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            <title>CLEANFEED: Sust: Räderrisse verantwortlich für Gotthard-Güterzug-Entgleisung</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Ursache für die Entgleisung eines Güterzuges im Gotthard-Basistunnel im August 2023 ist ein Radscheibenbruch gewesen. Bei den Räderrissen handelt es sich um ein systematisches Problem. Zu diesem Ergebnis kommt die&amp;nbsp;Sust&amp;nbsp;in ihrem Abschlussbericht.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sust-raderrisse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/113426468/a56a5d4ebc5001724ddacce93dc16258/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 02 Jun 2025 12:01:50 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Die Ursache für die Entgleisung eines Güterzuges im Gotthard-Basistunnel im August 2023 ist ein Radscheibenbruch gewesen. Bei den Räderrissen handelt es sich um ein systematisches Problem. Zu diesem Ergebnis kommt dieSustin ihrem Abschlussbericht.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Ursache für die Entgleisung eines Güterzuges im Gotthard-Basistunnel im August 2023 ist ein Radscheibenbruch gewesen. Bei den Räderrissen handelt es sich um ein systematisches Problem. Zu diesem Ergebnis kommt die&amp;nbsp;Sust&amp;nbsp;in ihrem Abschlussbericht.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sust-raderrisse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/113426468/a56a5d4ebc5001724ddacce93dc16258/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: SBB nach drei Jahren wieder in den schwarzen Zahlen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstmals seit drei Jahren haben die SBB 2023 wieder einen Gewinn eingefahren. Dank einer hohen Passagierzahl resultierte ein Gewinn von 267 Millionen Franken. Das reicht aber nicht, um die Schulden massgeblich zu reduzieren. Mit 11,26 Milliarden Franken stehen die SBB noch in der Kreide, wie sie am Montag an ihrer Jahresmedienkonferenz mitteilten. Auch die Verluste der Vorjahre lassen sich nicht ausgleichen. Zudem können die Bundesbahnen die Investitionen in die Zukunft nicht finanzieren. Darunter fällt etwa neues Rollmaterial. Insgesamt fuhren im vergangenen Jahr 1,32 Millionen Reisende mit der SBB nach 1,16 Millionen 2022. Damit ist das Niveau des Rekordjahrs 2019 wieder erreicht. Dadurch stiegen die Erträge.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sbb-nach-drei-jahren"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/95580452/8843f5e9140bbb491ae762ad4fe8e179/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Mar 2024 11:31:47 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: SBB nach drei Jahren wieder in den schwarzen Zahlen</media:title>
            <itunes:summary>Erstmals seit drei Jahren haben die SBB 2023 wieder einen Gewinn eingefahren. Dank einer hohen Passagierzahl resultierte ein Gewinn von 267 Millionen Franken. Das reicht aber nicht, um die Schulden massgeblich zu reduzieren. Mit 11,26 Milliarden Franken stehen die SBB noch in der Kreide, wie sie am Montag an ihrer Jahresmedienkonferenz mitteilten. Auch die Verluste der Vorjahre lassen sich nicht ausgleichen. Zudem können die Bundesbahnen die Investitionen in die Zukunft nicht finanzieren. Darunter fällt etwa neues Rollmaterial. Insgesamt fuhren im vergangenen Jahr 1,32 Millionen Reisende mit der SBB nach 1,16 Millionen 2022. Damit ist das Niveau des Rekordjahrs 2019 wieder erreicht. Dadurch stiegen die Erträge.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Erstmals seit drei Jahren haben die SBB 2023 wieder einen Gewinn eingefahren. Dank einer hohen Passagierzahl resultierte ein Gewinn von 267 Millionen Franken. Das reicht aber nicht, um die Schulden massgeblich zu reduzieren. Mit 11,26 Milliarden...</itunes:subtitle>
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            <title>CLEANFEED 2: Gotthard-Strassentunnel wegen Riss in der Decke gesperrt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Gotthard-Strassentunnel ist seit Sonntagnachmittag wegen eines Risses in der Tunneldecke in beide Richtungen gesperrt. Betonteile fielen auf die Strasse, wie das Bundesamt für Strassen (Astra) mitteilte. Die Dauer der Sperrung war unbekannt.&lt;br&gt;
Der Verkehr muss vorläufig über die San Bernardino-Route (A13) sowie über die Gotthard-Passstrasse ausweichen. Das Verkehrsaufkommen über den Gotthardpass war am Morgen hoch, Staus blieben aber aus.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-2-gotthard-strassentunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/88521956/7cee337fcb2a07a3ad3cefaf7ba96bf7/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Sep 2023 16:27:49 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Der Gotthard-Strassentunnel ist seit Sonntagnachmittag wegen eines Risses in der Tunneldecke in beide Richtungen gesperrt. Betonteile fielen auf die Strasse, wie das Bundesamt für Strassen (Astra) mitteilte. Die Dauer der Sperrung war unbekannt.
