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            <title>CLEANFEED: Wie in der Business-Class: Start-up lanciert Luxus-Nachtbus</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Mit dem Bus über Nacht in europäische Städte reisen - aufrecht sitzend war das bisher meist wenig komfortabel. Das Zürcher Start-up Twiliner bringt nun einen Nachtbus auf die Strasse, der so bequem sein soll wie ein Business-Class-Flug - nur klimafreundlicher.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-wie-in-der-business-class"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/119203873/6ece1b3a899a4bfe085ff02327943801/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 14:43:14 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Mit dem Bus über Nacht in europäische Städte reisen - aufrecht sitzend war das bisher meist wenig komfortabel. Das Zürcher Start-up Twiliner bringt nun einen Nachtbus auf die Strasse, der so bequem sein soll wie ein Business-Class-Flug - nur klimafreundlicher.</itunes:summary>
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            <title>Zoë Më vor erstem Auftritt am ESC</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;In Basel steht am Abend das erste Halbfinal des Eurovision Song Contest (ESC) an. Fünfzehn Länder gehen ins Rennen um den Einzug in den Final vom Samstag. Zehn können die Hürde schaffen. Auch die Schweiz wird mit&amp;nbsp;Zoë&amp;nbsp;Më&amp;nbsp;einen Auftritt haben. Als Act des Gastgeberlandes ist sie jedoch automatisch für den Final qualifiziert.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Sie wird fast am Ende, als Zweitletzte, mit einer intimen Performance auftreten, wie die Pre-Show am Montagabend zeigte. Im Vergleich zu anderen Auftritten, die nicht selten auf den Einsatz von Flammen und Laserstrahlen zurückgreifen, wird ihre Performance besänftigend und poetisch daherkommen - passend zu ihrer zarten Pop-Ballade "Voyage".&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zoe-me-vor-erstem-auftritt-am-esc"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/112728792/b85a16305c675eeb128bb1b798ba3f77/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 13 May 2025 14:06:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Zoë Më vor erstem Auftritt am ESC</media:title>
            <itunes:summary>In Basel steht am Abend das erste Halbfinal des Eurovision Song Contest (ESC) an. Fünfzehn Länder gehen ins Rennen um den Einzug in den Final vom Samstag. Zehn können die Hürde schaffen. Auch die Schweiz wird mitZoëMëeinen Auftritt haben. Als Act des Gastgeberlandes ist sie jedoch automatisch für den Final qualifiziert.Sie wird fast am Ende, als Zweitletzte, mit einer intimen Performance auftreten, wie die Pre-Show am Montagabend zeigte. Im Vergleich zu anderen Auftritten, die nicht selten auf den Einsatz von Flammen und Laserstrahlen zurückgreifen, wird ihre Performance besänftigend und poetisch daherkommen - passend zu ihrer zarten Pop-Ballade "Voyage".</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In Basel steht am Abend das erste Halbfinal des Eurovision Song Contest (ESC) an. Fünfzehn Länder gehen ins Rennen um den Einzug in den Final vom Samstag. Zehn können die Hürde schaffen. Auch die Schweiz wird mitZoëMëeinen Auftritt haben. Als Act...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;In Basel steht am Abend das erste Halbfinal des Eurovision Song Contest (ESC) an. Fünfzehn Länder gehen ins Rennen um den Einzug in den Final vom Samstag. Zehn können die Hürde schaffen. Auch die Schweiz wird mit&amp;nbsp;Zoë&amp;nbsp;Më&amp;nbsp;einen Auftritt haben. Als Act des Gastgeberlandes ist sie jedoch automatisch für den Final qualifiziert.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Sie wird fast am Ende, als Zweitletzte, mit einer intimen Performance auftreten, wie die Pre-Show am Montagabend zeigte. Im Vergleich zu anderen Auftritten, die nicht selten auf den Einsatz von Flammen und Laserstrahlen zurückgreifen, wird ihre Performance besänftigend und poetisch daherkommen - passend zu ihrer zarten Pop-Ballade "Voyage".&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zoe-me-vor-erstem-auftritt-am-esc"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/112728792/b85a16305c675eeb128bb1b798ba3f77/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Zoë Më vor erstem Auftritt am ESC in Basel</title>
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            <pubDate>Tue, 13 May 2025 13:38:10 GMT</pubDate>
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            <title>Les CFF investissent 90 millions sur la ligne Fribourg-Berne</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les CFF effectueront cet été d'importants travaux d'entretien budgétés à 90 millions de francs sur la ligne Fribourg-Berne. Celle-ci sera interrompue du 27 juin au 25 août et substituée pour le trafic grandes lignes par un service de bus de remplacement.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;"La fermeture totale de la ligne permet de concentrer les travaux sur huit semaines. Sans quoi les restrictions auraient duré trois ans", ont indiqué vendredi à Fribourg le directeur régional des CFF pour la Suisse romande David Fattebert et son homologue pour la région Centre Michel Berchtold. Sans oublier l'aspect sécurité.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Différents travaux sont déjà en cours depuis septembre. Des chantiers qui vont entrer dans une "phase intensive" pendant l'été, avec notamment la modernisation complète de la gare de Schmitten (FR) pour permettre l'accès aux trains de plain-pied et le réaménagement d'aiguillages en gare de Fribourg.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-cff-investissent-90-millions"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/112514483/c0354c73a3e2e51a5a44f3c042269651/standard/download-16-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 09 May 2025 14:35:24 GMT</pubDate>
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            <title>Kampagne fordert ÖV-Reisende zum Festhalten in Trams und Bussen auf</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Mit einer neuen Kampagne will der Verband öffentlicher Verkehr Reisende im öffentlichen Verkehr zum Festhalten auffordern. Rund ein Drittel aller Unfälle im ÖV passieren, weil sich die Passagiere nicht richtig in Trams und Bussen festhalten würden, so der Verband. Eine weitere Gefahr stelle das Ein- und Aussteigen dar.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/kampagne-fordert-ov-reisende-zum"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/112243064/e37ef331143d3e784d416a51080bad70/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 29 Apr 2025 12:55:41 GMT</pubDate>
            <media:title>Kampagne fordert ÖV-Reisende zum Festhalten in Trams und Bussen auf</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Mit einer neuen Kampagne will der Verband öffentlicher Verkehr Reisende im öffentlichen Verkehr zum Festhalten auffordern. Rund ein Drittel aller Unfälle im ÖV passieren, weil sich die Passagiere nicht richtig in Trams und Bussen festhalten würden, so der Verband. Eine weitere Gefahr stelle das Ein- und Aussteigen dar.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/kampagne-fordert-ov-reisende-zum"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/112243064/e37ef331143d3e784d416a51080bad70/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Campagne pour inciter à s'agripper dans les bus et les trams</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Un nombre croissant d'accidents surviennent dans les bus et les trams en Suisse, parce que les passagers ne s'agrippent pas correctement à l'intérieur ou sont inattentifs en montant ou en descendant du véhicule. Une campagne nationale de prévention est lancée.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/campagne-pour-inciter-a-sagripper"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/112241409/e8fdcd02f7755b2456513d635b53f5b9/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 29 Apr 2025 11:46:43 GMT</pubDate>
            <media:title>Campagne pour inciter à s'agripper dans les bus et les trams</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Un nombre croissant d'accidents surviennent dans les bus et les trams en Suisse, parce que les passagers ne s'agrippent pas correctement à l'intérieur ou sont inattentifs en montant ou en descendant du véhicule. Une campagne nationale de prévention est lancée.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/campagne-pour-inciter-a-sagripper"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/112241409/e8fdcd02f7755b2456513d635b53f5b9/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Kampagne fordert ÖV-Reisende zum Festhalten in Trams und Bussen auf</title>
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            <pubDate>Tue, 29 Apr 2025 11:27:00 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Campagne pour inciter à s'agripper dans les bus et les trams</title>
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            <pubDate>Tue, 29 Apr 2025 10:53:08 GMT</pubDate>
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            <title>B-Roll/Archives: Images de bus TL (transports publics à Lausanne)</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Images de bus TL tournées à Lausanne le 28 avril 2025. Vues intérieures jusqu’à 10:39 puis vues extérieures.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; Mots-clés: transports publics, mobilité, voyageurs, bus, TL, transports lausannois,  sécurité dans les transports, Lausanne.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Des images du métro M2 sont aussi disponibles ici:&amp;nbsp;&lt;a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://app.twentythree.com/keystone/manage/video/112220169"&gt;https://app.twentythree.com/keystone/manage/video/112220169&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-images-de-bus-tl"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/112224416/9c44163f164562ee77d9405e00af16ae/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 28 Apr 2025 17:28:34 GMT</pubDate>
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            <title>La ville de Berne se réveille sous la neige</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;La Suisse - alémanique surtout - se remet à peine vendredi matin des fortes chutes de neige de la veille. Les transports publics ont repris peu à peu leur activité. A Berne, les conditions de circulations sont difficiles.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-ville-de-berne-se-reveille-sous-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/106684083/d51f185d7dd7209c459c5b86a91355fb/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 22 Nov 2024 09:41:17 GMT</pubDate>
            <media:title>La ville de Berne se réveille sous la neige</media:title>
            <itunes:summary>La Suisse - alémanique surtout - se remet à peine vendredi matin des fortes chutes de neige de la veille. Les transports publics ont repris peu à peu leur activité. A Berne, les conditions de circulations sont difficiles.
