Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/francine-zimmermann-sera-la <p><p>Francine Zimmermann sera la nouvelle directrice de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) à partir du 1er avril 2026. Le Conseil fédéral l'a nommée vendredi lors de sa séance.</p><p style="text-align: start">Mme Zimmermann, 42 ans, est depuis plusieurs années vice-directrice de l'OFAC. Cette économiste est co-responsable de la division Stratégie et politique aéronautique. Elle représente également l’administration fédérale au sein du conseil d’administration de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse.</p><p style="text-align: start">Mme Zimmermann est entrée à l'OFAC en 2015, où elle a d'abord travaillé sur les thèmes de l'innovation et la numérisation. Elle a auparavant travaillé pour le Secrétariat d'Etat à l'économie (SECO) et le Département fédéral des affaires étrangères (DFAE).</p><p style="text-align: start">"Avec Francine Zimmermann, c’est une personnalité reconnue pour ses compétences techniques et son réseau international qui prend la direction de l’OFAC", écrit le Conseil fédéral. Et de relever sa compréhension des processus complexes du secteur aéronautique et son engagement en faveur de l’innovation et de la durabilité.</p><p style="text-align: start">Mme Zimmermann succédera à Christian Hegner, qui prendra sa retraite. Il est à la tête de l'OFAC depuis janvier 2016.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/francine-zimmermann-sera-la"><img src="http://keystone.23video.com/64968580/116830445/b05d2ec88a3aba74ff0f870a922db2ee/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/116830445 Fri, 26 Sep 2025 17:11:38 GMT Francine Zimmermann sera la nouvelle directrice de l'OFAC Francine Zimmermann sera la nouvelle directrice de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) à partir du 1er avril 2026. Le Conseil fédéral l'a nommée vendredi lors de sa séance.Mme Zimmermann, 42 ans, est depuis plusieurs années vice-directrice de l'OFAC. Cette économiste est co-responsable de la division Stratégie et politique aéronautique. Elle représente également l’administration fédérale au sein du conseil d’administration de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse.Mme Zimmermann est entrée à l'OFAC en 2015, où elle a d'abord travaillé sur les thèmes de l'innovation et la numérisation. Elle a auparavant travaillé pour le Secrétariat d'Etat à l'économie (SECO) et le Département fédéral des affaires étrangères (DFAE)."Avec Francine Zimmermann, c’est une personnalité reconnue pour ses compétences techniques et son réseau international qui prend la direction de l’OFAC", écrit le Conseil fédéral. Et de relever sa compréhension des processus complexes du secteur aéronautique et son engagement en faveur de l’innovation et de la durabilité.Mme Zimmermann succédera à Christian Hegner, qui prendra sa retraite. Il est à la tête de l'OFAC depuis janvier 2016. Francine Zimmermann sera la nouvelle directrice de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) à partir du 1er avril 2026. Le Conseil fédéral l'a nommée vendredi lors de sa séance.Mme Zimmermann, 42 ans, est depuis plusieurs années... Keystone-SDA 01:25 <p><p>Francine Zimmermann sera la nouvelle directrice de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) à partir du 1er avril 2026. Le Conseil fédéral l'a nommée vendredi lors de sa séance.</p><p style="text-align: start">Mme Zimmermann, 42 ans, est depuis plusieurs années vice-directrice de l'OFAC. Cette économiste est co-responsable de la division Stratégie et politique aéronautique. Elle représente également l’administration fédérale au sein du conseil d’administration de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse.</p><p style="text-align: start">Mme Zimmermann est entrée à l'OFAC en 2015, où elle a d'abord travaillé sur les thèmes de l'innovation et la numérisation. Elle a auparavant travaillé pour le Secrétariat d'Etat à l'économie (SECO) et le Département fédéral des affaires étrangères (DFAE).</p><p style="text-align: start">"Avec Francine Zimmermann, c’est une personnalité reconnue pour ses compétences techniques et son réseau international qui prend la direction de l’OFAC", écrit le Conseil fédéral. Et de relever sa compréhension des processus complexes du secteur aéronautique et son engagement en faveur de l’innovation et de la durabilité.</p><p style="text-align: start">Mme Zimmermann succédera à Christian Hegner, qui prendra sa retraite. Il est à la tête de l'OFAC depuis janvier 2016.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/francine-zimmermann-sera-la"><img src="http://keystone.23video.com/64968580/116830445/b05d2ec88a3aba74ff0f870a922db2ee/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> conseil fédéral ofac http://keystone.23video.com/pres-de-20-de-terres-sans <p>En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la Confédération. Début 2023, le Conseil fédéral a lancé de nouveaux programmes facultatifs liés aux paiements directs. Le but est de diviser par deux les risques liés à l'utilisation de produits phytosanitaires d'ici à 2027.