Der Verkehr muss vorläufig über die San Bernardino-Route (A13) sowie über die Gotthard-Passstrasse ausweichen. Das Verkehrsaufkommen über den Gotthardpass war am Morgen hoch, Staus blieben aber aus.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Gotthard-Strassentunnel ist seit Sonntagnachmittag wegen eines Risses in der Tunneldecke in beide Richtungen gesperrt. Betonteile fielen auf die Strasse, wie das Bundesamt für Strassen (Astra) mitteilte. Die Dauer der Sperrung war unbekannt....</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Gotthard-Strassentunnel ist seit Sonntagnachmittag wegen eines Risses in der Tunneldecke in beide Richtungen gesperrt. Betonteile fielen auf die Strasse, wie das Bundesamt für Strassen (Astra) mitteilte. Die Dauer der Sperrung war unbekannt.&lt;br&gt;
Der Verkehr muss vorläufig über die San Bernardino-Route (A13) sowie über die Gotthard-Passstrasse ausweichen. Das Verkehrsaufkommen über den Gotthardpass war am Morgen hoch, Staus blieben aber aus.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-2-gotthard-strassentunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/88521956/7cee337fcb2a07a3ad3cefaf7ba96bf7/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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Der Verkehr muss vorläufig über die San Bernardino-Route (A13) sowie über die Gotthard-Passstrasse ausweichen. Das Verkehrsaufkommen über den Gotthardpass war am Morgen hoch, Staus blieben aber aus.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gotthard-strassentunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/88514247/4779b14279c4604aa5d09dc15d1cf1cf/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Sep 2023 13:17:41 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Gotthard-Strassentunnel ist seit Sonntagnachmittag wegen eines Risses in der Tunneldecke in beide Richtungen gesperrt. Betonteile fielen auf die Strasse, wie das Bundesamt für Strassen (Astra) mitteilte. Die Dauer der Sperrung war unbekannt.&lt;br&gt;
Der Verkehr muss vorläufig über die San Bernardino-Route (A13) sowie über die Gotthard-Passstrasse ausweichen. Das Verkehrsaufkommen über den Gotthardpass war am Morgen hoch, Staus blieben aber aus.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gotthard-strassentunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/88514247/4779b14279c4604aa5d09dc15d1cf1cf/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Gotthard-Basistunnel bleibt für Reiseverkehr monatelang gesperrt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel werden mehrere Monate dauern. Die Schäden sind grösser als angenommen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Der Güterverkehr soll am 23. August wieder rollen. Der Reiseverkehr wird weiter über die Panoramastrecke umgeleitet.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nach wie vor stehen 16 entgleiste und zum Teil schwer beschädigte Güterwagen im Tunnel. Untersuchungen haben laut SBB gezeigt, "dass das Ausmass der Schäden deutlich grösser ist als nach ersten Schätzungen angenommen".&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/87774270/16f5dd58c26410a80537b15e5da7ec0b/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Aug 2023 15:53:43 GMT</pubDate>
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Nach wie vor stehen 16 entgleiste und zum Teil schwer beschädigte Güterwagen im Tunnel. Untersuchungen haben laut SBB gezeigt, "dass das Ausmass der Schäden deutlich grösser ist als nach ersten Schätzungen angenommen".</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel werden mehrere Monate dauern. Die Schäden sind grösser als angenommen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Der Güterverkehr soll am 23. August wieder rollen. Der Reiseverkehr wird weiter über die Panoramastrecke umgeleitet.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nach wie vor stehen 16 entgleiste und zum Teil schwer beschädigte Güterwagen im Tunnel. Untersuchungen haben laut SBB gezeigt, "dass das Ausmass der Schäden deutlich grösser ist als nach ersten Schätzungen angenommen".&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/87774270/16f5dd58c26410a80537b15e5da7ec0b/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Gotthard-Basistunnel bleibt für Reiseverkehr monatelang gesperrt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel werden mehrere Monate dauern. Die Schäden sind grösser als angenommen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Der Güterverkehr soll am 23. August wieder rollen. Der Reiseverkehr wird weiter über die Panoramastrecke umgeleitet.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nach wie vor stehen 16 entgleiste und zum Teil schwer beschädigte Güterwagen im Tunnel. Untersuchungen haben laut SBB gezeigt, "dass das Ausmass der Schäden deutlich grösser ist als nach ersten Schätzungen angenommen".&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gotthard-basistunnel-bleibt-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/87774384/1dccd836725a52452211b5c2187e3fd1/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 16 Aug 2023 15:53:40 GMT</pubDate>
            <media:title>Gotthard-Basistunnel bleibt für Reiseverkehr monatelang gesperrt</media:title>
            <itunes:summary>Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel werden mehrere Monate dauern. Die Schäden sind grösser als angenommen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Der Güterverkehr soll am 23. August wieder rollen. Der Reiseverkehr wird weiter über die Panoramastrecke umgeleitet.
Nach wie vor stehen 16 entgleiste und zum Teil schwer beschädigte Güterwagen im Tunnel. Untersuchungen haben laut SBB gezeigt, "dass das Ausmass der Schäden deutlich grösser ist als nach ersten Schätzungen angenommen".</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel werden mehrere Monate dauern. Die Schäden sind grösser als angenommen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Der Güterverkehr soll am 23. August wieder rollen. Der Reiseverkehr wird weiter über die...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Reparaturarbeiten im Gotthard-Basistunnel werden mehrere Monate dauern. Die Schäden sind grösser als angenommen, wie die SBB am Mittwoch mitteilten. Der Güterverkehr soll am 23. August wieder rollen. Der Reiseverkehr wird weiter über die Panoramastrecke umgeleitet.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nach wie vor stehen 16 entgleiste und zum Teil schwer beschädigte Güterwagen im Tunnel. Untersuchungen haben laut SBB gezeigt, "dass das Ausmass der Schäden deutlich grösser ist als nach ersten Schätzungen angenommen".&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gotthard-basistunnel-bleibt-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/87774384/1dccd836725a52452211b5c2187e3fd1/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Entgleisung - SBB: "Bei Entgleisung wurden gewaltige Kräfte freigesetzt"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bei der Entgleisung eines Güterzugwagens im Gotthard-Basistunnel sind am Donnerstag laut Angaben der SBB-Verantwortlichen gewaltige Kräfte freigesetzt worden. Der Güterzug mit rund 30 Wagen sei mit rund Tempo 100 unterwegs gewesen, sagte Rudolf Büchi, stellvertretender Leiter Infrastruktur bei den SBB&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;"Es ist das eingetreten, was wir nie gehofft haben", sagte Büchi. Es gebe Auswirkungen für Reisende zwischen Norden und Süden, für Gütertransportfirmen und die Bevölkerung im Tessin. Diese müsse längere Reisezeiten in Kaufen nehmen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Der Basistunnel könne erst wieder befahren werden, wenn die Sicherheitsinstallationen wieder korrekt montiert seien. Dies werde Tage dauern. Bei dem Unfall sei ein wichtiges Verbindungstor zwischen den Tunnelröhren beschädigt worden. Ohne dessen Reparatur sei kein Verkehr im Tunnel mehr möglich.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/entgleisung-sbb-bei-entgleisung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/87661352/bba200b1c4ab2987925a75abbd1cbb2a/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 11 Aug 2023 14:08:30 GMT</pubDate>
            <media:title>Entgleisung - SBB: "Bei Entgleisung wurden gewaltige Kräfte freigesetzt"</media:title>
            <itunes:summary>Bei der Entgleisung eines Güterzugwagens im Gotthard-Basistunnel sind am Donnerstag laut Angaben der SBB-Verantwortlichen gewaltige Kräfte freigesetzt worden. Der Güterzug mit rund 30 Wagen sei mit rund Tempo 100 unterwegs gewesen, sagte Rudolf Büchi, stellvertretender Leiter Infrastruktur bei den SBB
"Es ist das eingetreten, was wir nie gehofft haben", sagte Büchi. Es gebe Auswirkungen für Reisende zwischen Norden und Süden, für Gütertransportfirmen und die Bevölkerung im Tessin. Diese müsse längere Reisezeiten in Kaufen nehmen.
