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            <title>CLEANFEED CUT VERTICAL: Durchstich beim Entlastungsstollen in Thalwil erfolgt</title>
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            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Nach rund sieben Monaten hat Tunnelbohrmaschine "Delia" ihr Werk beendet: Am Dienstag ist der Durchstich beim Hochwasserentlastungsstollen in Thalwil erfolgt. Baudirektor Martin Neukom (Grüne) begleitete die Maschine und die Mineure auf dem letzten Meter.&lt;/p&gt;
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            <pubDate>Tue, 26 Nov 2024 12:42:26 GMT</pubDate>
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&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-vertical-durchstich"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/106975481/2c59657c2bfbc35bae856a509f84d262/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Durchstich beim Entlastungsstollen in Thalwil erfolgt</title>
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&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-durchstich-beim"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/106975485/8fafa35e43d95d71c57ddb882207fa06/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 26 Nov 2024 12:38:51 GMT</pubDate>
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&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-durchstich-beim"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968568/106975485/8fafa35e43d95d71c57ddb882207fa06/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-durchstich-beim"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/106975384/c5913e1d02579982aeb966b273f37d15/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 26 Nov 2024 12:37:07 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Nach rund sieben Monaten hat Tunnelbohrmaschine "Delia" ihr Werk beendet: Am Dienstag ist der Durchstich beim Hochwasserentlastungsstollen in Thalwil erfolgt. Baudirektor Martin Neukom (Grüne) begleitete die Maschine und die Mineure auf dem letzten Meter.&lt;/p&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-cut-durchstich-beim"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968561/106975384/c5913e1d02579982aeb966b273f37d15/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</title>
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            <description>&lt;p&gt;Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS). Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.&lt;br&gt;
Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 23 Jun 2023 13:18:53 GMT</pubDate>
            <media:title>RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</media:title>
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Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.</itunes:summary>
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Der bestehende Bahnhof des RBS platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;
Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/rbs-kann-durchschlag-zum-neuen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86489989/c435ff600875c0893dad6c73705d2b9d/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: RBS kann Durchschlag zum neuen Berner Tiefbahnhof feiern</title>
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            <pubDate>Fri, 23 Jun 2023 12:44:28 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Beim Ausbau des Bahnhofs Bern wird am Freitag ein Meilenstein erreicht. 20 Meter unter den SBB-Gleisen erfolgt der Durchschlag zum neuen Tiefbahnhof des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS).&amp;nbsp;Nach rund sechs Jahren Bauzeit werden damit die Zufahrtstunnels und die künftige Perronhalle des neuen Bahnhofs verbunden. Als Ehrengast ist Bundesrat Albert Rösti an der Durchschlagsfeier in der Kaverne dabei.&lt;br&gt;Der bestehende Bahnhof des&amp;nbsp;RBS&amp;nbsp;platzt aus allen Nähten. Er wurde in den Sechzigerjahren für rund 16'000 Fahrgäste pro Tag konzipiert. Heute benutzen täglich rund 60'000 Passagiere den viergleisigen Bahnhof.&lt;br&gt;Mit der neuen Halle und breiteren Perrons wird die Kapazität erweitert. Die Kosten für das Projekt des neuen&amp;nbsp;RBS-Bahnhofs belaufen sich voraussichtlich auf 730 Millionen Franken. Der neue&amp;nbsp;RBS-Bahnhof soll im Jahr 2029 eröffnet werden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-rbs-kann-durchschlag-zum"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/86488512/d78b85394a3fd66e3e91d74d31aa7816/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Durchstich am Eigergletscher</title>
