<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">
    <channel>
        <itunes:owner>
            <itunes:name>Keystone-SDA</itunes:name>
            <itunes:email>adrian.reusser@keystone-sda.ch</itunes:email>
        </itunes:owner>
        <title>Keystone-SDA</title>
        <link>https://keystone.23video.com</link>
        <description></description>
        <language>en-us</language>
        <generator>Visualplatform</generator>
        <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
        <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
        <itunes:type>episodic</itunes:type>
        <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
        <itunes:image href="https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif"/>
        <image>
            <url>https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif</url>
            <title>Keystone-SDA</title>
            <link>https://keystone.23video.com</link>
        </image>
        <atom:link rel="self" href="https://keystone.23video.com/audiopodcast/tag/BLS"/>
        <atom:link rel="next" href="https://keystone.23video.com/audiopodcast/tag/BLS?tag=BLS&amp;p=2&amp;podcast%5fp=t&amp;https="/>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968556/123721937/04453455ffe243a06a3800b795a868d7/audio/podcast/123721937-18-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1419947"/>
            <title>Sanierung des Weissensteintunnels steht kurz vor dem Abschluss</title>
            <link>http://keystone.23video.com/sanierung-des-weissensteintunnels</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt. Die Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier wird am 6. Juni 2026 wiedereröffnet.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sanierung-des-weissensteintunnels"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/123721937/04453455ffe243a06a3800b795a868d7/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/123721937</guid>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 13:45:38 GMT</pubDate>
            <media:title>Sanierung des Weissensteintunnels steht kurz vor dem Abschluss</media:title>
            <itunes:summary>Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt. Die Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier wird am 6. Juni 2026 wiedereröffnet.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:29</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt. Die Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier wird am 6. Juni 2026 wiedereröffnet.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sanierung-des-weissensteintunnels"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/123721937/04453455ffe243a06a3800b795a868d7/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=04453455ffe243a06a3800b795a868d7&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=123721937" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="89" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968556/123721937/04453455ffe243a06a3800b795a868d7/standard/download-18-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968556/123721937/04453455ffe243a06a3800b795a868d7/standard/download-18-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>moutier</category>
            <category>sanierung</category>
            <category>solothurn</category>
            <category>tunnel</category>
            <category>weissensteintunnel</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968560/123721081/e670de925392bb572cb03952e15368a3/audio/podcast/123721081-11-audio.mp3" type="audio/mp3" length="924247"/>
            <title>La rénovation du tunnel du Weissenstein touche à sa fin</title>
            <link>http://keystone.23video.com/la-renovation-du-tunnel-du</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations d’eau et une nouvelle voie ferrée a été installée. Les derniers travaux de finition sont en cours, et la réouverture de la ligne ferroviaire Soleure–Moutier est prévue pour le 6 juin 2026.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-renovation-du-tunnel-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/123721081/e670de925392bb572cb03952e15368a3/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/123721081</guid>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 13:37:30 GMT</pubDate>
            <media:title>La rénovation du tunnel du Weissenstein touche à sa fin</media:title>
            <itunes:summary>Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations d’eau et une nouvelle voie ferrée a été installée. Les derniers travaux de finition sont en cours, et la réouverture de la ligne ferroviaire Soleure–Moutier est prévue pour le 6 juin 2026.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>00:58</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations d’eau et une nouvelle voie ferrée a été installée. Les derniers travaux de finition sont en cours, et la réouverture de la ligne ferroviaire Soleure–Moutier est prévue pour le 6 juin 2026.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/la-renovation-du-tunnel-du"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968560/123721081/e670de925392bb572cb03952e15368a3/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=e670de925392bb572cb03952e15368a3&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=123721081" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="58" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968560/123721081/e670de925392bb572cb03952e15368a3/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968560/123721081/e670de925392bb572cb03952e15368a3/standard/download-11-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>travaux</category>
            <category>tunnel</category>
            <category>tunnelbau</category>
            <category>weissenstein</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968579/123717135/a6ec7823dec92f3cce1f78b8ca5820c4/audio/podcast/123717135-10-audio.mp3" type="audio/mp3" length="4849720"/>
            <title>CLEANFEED: La rénovation du tunnel du Weissenstein touche à sa fin</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-renovation-du-tunnel</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations d’eau et une nouvelle voie ferrée a été installée. Les derniers travaux de finition sont en cours, et la réouverture de la ligne ferroviaire Soleure–Moutier est prévue pour le 6 juin 2026.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-renovation-du-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/123717135/a6ec7823dec92f3cce1f78b8ca5820c4/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/123717135</guid>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 13:03:20 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: La rénovation du tunnel du Weissenstein touche à sa fin</media:title>
            <itunes:summary>Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations d’eau et une nouvelle voie ferrée a été installée. Les derniers travaux de finition sont en cours, et la réouverture de la ligne ferroviaire Soleure–Moutier est prévue pour le 6 juin 2026.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>05:03</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Le tunnel du Weissenstein, situé entre Soleure et Moutier, fait actuellement l’objet d’importants travaux de rénovation. Afin de garantir la sécurité des voyageurs à long terme, la voûte a été consolidée, le tunnel assaini contre les infiltrations d’eau et une nouvelle voie ferrée a été installée. Les derniers travaux de finition sont en cours, et la réouverture de la ligne ferroviaire Soleure–Moutier est prévue pour le 6 juin 2026.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-la-renovation-du-tunnel"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968579/123717135/a6ec7823dec92f3cce1f78b8ca5820c4/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=a6ec7823dec92f3cce1f78b8ca5820c4&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=123717135" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="303" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968579/123717135/a6ec7823dec92f3cce1f78b8ca5820c4/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968579/123717135/a6ec7823dec92f3cce1f78b8ca5820c4/standard/download-10-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>travaux</category>
            <category>tunnel</category>
            <category>weissenstein</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968577/123716806/530ab6e9bccc05e2a36f242de36d1427/audio/podcast/123716806-11-audio.mp3" type="audio/mp3" length="6850073"/>
            <title>CLEANFEED: Sanierung des Weissensteintunnels kurz vor dem Abschluss</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-sanierung-des</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt. Die Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier wird am 6. Juni 2026 wiedereröffnet.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sanierung-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/123716806/530ab6e9bccc05e2a36f242de36d1427/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/123716806</guid>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 12:50:32 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Sanierung des Weissensteintunnels kurz vor dem Abschluss</media:title>
            <itunes:summary>Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt. Die Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier wird am 6. Juni 2026 wiedereröffnet.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>07:08</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Der Weissensteintunnel zwischen Solothurn und Moutier muss saniert werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wurde das Gewölbe verstärkt, der Tunnel entwässert und eine neue Fahrbahn verlegt. Zurzeit finden die letzten Abschlussarbeiten statt. Die Bahnstrecke zwischen Solothurn und Moutier wird am 6. Juni 2026 wiedereröffnet.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-sanierung-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968577/123716806/530ab6e9bccc05e2a36f242de36d1427/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=530ab6e9bccc05e2a36f242de36d1427&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=123716806" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="428" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968577/123716806/530ab6e9bccc05e2a36f242de36d1427/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968577/123716806/530ab6e9bccc05e2a36f242de36d1427/standard/download-11-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>sanierung</category>
            <category>weissensteintunnel</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968569/123646217/ef71e8a22a5c241d7e4ff091eff7f1b4/audio/podcast/123646217-9-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1096029"/>
            <title>Déraillement d'un train à Goppenstein, "probablement des blessés"</title>
            <link>http://keystone.23video.com/deraillement-dun-train-a-1</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Un train a déraillé vers 7h00 à Goppenstein (VS), dans le Lötschental. La police cantonale valaisanne a indiqué qu'il y a "probablement des blessés" et que "quelque 30 personnes ont été évacuées du train". Une avalanche en serait la cause.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/deraillement-dun-train-a-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/123646217/ef71e8a22a5c241d7e4ff091eff7f1b4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/123646217</guid>
            <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 11:53:53 GMT</pubDate>
            <media:title>Déraillement d'un train à Goppenstein, "probablement des blessés"</media:title>