Der Basistunnel könne erst wieder befahren werden, wenn die Sicherheitsinstallationen wieder korrekt montiert seien. Dies werde Tage dauern. Bei dem Unfall sei ein wichtiges Verbindungstor zwischen den Tunnelröhren beschädigt worden. Ohne dessen Reparatur sei kein Verkehr im Tunnel mehr möglich.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bei der Entgleisung eines Güterzugwagens im Gotthard-Basistunnel sind am Donnerstag laut Angaben der SBB-Verantwortlichen gewaltige Kräfte freigesetzt worden. Der Güterzug mit rund 30 Wagen sei mit rund Tempo 100 unterwegs gewesen, sagte Rudolf...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bei der Entgleisung eines Güterzugwagens im Gotthard-Basistunnel sind am Donnerstag laut Angaben der SBB-Verantwortlichen gewaltige Kräfte freigesetzt worden. Der Güterzug mit rund 30 Wagen sei mit rund Tempo 100 unterwegs gewesen, sagte Rudolf Büchi, stellvertretender Leiter Infrastruktur bei den SBB&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;"Es ist das eingetreten, was wir nie gehofft haben", sagte Büchi. Es gebe Auswirkungen für Reisende zwischen Norden und Süden, für Gütertransportfirmen und die Bevölkerung im Tessin. Diese müsse längere Reisezeiten in Kaufen nehmen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Der Basistunnel könne erst wieder befahren werden, wenn die Sicherheitsinstallationen wieder korrekt montiert seien. Dies werde Tage dauern. Bei dem Unfall sei ein wichtiges Verbindungstor zwischen den Tunnelröhren beschädigt worden. Ohne dessen Reparatur sei kein Verkehr im Tunnel mehr möglich.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/entgleisung-sbb-bei-entgleisung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/87661352/bba200b1c4ab2987925a75abbd1cbb2a/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: SBB: "Bei Entgleisung wurden gewaltige Kräfte freigesetzt"</title>
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&lt;p&gt;"Es ist das eingetreten, was wir nie gehofft haben", sagte Büchi. Es gebe Auswirkungen für Reisende zwischen Norden und Süden, für Gütertransportfirmen und die Bevölkerung im Tessin. Diese müsse längere Reisezeiten in Kaufen nehmen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Der Basistunnel könne erst wieder befahren werden, wenn die Sicherheitsinstallationen wieder korrekt montiert seien. Dies werde Tage dauern. Bei dem Unfall sei ein wichtiges Verbindungstor zwischen den Tunnelröhren beschädigt worden. Ohne dessen Reparatur sei kein Verkehr im Tunnel mehr möglich.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sbb-bei-entgleisung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/87661322/ce8f9378aaa37a526b404d2bb65aac0d/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 11 Aug 2023 14:04:20 GMT</pubDate>
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"Es ist das eingetreten, was wir nie gehofft haben", sagte Büchi. Es gebe Auswirkungen für Reisende zwischen Norden und Süden, für Gütertransportfirmen und die Bevölkerung im Tessin. Diese müsse längere Reisezeiten in Kaufen nehmen.
Der Basistunnel könne erst wieder befahren werden, wenn die Sicherheitsinstallationen wieder korrekt montiert seien. Dies werde Tage dauern. Bei dem Unfall sei ein wichtiges Verbindungstor zwischen den Tunnelröhren beschädigt worden. Ohne dessen Reparatur sei kein Verkehr im Tunnel mehr möglich.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bei der Entgleisung eines Güterzugwagens im Gotthard-Basistunnel sind am Donnerstag laut Angaben der SBB-Verantwortlichen gewaltige Kräfte freigesetzt worden. Der Güterzug mit rund 30 Wagen sei mit rund Tempo 100 unterwegs gewesen, sagte Rudolf...</itunes:subtitle>
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&lt;p&gt;"Es ist das eingetreten, was wir nie gehofft haben", sagte Büchi. Es gebe Auswirkungen für Reisende zwischen Norden und Süden, für Gütertransportfirmen und die Bevölkerung im Tessin. Diese müsse längere Reisezeiten in Kaufen nehmen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Der Basistunnel könne erst wieder befahren werden, wenn die Sicherheitsinstallationen wieder korrekt montiert seien. Dies werde Tage dauern. Bei dem Unfall sei ein wichtiges Verbindungstor zwischen den Tunnelröhren beschädigt worden. Ohne dessen Reparatur sei kein Verkehr im Tunnel mehr möglich.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sbb-bei-entgleisung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/87661322/ce8f9378aaa37a526b404d2bb65aac0d/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Zwei Kilometer Oster-Stau vor dem Gotthard</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der gefürchtete Osterstau am Gotthard ist am Gründonnerstag bisher ausgeblieben. Nach 14 Uhr nahm der Verkehr aber langsam zu. Gegen 18 Uhr staut sich der Verkehr auf der A2 zwischen Wassen und Gotthard-Tunnel auf einer Länge von zwei Kilometern.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zwei-kilometer-oster-stau-vor-dem"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/68034931/93cfba4656f222fa119a3735d160a966/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 01 Apr 2021 18:04:16 GMT</pubDate>
            <media:title>Zwei Kilometer Oster-Stau vor dem Gotthard</media:title>
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            <title>SBB-CEO Meyer vor der Gotthard-Eröffnung: "Alle Schweizer dürfen stolz sein"</title>
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            <description>&lt;p&gt;Lugano - 31.5.16. - Für SBB-CEO Andreas Meyer ist die Eröffnung des neuen Gotthard-Basistunnels ein Meilenstein. "Alle Schweizer dürfen stolz sein, auf ein Bauwerk, um das uns die ganze Welt beneidet", sagt er im Interview. Weiter äussert er sich zur Frage, wieso es nochmals ein halbes Jahr Tests braucht bis zum regulären Bahnbetrieb im neuen Tunnel und wieso die Bahnprojekte der Nachbarländer nicht vorankommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-vor-der-gotthard-eroffnung-alle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13747813/01dcdd4d2aa32e46aeb4dca141a2cb2c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 20 Nov 2019 10:09:52 GMT</pubDate>
            <media:title>SBB-CEO Meyer vor der Gotthard-Eröffnung: "Alle Schweizer dürfen stolz sein"</media:title>
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            <itunes:subtitle>Lugano - 31.5.16. - Für SBB-CEO Andreas Meyer ist die Eröffnung des neuen Gotthard-Basistunnels ein Meilenstein. "Alle Schweizer dürfen stolz sein, auf ein Bauwerk, um das uns die ganze Welt beneidet", sagt er im Interview. Weiter äussert er sich...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Lugano - 31.5.16. - Für SBB-CEO Andreas Meyer ist die Eröffnung des neuen Gotthard-Basistunnels ein Meilenstein. "Alle Schweizer dürfen stolz sein, auf ein Bauwerk, um das uns die ganze Welt beneidet", sagt er im Interview. Weiter äussert er sich zur Frage, wieso es nochmals ein halbes Jahr Tests braucht bis zum regulären Bahnbetrieb im neuen Tunnel und wieso die Bahnprojekte der Nachbarländer nicht vorankommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-vor-der-gotthard-eroffnung-alle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13747813/01dcdd4d2aa32e46aeb4dca141a2cb2c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Cleanfeed: Stau vor dem Gotthardtunnel/bouchon devant le tunnel du Gothard</title>
