Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/alpine-ski-wm-2027-immer-noch <p><p>In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Auf dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadion der Piste Nationale. Das 12 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet den Umbau des Gebäudes, das für die Alpine Skiweltmeisterschaft 1987 errichtet wurde. Die Hauptkritikpunkte der Gegner sind die Beeinträchtigung des Quartiers durch die Baustelle sowie die Nähe der künftigen Tiefgarage des Stadions zu ihrem Eigentum.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/alpine-ski-wm-2027-immer-noch"><img src="http://keystone.23video.com/64968560/108610216/2307c8e734d1826edf1fe5761a6fe0e7/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/108610216 Wed, 08 Jan 2025 16:19:46 GMT Alpine Ski-WM 2027 - immer noch Ungewissheit in Crans-Montana In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Auf dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadion der Piste Nationale. Das 12 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet den Umbau des Gebäudes, das für die Alpine Skiweltmeisterschaft 1987 errichtet wurde. Die Hauptkritikpunkte der Gegner sind die Beeinträchtigung des Quartiers durch die Baustelle sowie die Nähe der künftigen Tiefgarage des Stadions zu ihrem Eigentum. In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Auf dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadion der... Keystone-SDA 01:13 <p><p>In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Auf dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadion der Piste Nationale. Das 12 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet den Umbau des Gebäudes, das für die Alpine Skiweltmeisterschaft 1987 errichtet wurde. Die Hauptkritikpunkte der Gegner sind die Beeinträchtigung des Quartiers durch die Baustelle sowie die Nähe der künftigen Tiefgarage des Stadions zu ihrem Eigentum.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/alpine-ski-wm-2027-immer-noch"><img src="http://keystone.23video.com/64968560/108610216/2307c8e734d1826edf1fe5761a6fe0e7/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Baustelle Crans-Montana Didier Défago Einsprachen Ski-WM http://keystone.23video.com/cleanfeed-alpine <p><p>In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Aum dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind die Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadions der Piste Nationale. Das 12 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet den Umbau des Gebäudes, das für die Alpine Skiweltmeisterschaft 1987 errichtet wurde. Die Hauptkritikpunkte der Gegner sind die Belästigung des Viertels durch die Baustelle sowie die Nähe der künftigen Tiefgarage des Stadions zu ihrem Eigentum.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-alpine"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/108608886/bf4191120454c123063fbdd49437e9ee/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/108608886 Wed, 08 Jan 2025 15:45:14 GMT CLEANFEED: Alpine Ski-Weltmeisterschaft 2027 - immer noch Ungewissheit in... In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Aum dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind die Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadions der Piste Nationale. Das 12 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet den Umbau des Gebäudes, das für die Alpine Skiweltmeisterschaft 1987 errichtet wurde. Die Hauptkritikpunkte der Gegner sind die Belästigung des Viertels durch die Baustelle sowie die Nähe der künftigen Tiefgarage des Stadions zu ihrem Eigentum. In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Aum dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind die Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadions... Keystone-SDA 05:24 <p><p>In Crans-Montana herrscht weiterhin Ungewissheit. Aum dem Hochplateau ist man immer noch nicht sicher, ob die alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2027 durchgeführt werden können. Grund dafür sind die Einsprachen von vier Anwohnern beim Zielstadions der Piste Nationale. Das 12 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet den Umbau des Gebäudes, das für die Alpine Skiweltmeisterschaft 1987 errichtet wurde. Die Hauptkritikpunkte der Gegner sind die Belästigung des Viertels durch die Baustelle sowie die Nähe der künftigen Tiefgarage des Stadions zu ihrem Eigentum.