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            <itunes:subtitle>La Suisse - alémanique surtout - se remet à peine vendredi matin des fortes chutes de neige de la veille. Les transports publics ont repris peu à peu leur activité. A Berne, les conditions de circulations sont difficiles.
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;La Suisse - alémanique surtout - se remet à peine vendredi matin des fortes chutes de neige de la veille. Les transports publics ont repris peu à peu leur activité. A Berne, les conditions de circulations sont difficiles.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-ville-de-berne-se-reveille-sous-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/106684083/d51f185d7dd7209c459c5b86a91355fb/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archives: Gare de Genève Cornavin (images de l'extérieur)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Images de la gare de Genève Cornavin vue de l'extérieur, prises le 25.01.24.
&lt;p&gt;Mots-clés: Cornavin, gare, gare de Genève, Gare de Cornavin, cff, sbb, trains, train.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchives-gare-de-geneve"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/92884294/9057265ed7707afba0f9479c55d7744b/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 25 Jan 2024 15:57:39 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: L'accessibilité des handicapés aux TP est totalement insuffisante</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les transports publics ont jusqu'à la fin 2023 pour rendre toutes leurs installations en Suisse accessibles sans obstacle aux personnes en situation de handicap, comme l'exige la loi. Mais, à l'approche de l'échéance, l'objectif est loin d'être atteint. Il faut y remédier d'urgence, réclame Inclusion Handicap. Après un délai de mise en œuvre de vingt ans, l’accessibilité des réseaux de transports publics suisses présente toujours des lacunes béantes, dénonce jeudi l'association faîtière des organisations de personnes handicapées. Plus de 500 gares et deux tiers des arrêts de bus et de trams ne sont pas exempts d’obstacles, souligne Inclusion Handicap. Les acteurs concernés n’ont pas été capables d’introduire à temps les mesures nécessaires. Quelque 1,7 million de personnes handicapées en Suisse en ressentent les conséquences chaque jour. Seule une réglementation avec des directives contraignantes, des mécanismes de contrôle ainsi qu’un financement solide et affecté au but fixé permettra de remédier rapidement à la situation.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laccessibilite-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/91217598/e16ffd85afed237a143788a579b7e568/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 15:27:22 GMT</pubDate>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 15:14:45 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-offentlicher-verkehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/91214448/fafcbfdc4d502c7345b8e659d43422b3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 14:22:20 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap...</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-offentlicher-verkehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/91214448/fafcbfdc4d502c7345b8e659d43422b3/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap freundlich machen</title>
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            <pubDate>Thu, 30 Nov 2023 14:14:22 GMT</pubDate>
            <media:title>Öffentlicher Verkehr - Gesetzesrevision soll öV Handicap freundlich machen</media:title>
            <itunes:summary>Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Inclusion Handicap fordert eine Revision des Behindertengleichstellungsgesetzes. Denn ab 2024 würden in der Schweiz zum Nachteil von Menschen mit körperlichen Behinderungen gesetzeswidrige Zustände herrschen, beklagt der Dachverband der Behindertenorganisationen. Die Barrierefreiheit des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Schweiz weise nach wie vor grosse Mängel auf, kritisierte Inclusion Handicap am Donnerstag an einer Medienkonferenz in Bern. Das 2004 eingesetzte Behindertengleichstellungsgesetz sollte den öV für Menschen mit Handicap innerhalb von 20 Jahren frei zugänglich machen. Ende 2023, kurz vor Ablauf der gesetzten Frist, würden nach wie vor über 500 Bahnhöfe und zwei Drittel aller Bus- und Tramhaltestellen diesen Forderungen nicht gerecht werden, hiess es. Dementsprechend werde ab dem 1. Januar 2024 vielerorts ein gesetzeswidriger Zustand bestehen. Daher brauche es einen neuen gesellschaftlichen Konsens für die kommenden Jahre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/offentlicher-verkehr"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/91213562/5adc8acb32f122b3c74546b62a333062/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>VBZ-Bus bei ETH Zürich in Brand geraten</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bei einem Gebäude der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) am Zürcher Hönggerberg ist am Dienstag gegen Abend ein Bus der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) in Brand geraten. Da der Chauffeur bereits vor Ausbruch des Feuers einen Brandgeruch wahrnahm, stoppte er rechtzeitig und forderte die Passagiere auf auszusteigen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vbz-bus-bei-eth-zurich-in-brand"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/85660348/4236c170ecf20c3ee6156a6242f49f86/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 02 May 2023 20:13:24 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bei einem Gebäude der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) am Zürcher Hönggerberg ist am Dienstag gegen Abend ein Bus der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) in Brand geraten. Da der Chauffeur bereits vor Ausbruch des Feuers einen Brandgeruch wahrnahm, stoppte er rechtzeitig und forderte die Passagiere auf auszusteigen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/vbz-bus-bei-eth-zurich-in-brand"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/85660348/4236c170ecf20c3ee6156a6242f49f86/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFED: VBZ-Bus bei ETH Zürich in Brand geraten</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bei einem Gebäude der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) am Zürcher Hönggerberg ist am Dienstag gegen Abend ein Bus der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) in Brand geraten. Da der Chauffeur bereits vor Ausbruch des Feuers einen Brandgeruch wahrnahm, stoppte er rechtzeitig und forderte die Passagiere auf auszusteigen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfed-vbz-bus-bei-eth-zurich-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/85660267/77abd7ad1bcc85341824811930f2dbb5/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 02 May 2023 19:49:01 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Hier empfangen Fans die Mannschaft aus Portugal</title>
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            <description>&lt;p&gt;Fans empfangen vor dem Stadion in Genf&amp;nbsp;den Bus mit der Mannschaft von Portugal.&amp;nbsp;Das Team von Nationalcoach Murat Yakin spielt ab 20.45 Uhr in Genf gegen den ungeschlagenen Leader&amp;nbsp;Portugal, den Europameister 2016.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-hier-empfangen-fans-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/76132935/bb4ced3d978665cf5c808f518213cb44/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 12 Jun 2022 19:43:32 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Fans empfangen vor dem Stadion in Genfden Bus mit der Mannschaft von Portugal.Das Team von Nationalcoach Murat Yakin spielt ab 20.45 Uhr in Genf gegen den ungeschlagenen LeaderPortugal, den Europameister 2016.</itunes:summary>
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            <title>Hier empfangen Fans die Mannschaft aus Portugal</title>
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            <pubDate>Sun, 12 Jun 2022 19:43:20 GMT</pubDate>
            <media:title>Hier empfangen Fans die Mannschaft aus Portugal</media:title>
            <itunes:summary>Fans empfangen vor dem Stadion in Genfden Bus mit der Mannschaft von Portugal.Das Team von Nationalcoach Murat Yakin spielt ab 20.45 Uhr in Genf gegen den ungeschlagenen LeaderPortugal, den Europameister 2016.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Fans empfangen vor dem Stadion in Genfden Bus mit der Mannschaft von Portugal.Das Team von Nationalcoach Murat Yakin spielt ab 20.45 Uhr in Genf gegen den ungeschlagenen LeaderPortugal, den Europameister 2016.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Fans empfangen vor dem Stadion in Genf&amp;nbsp;den Bus mit der Mannschaft von Portugal.&amp;nbsp;Das Team von Nationalcoach Murat Yakin spielt ab 20.45 Uhr in Genf gegen den ungeschlagenen Leader&amp;nbsp;Portugal, den Europameister 2016.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hier-empfangen-fans-die-mannschaft"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/76132931/c93df44994168714b80f71a9c9717bcd/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Coronavirus: retour à la normale en Suisse dès aujourd'hui</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Coronavirus: retour à la normale en Suisse dès aujourd'hui&lt;br&gt;&lt;p&gt;es dernières&amp;nbsp;mesures&amp;nbsp;sanitaires en vigueur sont levées ce vendredi. Les personnes infectées par le Covid-19 ne doivent plus s'isoler, le port du masque dans les transports publics n'est plus obligatoire et dans les établissements de santé de certains cantons non plus. Les cantons assument à nouveau toute la responsabilité pour protéger la population.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-coronavirus-retour-a-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/74858033/f3ed6465d2c1ea77e975a9abf637428a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 01 Apr 2022 08:09:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Coronavirus: retour à la normale en Suisse dès aujourd'hui</media:title>