            <itunes:summary>Un train a déraillé vers 7h00 à Goppenstein (VS), dans le Lötschental. La police cantonale valaisanne a indiqué qu'il y a "probablement des blessés" et que "quelque 30 personnes ont été évacuées du train". Une avalanche en serait la cause.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Un train a déraillé vers 7h00 à Goppenstein (VS), dans le Lötschental. La police cantonale valaisanne a indiqué qu'il y a "probablement des blessés" et que "quelque 30 personnes ont été évacuées du train". Une avalanche en serait la cause.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:08</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Un train a déraillé vers 7h00 à Goppenstein (VS), dans le Lötschental. La police cantonale valaisanne a indiqué qu'il y a "probablement des blessés" et que "quelque 30 personnes ont été évacuées du train". Une avalanche en serait la cause.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/deraillement-dun-train-a-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/123646217/ef71e8a22a5c241d7e4ff091eff7f1b4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=ef71e8a22a5c241d7e4ff091eff7f1b4&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=123646217" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="68" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968569/123646217/ef71e8a22a5c241d7e4ff091eff7f1b4/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968569/123646217/ef71e8a22a5c241d7e4ff091eff7f1b4/standard/download-9-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968578/118846369/1db8524119feeb432c7416e271f2352f/audio/podcast/118846369-11-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1414095"/>
            <title>Exercice de sauvetage dans le tunnel du Lötschberg </title>
            <link>http://keystone.23video.com/exercice-de-sauvetage-dans-le-1</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;L'exercice de sauvetage dans le tunnel du Lötschberg ayant mobilisé un millier de personnes s'est achevé avec succès samedi, indiquent BLS et la police bernoise dans un communiqué. Le tunnel de base est depuis 17h00 à nouveau ouvert à la circulation des trains.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Les différents services d'urgence ont évacué 450 passagers fictifs lors de cet exercice de grande envergure. Le scénario était basé sur un incendie dans le bistrot de bord d'un train InterCity à deux étages arrêté dans le tunnel en raison d'un problème technique.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/exercice-de-sauvetage-dans-le-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/118846369/1db8524119feeb432c7416e271f2352f/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/118846369</guid>
            <pubDate>Sun, 23 Nov 2025 09:15:43 GMT</pubDate>
            <media:title>Exercice de sauvetage dans le tunnel du Lötschberg </media:title>
            <itunes:summary>L'exercice de sauvetage dans le tunnel du Lötschberg ayant mobilisé un millier de personnes s'est achevé avec succès samedi, indiquent BLS et la police bernoise dans un communiqué. Le tunnel de base est depuis 17h00 à nouveau ouvert à la circulation des trains.Les différents services d'urgence ont évacué 450 passagers fictifs lors de cet exercice de grande envergure. Le scénario était basé sur un incendie dans le bistrot de bord d'un train InterCity à deux étages arrêté dans le tunnel en raison d'un problème technique.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>L'exercice de sauvetage dans le tunnel du Lötschberg ayant mobilisé un millier de personnes s'est achevé avec succès samedi, indiquent BLS et la police bernoise dans un communiqué. Le tunnel de base est depuis 17h00 à nouveau ouvert à la...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:28</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;L'exercice de sauvetage dans le tunnel du Lötschberg ayant mobilisé un millier de personnes s'est achevé avec succès samedi, indiquent BLS et la police bernoise dans un communiqué. Le tunnel de base est depuis 17h00 à nouveau ouvert à la circulation des trains.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Les différents services d'urgence ont évacué 450 passagers fictifs lors de cet exercice de grande envergure. Le scénario était basé sur un incendie dans le bistrot de bord d'un train InterCity à deux étages arrêté dans le tunnel en raison d'un problème technique.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/exercice-de-sauvetage-dans-le-1"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/118846369/1db8524119feeb432c7416e271f2352f/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=1db8524119feeb432c7416e271f2352f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=118846369" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="88" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968578/118846369/1db8524119feeb432c7416e271f2352f/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968578/118846369/1db8524119feeb432c7416e271f2352f/standard/download-11-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>accident de train</category>
            <category>blessés</category>
            <category>bls</category>
            <category>exercice de sauvetage</category>
            <category>tunnel de base du lötschberg</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968566/118826438/1680bb357875e1366af8d9fdd4c2186c/audio/podcast/118826438-11-audio.mp3" type="audio/mp3" length="8918971"/>
            <title>CLEANFEED: Exercice à grande échelle dans le tunnel du Lötschberg</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-exercice-a-grande-echelle</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;La compagnie BLS a organisé samedi un exercice d'urgence dans le tunnel de base du Lötschberg, auquel ont participé environ 1000 personnes. L'objectif principal était de tester les temps d'évacuation dans des conditions aussi réelles que possible. Dans le scénario de l'exercice, un train Intercity à deux étages a pris feu à la suite d'une déflagration dans la cuisine de bord.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-exercice-a-grande-echelle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/118826438/1680bb357875e1366af8d9fdd4c2186c/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/118826438</guid>
            <pubDate>Sat, 22 Nov 2025 19:38:32 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Exercice à grande échelle dans le tunnel du Lötschberg</media:title>
            <itunes:summary>La compagnie BLS a organisé samedi un exercice d'urgence dans le tunnel de base du Lötschberg, auquel ont participé environ 1000 personnes. L'objectif principal était de tester les temps d'évacuation dans des conditions aussi réelles que possible. Dans le scénario de l'exercice, un train Intercity à deux étages a pris feu à la suite d'une déflagration dans la cuisine de bord.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>La compagnie BLS a organisé samedi un exercice d'urgence dans le tunnel de base du Lötschberg, auquel ont participé environ 1000 personnes. L'objectif principal était de tester les temps d'évacuation dans des conditions aussi réelles que possible....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>09:17</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;La compagnie BLS a organisé samedi un exercice d'urgence dans le tunnel de base du Lötschberg, auquel ont participé environ 1000 personnes. L'objectif principal était de tester les temps d'évacuation dans des conditions aussi réelles que possible. Dans le scénario de l'exercice, un train Intercity à deux étages a pris feu à la suite d'une déflagration dans la cuisine de bord.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-exercice-a-grande-echelle"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968566/118826438/1680bb357875e1366af8d9fdd4c2186c/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=1680bb357875e1366af8d9fdd4c2186c&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=118826438" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="557" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968566/118826438/1680bb357875e1366af8d9fdd4c2186c/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968566/118826438/1680bb357875e1366af8d9fdd4c2186c/standard/download-11-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>accident de train</category>
            <category>blessé</category>
            <category>bls</category>
            <category>exercice</category>
            <category>tunnel de base du lötschberg</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968570/118826299/359582aeef4cc060935f036d34447b25/audio/podcast/118826299-10-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1992969"/>
            <title>Grossangelegte Übung im Lötschbergtunnel verläuft erfolgreich</title>
            <link>http://keystone.23video.com/grossangelegte-ubung-im</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter ins Freie.&amp;nbsp;Im Übungsszenario geriet ein Intercity-Doppelstockzug wegen einer Verpuffung in der Bordküche in Brand. Zudem kam der Zug wegen eines technischen Defekts im Tunnel zu stehen, wie die BLS am Samstag mitteilte.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/grossangelegte-ubung-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/118826299/359582aeef4cc060935f036d34447b25/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/118826299</guid>
            <pubDate>Sat, 22 Nov 2025 19:29:56 GMT</pubDate>
            <media:title>Grossangelegte Übung im Lötschbergtunnel verläuft erfolgreich</media:title>
            <itunes:summary>Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter ins Freie.Im Übungsszenario geriet ein Intercity-Doppelstockzug wegen einer Verpuffung in der Bordküche in Brand. Zudem kam der Zug wegen eines technischen Defekts im Tunnel zu stehen, wie die BLS am Samstag mitteilte.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:04</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter ins Freie.&amp;nbsp;Im Übungsszenario geriet ein Intercity-Doppelstockzug wegen einer Verpuffung in der Bordküche in Brand. Zudem kam der Zug wegen eines technischen Defekts im Tunnel zu stehen, wie die BLS am Samstag mitteilte.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/grossangelegte-ubung-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/118826299/359582aeef4cc060935f036d34447b25/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=359582aeef4cc060935f036d34447b25&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=118826299" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="124" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968570/118826299/359582aeef4cc060935f036d34447b25/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968570/118826299/359582aeef4cc060935f036d34447b25/standard/download-10-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahnunfall</category>
            <category>bahnunglück</category>
            <category>bls</category>
            <category>lötschberg-basistunnel</category>
            <category>unfall</category>
            <category>verletzte</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968576/118825820/00ca8258f68a8bdcd8a78aab9703a92f/audio/podcast/118825820-12-audio.mp3" type="audio/mp3" length="12090027"/>
            <title>CLEANFEED: Grossangelegte Übung im Lötschbergtunnel verläuft erfolgreich</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-grossangelegte-ubung-im</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter ins Freie.&amp;nbsp;Im Übungsszenario geriet ein Intercity-Doppelstockzug wegen einer Verpuffung in der Bordküche in Brand. Zudem kam der Zug wegen eines technischen Defekts im Tunnel zu stehen, wie die BLS am Samstag mitteilte.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-grossangelegte-ubung-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/118825820/00ca8258f68a8bdcd8a78aab9703a92f/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/118825820</guid>
            <pubDate>Sat, 22 Nov 2025 19:04:17 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Grossangelegte Übung im Lötschbergtunnel verläuft erfolgreich</media:title>
