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            <title>Nationalrat setzt Marken für den Weg zu "Netto Null" bis 2050</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Nationalrat stellt der Gletscher-Initiative konkrete Verminderungsziele und Etappenziele zur Reduktion der Treibhausgas-Emissionen auf "Netto Null" bis 2050 gegenüber. Hausbesitzer und die Wirtschaft will er dabei mit Förderprogrammen finanziell unterstützen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nationalrat-setzt-marken-fur-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/76168231/565be46fe8bd300ab061cf933379b1c9/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Wed, 15 Jun 2022 11:42:11 GMT</pubDate>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Der Nationalrat stellt der Gletscher-Initiative konkrete Verminderungsziele und Etappenziele zur Reduktion der Treibhausgas-Emissionen auf "Netto Null" bis 2050 gegenüber. Hausbesitzer und die Wirtschaft will er dabei mit Förderprogrammen finanziell unterstützen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/nationalrat-setzt-marken-fur-den"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/76168231/565be46fe8bd300ab061cf933379b1c9/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>CLEANFEED: Nationalrat setzt Marken für den Weg zu "Netto Null" bis 2050</title>
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            <pubDate>Wed, 15 Jun 2022 11:26:39 GMT</pubDate>
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            <title>Verkehr wird nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Verkehr in der Schweiz wird laut einer Prognose des Bundes bis 2050 nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass Homeoffice auch nach der Überwindung der Corona-Pandemie üblich bleiben dürfte. Planer des Bundes stellten die "Verkehrsperspektiven 2050" vor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/verkehr-wird-nur-halb-so-stark"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968558/72135826/deffdd1fa81811f0cff320904ed13503/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:32:58 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050</title>
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            <description>&lt;p&gt;CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050&lt;br&gt;
Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population expliquent ce découplage, selon les Perspectives d’évolution du transport 2050 présentées mardi. "Les prestations de transport du trafic voyageurs (en voyageurs-kilomètres) n’augmenteront que de 11% d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2017, contre 21% de plus pour la population dans ce même intervalle", a détaillé le DETEC dans un communiqué.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laugmentation-du-trafic"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/72135115/dccc1d117ba8240751dd09c62b357f79/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:22:32 GMT</pubDate>
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            <itunes:summary>CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050
Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population expliquent ce découplage, selon les Perspectives d’évolution du transport 2050 présentées mardi. "Les prestations de transport du trafic voyageurs (en voyageurs-kilomètres) n’augmenteront que de 11% d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2017, contre 21% de plus pour la population dans ce même intervalle", a détaillé le DETEC dans un communiqué.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;CLEANFEED: L'augmentation du trafic voyageurs va ralentir d'ici 2050&lt;br&gt;
Le trafic voyageurs augmentera deux fois moins vite que la population d'ici 2050. Plus de télétravail, l'extension de l'urbanisation et le vieillissement de la population expliquent ce découplage, selon les Perspectives d’évolution du transport 2050 présentées mardi. "Les prestations de transport du trafic voyageurs (en voyageurs-kilomètres) n’augmenteront que de 11% d’ici 2050 par rapport à l’année de référence 2017, contre 21% de plus pour la population dans ce même intervalle", a détaillé le DETEC dans un communiqué.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laugmentation-du-trafic"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968575/72135115/dccc1d117ba8240751dd09c62b357f79/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:20:35 GMT</pubDate>
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            <title>CLEANFEED: Verkehr - Planer des Bundes betonen Vorteile des Homeoffice</title>
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            <description>&lt;p&gt;Der Verkehr in der Schweiz wird laut einer Prognose des Bundes bis 2050 nur halb so stark wachsen wie die Bevölkerung. Ein wichtiger Grund dafür ist, dass Homeoffice auch nach der Überwindung der Corona-Pandemie üblich bleiben dürfte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-verkehr-planer-des"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/64968569/72134824/c6db077363c581b220344571d1afd66a/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 28 Jan 2021 10:27:25 GMT</pubDate>
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            <pubDate>Thu, 28 Jan 2021 10:16:06 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;La Suisse fait des efforts pour diminuer sa consommation d'électricité et ses émissions de CO2, mais les objectifs à long terme visés par la stratégie énergétique 2050 sont encore loin. Un premier rapport, publié mardi par la Confédération, détaille la situation.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/strategie-energetique-la-suisse-est"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/4465660/37554005/677b8d886209055fe0ec7ec5b989a4c4/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Tue, 20 Nov 2018 17:51:37 GMT</pubDate>
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            <description>&lt;p&gt;Berne, 21.04.2017&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-la-loi-sur-lenergie-pro-f"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16763674/40218e01204f95479193b237b2d6c5cc/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 21 Apr 2017 13:46:15 GMT</pubDate>
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            <title>Archiv/B-Roll: Energiegesetz Befürworter D</title>
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            <description>&lt;p&gt;Bern - 21.04.2017 - Unbearbeitete B-Roll aus der Medienkonferenz der Befürworter des Energiegesetzes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-energiegesetz-befurworter-d"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16763567/1df93372f4125c81bf4b8267069c11f7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Fri, 21 Apr 2017 13:38:29 GMT</pubDate>
            <media:title>Archiv/B-Roll: Energiegesetz Befürworter D</media:title>
            <itunes:summary>Bern - 21.04.2017 - Unbearbeitete B-Roll aus der Medienkonferenz der Befürworter des Energiegesetzes.</itunes:summary>
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            <media:description type="html">&lt;p&gt;Bern - 21.04.2017 - Unbearbeitete B-Roll aus der Medienkonferenz der Befürworter des Energiegesetzes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-energiegesetz-befurworter-d"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107559/16763567/1df93372f4125c81bf4b8267069c11f7/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</media:description>
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            <title>Benoît Genecand: "Le photovoltaïque ne règle pas notre problème d'énergie en...</title>
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            <description>&lt;p&gt;Berne - 6.4.17 - Le 21 mai 2017 la population votera sur la nouvelle loi sur l’énergie. Le comité interpartis de l'UDC, le PLR et des acteurs du monde économique expliquent pourquoi ils sont contre la stratégie énergetique 2050 du Conseil fédéral. Le grand point de dispute est notamment le coût et la réduction de la consommation énergetique de 43%. Le conseiller national Benoît Genecand explique pourquoi il est contre un stratégie misant sur l'énergie photovoltaïque.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://keystone.23video.com/benoit-genecand-le-photovoltaique-ne-regle-pas"&gt;&lt;img src="http://keystone.23video.com/16107558/16566534/64a53ca56b4aa9d747657ce1fabe07fa/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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            <pubDate>Thu, 06 Apr 2017 12:40:12 GMT</pubDate>
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