<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">
    <channel>
        <itunes:owner>
            <itunes:name>Keystone-SDA</itunes:name>
            <itunes:email>adrian.reusser@keystone-sda.ch</itunes:email>
        </itunes:owner>
        <title>Keystone-SDA</title>
        <link>https://keystone.23video.com</link>
        <description></description>
        <language>en-us</language>
        <generator>Visualplatform</generator>
        <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
        <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
        <itunes:type>episodic</itunes:type>
        <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
        <itunes:image href="https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif"/>
        <image>
            <url>https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif</url>
            <title>Keystone-SDA</title>
            <link>https://keystone.23video.com</link>
        </image>
        <atom:link rel="self" href="https://keystone.23video.com/audiopodcast/tag/volkswagen"/>
        <atom:link rel="next" href="https://keystone.23video.com/audiopodcast/tag/volkswagen?tag=volkswagen&amp;p=2&amp;podcast%5fp=t&amp;https="/>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107559/19004218/fba0565e6392d5ea97fc05385c007101/audio/podcast/19004218-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="675988"/>
            <title>Dieselskandal – Der Westschweizer Verband der Konsumenten will in Deutschland...</title>
            <link>http://keystone.23video.com/dieselskandal-der-westschweizer-verband-der</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Westschweizer Verband der Konsumenten (FRC) wählt eine andere Strategie als die Stiftung für Konsumentenschutz (SKS), um gegen Volkswagen und AMAG eine Sammelklage einzureichen. Die gemeinsame Aktion mit europäischen Partnern heisst myRight. Sophie Michaud Gigon, Generalsekretärin des FRC, erklärt warum das Vorgehen sich von der Deutschschweizer Strategie unterscheidet und wie betroffene Fahrzeuginhaber sich melden können.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/dieselskandal-der-westschweizer-verband-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/19004218/fba0565e6392d5ea97fc05385c007101/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/19004218</guid>
            <pubDate>Mon, 11 Sep 2017 11:24:08 GMT</pubDate>
            <media:title>Dieselskandal – Der Westschweizer Verband der Konsumenten will in Deutschland...</media:title>
            <itunes:summary>Der Westschweizer Verband der Konsumenten (FRC) wählt eine andere Strategie als die Stiftung für Konsumentenschutz (SKS), um gegen Volkswagen und AMAG eine Sammelklage einzureichen. Die gemeinsame Aktion mit europäischen Partnern heisst myRight. Sophie Michaud Gigon, Generalsekretärin des FRC, erklärt warum das Vorgehen sich von der Deutschschweizer Strategie unterscheidet und wie betroffene Fahrzeuginhaber sich melden können.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Westschweizer Verband der Konsumenten (FRC) wählt eine andere Strategie als die Stiftung für Konsumentenschutz (SKS), um gegen Volkswagen und AMAG eine Sammelklage einzureichen. Die gemeinsame Aktion mit europäischen Partnern heisst myRight....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:53</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Westschweizer Verband der Konsumenten (FRC) wählt eine andere Strategie als die Stiftung für Konsumentenschutz (SKS), um gegen Volkswagen und AMAG eine Sammelklage einzureichen. Die gemeinsame Aktion mit europäischen Partnern heisst myRight. Sophie Michaud Gigon, Generalsekretärin des FRC, erklärt warum das Vorgehen sich von der Deutschschweizer Strategie unterscheidet und wie betroffene Fahrzeuginhaber sich melden können.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/dieselskandal-der-westschweizer-verband-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/19004218/fba0565e6392d5ea97fc05385c007101/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=fba0565e6392d5ea97fc05385c007101&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=19004218" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="113" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107559/19004218/fba0565e6392d5ea97fc05385c007101/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107559/19004218/fba0565e6392d5ea97fc05385c007101/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Dieselskandal</category>
            <category>FRC</category>
            <category>Konsumentenschutz</category>
            <category>SKS</category>
            <category>Volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107557/19004162/f083a0338cf8b5c3b52a264d63ca56ad/audio/podcast/19004162-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="593476"/>
            <title>Scandale Volkswagen - La FRC va porter plainte en Allemagne</title>
            <link>http://keystone.23video.com/scandale-volkswagen-la-frc-va-porter-plainte-en-1</link>
            <description>&lt;p&gt;La Fédération romande des consommateurs (FRC) a adopté une stratégie différente de celle de la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) dans le cadre du scandale Volkswagen. Il s’agit de l’action baptisée myRight qui inclut les partenaires européens. La secrétaire générale de la FRC, Sophie Michaud Gigon, explique en quoi consiste la démarche et qui peut s'y associer.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/scandale-volkswagen-la-frc-va-porter-plainte-en-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/19004162/f083a0338cf8b5c3b52a264d63ca56ad/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/19004162</guid>
            <pubDate>Mon, 11 Sep 2017 11:20:59 GMT</pubDate>
            <media:title>Scandale Volkswagen - La FRC va porter plainte en Allemagne</media:title>