            <itunes:summary>Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter ins Freie.Im Übungsszenario geriet ein Intercity-Doppelstockzug wegen einer Verpuffung in der Bordküche in Brand. Zudem kam der Zug wegen eines technischen Defekts im Tunnel zu stehen, wie die BLS am Samstag mitteilte.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>12:36</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die BLS hat bei einer grossen Übung mit rund 1000 Teilnehmenden im Lötschberg-Basistunnel den Notfall geübt. Dabei wurden vor allem die Evakuierungszeiten unter möglichst realen Bedingungen geübt. Das gelang: 450 Passagiere schafften die Retter ins Freie.&amp;nbsp;Im Übungsszenario geriet ein Intercity-Doppelstockzug wegen einer Verpuffung in der Bordküche in Brand. Zudem kam der Zug wegen eines technischen Defekts im Tunnel zu stehen, wie die BLS am Samstag mitteilte.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-grossangelegte-ubung-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968576/118825820/00ca8258f68a8bdcd8a78aab9703a92f/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=00ca8258f68a8bdcd8a78aab9703a92f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=118825820" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="756" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968576/118825820/00ca8258f68a8bdcd8a78aab9703a92f/standard/download-12-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968576/118825820/00ca8258f68a8bdcd8a78aab9703a92f/standard/download-12-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>lötschberg-basistunnel</category>
            <category>notfall</category>
            <category>übung</category>
            <category>unfall</category>
            <category>verletzt</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968556/111968895/92adca5213c9197bed79f0e86661b7e1/audio/podcast/111968895-17-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1483478"/>
            <title>CLEANFEED: Die Strasse nach Adelboden bleibt geschlossen</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-strasse-nach</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;In Frutigen war die Strasse nach Adelboden am Donnerstagmorgen gesperrt. In Kandersteg war die Bahnverbindung ins Wallis vorübergehend unterbrochen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mehrere Verkehrsabschnitte mussten zwischenzeitlich gesperrt werden. Auch das Mobilfunknetz war gestört.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-strasse-nach"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/111968895/92adca5213c9197bed79f0e86661b7e1/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/111968895</guid>
            <pubDate>Thu, 17 Apr 2025 12:56:13 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Die Strasse nach Adelboden bleibt geschlossen</media:title>
            <itunes:summary>In Frutigen war die Strasse nach Adelboden am Donnerstagmorgen gesperrt. In Kandersteg war die Bahnverbindung ins Wallis vorübergehend unterbrochen.Mehrere Verkehrsabschnitte mussten zwischenzeitlich gesperrt werden. Auch das Mobilfunknetz war gestört.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>In Frutigen war die Strasse nach Adelboden am Donnerstagmorgen gesperrt. In Kandersteg war die Bahnverbindung ins Wallis vorübergehend unterbrochen.Mehrere Verkehrsabschnitte mussten zwischenzeitlich gesperrt werden. Auch das Mobilfunknetz war...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:33</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;In Frutigen war die Strasse nach Adelboden am Donnerstagmorgen gesperrt. In Kandersteg war die Bahnverbindung ins Wallis vorübergehend unterbrochen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mehrere Verkehrsabschnitte mussten zwischenzeitlich gesperrt werden. Auch das Mobilfunknetz war gestört.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-strasse-nach"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968556/111968895/92adca5213c9197bed79f0e86661b7e1/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=92adca5213c9197bed79f0e86661b7e1&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=111968895" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="93" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968556/111968895/92adca5213c9197bed79f0e86661b7e1/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968556/111968895/92adca5213c9197bed79f0e86661b7e1/standard/download-17-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>frütigen</category>
            <category>kandersteg</category>
            <category>schnee</category>
            <category>sperrung</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968578/111037863/20f2444eebb8df3641c6d871b3e7a195/audio/podcast/111037863-9-audio.mp3" type="audio/mp3" length="675145"/>
            <title>Bern umrahmt Frauen Fussball-Euro mit Musik und Euro-Bus</title>
            <link>http://keystone.23video.com/bern-umrahmt-frauen-fussball-euro</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs Bern-Solothurn im offiziellen UEFA Euro-Design durch die Stadt.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Die Frauen Fussballeuropameisterschaft findet vom 2. bis 27. Juli an acht Spielorten in der Schweiz statt. Im Kanton Bern gibt es zwei Gastgeberstädte: Bern und Thun.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bern-umrahmt-frauen-fussball-euro"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/111037863/20f2444eebb8df3641c6d871b3e7a195/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/111037863</guid>
            <pubDate>Thu, 20 Mar 2025 10:57:31 GMT</pubDate>
            <media:title>Bern umrahmt Frauen Fussball-Euro mit Musik und Euro-Bus</media:title>
            <itunes:summary>Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs Bern-Solothurn im offiziellen UEFA Euro-Design durch die Stadt.Die Frauen Fussballeuropameisterschaft findet vom 2. bis 27. Juli an acht Spielorten in der Schweiz statt. Im Kanton Bern gibt es zwei Gastgeberstädte: Bern und Thun.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>00:42</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs Bern-Solothurn im offiziellen UEFA Euro-Design durch die Stadt.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Die Frauen Fussballeuropameisterschaft findet vom 2. bis 27. Juli an acht Spielorten in der Schweiz statt. Im Kanton Bern gibt es zwei Gastgeberstädte: Bern und Thun.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bern-umrahmt-frauen-fussball-euro"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968578/111037863/20f2444eebb8df3641c6d871b3e7a195/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=20f2444eebb8df3641c6d871b3e7a195&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=111037863" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="42" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968578/111037863/20f2444eebb8df3641c6d871b3e7a195/standard/download-9-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968578/111037863/20f2444eebb8df3641c6d871b3e7a195/standard/download-9-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bern</category>
            <category>bls</category>
            <category>em2025</category>
            <category>euro2025</category>
            <category>frauenfussbal</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968559/111036243/881617e4f0cffdb34bffba4325057780/audio/podcast/111036243-17-audio.mp3" type="audio/mp3" length="2938394"/>
            <title>CLEANFEED: Bern umrahmt Frauen Fussball-Euro mit Musik und Euro-Bus</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-bern-umrahmt-frauen</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs Bern-Solothurn im offiziellen UEFA Euro-Design durch die Stadt.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Die Frauen Fussballeuropameisterschaft findet vom 2. bis 27. Juli an acht Spielorten in der Schweiz statt. Im Kanton Bern gibt es zwei Gastgeberstädte: Bern und Thun.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bern-umrahmt-frauen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/111036243/881617e4f0cffdb34bffba4325057780/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/111036243</guid>
            <pubDate>Thu, 20 Mar 2025 10:35:01 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Bern umrahmt Frauen Fussball-Euro mit Musik und Euro-Bus</media:title>
            <itunes:summary>Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs Bern-Solothurn im offiziellen UEFA Euro-Design durch die Stadt.Die Frauen Fussballeuropameisterschaft findet vom 2. bis 27. Juli an acht Spielorten in der Schweiz statt. Im Kanton Bern gibt es zwei Gastgeberstädte: Bern und Thun.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>03:04</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;Die Stadt Bern umrahmt die Frauen Fussballeuropameisterschaft im Juli mit Public Viewings, Konzerten und dem grössten Riesenrad des Landes. Die offizielle Fanzone entsteht auf dem Bundesplatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ab sofort kurvt auch ein Bus des Regionalverkehrs Bern-Solothurn im offiziellen UEFA Euro-Design durch die Stadt.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: start"&gt;Die Frauen Fussballeuropameisterschaft findet vom 2. bis 27. Juli an acht Spielorten in der Schweiz statt. Im Kanton Bern gibt es zwei Gastgeberstädte: Bern und Thun.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bern-umrahmt-frauen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/111036243/881617e4f0cffdb34bffba4325057780/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=881617e4f0cffdb34bffba4325057780&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=111036243" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="184" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968559/111036243/881617e4f0cffdb34bffba4325057780/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968559/111036243/881617e4f0cffdb34bffba4325057780/standard/download-17-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bern</category>
            <category>bls</category>
            <category>euro2025</category>
            <category>euro 25</category>
            <category>frauenfussbal</category>
            <category>weuro2025</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968570/89950208/02f3e2624d347b244bb7b0ce0f36704e/audio/podcast/89950208-4-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1009512"/>
            <title>Universitätsspitäler und die BLS verpflichten sich zu Klimazielen</title>
            <link>http://keystone.23video.com/universitatsspitaler-und-die-bls</link>
            <description>&lt;p&gt;Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.&lt;br&gt;
Der Beitritt erfolgte am Dienstagnachmittag an einem Anlass im Universitätsspital Basel. Die vier Spitäler und die BLS erarbeiteten ein Energie-Monitoring und legten konkrete Ziele und Massnahmen fest.&lt;br&gt;
Bei der Initiative "Vorbild Energie und Klima" geht es um die Umsetzung der Energiestrategie 2050 und der Pariser Klimaziele. Sie richtet sich an Anbieter von Dienstleistungen, die für die Öffentlichkeit relevant sind. Angeschlossen haben sich ihr bislang 18 Unternehmen und Institutionen. Nebst dem Verteidigungsdepartement und der zivilen Bundesverwaltung sind darunter den Angaben zufolge unter anderem die Post und die SBB, die Flughäfen Zürich und Genf, die SRG und die Swisscom.&lt;br&gt;
Der jährliche Energieverbrauch der vier Universitätsspitäler bei Strom und Wärme beträgt derzeit 475 Gigawattstunden, wie es im Communiqué hiess. Dies entspreche ungefähr dem Verbrauch einer Stadt mit 25'000 Einwohnerinnen und Einwohnern.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/universitatsspitaler-und-die-bls"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/89950208/02f3e2624d347b244bb7b0ce0f36704e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/89950208</guid>
            <pubDate>Tue, 24 Oct 2023 15:53:19 GMT</pubDate>
            <media:title>Universitätsspitäler und die BLS verpflichten sich zu Klimazielen</media:title>
            <itunes:summary>Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.
Der Beitritt erfolgte am Dienstagnachmittag an einem Anlass im Universitätsspital Basel. Die vier Spitäler und die BLS erarbeiteten ein Energie-Monitoring und legten konkrete Ziele und Massnahmen fest.
Bei der Initiative "Vorbild Energie und Klima" geht es um die Umsetzung der Energiestrategie 2050 und der Pariser Klimaziele. Sie richtet sich an Anbieter von Dienstleistungen, die für die Öffentlichkeit relevant sind. Angeschlossen haben sich ihr bislang 18 Unternehmen und Institutionen. Nebst dem Verteidigungsdepartement und der zivilen Bundesverwaltung sind darunter den Angaben zufolge unter anderem die Post und die SBB, die Flughäfen Zürich und Genf, die SRG und die Swisscom.
Der jährliche Energieverbrauch der vier Universitätsspitäler bei Strom und Wärme beträgt derzeit 475 Gigawattstunden, wie es im Communiqué hiess. Dies entspreche ungefähr dem Verbrauch einer Stadt mit 25'000 Einwohnerinnen und Einwohnern.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.
