Als Konsequenz aus dem Sust-Abschlussbericht wollen sich die SBB schrittweise von den sogenannten LL-Bremssohlen bei Güterwagen trennen, zudem sollen Güterwagen intensiver kontrolliert werden. Die Häufung von Ereignissen in Europa zeige, dass das Unfallrisiko zugenommen habe, teilte das Bahnunternehmen am Montag mit.