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            <title>Appel à la responsabilité individuelle des voyageurs suisses</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les Suisses se rendent à l'étranger pour plus d'une journée deux fois par an, et la tendance est à la hausse. La Direction consulaire du Département des affaires étrangères en appelle à la responsabilité personnelle des voyageurs et déconseille les aventures risquées.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/appel-a-la-responsabilite"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/113998783/45f9318b1fc2046a8789ec5cdd6ff81d/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 26 Jun 2025 13:52:52 GMT</pubDate>
            <media:title>Appel à la responsabilité individuelle des voyageurs suisses</media:title>
            <itunes:summary>Les Suisses se rendent à l'étranger pour plus d'une journée deux fois par an, et la tendance est à la hausse. La Direction consulaire du Département des affaires étrangères en appelle à la responsabilité personnelle des voyageurs et déconseille les aventures risquées.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Les Suisses se rendent à l'étranger pour plus d'une journée deux fois par an, et la tendance est à la hausse. La Direction consulaire du Département des affaires étrangères en appelle à la responsabilité personnelle des voyageurs et déconseille les aventures risquées.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/appel-a-la-responsabilite"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/113998783/45f9318b1fc2046a8789ec5cdd6ff81d/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Nouvelle installation de tri des bagages à l'aéroport de Zurich</title>
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            <description>&lt;p&gt;L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nouvelle-installation-de-tri-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/102176040/0171b41e8f6e09b589d344d6f478bda4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 18 Jun 2024 16:42:52 GMT</pubDate>
            <media:title>Nouvelle installation de tri des bagages à l'aéroport de Zurich</media:title>
            <itunes:summary>L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027,...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;L'aéroport de Zurich a présenté mardi sa nouvelle installation de tri des bagages. En moyenne, 30'000 bagages passent chaque jour à l'aéroport, et jusqu'à 50'000 les jours de pointe. Le coût de l'installation, qui sera totalement achevée en 2027, est estimé à environ 450 millions de francs, a indiqué mardi l'aéroport de Zurich. Le passage de l'ancienne à la nouvelle installation a eu lieu en novembre 2023. L'ancien système de tri sera définitivement mis hors service cet automne.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nouvelle-installation-de-tri-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/102176040/0171b41e8f6e09b589d344d6f478bda4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Quatre F/A-18 ont atterri sur l'A1 à Payerne (VD)</title>
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            <description>&lt;p&gt;Quatre avions de combat F/A-18 ont atterri mercredi matin sur l'autoroute A1 entre Payerne et Avenches (VD). Un tel exercice des Forces aériennes suisses n'avait plus été mené depuis 1991. Parti de l'aérodrome militaire de Payerne, le premier F/A-18 s'est posé à 09h58. Environ 20 minutes plus tard, après que la piste a été contrôlée, les trois autres ont atterri successivement sur l'asphalte de l'A1. Divers manoeuvres et exercices ont ensuite été entrepris sur la piste. Les avions ont redécollé entre 12h15 et 12h30. Le test sera reconduit mercredi après-midi. Avec "Alpha Uno", l'armée s'entraîne à "décentraliser" ses activités. Car avec une concentration sur trois bases aériennes - Payerne, Emmen (LU) et Meiringen (BE) -, elle pourrait être vulnérable en cas d'attaque.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-quatre-fa-18-ont-atterri"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/101659936/5a21e6b37e7a7e84b5e13aa5c94a4bb5/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 05 Jun 2024 13:19:35 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Quatre F/A-18 ont atterri sur l'A1 à Payerne (VD)</media:title>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Quatre avions de combat F/A-18 ont atterri mercredi matin sur l'autoroute A1 entre Payerne et Avenches (VD). Un tel exercice des Forces aériennes suisses n'avait plus été mené depuis 1991. Parti de l'aérodrome militaire de Payerne, le premier F/A-18 s'est posé à 09h58. Environ 20 minutes plus tard, après que la piste a été contrôlée, les trois autres ont atterri successivement sur l'asphalte de l'A1. Divers manoeuvres et exercices ont ensuite été entrepris sur la piste. Les avions ont redécollé entre 12h15 et 12h30. Le test sera reconduit mercredi après-midi. Avec "Alpha Uno", l'armée s'entraîne à "décentraliser" ses activités. Car avec une concentration sur trois bases aériennes - Payerne, Emmen (LU) et Meiringen (BE) -, elle pourrait être vulnérable en cas d'attaque.