Der Beitritt erfolgte am...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:03</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.&lt;br&gt;
Der Beitritt erfolgte am Dienstagnachmittag an einem Anlass im Universitätsspital Basel. Die vier Spitäler und die BLS erarbeiteten ein Energie-Monitoring und legten konkrete Ziele und Massnahmen fest.&lt;br&gt;
Bei der Initiative "Vorbild Energie und Klima" geht es um die Umsetzung der Energiestrategie 2050 und der Pariser Klimaziele. Sie richtet sich an Anbieter von Dienstleistungen, die für die Öffentlichkeit relevant sind. Angeschlossen haben sich ihr bislang 18 Unternehmen und Institutionen. Nebst dem Verteidigungsdepartement und der zivilen Bundesverwaltung sind darunter den Angaben zufolge unter anderem die Post und die SBB, die Flughäfen Zürich und Genf, die SRG und die Swisscom.&lt;br&gt;
Der jährliche Energieverbrauch der vier Universitätsspitäler bei Strom und Wärme beträgt derzeit 475 Gigawattstunden, wie es im Communiqué hiess. Dies entspreche ungefähr dem Verbrauch einer Stadt mit 25'000 Einwohnerinnen und Einwohnern.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/universitatsspitaler-und-die-bls"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968570/89950208/02f3e2624d347b244bb7b0ce0f36704e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=02f3e2624d347b244bb7b0ce0f36704e&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=89950208" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="63" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968570/89950208/02f3e2624d347b244bb7b0ce0f36704e/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968570/89950208/02f3e2624d347b244bb7b0ce0f36704e/standard/download-4-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Albert Rösti</category>
            <category>BLS</category>
            <category>Bundesinitiative</category>
            <category>Bundesrat</category>
            <category>Daniel Schafer</category>
            <category>Klara Posfay Barbe</category>
            <category>Klimaziele</category>
            <category>Nicolas Demartines</category>
            <category>Universitätsspital</category>
            <category>Uwe E. Jocham</category>
            <category>Werner Kübler</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968580/89948648/7ecae6f195d0a77769235671cb8d7702/audio/podcast/89948648-8-audio.mp3" type="audio/mp3" length="7775853"/>
            <title>CLEANFEED: Universitätsspitäler und die BLS verpflichten sich zu Klimazielen</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-universitatsspitaler-und</link>
            <description>&lt;p&gt;Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.&lt;br&gt;
Der Beitritt erfolgte am Dienstagnachmittag an einem Anlass im Universitätsspital Basel. Die vier Spitäler und die BLS erarbeiteten ein Energie-Monitoring und legten konkrete Ziele und Massnahmen fest.&lt;br&gt;
Bei der Initiative "Vorbild Energie und Klima" geht es um die Umsetzung der Energiestrategie 2050 und der Pariser Klimaziele. Sie richtet sich an Anbieter von Dienstleistungen, die für die Öffentlichkeit relevant sind. Angeschlossen haben sich ihr bislang 18 Unternehmen und Institutionen. Nebst dem Verteidigungsdepartement und der zivilen Bundesverwaltung sind darunter den Angaben zufolge unter anderem die Post und die SBB, die Flughäfen Zürich und Genf, die SRG und die Swisscom.&lt;br&gt;
Der jährliche Energieverbrauch der vier Universitätsspitäler bei Strom und Wärme beträgt derzeit 475 Gigawattstunden, wie es im Communiqué hiess. Dies entspreche ungefähr dem Verbrauch einer Stadt mit 25'000 Einwohnerinnen und Einwohnern.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-universitatsspitaler-und"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/89948648/7ecae6f195d0a77769235671cb8d7702/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/89948648</guid>
            <pubDate>Tue, 24 Oct 2023 15:19:32 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Universitätsspitäler und die BLS verpflichten sich zu Klimazielen</media:title>
            <itunes:summary>Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.
Der Beitritt erfolgte am Dienstagnachmittag an einem Anlass im Universitätsspital Basel. Die vier Spitäler und die BLS erarbeiteten ein Energie-Monitoring und legten konkrete Ziele und Massnahmen fest.
Bei der Initiative "Vorbild Energie und Klima" geht es um die Umsetzung der Energiestrategie 2050 und der Pariser Klimaziele. Sie richtet sich an Anbieter von Dienstleistungen, die für die Öffentlichkeit relevant sind. Angeschlossen haben sich ihr bislang 18 Unternehmen und Institutionen. Nebst dem Verteidigungsdepartement und der zivilen Bundesverwaltung sind darunter den Angaben zufolge unter anderem die Post und die SBB, die Flughäfen Zürich und Genf, die SRG und die Swisscom.
Der jährliche Energieverbrauch der vier Universitätsspitäler bei Strom und Wärme beträgt derzeit 475 Gigawattstunden, wie es im Communiqué hiess. Dies entspreche ungefähr dem Verbrauch einer Stadt mit 25'000 Einwohnerinnen und Einwohnern.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.
Der Beitritt erfolgte am...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>08:06</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die Universitätsspitäler von Basel, Bern, Lausanne und Genf und das Transportunternehmen BLS verpflichten sich zu Energie- und Klimazielen. Gemeinsam treten sie einer entsprechenden Initiative des Bundes bei.&lt;br&gt;
Der Beitritt erfolgte am Dienstagnachmittag an einem Anlass im Universitätsspital Basel. Die vier Spitäler und die BLS erarbeiteten ein Energie-Monitoring und legten konkrete Ziele und Massnahmen fest.&lt;br&gt;
Bei der Initiative "Vorbild Energie und Klima" geht es um die Umsetzung der Energiestrategie 2050 und der Pariser Klimaziele. Sie richtet sich an Anbieter von Dienstleistungen, die für die Öffentlichkeit relevant sind. Angeschlossen haben sich ihr bislang 18 Unternehmen und Institutionen. Nebst dem Verteidigungsdepartement und der zivilen Bundesverwaltung sind darunter den Angaben zufolge unter anderem die Post und die SBB, die Flughäfen Zürich und Genf, die SRG und die Swisscom.&lt;br&gt;
Der jährliche Energieverbrauch der vier Universitätsspitäler bei Strom und Wärme beträgt derzeit 475 Gigawattstunden, wie es im Communiqué hiess. Dies entspreche ungefähr dem Verbrauch einer Stadt mit 25'000 Einwohnerinnen und Einwohnern.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-universitatsspitaler-und"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968580/89948648/7ecae6f195d0a77769235671cb8d7702/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=7ecae6f195d0a77769235671cb8d7702&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=89948648" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="486" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968580/89948648/7ecae6f195d0a77769235671cb8d7702/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968580/89948648/7ecae6f195d0a77769235671cb8d7702/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Albert Rösti</category>
            <category>BLS</category>
            <category>Bundesinitiative</category>
            <category>Bundesrat</category>
            <category>Energie</category>
            <category>Universität</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968558/82087718/7a9aaae09d1343e64947c040a4f670a2/audio/podcast/82087718-8-audio.mp3" type="audio/mp3" length="2011778"/>
            <title>CLEANFEED Bundesrat Albert Rösti geht auf Wahlfeier-Tour</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-bundesrat-albert-rosti</link>
            <description>&lt;p&gt;Bundesrat Albert Rösti und seine Frau treffen beim Bahnhof Bern ein. Dort werden sie von den Mitreisenden nach Kandersteg empfangen. Mit dem Zug geht es nach Kandersteg zur ersten Destination seiner Wahlfeier-Tour.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bundesrat-albert-rosti"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/82087718/7a9aaae09d1343e64947c040a4f670a2/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/82087718</guid>
            <pubDate>Thu, 15 Dec 2022 12:44:21 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED Bundesrat Albert Rösti geht auf Wahlfeier-Tour</media:title>
            <itunes:summary>Bundesrat Albert Rösti und seine Frau treffen beim Bahnhof Bern ein. Dort werden sie von den Mitreisenden nach Kandersteg empfangen. Mit dem Zug geht es nach Kandersteg zur ersten Destination seiner Wahlfeier-Tour.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bundesrat Albert Rösti und seine Frau treffen beim Bahnhof Bern ein. Dort werden sie von den Mitreisenden nach Kandersteg empfangen. Mit dem Zug geht es nach Kandersteg zur ersten Destination seiner Wahlfeier-Tour.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:06</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bundesrat Albert Rösti und seine Frau treffen beim Bahnhof Bern ein. Dort werden sie von den Mitreisenden nach Kandersteg empfangen. Mit dem Zug geht es nach Kandersteg zur ersten Destination seiner Wahlfeier-Tour.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bundesrat-albert-rosti"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/82087718/7a9aaae09d1343e64947c040a4f670a2/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=7a9aaae09d1343e64947c040a4f670a2&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=82087718" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="126" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968558/82087718/7a9aaae09d1343e64947c040a4f670a2/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968558/82087718/7a9aaae09d1343e64947c040a4f670a2/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Adolf Ogi</category>
            <category>Albert Rösti</category>
            <category>Bahnhof</category>
            <category>BLS</category>
            <category>Bundesrat</category>
            <category>Empfang</category>
            <category>Feier</category>
            <category>Ueli Maurer</category>
            <category>Zug</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968567/81779795/53b68d760d85a29386147598879b6896/audio/podcast/81779795-8-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1978341"/>
            <title>Relier Montreux à Interlaken sans changer de train</title>
            <link>http://keystone.23video.com/relier-montreux-a-interlaken-sans</link>
            <description>&lt;p&gt;Dans dix jours, le 11 décembre, les amateurs de paysages helvétiques pourront passer des rives du Léman à celles du lac de Brienz, en empruntant un train, qui relie Montreux à Interlaken (BE) sans changement à Zweisimmen (BE). Les journalistes étaient invités jeudi pour un premier trajet dans le GoldenPass Express.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Attendu depuis plus de 100 ans, le train reliera directement trois hauts lieux du tourisme suisse: Montreux, Gstaad et Interlaken. Prévue en juin 2021, cette mise sur les rails avait été repoussée en raison du Covid-19.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/relier-montreux-a-interlaken-sans"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/81779795/53b68d760d85a29386147598879b6896/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/81779795</guid>
            <pubDate>Thu, 01 Dec 2022 17:28:26 GMT</pubDate>
            <media:title>Relier Montreux à Interlaken sans changer de train</media:title>
            <itunes:summary>Dans dix jours, le 11 décembre, les amateurs de paysages helvétiques pourront passer des rives du Léman à celles du lac de Brienz, en empruntant un train, qui relie Montreux à Interlaken (BE) sans changement à Zweisimmen (BE). Les journalistes étaient invités jeudi pour un premier trajet dans le GoldenPass Express.