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            <pubDate>Fri, 19 Apr 2019 15:45:50 GMT</pubDate>
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            <title>Lkw- und Autolenker sterben im Gotthard.mp4</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/lkw-und-autolenker-sterben-im-gotthardmp4"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20339573/509df214b6a3d29c99cad8d3d8dcddcf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 13 Dec 2017 16:11:08 GMT</pubDate>
            <media:title>Lkw- und Autolenker sterben im Gotthard.mp4</media:title>
            <itunes:summary>Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/lkw-und-autolenker-sterben-im-gotthardmp4"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20339573/509df214b6a3d29c99cad8d3d8dcddcf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Unfall im Gotthardtunnel, Stellungnahme der Urner Polizei</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/unfall-im-gotthardtunnel-stellungnahme-der-urner"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20338499/c8cc3dada67c7bdb0f872c80c037894d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 13 Dec 2017 15:08:08 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bei einer Frontalkollision zwischen einem Auto und einem Lastwagen im Gotthardstrassentunnel sind am Mittwochmorgen zwei Personen ums Leben gekommen. Vier Personen wurden verletzt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/unfall-im-gotthardtunnel-stellungnahme-der-urner"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20338499/c8cc3dada67c7bdb0f872c80c037894d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Osterstau: Tipps, Tricks und absolute No Go’s</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen – 13.04.2017 – Vier Tage frei, Schoggihasen essen und in den Süden fahren. So stellen sich Unzählige ihr perfektes Osterwochenende vor. Und dann die Ernüchterung: Stillstand in der Blechlawine vor dem Gotthard. Welche Tipps und Tricks haben die Stausteher? Und was sind absolute No Go’s im Stau?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/osterstau-tipps-tricks-und-absolute-no-gos"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16660831/82f3391bcc552b923b4f2aee0c4fc686/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 13 Apr 2017 14:55:21 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Göschenen – 13.04.2017 – Vier Tage frei, Schoggihasen essen und in den Süden fahren. So stellen sich Unzählige ihr perfektes Osterwochenende vor. Und dann die Ernüchterung: Stillstand in der Blechlawine vor dem Gotthard. Welche Tipps und Tricks haben die Stausteher? Und was sind absolute No Go’s im Stau?</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Göschenen – 13.04.2017 – Vier Tage frei, Schoggihasen essen und in den Süden fahren. So stellen sich Unzählige ihr perfektes Osterwochenende vor. Und dann die Ernüchterung: Stillstand in der Blechlawine vor dem Gotthard. Welche Tipps und Tricks...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen – 13.04.2017 – Vier Tage frei, Schoggihasen essen und in den Süden fahren. So stellen sich Unzählige ihr perfektes Osterwochenende vor. Und dann die Ernüchterung: Stillstand in der Blechlawine vor dem Gotthard. Welche Tipps und Tricks haben die Stausteher? Und was sind absolute No Go’s im Stau?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/osterstau-tipps-tricks-und-absolute-no-gos"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16660831/82f3391bcc552b923b4f2aee0c4fc686/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Implenia-CEO: "Wachstum bei Infrastruktur stabiler als beim Hochbau"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/implenia-ceo-wachstum-bei-infrastruktur-stabiler</link>
            <description>&lt;p&gt;Der Baukonzern Implenia hat im ersten Halbjahr 2016 wieder mehr verdient.&amp;nbsp;&lt;span&gt;Besonders das internationale Infrastrukturgeschäft, das die Bereiche Tunnelbau, Spezialtiefbau und Grossprojekte umfasst, ist gewachsen. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Mit dem Geschäft in der Schweiz insgesamt zeigt sich der Baukonzern zufrieden, dennoch brauche es speziell in der Deutschschweiz beim Flächengeschäft noch "gezielte Massnahmen in den internen Prozessen", um die Benchmark in der&amp;nbsp;Romandie zu erreichen, wie CEO Anton Affentranger am Dienstag gegenüber AWP Video betonte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Weshalb Implenia zukünftiges Wachstum eher bei&amp;nbsp;Infrastrukturprojekten als beim Hochbau sieht, welche Auswirkungen das aktuelle Zinsumfeld auf die Baubranche hat und welche Fortschritte es bei der Neugestaltung des alten&amp;nbsp;Sulzer-Areals in Winterthur gibt, das erläutert Affentranger im Video-Interview.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/implenia-ceo-wachstum-bei-infrastruktur-stabiler"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14348504/548271d49f1f8a660c704acca6b9526f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 23 Aug 2016 14:26:54 GMT</pubDate>
            <media:title>Implenia-CEO: "Wachstum bei Infrastruktur stabiler als beim Hochbau"</media:title>
            <itunes:summary>Der Baukonzern Implenia hat im ersten Halbjahr 2016 wieder mehr verdient.Besonders das internationale Infrastrukturgeschäft, das die Bereiche Tunnelbau, Spezialtiefbau und Grossprojekte umfasst, ist gewachsen. Mit dem Geschäft in der Schweiz insgesamt zeigt sich der Baukonzern zufrieden, dennoch brauche es speziell in der Deutschschweiz beim Flächengeschäft noch "gezielte Massnahmen in den internen Prozessen", um die Benchmark in derRomandie zu erreichen, wie CEO Anton Affentranger am Dienstag gegenüber AWP Video betonte.Weshalb Implenia zukünftiges Wachstum eher beiInfrastrukturprojekten als beim Hochbau sieht, welche Auswirkungen das aktuelle Zinsumfeld auf die Baubranche hat und welche Fortschritte es bei der Neugestaltung des altenSulzer-Areals in Winterthur gibt, das erläutert Affentranger im Video-Interview.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Baukonzern Implenia hat im ersten Halbjahr 2016 wieder mehr verdient.Besonders das internationale Infrastrukturgeschäft, das die Bereiche Tunnelbau, Spezialtiefbau und Grossprojekte umfasst, ist gewachsen. Mit dem Geschäft in der Schweiz...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Baukonzern Implenia hat im ersten Halbjahr 2016 wieder mehr verdient.&amp;nbsp;&lt;span&gt;Besonders das internationale Infrastrukturgeschäft, das die Bereiche Tunnelbau, Spezialtiefbau und Grossprojekte umfasst, ist gewachsen. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Mit dem Geschäft in der Schweiz insgesamt zeigt sich der Baukonzern zufrieden, dennoch brauche es speziell in der Deutschschweiz beim Flächengeschäft noch "gezielte Massnahmen in den internen Prozessen", um die Benchmark in der&amp;nbsp;Romandie zu erreichen, wie CEO Anton Affentranger am Dienstag gegenüber AWP Video betonte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Weshalb Implenia zukünftiges Wachstum eher bei&amp;nbsp;Infrastrukturprojekten als beim Hochbau sieht, welche Auswirkungen das aktuelle Zinsumfeld auf die Baubranche hat und welche Fortschritte es bei der Neugestaltung des alten&amp;nbsp;Sulzer-Areals in Winterthur gibt, das erläutert Affentranger im Video-Interview.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/implenia-ceo-wachstum-bei-infrastruktur-stabiler"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14348504/548271d49f1f8a660c704acca6b9526f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Anton Affentranger</category>