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-quatre-fa-18-ont-atterri"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/101659936/5a21e6b37e7a7e84b5e13aa5c94a4bb5/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Le DDPS compte se passer des jets de la Patrouille Suisse fin 2027</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le Département de la défense veut arrêter l'exploitation des avions F5 Tiger à la fin 2027. La&amp;nbsp;Patrouille&amp;nbsp;Suisse&amp;nbsp;serait ainsi privée de ses jets, a déclaré vendredi le commandant des Forces aériennes&amp;nbsp;suisses&amp;nbsp;Peter Merz à la radio&amp;nbsp;suisse&amp;nbsp;alémanique SRF. "Nous devons concentrer nos finances", a-t-il indiqué. A ses yeux, l'armée concentrait systématiquement l'argent sur de nouveaux systèmes en raison de la situation financière actuelle. L'arrêt du F5 Tiger signifierait la fin dans sa forme actuelle de l'escadrille de voltige aérienne&amp;nbsp;Patrouille&amp;nbsp;Suisse.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-ddps-compte-se-passer"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/95721795/5f9525b1d64ee52961db11846bf93e58/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 15 Mar 2024 08:33:02 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Le DDPS compte se passer des jets de la Patrouille Suisse fin 2027</media:title>
            <itunes:summary>Le Département de la défense veut arrêter l'exploitation des avions F5 Tiger à la fin 2027. LaPatrouilleSuisseserait ainsi privée de ses jets, a déclaré vendredi le commandant des Forces aériennessuissesPeter Merz à la radiosuissealémanique SRF. "Nous devons concentrer nos finances", a-t-il indiqué. A ses yeux, l'armée concentrait systématiquement l'argent sur de nouveaux systèmes en raison de la situation financière actuelle. L'arrêt du F5 Tiger signifierait la fin dans sa forme actuelle de l'escadrille de voltige aériennePatrouilleSuisse.</itunes:summary>
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            <title>CLEANFEED: Swiss confirme son retour à la rentabilité en 2023</title>
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            <description>&lt;p&gt;La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en matière de voyages. Le chiffre d'affaires du transporteur national helvétique, filiale de l'allemand Lufthansa, a quant à lui bondi de 21% à 5,3 milliards de francs, selon un communiqué publié jeudi. Le nombre de passagers transportés a augmenté d'environ 30% à 16,5 millions de personnes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-swiss-confirme-son-retour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/95446424/c98b2b72a62241a008c8687f2b8218a8/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 07 Mar 2024 07:40:53 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Swiss confirme son retour à la rentabilité en 2023</media:title>
            <itunes:summary>La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en matière de voyages. Le chiffre d'affaires du transporteur national helvétique, filiale de l'allemand Lufthansa, a quant à lui bondi de 21% à 5,3 milliards de francs, selon un communiqué publié jeudi. Le nombre de passagers transportés a augmenté d'environ 30% à 16,5 millions de personnes.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;La compagnie aérienne Swiss a confirmé son retour à la rentabilité l'année dernière, enregistrant un bénéfice opérationnel en forte hausse de 57,6% à 718,5 millions de francs, après avoir profité d'une période estivale particulièrement porteuse en matière de voyages. Le chiffre d'affaires du transporteur national helvétique, filiale de l'allemand Lufthansa, a quant à lui bondi de 21% à 5,3 milliards de francs, selon un communiqué publié jeudi. Le nombre de passagers transportés a augmenté d'environ 30% à 16,5 millions de personnes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-swiss-confirme-son-retour"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/95446424/c98b2b72a62241a008c8687f2b8218a8/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Le Valais veut développer l'aéroport civil de Sion</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le Valais veut développer l'exploitation de l'aéroport civil de Sion. Un avant-projet de loi en la matière, élaboré avec la Ville, et qui doit permettre d'établir des conditions cadres plus favorables, est en consultation jusqu'au 11 