In der Werkstatt des VBZ steht eine Holzmaquette des neuen Modells des Zürcher Trams: Es heisst Flexity und ersetzt das Cobra. Pro Tram gibt die VBZ rund 4,3 Millionen CHF aus und lässt sie von Bombardier in Wien herstellen. Die neuen Trams signalisieren dem Fahrgast mit rot/grün Leuchten an den Eingangstüren, ob er oder sie noch einsteigen kann.

Byline: Raphaël Rück

Location: Zürich Schweiz

Type: Reportage