            <itunes:summary>La Fédération romande des consommateurs (FRC) a adopté une stratégie différente de celle de la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) dans le cadre du scandale Volkswagen. Il s’agit de l’action baptisée myRight qui inclut les partenaires européens. La secrétaire générale de la FRC, Sophie Michaud Gigon, explique en quoi consiste la démarche et qui peut s'y associer.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>La Fédération romande des consommateurs (FRC) a adopté une stratégie différente de celle de la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) dans le cadre du scandale Volkswagen. Il s’agit de l’action baptisée myRight qui inclut les partenaires...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:39</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;La Fédération romande des consommateurs (FRC) a adopté une stratégie différente de celle de la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) dans le cadre du scandale Volkswagen. Il s’agit de l’action baptisée myRight qui inclut les partenaires européens. La secrétaire générale de la FRC, Sophie Michaud Gigon, explique en quoi consiste la démarche et qui peut s'y associer.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/scandale-volkswagen-la-frc-va-porter-plainte-en-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/19004162/f083a0338cf8b5c3b52a264d63ca56ad/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=f083a0338cf8b5c3b52a264d63ca56ad&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=19004162" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="99" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107557/19004162/f083a0338cf8b5c3b52a264d63ca56ad/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107557/19004162/f083a0338cf8b5c3b52a264d63ca56ad/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Diesel</category>
            <category>Dieselskandal</category>
            <category>Konsumentenschutz</category>
            <category>VW</category>
            <category>Volkswagen</category>
            <category>consommateur</category>
            <category>scandale diesel</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107559/18954734/2353606162f579e0eec45bc901e32e5a/audio/podcast/18954734-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="574036"/>
            <title>Une plainte collective "à la Suisse" contre Volkswagen</title>
            <link>http://keystone.23video.com/une-plainte-collective-a-la-suisse-contre</link>
            <description>&lt;p&gt;Vu que Volkswagen n’indemnise pas les automobilistes suisses touchés par le scandale des voitures diesel, la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) a décidé de déposer une plainte collective, une nouvelle procédure en Suisse. Les propriétaires des véhicules touchés pourraient alors obtenir jusqu’à 7000 francs d’indemnisation. La directrice de la Fondation alémanique des consommateurs, Sara Stalder, explique la démarche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/une-plainte-collective-a-la-suisse-contre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/18954734/2353606162f579e0eec45bc901e32e5a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/18954734</guid>
            <pubDate>Wed, 06 Sep 2017 18:37:38 GMT</pubDate>
            <media:title>Une plainte collective "à la Suisse" contre Volkswagen</media:title>
            <itunes:summary>Vu que Volkswagen n’indemnise pas les automobilistes suisses touchés par le scandale des voitures diesel, la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) a décidé de déposer une plainte collective, une nouvelle procédure en Suisse. Les propriétaires des véhicules touchés pourraient alors obtenir jusqu’à 7000 francs d’indemnisation. La directrice de la Fondation alémanique des consommateurs, Sara Stalder, explique la démarche.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Vu que Volkswagen n’indemnise pas les automobilistes suisses touchés par le scandale des voitures diesel, la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) a décidé de déposer une plainte collective, une nouvelle procédure en Suisse. Les...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:36</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Vu que Volkswagen n’indemnise pas les automobilistes suisses touchés par le scandale des voitures diesel, la Fondation alémanique des consommateurs (SKS) a décidé de déposer une plainte collective, une nouvelle procédure en Suisse. Les propriétaires des véhicules touchés pourraient alors obtenir jusqu’à 7000 francs d’indemnisation. La directrice de la Fondation alémanique des consommateurs, Sara Stalder, explique la démarche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/une-plainte-collective-a-la-suisse-contre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/18954734/2353606162f579e0eec45bc901e32e5a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=2353606162f579e0eec45bc901e32e5a&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=18954734" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="96" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107559/18954734/2353606162f579e0eec45bc901e32e5a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107559/18954734/2353606162f579e0eec45bc901e32e5a/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Indémnisation</category>
            <category>SKS</category>
            <category>Volkswagen</category>
            <category>consommateurs</category>
            <category>fondation des consommateurs</category>
            <category>plainte collective</category>
            <category>scandale</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107561/18954635/cb9165493cd900334bedba2f103a187c/audio/podcast/18954635-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="591892"/>
            <title>Konsumentenschutz plant Sammelklage gegen VW</title>
            <link>http://keystone.23video.com/konsumentenschutz-plant-sammelklage-gegen-vw</link>