mars. "Aujourd'hui, on soutient l'aéroport de manière passive en prenant en charge le déficit d'exploitation et des investissements à hauteur de 3 millions, partagé 50-50 par le canton et la commune", explique en conférence de presse le conseiller d'Etat Christophe Darbellay. Pour l'avenir, les deux partenaires veulent pouvoir "influer sur sa gestion et son exploitation", ajoute-t-il Pour y arriver, ils proposent un changement de gouvernance du site qui passerait par la création d'une société majoritairement (au moins 51%) en mains des collectivités publiques. A la création de la société, il est prévu d'investir 15 millions de francs. Actuellement, le site voit défiler près de 35'000 passagers, tout type de trafic confondu, par année. Un chiffre qui pourrait être doublé, voire augmenter jusqu'à 115'000. Selon ce dernier scénario, le plus optimiste, cela représenterait l'équivalent de trois avions de 100 places par jour du jeudi au dimanche, ont détaillé les porteurs de l'avant-projet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-valais-veut-developper-laeroport"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/94597766/7368b8937dd510e398a0947d25c49115/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 15 Feb 2024 14:43:30 GMT</pubDate>
            <media:title>Le Valais veut développer l'aéroport civil de Sion</media:title>
            <itunes:summary>Le Valais veut développer l'exploitation de l'aéroport civil de Sion. Un avant-projet de loi en la matière, élaboré avec la Ville, et qui doit permettre d'établir des conditions cadres plus favorables, est en consultation jusqu'au 11 mars. "Aujourd'hui, on soutient l'aéroport de manière passive en prenant en charge le déficit d'exploitation et des investissements à hauteur de 3 millions, partagé 50-50 par le canton et la commune", explique en conférence de presse le conseiller d'Etat Christophe Darbellay. Pour l'avenir, les deux partenaires veulent pouvoir "influer sur sa gestion et son exploitation", ajoute-t-il Pour y arriver, ils proposent un changement de gouvernance du site qui passerait par la création d'une société majoritairement (au moins 51%) en mains des collectivités publiques. A la création de la société, il est prévu d'investir 15 millions de francs. Actuellement, le site voit défiler près de 35'000 passagers, tout type de trafic confondu, par année. Un chiffre qui pourrait être doublé, voire augmenter jusqu'à 115'000. Selon ce dernier scénario, le plus optimiste, cela représenterait l'équivalent de trois avions de 100 places par jour du jeudi au dimanche, ont détaillé les porteurs de l'avant-projet.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Le Valais veut développer l'exploitation de l'aéroport civil de Sion. Un avant-projet de loi en la matière, élaboré avec la Ville, et qui doit permettre d'établir des conditions cadres plus favorables, est en consultation jusqu'au 11 mars....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le Valais veut développer l'exploitation de l'aéroport civil de Sion. Un avant-projet de loi en la matière, élaboré avec la Ville, et qui doit permettre d'établir des conditions cadres plus favorables, est en consultation jusqu'au 11 mars. "Aujourd'hui, on soutient l'aéroport de manière passive en prenant en charge le déficit d'exploitation et des investissements à hauteur de 3 millions, partagé 50-50 par le canton et la commune", explique en conférence de presse le conseiller d'Etat Christophe Darbellay. Pour l'avenir, les deux partenaires veulent pouvoir "influer sur sa gestion et son exploitation", ajoute-t-il Pour y arriver, ils proposent un changement de gouvernance du site qui passerait par la création d'une société majoritairement (au moins 51%) en mains des collectivités publiques. A la création de la société, il est prévu d'investir 15 millions de francs. Actuellement, le site voit défiler près de 35'000 passagers, tout type de trafic confondu, par année. Un chiffre qui pourrait être doublé, voire augmenter jusqu'à 115'000. Selon ce dernier scénario, le plus optimiste, cela représenterait l'équivalent de trois avions de 100 places par jour du jeudi au dimanche, ont détaillé les porteurs de l'avant-projet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-valais-veut-developper-laeroport"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/94597766/7368b8937dd510e398a0947d25c49115/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Un centre pour lutter contre les incendies sur aéronefs inauguré à Payerne (VD)</title>
