Mars
CLEANFEED: Stand der Berechnungen der zukünftigen Fluglärmbelastung F-35A und weiteres Vorgehen
Bis um 21.00 Uhr läuft die Sperrfrist zum Stand der Berechnungen der zukünftigen Fluglärmbelastung F-35A. Von Dienstag bis Donnerstag wurden die lokalen Behörden an Informationsanlässen über die vorliegenden Resultate und das weitere Vorgehen zur Anpassung des Sachplans Militär informiert.
Das Projektteam für das neue Kampfflugzeug F-35A hat in Zusammenarbeit mit dem Flugzeughersteller und der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) den Einfluss verschiedener Flugwege auf die Lärmimmissionen analysiert. Dabei ging es darum, die Flugverfahren festzulegen und die Lärmkonturen für den F-35A für die drei Militärflugplätze Meiringen, Payerne und Emmen zu berechnen. Dabei wurden auch verfahrenstechnische Möglichkeiten analysiert, wie zum Beispiel Optimierungen der Fluggeometrien oder der Fluggeschwindigkeit.
Das Projektteam für das neue Kampfflugzeug F-35A hat in Zusammenarbeit mit dem Flugzeughersteller und der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) den Einfluss verschiedener Flugwege auf die Lärmimmissionen analysiert. Dabei ging es darum, die Flugverfahren festzulegen und die Lärmkonturen für den F-35A für die drei Militärflugplätze Meiringen, Payerne und Emmen zu berechnen. Dabei wurden auch verfahrenstechnische Möglichkeiten analysiert, wie zum Beispiel Optimierungen der Fluggeometrien oder der Fluggeschwindigkeit.
Byline: Adrian Reusser
Location: Berm Schweiz
Type: Raw