            <description>&lt;p&gt;Da sich VW weigert in der Schweiz Autokäufer zu entschädigen, will die Stiftung für Konsumentenschutz eine Sammelklage gegen Volkswagen und AMAG einreichen. Betroffene Fahrzeuginhaber sollten somit zwischen 3000 bis 7000 Franken Entschädigung erhalten. Sara Stalder, Geschäftsführerin des Konsumentenschutzes (SKS), erklärt das Vorgehen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/konsumentenschutz-plant-sammelklage-gegen-vw"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/18954635/cb9165493cd900334bedba2f103a187c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/18954635</guid>
            <pubDate>Wed, 06 Sep 2017 18:18:59 GMT</pubDate>
            <media:title>Konsumentenschutz plant Sammelklage gegen VW</media:title>
            <itunes:summary>Da sich VW weigert in der Schweiz Autokäufer zu entschädigen, will die Stiftung für Konsumentenschutz eine Sammelklage gegen Volkswagen und AMAG einreichen. Betroffene Fahrzeuginhaber sollten somit zwischen 3000 bis 7000 Franken Entschädigung erhalten. Sara Stalder, Geschäftsführerin des Konsumentenschutzes (SKS), erklärt das Vorgehen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Da sich VW weigert in der Schweiz Autokäufer zu entschädigen, will die Stiftung für Konsumentenschutz eine Sammelklage gegen Volkswagen und AMAG einreichen. Betroffene Fahrzeuginhaber sollten somit zwischen 3000 bis 7000 Franken Entschädigung...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:39</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Da sich VW weigert in der Schweiz Autokäufer zu entschädigen, will die Stiftung für Konsumentenschutz eine Sammelklage gegen Volkswagen und AMAG einreichen. Betroffene Fahrzeuginhaber sollten somit zwischen 3000 bis 7000 Franken Entschädigung erhalten. Sara Stalder, Geschäftsführerin des Konsumentenschutzes (SKS), erklärt das Vorgehen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/konsumentenschutz-plant-sammelklage-gegen-vw"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/18954635/cb9165493cd900334bedba2f103a187c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=cb9165493cd900334bedba2f103a187c&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=18954635" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="99" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107561/18954635/cb9165493cd900334bedba2f103a187c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107561/18954635/cb9165493cd900334bedba2f103a187c/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Dieselskandal</category>
            <category>Konsumentenschutz</category>
            <category>SKS</category>
            <category>Stalder</category>
            <category>VW</category>
            <category>Volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732911/15893664/781d8beddcba4f2142037e688c41dae3/audio/podcast/15893664-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="683620"/>
            <title>Le 87e Salon de l’Auto s'ouvre à Genève</title>
            <link>http://keystone.23video.com/le-87e-salon-de-lauto-souvre-a-geneve</link>
            <description>&lt;p&gt;Genève - 07.03.2017 - Le 87e Salon de l’Auto de Genève, qui se tient du 9 au 19 mars, présente 148 exclusivités mondiales et européennes. Tour d’horizon de quelques stars du salon qui recevra près de 700’000 visiteurs.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-87e-salon-de-lauto-souvre-a-geneve"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/15893664/781d8beddcba4f2142037e688c41dae3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/15893664</guid>
            <pubDate>Tue, 07 Mar 2017 12:58:50 GMT</pubDate>
            <media:title>Le 87e Salon de l’Auto s'ouvre à Genève</media:title>
            <itunes:summary>Genève - 07.03.2017 - Le 87e Salon de l’Auto de Genève, qui se tient du 9 au 19 mars, présente 148 exclusivités mondiales et européennes. Tour d’horizon de quelques stars du salon qui recevra près de 700’000 visiteurs.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Genève - 07.03.2017 - Le 87e Salon de l’Auto de Genève, qui se tient du 9 au 19 mars, présente 148 exclusivités mondiales et européennes. Tour d’horizon de quelques stars du salon qui recevra près de 700’000 visiteurs.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:54</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Genève - 07.03.2017 - Le 87e Salon de l’Auto de Genève, qui se tient du 9 au 19 mars, présente 148 exclusivités mondiales et européennes. Tour d’horizon de quelques stars du salon qui recevra près de 700’000 visiteurs.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-87e-salon-de-lauto-souvre-a-geneve"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/15893664/781d8beddcba4f2142037e688c41dae3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=781d8beddcba4f2142037e688c41dae3&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=15893664" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="114" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732911/15893664/781d8beddcba4f2142037e688c41dae3/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732911/15893664/781d8beddcba4f2142037e688c41dae3/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>alfa romeo</category>
            <category>ferrari</category>
            <category>geneva international motor show</category>
            <category>genève</category>
            <category>gims</category>
            <category>jaguar</category>
            <category>lamborghini</category>
            <category>land rover</category>
            <category>peugeot</category>
            <category>porsche</category>
            <category>salon de l'auto</category>
            <category>volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/13968031/14477981/7a31222f720e0a3159c67b19fc30c107/audio/podcast/14477981-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="478852"/>
            <title>Der VW-Abgasskandal betrifft laut VCS die ganze Branche</title>
            <link>http://keystone.23video.com/der-vw-abgasskandal-betrifft-laut-vcs-die-ganze-1</link>
