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            <title>CLEANFEED: Sommaruga défend le train de mesures en faveur des médias</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Sommaruga défend le train de mesures en faveur des médias&lt;br&gt;Le train de mesures en faveur des médias, prévu pour une période de sept ans, prévoit une hausse des aides de 151 millions de francs par rapport au régime actuel. Il s'agit d'une combinaison de soutiens indirects, pour la distribution des journaux notamment, et directs, pour les médias en ligne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sommaruga-defend-le-train"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/72439172/ac8b575e66f0eb2d038713965c623804/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Dec 2021 14:35:50 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Sommaruga défend le train de mesures en faveur des médias&lt;br&gt;Le train de mesures en faveur des médias, prévu pour une période de sept ans, prévoit une hausse des aides de 151 millions de francs par rapport au régime actuel. Il s'agit d'une combinaison de soutiens indirects, pour la distribution des journaux notamment, et directs, pour les médias en ligne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sommaruga-defend-le-train"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/72439172/ac8b575e66f0eb2d038713965c623804/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Les travaux se sont poursuivis toute la nuit pour réparer le trou sur la ligne CFF Lausanne-Genève&lt;br&gt;
Le trafic ferroviaire entre Genève et Lausanne ne sera pas rétabli avant vendredi matin, ont annoncé mercredi en fin de journée les CFF. L'affaissement du sol au niveau des voies, survenu mardi à la hauteur de Tolochenaz (VD), nécessite encore d'importants travaux. Les équipes de réparation, d'un effectif de 20 personnes sont mobilisées 24h/24h. Les travaux se sont poursuivis pendant la nuit avec la pose de ballast et le forage pour l'installation de pieux en vue de la pose d'un éventuel pont.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-travaux-se-sont"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/72028885/ec0528c2bfdbf8d83e3d5a2ae4c76252/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 11 Nov 2021 07:30:12 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>CLEANFEED: Les travaux se sont poursuivis toute la nuit pour réparer le trou sur la ligne CFF Lausanne-Genève
Le trafic ferroviaire entre Genève et Lausanne ne sera pas rétabli avant vendredi matin, ont annoncé mercredi en fin de journée les CFF. L'affaissement du sol au niveau des voies, survenu mardi à la hauteur de Tolochenaz (VD), nécessite encore d'importants travaux. Les équipes de réparation, d'un effectif de 20 personnes sont mobilisées 24h/24h. Les travaux se sont poursuivis pendant la nuit avec la pose de ballast et le forage pour l'installation de pieux en vue de la pose d'un éventuel pont.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>CLEANFEED: Les travaux se sont poursuivis toute la nuit pour réparer le trou sur la ligne CFF Lausanne-Genève
Le trafic ferroviaire entre Genève et Lausanne ne sera pas rétabli avant vendredi matin, ont annoncé mercredi en fin de journée les CFF....</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Les travaux se sont poursuivis toute la nuit pour réparer le trou sur la ligne CFF Lausanne-Genève&lt;br&gt;
Le trafic ferroviaire entre Genève et Lausanne ne sera pas rétabli avant vendredi matin, ont annoncé mercredi en fin de journée les CFF. L'affaissement du sol au niveau des voies, survenu mardi à la hauteur de Tolochenaz (VD), nécessite encore d'importants travaux. Les équipes de réparation, d'un effectif de 20 personnes sont mobilisées 24h/24h. Les travaux se sont poursuivis pendant la nuit avec la pose de ballast et le forage pour l'installation de pieux en vue de la pose d'un éventuel pont.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-travaux-se-sont"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/72028885/ec0528c2bfdbf8d83e3d5a2ae4c76252/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Le trafic ferroviaire entre Genève et Lausanne ne sera pas rétabli avant vendredi matin, ont annoncé mercredi en fin de journée les CFF. L'affaissement du sol au niveau des voies, survenu mardi à la hauteur de Tolochenaz (VD), nécessite encore d'importants travaux. Les équipes de réparation, d'un effectif de 20 personnes sont mobilisées 24h/24h. Les travaux se sont poursuivis pendant la nuit avec la pose de ballast et le forage pour l'installation de pieux en vue de la pose d'un éventuel pont.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-travaux-se-sont-poursuivis"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/72029039/3e8ab4f85879b0a6474ccc02d9af219d/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 11 Nov 2021 07:29:41 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le trafic ferroviaire entre Genève et Lausanne ne sera pas rétabli avant vendredi matin, ont annoncé mercredi en fin de journée les CFF. L'affaissement du sol au niveau des voies, survenu mardi à la hauteur de Tolochenaz (VD), nécessite encore d'importants travaux. Les équipes de réparation, d'un effectif de 20 personnes sont mobilisées 24h/24h. Les travaux se sont poursuivis pendant la nuit avec la pose de ballast et le forage pour l'installation de pieux en vue de la pose d'un éventuel pont.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-travaux-se-sont-poursuivis"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/72029039/3e8ab4f85879b0a6474ccc02d9af219d/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Cleanfeed: Affaissement de voie à Tolochenaz (VD): trafic ferroviaire...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le trafic ferroviaire restait interrompu mercredi matin entre Genève et Lausanne à la hauteur de Tolochenaz (VD) suite à un affaissement en bordure de voie survenu la veille. Le trafic a été rétabli sur une voie, avec une vitesse réduite à 20 km/h, mercredi entre 04h00 et 05h00. Il a cependant dû être à nouveau interrompu par mesure de sécurité car une nouvelle cavité s'est creusée sous les voies, indiquent les CFF dans un communiqué diffusé tôt mercredi.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-affaissement-de-voie-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/71987554/3e7a76bab71d4d966f867eda0b5aa05f/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 10 Nov 2021 09:10:15 GMT</pubDate>
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            <title>Les BLS veulent proposer un réseau grandes lignes à l’avenir</title>
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            <description>&lt;p&gt;Berne - 19.4.17 - La compagnie bernoise BLS veut proposer trois nouvelles lignes du trafic grandes lignes. Les BLS aimerait obtenir de l’Office fédéral des transports les concessions pour les lignes Brig-Romanshorn, Interlaken-Saint-Gall et Interlaken-Bâle. La compagnie est alors en concurrence directe avec les CFF. Le directeur des BLS Bernard Guillelmon se prononce sur les nouveaux projets.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-bls-veulent-proposer-un-reseau-grandes-lignes"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 19 Apr 2017 13:38:01 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Berne - 19.4.17 - La compagnie bernoise BLS veut proposer trois nouvelles lignes du trafic grandes lignes. Les BLS aimerait obtenir de l’Office fédéral des transports les concessions pour les lignes Brig-Romanshorn, Interlaken-Saint-Gall et Interlaken-Bâle. La compagnie est alors en concurrence directe avec les CFF. Le directeur des BLS Bernard Guillelmon se prononce sur les nouveaux projets.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-bls-veulent-proposer-un-reseau-grandes-lignes"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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