            <itunes:summary>CLEANFEED: Coronavirus: retour à la normale en Suisse dès aujourd'huies dernièresmesuressanitaires en vigueur sont levées ce vendredi. Les personnes infectées par le Covid-19 ne doivent plus s'isoler, le port du masque dans les transports publics n'est plus obligatoire et dans les établissements de santé de certains cantons non plus. Les cantons assument à nouveau toute la responsabilité pour protéger la population.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>CLEANFEED: Coronavirus: retour à la normale en Suisse dès aujourd'huies dernièresmesuressanitaires en vigueur sont levées ce vendredi. Les personnes infectées par le Covid-19 ne doivent plus s'isoler, le port du masque dans les transports publics...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Coronavirus: retour à la normale en Suisse dès aujourd'hui&lt;br&gt;&lt;p&gt;es dernières&amp;nbsp;mesures&amp;nbsp;sanitaires en vigueur sont levées ce vendredi. Les personnes infectées par le Covid-19 ne doivent plus s'isoler, le port du masque dans les transports publics n'est plus obligatoire et dans les établissements de santé de certains cantons non plus. Les cantons assument à nouveau toute la responsabilité pour protéger la population.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-coronavirus-retour-a-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/74858033/f3ed6465d2c1ea77e975a9abf637428a/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Ankunft der 13'000 Ski-Fans in Adelboden</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände in Adelboden. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten gilt die Masken- und 2G-Pflicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ankunft-der-13000-ski-fans-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/73435156/161192726c9ac2324a0a8c747a317b18/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 08 Jan 2022 09:11:26 GMT</pubDate>
            <media:title>Ankunft der 13'000 Ski-Fans in Adelboden</media:title>
            <itunes:summary>Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände in Adelboden. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten gilt die Masken- und 2G-Pflicht.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände in Adelboden. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände in Adelboden. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten gilt die Masken- und 2G-Pflicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ankunft-der-13000-ski-fans-in"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/73435156/161192726c9ac2324a0a8c747a317b18/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Ankunft der 13'000 Ski-Fans in Adelboden</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten gilt die Masken- und 2G-Pflicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ankunft-der-13000"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/73435128/859ee601811b6d023c5da69f8fe86280/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 08 Jan 2022 08:59:53 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Ankunft der 13'000 Ski-Fans in Adelboden</media:title>
            <itunes:summary>Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten gilt die Masken- und 2G-Pflicht.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Riesenslalom am Chuenisbärgli in Adelboden ist ausverkauft. Am Samstagvormittag reisen die 13'000 Zuschauerinnen und Zuschauer mit dem Shuttlebus von Frutigen zum Zielgelände. Auf dem ganzen Eventgelände gilt die 3G-Regelung. In den Zelten gilt die Masken- und 2G-Pflicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ankunft-der-13000"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/73435128/859ee601811b6d023c5da69f8fe86280/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Erster Postauto-Batteriebus der Nordwestschweiz in Betrieb</title>
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            <description>&lt;p&gt;In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein Stromabnehmer, von oben auf den Bus herab.&lt;br&gt;
Bis zum Jahr 2040 sollen in der Schweiz nur noch Elektrobusse verkehren und sämtliche Diesel-Fahrzeuge ersetzt sein. Weshalb das so lange geht, erklärt der Postauto-Chef im Interview mit Keystone-SDA.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-erster"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/69451970/6e8fec497be9a39fe28c7133e01b2fff/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 09 Jun 2021 12:37:40 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Erster Postauto-Batteriebus der Nordwestschweiz in Betrieb</media:title>
            <itunes:summary>In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein Stromabnehmer, von oben auf den Bus herab.
Bis zum Jahr 2040 sollen in der Schweiz nur noch Elektrobusse verkehren und sämtliche Diesel-Fahrzeuge ersetzt sein. Weshalb das so lange geht, erklärt der Postauto-Chef im Interview mit Keystone-SDA.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In der Region Brugg AG nimmt Postauto am Donnerstag ihren ersten Batteriebus in der Nordwestschweiz in Betrieb. Der Bus wird jeweils an einer Haltestelle in Brugg zwischengeladen. Für den Ladevorgang senke sich ein sogenannter Pantograph, ein Stromabnehmer, von oben auf den Bus herab.&lt;br&gt;
Bis zum Jahr 2040 sollen in der Schweiz nur noch Elektrobusse verkehren und sämtliche Diesel-Fahrzeuge ersetzt sein. Weshalb das so lange geht, erklärt der Postauto-Chef im Interview mit Keystone-SDA.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-erster"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/69451970/6e8fec497be9a39fe28c7133e01b2fff/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Un hippobus à Genève pour remplacer une ligne de bus</title>
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            <description>&lt;p&gt;Et si Genève accueillait une ligne d’hippobus?&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C’est l’idée d’une habitante de Meyrin.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Béatrice Herzig&lt;br&gt;
Instigatrice du projet&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
L’idée à la base, c’était un peu de réintroduire les attelages. De valoriser la fonction du cheval de trait. Pourquoi pas introduire une navette? Faire quelque chose avec ces chevaux. L’idée est venue de remplacer la ligne XA qui a disparu.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L’hippobus suit le tracé exploité il y a peu par… une navette autonome.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Shkelzen Hajdari&lt;br&gt;
Fondateur «Attelage du Léman»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'avantage c'est déjà au niveau écologique puisque le cheval est une énergie 100 % renouvelable aucune émission de CO2. C’est pas le transport public le plus rapide, mais je pense que c'est le plus un sain pour l'homme. Démarrer ou finir sa journée au rythme des pas des chevaux, quoi de mieux et de plus thérapeutique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le projet est soutenu par l’association «Meyrin Durable».&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En plus de ces démonstrations, une pétition a été lancée.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-un-hippobus-a-geneve-pour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/68765905/c1f6e5580c9e883f52607d235f2baa4d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 19 May 2021 13:50:00 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Un hippobus à Genève pour remplacer une ligne de bus</media:title>
            <itunes:summary>Et si Genève accueillait une ligne d’hippobus?
C’est l’idée d’une habitante de Meyrin.


Béatrice Herzig
Instigatrice du projet


L’idée à la base, c’était un peu de réintroduire les attelages. De valoriser la fonction du cheval de trait. Pourquoi pas introduire une navette? Faire quelque chose avec ces chevaux. L’idée est venue de remplacer la ligne XA qui a disparu.
L’hippobus suit le tracé exploité il y a peu par… une navette autonome.


Shkelzen Hajdari
Fondateur «Attelage du Léman»
L'avantage c'est déjà au niveau écologique puisque le cheval est une énergie 100 % renouvelable aucune émission de CO2. C’est pas le transport public le plus rapide, mais je pense que c'est le plus un sain pour l'homme. Démarrer ou finir sa journée au rythme des pas des chevaux, quoi de mieux et de plus thérapeutique.
Le projet est soutenu par l’association «Meyrin Durable».
En plus de ces démonstrations, une pétition a été lancée.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Et si Genève accueillait une ligne d’hippobus?
C’est l’idée d’une habitante de Meyrin.