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            <description>&lt;p&gt;La base aérienne de Payerne (VD) a inauguré vendredi son nouveau centre d'instruction de lutte contre le feu. Il servira à former les professionnels et le personnel de milice sur les aérodromes militaires du pays. Baptisé Phénix, le centre comprend trois simulateurs d'incendie, pour les avions de combat, les hélicoptères et les avions de transport. Trois simulateurs supplémentaires permettent de recréer des feux touchant des ateliers ou des halles d'avions. Parmi eux figure le plus grand simulateur au monde pour sapeurs-pompiers d'aéroport, qui peut accueillir jusqu'à quatre véhicules et responsables d'intervention, a indiqué l'armée dans son communiqué. Les coûts de construction se sont élevés à 28 millions de francs. Le Parlement les a avalisés dans le cadre du message sur l'armée 2017.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/un-centre-pour-lutter-contre-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/87028817/8f98154f2276867736f2a7d64e319e79/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 14 Jul 2023 11:52:37 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;La base aérienne de Payerne (VD) a inauguré vendredi son nouveau centre d'instruction de lutte contre le feu. Il servira à former les professionnels et le personnel de milice sur les aérodromes militaires du pays. Baptisé Phénix, le centre comprend trois simulateurs d'incendie, pour les avions de combat, les hélicoptères et les avions de transport. Trois simulateurs supplémentaires permettent de recréer des feux touchant des ateliers ou des halles d'avions. Parmi eux figure le plus grand simulateur au monde pour sapeurs-pompiers d'aéroport, qui peut accueillir jusqu'à quatre véhicules et responsables d'intervention, a indiqué l'armée dans son communiqué. Les coûts de construction se sont élevés à 28 millions de francs. Le Parlement les a avalisés dans le cadre du message sur l'armée 2017.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/un-centre-pour-lutter-contre-les"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/87028817/8f98154f2276867736f2a7d64e319e79/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>La grève du personnel est reconduite jusqu'à samedi</title>
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            <description>&lt;p&gt;La grève du personnel de Genève Aéroport entamée vendredi à 4h00 se poursuit, indique le syndicat SSP. Les grévistes ont refusé une proposition de la direction et voté dans la foulée le prolongement de la grève vendredi et samedi toute la journée.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-greve-du-personnel-est"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/86714107/b3adf43401a6ef606da5be4283b70e81/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 30 Jun 2023 10:34:41 GMT</pubDate>
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            <title>Militants sur le tarmac de Genève Aéroport - Trafic aérien bloqué</title>
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            <description>&lt;p&gt;Des dizaines d'activistes du climat ont investi mardi le tarmac de Genève Aéroport où des jets privés sont exposés dans le cadre du European Business Aviation Convention &amp;amp; Exhibition. Le trafic aérien est interrompu depuis 11h40. Des dizaines de policiers sont intervenus pour déloger les militants qui étaient notamment attachés aux avions, a constaté un photographe de Keystone-ATS sur place. Les activistes, dont des membres du réseau international Stay Grounded réclament l'interdiction des jets privés afin de lutter contre le changement climatique. A 12h05, la plupart des militants avaient été évacués par les forces de l'ordre. Le trafic aérien est bloqué pour des raisons de sécurité, a fait savoir le porte-parole de Genève Aéroport Ignace Jeannerat. La durée de l'interruption n'est pas connue.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/militants-sur-le-tarmac-de-geneve"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/86013415/15ad0a1619fa0c1dd99bce64f1c0541d/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 23 May 2023 13:23:21 GMT</pubDate>
            <media:title>Militants sur le tarmac de Genève Aéroport - Trafic aérien bloqué</media:title>
            <itunes:summary>Des dizaines d'activistes du climat ont investi mardi le tarmac de Genève Aéroport où des jets privés sont exposés dans le cadre du European Business Aviation Convention  Exhibition. Le trafic aérien est interrompu depuis 11h40. Des dizaines de policiers sont intervenus pour déloger les militants qui étaient notamment attachés aux avions, a constaté un photographe de Keystone-ATS sur place. Les activistes, dont des membres du réseau international Stay Grounded réclament l'interdiction des jets privés afin de lutter contre le changement climatique. A 12h05, la plupart des militants avaient été évacués par les forces de l'ordre. Le trafic aérien est bloqué pour des raisons de sécurité, a fait savoir le porte-parole de Genève Aéroport Ignace Jeannerat. La durée de l'interruption n'est pas connue.