Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/durchbruch-am-belchen <p>Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb und kostet rund 400 Millionen Franken. Er garantiert, dass während der anstehenden Sanierung der zwei bestehenden Röhren stets zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung stehen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/durchbruch-am-belchen"><img src="http://keystone.23video.com/12732918/17847596/4ccc2515b8694347a2be13913e3faae8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/17847596 Wed, 21 Jun 2017 16:25:43 GMT Durchbruch am Belchen Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb und kostet rund 400 Millionen Franken. Er garantiert, dass während der anstehenden Sanierung der zwei bestehenden Röhren stets zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung stehen. Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb... Keystone-SDA 00:56 <p>Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb und kostet rund 400 Millionen Franken. Er garantiert, dass während der anstehenden Sanierung der zwei bestehenden Röhren stets zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung stehen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/durchbruch-am-belchen"><img src="http://keystone.23video.com/12732918/17847596/4ccc2515b8694347a2be13913e3faae8/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> A2 Baselland Bauarbeiter Baustelle Belchentunnel Bohren Bohrkopf Bohrung Eptingen Mineure Solothurn TBM Tunnelbohrmaschine http://keystone.23video.com/bauarbeiten-am-eppenbergtunnel-schreiten-voran <p>Wöschnau - 16.8.16 - Die Bauarbeiten am Eppenbergtunnel laufen auf Hochturen. Bereits 60 Meter konnte in den Berg vorgedrungen werden. Ab Ende des Jahres soll dort die Tunnelbohrmaschine ansetzen. Der Eppenbergtunnel ist das Herzstück des Vierspurausbaus zwischen Olten und Aarau. Mit dem Grossprojekt will die SBB den Personenverkehr erweitern.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/bauarbeiten-am-eppenbergtunnel-schreiten-voran"><img src="http://keystone.23video.com/13968033/14301492/5093262ecbccfb90f3bc171576015061/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/14301492 Tue, 16 Aug 2016 18:00:36 GMT Bauarbeiten am Eppenbergtunnel schreiten voran Wöschnau - 16.8.16 - Die Bauarbeiten am Eppenbergtunnel laufen auf Hochturen. Bereits 60 Meter konnte in den Berg vorgedrungen werden. Ab Ende des Jahres soll dort die Tunnelbohrmaschine ansetzen. Der Eppenbergtunnel ist das Herzstück des Vierspurausbaus zwischen Olten und Aarau. Mit dem Grossprojekt will die SBB den Personenverkehr erweitern. Wöschnau - 16.8.16 - Die Bauarbeiten am Eppenbergtunnel laufen auf Hochturen. Bereits 60 Meter konnte in den Berg vorgedrungen werden. Ab Ende des Jahres soll dort die Tunnelbohrmaschine ansetzen. Der Eppenbergtunnel ist das Herzstück des... Keystone-SDA 01:09 <p>Wöschnau - 16.8.16 - Die Bauarbeiten am Eppenbergtunnel laufen auf Hochturen. Bereits 60 Meter konnte in den Berg vorgedrungen werden. Ab Ende des Jahres soll dort die Tunnelbohrmaschine ansetzen. Der Eppenbergtunnel ist das Herzstück des Vierspurausbaus zwischen Olten und Aarau. Mit dem Grossprojekt will die SBB den Personenverkehr erweitern.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/bauarbeiten-am-eppenbergtunnel-schreiten-voran"><img src="http://keystone.23video.com/13968033/14301492/5093262ecbccfb90f3bc171576015061/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bau bauarbeiten bohren eisenbahn eppenberg eppenbergtunnel gleisarbeiten sbb sprengen tunnel