</p> </p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-alpine"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/108608886/bf4191120454c123063fbdd49437e9ee/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> Crans-Montana Didier Defago Drohne Einsprachen Skiweltmeisterschaft Ski-WM 2027 Zielstadion http://keystone.23video.com/jungfraubahn-chef-bald-zu-den-top <p><p> </p><p>Für das wichtigste Verkehrsprojekt der Jungfraubahn Gruppe - die V-Bahn -&nbsp;kalkuliert das Unternehmen neu mit 300 Millionen Franken – das sind 20% mehr als zuvor.&nbsp;Doch dem Grossprojekt drohen weitere Verzögerungen.&nbsp;</p><p>Grund sind zahlreiche Einsprachen&nbsp;von Anwohnern und Naturschutz-Verbänden. Viele davon hätte man zuletzt aber erledigen können, wie CEO Urs Kessler an der Bilanzmedienkonferenz am Mittwoch&nbsp;erklärte.<br></p><p> </p><p>Um den engen Zeitplan noch einhalten zu können, brauche es eine zügige Einigung mit allen Beteiligten. "Es wird sehr knapp - doch es ist durchaus noch möglich, die Eröffnung der Männlichen Bahn bis zum Start der Wintersaison 2018 zu realisieren", so Kessler.</p><p>Welche Schweizer Winterdestination seine Benchmark ist sowie weitere Details zum V-Bahn-Projekt erfahren Sie in der Video-Reportage.</p><p><br></p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/jungfraubahn-chef-bald-zu-den-top"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/16734860/55f4b3294be433d5fb65ba091acbe053/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/16734860 Wed, 19 Apr 2017 14:19:27 GMT Jungfraubahn-Chef: "Bald zu den Top 3-Winterdestinationen gehören" Für das wichtigste Verkehrsprojekt der Jungfraubahn Gruppe - die V-Bahn -kalkuliert das Unternehmen neu mit 300 Millionen Franken – das sind 20% mehr als zuvor.Doch dem Grossprojekt drohen weitere Verzögerungen.Grund sind zahlreiche Einsprachenvon Anwohnern und Naturschutz-Verbänden. Viele davon hätte man zuletzt aber erledigen können, wie CEO Urs Kessler an der Bilanzmedienkonferenz am Mittwocherklärte. Um den engen Zeitplan noch einhalten zu können, brauche es eine zügige Einigung mit allen Beteiligten. "Es wird sehr knapp - doch es ist durchaus noch möglich, die Eröffnung der Männlichen Bahn bis zum Start der Wintersaison 2018 zu realisieren", so Kessler.Welche Schweizer Winterdestination seine Benchmark ist sowie weitere Details zum V-Bahn-Projekt erfahren Sie in der Video-Reportage. Für das wichtigste Verkehrsprojekt der Jungfraubahn Gruppe - die V-Bahn -kalkuliert das Unternehmen neu mit 300 Millionen Franken – das sind 20% mehr als zuvor.Doch dem Grossprojekt drohen weitere Verzögerungen.Grund sind... Keystone-SDA 01:51 <p><p> </p><p>Für das wichtigste Verkehrsprojekt der Jungfraubahn Gruppe - die V-Bahn -&nbsp;kalkuliert das Unternehmen neu mit 300 Millionen Franken – das sind 20% mehr als zuvor.&nbsp;Doch dem Grossprojekt drohen weitere Verzögerungen.&nbsp;</p><p>Grund sind zahlreiche Einsprachen&nbsp;von Anwohnern und Naturschutz-Verbänden. Viele davon hätte man zuletzt aber erledigen können, wie CEO Urs Kessler an der Bilanzmedienkonferenz am Mittwoch&nbsp;erklärte.<br></p><p> </p><p>Um den engen Zeitplan noch einhalten zu können, brauche es eine zügige Einigung mit allen Beteiligten. "Es wird sehr knapp - doch es ist durchaus noch möglich, die Eröffnung der Männlichen Bahn bis zum Start der Wintersaison 2018 zu realisieren", so Kessler.</p><p>Welche Schweizer Winterdestination seine Benchmark ist sowie weitere Details zum V-Bahn-Projekt erfahren Sie in der Video-Reportage.</p><p><br></p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/jungfraubahn-chef-bald-zu-den-top"><img src="http://keystone.23video.com/16107561/16734860/55f4b3294be433d5fb65ba091acbe053/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Bern Berner Oberland Eiger-Express Einsprachen Jungfraubahnen Jungfraujoch Männlichenbahn Urs Kessler V-Bahn