            <category>Baubranche</category>
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            <category>Gotthardtunnel</category>
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            <title>Schwerer Unfall vor dem Gotthardtunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Quinto - 26.07.16 - Auf der Autobahn A2 bei Quinto TI hat sich am Dienstagmittag ein tödlicher Verkehrsunfall ereignet. Ein Auto wurde zwischen einem vorausfahrenden und einem nachfolgenden Lastwagen eingequetscht. Wie viele Todesopfer es gibt, ist unklar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schwerer-unfall-vor-dem-gotthardtunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968029/14124987/6df8e43978aedef074fd82093f12db87/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 26 Jul 2016 19:18:04 GMT</pubDate>
            <media:title>Schwerer Unfall vor dem Gotthardtunnel</media:title>
            <itunes:summary>Quinto - 26.07.16 - Auf der Autobahn A2 bei Quinto TI hat sich am Dienstagmittag ein tödlicher Verkehrsunfall ereignet. Ein Auto wurde zwischen einem vorausfahrenden und einem nachfolgenden Lastwagen eingequetscht. Wie viele Todesopfer es gibt, ist unklar.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Quinto - 26.07.16 - Auf der Autobahn A2 bei Quinto TI hat sich am Dienstagmittag ein tödlicher Verkehrsunfall ereignet. Ein Auto wurde zwischen einem vorausfahrenden und einem nachfolgenden Lastwagen eingequetscht. Wie viele Todesopfer es gibt,...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Quinto - 26.07.16 - Auf der Autobahn A2 bei Quinto TI hat sich am Dienstagmittag ein tödlicher Verkehrsunfall ereignet. Ein Auto wurde zwischen einem vorausfahrenden und einem nachfolgenden Lastwagen eingequetscht. Wie viele Todesopfer es gibt, ist unklar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schwerer-unfall-vor-dem-gotthardtunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968029/14124987/6df8e43978aedef074fd82093f12db87/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Gottardo Eröffnungsfeier</title>
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            <description>&lt;p&gt;Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13920344/3f073b7c1c54057444ed89994351be64/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 28 Jun 2016 09:44:23 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Gottardo Eröffnungsfeier</media:title>
            <itunes:summary>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Erstfeld – 01.06.2016 – Der Gotthard-Basistunnel wurde mit einer spektakulären Kunst-Performance unter der Leitung von Volker Hesse feierlich eröffnet. Die gewagte Inszenierung wurde von internationalen Medien Teils als Bizarr oder Creepy bezeichnet. Besonders zu reden gab eine Tänzerin mit weissen Engelsflügeln. Sie findet man im Internet unter "Flying death baby"&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gottardo-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13920344/3f073b7c1c54057444ed89994351be64/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Eröffnungsshow Gotthardbasistunnel in Pollegio</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio -1.6.16.- Zusammenschnitt der Highlights der Eröffnungsshow von Volker Hesse anlässlich der Eröffnungsfeier des neuen Gotthardbasistunnels.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-eroffnungsshow-gotthardbasistunnel-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/13762840/c5e4c49c1c969b50730b424f38619a07/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Jun 2016 11:28:48 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Eröffnungsshow Gotthardbasistunnel in Pollegio</media:title>
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            <itunes:subtitle>Pollegio -1.6.16.- Zusammenschnitt der Highlights der Eröffnungsshow von Volker Hesse anlässlich der Eröffnungsfeier des neuen Gotthardbasistunnels.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <title>B-Roll/Archiv: Reden Gotthardtunnel-Eröffnung Leuthard/Schneider-Ammann</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16. - Verkehrsministerin Doris Leuthard und Bundespräsident Johann Schneider-Ammann hielten parallell in Pollegio TI und Erstfeld UR die Ansprachen zur Gotthardbasistunnel-Eröffnung. Doris Leuthard überraschte mit einem extravaganten Loch-Kleid.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-reden-gotthardtunnel-eroffnung"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13762629/e9154ef69e78be5a1b1881fdf10b2e28/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 02 Jun 2016 11:23:35 GMT</pubDate>
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            <title>SBB-CEO Meyer zufrieden mit der Eröffnungsfeier</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16 - SBB-CEO Andreas Meyer zieht eine positive Bilanz nach der Eröffnungsfeier für das neue Gotthardbasistunnel. Die Schweiz habe die Plattform optimal genutzt, sagt Meyer. Er selbst führte in den letzten zwei Tagen Dutzende von Gesprächen mit Bahn-CEOs, Politikern und Kunden. Die Gotthard-Eröffnung sieht er als europaweiten Startschuss in eine neue Bahn-Ära.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-zufrieden-mit-der-eroffnungsfeier"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13757646/ae580a0aa4173e5869dfc4981f4f56d8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 17:06:31 GMT</pubDate>
            <media:title>SBB-CEO Meyer zufrieden mit der Eröffnungsfeier</media:title>
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            <title>Moritz Leuenberger zur Eröffnungsfeier: "Kraftvoll und etwas derb - das passt...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Pollegio - 1.6.16.- Bei der Eröffnungsfeier des neuen Gotthard-Basistunnels war auch Alt-Bundesrat Moritz Leuenberger unter den geladenen Gästen. Als Verkehrsminister war er zwischen 1995 und 2010 massgeblich an Planung und Bau des Tunnels beteiligt. Für die Eröffnungsfeier von Dramaturg Volker Hesse findet Leuenberger nur lobende Wort. Im gefiel die barocke, kraftvolle Inszenierung, die stellenweise auch etwas derb war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/moritz-leuenberger-zur-eroffnungsfeier-kraftvoll"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13756073/5bb4e19c72942985e421163e2fb64c4f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 13:50:21 GMT</pubDate>