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            <description>&lt;p&gt;Am Eigergletscher gelang auf über 2’300 Metern über Meer der Durchstich für die zukünftige Bergstation der 3S-Bahn "Eigerexpress". Sie gehört zum Projekt V-Bahn der Jungfraubahnen und der Gondelbahn Grindelwald Männlichen. Mit der künftigen Seilbahnverbindung von Grindelwald zur Station Eigergletscher können Touristen in nur 45 Minuten das Jungfraujoch erreichen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/durchstich-am-eigergletscher"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/49644390/c9ff00c24ab48d4848ebe314220ac39f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 15 Mar 2019 16:11:12 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>Am Eigergletscher gelang auf über 2’300 Metern über Meer der Durchstich für die zukünftige Bergstation der 3S-Bahn "Eigerexpress". Sie gehört zum Projekt V-Bahn der Jungfraubahnen und der Gondelbahn Grindelwald Männlichen. Mit der künftigen...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Am Eigergletscher gelang auf über 2’300 Metern über Meer der Durchstich für die zukünftige Bergstation der 3S-Bahn "Eigerexpress". Sie gehört zum Projekt V-Bahn der Jungfraubahnen und der Gondelbahn Grindelwald Männlichen. Mit der künftigen Seilbahnverbindung von Grindelwald zur Station Eigergletscher können Touristen in nur 45 Minuten das Jungfraujoch erreichen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/durchstich-am-eigergletscher"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/49644390/c9ff00c24ab48d4848ebe314220ac39f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: Durchstich am Eigergletscher&lt;br&gt;Am Eigergletscher gelang auf über 2’300 Metern über Meer der Durchstich für die zukünftige Bergstation der 3S-Bahn Eigerexpress. Sie gehört zum Projekt V-Bahn der Jungfraubahnen und der Gondelbahn Grindelwald Männlichen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-durchstich-am"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543328/49641311/b2dd1d57194ffeffdb29c2ce70a6fb07/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 15 Mar 2019 14:13:15 GMT</pubDate>
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            <itunes:subtitle>CLEANFEED: Durchstich am EigergletscherAm Eigergletscher gelang auf über 2’300 Metern über Meer der Durchstich für die zukünftige Bergstation der 3S-Bahn Eigerexpress. Sie gehört zum Projekt V-Bahn der Jungfraubahnen und der Gondelbahn Grindelwald...</itunes:subtitle>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: Durchstich am Eigergletscher&lt;br&gt;Am Eigergletscher gelang auf über 2’300 Metern über Meer der Durchstich für die zukünftige Bergstation der 3S-Bahn Eigerexpress. Sie gehört zum Projekt V-Bahn der Jungfraubahnen und der Gondelbahn Grindelwald Männlichen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-durchstich-am"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543328/49641311/b2dd1d57194ffeffdb29c2ce70a6fb07/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Nach einem Jahr ist der Eppenberg durchstochen</title>
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            <description>&lt;p&gt;Die Tunnelbohrmaschiene kommt um 11:00 zum Vorschein. Im Solothurnischen Gretzenbach ist nach einem Jahr der Eppenberg durchstochen worden. Für die SBB ein wichtiger Schritt in ihren Ausbauplänen der Infrastruktur.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nach-einem-jahr-ist-der-eppenberg-durchstochen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476792/21278545/543f9f776fc2921c076d90493851fc4d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Feb 2018 16:36:11 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Tunnelbohrmaschiene kommt um 11:00 zum Vorschein. Im Solothurnischen Gretzenbach ist nach einem Jahr der Eppenberg durchstochen worden. Für die SBB ein wichtiger Schritt in ihren Ausbauplänen der Infrastruktur.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nach-einem-jahr-ist-der-eppenberg-durchstochen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476792/21278545/543f9f776fc2921c076d90493851fc4d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <description>&lt;p&gt;Die Tunnelbohrmaschiene kommt um 11:00 zum Vorschein. Im Solothurnischen Gretzenbach ist nach einem Jahr der Eppenberg durchstochen worden. Für die SBB ein wichtiger Schritt in ihren Ausbauplänen der Infrastruktur.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nach-einem-jahr-ist-der-eppenberg-durchstochen-roh"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/21278958/ecbfc80a781d5d227017cf752ab02fc6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Feb 2018 12:58:10 GMT</pubDate>
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            <title>Durchstich Eppenbergtunnel</title>
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            <description>&lt;p&gt;Nach rund einem Jahr im Eppenberg erblickt die Tunnelbohrmaschine das Tageslicht in Gretzenbach. Der rund drei Kilometer lange Eppenbergtunnel bildet das Herzstück des Vierspurausbaus Olten–Aarau.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/durchstich-eppenbergtunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/19476789/21277253/0416997f5839d6029c856c726ddd4a8d/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 02 Feb 2018 11:19:26 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;Camorino - 21.01.2016 - Im Ceneri-Basistunnel wurde die Sprengung gezündet. Der Abschnittsleiter, Alberto Del Col, ist zufrieden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/wir-alle-konnen-stolz-sein"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/9826383/12674077/1ee16649750d6cdc549d5073843f176a/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 21 Jan 2016 13:29:28 GMT</pubDate>
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