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/pres-de-20-de-terres-sans"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/100595981/51378924f1eb81fd6d924cae9a5d8985/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/100595981 Tue, 14 May 2024 11:33:07 GMT Près de 20% de terres sans herbicides en 2023 En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la Confédération. Début 2023, le Conseil fédéral a lancé de nouveaux programmes facultatifs liés aux paiements directs. Le but est de diviser par deux les risques liés à l'utilisation de produits phytosanitaires d'ici à 2027. En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la... Keystone-SDA 01:29 <p>En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la Confédération. Début 2023, le Conseil fédéral a lancé de nouveaux programmes facultatifs liés aux paiements directs. Le but est de diviser par deux les risques liés à l'utilisation de produits phytosanitaires d'ici à 2027.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/pres-de-20-de-terres-sans"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/100595981/51378924f1eb81fd6d924cae9a5d8985/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> agriculteurs agriculture champs cultiver fongicides herbicide ofac office fédéral de l'agriculture paiements directs paysans phytosanitaire produits phytosanitaires terre http://keystone.23video.com/cleanfeed-pres-de-20-de-terres-sans <p>En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la Confédération. Début 2023, le Conseil fédéral a lancé de nouveaux programmes facultatifs liés aux paiements directs. Le but est de diviser par deux les risques liés à l'utilisation de produits phytosanitaires d'ici à 2027.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-pres-de-20-de-terres-sans"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/100589360/12b700217aa7651a14f8d8dabe3cf7db/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/100589360 Tue, 14 May 2024 09:59:54 GMT CLEANFEED: Près de 20% de terres sans herbicides en 2023 En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la Confédération. Début 2023, le Conseil fédéral a lancé de nouveaux programmes facultatifs liés aux paiements directs. Le but est de diviser par deux les risques liés à l'utilisation de produits phytosanitaires d'ici à 2027. En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la... Keystone-SDA 12:33 <p>En 2023, 19% des terres assolées, des vignobles et des surfaces maraîchères suisses ont été exploités sans recourir aux herbicides. Les premiers résultats sur les nouveaux programmes relevant des paiements directs sont réjouissants, annonce la Confédération. Début 2023, le Conseil fédéral a lancé de nouveaux programmes facultatifs liés aux paiements directs. Le but est de diviser par deux les risques liés à l'utilisation de produits phytosanitaires d'ici à 2027.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-pres-de-20-de-terres-sans"><img src="http://keystone.23video.com/64968555/100589360/12b700217aa7651a14f8d8dabe3cf7db/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> agriculteurs agriculture bern bernard belk champs herbicide ofac office fédéral de l'agriculture paiements directs phytosanitaire produits phytosanitaires http://keystone.23video.com/cleanfeed-aviation-carburant-1 <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-aviation-carburant-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/86050115/af7bb0a2989254eed08bb2f656af71b5/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86050115 Wed, 24 May 2023 16:56:48 GMT CLEANFEED: Aviation - Carburant durable à l'essai par les Forces aériennes... Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés. Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène... Keystone-SDA 06:06 <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-aviation-carburant-1"><img src="http://keystone.23video.com/64968558/86050115/af7bb0a2989254eed08bb2f656af71b5/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> armée suisse aviation cad carburant co2 émission de co2 environnement forces aériennes suisses ofac office fédéral de l'aviation civile http://keystone.23video.com/aviation-carburant-durable-a <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/aviation-carburant-durable-a"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/86049883/91a29116343b3fea79c82adb4e6ceed8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/86049883 Wed, 24 May 2023 16:37:46 GMT Aviation - Carburant durable à l'essai par les Forces aériennes suisses Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés. Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène... Keystone-SDA 01:45 <p>Les Forces aériennes suisses testent le carburant d'aviation durable (CAD). Elles ont mené des essais mardi et mercredi à Payerne (VD) pour voir si ce type de carburant peut leur permettre de réduire leur impact écologique. Le mélange CAD-kérosène testé (composé à environ 35% de CAD) est prêt à l'emploi. Cela signifie qu'il ne nécessite aucune adaptation technique sur l'avion ou en matière d'avitaillement, indique mercredi l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) qui chapeaute le projet. "Les CAD constituent de ce fait un moyen efficace et immédiatement disponible pour réduire les émissions de l’aviation", affirme-t-il dans son communiqué. Sa part durable a été produite à partir de déchets organiques, comme de l'huile alimentaire usagée et des graisses animales, précise Amilcare Foglia, chef Territoire et environnement à l'Etat-major de l'armée, interrogé par Keystone-ATS. Il ajoute que les Forces aériennes vont lancer leurs premiers vols avec ce mélange dès août prochain. Pour y parvenir, 900'000 litres par an ont déjà été commandés.