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            <title>Démonstration d’un véhicule conduit à distance</title>
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            <description>&lt;p&gt;Ce mardi, les entreprises fribourgeoises SwissMoves et Rosas ont montré leur véhicule téléopéré. C’est une première en Suisse, expliquent les responsables du projet. Le but de ce projet : démontrer la faisabilité technique d’un système de téléopération centralisé.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/demonstration-dun-vehicule-conduit"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/68744585/d2e2593eb728b987940c48f6210d2c40/standard/download-13-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 18 May 2021 12:50:00 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>Ce mardi, les entreprises fribourgeoises SwissMoves et Rosas ont montré leur véhicule téléopéré. C’est une première en Suisse, expliquent les responsables du projet. Le but de ce projet : démontrer la faisabilité technique d’un système de téléopération centralisé.</itunes:summary>
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            <title>Conduite test des CFF avec un pilote presque automatique</title>
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            <description>&lt;p&gt;Les CFF ont testé un nouveau système d'assistance des pilotes de locomotive. Ce système permet de freiner et accélerer automatiquement. Les pilotes de locomotives seraient néanmoins indispensables, selon les mécaniciens de train et le directeur des CFF, Andreas Meyer. Voyage au bord du train de test. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/conduite-test-des-cff-avec-un-pilote-presque"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/20214307/e774ed9ff0a5da0d72903e67b56e7885/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 07:05:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Conduite test des CFF avec un pilote presque automatique</media:title>
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