Béatrice Herzig
Instigatrice du projet


L’idée à la base, c’était un peu de réintroduire les attelages. De valoriser la fonction du cheval de trait. Pourquoi...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Et si Genève accueillait une ligne d’hippobus?&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C’est l’idée d’une habitante de Meyrin.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Béatrice Herzig&lt;br&gt;
Instigatrice du projet&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
L’idée à la base, c’était un peu de réintroduire les attelages. De valoriser la fonction du cheval de trait. Pourquoi pas introduire une navette? Faire quelque chose avec ces chevaux. L’idée est venue de remplacer la ligne XA qui a disparu.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L’hippobus suit le tracé exploité il y a peu par… une navette autonome.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Shkelzen Hajdari&lt;br&gt;
Fondateur «Attelage du Léman»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'avantage c'est déjà au niveau écologique puisque le cheval est une énergie 100 % renouvelable aucune émission de CO2. C’est pas le transport public le plus rapide, mais je pense que c'est le plus un sain pour l'homme. Démarrer ou finir sa journée au rythme des pas des chevaux, quoi de mieux et de plus thérapeutique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le projet est soutenu par l’association «Meyrin Durable».&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En plus de ces démonstrations, une pétition a été lancée.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-un-hippobus-a-geneve-pour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968555/68765905/c1f6e5580c9e883f52607d235f2baa4d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-ROLL/ARCHIV Postauto</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bilder zeigen div. Aufnahmen von Postautos, inkl. fahrenden Bussen und Leuten die Einsteigen,&lt;br&gt;
Alle Bilder wurden am Busnahnhof auf dem Berner Hauptbahnhof aufgenommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-postauto"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/21374051/41526ff6180bbb0d841b09b75585e723/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:11:11 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Bilder zeigen div. Aufnahmen von Postautos, inkl. fahrenden Bussen und Leuten die Einsteigen,
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            <itunes:subtitle>Bilder zeigen div. Aufnahmen von Postautos, inkl. fahrenden Bussen und Leuten die Einsteigen,
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bilder zeigen div. Aufnahmen von Postautos, inkl. fahrenden Bussen und Leuten die Einsteigen,&lt;br&gt;
Alle Bilder wurden am Busnahnhof auf dem Berner Hauptbahnhof aufgenommen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-postauto"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/21374051/41526ff6180bbb0d841b09b75585e723/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Transports publics Lausanne Suisse romande</title>
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            <description>&lt;p&gt;Tournée le 01.04.2019 à Lausanne&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-transports-publics"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/49989656/43f092d6f27f68edadff9c39e6ce1951/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:09:07 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Tournée le 01.04.2019 à Lausanne</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Tournée le 01.04.2019 à Lausanne&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-transports-publics"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543327/49989656/43f092d6f27f68edadff9c39e6ce1951/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Des images des autobus entreposés par l'association Retrobus (Association RétroBus Léman) à Moudon (VD), ce lundi 7 octobre 2019.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-retrobus-moudon"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/56552154/5d10232105b7252c1932798ad62e4322/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 10 Oct 2019 12:00:51 GMT</pubDate>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Des images des autobus entreposés par l'association Retrobus (Association RétroBus Léman) à Moudon (VD), ce lundi 7 octobre 2019.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-retrobus-moudon"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/56552154/5d10232105b7252c1932798ad62e4322/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>B-Roll/Archiv: Carparkplatz Sihlquai</title>
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            <description>&lt;p&gt;aufgenommen am 18.9.19&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/55857190/49e7b9798acd4e9d6a92438e7e5ded31/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 19 Sep 2019 10:04:18 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>aufgenommen am 18.9.19</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;aufgenommen am 18.9.19&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-carparkplatz-sihlquai"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543312/55857190/49e7b9798acd4e9d6a92438e7e5ded31/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED Astra will Helmpflicht für alle E-Bikes prüfen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Einblender:
&lt;p&gt;E-Bikes.&lt;br&gt;
Bundesamt für Strassen plädiert für generelle Helmpflicht&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Über 111'000 E-Bikes wurden im Jahr 2018 in der Schweiz verkauft.&lt;br&gt;
Zahlenquelle: Velosuisse&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die bis zu 45 km/h schnellen Velos sorgen für ganz neue Probleme.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quotes Astra und BFU (zu kurz für Bauchbinden)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;An der ersten E-Bike Tagung von Swiss Cycling in Bern&lt;br&gt;
traf sich die Branche, um die Probleme anzugehen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine höchst umstrittene Idee des Bundesamts für Strassen:&lt;br&gt;
Die Helmpflicht für alle E-Biker.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jürg Röthlisberger, Direktor Bundesamt für Strassen Astra&lt;br&gt;
Stefan Siegrist, Direktor Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Momentan müssen nur Fahrer von E-Bikes,&lt;br&gt;
die schneller als 25 km/h schnell fahren können,&lt;br&gt;
einen Helm tragen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lead:&lt;br&gt;
Das Bundesamt für Strassen Astra plädiert für eine generelle Helmpflicht für alle Fahrer von E-Bikes. Dies sagte Astra-Direktor Jürg Röthlisberger gegenüber Keystone-SDA an einer Fachtagung zum Thema E-Bikes, heute Dienstag in Bern.&lt;br&gt;
Die Verletzungen von E-Bike-Fahrern seien gravierend. Hier müsse man überlegen, ob der Staat mit einer Regelung für Sicherheit sorgen müsse. Das Astra will die generelle Helmpflicht demnächst in die Anhörung geben. Momentan gibt es nur eine Helmpflicht für E-Bikes die schneller als 25 km/h fahren können.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-astra-will-helmpflicht"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543317/53554745/0b8a882ab17c28b658ea2bf8724fbe53/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 03 Jul 2019 10:08:18 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED Astra will Helmpflicht für alle E-Bikes prüfen</media:title>
            <itunes:summary>Einblender:
E-Bikes.
Bundesamt für Strassen plädiert für generelle Helmpflicht
Über 111'000 E-Bikes wurden im Jahr 2018 in der Schweiz verkauft.
Zahlenquelle: Velosuisse
Die bis zu 45 km/h schnellen Velos sorgen für ganz neue Probleme.
Quotes Astra und BFU (zu kurz für Bauchbinden)
An der ersten E-Bike Tagung von Swiss Cycling in Bern
traf sich die Branche, um die Probleme anzugehen.
Eine höchst umstrittene Idee des Bundesamts für Strassen:
Die Helmpflicht für alle E-Biker.
Jürg Röthlisberger, Direktor Bundesamt für Strassen Astra
Stefan Siegrist, Direktor Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU
Momentan müssen nur Fahrer von E-Bikes,
die schneller als 25 km/h schnell fahren können,
einen Helm tragen.
Lead:
Das Bundesamt für Strassen Astra plädiert für eine generelle Helmpflicht für alle Fahrer von E-Bikes. Dies sagte Astra-Direktor Jürg Röthlisberger gegenüber Keystone-SDA an einer Fachtagung zum Thema E-Bikes, heute Dienstag in Bern.
Die Verletzungen von E-Bike-Fahrern seien gravierend. Hier müsse man überlegen, ob der Staat mit einer Regelung für Sicherheit sorgen müsse. Das Astra will die generelle Helmpflicht demnächst in die Anhörung geben. Momentan gibt es nur eine Helmpflicht für E-Bikes die schneller als 25 km/h fahren können.</itunes:summary>
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E-Bikes.
Bundesamt für Strassen plädiert für generelle Helmpflicht
Über 111'000 E-Bikes wurden im Jahr 2018 in der Schweiz verkauft.
Zahlenquelle: Velosuisse
Die bis zu 45 km/h schnellen Velos sorgen für ganz neue Probleme.