            <description>&lt;p&gt;Bern - 15.9.16 - Fast jedes Dieselfahrzeug erzeuge laut dem VCS zu hohe Abgaswerte. Neben VW sollen auch andere Hersteller wie Opel, Renault oder Mercedes Abgaswerte manipuliert haben. Der VCS verlangt nun politische Konsequenzen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-vw-abgasskandal-betrifft-laut-vcs-die-ganze-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14477981/7a31222f720e0a3159c67b19fc30c107/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/14477981</guid>
            <pubDate>Thu, 15 Sep 2016 18:22:09 GMT</pubDate>
            <media:title>Der VW-Abgasskandal betrifft laut VCS die ganze Branche</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 15.9.16 - Fast jedes Dieselfahrzeug erzeuge laut dem VCS zu hohe Abgaswerte. Neben VW sollen auch andere Hersteller wie Opel, Renault oder Mercedes Abgaswerte manipuliert haben. Der VCS verlangt nun politische Konsequenzen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bern - 15.9.16 - Fast jedes Dieselfahrzeug erzeuge laut dem VCS zu hohe Abgaswerte. Neben VW sollen auch andere Hersteller wie Opel, Renault oder Mercedes Abgaswerte manipuliert haben. Der VCS verlangt nun politische Konsequenzen.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:20</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 15.9.16 - Fast jedes Dieselfahrzeug erzeuge laut dem VCS zu hohe Abgaswerte. Neben VW sollen auch andere Hersteller wie Opel, Renault oder Mercedes Abgaswerte manipuliert haben. Der VCS verlangt nun politische Konsequenzen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-vw-abgasskandal-betrifft-laut-vcs-die-ganze-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/14477981/7a31222f720e0a3159c67b19fc30c107/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=7a31222f720e0a3159c67b19fc30c107&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=14477981" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="80" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/13968031/14477981/7a31222f720e0a3159c67b19fc30c107/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/13968031/14477981/7a31222f720e0a3159c67b19fc30c107/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Abgas</category>
            <category>Skandal</category>
            <category>abgasskandal</category>
            <category>auto</category>
            <category>autobranche</category>
            <category>deutsche umwelthilfe</category>
            <category>diesel</category>
            <category>dieselgate</category>
            <category>vcs</category>
            <category>volkswagen</category>
            <category>vw</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732918/12787051/764c840f9c6ba3cf3445cb7f6bd010d6/audio/podcast/12787051-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="529262"/>
            <title>B-Roll/Archiv: Amag Generalimporteur zeigt Umrüstung</title>
            <link>http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-amag-generalimporteur-zeigt-umrustung</link>
            <description>&lt;p&gt;Dübendorf - 12.2.16. - Generalimporteur Amag zeigt Medienvertretern wie Dieselfahrzezge von Volkswagen umgerüstet werden. In der Schweiz sind rund 175'000 Fahrzeuge vom Softwareskandal von VW betroffen. Ca. 130'000 wurden von Amag verkauft, der Rest sind Direktimporte&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-amag-generalimporteur-zeigt-umrustung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/12787051/764c840f9c6ba3cf3445cb7f6bd010d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12787051</guid>
            <pubDate>Fri, 12 Feb 2016 16:02:04 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Amag Generalimporteur zeigt Umrüstung</media:title>
            <itunes:summary>Dübendorf - 12.2.16. - Generalimporteur Amag zeigt Medienvertretern wie Dieselfahrzezge von Volkswagen umgerüstet werden. In der Schweiz sind rund 175'000 Fahrzeuge vom Softwareskandal von VW betroffen. Ca. 130'000 wurden von Amag verkauft, der Rest sind Direktimporte</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Dübendorf - 12.2.16. - Generalimporteur Amag zeigt Medienvertretern wie Dieselfahrzezge von Volkswagen umgerüstet werden. In der Schweiz sind rund 175'000 Fahrzeuge vom Softwareskandal von VW betroffen. Ca. 130'000 wurden von Amag verkauft, der...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:28</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dübendorf - 12.2.16. - Generalimporteur Amag zeigt Medienvertretern wie Dieselfahrzezge von Volkswagen umgerüstet werden. In der Schweiz sind rund 175'000 Fahrzeuge vom Softwareskandal von VW betroffen. Ca. 130'000 wurden von Amag verkauft, der Rest sind Direktimporte&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-amag-generalimporteur-zeigt-umrustung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/12787051/764c840f9c6ba3cf3445cb7f6bd010d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=764c840f9c6ba3cf3445cb7f6bd010d6&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12787051" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="88" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732918/12787051/764c840f9c6ba3cf3445cb7f6bd010d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732918/12787051/764c840f9c6ba3cf3445cb7f6bd010d6/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Diesel</category>
            <category>Skandal</category>
            <category>Software</category>
            <category>Softwareskandal</category>
            <category>VW</category>
            <category>Volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732912/12785610/19cf8a9de177f31c62522f6510e25c8d/audio/podcast/12785610-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="398366"/>
            <title>So funktioniert bei VW die Software-Umrüstung für manipulierte Software</title>
            <link>http://keystone.23video.com/so-funktioniert-bei-vw-die-software-umrustung-fur</link>
            <description>&lt;p&gt;Dübendorf - 12.02.16 - Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug 
durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz 
umgerüstet werden. Vor den Medien 