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Des dizaines d'activistes du climat ont investi mardi le tarmac de Genève Aéroport où des jets privés sont exposés dans le cadre du European Business Aviation Convention  Exhibition. Le trafic aérien est interrompu depuis 11h40. Des dizaines de...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Des dizaines d'activistes du climat ont investi mardi le tarmac de Genève Aéroport où des jets privés sont exposés dans le cadre du European Business Aviation Convention &amp;amp; Exhibition. Le trafic aérien est interrompu depuis 11h40. Des dizaines de policiers sont intervenus pour déloger les militants qui étaient notamment attachés aux avions, a constaté un photographe de Keystone-ATS sur place. Les activistes, dont des membres du réseau international Stay Grounded réclament l'interdiction des jets privés afin de lutter contre le changement climatique. A 12h05, la plupart des militants avaient été évacués par les forces de l'ordre. Le trafic aérien est bloqué pour des raisons de sécurité, a fait savoir le porte-parole de Genève Aéroport Ignace Jeannerat. La durée de l'interruption n'est pas connue.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/militants-sur-le-tarmac-de-geneve"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/86013415/15ad0a1619fa0c1dd99bce64f1c0541d/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>L'aéroport de Genève se prépare à un été difficile</title>
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            <description>&lt;p&gt;Après deux années de pandémie, la fréquentation de l'aéroport de Cointrin se redresse à un rythme plus rapide qu'anticipé et devrait s'approcher de son niveau de 2019 cet été. Mais les problèmes de logistique au sol dans d'autres aéroports européens ainsi que les limites de capacité du contrôle aérien dans les régions limitrophes pourraient engendrer retards et annulations, particulièrement en fin de journée. "Nous nous sommes bien préparés, mais nous sommes exposés aux problèmes des autres acteurs", a résumé mardi en conférence de presse André Schneider, directeur général de l'Aéroport international de Genève.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/laeroport-de-geneve-se-prepare-a-un"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/76238559/2409c837cff01871c67914ac2490029e/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 21 Jun 2022 16:31:06 GMT</pubDate>
            <media:title>L'aéroport de Genève se prépare à un été difficile</media:title>
            <itunes:summary>Après deux années de pandémie, la fréquentation de l'aéroport de Cointrin se redresse à un rythme plus rapide qu'anticipé et devrait s'approcher de son niveau de 2019 cet été. Mais les problèmes de logistique au sol dans d'autres aéroports européens ainsi que les limites de capacité du contrôle aérien dans les régions limitrophes pourraient engendrer retards et annulations, particulièrement en fin de journée. "Nous nous sommes bien préparés, mais nous sommes exposés aux problèmes des autres acteurs", a résumé mardi en conférence de presse André Schneider, directeur général de l'Aéroport international de Genève.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Après deux années de pandémie, la fréquentation de l'aéroport de Cointrin se redresse à un rythme plus rapide qu'anticipé et devrait s'approcher de son niveau de 2019 cet été. Mais les problèmes de logistique au sol dans d'autres aéroports européens ainsi que les limites de capacité du contrôle aérien dans les régions limitrophes pourraient engendrer retards et annulations, particulièrement en fin de journée. "Nous nous sommes bien préparés, mais nous sommes exposés aux problèmes des autres acteurs", a résumé mardi en conférence de presse André Schneider, directeur général de l'Aéroport international de Genève.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/laeroport-de-geneve-se-prepare-a-un"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/76238559/2409c837cff01871c67914ac2490029e/standard/download-15-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Au moins deux tiers des nouveaux F-35A seront produits en Italie</title>
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            <description>&lt;p&gt;Au moins 24 des 36 nouveaux avions de combat F-35A prévus pour l'armée suisse seront produits en Italie, à Cameri. Des "clarifications sont en cours" pour savoir si le montage final de quatre appareils pourra se faire en Suisse. Huit jets seront fabriqués au Texas. Les huit premiers avions seront produits par Lockheed Martin à Fort Worth (Texas) aux Etats-Unis, de manière à pouvoir être utilisés pour l'instruction initiale des pilotes suisse aux Etats-Unis. Les avions doivent être livrés dès 2027, indique jeudi dans un communiqué l'Office fédéral de l'armement (armasuisse).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/au-moins-deux-tiers-des-nouveaux"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/74775902/c6096647b67fc40e1f20eeb425692e35/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 24 Mar 2022 16:45:13 GMT</pubDate>