Quotes...</itunes:subtitle>
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&lt;p&gt;E-Bikes.&lt;br&gt;
Bundesamt für Strassen plädiert für generelle Helmpflicht&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Über 111'000 E-Bikes wurden im Jahr 2018 in der Schweiz verkauft.&lt;br&gt;
Zahlenquelle: Velosuisse&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die bis zu 45 km/h schnellen Velos sorgen für ganz neue Probleme.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Quotes Astra und BFU (zu kurz für Bauchbinden)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;An der ersten E-Bike Tagung von Swiss Cycling in Bern&lt;br&gt;
traf sich die Branche, um die Probleme anzugehen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eine höchst umstrittene Idee des Bundesamts für Strassen:&lt;br&gt;
Die Helmpflicht für alle E-Biker.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Jürg Röthlisberger, Direktor Bundesamt für Strassen Astra&lt;br&gt;
Stefan Siegrist, Direktor Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Momentan müssen nur Fahrer von E-Bikes,&lt;br&gt;
die schneller als 25 km/h schnell fahren können,&lt;br&gt;
einen Helm tragen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lead:&lt;br&gt;
Das Bundesamt für Strassen Astra plädiert für eine generelle Helmpflicht für alle Fahrer von E-Bikes. Dies sagte Astra-Direktor Jürg Röthlisberger gegenüber Keystone-SDA an einer Fachtagung zum Thema E-Bikes, heute Dienstag in Bern.&lt;br&gt;
Die Verletzungen von E-Bike-Fahrern seien gravierend. Hier müsse man überlegen, ob der Staat mit einer Regelung für Sicherheit sorgen müsse. Das Astra will die generelle Helmpflicht demnächst in die Anhörung geben. Momentan gibt es nur eine Helmpflicht für E-Bikes die schneller als 25 km/h fahren können.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-astra-will-helmpflicht"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543317/53554745/0b8a882ab17c28b658ea2bf8724fbe53/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Depuis un an, Eurobus sillonne la Suisse en partenariat avec Flixbus</title>
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            <description>&lt;p&gt;Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les cars low-cost n’avaient pas le droit de transporter des voyageurs entre deux endroits à l’intérieur du territoire. Après avoir obtenu des concessions, Eurobus a lancé son offre en partenariat avec Flixbus le 10 juin 2018. Le réseau suisse est intégré au réseau international des bus verts. Pour les clients, cela représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait à la presse que la tendance de la fréquentation était en hausse.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/depuis-un-an-eurobus-sillonne-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/52913010/63a3f19862fb2550080fd1ba46974949/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 10 Jun 2019 15:07:16 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les cars low-cost n’avaient pas le droit de transporter des voyageurs entre deux endroits à l’intérieur du territoire. Après avoir obtenu des concessions, Eurobus a lancé son offre en partenariat avec Flixbus le 10 juin 2018. Le réseau suisse est intégré au réseau international des bus verts. Pour les clients, cela représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait à la presse que la tendance de la fréquentation était en hausse.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Depuis un an, Eurobus sillonne les routes de Suisse. Ce transporteur helvétique est le partenaire local de Flixbus pour les trajets internes. Le leader européen du transport longue distance met à disposition son système de réservation et s’occupe de la billetterie. Jusqu’à l’année dernière, les cars low-cost n’avaient pas le droit de transporter des voyageurs entre deux endroits à l’intérieur du territoire. Après avoir obtenu des concessions, Eurobus a lancé son offre en partenariat avec Flixbus le 10 juin 2018. Le réseau suisse est intégré au réseau international des bus verts. Pour les clients, cela représente une autre manière de voyager en Suisse. Les prix sont souvent meilleur marché que le train. En revanche, le temps de trajet est parfois plus long. Quant aux arrêts, ils ne se trouvent pas forcément au centre des villes. En février, le transporteur annonçait à la presse que la tendance de la fréquentation était en hausse.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/depuis-un-an-eurobus-sillonne-la"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543314/52913010/63a3f19862fb2550080fd1ba46974949/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Les transports publics devraient gagner du terrain</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le trafic des transports publics a considérablement augmenté au cours des dix dernières années, mais la part des transports publics stagne. La LITRA et l’Union des transports publics veulent des mesures pour augmenter cette part dans la répartition modale. Quels sont les raisons de notre choix de moyen de transport ?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-transports-publics-devraient"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/49875756/fb7baea3ad1e323660c3967a33ef45bb/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 27 Mar 2019 16:23:49 GMT</pubDate>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le trafic des transports publics a considérablement augmenté au cours des dix dernières années, mais la part des transports publics stagne. La LITRA et l’Union des transports publics veulent des mesures pour augmenter cette part dans la répartition modale. Quels sont les raisons de notre choix de moyen de transport ?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-transports-publics-devraient"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/49875756/fb7baea3ad1e323660c3967a33ef45bb/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Massnahmen gegen die Stagnation im öffentlichen Verkehr gefordert</title>
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            <description>&lt;p&gt;Wer nutzt wann, wo und für welchen Zweck ein bestimmtes Verkehrsmittel? Am Mittwoch haben der Verband öffentlicher Verkehr (VöV), der Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr (Litra) zusammen mit dem Bundesamt für Raumentwicklung (Are) eine Studie vorgestellt, die den Modalsplit im Personenverkehr der Schweiz unter die Lupe genommen hat. Der Anteil des öffentlichen Verkehrs soll nach Jahren der Stagnation wieder wachsen. Wo sehen die Verbände Handlungsbedarf?&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/massnahmen-gegen-die-stagnation-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543329/49872317/57be07e1a46fd80260df92fb117e5172/standard/download-5-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 27 Mar 2019 14:07:38 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED Fernbusse&lt;br&gt;
1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express&lt;br&gt;
2. B-Roll Fernbusse am Busterminal Zürich City, Innenaufnahmen des fahrenden Busses, Aufnahmen der rollstuhlgängigen Toilette und B-Roll der Pressekonferenz am Eurobus Swiss-Express Hauptsitz in Bassersdorf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-fernbusse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/44448333/4b8a04c06736012df45e45aabf1c2e8f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Feb 2019 14:03:41 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>CLEANFEED Fernbusse
1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express
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            <itunes:subtitle>CLEANFEED Fernbusse
1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express
2. B-Roll Fernbusse am Busterminal Zürich City, Innenaufnahmen des fahrenden Busses, Aufnahmen der rollstuhlgängigen Toilette und B-Roll der Pressekonferenz am...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED Fernbusse&lt;br&gt;
1. Interview Roger Müri, Geschäftsführer Eurobus Swiss-Express&lt;br&gt;
2. B-Roll Fernbusse am Busterminal Zürich City, Innenaufnahmen des fahrenden Busses, Aufnahmen der rollstuhlgängigen Toilette und B-Roll der Pressekonferenz am Eurobus Swiss-Express Hauptsitz in Bassersdorf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-fernbusse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/44448333/4b8a04c06736012df45e45aabf1c2e8f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Fernbusse erreichen noch nicht die erhoffte Auslastung</title>
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            <description>&lt;p&gt;Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere 5-10%, sagte Geschäftsführer Roger Müri gegenüber Keystone-SDA. Welche Kundengruppen den Fernbus nutzen und wie die neue Rollstuhlgängie Toilette, immerhin eine Weltneuheit, aussieht, erfahren Sie im Video.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fernbusse-erreichen-noch-nicht-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/44447338/fefd40b38d39995fcd9b56d3bf525c0a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Feb 2019 13:21:07 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere 5-10%, sagte Geschäftsführer Roger Müri gegenüber Keystone-SDA. Welche Kundengruppen den Fernbus nutzen und wie die neue Rollstuhlgängie Toilette, immerhin eine Weltneuheit, aussieht, erfahren Sie im Video.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Im Juni 2018 startete der Anbieter Eurobus das erste Angebot von Fernbuslinien innerhalb der Schweiz. Heute Donnerstag zog das Unternehmen zum ersten Mal eine Zwischenbilanz. Die Auslastung der Busse betrug in der Anfangszeit gerade einmal magere 5-10%, sagte Geschäftsführer Roger Müri gegenüber Keystone-SDA. Welche Kundengruppen den Fernbus nutzen und wie die neue Rollstuhlgängie Toilette, immerhin eine Weltneuheit, aussieht, erfahren Sie im Video.