Attendu depuis plus de 100 ans, le train reliera directement trois hauts lieux du tourisme suisse: Montreux, Gstaad et Interlaken. Prévue en juin 2021, cette mise sur les rails avait été repoussée en raison du Covid-19.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Dans dix jours, le 11 décembre, les amateurs de paysages helvétiques pourront passer des rives du Léman à celles du lac de Brienz, en empruntant un train, qui relie Montreux à Interlaken (BE) sans changement à Zweisimmen (BE). Les journalistes...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:04</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Dans dix jours, le 11 décembre, les amateurs de paysages helvétiques pourront passer des rives du Léman à celles du lac de Brienz, en empruntant un train, qui relie Montreux à Interlaken (BE) sans changement à Zweisimmen (BE). Les journalistes étaient invités jeudi pour un premier trajet dans le GoldenPass Express.&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Attendu depuis plus de 100 ans, le train reliera directement trois hauts lieux du tourisme suisse: Montreux, Gstaad et Interlaken. Prévue en juin 2021, cette mise sur les rails avait été repoussée en raison du Covid-19.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/relier-montreux-a-interlaken-sans"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968567/81779795/53b68d760d85a29386147598879b6896/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=53b68d760d85a29386147598879b6896&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=81779795" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="124" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968567/81779795/53b68d760d85a29386147598879b6896/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968567/81779795/53b68d760d85a29386147598879b6896/standard/download-8-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>goldenpass express</category>
            <category>interlaken</category>
            <category>mob</category>
            <category>montreux</category>
            <category>paysage</category>
            <category>train</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968559/76250935/06e0bdf95b14553cada51f3fae6b941b/audio/podcast/76250935-6-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1618061"/>
            <title>Berne réoriente sa stratégie ferroviaire vers le trafic régional</title>
            <link>http://keystone.23video.com/berne-reoriente-sa-strategie</link>
            <description>&lt;p&gt;Le trafic régional devrait être renforcé et les gares de banlieue revalorisées. Le Conseil fédéral a réorienté mercredi sa stratégie.&lt;br&gt;
La nouvelle stratégie, renommée Rail 2050, veut améliorer l'offre sur les courtes et moyennes distances. Le trafic RER sera renforcé. Les gares en banlieue seront aménagées pour pouvoir accueillir plus de trains IR et RE ou encore des nouvelles lignes diamétrales ou tangentielles dans les agglomérations. Et les petites et moyennes villes seront raccordées aux grandes agglomérations.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/berne-reoriente-sa-strategie"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/76250935/06e0bdf95b14553cada51f3fae6b941b/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/76250935</guid>
            <pubDate>Wed, 22 Jun 2022 15:06:59 GMT</pubDate>
            <media:title>Berne réoriente sa stratégie ferroviaire vers le trafic régional</media:title>
            <itunes:summary>Le trafic régional devrait être renforcé et les gares de banlieue revalorisées. Le Conseil fédéral a réorienté mercredi sa stratégie.
La nouvelle stratégie, renommée Rail 2050, veut améliorer l'offre sur les courtes et moyennes distances. Le trafic RER sera renforcé. Les gares en banlieue seront aménagées pour pouvoir accueillir plus de trains IR et RE ou encore des nouvelles lignes diamétrales ou tangentielles dans les agglomérations. Et les petites et moyennes villes seront raccordées aux grandes agglomérations.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Le trafic régional devrait être renforcé et les gares de banlieue revalorisées. Le Conseil fédéral a réorienté mercredi sa stratégie.
La nouvelle stratégie, renommée Rail 2050, veut améliorer l'offre sur les courtes et moyennes distances. Le...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:41</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Le trafic régional devrait être renforcé et les gares de banlieue revalorisées. Le Conseil fédéral a réorienté mercredi sa stratégie.&lt;br&gt;
La nouvelle stratégie, renommée Rail 2050, veut améliorer l'offre sur les courtes et moyennes distances. Le trafic RER sera renforcé. Les gares en banlieue seront aménagées pour pouvoir accueillir plus de trains IR et RE ou encore des nouvelles lignes diamétrales ou tangentielles dans les agglomérations. Et les petites et moyennes villes seront raccordées aux grandes agglomérations.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/berne-reoriente-sa-strategie"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968559/76250935/06e0bdf95b14553cada51f3fae6b941b/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=06e0bdf95b14553cada51f3fae6b941b&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=76250935" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="101" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968559/76250935/06e0bdf95b14553cada51f3fae6b941b/standard/download-6-thumbnail.jpg" width="75" height=""/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968559/76250935/06e0bdf95b14553cada51f3fae6b941b/standard/download-6-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>BLS</category>
            <category>CFF</category>
            <category>Conseil fédéral</category>
            <category>ferroviaire</category>
            <category>Peter Füglistaler</category>
            <category>Simonetta Sommaruga</category>
            <category>train</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/64968558/65511122/195044d6303392392b8a44eed5e4d17a/audio/podcast/65511122-2-audio.mp3" type="audio/mp3" length="4741052"/>
            <title>Cleanfeed: Travaux en cours dans le tunnel de base du Lötschberg</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-travaux-en-cours-dans-le</link>
            <description>&lt;p&gt;Cleanfeed: Travaux en cours dans le tunnel de base du Lötschberg&lt;br&gt;
C’est à 2,5 kilomètres de l’entrée côté valaisan du Tunnel du Lötschberg que les employés s’activent. Au printemps dernier, le trafic ferroviaire a été perturbé à plusieurs reprise en raison d’infiltrations d’eau, de boue et de sable. Ce tronçon est aussi le seul du tunnel qui compte deux voies, ce qui permet à l’exploitant, la compagnie ferroviaire BLS d’assurer le trafic entre le Valais et Berne tout en rénovant le portail depuis septembre.&lt;br&gt;
En plus des travaux de réparation, deux grands bassins dont la capacité équivaut à une piscine olympique sont en cours de construction. L’eau et le sable y seront collectés, filtrés et évacués.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-travaux-en-cours-dans-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/65511122/195044d6303392392b8a44eed5e4d17a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/65511122</guid>
            <pubDate>Thu, 10 Dec 2020 09:50:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Cleanfeed: Travaux en cours dans le tunnel de base du Lötschberg</media:title>
            <itunes:summary>Cleanfeed: Travaux en cours dans le tunnel de base du Lötschberg
C’est à 2,5 kilomètres de l’entrée côté valaisan du Tunnel du Lötschberg que les employés s’activent. Au printemps dernier, le trafic ferroviaire a été perturbé à plusieurs reprise en raison d’infiltrations d’eau, de boue et de sable. Ce tronçon est aussi le seul du tunnel qui compte deux voies, ce qui permet à l’exploitant, la compagnie ferroviaire BLS d’assurer le trafic entre le Valais et Berne tout en rénovant le portail depuis septembre.