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            <title>SBB-CEO Meyer vor der Gotthard-Eröffnung: "Alle Schweizer dürfen stolz sein"...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Lugano - 31.5.16. - Für SBB-CEO Andreas Meyer ist die Eröffnung des neuen Gotthard-Basistunnels ein Meilenstein. "Alle Schweizer dürfen stolz sein, auf ein Bauwerk, um das uns die ganze Welt beneidet", sagt er im Interview. Weiter äussert er sich zur Frage, wieso es nochmals ein halbes Jahr Tests braucht bis zum regulären Bahnbetrieb im neuen Tunnel und wieso die Bahnprojekte der Nachbarländer nicht vorankommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-ceo-meyer-vor-der-gotthard-eroffnung-alle-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/13749027/836e96456a4254719046c5fa0e75ea3c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 01 Jun 2016 08:50:00 GMT</pubDate>
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            <title>In Echtzeit: Ein Mal durch den Gotthard-Basistunnel fahren...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.16 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Mit diesem Video können auch Sie jetzt in Echtzeit eine Fahrt durch den Tunnel von Bodio nach Erstfeld geniessen. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-echtzeit-ein-mal-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/13733746/7a5fa750d8a8482beb9d63e46124000d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 May 2016 09:10:00 GMT</pubDate>
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            <title>Hypnotische Fahrt durch den Gotthard-Basistunnel (Wiederversand/Erstversand...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Bodio nach Erstfeld entstanden. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13733620/a82eb52d47a30cb74ab00eac5cb7afb1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 31 May 2016 09:00:00 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 31.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Bodio nach Erstfeld entstanden. (Wiederversand/Erstversand am 27.5.16)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/13733620/a82eb52d47a30cb74ab00eac5cb7afb1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Hypnotische Fahrt durch den Gotthard-Basistunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach Erstfeld entstanden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/13714477/f15b71f42f68ca917a0bddcf4c594268/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 27 May 2016 08:30:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Hypnotische Fahrt durch den Gotthard-Basistunnel</media:title>
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            <itunes:subtitle>Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Gotthard-Basistunnel - 27.5.2016 - Am 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Medienschaffende durften bereits durch den neuen Tunnel fahren. Dabei ist diese Videoaufnahme einer zeitlich verkürzten Zugfahrt von Biasca nach Erstfeld entstanden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hypnotische-fahrt-durch-den-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/13714477/f15b71f42f68ca917a0bddcf4c594268/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Altdorf - 10.03.2016 - Rohmaterial von der Medienführung im Gotthard Basistunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/13356960/042f2fb304bd0e6fc6752c3e8b377e3b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 22 Apr 2016 15:18:07 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv/B-Roll: Gotthard Basistunnel</media:title>
            <itunes:summary>Altdorf - 10.03.2016 - Rohmaterial von der Medienführung im Gotthard Basistunnel.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Altdorf - 10.03.2016 - Rohmaterial von der Medienführung im Gotthard Basistunnel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-gotthard-basistunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732911/13356960/042f2fb304bd0e6fc6752c3e8b377e3b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Zweite Gotthardröhre: Die Argumente der Gegner (Wiederversand)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen Bahnverlad während der Sanierungszeit des alten Tunnels aus. Die Kosten dieser Lösung sind umstritten. (Wiederversand vom 12.1.16)&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der-gegner"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/12908423/cf8fccc22957fb82e3f41de95187247c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 28 Feb 2016 09:50:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Zweite Gotthardröhre: Die Argumente der Gegner (Wiederversand)</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen Bahnverlad während der Sanierungszeit des alten Tunnels aus. Die Kosten dieser Lösung sind umstritten. (Wiederversand vom 12.1.16)</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 8.2.16 - Die Gegner einer zweiten Gotthardröhre befürchten bei einem Ja vor allem mehr Verkehr und glauben Doris Leuthard nicht, dass die Röhren bis in alle Ewigkeit nur einspurig befahren werden. Sie sprechen sich stattdessen für einen Bahnverlad während der Sanierungszeit des alten Tunnels aus. Die Kosten dieser Lösung sind umstritten. (Wiederversand vom 12.1.16)&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zweite-gotthardrohre-die-argumente-der-gegner"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/12908423/cf8fccc22957fb82e3f41de95187247c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Archiv/B-Roll: Zweite Gotthardröhre spaltet Nationalrat</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 24.09.14 - Monster-Debatte im Nationalrat über den Bau einer zweiten Gotthardröhre. Während der Vorschlag das Bundesrates bei den Bürgerlichen auf Zustimmung stiess, wehrten sich SP und Grüne mit einer lauten Demonstration vor dem Bundeshaus gegen das Vorhaben.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-zweite-gotthardrohre-spaltet"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732917/12848957/c4f5bee2223680a1448e9822682efeb9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 18 Feb 2016 09:57:09 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Bern - 24.09.14 - Monster-Debatte im Nationalrat über den Bau einer zweiten Gotthardröhre. Während der Vorschlag das Bundesrates bei den Bürgerlichen auf Zustimmung stiess, wehrten sich SP und Grüne mit einer lauten Demonstration vor dem Bundeshaus gegen das Vorhaben.</itunes:summary>
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            <title>Archiv/B-Roll: Plakate Abstimmung zweite Gotthardröhre</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 9.2.16 - Am 28. Februar 2016 stimmte das Schweizer Stimmvolk über die Sanierung des Gotthardtunnels ab, respektive den Bau einer zweiten Röhre. Abstimmungsplakate der Befürworter und Gegner. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-plakate-abstimmung-zweite"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/12750383/4b4b4c9450c7579b3c7278a23ff0e009/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 10 Feb 2016 10:43:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv/B-Roll: Plakate Abstimmung zweite Gotthardröhre</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 9.2.16 - Am 28. Februar 2016 stimmte das Schweizer Stimmvolk über die Sanierung des Gotthardtunnels ab, respektive den Bau einer zweiten Röhre. Abstimmungsplakate der Befürworter und Gegner. </itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Zürich - 9.2.16 - Am 28. Februar 2016 stimmte das Schweizer Stimmvolk über die Sanierung des Gotthardtunnels ab, respektive den Bau einer zweiten Röhre. Abstimmungsplakate der Befürworter und Gegner. </itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Zürich - 9.2.16 - Am 28. Februar 2016 stimmte das Schweizer Stimmvolk über die Sanierung des Gotthardtunnels ab, respektive den Bau einer zweiten Röhre. Abstimmungsplakate der Befürworter und Gegner. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-plakate-abstimmung-zweite"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732916/12750383/4b4b4c9450c7579b3c7278a23ff0e009/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Politwerbung</category>