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fernbusse-erreichen-noch-nicht-die"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/44447338/fefd40b38d39995fcd9b56d3bf525c0a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>RAW: Busunglück im Tessin fordert mehrere Verletzte</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bei einem Busunfall im Tessin wurden nach ersten Erkenntnissen 13 Personen verletzt. Am Sonntagmorgen ist ein deutscher Reisecar auf der A2 in Sigirino TI in einen Pfosten mit Signalanlagen geprallt. Laut der Tessiner Kantonspolizei befanden sich 23 Passagiere im Reisecar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/raw-busungluck-im-tessin-fordert-mehrere-verletzte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/36525786/a05bf8f9beeac42096b5a59fc11b8136/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 14 Oct 2018 13:10:12 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bei einem Busunfall im Tessin wurden nach ersten Erkenntnissen 13 Personen verletzt. Am Sonntagmorgen ist ein deutscher Reisecar auf der A2 in Sigirino TI in einen Pfosten mit Signalanlagen geprallt. Laut der Tessiner Kantonspolizei befanden sich 23 Passagiere im Reisecar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/raw-busungluck-im-tessin-fordert-mehrere-verletzte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968030/36525786/a05bf8f9beeac42096b5a59fc11b8136/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Bei einem Busunfall im Tessin wurden nach ersten Erkenntnissen 13 Personen verletzt. Am Sonntagmorgen ist ein deutscher Reisecar auf der A2 in Sigirino TI in einen Pfosten mit Signalanlagen geprallt. Laut der Tessiner Kantonspolizei befanden sich 23 Passagiere im Reisecar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/busungluck-im-tessin-fordert-mehrere-verletzte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/36525915/8a781fa06c88022748e3632897eb274d/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sun, 14 Oct 2018 13:09:56 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bei einem Busunfall im Tessin wurden nach ersten Erkenntnissen 13 Personen verletzt. Am Sonntagmorgen ist ein deutscher Reisecar auf der A2 in Sigirino TI in einen Pfosten mit Signalanlagen geprallt. Laut der Tessiner Kantonspolizei befanden sich 23 Passagiere im Reisecar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/busungluck-im-tessin-fordert-mehrere-verletzte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/36525915/8a781fa06c88022748e3632897eb274d/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Sun, 14 Oct 2018 11:39:03 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am Sonntagmorgen ist ein deutscher Reisecar auf der A2 in Sigirino TI in einen Pfosten mit Signalanlagen geprallt. Mehrere Personen wurden dabei verletzt. Laut der Tessiner Kantonspolizei befanden sich 40 Passagiere im Reisecar.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/busungluck-auf-der-a2-im-tessin"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968031/36524504/74c4ad43c527224f93aa10274d0ee4bc/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Meyrin (Genève)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-la-ligne-xa-des-tpg-exploitee-par-une"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/36305852/e44d4e589b32fc30040df5de2acdd522/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 10 Oct 2018 16:56:56 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Meyrin (Genève)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-la-ligne-xa-des-tpg-exploitee-par-une"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/36305852/e44d4e589b32fc30040df5de2acdd522/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Genf testet führerlose Busse</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die TPG (Transports publics genevois) testen derzeit autonome Elektro-Busse in Meyrin. Die autonomen Elektro-Mobile verfügen über 11 Plätze und befahren die 2,1 Kilometer lange Strecke mit maximal 45 km/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/genf-testet-fuhrerlose-busse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/35654055/f4998241125b94238eb6d4b541454b73/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 17 Sep 2018 15:31:03 GMT</pubDate>
            <media:title>Genf testet führerlose Busse</media:title>
            <itunes:summary>Die TPG (Transports publics genevois) testen derzeit autonome Elektro-Busse in Meyrin. Die autonomen Elektro-Mobile verfügen über 11 Plätze und befahren die 2,1 Kilometer lange Strecke mit maximal 45 km/h.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die TPG (Transports publics genevois) testen derzeit autonome Elektro-Busse in Meyrin. Die autonomen Elektro-Mobile verfügen über 11 Plätze und befahren die 2,1 Kilometer lange Strecke mit maximal 45 km/h.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die TPG (Transports publics genevois) testen derzeit autonome Elektro-Busse in Meyrin. Die autonomen Elektro-Mobile verfügen über 11 Plätze und befahren die 2,1 Kilometer lange Strecke mit maximal 45 km/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/genf-testet-fuhrerlose-busse"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/27288174/35654055/f4998241125b94238eb6d4b541454b73/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Mann in Bern bei Busunfall ums Leben gekommen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Im Zentrum von Bern ist am Freitagmittag ein Mann von einem Bus der städtischen Verkehrsbetriebe Bernmobil erfasst worden. Er starb noch an der Unfallstelle. Die Kollision ereignete sich vor der Heiliggeistkirche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mann-in-bern-bei-busunfall-ums-leben-gekommen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/25346153/ce832693548f8cb47dfdf5f9b6a562c5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 09 Mar 2018 15:15:43 GMT</pubDate>
            <media:title>Mann in Bern bei Busunfall ums Leben gekommen</media:title>
            <itunes:summary>Im Zentrum von Bern ist am Freitagmittag ein Mann von einem Bus der städtischen Verkehrsbetriebe Bernmobil erfasst worden. Er starb noch an der Unfallstelle. Die Kollision ereignete sich vor der Heiliggeistkirche.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Im Zentrum von Bern ist am Freitagmittag ein Mann von einem Bus der städtischen Verkehrsbetriebe Bernmobil erfasst worden. Er starb noch an der Unfallstelle. Die Kollision ereignete sich vor der Heiliggeistkirche.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mann-in-bern-bei-busunfall-ums-leben-gekommen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476794/25346153/ce832693548f8cb47dfdf5f9b6a562c5/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Selbstfahrende Autos, wozu?</title>
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            <description>&lt;p&gt;Andreas Herrmann ist der Autor des Buches "Autonomous Driving", das der Professor im Rahmen des Automobilsalons Genf vorgestellt hat. Am Institut für Customer Insight der Universität St. Gallen und im Austausch mit Unternehmen der Automobilbranche beschäftigt sich Andreas Herrmann seit Jahren mit selbstfahrenden Autos. Es geht ihm dabei vielmehr um die gesellschaftlichen Aspekte, als die Technik. Andreas Herrmann ist überzeugt, dass automatisch gesteuerte Fahrzeuge zur Bekämpfung von Armut in Grossstädten beitragen können.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrende-autos-wozu"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476792/25310959/4427d19b72de80d0f525eb8f2c23340c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 07 Mar 2018 14:03:59 GMT</pubDate>
            <media:title>Selbstfahrende Autos, wozu?</media:title>
            <itunes:summary>Andreas Herrmann ist der Autor des Buches "Autonomous Driving", das der Professor im Rahmen des Automobilsalons Genf vorgestellt hat. Am Institut für Customer Insight der Universität St. Gallen und im Austausch mit Unternehmen der Automobilbranche beschäftigt sich Andreas Herrmann seit Jahren mit selbstfahrenden Autos. Es geht ihm dabei vielmehr um die gesellschaftlichen Aspekte, als die Technik. Andreas Herrmann ist überzeugt, dass automatisch gesteuerte Fahrzeuge zur Bekämpfung von Armut in Grossstädten beitragen können.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Andreas Herrmann ist der Autor des Buches "Autonomous Driving", das der Professor im Rahmen des Automobilsalons Genf vorgestellt hat. Am Institut für Customer Insight der Universität St. Gallen und im Austausch mit Unternehmen der Automobilbranche...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Andreas Herrmann ist der Autor des Buches "Autonomous Driving", das der Professor im Rahmen des Automobilsalons Genf vorgestellt hat. Am Institut für Customer Insight der Universität St. Gallen und im Austausch mit Unternehmen der Automobilbranche beschäftigt sich Andreas Herrmann seit Jahren mit selbstfahrenden Autos. Es geht ihm dabei vielmehr um die gesellschaftlichen Aspekte, als die Technik. Andreas Herrmann ist überzeugt, dass automatisch gesteuerte Fahrzeuge zur Bekämpfung von Armut in Grossstädten beitragen können.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrende-autos-wozu"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476792/25310959/4427d19b72de80d0f525eb8f2c23340c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Genève: Inauguration d'un bus électrique unique au monde</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le voyage inaugural du bus entièrement électrique des TPG a eu lieu mardi à l'aéroport de Genève. En présence des conseillers d'Etat genevois Luc Barthassat et Pierre Maudet, les véhicules ont parcouru quelques kilomètres autour de l'aéroport. Il seront mis en service le 10 décembre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/geneve-inauguration-dun-bus-electrique-unique-au"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/20221154/052594e0d9ddff2c48776f83684f7814/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 15:58:19 GMT</pubDate>
            <media:title>Genève: Inauguration d'un bus électrique unique au monde</media:title>