            <media:title>Au moins deux tiers des nouveaux F-35A seront produits en Italie</media:title>
            <itunes:summary>Au moins 24 des 36 nouveaux avions de combat F-35A prévus pour l'armée suisse seront produits en Italie, à Cameri. Des "clarifications sont en cours" pour savoir si le montage final de quatre appareils pourra se faire en Suisse. Huit jets seront fabriqués au Texas. Les huit premiers avions seront produits par Lockheed Martin à Fort Worth (Texas) aux Etats-Unis, de manière à pouvoir être utilisés pour l'instruction initiale des pilotes suisse aux Etats-Unis. Les avions doivent être livrés dès 2027, indique jeudi dans un communiqué l'Office fédéral de l'armement (armasuisse).</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Au moins 24 des 36 nouveaux avions de combat F-35A prévus pour l'armée suisse seront produits en Italie, à Cameri. Des "clarifications sont en cours" pour savoir si le montage final de quatre appareils pourra se faire en Suisse. Huit jets seront...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Au moins 24 des 36 nouveaux avions de combat F-35A prévus pour l'armée suisse seront produits en Italie, à Cameri. Des "clarifications sont en cours" pour savoir si le montage final de quatre appareils pourra se faire en Suisse. Huit jets seront fabriqués au Texas. Les huit premiers avions seront produits par Lockheed Martin à Fort Worth (Texas) aux Etats-Unis, de manière à pouvoir être utilisés pour l'instruction initiale des pilotes suisse aux Etats-Unis. Les avions doivent être livrés dès 2027, indique jeudi dans un communiqué l'Office fédéral de l'armement (armasuisse).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/au-moins-deux-tiers-des-nouveaux"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/74775902/c6096647b67fc40e1f20eeb425692e35/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Visite à Payerne du commandant des Forces aériennes américaines</title>
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            <description>&lt;p&gt;Le Général Charles Q. Brown Jr, commandant des Forces aériennes américaines, a rendu visite durant trois jours à son homologue suisse, le Divisionnaire Peter Merz, commandant des Forces aériennes suisses. La visite sur sol helvétique, a porté sur les bonnes relations entre les deux pays mais aussi l'expérience des États-Unis avec l'avion de combat F-35A. A l'issue de la conférence de presse une démonstration du simulateur de vol F/A-18 a eu lieu.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/visite-a-payerne-du-commandant-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/74635646/56a0f6116fb06c402fb1fbddcdf7578a/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 15 Mar 2022 13:26:30 GMT</pubDate>
            <media:title>Visite à Payerne du commandant des Forces aériennes américaines</media:title>
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Le Général Charles Q. Brown Jr, commandant des Forces aériennes américaines, a rendu visite durant trois jours à son homologue suisse, le Divisionnaire Peter Merz, commandant des Forces aériennes suisses. La visite sur sol helvétique, a porté sur les bonnes relations entre les deux pays mais aussi l'expérience des États-Unis avec l'avion de combat F-35A. A l'issue de la conférence de presse une démonstration du simulateur de vol F/A-18 a eu lieu.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Charles Q. Brown Jr&lt;br&gt;
Chef d'état-major de l'armée de l'air (USA)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Divisionnaire Peter Merz&lt;br&gt;Commandant des Forces aériennes (CH)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-conference-de-presse-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/74634992/c16897ca3fb550474c4e29a4aa54123e/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 15 Mar 2022 12:24:10 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>CLEANFEED: Conférence de presse à Payerne du commandant des Forces aériennes américaines
Le Général Charles Q. Brown Jr, commandant des Forces aériennes américaines, a rendu visite durant trois jours à son homologue suisse, le Divisionnaire Peter Merz, commandant des Forces aériennes suisses. La visite sur sol helvétique, a porté sur les bonnes relations entre les deux pays mais aussi l'expérience des États-Unis avec l'avion de combat F-35A. A l'issue de la conférence de presse une démonstration du simulateur de vol F/A-18 a eu lieu.
