Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/basel-stadt-entwickelt <p>Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der Praxis zur Anwendung.<br> Vereinfacht gesagt wird dem Asphalt neben einem Anteil von rund 50 Prozent Recyclingmaterial ein Anteil von 2 bis 3 Prozent Pflanzenkohle beigemischt. Dieser kleine Anteil reiche ausgehend von einem Asphaltverbrauch von 23'400 Tonnen pro Jahr aus, dass im Strassenbelag 450 Tonnen mehr CO2-Äquivalent eingelagert werde als die Produktion verursache, sagte der für den Strassenbau zuständig Abteilungsleiter im Tiefbauamt, Michael Schweizer.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/basel-stadt-entwickelt"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/88009314/17ca0074d2ed0a4a6ba815379f628253/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/88009314 Thu, 24 Aug 2023 12:06:58 GMT Basel-Stadt entwickelt CO2-negativen Strassenbelag Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der Praxis zur Anwendung. Vereinfacht gesagt wird dem Asphalt neben einem Anteil von rund 50 Prozent Recyclingmaterial ein Anteil von 2 bis 3 Prozent Pflanzenkohle beigemischt. Dieser kleine Anteil reiche ausgehend von einem Asphaltverbrauch von 23'400 Tonnen pro Jahr aus, dass im Strassenbelag 450 Tonnen mehr CO2-Äquivalent eingelagert werde als die Produktion verursache, sagte der für den Strassenbau zuständig Abteilungsleiter im Tiefbauamt, Michael Schweizer. Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der... Keystone-SDA 01:31 <p>Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der Praxis zur Anwendung.<br> Vereinfacht gesagt wird dem Asphalt neben einem Anteil von rund 50 Prozent Recyclingmaterial ein Anteil von 2 bis 3 Prozent Pflanzenkohle beigemischt. Dieser kleine Anteil reiche ausgehend von einem Asphaltverbrauch von 23'400 Tonnen pro Jahr aus, dass im Strassenbelag 450 Tonnen mehr CO2-Äquivalent eingelagert werde als die Produktion verursache, sagte der für den Strassenbau zuständig Abteilungsleiter im Tiefbauamt, Michael Schweizer.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/basel-stadt-entwickelt"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/88009314/17ca0074d2ed0a4a6ba815379f628253/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Asphalt Basel-Stadt Bauarbeiten Baustelle CO2 Klima Strassenarbeiten Strassenbelag Teer http://keystone.23video.com/cleanfeed-basel-stadt-entwickelt <p>Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der Praxis zur Anwendung.<br> Vereinfacht gesagt wird dem Asphalt neben einem Anteil von rund 50 Prozent Recyclingmaterial ein Anteil von 2 bis 3 Prozent Pflanzenkohle beigemischt. Dieser kleine Anteil reiche ausgehend von einem Asphaltverbrauch von 23'400 Tonnen pro Jahr aus, dass im Strassenbelag 450 Tonnen mehr CO2-Äquivalent eingelagert werde als die Produktion verursache, sagte der für den Strassenbau zuständig Abteilungsleiter im Tiefbauamt, Michael Schweizer.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-basel-stadt-entwickelt"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/88008059/39710954f3039509761d5450515ce5f5/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/88008059 Thu, 24 Aug 2023 11:38:22 GMT CLEANFEED: Basel-Stadt entwickelt CO2-negativen Strassenbelag Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der Praxis zur Anwendung. Vereinfacht gesagt wird dem Asphalt neben einem Anteil von rund 50 Prozent Recyclingmaterial ein Anteil von 2 bis 3 Prozent Pflanzenkohle beigemischt. Dieser kleine Anteil reiche ausgehend von einem Asphaltverbrauch von 23'400 Tonnen pro Jahr aus, dass im Strassenbelag 450 Tonnen mehr CO2-Äquivalent eingelagert werde als die Produktion verursache, sagte der für den Strassenbau zuständig Abteilungsleiter im Tiefbauamt, Michael Schweizer. Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der... Keystone-SDA 05:20 <p>Mit der Beimischung von Pflanzenkohle hat der Kanton Basel-Stadt einen Strassenbelag entwickelt, der mehr CO2 bindet als dessen Produktion verursacht. Dieser "grüne Asphalt" komt am Donnerstrag in einem Teil der St. Alban-Vorstadt erstmals in der Praxis zur Anwendung.<br> Vereinfacht gesagt wird dem Asphalt neben einem Anteil von rund 50 Prozent Recyclingmaterial ein Anteil von 2 bis 3 Prozent Pflanzenkohle beigemischt. Dieser kleine Anteil reiche ausgehend von einem Asphaltverbrauch von 23'400 Tonnen pro Jahr aus, dass im Strassenbelag 450 Tonnen mehr CO2-Äquivalent eingelagert werde als die Produktion verursache, sagte der für den Strassenbau zuständig Abteilungsleiter im Tiefbauamt, Michael Schweizer.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-basel-stadt-entwickelt"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/88008059/39710954f3039509761d5450515ce5f5/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Asphalt Bauarbeiten CO2 Pflanzenkohle Strassenbelag Tiefbauamt http://keystone.23video.com/cleanfeed-schwarzes-gold-fur-unsere-strassen <p>Asphalt: Strassenunterlage mit Schweizer Wurzeln<p></p> <p>Ohne Asphalt wären moderne Strassen undenkbar. Rund 5 Millionen Tonnen werden jährlich in der Schweiz verbaut.</p> <p>Einer der Väter des modernen Asphalts ist der Walliser Erfinder Ernest Guglielminetti.</p> <p>Guglielminetti liess Anfang des 20. Jahrhunderts Schotterstrassen mit heissem Teer bestreichen. Dies verhinderte die Aufwirbelung von Staub.</p> <p>Der Briger Ehrenbürger verstarb 1943, also vor genau 75 Jahren.</p> <p>Heute wird Asphalt in grossen Mengen hergestellt. Dieses Werk in Rubigen bei Bern produziert bis zu 3‘000 Tonnen pro Tag.</p> <p>Asphalt besteht zu 95% aus Kies und zu 5% aus Bitumen auf Erdölbasis.</p> <p>Moderner Asphalt enthält zudem bis zu 80% recycelten Asphalt.</p> <p>Das Gemisch wird auf circa 180 Grad erhitzt. Und dann so schnell wie möglich verbaut.</p> <p>Die Spezialisten, die den Asphalt herstellen, sind stolz auf ihr Handwerk.</p> <p>Bernhard Hirschi, Geschäftsführer Berag<br> Asphaltleute, das sind eben «die Schwarzen» wie man so schön sagt, die Betonleute «die Grauen» und die die mit Kies arbeiten «die weissen». So gibt es schon einen gewissen Berufsstolz.<br> Es ist eine kleine Gilde, die dieses Metier beherrscht. Das macht es attraktiv.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-schwarzes-gold-fur-unsere-strassen"><img src="http://keystone.23video.com/27288170/27431077/1a7a3e5fdfe3997c2a2589a8d4d89122/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/27431077 Mon, 07 May 2018 15:59:28 GMT CLEANFEED: Schwarzes Gold für unsere Strassen Asphalt: Strassenunterlage mit Schweizer Wurzeln Ohne Asphalt wären moderne Strassen undenkbar. Rund 5 Millionen Tonnen werden jährlich in der Schweiz verbaut. Einer der Väter des modernen Asphalts ist der Walliser Erfinder Ernest Guglielminetti. Guglielminetti liess Anfang des 20. Jahrhunderts Schotterstrassen mit heissem Teer bestreichen. Dies verhinderte die Aufwirbelung von Staub. Der Briger Ehrenbürger verstarb 1943, also vor genau 75 Jahren. Heute wird Asphalt in grossen Mengen hergestellt. Dieses Werk in Rubigen bei Bern produziert bis zu 3‘000 Tonnen pro Tag. Asphalt besteht zu 95% aus Kies und zu 5% aus Bitumen auf Erdölbasis. Moderner Asphalt enthält zudem bis zu 80% recycelten Asphalt. Das Gemisch wird auf circa 180 Grad erhitzt. Und dann so schnell wie möglich verbaut. Die Spezialisten, die den Asphalt herstellen, sind stolz auf ihr Handwerk. Bernhard Hirschi, Geschäftsführer Berag Asphaltleute, das sind eben «die Schwarzen» wie man so schön sagt, die