            <itunes:summary>Le voyage inaugural du bus entièrement électrique des TPG a eu lieu mardi à l'aéroport de Genève. En présence des conseillers d'Etat genevois Luc Barthassat et Pierre Maudet, les véhicules ont parcouru quelques kilomètres autour de l'aéroport. Il seront mis en service le 10 décembre.</itunes:summary>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le voyage inaugural du bus entièrement électrique des TPG a eu lieu mardi à l'aéroport de Genève. En présence des conseillers d'Etat genevois Luc Barthassat et Pierre Maudet, les véhicules ont parcouru quelques kilomètres autour de l'aéroport. Il seront mis en service le 10 décembre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/geneve-inauguration-dun-bus-electrique-unique-au"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476793/20221154/052594e0d9ddff2c48776f83684f7814/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Equiwatt:  un mini-bus pour économiser l’énergie</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/equiwatt-un-mini-bus-pour-economiser-lenergie"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/19282388/4933d4faabaddd8249ecb36cf98f0a91/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 03 Oct 2017 12:58:27 GMT</pubDate>
            <media:title>Equiwatt:  un mini-bus pour économiser l’énergie</media:title>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/equiwatt-un-mini-bus-pour-economiser-lenergie"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/19282388/4933d4faabaddd8249ecb36cf98f0a91/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>In Marly fahren die Busse selber</title>
            <link>http://keystone.23video.com/in-marly-fahren-die-busse-selber</link>
            <description>&lt;p&gt;In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten Testphase ist die Benutzung der Linie gratis. Doch ab dem 10. Dezember wird sie in den normalen Fahrplan des öffentlichen Verkehrs integriert und die Fahrt damit kostenpflichtig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-marly-fahren-die-busse-selber"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/19155703/d1a80bedc7253405ce7400354054fd22/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 22 Sep 2017 19:21:00 GMT</pubDate>
            <media:title>In Marly fahren die Busse selber</media:title>
            <itunes:summary>In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten Testphase ist die Benutzung der Linie gratis. Doch ab dem 10. Dezember wird sie in den normalen Fahrplan des öffentlichen Verkehrs integriert und die Fahrt damit kostenpflichtig.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;In Marly FR haben am Freitag die Busse der ersten autonomen Linie des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz den Betrieb aufgenommen. Es handelt sich um zwei kleine Elektro-Shuttlebusse, welche bis zu elf Personen transportieren. In einer ersten Testphase ist die Benutzung der Linie gratis. Doch ab dem 10. Dezember wird sie in den normalen Fahrplan des öffentlichen Verkehrs integriert und die Fahrt damit kostenpflichtig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/in-marly-fahren-die-busse-selber"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/19155703/d1a80bedc7253405ce7400354054fd22/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Autonome Busse</category>
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            <title>Cristal der neue Elektro-Shuttle fährt durch Rolle</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des französischen Herstellers Lohr liegt in diesem Kopplungssystem. Während ein einziges Cristal-Shuttle bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann, sind es bei vier zusammengehängten Shuttles über 70 Fahrgäste.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cristal-der-neue-elektro-shuttle-fahrt-durch-rolle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/18978262/7d4f368512681ae3834f91313188ed1a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 08 Sep 2017 18:03:42 GMT</pubDate>
            <media:title>Cristal der neue Elektro-Shuttle fährt durch Rolle</media:title>
            <itunes:summary>Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des französischen Herstellers Lohr liegt in diesem Kopplungssystem. Während ein einziges Cristal-Shuttle bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann, sind es bei vier zusammengehängten Shuttles über 70 Fahrgäste.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die PostAuto Schweiz AG und die Waadtländer Stadt Rolle testen am Wochenende einen neuartigen Typ eines Elektro-Shuttles. Der Kleinwagen kann zu einer längeren Komposition gekoppelt werden. Die Besonderheit des Elektro-Fahrzeugs Cristal des französischen Herstellers Lohr liegt in diesem Kopplungssystem. Während ein einziges Cristal-Shuttle bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann, sind es bei vier zusammengehängten Shuttles über 70 Fahrgäste.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cristal-der-neue-elektro-shuttle-fahrt-durch-rolle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107561/18978262/7d4f368512681ae3834f91313188ed1a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Elektroshuttlebus</category>
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            <title>Les transports publics lausannois testent un bus à double articulation</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les transports publics lausannois testent un nouveau bus de 25 mètres de long. Ce véhicule à double articulation circulera sur le réseau durant près d'un mois.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-transports-publics-lausannois-testent-un-bus-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/18877984/2c8410529b1f3a72543406a0ab283e38/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 30 Aug 2017 16:46:18 GMT</pubDate>
            <media:title>Les transports publics lausannois testent un bus à double articulation</media:title>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les transports publics lausannois testent un nouveau bus de 25 mètres de long. Ce véhicule à double articulation circulera sur le réseau durant près d'un mois.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-transports-publics-lausannois-testent-un-bus-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/18877984/2c8410529b1f3a72543406a0ab283e38/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Mit dem selbstfahrenden Bus zum Rheinfall</title>
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            <description>&lt;p&gt;Neuhausen am Rheinfall SH - 4.7.17 - Noch in diesem Jahr sollen Touristen vom Ortskern in Neuhausen am Rheinfall SH mit einem selbstfahrenden Bus zum berühmten Wasserfall hinunter fahren können. Die Schaffhauser Verkehrsbetriebe wollen das Gefährt später sogar in das ÖV-Leitsystem integrieren. Am Dienstag wurde der Bus der Öffentlichkeit präsentiert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mit-dem-selbstfahrenden-bus-zum-rheinfall"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/18080655/89e42a30e691ca6940361667db8b2b4d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 04 Jul 2017 17:21:22 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Neuhausen am Rheinfall SH - 4.7.17 - Noch in diesem Jahr sollen Touristen vom Ortskern in Neuhausen am Rheinfall SH mit einem selbstfahrenden Bus zum berühmten Wasserfall hinunter fahren können. Die Schaffhauser Verkehrsbetriebe wollen das Gefährt später sogar in das ÖV-Leitsystem integrieren. Am Dienstag wurde der Bus der Öffentlichkeit präsentiert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/mit-dem-selbstfahrenden-bus-zum-rheinfall"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/18080655/89e42a30e691ca6940361667db8b2b4d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category>Bus</category>
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            <category>selbstfahrender bus</category>
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            <title>Archiv/B-Roll: Verkehr/Stau in Zürich</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 20.03.2017 - Stau- und Verkehrbilder aus der Stadt Zürich:&lt;br&gt;
- 00:00 bis 00:10  - Autobahnauffahrt A3 / Manesseplatz&lt;br&gt;
- 00:10 bis 00:42  - Tunnelstrasse&lt;br&gt;
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- 00:56 bis 01:27 - Rosengartenstrasse&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-verkehrstau-in-zurich"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/16362578/7ce84244fb1fa0e65924cff6f5f10bde/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 21 Mar 2017 14:51:52 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv/B-Roll: Verkehr/Stau in Zürich</media:title>
            <itunes:summary>Zürich - 20.03.2017 - Stau- und Verkehrbilder aus der Stadt Zürich:
- 00:00 bis 00:10  - Autobahnauffahrt A3 / Manesseplatz
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- 00:42 bis 00:56 - Hardbrücke
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            <title>Selbstfahrende Shuttle-Busse präsentiert</title>
            <link>http://keystone.23video.com/selbstfahrende-shuttle-busse-prasentiert</link>
            <description>&lt;p&gt;Zug - 07.03.17 - Die SBB und Partner präsentierten am Dienstag den Prototyp eines elektrisch betriebenen selbstfahrenden Shuttle-Busses, der ab Sommer in Zug getestet wird. Vorerst soll der Bus zwischen dem Bahnhof Zug und dem Technologiecluster Zug verkehren, in einer zweiten Phase sollen die Verbindungen ausgebaut werden. Der Shuttle-Bus wird von einer Berliner Firma produziert. Das Projekt ist das erste in der Schweiz, welches selbstfahrende Shuttles in ein bestehendes Verkehrsnetz integrieren will.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrende-shuttle-busse-prasentiert"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/15894126/17fb114c29ff9786376b0d19451a8c4a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 07 Mar 2017 13:37:52 GMT</pubDate>
            <media:title>Selbstfahrende Shuttle-Busse präsentiert</media:title>
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            <title>Massenkarambolage im Fäsenstaubtunnel auf der A4</title>
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            <description>&lt;p&gt;Schaffhausen - 15.10.2016 - Am Samstag Nachmittag erreignet sich ein 
massiver Unfall mit vier Personenwagen, einem Reisecar und einem 
Lastwagen im Fäsenstaubtunnel in Schaffhausen auf der Autobahn A4. Beim 
Unfall wurden elf Personen verletzt und eine Person verlor ihr Leben.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/massenkarambolage-im-fasenstaubtunnel-auf-der-a4"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/14684618/fdceabeb07d8e0ef0b793f6a5309f918/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Sat, 15 Oct 2016 18:11:08 GMT</pubDate>
            <media:title>Massenkarambolage im Fäsenstaubtunnel auf der A4</media:title>