präsentierte der Importeur, wie das in der Praxis gemacht wird. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/so-funktioniert-bei-vw-die-software-umrustung-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/12785610/19cf8a9de177f31c62522f6510e25c8d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12785610</guid>
            <pubDate>Fri, 12 Feb 2016 14:50:56 GMT</pubDate>
            <media:title>So funktioniert bei VW die Software-Umrüstung für manipulierte Software</media:title>
            <itunes:summary>Dübendorf - 12.02.16 - Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug 
durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz 
umgerüstet werden. Vor den Medien 
präsentierte der Importeur, wie das in der Praxis gemacht wird. </itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Dübendorf - 12.02.16 - Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug 
durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz 
umgerüstet werden. Vor den Medien 
präsentierte der Importeur, wie das in...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:06</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dübendorf - 12.02.16 - Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug 
durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz 
umgerüstet werden. Vor den Medien 
präsentierte der Importeur, wie das in der Praxis gemacht wird. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/so-funktioniert-bei-vw-die-software-umrustung-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/12785610/19cf8a9de177f31c62522f6510e25c8d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=19cf8a9de177f31c62522f6510e25c8d&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12785610" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="66" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732912/12785610/19cf8a9de177f31c62522f6510e25c8d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732912/12785610/19cf8a9de177f31c62522f6510e25c8d/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>AMAG</category>
            <category>Disel</category>
            <category>Diselfilter</category>
            <category>Skandal</category>
            <category>Umrüstung</category>
            <category>VW</category>
            <category>Volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732918/12783178/877eb23b4c22bf516e4d3589cb0062a4/audio/podcast/12783178-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="247310"/>
            <title>Manipulierte Dieselfilter: So funktioniert bei VW die Software-Umrüstung</title>
            <link>http://keystone.23video.com/manipulierte-dieselfilter-so-funktioniert-bei-vw</link>
            <description>&lt;p&gt;Dübendorf - 12.02.16 - Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz umgerüstet werden. Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Vor den Medien präsentierte der Importeur, wie das in der Praxis gemacht wird. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/manipulierte-dieselfilter-so-funktioniert-bei-vw"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/12783178/877eb23b4c22bf516e4d3589cb0062a4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12783178</guid>
            <pubDate>Fri, 12 Feb 2016 12:58:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Manipulierte Dieselfilter: So funktioniert bei VW die Software-Umrüstung</media:title>
            <itunes:summary>Dübendorf - 12.02.16 - Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz umgerüstet werden. Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Vor den Medien präsentierte der Importeur, wie das in der Praxis gemacht wird. </itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Dübendorf - 12.02.16 - Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz umgerüstet werden. Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Vor den Medien präsentierte der Importeur, wie das in der...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>00:41</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dübendorf - 12.02.16 - Rund 175'000 VW-Fahrzeuge müssen in der Schweiz umgerüstet werden. Die AMAG in Dübendorf investiert pro Fahrzeug durchschnittlich 45 Minuten bis eine Stunde Arbeit. Vor den Medien präsentierte der Importeur, wie das in der Praxis gemacht wird. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/manipulierte-dieselfilter-so-funktioniert-bei-vw"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/12783178/877eb23b4c22bf516e4d3589cb0062a4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=877eb23b4c22bf516e4d3589cb0062a4&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12783178" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="41" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732918/12783178/877eb23b4c22bf516e4d3589cb0062a4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732918/12783178/877eb23b4c22bf516e4d3589cb0062a4/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>AMAG</category>
            <category>Diesel</category>
            <category>Skandal</category>
            <category>Umrüstung</category>
            <category>VW</category>
            <category>VW Amorak</category>
            <category>Volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/audio/podcast/12746793-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1210670"/>
            <title>B-Roll/Archiv: Abgasskandal VW</title>
            <link>http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw-1</link>
            <description>&lt;p&gt;Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (&lt;a&gt;livio.piatti@amag.ch/vw.pr&lt;/a&gt;@amag.ch).
&lt;p&gt;0:18 - 0:45 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen&lt;br&gt;
0:59 - 1:28 Alexander Dobrindt, Bundesverkehrsminister&lt;br&gt;
1:51 - 2:01 Johannes Heckel, Serviceleiter Volkswagen Automobile Berlin GmbH&lt;br&gt;
2:16 - 2:25 Einsatz des Plastikgitter&lt;br&gt;
2:28 - 2:59 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12746793</guid>
            <pubDate>Tue, 09 Feb 2016 11:02:20 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Abgasskandal VW</media:title>
            <itunes:summary>Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (livio.piatti@amag.ch/vw.pr@amag.ch).