            <category>Sanierung</category>
            <category>Tunnel</category>
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            <title>Sicherheit im Gotthard: Das sagt das ASTRA zur Sanierung (korrigierte Version)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel Sicherheit wie auf Schienen (korrigierte Version).&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sicherheit-im-gotthard-das-sagt-das-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/12742875/452813b3e4840ddf16cb716bab91e65d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 08 Feb 2016 10:25:16 GMT</pubDate>
            <media:title>Sicherheit im Gotthard: Das sagt das ASTRA zur Sanierung (korrigierte Version)</media:title>
            <itunes:summary>Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel Sicherheit wie auf Schienen (korrigierte Version).</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen - 8.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel gab es seit 2001 durchschnittlich jeden Monat einen Unfall. 17 Kilometer Gegenverkehr sind gefährlich. Überwachungskameras zeigen warum. Astra Direktor Jürg Röthlisberger verlangt gleich viel Sicherheit wie auf Schienen (korrigierte Version).&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sicherheit-im-gotthard-das-sagt-das-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/12742875/452813b3e4840ddf16cb716bab91e65d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Gotthard-Strassentunnel Überwachungskamera</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 1.2.16. - Szene eins: Auto beim Überholen. Szene zwei: Wohnmobil wendet.&lt;br&gt;
QUELLANGABE: Kantonspolizei Uri&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/12712356/169180ed245f5753a5e7fe5ec4ded981/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Feb 2016 15:39:26 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Gotthard-Strassentunnel Überwachungskamera</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen - 1.2.16. - Szene eins: Auto beim Überholen. Szene zwei: Wohnmobil wendet.&lt;br&gt;
QUELLANGABE: Kantonspolizei Uri&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820438/12712356/169180ed245f5753a5e7fe5ec4ded981/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 1.2.16. - Diverse Aufnahmen. Gotthard-Strassentunnel. Sicherheitsstollen. Schutzraum. Aufgenommen von Pascal Bloch am 29.01.16.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/12712093/5060a0b5693c7e4329a738f4387aa432/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Feb 2016 14:23:03 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Göschenen - 1.2.16. - Diverse Aufnahmen. Gotthard-Strassentunnel. Sicherheitsstollen. Schutzraum. Aufgenommen von Pascal Bloch am 29.01.16.</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen - 1.2.16. - Diverse Aufnahmen. Gotthard-Strassentunnel. Sicherheitsstollen. Schutzraum. Aufgenommen von Pascal Bloch am 29.01.16.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-strassentunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/12712093/5060a0b5693c7e4329a738f4387aa432/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>So sieht es im Inneren des Gotthard aus</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 1.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel fährt man normalerweise mit 80 km/h durch. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt die Sicherheitsstollen und Fluchtwege.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/so-sieht-es-im-inneren-des-gotthard-aus"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820437/12712078/545b69b6a842c04a63f5bfa81d3b61fc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 01 Feb 2016 14:22:47 GMT</pubDate>
            <media:title>So sieht es im Inneren des Gotthard aus</media:title>
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            <itunes:subtitle>Göschenen - 1.2.16. - Im Gotthard-Strassentunnel fährt man normalerweise mit 80 km/h durch. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt die Sicherheitsstollen und Fluchtwege.</itunes:subtitle>
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            <title>B-Roll/Archiv: Gotthardstau</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 18.4.11 - B Roll Autobahn-Stau vor dem Gotthardtunnel. Aufgenommen am 18.4.2011.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthardstau"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12633045/38f53cd5d681b72685ccdbec3388dc3e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 19 Jan 2016 15:17:06 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: Gotthardstau</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen - 18.4.11 - B Roll Autobahn-Stau vor dem Gotthardtunnel. Aufgenommen am 18.4.2011.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthardstau"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12633045/38f53cd5d681b72685ccdbec3388dc3e/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen/Airolo - 12.3.14 - B-Roll zum Gotthardstrassentunnel. Kommandozentrale Göschenen, Tunnel innen/aussen, fahrende Autos, Strassenschild.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12633040/127910a32bc6623541362694bebc9b21/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 19 Jan 2016 15:10:29 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen/Airolo - 12.3.14 - B-Roll zum Gotthardstrassentunnel. Kommandozentrale Göschenen, Tunnel innen/aussen, fahrende Autos, Strassenschild.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-gotthard-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12633040/127910a32bc6623541362694bebc9b21/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Wirtschaftsverbände sagen Ja zu zweiter Gotthardröhre</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 19.1.16 - Würde der Gotthard-Strassentunnel für die Sanierung geschlossen, wäre das für die Tessiner Wirtschaft verheerend. Die Gründe, weshalb eine temporäre Verlegung auf die Schiene ungeeignet ist.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wirtschaftsverbande-sagen-ja-zu-zweiter"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12667331/c3a916a8fd409a31b960e4db7abb1552/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 19 Jan 2016 14:55:42 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 19.1.16 - Würde der Gotthard-Strassentunnel für die Sanierung geschlossen, wäre das für die Tessiner Wirtschaft verheerend. Die Gründe, weshalb eine temporäre Verlegung auf die Schiene ungeeignet ist.