti@amag.ch/vw.pr</a>@amag.ch). <p>0:18 - 0:45 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen<br> 0:59 - 1:28 Alexander Dobrindt, Bundesverkehrsminister<br> 1:51 - 2:01 Johannes Heckel, Serviceleiter Volkswagen Automobile Berlin GmbH<br> 2:16 - 2:25 Einsatz des Plastikgitter<br> 2:28 - 2:59 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw-1"><img src="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12746793 Tue, 09 Feb 2016 11:02:20 GMT B-Roll/Archiv: Abgasskandal VW Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (livio.piatti@amag.ch/vw.pr@amag.ch). 0:18 - 0:45 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen 0:59 - 1:28 Alexander Dobrindt, Bundesverkehrsminister 1:51 - 2:01 Johannes Heckel, Serviceleiter Volkswagen Automobile Berlin GmbH 2:16 - 2:25 Einsatz des Plastikgitter 2:28 - 2:59 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (livio.piatti@amag.ch/vw.pr@amag.ch). 0:18 - 0:45... Keystone-SDA 03:22 <p>Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (<a>livio.piatti@amag.ch/vw.pr</a>@amag.ch). <p>0:18 - 0:45 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen<br> 0:59 - 1:28 Alexander Dobrindt, Bundesverkehrsminister<br> 1:51 - 2:01 Johannes Heckel, Serviceleiter Volkswagen Automobile Berlin GmbH<br> 2:16 - 2:25 Einsatz des Plastikgitter<br> 2:28 - 2:59 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw-1"><img src="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Skandal abgasskandal auto diesel plastikgitter reparatur volkswagen vw http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw <p>Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden (<a>livio.piatti@amag.ch, Tel +41 56 463 94 61 / vw.pr</a>@amag.ch).<br> 0:14 - 0:22 Aufnahmen des Plastikgitters<br> 0:22 - 0:36 Quote Andreas Krause, Leiter Diesel-Derivatentwicklung und Einspritzsysteme, Volkswagen<br> 0:36 - 1:08 Einsatz des Plastikgitters<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw"><img src="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/12746707 Tue, 09 Feb 2016 10:48:42 GMT B-Roll/Archiv: Abgasskandal VW Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden (livio.piatti@amag.ch, Tel +41 56 463 94 61 / vw.pr@amag.ch). 0:14 - 0:22 Aufnahmen des Plastikgitters 0:22 - 0:36 Quote Andreas Krause, Leiter Diesel-Derivatentwicklung und Einspritzsysteme, Volkswagen 0:36 - 1:08 Einsatz des Plastikgitters Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden... Keystone-SDA 01:08 <p>Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden (<a>livio.piatti@amag.ch, Tel +41 56 463 94 61 / vw.pr</a>@amag.ch).<br> 0:14 - 0:22 Aufnahmen des Plastikgitters<br> 0:22 - 0:36 Quote Andreas Krause, Leiter Diesel-Derivatentwicklung und Einspritzsysteme, Volkswagen<br> 0:36 - 1:08 Einsatz des Plastikgitters<br></p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw"><img src="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Skandal abgasskandal auto diesel dieselmotor plastikgitter reparatur volkswagen vw