Charles Q. Brown Jr
Chef d'état-major de l'armée de l'air (USA)Divisionnaire Peter MerzCommandant des Forces aériennes (CH)</itunes:summary>
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Le Général Charles Q. Brown Jr, commandant des Forces aériennes américaines, a rendu visite durant trois jours à son homologue suisse, le Divisionnaire Peter...</itunes:subtitle>
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Le Général Charles Q. Brown Jr, commandant des Forces aériennes américaines, a rendu visite durant trois jours à son homologue suisse, le Divisionnaire Peter Merz, commandant des Forces aériennes suisses. La visite sur sol helvétique, a porté sur les bonnes relations entre les deux pays mais aussi l'expérience des États-Unis avec l'avion de combat F-35A. A l'issue de la conférence de presse une démonstration du simulateur de vol F/A-18 a eu lieu.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Charles Q. Brown Jr&lt;br&gt;
Chef d'état-major de l'armée de l'air (USA)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Divisionnaire Peter Merz&lt;br&gt;Commandant des Forces aériennes (CH)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-conference-de-presse-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/74634992/c16897ca3fb550474c4e29a4aa54123e/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: L'UDC exige davantage de moyens pour l'armée</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: L'UDC exige davantage de moyens pour l'armée&lt;br&gt;L'UDC souhaite que l'armée suisse dispose de davantage de moyens. Elle a demandé lundi une augmentation des dépenses pour la défense de deux milliards de francs, une hausse des effectifs de l’armée de 20'000 hommes et d’autres mesures immédiates. D'autre part, pour protéger la neutralité de la Suisse, &amp;nbsp;l'UDC demande au Conseil fédéral de renoncer immédiatement à sa candidature au Conseil de sécurité de l'ONU.Jean-Luc Addor&lt;br&gt;
Conseiller national UDC/VS&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-ludc-exige-davantage-de"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968571/74404478/09e0537b04414133accf79681cb19e15/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed: Le Conseil fédéral a choisi ses avions de combat / Images des F-35A, du fabricant Lockheed Martin, lors des tests sur la base aérienne de Payerne en juin 2019, où l'armée a testé cinq avions retenus pour remplacer les Tiger et les F/A-18.&lt;div&gt;Images des F-35A, du fabricant Lockheed Martin sur la base aérienne de Payerne en 2019.&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-le-conseil-federal-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/69784749/d296a2a95044d4a76b9ad4e4bbbd21e6/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 30 Jun 2021 15:43:37 GMT</pubDate>
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&lt;p&gt;Lisa Mazzone (Les Verts) et Jean-Pierre Grin (UDC) affichent leur vision différente du futur budget de l'armée suisse.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fa-18-nous-devons-nous-demander-a-quel-besoin-nous"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/17611205/33cdfb1d361e1db9d851aa9766ce01fc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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&lt;p&gt;Lisa Mazzone (Les Verts) et Jean-Pierre Grin (UDC) affichent leur vision différente du futur budget de l'armée suisse.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/fa-18-nous-devons-nous-demander-a-quel-besoin-nous"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732912/17611205/33cdfb1d361e1db9d851aa9766ce01fc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Le procès Swissair, c'était il y a dix ans.</title>
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            <description>&lt;p&gt;Zürich - 7.7.2017 - Il y a dix ans tombait le verdict du plus grand procès économique que la Suisse ait connu. Ce procès fleuve devait permettre de désigner des coupables et d'expliquer la débâcle d'un symbole national, la compagnie aérienne Swissair. Au final, il a coûté très cher, les 19 prévenus ont été acquittés et les questions de fonds sont restées sans réponse. La procédure de liquidation est toujours en cours.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-proces-swissair-cetait-il-y-a-dix-ans"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/12732914/17596727/2c974b81fefcbc39eb19765f2e2c4fa0/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 07 Jun 2017 09:47:57 GMT</pubDate>
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            <title>Guy Parmelin: "Die Schweiz muss sich gegen neue Bedrohungen wappnen."</title>
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            <description>&lt;p&gt;Payerne (VD) - 27.3.2017 - Der Vorsteher des Eidgenössischen Militärdepartements hat am Montag die Armeestrategie 2017 vorgestellt. Im Visier hat er den Zeithorizont 2020 mit seinen Herausforderungen. Der Bundesrat beabsichtigt dabei unter anderem, die F/A 18-Flotte fünf Jahre länger als vorgesehen fliegen zu lassen. Im Rahmen der Medienorientierung präsentierte das VBS eine Notfallübung mit Jagdflugzeugen. Die Armee möchte diesen Dienst rund um die Uhr anbieten, zum Beispiel Hilfeleistungen für Flugzeuge in der Luft oder den F/A 18 am Boden.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/guy-parmelin-die-schweiz-muss-sich-gegen-neue"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16431806/565199e57a70ff202e289d98c9a26877/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 27 Mar 2017 14:29:32 GMT</pubDate>
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            <title>Les avions de chasses sont de sortie pour un exercice de secours.</title>
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            <description>&lt;p&gt;Payerne (VD) - 27.3.2017 - En marge de sa conférence de presse, l'armée a présenté lundi un exercice de secours avec des avions militaires. Celui-ci a lieu toute la journée et consiste à secourir au plus vite des avions en difficultés.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-avions-de-chasses-sont-de-sortie-pour-un"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/16430951/aa1c3ee81d46bf702e0542c61195e223/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Mon, 27 Mar 2017 12:39:33 GMT</pubDate>
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