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            <title>RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</title>
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            <description>&lt;p&gt;Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.&lt;br&gt;
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 23 Jun 2023 13:18:53 GMT</pubDate>
            <media:title>RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</media:title>
            <itunes:summary>Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.&lt;br&gt;
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</title>
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            <pubDate>Fri, 23 Jun 2023 12:44:28 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</media:title>
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