0:18 - 0:45 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen
0:59 - 1:28 Alexander Dobrindt, Bundesverkehrsminister
1:51 - 2:01 Johannes Heckel, Serviceleiter Volkswagen Automobile Berlin GmbH
2:16 - 2:25 Einsatz des Plastikgitter
2:28 - 2:59 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (livio.piatti@amag.ch/vw.pr@amag.ch).
0:18 - 0:45...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>03:22</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Reportage zur Umsetzung der Umbaumassnahmen bei VW, aufgenommen in einem Autohaus in Berlin. Den Beitrag haben wir von VW bekommen und können ihn verwenden. Der Beitrag ist im Cleanfeed-Format. (&lt;a&gt;livio.piatti@amag.ch/vw.pr&lt;/a&gt;@amag.ch).
&lt;p&gt;0:18 - 0:45 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen&lt;br&gt;
0:59 - 1:28 Alexander Dobrindt, Bundesverkehrsminister&lt;br&gt;
1:51 - 2:01 Johannes Heckel, Serviceleiter Volkswagen Automobile Berlin GmbH&lt;br&gt;
2:16 - 2:25 Einsatz des Plastikgitter&lt;br&gt;
2:28 - 2:59 Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender Marke Volkswagen&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12746793" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="202" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732916/12746793/96f84635cfc9f45571e3c78d357be9d9/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Skandal</category>
            <category>abgasskandal</category>
            <category>auto</category>
            <category>diesel</category>
            <category>plastikgitter</category>
            <category>reparatur</category>
            <category>volkswagen</category>
            <category>vw</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/audio/podcast/12746707-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="408973"/>
            <title>B-Roll/Archiv: Abgasskandal VW</title>
            <link>http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw</link>
            <description>&lt;p&gt;Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden (&lt;a&gt;livio.piatti@amag.ch, Tel +41 56 463 94 61 / vw.pr&lt;/a&gt;@amag.ch).&lt;br&gt;
0:14 - 0:22 Aufnahmen des Plastikgitters&lt;br&gt;
0:22 - 0:36 Quote Andreas Krause, Leiter Diesel-Derivatentwicklung und Einspritzsysteme, Volkswagen&lt;br&gt;
0:36 - 1:08 Einsatz des Plastikgitters&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12746707</guid>
            <pubDate>Tue, 09 Feb 2016 10:48:42 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Abgasskandal VW</media:title>
            <itunes:summary>Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden (livio.piatti@amag.ch, Tel +41 56 463 94 61 / vw.pr@amag.ch).
0:14 - 0:22 Aufnahmen des Plastikgitters
0:22 - 0:36 Quote Andreas Krause, Leiter Diesel-Derivatentwicklung und Einspritzsysteme, Volkswagen
0:36 - 1:08 Einsatz des Plastikgitters</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:08</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Video zu den technischen Umbaumassnahmen bei VW nach dem Abgasskandal, aufgenommen in Wolfsburg. Die Reportage haben wir von VW bekommen und können sie verwenden. Der Beitrag ist kommentiert. Das Cleanfead kann angefordert werden (&lt;a&gt;livio.piatti@amag.ch, Tel +41 56 463 94 61 / vw.pr&lt;/a&gt;@amag.ch).&lt;br&gt;
0:14 - 0:22 Aufnahmen des Plastikgitters&lt;br&gt;
0:22 - 0:36 Quote Andreas Krause, Leiter Diesel-Derivatentwicklung und Einspritzsysteme, Volkswagen&lt;br&gt;
0:36 - 1:08 Einsatz des Plastikgitters&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-abgasskandal-vw"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12746707" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="68" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/12732914/12746707/778d45d924d3bd5738a9a65ee3ee7709/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Skandal</category>
            <category>abgasskandal</category>
            <category>auto</category>
            <category>diesel</category>
            <category>dieselmotor</category>
            <category>plastikgitter</category>
            <category>reparatur</category>
            <category>volkswagen</category>
            <category>vw</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/10820443/12217519/a10683d7c97de71087fc9a8860de232c/audio/podcast/12217519-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="611054"/>
            <title>VW-Skandal: Ist die Schweiz betroffen?</title>
            <link>http://keystone.23video.com/vw-skandal-ist-die-schweiz-betroffen</link>
            <description>&lt;p&gt;Zürich - 23.09.15 - Christian Bach, Sachverständiger der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa), gibt Auskunft, ob die Schweiz von der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern betroffen werden kann.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vw-skandal-ist-die-schweiz-betroffen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820443/12217519/a10683d7c97de71087fc9a8860de232c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12217519</guid>
            <pubDate>Wed, 23 Sep 2015 14:56:33 GMT</pubDate>
            <media:title>VW-Skandal: Ist die Schweiz betroffen?</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 23.09.15 - Christian Bach, Sachverständiger der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa), gibt Auskunft, ob die Schweiz von der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern betroffen werden kann.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 23.09.15 - Christian Bach, Sachverständiger der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa), gibt Auskunft, ob die Schweiz von der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern betroffen werden kann.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:42</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 23.09.15 - Christian Bach, Sachverständiger der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa), gibt Auskunft, ob die Schweiz von der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern betroffen werden kann.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vw-skandal-ist-die-schweiz-betroffen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820443/12217519/a10683d7c97de71087fc9a8860de232c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=a10683d7c97de71087fc9a8860de232c&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12217519" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="102" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/10820443/12217519/a10683d7c97de71087fc9a8860de232c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/10820443/12217519/a10683d7c97de71087fc9a8860de232c/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>abgas</category>
