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            <title>CLEANFEED: Nouvel affichage dans les locomotives pour améliorer la ponctualité</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouvel instrument installé dans les locomotives permet aux pilotes de voir à la seconde près l'écart de leur train par rapport à l'horaire, ont indiqué jeudi les CFF lors d'une conférence de presse à Zurich. Actuellement, environ 93 trains sur 100 arrivent à destination à l'heure ou avec un retard de trois minutes au maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le développement du nouveau système d'affichage a coûté environ 400'000 francs. Ces coûts devraient être comblés en six mois grâce aux économies d'énergie, estiment les CFF.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvel-affichage-dans-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/86691945/d92318bd1edb886d9e56324c12647bf8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 29 Jun 2023 13:42:35 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Nouvel affichage dans les locomotives pour améliorer la ponctualité</media:title>
            <itunes:summary>Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.
Le nouvel instrument installé dans les locomotives permet aux pilotes de voir à la seconde près l'écart de leur train par rapport à l'horaire, ont indiqué jeudi les CFF lors d'une conférence de presse à Zurich. Actuellement, environ 93 trains sur 100 arrivent à destination à l'heure ou avec un retard de trois minutes au maximum.
Le développement du nouveau système d'affichage a coûté environ 400'000 francs. Ces coûts devraient être comblés en six mois grâce aux économies d'énergie, estiment les CFF.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.
Le nouvel instrument installé dans les locomotives...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les conducteurs et conductrices de locomotive des CFF disposent d'un nouvel affichage dans leur cabine pour améliorer la ponctualité des trains. Ce système permet aussi d'économiser de l'énergie.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouvel instrument installé dans les locomotives permet aux pilotes de voir à la seconde près l'écart de leur train par rapport à l'horaire, ont indiqué jeudi les CFF lors d'une conférence de presse à Zurich. Actuellement, environ 93 trains sur 100 arrivent à destination à l'heure ou avec un retard de trois minutes au maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le développement du nouveau système d'affichage a coûté environ 400'000 francs. Ces coûts devraient être comblés en six mois grâce aux économies d'énergie, estiment les CFF.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-nouvel-affichage-dans-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/86691945/d92318bd1edb886d9e56324c12647bf8/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Leman Express train Coppet Lancy</title>
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            <description>&lt;p&gt;Dans le train Leman Express entre Coppet Lancy Pont-Rouge. Images depuis la cabine&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-leman-express-train"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/53356730/065b97689a434495d5bd6b71d4f8ca4c/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 26 Jun 2019 15:20:01 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Dans le train Leman Express entre Coppet Lancy Pont-Rouge. Images depuis la cabine</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Dans le train Leman Express entre Coppet Lancy Pont-Rouge. Images depuis la cabine</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dans le train Leman Express entre Coppet Lancy Pont-Rouge. Images depuis la cabine&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-leman-express-train"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/53356730/065b97689a434495d5bd6b71d4f8ca4c/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;26.06.18 Spatenstich Bauarbeitn neue Instanthaltungshalle Brig&lt;br&gt;
Bilder von Instandhaltung SBB-Zug&lt;br&gt;
Bilder Bauarbeiten&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-brig-instandhaltung-bauarbeiten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/27986062/fff8db4e6cba7b2cb21f60bb790ade9b/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 26 Jun 2018 14:35:29 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;26.06.18 Spatenstich Bauarbeitn neue Instanthaltungshalle Brig&lt;br&gt;
Bilder von Instandhaltung SBB-Zug&lt;br&gt;