En plus des travaux de réparation, deux grands bassins dont la capacité équivaut à une piscine olympique sont en cours de construction. L’eau et le sable y seront collectés, filtrés et évacués.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Cleanfeed: Travaux en cours dans le tunnel de base du Lötschberg
C’est à 2,5 kilomètres de l’entrée côté valaisan du Tunnel du Lötschberg que les employés s’activent. Au printemps dernier, le trafic ferroviaire a été perturbé à plusieurs reprise...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>04:56</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Cleanfeed: Travaux en cours dans le tunnel de base du Lötschberg&lt;br&gt;
C’est à 2,5 kilomètres de l’entrée côté valaisan du Tunnel du Lötschberg que les employés s’activent. Au printemps dernier, le trafic ferroviaire a été perturbé à plusieurs reprise en raison d’infiltrations d’eau, de boue et de sable. Ce tronçon est aussi le seul du tunnel qui compte deux voies, ce qui permet à l’exploitant, la compagnie ferroviaire BLS d’assurer le trafic entre le Valais et Berne tout en rénovant le portail depuis septembre.&lt;br&gt;
En plus des travaux de réparation, deux grands bassins dont la capacité équivaut à une piscine olympique sont en cours de construction. L’eau et le sable y seront collectés, filtrés et évacués.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-travaux-en-cours-dans-le"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/65511122/195044d6303392392b8a44eed5e4d17a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=195044d6303392392b8a44eed5e4d17a&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=65511122" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="296" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/64968558/65511122/195044d6303392392b8a44eed5e4d17a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/64968558/65511122/195044d6303392392b8a44eed5e4d17a/standard/download-2-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>infiltration eau</category>
            <category>lötschberg</category>
            <category>rarogne</category>
            <category>raron</category>
            <category>travaux</category>
            <category>tunnel du lötschberg</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/49543316/54997919/079db2e6cee710350b9ffb3f6ecf165f/audio/podcast/54997919-2-audio.mp3" type="audio/mp3" length="2291817"/>
            <title>CLEANFEED: Die SBB und BLS einigen sich im Streit um Fernverkehrslinien</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-sbb-und-bls-einigen</link>
            <description>&lt;p&gt;Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf Stämpfli, Verwaltungsratspräsident der BLS und Bundesrätin Simonetta Sommaruga nehmen Stellung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-sbb-und-bls-einigen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543316/54997919/079db2e6cee710350b9ffb3f6ecf165f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/54997919</guid>
            <pubDate>Thu, 22 Aug 2019 13:16:53 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Die SBB und BLS einigen sich im Streit um Fernverkehrslinien</media:title>
            <itunes:summary>Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf Stämpfli, Verwaltungsratspräsident der BLS und Bundesrätin Simonetta Sommaruga nehmen Stellung.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:23</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf Stämpfli, Verwaltungsratspräsident der BLS und Bundesrätin Simonetta Sommaruga nehmen Stellung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-die-sbb-und-bls-einigen"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543316/54997919/079db2e6cee710350b9ffb3f6ecf165f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=079db2e6cee710350b9ffb3f6ecf165f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=54997919" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="143" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/49543316/54997919/079db2e6cee710350b9ffb3f6ecf165f/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/49543316/54997919/079db2e6cee710350b9ffb3f6ecf165f/standard/download-2-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>fernverkehr</category>
            <category>fernverkehrskonzession</category>
            <category>konzession</category>
            <category>sbb</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/49543313/54997560/d7988ba6c0556e6c0248669b8a225cc8/audio/podcast/54997560-3-audio.mp3" type="audio/mp3" length="2291817"/>
            <title>Die SBB und BLS einigen sich im Streit um Fernverkehrslinien</title>
            <link>http://keystone.23video.com/die-sbb-und-bls-einigen-sich-im</link>
            <description>&lt;p&gt;Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf Stämpfli, Verwaltungsratspräsident der BLS und  Bundesrätin Simonetta Sommaruga nehmen Stellung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/die-sbb-und-bls-einigen-sich-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543313/54997560/d7988ba6c0556e6c0248669b8a225cc8/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/54997560</guid>
            <pubDate>Thu, 22 Aug 2019 12:28:40 GMT</pubDate>
            <media:title>Die SBB und BLS einigen sich im Streit um Fernverkehrslinien</media:title>
            <itunes:summary>Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf Stämpfli, Verwaltungsratspräsident der BLS und  Bundesrätin Simonetta Sommaruga nehmen Stellung.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:23</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Die SBB und die BLS konnten sich im Streit um die Fernverkehrskonzessionen auf einen Kompromiss einigen. Die BLS wird künftig drei Fernverkehrslinien unter der SBB-Konzession betreiben. Monika Ribar, Verwaltungsratspräsidentin der SBB, Rudolf Stämpfli, Verwaltungsratspräsident der BLS und  Bundesrätin Simonetta Sommaruga nehmen Stellung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/die-sbb-und-bls-einigen-sich-im"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543313/54997560/d7988ba6c0556e6c0248669b8a225cc8/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=d7988ba6c0556e6c0248669b8a225cc8&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=54997560" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="143" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/49543313/54997560/d7988ba6c0556e6c0248669b8a225cc8/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/49543313/54997560/d7988ba6c0556e6c0248669b8a225cc8/standard/download-3-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bav</category>
            <category>bls</category>
            <category>fernverkehr</category>
            <category>fernverkehrskonzession</category>
            <category>konzession</category>
            <category>monika ribar</category>
            <category>rudolf stämpfli</category>
            <category>sbb</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/audio/podcast/51833775-3-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1712107"/>
            <title>Der Bund will subventionnierte Transportunternehmen besser kontrollieren</title>
            <link>http://keystone.23video.com/der-bund-will-subventionnierte</link>
            <description>&lt;p&gt;Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen. Der Direktor des BAV, Peter Füglistaler, betont gleichzeitig, dass die Verantwortung über die korrekte Verwendung und Verbuchung der Subventionen weiterhin bei den Transportunternehmen liege.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-bund-will-subventionnierte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/51833775</guid>
            <pubDate>Mon, 06 May 2019 11:04:34 GMT</pubDate>
            <media:title>Der Bund will subventionnierte Transportunternehmen besser kontrollieren</media:title>
            <itunes:summary>Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen. Der Direktor des BAV, Peter Füglistaler, betont gleichzeitig, dass die Verantwortung über die korrekte Verwendung und Verbuchung der Subventionen weiterhin bei den Transportunternehmen liege.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen....</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:47</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Das Bundesamt für Verkehr zieht Konsequenzen aus der Postauto-Affäre und den Folgen eines fehlerhaften Zinsglättungsmodells bei der BLS. Mit einer verstärkten Aufsicht will es sicherstellen, dass die Transportfirmen Subventionen korrekt einsetzen. Der Direktor des BAV, Peter Füglistaler, betont gleichzeitig, dass die Verantwortung über die korrekte Verwendung und Verbuchung der Subventionen weiterhin bei den Transportunternehmen liege.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/der-bund-will-subventionnierte"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=51833775" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="107" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/49543315/51833775/fdd6f97bf9ae4d117d0322fa1b53fb9f/standard/download-3-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>BAV</category>
            <category>BLS</category>
            <category>Füglistaler</category>
            <category>ÖV</category>
            <category>Postauto</category>
            <category>postauto-affäre</category>
            <category>Transport</category>
            <category>Verkehr</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/49543315/51468590/5f5dc267d275bd032969ddea8496700e/audio/podcast/51468590-3-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1916907"/>
            <title>CLEANFEED: Bahntechnik MOB</title>
            <link>http://keystone.23video.com/cleanfeed-bahntechnik-mob</link>
            <description>&lt;p&gt;Der „GoldenPass-Express“ soll in Zukunft umsteigefrei zwischen Genfersee und Interlaken verkehren. Die Montreux-Berner-Oberland-Bahn (MOB) testet dafür variable Drehgestelle. Diese sind nötig, weil die Schmalspurbahn MOB nicht auf der Normalspur der BLS weiterfahren kann.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bahntechnik-mob"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/51468590/5f5dc267d275bd032969ddea8496700e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/51468590</guid>
            <pubDate>Wed, 01 May 2019 16:45:45 GMT</pubDate>
            <media:title>CLEANFEED: Bahntechnik MOB</media:title>
            <itunes:summary>Der „GoldenPass-Express“ soll in Zukunft umsteigefrei zwischen Genfersee und Interlaken verkehren. Die Montreux-Berner-Oberland-Bahn (MOB) testet dafür variable Drehgestelle. Diese sind nötig, weil die Schmalspurbahn MOB nicht auf der Normalspur der BLS weiterfahren kann.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Der „GoldenPass-Express“ soll in Zukunft umsteigefrei zwischen Genfersee und Interlaken verkehren. Die Montreux-Berner-Oberland-Bahn (MOB) testet dafür variable Drehgestelle. Diese sind nötig, weil die Schmalspurbahn MOB nicht auf der Normalspur...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:00</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der „GoldenPass-Express“ soll in Zukunft umsteigefrei zwischen Genfersee und Interlaken verkehren. Die Montreux-Berner-Oberland-Bahn (MOB) testet dafür variable Drehgestelle. Diese sind nötig, weil die Schmalspurbahn MOB nicht auf der Normalspur der BLS weiterfahren kann.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-bahntechnik-mob"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543315/51468590/5f5dc267d275bd032969ddea8496700e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=5f5dc267d275bd032969ddea8496700e&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=51468590" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="120" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/49543315/51468590/5f5dc267d275bd032969ddea8496700e/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/49543315/51468590/5f5dc267d275bd032969ddea8496700e/standard/download-3-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahn</category>
            <category>bahntechnik</category>
            <category>bls</category>
            <category>goldenpass</category>
            <category>goldenpass express</category>
            <category>mob</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/49543330/51465141/f1b372c9d1ce186c76ce15ccbcb71baa/audio/podcast/51465141-3-audio.mp3" type="audio/mp3" length="948078"/>
            <title>Le MOB veut relier Montreux à Interlaken sans changement</title>
            <link>http://keystone.23video.com/le-mob-veut-relier-montreux-a</link>
            <description>&lt;p&gt;Les voyageurs pourront bientôt emprunter le&amp;nbsp;Montreux&amp;nbsp;Oberland bernois (MOB) sans devoir changer de train à Zweisimmen (BE) grâce à des voitures à écartement variable. Le coût du projet Goldenpass Express s'élève à 76 millions de francs.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-mob-veut-relier-montreux-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/51465141/f1b372c9d1ce186c76ce15ccbcb71baa/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/51465141</guid>