            <category>abgas-skandal</category>
            <category>abgasskandal</category>
            <category>manipulation</category>
            <category>skandal</category>
            <category>volkswagen</category>
            <category>vw</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/7718127/12215787/ebb11b7d2cc7fe8f87613fce93a2ba00/audio/podcast/12215787-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="921016"/>
            <title>VW-Skandal: Video-Statement von VW-Chef Winterkorn</title>
            <link>http://keystone.23video.com/vw-skandal-video-statement-von-vw-chef</link>
            <description>&lt;p&gt;Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, äussert sich zu der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern (Quelle: Volkswagen).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vw-skandal-video-statement-von-vw-chef"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718127/12215787/ebb11b7d2cc7fe8f87613fce93a2ba00/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/12215787</guid>
            <pubDate>Wed, 23 Sep 2015 09:31:39 GMT</pubDate>
            <media:title>VW-Skandal: Video-Statement von VW-Chef Winterkorn</media:title>
            <itunes:summary>Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, äussert sich zu der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern (Quelle: Volkswagen).</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, äussert sich zu der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern (Quelle: Volkswagen).</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:33</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, äussert sich zu der Abgas-Affäre rund um dem VW-Konzern (Quelle: Volkswagen).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vw-skandal-video-statement-von-vw-chef"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718127/12215787/ebb11b7d2cc7fe8f87613fce93a2ba00/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=ebb11b7d2cc7fe8f87613fce93a2ba00&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=12215787" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="153" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/7718127/12215787/ebb11b7d2cc7fe8f87613fce93a2ba00/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/7718127/12215787/ebb11b7d2cc7fe8f87613fce93a2ba00/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>abgas</category>
            <category>abgasskandal</category>
            <category>manipulation</category>
            <category>skandal</category>
            <category>statement</category>
            <category>volkswagen</category>
            <category>vw</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/10820438/11003029/8f9807fac3a963e8a38a2b09b9957ce6/audio/podcast/11003029-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="951182"/>
            <title>Autosalon: "Verluste durch Rabatte trägt der Handel"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/autosalon-verluste-durch-rabatte-tragt-1</link>
            <description>&lt;p&gt;Genf - 05.03.2015 - Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue Währungs-Differenz durch Rabatte grösstenteils an ihre Kunden weitergeben, wie Dino Graf, Leiter Unternehmenskommunikation vom VW-Generalimporteur AMAG gegenüber AWP sagte.
&lt;p&gt;Auch andere Autohersteller gewähren Kunden in der Schweiz zwischen 15 und 20% Rabatt. "Allerdings wird sich BMW nicht in eine Rabattschlacht begeben, sondern auf die typischen Attribute der Marke achten", erklärte Oliver Patrick Peter, der Kommunikations-Chef von BMW Schweiz am Genfer Autosalon 2015.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie sich Mercedes Benz Schweiz in dieser Situation verhält, erfahren Sie in diesem Video-Beitrag.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/autosalon-verluste-durch-rabatte-tragt-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/11003029/8f9807fac3a963e8a38a2b09b9957ce6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/11003029</guid>
            <pubDate>Thu, 05 Mar 2015 11:47:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Autosalon: "Verluste durch Rabatte trägt der Handel"</media:title>
            <itunes:summary>Genf - 05.03.2015 - Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue Währungs-Differenz durch Rabatte grösstenteils an ihre Kunden weitergeben, wie Dino Graf, Leiter Unternehmenskommunikation vom VW-Generalimporteur AMAG gegenüber AWP sagte.
Auch andere Autohersteller gewähren Kunden in der Schweiz zwischen 15 und 20% Rabatt. "Allerdings wird sich BMW nicht in eine Rabattschlacht begeben, sondern auf die typischen Attribute der Marke achten", erklärte Oliver Patrick Peter, der Kommunikations-Chef von BMW Schweiz am Genfer Autosalon 2015.
Wie sich Mercedes Benz Schweiz in dieser Situation verhält, erfahren Sie in diesem Video-Beitrag.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Genf - 05.03.2015 - Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:38</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Genf - 05.03.2015 - Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue Währungs-Differenz durch Rabatte grösstenteils an ihre Kunden weitergeben, wie Dino Graf, Leiter Unternehmenskommunikation vom VW-Generalimporteur AMAG gegenüber AWP sagte.