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wirtschaftsverbande-sagen-ja-zu-zweiter"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12667331/c3a916a8fd409a31b960e4db7abb1552/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Gotthard-Stassentunnel: Wirtschaft für zweite Röhre</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 19.1.16. - Wirtschaftsvertreter sagen Ja zum zweiten Gotthard-Strassentunnel. Der Präsident der Tessiner Handelskammer fürchtet bei einem Nein wirtschaftliche Einbussen für das Tessin. Glauco Martinetti warnt vor einer Sackgasse.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gotthard-stassentunnel-wirtschaft-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12665945/739690248b7e05a26865c4a8c8d61c78/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 19 Jan 2016 11:15:00 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 19.1.16. - Wirtschaftsvertreter sagen Ja zum zweiten Gotthard-Strassentunnel. Der Präsident der Tessiner Handelskammer fürchtet bei einem Nein wirtschaftliche Einbussen für das Tessin. Glauco Martinetti warnt vor einer Sackgasse.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/gotthard-stassentunnel-wirtschaft-fur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12665945/739690248b7e05a26865c4a8c8d61c78/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Hightech für mehr Sicherheit im Gotthardtunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 8.1.2016 - Ein neues Thermoportal vor dem Gotthard soll Brände im Tunnel vermeiden. Es misst die Temperatur von Lastwagen und kann so überhitzte Fahrzeuge vorzeitig aus dem Verkehr ziehen. Bundesrätin Doris Leuthard macht sich ein Bild vor Ort.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hightech-fur-mehr-sicherheit-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12607707/8bcd9b15844ee7db3667dcc33083e544/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 08 Jan 2016 18:21:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Hightech für mehr Sicherheit im Gotthardtunnel</media:title>
            <itunes:summary>Göschenen - 8.1.2016 - Ein neues Thermoportal vor dem Gotthard soll Brände im Tunnel vermeiden. Es misst die Temperatur von Lastwagen und kann so überhitzte Fahrzeuge vorzeitig aus dem Verkehr ziehen. Bundesrätin Doris Leuthard macht sich ein Bild vor Ort.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Göschenen - 8.1.2016 - Ein neues Thermoportal vor dem Gotthard soll Brände im Tunnel vermeiden. Es misst die Temperatur von Lastwagen und kann so überhitzte Fahrzeuge vorzeitig aus dem Verkehr ziehen. Bundesrätin Doris Leuthard macht sich ein Bild...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen - 8.1.2016 - Ein neues Thermoportal vor dem Gotthard soll Brände im Tunnel vermeiden. Es misst die Temperatur von Lastwagen und kann so überhitzte Fahrzeuge vorzeitig aus dem Verkehr ziehen. Bundesrätin Doris Leuthard macht sich ein Bild vor Ort.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hightech-fur-mehr-sicherheit-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12607707/8bcd9b15844ee7db3667dcc33083e544/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Thermoportal soll Brände im Gotthardtunnel verhindern</title>
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            <description>&lt;p&gt;Göschenen - 8.1.2016 - Vor dem Gotthardtunnel in Göschenen wird ein neues Thermoportal installiert. Es misst die Hitze von Fahrzeugen und kann so potenzielle Brände verhindern. Bundesrätin Doris Leuthard macht sich bei den Testfahrten ein Bild vor Ort.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/thermoportal-soll-brande-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12607309/847d6d828355564b5048bb28894fbaa9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 08 Jan 2016 15:55:31 GMT</pubDate>
            <media:title>Thermoportal soll Brände im Gotthardtunnel verhindern</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Göschenen - 8.1.2016 - Vor dem Gotthardtunnel in Göschenen wird ein neues Thermoportal installiert. Es misst die Hitze von Fahrzeugen und kann so potenzielle Brände verhindern. Bundesrätin Doris Leuthard macht sich bei den Testfahrten ein Bild vor Ort.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/thermoportal-soll-brande-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12607309/847d6d828355564b5048bb28894fbaa9/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Bundesrätin Leuthard lanciert Kampagne für zweite Gotthardröhre</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 27.10.15. -&amp;nbsp; Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard präsentierte heute ihre Argumente für ein Ja an der Urne. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesratin-leuthard-lanciert-kampagne"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820437/12374243/3e5188116effaaafac5fb5f83b008941/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 27 Oct 2015 15:58:44 GMT</pubDate>
            <media:title>Bundesrätin Leuthard lanciert Kampagne für zweite Gotthardröhre</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 27.10.15. - Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard präsentierte heute ihre Argumente für ein Ja an der Urne. </itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bern - 27.10.15. - Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 27.10.15. -&amp;nbsp; Bundesrat und Parlament wollen eine zweite Gotthardröhre bauen, um die alte Tunnelröhre zu sanieren. Gegner aus links-grünen Kreisen haben gegen diesen Parlamentsbeschluss das Referendum ergriffen. Bundesrätin Doris Leuthard präsentierte heute ihre Argumente für ein Ja an der Urne. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bundesratin-leuthard-lanciert-kampagne"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820437/12374243/3e5188116effaaafac5fb5f83b008941/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Technologie statt zweite Gotthardröhre</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit Fahrassistenten, bräuchte es laut dem VCS keine zweite Gotthardröhre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/technologie-statt-zweite-gotthardrohre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11825425/4ea24142bd25c4d24d3d23262a80120d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 14 Jul 2015 14:21:58 GMT</pubDate>
            <media:title>Technologie statt zweite Gotthardröhre</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit Fahrassistenten, bräuchte es laut dem VCS keine zweite Gotthardröhre.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 14.7.15 - VCS-Präsidentin Evi Allemann fordert mehrere Massnahmen um das Gotthard-Strassentunnel sicherer zu machen. Nach einer Temporeduktion auf 60 km/h im Tunnel, dem Einbau einer Mittelleitplanke und der Ausstattung der Fahrzeuge mit Fahrassistenten, bräuchte es laut dem VCS keine zweite Gotthardröhre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/technologie-statt-zweite-gotthardrohre"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/11825425/4ea24142bd25c4d24d3d23262a80120d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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