            <pubDate>Wed, 01 May 2019 16:35:02 GMT</pubDate>
            <media:title>Le MOB veut relier Montreux à Interlaken sans changement</media:title>
            <itunes:summary>Les voyageurs pourront bientôt emprunter leMontreuxOberland bernois (MOB) sans devoir changer de train à Zweisimmen (BE) grâce à des voitures à écartement variable. Le coût du projet Goldenpass Express s'élève à 76 millions de francs.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Les voyageurs pourront bientôt emprunter leMontreuxOberland bernois (MOB) sans devoir changer de train à Zweisimmen (BE) grâce à des voitures à écartement variable. Le coût du projet Goldenpass Express s'élève à 76 millions de francs.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>00:59</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Les voyageurs pourront bientôt emprunter le&amp;nbsp;Montreux&amp;nbsp;Oberland bernois (MOB) sans devoir changer de train à Zweisimmen (BE) grâce à des voitures à écartement variable. Le coût du projet Goldenpass Express s'élève à 76 millions de francs.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/le-mob-veut-relier-montreux-a"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/49543330/51465141/f1b372c9d1ce186c76ce15ccbcb71baa/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=f1b372c9d1ce186c76ce15ccbcb71baa&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=51465141" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="59" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/49543330/51465141/f1b372c9d1ce186c76ce15ccbcb71baa/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/49543330/51465141/f1b372c9d1ce186c76ce15ccbcb71baa/standard/download-3-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>BE</category>
            <category>bls</category>
            <category>chemin de fer</category>
            <category>Goldenpass Express</category>
            <category>interlaken</category>
            <category>mob</category>
            <category>Montreux</category>
            <category>montreux-berner-oberland-bahn</category>
            <category>train</category>
            <category>VD</category>
            <category>Zweisimmen</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/7718124/27250301/bd943aed4a19afc4a5eff60291215f1f/audio/podcast/27250301-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="2076052"/>
            <title>SBB verliert Monopol bei Fernverkehrslinien</title>
            <link>http://keystone.23video.com/sbb-verliert-monopol-bei-fernverkehrslinien</link>
            <description>&lt;p&gt;Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat entschieden der BLS für die beiden Fernverkehrslinien Bern-Biel und Bern-Burgdorf-Olten eine Konzession zu erteilen. Die SBB wird weiterhin alle anderen Fernverkehrslinien abdecken. Peter Füglistaler, Direktor des BAV, erklärt, dass das Ziel ein "Mehr-Bahnen-Modell" im Fernverkehr sei und welche Vorteile dieses hat.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-verliert-monopol-bei-fernverkehrslinien"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27250301/bd943aed4a19afc4a5eff60291215f1f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/27250301</guid>
            <pubDate>Thu, 19 Apr 2018 15:33:16 GMT</pubDate>
            <media:title>SBB verliert Monopol bei Fernverkehrslinien</media:title>
            <itunes:summary>Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat entschieden der BLS für die beiden Fernverkehrslinien Bern-Biel und Bern-Burgdorf-Olten eine Konzession zu erteilen. Die SBB wird weiterhin alle anderen Fernverkehrslinien abdecken. Peter Füglistaler, Direktor des BAV, erklärt, dass das Ziel ein "Mehr-Bahnen-Modell" im Fernverkehr sei und welche Vorteile dieses hat.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat entschieden der BLS für die beiden Fernverkehrslinien Bern-Biel und Bern-Burgdorf-Olten eine Konzession zu erteilen. Die SBB wird weiterhin alle anderen Fernverkehrslinien abdecken. Peter Füglistaler, Direktor...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:10</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat entschieden der BLS für die beiden Fernverkehrslinien Bern-Biel und Bern-Burgdorf-Olten eine Konzession zu erteilen. Die SBB wird weiterhin alle anderen Fernverkehrslinien abdecken. Peter Füglistaler, Direktor des BAV, erklärt, dass das Ziel ein "Mehr-Bahnen-Modell" im Fernverkehr sei und welche Vorteile dieses hat.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/sbb-verliert-monopol-bei-fernverkehrslinien"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/7718124/27250301/bd943aed4a19afc4a5eff60291215f1f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=bd943aed4a19afc4a5eff60291215f1f&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=27250301" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="130" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/7718124/27250301/bd943aed4a19afc4a5eff60291215f1f/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/7718124/27250301/bd943aed4a19afc4a5eff60291215f1f/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Bahn</category>
            <category>BAV</category>
            <category>BLS</category>
            <category>Fernverkehr</category>
            <category>Füglistaler</category>
            <category>Konzession</category>
            <category>lignes</category>
            <category>Linie</category>
            <category>SBB</category>
            <category>train</category>
            <category>Zug</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107557/18975977/ca1f7d0a8e28eabcf508dc1341464e0c/audio/podcast/18975977-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="372724"/>
            <title>BLS greift SBB mit Bewerbung für Fernverkehr an</title>
            <link>http://keystone.23video.com/bls-greift-sbb-mit-bewerbung-fur-fernverkehr-an</link>
            <description>&lt;p&gt;Nachdem eine Einigung mit der SBB scheiterte, bewirbt sich die BLS um zwei Intercity-Linien sowie um drei RegioExpress-Linien. Die Linien sollen schrittweise ab 2020 mit neuen Zügen bedient werden. Mit dem Wiedereinstieg in den Fernverkehr würde die BLS nach eigenen Angaben 290 neue Stellen schaffen. Heute führt die SBB den Fernverkehr im Alleingang.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bls-greift-sbb-mit-bewerbung-fur-fernverkehr-an"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/18975977/ca1f7d0a8e28eabcf508dc1341464e0c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/18975977</guid>
            <pubDate>Fri, 08 Sep 2017 15:09:09 GMT</pubDate>
            <media:title>BLS greift SBB mit Bewerbung für Fernverkehr an</media:title>
            <itunes:summary>Nachdem eine Einigung mit der SBB scheiterte, bewirbt sich die BLS um zwei Intercity-Linien sowie um drei RegioExpress-Linien. Die Linien sollen schrittweise ab 2020 mit neuen Zügen bedient werden. Mit dem Wiedereinstieg in den Fernverkehr würde die BLS nach eigenen Angaben 290 neue Stellen schaffen. Heute führt die SBB den Fernverkehr im Alleingang.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Nachdem eine Einigung mit der SBB scheiterte, bewirbt sich die BLS um zwei Intercity-Linien sowie um drei RegioExpress-Linien. Die Linien sollen schrittweise ab 2020 mit neuen Zügen bedient werden. Mit dem Wiedereinstieg in den Fernverkehr würde...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:02</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Nachdem eine Einigung mit der SBB scheiterte, bewirbt sich die BLS um zwei Intercity-Linien sowie um drei RegioExpress-Linien. Die Linien sollen schrittweise ab 2020 mit neuen Zügen bedient werden. Mit dem Wiedereinstieg in den Fernverkehr würde die BLS nach eigenen Angaben 290 neue Stellen schaffen. Heute führt die SBB den Fernverkehr im Alleingang.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/bls-greift-sbb-mit-bewerbung-fur-fernverkehr-an"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/18975977/ca1f7d0a8e28eabcf508dc1341464e0c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=ca1f7d0a8e28eabcf508dc1341464e0c&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=18975977" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="62" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107557/18975977/ca1f7d0a8e28eabcf508dc1341464e0c/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107557/18975977/ca1f7d0a8e28eabcf508dc1341464e0c/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>fernverkehr</category>
            <category>konzession</category>
            <category>zug</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107557/18975830/44dae56a0c609d21f68eee2e7688a9b4/audio/podcast/18975830-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="411892"/>
            <title>Trafic grandes lignes : BLS demande également une concession</title>
            <link>http://keystone.23video.com/trafic-grandes-lignes-bls-demande-egalement-une</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;p&gt;La BLS a déposé une demande de concession pour deux lignes InterCity et
trois lignes RegioExpress. Le directeur de l’entreprise Bernard Guillelmon mise
sur la qualité du service offert.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/trafic-grandes-lignes-bls-demande-egalement-une"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/18975830/44dae56a0c609d21f68eee2e7688a9b4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/18975830</guid>
            <pubDate>Fri, 08 Sep 2017 14:40:00 GMT</pubDate>
            <media:title>Trafic grandes lignes : BLS demande également une concession</media:title>
            <itunes:summary>La BLS a déposé une demande de concession pour deux lignes InterCity et
trois lignes RegioExpress. Le directeur de l’entreprise Bernard Guillelmon mise
sur la qualité du service offert.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>La BLS a déposé une demande de concession pour deux lignes InterCity et
trois lignes RegioExpress. Le directeur de l’entreprise Bernard Guillelmon mise
sur la qualité du service offert.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:09</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;&lt;p&gt;La BLS a déposé une demande de concession pour deux lignes InterCity et
trois lignes RegioExpress. Le directeur de l’entreprise Bernard Guillelmon mise
sur la qualité du service offert.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/trafic-grandes-lignes-bls-demande-egalement-une"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107557/18975830/44dae56a0c609d21f68eee2e7688a9b4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=44dae56a0c609d21f68eee2e7688a9b4&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=18975830" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="69" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107557/18975830/44dae56a0c609d21f68eee2e7688a9b4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107557/18975830/44dae56a0c609d21f68eee2e7688a9b4/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>concession</category>
            <category>grandes lignes</category>
            <category>trafic</category>
            <category>train</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107558/17068761/2c2c0e408fe5e1e5e47322b6e8caceda/audio/podcast/17068761-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1915540"/>
            <title>B-Roll/Archiv: SBB CFF Züge am Bahnhof Bern</title>
            <link>http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-cff-zuge-am-bahnhof-bern</link>
            <description>&lt;p&gt;Züge verlassen den Bahnhof Bern, oder fahren in ihn ein. Auch Bilder von Gleisen, einer Weiche die umstellt etc.&lt;br&gt;
Kleiner Hinweis: bei manchen Bildern kann eine Reflexion/spiegelung zu sehen sein. Dies weil ich die Bilder durch ein Fenster hindurch machen musste.&lt;br&gt;
Aufgenommen am 8.5.17&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-cff-zuge-am-bahnhof-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/17068761/2c2c0e408fe5e1e5e47322b6e8caceda/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/17068761</guid>
            <pubDate>Wed, 10 May 2017 18:04:12 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: SBB CFF Züge am Bahnhof Bern</media:title>
            <itunes:summary>Züge verlassen den Bahnhof Bern, oder fahren in ihn ein. Auch Bilder von Gleisen, einer Weiche die umstellt etc.
Kleiner Hinweis: bei manchen Bildern kann eine Reflexion/spiegelung zu sehen sein. Dies weil ich die Bilder durch ein Fenster hindurch machen musste.
Aufgenommen am 8.5.17</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Züge verlassen den Bahnhof Bern, oder fahren in ihn ein. Auch Bilder von Gleisen, einer Weiche die umstellt etc.