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/aviation-carburant-durable-a"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/86049883/91a29116343b3fea79c82adb4e6ceed8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> armée suisse aviation cad carburant carburant durable co2 émission de co2 environnement forces aériennes suisses kérosène ofac office fédéral de l'aviation http://keystone.23video.com/cleanfeed-marcel-zuckschwerdt-lofac <p>Cleanfeed: Marcel Zuckschwerdt: "L'OFAC étudie actuellement les dérogations possibles pour prévoir des vols de rapatriement"<br> Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations pour prévoir des vols pour que les ressortissants de ces deux pays puissent rentrer chez eux s'ils le désirent et pour que les ressortissants suisses puissent revenir aussi rapidement que possible, a annoncé Marcel Zuckschwerdt, le directeur adjoint de l’OFAC. L'OFAC étudie ainsi des dérogations pour ces voyages.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-marcel-zuckschwerdt-lofac"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/65766719/4b9ea4f2dc993ff9b0f2084db82a53ec/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/65766719 Mon, 21 Dec 2020 15:28:46 GMT Cleanfeed: Marcel Zuckschwerdt: "L'OFAC étudie actuellement les dérogations... Cleanfeed: Marcel Zuckschwerdt: "L'OFAC étudie actuellement les dérogations possibles pour prévoir des vols de rapatriement" Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations pour prévoir des vols pour que les ressortissants de ces deux pays puissent rentrer chez eux s'ils le désirent et pour que les ressortissants suisses puissent revenir aussi rapidement que possible, a annoncé Marcel Zuckschwerdt, le directeur adjoint de l’OFAC. L'OFAC étudie ainsi des dérogations pour ces voyages. Cleanfeed: Marcel Zuckschwerdt: "L'OFAC étudie actuellement les dérogations possibles pour prévoir des vols de rapatriement" Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud... Keystone-SDA 01:58 <p>Cleanfeed: Marcel Zuckschwerdt: "L'OFAC étudie actuellement les dérogations possibles pour prévoir des vols de rapatriement"<br> Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations pour prévoir des vols pour que les ressortissants de ces deux pays puissent rentrer chez eux s'ils le désirent et pour que les ressortissants suisses puissent revenir aussi rapidement que possible, a annoncé Marcel Zuckschwerdt, le directeur adjoint de l’OFAC. L'OFAC étudie ainsi des dérogations pour ces voyages.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-marcel-zuckschwerdt-lofac"><img src="http://keystone.23video.com/64968575/65766719/4b9ea4f2dc993ff9b0f2084db82a53ec/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> grande-bretagne Marcel Zuckschwerdt OFAC http://keystone.23video.com/marcel-zuckschwerdt-lofac-etudie <p>Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations pour prévoir des vols pour que les ressortissants de ces deux pays puissent rentrer chez eux s'ils le désirent et pour que les ressortissants suisses puissent revenir aussi rapidement que possible, a annoncé Marcel Zuckschwerdt, le directeur adjoint de l’OFAC. L'OFAC étudie ainsi des dérogations pour ces voyages.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/marcel-zuckschwerdt-lofac-etudie"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/65766476/f4526b2aa9b81bbbce96d807445d099f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/65766476 Mon, 21 Dec 2020 15:25:56 GMT Marcel Zuckschwerdt: "L'OFAC étudie actuellement les dérogations possibles... Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations pour prévoir des vols pour que les ressortissants de ces deux pays puissent rentrer chez eux s'ils le désirent et pour que les ressortissants suisses puissent revenir aussi rapidement que possible, a annoncé Marcel Zuckschwerdt, le directeur adjoint de l’OFAC. L'OFAC étudie ainsi des dérogations pour ces voyages. Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations... Keystone-SDA 01:58 <p>Suite à l'interdiction des atterrissages et décollages en provenance ou au départ du Royaume-Uni et de l'Afrique du Sud décidée dimanche par l'OFAC ainsi que l'annonce du Conseil fédéral de lundi, il s'agit désormais de déterminer des dérogations pour prévoir des vols pour que les ressortissants de ces deux pays puissent rentrer chez eux s'ils le désirent et pour que les ressortissants suisses puissent revenir aussi rapidement que possible, a annoncé Marcel Zuckschwerdt, le directeur adjoint de l’OFAC. L'OFAC étudie ainsi des dérogations pour ces voyages.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/marcel-zuckschwerdt-lofac-etudie"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/65766476/f4526b2aa9b81bbbce96d807445d099f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> berne OFAC OFSP