Bilder Bauarbeiten&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-brig-instandhaltung-bauarbeiten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/27986062/fff8db4e6cba7b2cb21f60bb790ade9b/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Déjà 50 ans que le chemin de fer et musée Blonay-Chamby existe</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le chemin de fer et musée Blonay-Chambly existe depuis 1968. Il a fêté vendredi ses 50 ans en présence de la Conseillère fédérale Doris Leuthard et de la Présidente du Conseil d'Etat vaudois Nuria Gorrite. Il s'agit du premier musée vivant du chemin de fer en Suisse, qui vit grâce à la passion de bénévoles. Ces années de préservation du patrimoine ferroviaire ont fait de ce musée, qui contient quelque 80 véhicules ferroviaires construits entre 1870 et 1940, l’un des plus complet et représentatif en Europe. Embarquez pour un tour dans la locomotive!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/deja-50-ans-que-le-chemin-de-fer-et-musee"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288171/27409057/b12eb09cf574925bccafeaa1bf523455/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 04 May 2018 17:41:07 GMT</pubDate>
            <media:title>Déjà 50 ans que le chemin de fer et musée Blonay-Chamby existe</media:title>
            <itunes:summary>Le chemin de fer et musée Blonay-Chambly existe depuis 1968. Il a fêté vendredi ses 50 ans en présence de la Conseillère fédérale Doris Leuthard et de la Présidente du Conseil d'Etat vaudois Nuria Gorrite. Il s'agit du premier musée vivant du chemin de fer en Suisse, qui vit grâce à la passion de bénévoles. Ces années de préservation du patrimoine ferroviaire ont fait de ce musée, qui contient quelque 80 véhicules ferroviaires construits entre 1870 et 1940, l’un des plus complet et représentatif en Europe. Embarquez pour un tour dans la locomotive!</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le chemin de fer et musée Blonay-Chambly existe depuis 1968. Il a fêté vendredi ses 50 ans en présence de la Conseillère fédérale Doris Leuthard et de la Présidente du Conseil d'Etat vaudois Nuria Gorrite. Il s'agit du premier musée vivant du chemin de fer en Suisse, qui vit grâce à la passion de bénévoles. Ces années de préservation du patrimoine ferroviaire ont fait de ce musée, qui contient quelque 80 véhicules ferroviaires construits entre 1870 et 1940, l’un des plus complet et représentatif en Europe. Embarquez pour un tour dans la locomotive!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/deja-50-ans-que-le-chemin-de-fer-et-musee"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288171/27409057/b12eb09cf574925bccafeaa1bf523455/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Conduite test des CFF avec un pilote presque automatique</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur des CFF, Andreas Meyer. Voyage au bord du train de test. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/conduite-test-des-cff-avec-un-pilote-presque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20214307/e774ed9ff0a5da0d72903e67b56e7885/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 07:05:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Conduite test des CFF avec un pilote presque automatique</media:title>
            <itunes:summary>Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur des CFF, Andreas Meyer. Voyage au bord du train de test. </itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur des CFF, Andreas Meyer. Voyage au bord du train de test. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/conduite-test-des-cff-avec-un-pilote-presque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20214307/e774ed9ff0a5da0d72903e67b56e7885/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Autopilot</category>
            <category>CFF</category>
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            <category>Zug</category>
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            <category>mécanicien de train</category>
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            <category>train</category>
            <category>transport</category>
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            <title>Gare d'Andermatt: 30 blesséss lors de la manoeuvre d'une locomotive</title>
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            <description>&lt;p&gt;Un accident en gare d'Andermatt (UR) a fait 30 blessés lundi. Une locomotive qui était en train d'être manoeuvrée a heurté le reste du convoi. Sept passagers ont été héliportés dans des hôpitaux, mais personne n'est mortellement blessé.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gare-dandermatt-30-blessess-lors-de-la-manoeuvre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/19009312/2e2b24199184eb70dc7d0b09a60872f0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Sep 2017 19:02:06 GMT</pubDate>
            <media:title>Gare d'Andermatt: 30 blesséss lors de la manoeuvre d'une locomotive</media:title>
            <itunes:summary>Un accident en gare d'Andermatt (UR) a fait 30 blessés lundi. Une locomotive qui était en train d'être manoeuvrée a heurté le reste du convoi. Sept passagers ont été héliportés dans des hôpitaux, mais personne n'est mortellement blessé.</itunes:summary>
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