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            <title>CLEANFEED: Grosse Solidarität für die beschädigte Strecke der Brienz Rothorn...</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die Brienz&amp;nbsp;Rothorn&amp;nbsp;Bahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-grosse-solidaritat-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/105465130/8bf55791d1ff277764e44a9ca7bda134/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 18 Oct 2024 14:53:22 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Grosse Solidarität für die beschädigte Strecke der Brienz Rothorn...</media:title>
            <itunes:summary>Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die BrienzRothornBahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.
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            <itunes:subtitle>Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die BrienzRothornBahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Das schwere Unwetter in Brienz BE vom 12. August hat die Brienz&amp;nbsp;Rothorn&amp;nbsp;Bahn stark in Mitleidenschaft gezogen. An einer Reparaturstelle beim Gleiszusammenschluss Mittlischten hat die Bahn heute die letzten Schrauben angebracht und informierte über den weiteren Verlauf der Reparaturarbeiten an ihren Infrastrukturen. Auf einer Strecke von gut zwei Kilometern wurden das Trassee, das Steinbett-Fundament und Entwässerungsanlagen beschädigt. Die höchstgelegene noch nicht geflickte Schadenstelle ist die Morgenweidbrücke auf 1980 Metern über Meer. Wegen der Schäden mussten die Saison beendet werden.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-grosse-solidaritat-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/105465130/8bf55791d1ff277764e44a9ca7bda134/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Bahn</category>
            <category>Brienz Rothorn Bahn</category>
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            <title>CLEANFEED: Lok 7-Revisionsarbeiten: Zahnraddampflok und Kurbelwelle...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Am 15. September 2020 fand die Überfahrt der Dampflok Nr. 7 in 
Zusammenarbeit mit der Stiftung Rigi Historic und dem Verkehrshaus der 
Schweiz von Luzern über den Vierwaldstättersee nach Vitznau statt. Hier 
wird seither an der weltweit einzigen fahrbaren Zahnraddampflok 
gearbeitet. Am 21. Mai 2021, genau 150 Jahre nach Inbetriebnahme der 
Vitznau-Rigi-Bahn, soll die Dampflok Nr. 7 anlässlich der 
Jubiläums-Feier erneut auf die Rigi fahren.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-lok-7-revisionsarbeiten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/67301374/a2c37c3a5c24d63fd7f5d91c7da5d9cd/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 23 Feb 2021 12:18:38 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Lok 7-Revisionsarbeiten: Zahnraddampflok und Kurbelwelle...</media:title>
            <itunes:summary>Am 15. September 2020 fand die Überfahrt der Dampflok Nr. 7 in 
Zusammenarbeit mit der Stiftung Rigi Historic und dem Verkehrshaus der 
Schweiz von Luzern über den Vierwaldstättersee nach Vitznau statt. Hier 
wird seither an der weltweit einzigen fahrbaren Zahnraddampflok 
gearbeitet. Am 21. Mai 2021, genau 150 Jahre nach Inbetriebnahme der 
Vitznau-Rigi-Bahn, soll die Dampflok Nr. 7 anlässlich der 
Jubiläums-Feier erneut auf die Rigi fahren.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Am 15. September 2020 fand die Überfahrt der Dampflok Nr. 7 in 
Zusammenarbeit mit der Stiftung Rigi Historic und dem Verkehrshaus der 
Schweiz von Luzern über den Vierwaldstättersee nach Vitznau statt. Hier 
wird seither an der weltweit einzigen...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am 15. September 2020 fand die Überfahrt der Dampflok Nr. 7 in 
Zusammenarbeit mit der Stiftung Rigi Historic und dem Verkehrshaus der 
Schweiz von Luzern über den Vierwaldstättersee nach Vitznau statt. Hier 
wird seither an der weltweit einzigen fahrbaren Zahnraddampflok 
gearbeitet. Am 21. Mai 2021, genau 150 Jahre nach Inbetriebnahme der 
Vitznau-Rigi-Bahn, soll die Dampflok Nr. 7 anlässlich der 
Jubiläums-Feier erneut auf die Rigi fahren.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-lok-7-revisionsarbeiten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/67301374/a2c37c3a5c24d63fd7f5d91c7da5d9cd/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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