Kleiner Hinweis: bei manchen Bildern kann eine Reflexion/spiegelung zu sehen sein. Dies weil ich die Bilder durch ein Fenster hindurch...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>05:19</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Züge verlassen den Bahnhof Bern, oder fahren in ihn ein. Auch Bilder von Gleisen, einer Weiche die umstellt etc.&lt;br&gt;
Kleiner Hinweis: bei manchen Bildern kann eine Reflexion/spiegelung zu sehen sein. Dies weil ich die Bilder durch ein Fenster hindurch machen musste.&lt;br&gt;
Aufgenommen am 8.5.17&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-cff-zuge-am-bahnhof-bern"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/17068761/2c2c0e408fe5e1e5e47322b6e8caceda/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=2c2c0e408fe5e1e5e47322b6e8caceda&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=17068761" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="319" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107558/17068761/2c2c0e408fe5e1e5e47322b6e8caceda/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107558/17068761/2c2c0e408fe5e1e5e47322b6e8caceda/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>BLS</category>
            <category>Bahn</category>
            <category>Bahnhof</category>
            <category>Bern</category>
            <category>Berne</category>
            <category>CFF</category>
            <category>FFS</category>
            <category>Gleis</category>
            <category>SBB</category>
            <category>Schienen</category>
            <category>Weiche</category>
            <category>Zug</category>
            <category>Züge</category>
            <category>gare</category>
            <category>schienenverkehr</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/audio/podcast/16734181-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="492124"/>
            <title>Les BLS veulent proposer un réseau grandes lignes à l’avenir</title>
            <link>http://keystone.23video.com/les-bls-veulent-proposer-un-reseau-grandes-lignes</link>
            <description>&lt;p&gt;Berne - 19.4.17 - La compagnie bernoise BLS veut proposer trois nouvelles lignes du trafic grandes lignes. Les BLS aimerait obtenir de l’Office fédéral des transports les concessions pour les lignes Brig-Romanshorn, Interlaken-Saint-Gall et Interlaken-Bâle. La compagnie est alors en concurrence directe avec les CFF. Le directeur des BLS Bernard Guillelmon se prononce sur les nouveaux projets.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-bls-veulent-proposer-un-reseau-grandes-lignes"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/16734181</guid>
            <pubDate>Wed, 19 Apr 2017 13:38:01 GMT</pubDate>
            <media:title>Les BLS veulent proposer un réseau grandes lignes à l’avenir</media:title>
            <itunes:summary>Berne - 19.4.17 - La compagnie bernoise BLS veut proposer trois nouvelles lignes du trafic grandes lignes. Les BLS aimerait obtenir de l’Office fédéral des transports les concessions pour les lignes Brig-Romanshorn, Interlaken-Saint-Gall et Interlaken-Bâle. La compagnie est alors en concurrence directe avec les CFF. Le directeur des BLS Bernard Guillelmon se prononce sur les nouveaux projets.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Berne - 19.4.17 - La compagnie bernoise BLS veut proposer trois nouvelles lignes du trafic grandes lignes. Les BLS aimerait obtenir de l’Office fédéral des transports les concessions pour les lignes Brig-Romanshorn, Interlaken-Saint-Gall et...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:21</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Berne - 19.4.17 - La compagnie bernoise BLS veut proposer trois nouvelles lignes du trafic grandes lignes. Les BLS aimerait obtenir de l’Office fédéral des transports les concessions pour les lignes Brig-Romanshorn, Interlaken-Saint-Gall et Interlaken-Bâle. La compagnie est alors en concurrence directe avec les CFF. Le directeur des BLS Bernard Guillelmon se prononce sur les nouveaux projets.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/les-bls-veulent-proposer-un-reseau-grandes-lignes"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=16734181" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="81" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107547/16734181/7f554fe766c97a90477b5ea04304ecc2/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bls</category>
            <category>cff</category>
            <category>concession</category>
            <category>ligne</category>
            <category>train</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/audio/podcast/16733623-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="739684"/>
            <title>Die BLS will künftig Fernverkehrslinien anbieten</title>
            <link>http://keystone.23video.com/die-bls-will-kunftig-fernverkehrslinien-anbieten</link>
            <description>&lt;p&gt;Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel erhalten. Damit steht das Unternehmen in direkter Konkurrenz zur SBB. BLS-CEO Bernard Guillelmon nimmt Stellung zu den neuen Plänen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/die-bls-will-kunftig-fernverkehrslinien-anbieten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/16733623</guid>
            <pubDate>Wed, 19 Apr 2017 12:55:49 GMT</pubDate>
            <media:title>Die BLS will künftig Fernverkehrslinien anbieten</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel erhalten. Damit steht das Unternehmen in direkter Konkurrenz zur SBB. BLS-CEO Bernard Guillelmon nimmt Stellung zu den neuen Plänen.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel...</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:01</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel erhalten. Damit steht das Unternehmen in direkter Konkurrenz zur SBB. BLS-CEO Bernard Guillelmon nimmt Stellung zu den neuen Plänen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/die-bls-will-kunftig-fernverkehrslinien-anbieten"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=16733623" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="121" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>bahn</category>
            <category>bahnverkehr</category>
            <category>bav</category>
            <category>bernard guillelmon</category>
            <category>bls</category>
            <category>bundesamt für verkehr</category>
            <category>fernverkehr</category>
            <category>konzession</category>
            <category>sbb</category>
            <category>zug</category>
            <category>zugverkehr</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/13968032/14751997/69aac42e94d29b74476557d51edc78b4/audio/podcast/14751997-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="423700"/>
            <title>B-Roll/Archiv: SBB Hauptsitz Wankdorf</title>
            <link>http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-hauptsitz-wankdorf</link>
            <description>&lt;p&gt;Bern - 27.10.16. - Aussen und Innenaufnahmen vom SBB Hauptsitz. Zugverkehr im Sonnenuntergang.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-hauptsitz-wankdorf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14751997/69aac42e94d29b74476557d51edc78b4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/14751997</guid>
            <pubDate>Fri, 28 Oct 2016 14:38:45 GMT</pubDate>
            <media:title>B-Roll/Archiv: SBB Hauptsitz Wankdorf</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 27.10.16. - Aussen und Innenaufnahmen vom SBB Hauptsitz. Zugverkehr im Sonnenuntergang.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Bern - 27.10.16. - Aussen und Innenaufnahmen vom SBB Hauptsitz. Zugverkehr im Sonnenuntergang.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>01:10</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 27.10.16. - Aussen und Innenaufnahmen vom SBB Hauptsitz. Zugverkehr im Sonnenuntergang.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-sbb-hauptsitz-wankdorf"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/13968032/14751997/69aac42e94d29b74476557d51edc78b4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=69aac42e94d29b74476557d51edc78b4&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=14751997" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="70" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/13968032/14751997/69aac42e94d29b74476557d51edc78b4/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/13968032/14751997/69aac42e94d29b74476557d51edc78b4/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>BLS</category>
            <category>Bern</category>
            <category>Hauptsitz</category>
            <category>SBB</category>
            <category>Sonnenuntergang</category>
            <category>Wankdorf</category>
        </item>
        <item>
            <enclosure url="http://keystone.23video.com/10820442/10914949/17e59c4902254306a535e505c1f53345/audio/podcast/10914949-1-audio.mp3" type="audio/mp3" length="1062206"/>
            <title>Archiv/B-Roll: Autoverlad Lötschberg</title>
            <link>http://keystone.23video.com/archivb-roll-autoverlad-lotschberg</link>
            <description>&lt;p&gt;Goppenstein VS/Kandersteg BE - 13.2.15 -Diverse Aufnahmen zum Thema "Autoverlad am Lötscherg". Autokolonnen, Auffahrt auf den Verladezug, Fahrt auf dem Autozug, etc.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-autoverlad-lotschberg"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/10914949/17e59c4902254306a535e505c1f53345/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <guid>http://keystone.23video.com/photo/10914949</guid>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2015 14:44:16 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv/B-Roll: Autoverlad Lötschberg</media:title>
            <itunes:summary>Goppenstein VS/Kandersteg BE - 13.2.15 -Diverse Aufnahmen zum Thema "Autoverlad am Lötscherg". Autokolonnen, Auffahrt auf den Verladezug, Fahrt auf dem Autozug, etc.</itunes:summary>
            <itunes:subtitle>Goppenstein VS/Kandersteg BE - 13.2.15 -Diverse Aufnahmen zum Thema "Autoverlad am Lötscherg". Autokolonnen, Auffahrt auf den Verladezug, Fahrt auf dem Autozug, etc.</itunes:subtitle>
            <itunes:author>Keystone-SDA</itunes:author>
            <itunes:duration>02:56</itunes:duration>
            <media:description type="html">&lt;p&gt;Goppenstein VS/Kandersteg BE - 13.2.15 -Diverse Aufnahmen zum Thema "Autoverlad am Lötscherg". Autokolonnen, Auffahrt auf den Verladezug, Fahrt auf dem Autozug, etc.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-autoverlad-lotschberg"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/10820442/10914949/17e59c4902254306a535e505c1f53345/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
            <media:content url="https://keystone.23video.com/v.thtml?token=17e59c4902254306a535e505c1f53345&amp;source=podcast&amp;photo%5fid=10914949" width="625" height="352" type="text/html" medium="video" duration="176" isDefault="true" expression="full"/>
            <media:thumbnail url="http://keystone.23video.com/10820442/10914949/17e59c4902254306a535e505c1f53345/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/>
            <itunes:image href="http://keystone.23video.com/10820442/10914949/17e59c4902254306a535e505c1f53345/standard/download-1-thumbnail.jpg/thumbnail.jpg"/>
            <category>Tunnel</category>
            <category>alpentransitverkehr</category>
            <category>auto</category>
            <category>autoverlad</category>
            <category>bern</category>
            <category>bls</category>
            <category>ferien</category>
            <category>goppenstein</category>
            <category>gotthard</category>
            <category>kandersteg</category>
            <category>lötschberg</category>
            <category>mobilität</category>
            <category>ostern</category>
            <category>pfingsten</category>
            <category>schweiz</category>
            <category>stau</category>
            <category>tourismus</category>
            <category>umwelt</category>
            <category>urlaub</category>
            <category>verkehr</category>
            <category>verladen</category>
            <category>wallis</category>
            <category>zug</category>
        </item>
    </channel>
</rss>