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Unfall wurden elf Personen verletzt und eine Person verlor ihr Leben.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/massenkarambolage-im-fasenstaubtunnel-auf-der-a4"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968033/14684618/fdceabeb07d8e0ef0b793f6a5309f918/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Carunfall ohne Verletzte</title>
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            <description>&lt;p&gt;Ollon - 5.8.16. - Glück im Unglück für einen Buschauffeur im Kanton Waadt. Der Bus war ohne Passagiere unterwegs, als er von der Strasse abkam und einen Hang hinunter stürzte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/carunfall-ohne-verletzte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/14240679/2e19bdcea4a6db2e2d6d6fb2f31cba50/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 05 Aug 2016 16:00:29 GMT</pubDate>
            <media:title>Carunfall ohne Verletzte</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Ollon - 5.8.16. - Glück im Unglück für einen Buschauffeur im Kanton Waadt. Der Bus war ohne Passagiere unterwegs, als er von der Strasse abkam und einen Hang hinunter stürzte.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/carunfall-ohne-verletzte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732918/14240679/2e19bdcea4a6db2e2d6d6fb2f31cba50/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Regensdorf - 6.6.16. - A1 Nordumfahrung Zürich&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-a1-nordumfahrung-zurich"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732915/13857042/894e32dfc490cff12103ce0ebcfe0a88/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 17 Jun 2016 10:09:27 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: A1 Nordumfahrung Zürich</media:title>
            <itunes:summary>Regensdorf - 6.6.16. - A1 Nordumfahrung Zürich</itunes:summary>
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            <title>Selbstfahrende Postautos im Test</title>
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            <description>&lt;p&gt;17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ob dies genug sicher ist und ob die selbstfahrenden Busse das Ende für die Buschauffeure bedeuten, erklärt PostAuto Schweiz-CEO Daniel Landolf im Interview. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/selbstfahrende-postautos-im-test"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12550904/d2d55e2816a9ddaa2dab77869fa82b34/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Dec 2015 14:00:23 GMT</pubDate>
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            <title>Hier fährt das Postauto ohne Chauffeur</title>
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            <description>&lt;p&gt;17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hier-fahrt-das-postauto-ohne-chauffeur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12550286/985e5bc5be53593dfa7d5dd7c0092036/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 17 Dec 2015 12:16:41 GMT</pubDate>
            <media:title>Hier fährt das Postauto ohne Chauffeur</media:title>
            <itunes:summary>17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;17.12.2016 - Sion - Heute beginnen in Sion die Testfahrten für die neuen Postautos ohne Chauffeur. Dank Sensoren können die autonomen Busse auf den Zentimeter genau fahren und Hindernissen ausweichen. Ab Frühling 2016 sollen die Busse Passagiere befördern können - falls dann die Bewilligung der Behörden vorliegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/hier-fahrt-das-postauto-ohne-chauffeur"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12550286/985e5bc5be53593dfa7d5dd7c0092036/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Neuer FCB-Bus wird auf Rhein getauft</title>
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            <description>&lt;p&gt;Basel - 28.09.15 - Der FC Basel präsentiert am Montagnachmittag auf dem Rhein seinen neuen Mannschaftsbus. Dieser wird feierlich eingeweiht und auf den Namen "Bebbibus" getauft.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/neuer-fcb-bus-wird-auf-rhein-getauft"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718127/12237925/5a52992999243a03df5d76722d9939cf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="600" height="338"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 28 Sep 2015 16:03:55 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Basel - 28.09.15 - Der FC Basel präsentiert am Montagnachmittag auf dem Rhein seinen neuen Mannschaftsbus. Dieser wird feierlich eingeweiht und auf den Namen "Bebbibus" getauft.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/neuer-fcb-bus-wird-auf-rhein-getauft"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718127/12237925/5a52992999243a03df5d76722d9939cf/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="600" height="338"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Swiss Pass: Ein Billet für alles</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die SBB und der Verband öffentlicher Verkehr stellten heute den Swiss Pass vor. Künftig sollen GA, Halbtax und weitere Abos auf einer einzigen Karte gespeichert sein. Der Swiss Pass ist ein erster Schritt Richtung E-Ticketing.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/swiss-pass-ein-billet-fur-alles"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820436/11029754/469a5cc95760a7261bb5c49ab1a50737/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 10 Mar 2015 14:15:19 GMT</pubDate>
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            <title>Schlatter-Attacke: Das sagt der Staatsanwalt</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 09.03.2015 - Nach dem Angriff auf Beat Schlatter am Bahnhof Meilen läuft bei der Staatsanwaltschaft Zürich eine Untersuchung gegen den mutmasslichen Täter. Staatsanwalt Michael Frank nimmt Stellung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schlatter-attacke-das-sagt-der"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820440/11025495/db47959381a4bb1450d74022c6e87b66/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 09 Mar 2015 16:12:56 GMT</pubDate>
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            <title>Schlatter-Attacke: Ein Augenzeuge berichtet</title>
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            <description>&lt;p&gt;Meilen - 09.03.2015 - Am Freitag wurde am Bahnhof Meilen ZH Beat Schlatter von einem psychisch kranken Mann attackiert und liegt seither schwer verletzt im Krankenhaus. Ein Augenzeuge berichtet, wie er den Vorfall miterlebt hat.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/schlatter-attacke-ein-augenzeuge"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820439/11024492/0adab2d7e051f71b13a53d5811f16c28/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 09 Mar 2015 12:56:25 GMT</pubDate>
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            <title>ÖV-Streik in Genf</title>
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            <description>&lt;p&gt;Genf - 19.11.2014 - Busse und Trams bleiben in Genf heute im Depot. Angestellte der Genfer Verkehrsbetriebe (TPG) haben aus Protest gegen einen geplanten Stellenabbau von mehr als 100 Stellen ihre Arbeit niedergelegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ov-streik-in-genf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/10612712/4c202550244a87597ac1c37aa9838352/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 19 Nov 2014 13:29:00 GMT</pubDate>
            <media:title>ÖV-Streik in Genf</media:title>
            <itunes:summary>Genf - 19.11.2014 - Busse und Trams bleiben in Genf heute im Depot. Angestellte der Genfer Verkehrsbetriebe (TPG) haben aus Protest gegen einen geplanten Stellenabbau von mehr als 100 Stellen ihre Arbeit niedergelegt.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Genf - 19.11.2014 - Busse und Trams bleiben in Genf heute im Depot. Angestellte der Genfer Verkehrsbetriebe (TPG) haben aus Protest gegen einen geplanten Stellenabbau von mehr als 100 Stellen ihre Arbeit niedergelegt.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Genf - 19.11.2014 - Busse und Trams bleiben in Genf heute im Depot. Angestellte der Genfer Verkehrsbetriebe (TPG) haben aus Protest gegen einen geplanten Stellenabbau von mehr als 100 Stellen ihre Arbeit niedergelegt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/ov-streik-in-genf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/10612712/4c202550244a87597ac1c37aa9838352/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Zwei Tote bei Busunfall in Endingen</title>
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            <description>&lt;p&gt;11.11.2014 - Endingen - Ein tragischer Unfall ereignete sich heute Morgen auf der Strecke zwischen Endingen und Lengnau. Bei einer Streifkollision eines Lastwagens mit einem Linienbus starben zwei Buspassagiere. Vier weitere Personen sind zum Teil schwer verletzt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zwei-tote-bei-busunfall-in-endingen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/10538470/1764268fe61dcbec8de369ac8204be24/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 12 Nov 2014 11:24:51 GMT</pubDate>
            <media:title>Zwei Tote bei Busunfall in Endingen</media:title>
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            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;11.11.2014 - Endingen - Ein tragischer Unfall ereignete sich heute Morgen auf der Strecke zwischen Endingen und Lengnau. Bei einer Streifkollision eines Lastwagens mit einem Linienbus starben zwei Buspassagiere. Vier weitere Personen sind zum Teil schwer verletzt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/zwei-tote-bei-busunfall-in-endingen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/10538470/1764268fe61dcbec8de369ac8204be24/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <category> Bus</category>
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            <category> KaPo Aargau</category>
            <category> Kollision</category>
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            <category> Unfall</category>
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