Betonleute «die Grauen» und die die mit Kies arbeiten «die weissen». So gibt es schon einen gewissen Berufsstolz. Es ist eine kleine Gilde, die dieses Metier beherrscht. Das macht es attraktiv. Asphalt: Strassenunterlage mit Schweizer Wurzeln Ohne Asphalt wären moderne Strassen undenkbar. Rund 5 Millionen Tonnen werden jährlich in der Schweiz verbaut. Einer der Väter des modernen Asphalts ist der Walliser Erfinder Ernest Guglielminetti.... Keystone-SDA 02:22 <p>Asphalt: Strassenunterlage mit Schweizer Wurzeln<p></p> <p>Ohne Asphalt wären moderne Strassen undenkbar. Rund 5 Millionen Tonnen werden jährlich in der Schweiz verbaut.</p> <p>Einer der Väter des modernen Asphalts ist der Walliser Erfinder Ernest Guglielminetti.</p> <p>Guglielminetti liess Anfang des 20. Jahrhunderts Schotterstrassen mit heissem Teer bestreichen. Dies verhinderte die Aufwirbelung von Staub.</p> <p>Der Briger Ehrenbürger verstarb 1943, also vor genau 75 Jahren.</p> <p>Heute wird Asphalt in grossen Mengen hergestellt. Dieses Werk in Rubigen bei Bern produziert bis zu 3‘000 Tonnen pro Tag.</p> <p>Asphalt besteht zu 95% aus Kies und zu 5% aus Bitumen auf Erdölbasis.</p> <p>Moderner Asphalt enthält zudem bis zu 80% recycelten Asphalt.</p> <p>Das Gemisch wird auf circa 180 Grad erhitzt. Und dann so schnell wie möglich verbaut.</p> <p>Die Spezialisten, die den Asphalt herstellen, sind stolz auf ihr Handwerk.</p> <p>Bernhard Hirschi, Geschäftsführer Berag<br> Asphaltleute, das sind eben «die Schwarzen» wie man so schön sagt, die Betonleute «die Grauen» und die die mit Kies arbeiten «die weissen». So gibt es schon einen gewissen Berufsstolz.<br> Es ist eine kleine Gilde, die dieses Metier beherrscht. Das macht es attraktiv.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-schwarzes-gold-fur-unsere-strassen"><img src="http://keystone.23video.com/27288170/27431077/1a7a3e5fdfe3997c2a2589a8d4d89122/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> arbeiten Asphalt Asphaltwerk bau Bitumen Ernest Guglielminetti Kies Lastwagen Recycling Strasse Strassenbau Teer http://keystone.23video.com/schwarzes-gold-fur-unsere-strassen <p>Ohne Asphalt wäre der moderne Strassenverkehr nicht möglich. Das Gemisch aus Kies und Bitumen trägt die Last unserer Mobilität. Einer der Entdecker des Baustoffs ist der Briger Arzt Ernest Guglielminetti. Sein Todestag jährt sich dieses Jahr zum 75. Mal.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/schwarzes-gold-fur-unsere-strassen"><img src="http://keystone.23video.com/27288173/27430663/48e4d8fc20eeb235ffd1dc21ebff6d0b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/27430663 Mon, 07 May 2018 15:31:33 GMT Schwarzes Gold für unsere Strassen Ohne Asphalt wäre der moderne Strassenverkehr nicht möglich. Das Gemisch aus Kies und Bitumen trägt die Last unserer Mobilität. Einer der Entdecker des Baustoffs ist der Briger Arzt Ernest Guglielminetti. Sein Todestag jährt sich dieses Jahr zum 75. Mal. Ohne Asphalt wäre der moderne Strassenverkehr nicht möglich. Das Gemisch aus Kies und Bitumen trägt die Last unserer Mobilität. Einer der Entdecker des Baustoffs ist der Briger Arzt Ernest Guglielminetti. Sein Todestag jährt sich dieses Jahr zum... Keystone-SDA 02:22 <p>Ohne Asphalt wäre der moderne Strassenverkehr nicht möglich. Das Gemisch aus Kies und Bitumen trägt die Last unserer Mobilität. Einer der Entdecker des Baustoffs ist der Briger Arzt Ernest Guglielminetti. Sein Todestag jährt sich dieses Jahr zum 75. Mal.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/schwarzes-gold-fur-unsere-strassen"><img src="http://keystone.23video.com/27288173/27430663/48e4d8fc20eeb235ffd1dc21ebff6d0b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Asphalt Bau Bitumen Kies Lastwagen LKW Strassenbau Teer