&lt;p&gt;Auch andere Autohersteller gewähren Kunden in der Schweiz zwischen 15 und 20% Rabatt. "Allerdings wird sich BMW nicht in eine Rabattschlacht begeben, sondern auf die typischen Attribute der Marke achten", erklärte Oliver Patrick Peter, der Kommunikations-Chef von BMW Schweiz am Genfer Autosalon 2015.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie sich Mercedes Benz Schweiz in dieser Situation verhält, erfahren Sie in diesem Video-Beitrag.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/autosalon-verluste-durch-rabatte-tragt-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/11003029/8f9807fac3a963e8a38a2b09b9957ce6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=8f9807fac3a963e8a38a2b09b9957ce6&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=11003029" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="158" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/10820438/11003029/8f9807fac3a963e8a38a2b09b9957ce6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/10820438/11003029/8f9807fac3a963e8a38a2b09b9957ce6/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>amag</category>
            <category>bmw</category>
            <category>euro-rabatt</category>
            <category>frankenaufwertung</category>
            <category>generalimporteur</category>
            <category>mercedes-benz</category>
            <category>snb-entscheid</category>
            <category>volkswagen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/10820441/11002481/87f9804033965601bc9625d3411600ad/audio/podcast/11002481-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="951182"/>
            <title>Autosalon: "Verluste durch Rabatte trägt der Handel"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/autosalon-verluste-durch-rabatte-tragt</link>
            <description>&lt;p&gt;Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue Währungs-Differenz durch Rabatte grösstenteils an ihre Kunden weitergeben, wie Dino Graf, Leiter Unternehmenskommunikation vom VW-Generalimporteur AMAG gegenüber AWP sagte.
&lt;p&gt;Auch andere Autohersteller gewähren Kunden in der Schweiz zwischen 15 und 20% Rabatt. "Allerdings wird sich BMW nicht in eine Rabattschlacht begeben, sondern auf die typischen Attribute der Marke achten", erklärte Oliver Patrick Peter, der Kommunikations-Chef von BMW Schweiz am Genfer Autosalon 2015.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie sich Mercedes Benz Schweiz in dieser Situation verhält, erfahren Sie in diesem Video-Beitrag.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/autosalon-verluste-durch-rabatte-tragt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820441/11002481/87f9804033965601bc9625d3411600ad/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/11002481</guid>
            <pubDate>Thu, 05 Mar 2015 09:00:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Autosalon: "Verluste durch Rabatte trägt der Handel"</media:title>
            <itunes:summary>Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue Währungs-Differenz durch Rabatte grösstenteils an ihre Kunden weitergeben, wie Dino Graf, Leiter Unternehmenskommunikation vom VW-Generalimporteur AMAG gegenüber AWP sagte.
Auch andere Autohersteller gewähren Kunden in der Schweiz zwischen 15 und 20% Rabatt. "Allerdings wird sich BMW nicht in eine Rabattschlacht begeben, sondern auf die typischen Attribute der Marke achten", erklärte Oliver Patrick Peter, der Kommunikations-Chef von BMW Schweiz am Genfer Autosalon 2015.
Wie sich Mercedes Benz Schweiz in dieser Situation verhält, erfahren Sie in diesem Video-Beitrag.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:38</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Aufhebung der Euro-Franken-Untergrenze hat den Preiskampf in der Autobranche weiter verschärft. Besonders Fahrzeuge, die vor dem SNB-Entscheid in die Schweiz geliefert wurden, bringen den einheimischen Autohändlern Verluste, da sie die neue Währungs-Differenz durch Rabatte grösstenteils an ihre Kunden weitergeben, wie Dino Graf, Leiter Unternehmenskommunikation vom VW-Generalimporteur AMAG gegenüber AWP sagte.
&lt;p&gt;Auch andere Autohersteller gewähren Kunden in der Schweiz zwischen 15 und 20% Rabatt. "Allerdings wird sich BMW nicht in eine Rabattschlacht begeben, sondern auf die typischen Attribute der Marke achten", erklärte Oliver Patrick Peter, der Kommunikations-Chef von BMW Schweiz am Genfer Autosalon 2015.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wie sich Mercedes Benz Schweiz in dieser Situation verhält, erfahren Sie in diesem Video-Beitrag.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/autosalon-verluste-durch-rabatte-tragt"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820441/11002481/87f9804033965601bc9625d3411600ad/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=87f9804033965601bc9625d3411600ad&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=11002481" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="158" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/10820441/11002481/87f9804033965601bc9625d3411600ad/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/10820441/11002481/87f9804033965601bc9625d3411600ad/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>amag</category>
            <category>bmw</category>
            <category>euro-rabatt</category>
            <category>frankenaufwertung</category>
            <category>generalimporteur</category>
            <category>mercedes-benz</category>
            <category>snb-entscheid</category>
            <category>volkswagen</category>
        </item>
    </channel>
</rss>
