Selon un document interne de la Confédération, le canton du Valais aurait, dès 2011, « systématiquement » pris le parti des entreprises de construction lors de la construction de l'autoroute A9. Cela aurait entraîné « des dépenses publiques inutiles considérables », ont rapporté les journaux Tamedia, citant l'Office fédéral des routes (OFROU). L'accent est mis en particulier sur le tunnel de Riedberg, près de Gampel et Steg : près de 12 millions de francs auraient été surfacturés à cet endroit. Au total, les entreprises de construction auraient pu facturer entre 10 et 20 millions de francs de trop.